Чертеж гаража


Гараж своими руками - инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей

Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.

Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.

Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.

Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.

Краткое содержимое статьи:

Организационные вопросы

Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.


С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:

  • Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
  • Строение будет вспомогательным;
  • Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.

Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.

Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.

Какой гараж строить. Как выбрать место

В целом существуют разные типы гаражей, а именно:

Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.

Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.

Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.

Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.

Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.

Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:

  • какие работы будет в нем проводить;
  • рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
  • какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.

После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.

Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.

Выбор материалов

В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:


Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;

Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;

Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.

Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.

Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.

Создаем проект

Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:


Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.

  • Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
  • Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
  • Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.

После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.

Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.

Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.

Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.

Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.

Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.

В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.

Приступаем к работе

Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:

  • Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
  • Далее строим фундамент;
  • После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
  • Приступаем к монтажу крыши и кровли;
  • Монтируем водосточную систему;
  • Делаем пол в гараже;
  • Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.

Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.

Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.

Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.

Фото гаража своими руками


Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 02.11

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru - портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

Гараж своими руками из металлопрофиля чертежи

Построить гараж своими руками можно из разных стройматериалов, но именно они обеспечивают надежность и долговечность сооружения. Так, гараж из легких щитовых материалов можно смонтировать за 2-3 дня, и даже утеплить его на случай холодов, но будет ли такая постройка надежной, долговечной и удобной в эксплуатации? Поэтому, прежде, чем строить гараж, необходимо разработать проект с привязкой к местности и конкретным материалам, оформить чертежи и продумать все необходимые функции и удобства, которые гараж должен выполнять. После заготовки материалов, выбора строительных инструментов и выбора технологии строительства можно начинать работы. Гараж из металлопрофиля

Размеры самодельного гаража

Строительные нормы и правила № 2.07.01-89 и № 21-01-97 регламентируют строительство отдельного или пристроенного гаража согласно его размерам и местоположению объекта:

  1. Расстояние до соседнего гаража или земельного участка ≥1 метр, расстояние от стоящего рядом жилья ≥ 6 метров;
  2. Гаражные ворота нельзя располагать на одной линии с «красной линией», минимальное расстояние от нее отступ ≥5 метров. «Красная линия» разделяет границы земельных участков. Это условная граница, которая на карте обозначается красной линией и отделяет конкретный участок от соседних кварталов и микрорайонов, улиц, дорого и проездов, площадей и централизованных инженерных коммуникаций;
  3. Стандартный гараж для одной машины имеет габариты 3 х 5 метров, для двух машин – больше по всем сторонам на 4,5-5 метра. Высота гаража должна быть не меньше 2-2,5 метров, свободное расстояние вокруг автомобиля – 1 метр.
Стандартные габариты гаража для одной машины

Размеры будущего гаража влияют на комфортность его эксплуатации. На небольшом земельном участке все поневоле стремятся сэкономить пространство, но минимальные размеры гаража не должны уходить от следующих требований:

  1. Минимальная высота гаража должна быть на 50 см выше среднего роста человека;
  2. Минимальная ширина гаража должна отталкиваться от ширины автомобиля с добавленными 80 см;
  3. Минимальная длина гаража должна соответствовать длине автомобиля, умноженной на 1,5.

Самый дешевый проект самодельного гаража – из металлопрофиля. При соответствующем наружном и внутреннем утеплении, антикоррозийной защите и надежном фундаменте такое сооружение будет служить достаточно долго – несколько десятков лет. Любой чертеж гаража из металлопрофиля опирается на основы каркасного строительства, то есть, сначала создается металлический каркас, который затем обшивается профлистом или другим листовым металлическим прокатом, утепляется и декорируется (также снаружи и внутри). Монтаж каркаса проводится по одной технологии для всех сооружений на основе металлических каркасных элементов. Стандартные габариты гаража для разных легковых автомобилей

Типы кровли для гаража

Кровля такого гаража обычно делается односкатной, так как это – самая простая, но надежная и дешевая конструкция. Нижний скат крыши проходит параллельно одной из стен гаража таким образом, чтобы покатом он был повернут к наветренной стороне. Уклон ската крыши должен обеспечивать беспрепятственный сход снега, талой или дождевой воды. Чтобы правильно рассчитать угол уклона ската, следует принимать во внимание следующие факторы:

  1. Климатическая и географическая зона. Односкатная кровля с уклоном 5-7° широко применяется в регионах с умеренными среднегодовыми осадками или в регионах с сильными ветрами;
  2. Вид кровельного покрытия. Профнастил можно укладывать на крышах любого типа;
  3. Архитектура объекта и соответствие гаража общему виду архитектурного комплекса, если есть рядом стоящие гаражи или другие постройки.

Важно! Уклон односкатной крыши гаража из металлопрофиля должен быть не больше 30°.

Схема гаража из металлопрофиля с односкатной крышей приведена на рисунке ниже: Чертеж металлического гаража с односкатной крышей

Двускатную крышу делают на гаражах с большой площадью или если односкатный вариант не подходит по климатическим условиям.

Важно: В регионах с обильными снегопадами уклон двускатной кровли должен быть больше 45°.

Преимущества гаражей с двухскатной крышей:

  1. На чердаке двухскатной крыши есть много места для чердачного помещения;

Недостатки:

  1. Необходимость конструировать стропильную систему, что представляет определенные сложности при самостоятельном строительстве гаража и крыши;
  2. Большой по сравнению с односкатной расход строительных материалов и увеличение времени строительства.

Стропильная система для двухскатной гаражной крыши делается по наслонной или навесной схеме. Чертеж гаража с двухскатной крышей

  1. Наслонная стропильная система использует деревянные балки-опоры для стропил. Нижняя часть конструкции крепится к вертикальным балкам, верхняя часть опирается на прогоны. В такой схеме сначала монтируется рама крыши, затем – конек. Стропила крепятся с противоположных сторон парами и крепятся к раме;
  2. Навесная стропильная схема делается с упором стропил на стены гаража, вся система собирается из ферм треугольной формы – деревянных или металлических. Так как сам гараж будет собираться из металлопрофиля, то кровельную систему тоже рекомендуется собирать из металлических элементов для надежного сочленения.

Важно: Наслонная стропильная система собирается, если в гараже будут стоять два и больше автомобиля, а в самом боксе будут дополнительные опоры или внутренняя перегородка. Наслонную конструкцию оптимально монтировать для гаражей с пролетами до 5 метров.

Металлические стропильные фермы

Гараж-пристройка

Металлический гараж к дому из любых стройматериалов пристраивается нечасто, но при необходимости осуществления такой комбинации следует знать некоторые особенности:

  1. Общая стена должна изолироваться негорючими материалами, так как гараж, даже металлический, увеличивает риск пожара;
  2. Фундамент гаража должен быть такой же глубины, что и основание дома. Это необходимо, чтобы не вызвать деформаций основного фундамента при пристраивании гаража;
  3. Скат гаражной крыши должен находиться ниже крыши дома. Чтобы фундамент гаража не затопило талыми или дождевыми водами, вокруг гаражного основания делается отмостка с гидроизоляцией. Также гидроизолируется стык кровельных материалов дома и гаража;
  4. Угол наклона гаражной крыши должен быть больше угла крыши дома;
  5. Декоративная отделка гаража-пристройки должна соответствовать декоративному покрытию наружных стен дома.
Гараж-пристройка

Для строительства гаража из металлопрофиля понадобится до двух месяцев – такой достаточно большой срок получается из-за необходимости заливать мелкозаглубленный ленточный фундамент, который будет схватываться и затвердевать не менее 28 суток. Сборка каркаса и обшивка профлистом занимают гораздо меньшее время.

Проект гаража из профнастила включает в себя следующую информацию:

  1. Чертеж гаража в четырехмерной проекции. Основной чертеж содержит:
    1. Наружные и внутренние размеры гаража;
    2. Угол наклона кровли;
    3. Тип ворот – распашные, раздвижные, с вертикальным открыванием, и т.д;
    4. Тип кровельных материалов;
    5. Параметры металлического каркаса.

Расчет бетона для заливки фундамента

При возведения ленточного и столбчато-ленточного фундамента расчеты производятся разными способами. При расчете свайного фундамента используется следующая формула:

Где:

  • V – объем бетонной сваи;
  • r – радиус бетонной опоры;
  • h – длина бетонной опоры;
  • π – математическая постоянная величина = 3,14.
Ленточный фундамент гаража

Для расчета бетона ленточного фундамента нужно знать длину (L), высоту (H) и ширину (B) ленты. Общий объем бетона рассчитывается так:

При расчете количества профнастила вся площадь кровли раскладывается на простые геометрические фигуры, и отдельно вычисляется площадь каждой из них:

  1. Площадь прямоугольного треугольника – S= ½ x a * b, где a и b – катеты треугольника;
  2. Площадь остроугольного, тупоугольного, разностороннего, равнобедренного или равностороннего прямоугольника – S = ½ * а * h, где а– стороны треугольника, h– высота, опущенная на сторону треугольника;
  3. Площадь прямоугольника – S= a * b, где a и b – стороны прямоугольника.

Строительство гаража

Инструменты для строительства металлического гаража

Для строительства фундамента и монтажа металлического каркаса нужны такие инструменты:

  1. Емкость для замешивания раствора или бетономешалка;
  2. Ручной или электробур, сварка и шуруповерт;
  3. Лопата, деревянные колья и строительный шнур;
  4. Пассатижи, ножницы по металлу или шлифмашинка;
  5. Отвес и уровень;
  6. Метизы: саморезы, гвозди, винты, болты, шайбы и гайки, заклепки;
Свайный фундамент

Участок подготавливается следующим образом:

  1. Места закладки фундамента расчищается и выравнивается;
  2. По наружному и внутреннему периметру фундамента натягивается шнур на колышках;
  3. Размечается смотровая яма.
Возведение свайного фундамента
  1. По разметке роется траншея шириной 0,4 м, дно траншеи трамбуется;
  2. Бурятся скважины глубиной 0,4 м и 0,4 м для заливки свай, дно скважин трамбуется;
  3. Дно скважин закрывается песчаной подушкой слоем 0,1 м, увлажняется и трамбуется;
  4. В скважины устанавливаются бетонные или асбестоцементные сваи;
  5. Вяжется и сваривается арматурный пояс для свай из арматуры 12-14 мм, устанавливается в каждую скважину;
Армирование свай

Далее сваи заливаются бетонным раствором:

  1. Первая свая заливается наполовину, опора приподнимается на 10-15 см, чтобы раствор залил дно скважины. После этого сваю можно заливать бетоном до конца;
  2. Таким же образом заливаются остальные сваи;
  3. Опоры закрываются гидроизолятором, верх сваи поливается водой 2-3 дня, чтобы раствор при затвердевании не растрескался.
Как заливается бетонная лента
  1. Монтируется деревянная опалубка выше уровня основания на 8-10 см, стенки опалубки гидроизолируются;
  2. Вяжется или сваривается армокаркас высотой 0,4 м, шириной 0,2 м, устанавливается на дно траншеи на подкладки высотой 4-5 см;
  3. Траншея заливается бетоном, который затвердеет через 28 суток, после чего опалубка разбирается, и на ленте формируется металлический каркас гаража.
Ленточный фундамент и смотровая яма
Пол в гараже настилается в несколько заходов
  1. Черновой пол защищается от влаги несколькими слоями рубероида;
  2. Вдоль стен гаража прокладывается демферная лента;
  3. Смотровая яма обносится опалубкой, пол заливается слоем бетона 0,3 м;
  4. После затвердевания чернового бетонного пола делается чистовая стяжка толщиной 4-5 см.
Бетонный пол в гараже

Металлический каркас можно собрать отдельно на грунте из разных деталей или смонтировать сразу на фундаменте. Опорные несущие трубы режутся в размер и соединяются сваркой или метизными соединениями. Периметр фундамента обносится стартовым профилем, к которому крепятся металлические углы и промежуточные опорные трубы. Все стены гаража усиливаются стальными поперечинами.

Далее собирается рама для обустройства крыши гаража. Стропильная система собирается на земле, затем конструкция поднимается и крепится к стенкам гаража. Параллельно монтажу крыши производится задел для сборки ворот: сваривается рама, к которой привариваются петли для навешивания створок ворот. Металлический гаражный каркас и стропильная система

Обшивка каркаса профлистом
  1. Первый лист крепится на заклепки или болты на углу каркаса;
  2. Второй лист монтируется внахлест на одну волну профнастила. Перехлест герметизируется, стыки скрепляются болтами. Таким образом обшивается весь каркас;
  3. Рама для воротных створок закрывается стеновым профнастилом;
  4. Стропильная система крыши застилается гидроизоляцией, монтируется водосточная система;
  5. По кровельной обрешетке крепятся ветровые планки.
Обшивка гаража профлистом

Обшивка кровли листами профнастила:

  1. Первый лист крепится сверху боковой ветровой планки, профнастил выравнивается и крепится саморезами с силиконовыми прокладками через волну на расстоянии 40-50 см друг от друга;
  2. Остальные листы профнастила укладываются внахлест с расстоянием 7-10 см.

Результатом самостоятельной работы будет гараж из металлопрофиля, который нужно будет утеплить изнутри.

Гараж своими руками - 82 фото постройки и подведения всех необходимых систем и коммуникаций

Автомобиль не просто средство передвижения, для своего владельца он является надежным другом, любимой игрушкой и даже второй половинкой.

О них с любовью заботятся, приобретая необходимые детали, средства ухода, устраивают им регулярные мойки, техосмотры, и, конечно, как же обойтись без домика для него, т.е. гаража.

Если вы не стеснены в финансах, можете себе позволить купить готовый гараж или нанять профессионалов для строительства, но самый лучший и надежный вариант это собственноручное строительство.

Как сделать гараж своими руками далее в нашей статье.

Содержимое обзора:

Разрешительные документы

Гараж, сделанный собственными силами, без оформления документов считается незаконным сооружением (самостроем). На землю под строительство тоже должны быть соответствующий документы.

Но, в некоторых случаях, разрешительная документация на сооружение не требуется:

  • если это не капитальная постройка, а строительство каркасного гаража;
  • если это не коммерческий проект;
  • если это вспомогательная постройка.

Все остальные варианты построек и земельный участок необходимо узаконивать, путем оформления документации.

Разновидности гаражей

Гаражи различаются в зависимости от финансовой состоятельности владельца, личных вкусов и участка под застройку. Гараж можно пристроить к дому или сделать его вместо первого этажа, или непосредственно под домом.

Гаражное сооружение, построенное вместо первого этажа, так называемый встроенный гараж, не очень удобен. В наше время можно приобрести конструкции, которые собираются и разбираются, наподобие конструктора. Или устроить навесное сооружение во дворе.

Ценовая политика такого варианта гаражного строительства вполне приемлема. А само строение простое и ненадежное.

Наиболее распространенными видами гаражей считаются отдельные сооружения, расположенные около въезда на участок, в целях экономии драгоценных квадратных метров.

При этом ворота гаража должны выходить на уличную часть. Эти сооружения могут быть капитального характера, построенные из кирпича с крышей, вспомогательного – в виде хозпостройки, или сборной конструкции из металла.

Возведение гаража на участке

Наконец-то наступила жаркая пора начала строительства, которая доставит вам достаточно и хлопотных, и приятных моментов, а также хорошую экономию финансовых средств.

На фото возведения гаража своими силами вы увидите все прелести такого строительства. Но результат будет, несомненно, приятным!

Проектная документация

Для начала любого строительства требуется проект, и сооружение гаража не стало исключением. Для этого вовсе не нужна куча чертежей гаража, но для надежного и капитального строительства требуются некоторые наброски и описание.

В начале проектирования стоит определиться с некоторыми деталями:

Обратите внимание!
  • В каких целях он будет использоваться: для укрытия машины, как ремонтная мастерская, нужна ли яма для осмотра автомобиля. Запишите ваши предпочтения на бумаге.
  • Размерами гаража, которые зависят от его целевого использования, характерных особенностей участка и размеров площади под застройку.

Для гаража подойдет размер 3х6, конечно, если вы не хозяин крупногабаритного внедорожника типа хаммера. Обычный автомобиль легко расположится на такой площади, а по бокам останется пространство для свободного открывания дверей и прохода и впереди для парковки.

Оптимальной высотой гаража для въезда автомобиля будет 150-190 см, а идеальной – 200-250 см. Если всё же у вас внедорожник, размеры гаража стоит сделать больше.

При желании организовать погребок или верстатный станок, площадь гаража также придется увеличить. И никто не поспорит, ведь в нем должно быть место для ремонта и техобслуживания машины, место для размещения инструментов и приспособлений, для хранения деталей.

Сооружая постройку для двух машин, хорошенько продумайте детали и учтите все размеры при расчете общей площади гаража.

Место расположения

При выборе места необходимо учесть расположение всех существующих построек, нормы противопожарной безопасности и санитарные требования. Подъезд тоже предусмотрите заранее.

Обратите внимание!

Удобно устроить гараж вдоль всех построек или внутри участка, чтобы открытые двери машины не создавали препятствий, не ближе 1 м от соседей, чтобы вода с крыши во время дождя не заливала их землю.

При определении расположения входа в гараж не забудьте, что расстояние до соседских окон должно быть не менее 10 м.

Согласно противопожарным требованиям гараж должен находиться в 9 м и не менее от дома и не менее 15 м от построек из полимеров.

Далее эскиз с бумаги следует перенести на местность. Для чего вам понадобятся колышки в количестве 10 шт. длиной 40 см, увесистый молот, рулетка на более 5 м, и леска.

Вначале определите точку расположения угла гаража и расположение его укрытия по отношению к этой точке.

Необходимые материалы

Обычно для постройки гаража своими силами используют:

Обратите внимание!

  • кирпич – самый популярный и надежный материал;
  • железобетон, используется для разборных вариантов гаражей;
  • шлакобетон, уступает в цене и надежности кирпичу, но делает работу трудоемкой;
  • металл, для быстрого сооружения конструкции и по цене доступный вариант;
  • дерево, не подходит для постройки гаража.

Подготовка земли и закладка фундамента

Работы по подготовке участка к застройке выполняются при помощи лопаты. Роется траншея шириной 40 см под фундамент. Глубина траншеи зависит от климата вашего региона, но в основном до 1 м.

Дно траншеи нужно слегка утрамбовать, стенки стоит выровнять лопатой. Разновидностей фундамента достаточно много, но в нашем случае это будет бутобетонный вариант, простой и недорогой.

Сделать его легко: бутовый камень укладывается в траншею слоями, а между ними заливается раствор цемента, и так до верха траншеи.

Раствор можно сделать самим: цемент 400 в количестве 1 ведра смешать с 2,5 ведрами песка, воды около 1 ведра.

Сооружение цоколя

По всей длине траншеи по уровню устанавливается опалубка с использованием досок шириной 10 см. На неровном участке, горизонт отмечается от самого высокой точки плюс 10 см на цокольный уровень.

Не забудьте о многослойной гидроизоляции из рубероида, чтобы стены постройки не насыщались влагой. Перед началом кладки стен нужно установить ворота, чтобы закреплять их по мере строительства стен.

Ворота

Самое главное в выборе ворот — их надежность и удобство в применении. Они могут быть распашные, секционные, в виде роллетов и подъёмно-поворотные, открывающиеся автоматически или механически.

В современном мире всё больше предпочитается автоматический вариант ворот. На время отсутствия электропитания, стоит предусмотреть механический вариант открытия.

Возведение стен

Когда ворота уже установлены, можно перейти к основной кладке. Шлакоблок кладут цепным способом от углов. Далее между ними натягивается леска и укладывается весь остаток шлакоблока. Постепенно углы поднимаются и кладка повторяется.

При помощи отвеса контролируйте ровность стен по вертикали, особенно углов. Уровнем – их горизонтальность. Не стоит забывать про уклон для стока воды. Торцы гаража для этого сделайте разные по высоте с обрезом верха боковой стены под уклоном.

Раствор делается из расчета: 1 ведро цемента (марки 400) на 4,5 ведра песка с добавлением воды до густого состояния. Для большей пластичности добавьте глину или известь.

Сооружение крыши

Перекрытия делают из металлических балок высотой 10-12 см с подшивкой из деревянных досок. Они прекрасно подойдут для перекрытия гаража шириной не более 6 м, при этом длина балок будет на 20-25 см больше.

Пошаговую инструкцию укладки перекрытий и крыши можно найти в Интернете на сайтах о строительных работах или получив консультацию у специалистов.

Сооружение пола и отмостки

Стандартно в гараже делается бетонный пол в 8-10 см толщиной на одном уровне с обрезом цоколя. Землю перед этим хорошенько выравнивают. Заливают бетон при использовании натянутых шнуров, чтобы получить ровную поверхность.

С наружной стороны гаража сооружают отмостку в ширину 0,5 м с небольшим уклоном для отвода воды.

Прочие доработки

В декоре гараж не нуждается, достаточно затирки стен раствором цемента, нанести штукатурку и побелить.

Утеплить стены можно пенопластом, в случае сильной стужи потребуется применение отопительных приборов. Оптимальная температура для гаража 5-6 градусов.

Наличие вентиляции в гараже обязательно, чтобы удалять из помещения различные химические запахи и выхлопные газы.

Для этого устанавливают либо покупные системы вентиляции, либо устраивают естественный воздухообмен через дефлектор и приточные решетки.

Смотровая яма необходимая составляющая гаража. Она способствует удобному обслуживанию и ремонту автомобиля.

Подъезд к гаражу, как правило, входит в проект, учитывая всевозможные нюансы: тип покрытия, стилистику укрытия, особенности грунта, наличие подземных источников, местную геологию. Но главное, это удобство, твердость и ровность поверхности.

Для более детального изучения процесса строительства всех составляющих частей гаража, рекомендуется просмотр видео материала, и можно смело приступать к постройке!

Фото гаража своими руками

конструкции из дерева своими руками, чертежи деревянных гаражей, варианты построек из досок

На сегодняшний день большинство владельцев частных домов стараются хранить свои автомобили, если у них таковые имеются, в гаражах. Это абсолютно объяснимо, ведь находясь в таком помещении, автомобиль меньше подвергается воздействию внешних природных факторов и защищен от посторонних взглядов, а потому его состояние по мере эксплуатации ухудшается не столь стремительно. Гараж также можно использовать в качестве кладовой для хранения каких-либо вещей или не слишком скоропортящихся продуктов.

Особенности

Выполненный своими руками деревянный гараж будет хорошим решением для частного дома. Территория, где он будет находиться, должна быть огорожена, так как защиты от воров такая постройка не гарантирует.

Также следует сказать и о других недостатках деревянного гаража:

  • не слишком большой срок службы;
  • высокая пожароопасность;
  • необходимость обработки стройматериалов специальными веществами.

Они имеют и множество преимуществ:

  • доступность из-за низкой цены строительных материалов;
  • возможность самостоятельного возведения;
  • простота монтажных работ;
  • экологическая безопасность;
  • относительная прочность.

Существует несколько видов гаражей, выполненных из дерева. Наиболее популярными считаются постройки из бруса, который является наиболее прочным и долговечным материалом.

Но самостоятельно возвести сруб непросто, да и цена его довольно высока.

В то же время брусовой гараж считается надежным строением, и внешне смотрится он довольно презентабельно.

Распространенными вариантами являются и гаражные постройки из оцилиндрованного бревна. Они также имеют отличный внешний вид. В этом случае можно приобрести уже готовые строительные материалы, которые собираются по принципу конструктора.

Третьей категорией являются гаражи на основе каркасной конструкции. Именно на каркас будет приходиться основная нагрузка. Но главным преимуществом является то, что можно использовать любой облицовочный материал. Если есть желание, то можно сделать гараж из профлиста, а еще – из деревянных досок или любого другого клееного деревянного материала, который есть под рукой.

Чертежи

У многих возникают проблемы со строительством гаража на этапе его проектирования. В этом нет ничего удивительно, так как этот процесс наиболее сложный. Дело в том, что его важность заключается в необходимости максимально продумать конструкцию, ведь параметры строения на 2 машины будут существенно отличаться от характеристик гаражного строения на один автомобиль.

Стандартный гараж обычно имеет параметры 6 на 4 метра.

Его высота будет составлять около трех метров. Но гараж 6х4 м – это стандартный показатель. Две машины в него вместить не получится, а места для одной будет более чем достаточно. Но все зависит от характеристик самого автомобиля.

Если необходимо рассчитать параметры самостоятельно, то при учете габаритов авто, необходимо прибавить по 50 сантиметров по бокам на открывание дверей, один метр со стороны багажника и около 60 сантиметров с другой стороны. Высоту определяют ростом владельца и дополнительно к ней прибавляют еще 1 метр.

Расчет количества материалов

После того как человек определился с размерами, делается проект гаража. В нем учитываются все мелочи и нюансы, с которыми можно столкнуться при возведении такого строения. Речь идет о таких вещах, как размещение осветительных приборов, подъездных путей, дорожек, как будут открываться ворота, к какой категории они будут относиться и о многих других немаловажных нюансах. В проекте обязательно должен быть отражен тип строения – будет ли оно пристройкой к дому или же самостоятельной постройкой. В зависимости от этого количество необходимых стройматериалов будет разным.

Еще одним фактором, который влияет на этот момент, является технология, выбранная для строительства.

Если речь идет о каркасной модели, то необходимо высчитать, сколько потребуется профилированного бруса разного сечения, утеплителя, OSB-листов, металлических углов, саморезов, дерева и других материалов.

Если гараж строится по бревенчатой технологии, то нужны оцилиндрованные бревна и утеплитель. Также необходимо подумать, какие будут использоваться материалы для крыши.

Подготовка

После того как все расчеты были выполнены и перепроверены, следует подготовить место для будущего строительства. Для этого необходимо выполнить разметку. Ее можно сделать при помощи колышков и шпагата. После этого осуществляется очистка территории от мусора. Если на участке есть уклоны или перепады высот, то их стоит поднять, чтобы земля была ровной.

После того как это сделано, начинается подготовительная работа. Сначала следует залить фундамент. Наиболее популярными являются свайные или столбчатые фундаменты. Они используются для облегченных строений и представляют собой столбы или сваи, которые монтируются по периметру будущего гаража в землю.

Сваи бывают или заливными, или уже готовыми. Если планируется второй вариант, то необходимы еще и скважины.

При самостоятельном строительстве лучше сделать заливные сваи – для этого необходимо просто выполнить раствор и залить его в подготовленные заранее отверстия. Проведение всех этих работ стоит дешево, и каких-то особых знаний здесь не потребуется.

Строительство

Первым этапом, который определяет успешность всех дальнейших работ, является постройка каркаса.

Он состоит из трех элементов:

  • верхней обвязки;
  • стоек;
  • нижней обвязки.

Для нижней обвязки используется брус сечением 100х50 мм. Стойки делаются из бруса 150х150 мм, а перекрытия и стропила – из мини-бруса 100х50 мм.

Пол для гаража из бревен укладывается на нижнюю обвязку, под которой следует расположить слой рубероида.

Закладной брус скрепляется по углам одним из двух способов:

  • на вставном шипе;
  • в лапу.

Стоит помнить, что скрепление должно быть прочным и надежным. После этого в нижнюю обвязку вставляются так называемые лаги. Этот процесс выполняется через каждые 40-45 сантиметров.

Если длина лагов очень большая, то можно по всей длине осуществить монтаж подпорок, которые легко выполняются из кирпичных столбиков. Это необходимо сделать для того, чтобы пол не прогибался под тяжестью. Между ними расстояние должно быть не больше 60 сантиметров. Их тоже следует покрыть рубероидом. Кстати, все деревянные элементы, включая бруски и лаги, следует заранее обработать антисептиком.

После этого можно переходить к строительству стен. Здесь соединение бруса будет таким же, которое использовалось ранее.

Ряды друг к другу крепятся при помощи так называемых нагелей – ими называют клинья из твердого дерева, которые необходимо забивать в отверстия, просверленные заранее. Нагели утапливают в доски, чтобы во время сушки нигде не образовывались щели и дыры. В верхнем венце также делаются пропилы для строительных брусков.

Что касается кровли, то ее форма будет зависеть от конструкции и размеров гаражного строения. Обычно она бывает либо односкатной, либо двускатной. Если гараж примыкает к дому, то лучше всего делать односкатную крышу. Если же он представляет собой отдельную постройку, расположенную на расстоянии от дома, то лучшим выбором станет двускатный вариант.

После того как крыша будет сделана, выполняется ее обрешетка. Поперек обрешетки кладется гидроизоляционный слой рубероида, и только после этого уже укладывается кровельный материал.

Затем необходимо вернуться к работе над полом.

Лучше всего делать полы из шпунтованных досок, которые закрепляются на лагах.

Закреплять их стоит на лагах при помощи саморезов или же можно прибить их гвоздями крупных размеров, ведь полу предстоит выдерживать вес автомобиля, а это, как правило, более одной тонны.

Когда пол готов, его следует полностью покрыть специальным противопожарным составом, который существенно повысит стойкость дерева к воздействию высоких температур. А чтобы еще больше обезопасить постройку, полы можно покрыть металлическими листами. Если же нет финансовой возможности покрыть полы полностью, то это следует сделать хотя бы в местах, где существует наибольшая вероятность разлива горючих и легковоспламеняемых жидкостей.

Такая пошаговая инструкция легко позволит создать гараж быстро и относительно дешево, а главное – самостоятельно.

Советы и рекомендации

Ниже представлены советы и рекомендации, которые позволят сделать гараж более функциональным и удобным.

Если гараж примыкает к даче двухэтажного типа, то лучше всего сделать лестницу, которая из гаража позволила бы попадать в дом, а при определенных типах конструкции дома и гаража – на второй этаж. Такой подход довольно удобен, поскольку позволяет не выходить из гаража на улицу, например, в холодную погоду, а сразу попасть домой.

Также довольно частым решением у многих дачников является наличие соединения между гаражом и подвалом, который располагается под домом. Но здесь опять же все будет зависеть не только от конструкции дома, но и от самого гаража. Многие дачники делают в гараже яму, которая должна быть в любой постройке такого типа, и просто прорывают ход в подвал, закрывающийся плотными дверьми.

Это очень удобно, так как позволяет переносить фрукты, овощи и консервацию сразу из подвала или погреба в автомобиль, чтобы в дальнейшем транспортировать их домой.

Если автовладелец любит комфорт, то интересным вариантом для него станут ворота передвижного типа. Это довольно популярный вариант среди автолюбителей, ведь здесь используется автоматика, которая позволяет открывать и закрывать ворота, не выходя из машины при помощи пульта.

Как можно убедиться, построить гараж собственными руками – вполне реальное дело. Главное – четко просчитать все до мелочей: что нужно для строительства гаража, какие имеются потребности в постройке, знать тип автомобиля, который будет стоять в гараже, и понимать, для чего необходимо такое строение.

Следует помнить, что даже у строителей-профессионалов случаются ошибки, а потому никто не говорит, как все может получиться.

Но при правильно проведенных расчетах, качественных строительных материалах и хотя бы минимальных строительных навыках сделать качественный, функциональный, вместительный и эстетический, с точки зрения внешнего вида, гараж сможет даже человек, который ранее никогда не имел опыта строительства таких объектов. Все обязательно получится, если следовать советам, которые были представлены выше.

О том, как сделать деревянный гараж своими руками, смотрите в видеоролике ниже.

Как построить каркасный гараж пошагово.

Каркасный гараж – один из самых простых вариантов строительства подсобного помещения для хранения автомобиля. Он не только прост технически, но также обходится дешевле кирпичных или бетонных стен. Ценовая и техническая доступность – вот главные преимущества каркасных строений. Как построить каркасный гараж  самостоятельно? Какие особенности важно учесть для надёжного и правильного строительства?

Виды каркаса

Каркасные гаражи могут быть выполнены из различных материалов – дерева, OSB, шиферных асбестоцементных листов, пластикового сайдинга, металлических панелей. В зависимости от материала каркасных элементов и стен, гаражи делят на следующие виды:

  • Деревянные строения – в них в качестве опор чаще используют деревянные балки или брёвна, а в качестве стеновой обшивки – обрезные и необрезные доски, вагонку, панели из древесных материалов. Как правило, деревянные коробки возводят при работе с «тем, что есть», когда постройка строится из подручных средств, имеющихся в наличии – деревянных панелей, досок. Деревянные стены требуют качественной защиты от влаги и намокания. Их необходимо ежегодно красить или покрывать лаком. А также периодически менять подгнившие испорченные доски, ставить взамен новые деревянные панели.
  • Металлические – наиболее частные виды каркасных строений для хранения авто. В них в качестве опор используются металлические углы, швеллера, балки. В качестве стеновой обшивки – металлические листы. Это могут быть профилированные листы металла или ровный прокат. Для того чтобы построить каркасный гараж своими руками из металла, необходимо иметь в наличии сварочный аппарат и уметь работать с дуговой сваркой.

На заметку

Возможны смешанные варианты. Деревянные балки могут быть опорой для пластиковых панельных стен. Он может быть обшит асбестоцементными листами (плоским шифером).

Подробнее о строительстве гаража каркасного из разных материалов – на видео.

Строительство каркасного гаража

Чертёж каркаса и будущей постройки необходим начинающим строителям. Он также нужен для расчётов расхода строительных материалов – опорных балок, стеновой обшивки, кровельных панелей. Можно пользоваться готовыми чертежами гаражей, типовыми решениями, которые приводятся в различных рекомендациях по строительству каркасных гаражей своими руками, в пошаговых инструкциях. Или обратиться к специалистам и заказать расчёт и чертёж вашего гаража с индивидуальными размерами, требуемой конструкцией.

Развернутый чертеж.

В готовом чертеже  должен быть рисунок-эскиз будущего каркаса.

Эскиз-рисунок каркаса.

Также должен быть чертёж с указанием размеров всех каркасных элементов, расстояния между ними и способов крепления между собой. Также в чертеже указывается вид и размеры панелей стеновой обшивки, и способы её крепления к стойкам каркаса. Оговаривается материал размер кровельных листов, а также шаг-расстояние кровельных лагов. Правильно составленный чертёж со всем размерами может использоваться в качестве инструкции к строительству гаража.

Фундамент

Строительство каркасного гаража начинается с проектирования. А работы по его возведению начинаются с закладывания фундамента. Стены будущего гаражного строения могут быть лёгкими и холодными, но основание должно быть глубоким (при наличии смотровой ямы) и прочным.

Чаще всего в качестве основы под каркасный гараж используют фундаментную плиту. Она имеет достаточные показатели прочности, и укладывается в короткие сроки. Однако при этом отличается весом и требует работы погрузочно-разгрузочной техники. При использовании подъёмного крана плита укладывается на место будущего подсобного строения в течение часа.

Плита фундамента.

Перед укладыванием плиты проводят подготовительные работы — разравнивают грунт, при необходимости делают небольшое углубление или наоборот, приподнимают будущее, выполняя насыпь. При укладывании бетонной плиты в яму её дно предварительно отсыпают слоем песка – для отвода грунтовой воды, в качестве дренажного слоя. Если же плита укладывается поверх грунта без заглубления, или на возвышенном месте, то достаточно разровнять и утрамбовать землю.

Готовую фундаментную плиту используют в том случае, если под гаражом нет необходимости сооружать смотровую яму. Если же есть необходимость в традиционной гаражной яме, то сначала сооружают её, и только после – приступают к фундаменту, стенам и крыше.

Яма для гаража обустраивается в виде грунтового заглубления необходимой длины, ширины и глубины. Её стены выкладываются кирпичом, или отливаются бетоном, дно также выкладывают небольшой бетонной плитой. После обустройства ямы – приступают к заливке основной фундаментной плиты.

Монолитный фундамент со смотровой ямой.

Для подготовки грунта к заливке дно будущей плиты отсыпают песком. После этого песок проливают водой и трамбуют. Поверх — выкладывают каркас будущего фундамента – из металлической арматуры, сетки, проволоки, по периметру фундамента сооружают опалубку. После – льют бетон.

На застывание фундаментной плиты дают месяц. Наступать на плиту основания можно уже через сутки. Бетон будет достаточно прочным, чтобы выдержать вес человека и проводить дальнейшие строительные работы. А вот ставить автомобиль можно только после набора окончательной прочности – через 28 календарных дней.

На заметку

Если работы выполняются в жару, то поверхность бетона накрывают мокрой холстиной, для того чтобы предупредить чрезмерное её высыхание и растрескивание плиты из-за быстрого испарения влаги с его поверхности. Периодически, по мере высыхания, холст смачивают водой, для поддержания влаги в поверхностном слое бетона.

Поверхность гаражной плиты должны быть влагостойкой. При постановке машины с её колёс и днища будет сливаться вода. Проникая в поры бетона, при замерзании капли влаги будут расширять поры, инициировать растрескивание поверхности. Поэтому перед заливкой бетона в смесь добавляют влагостойкие компоненты типа Пенетрон, Аквастоп. При установки готовой фундаментной плиты её поверхность пропитывают водостойкой смесью.

Сборка каркаса

Сборка каркаса под гараж начинается с обустройства вертикальных опор. При этом опоры могут бетонироваться в плиту фундамента в процессе заливки, или могут быть прикреплены к бетонному основанию на анкерные соединения, вместе с нижней обвязкой. Наиболее качественный и надёжный вариант – бетонирование стоек с заглублением в фундаментную плиту и грунт. Его используют для строительства на открытых местах с большой ветровой нагрузкой. Он требует сооружения ямы для каждой опоры и её отдельное цементирование.

Стойки в грунте с бетонированием.

Более простой и доступный вариант – использование нижних лаг и крепёжных элементов. В этом способе вертикальная опора не заглубляется в грунт, а крепится с помощью металлического уголка к бетонному полу или деревянной балке, которая выполняет роль нижней обвязки. Такую балку предварительно крепят к плите фундамента, и после – устанавливают на неё опоры каркаса.

Поверх вертикальных несущих опор кладут верхние горизонтальные лаги. На них – сооружают перекрытия под крышу. Сама крыша сооружается из кровельных листов, которые укладывают поверх лаг перекрытия (элементов кровельного каркаса). Нижний ряд кровли укладывается с небольшим свешиванием.

Его край должен выходить за периметр строения на 50-60 см. Такой свес крыши предупреждает излишнее намокание стен и этим обеспечивает их сухость, долговечность и отсутствие влаги, плесени в гараже. Минимальный размер карниза, до полуметра, гарантирует защиту стен от слива сточной дождевой воды.

На заметку

Сборка каркаса с помощью резьбовых элементов обеспечивает возможность демонтажа гаража и его переустановки на другом месте. Каркасный гараж при необходимости может быть разобран, если крепления будут выполнены с помощью болтов, шурупов. Сборка на болты и шурупы обеспечивает возможность демонтажа стен, крыши и каркаса гаражного строения.

Подробнее о соединении опор каркасного гаража – на видео.

Виды крыш

Кровля гаража может быть выполнена в виде одно- или двускатной конструкции. Для выполнения работ своими руками при минимальном строительном опыте проще соорудить крышу односкатной. В таком случае слив дождевой воды будет осуществляться в одну сторону гаражного строения. Для того чтобы равномерно распределить слив на обе стороны гаража, конструкцию крыши делают двускатной.

Односкатная кровля.

Для сооружения односкатной крыши стены гаража выполняют разными по высоте. Одну стену поднимают выше другой на 300, 400 и более мм. Разница в высоте стен определяет угол наклона крыши, который, в свою очередь, зависит от количества снеговых осадков в зимний период года.

На заметку

Угол наклона кровли определяется количеством осадков в зимнее время. Чем больше снега, тем больше должен быть угол ската крыши. Для регионов с умеренным климатом и средним количеством снежных осадков угол наклона кровли выбирают 20-25°. Для тёплых зим с небольшим количеством снега достаточно 10-15°.

При разнице высоты стен 300-400 мм и ширине гаража 3 м кровля получает наклон на 10-15°. Что достаточно для скатывания снега в регионах с умеренным количеством осадков. Для постройки гаража в зонах с большими снеговыми осадками угол наклона кровли делают большим, до 30°.

Односкатная крыша сделанная по каркасной технологии.

После сооружения каркаса приступают к навешиванию кровельных элементов. Пошаговая инструкция к каркасному гаражу регламентирует правила монтажа кровельных панелей. Работу начинают с укладывания нижнего ряда листов кровли. Поверх – кладут листы следующего ряда. Последним укладывают верхний ряд, расположенный вдоль приподнятой стены. Таким образом, листы кровли перекрывают друг друга и не допускают попадания влаги внутрь гаражного пространства во время дождя, снегопада.

Для сооружения двускатной крыши каркас  собирают из треугольных каркасных элементов. Их размер определяется шириной гаража и углом наклона крыши. Треугольные элементы собирают на земле и после – поднимают на крышу. Здесь их устанавливают на верхней обвязке стен. Поверх готового кровельного каркаса – укладывают шифер или металлический профиль.

Отделка

Внутренняя отделка подсобного помещения часто отсутствует вовсе. Особенно если гараж строят без утепления. Реже, при обустройстве тёплого гаража, возникает необходимость закрыть изолирующий материал от внутреннего пространства. В таком случае, внутренняя отделка  становится необходимой и обязательной.

К материалу внутренней обшивки стены не ставят требования влагостойкости. Поэтому часто используют панели из отходов деревянного производства (OSB, ДСП) или листы фанеры. При необходимости, выполняют встроенные в стену полки, шкафы, крепя их к опорам гаражного каркаса.

Утепление

Необходимость утепления встаёт тогда, когда зимой в гараже необходимо проводить какие-либо работы. Или когда планируется обустройство тёплого гаража с возможностью сушить днище машины после езды в холодное и мокрое время года.

Утепление своими руками.

Утепление гаража отличается от аналогичных работ в жилых строениях выбором теплоизолятора. Если в жилых помещениях важно обеспечить здоровый микроклимат, обустроить естественную циркуляцию воздуха, то в гаражное утепление выполняется проще. Можно обойтись принудительной периодически работающей вытяжкой. А также использовать менее полезные и более дешёвые утеплители – пенопласт и стекловату.

При утеплении стекловатой её располагают между вертикальными стойками. Благодаря сжимаемости она легко удерживается в распоре. Толщина ватного утеплителя определяется уровнем зимних температур. Для жилых строений при средней температуре -10°C выбирают толщину ватного утепления до 100 мм. Для гаражей и других подсобных помещений выбирают толщину до 50 мм.

На заметку

При утеплении стекловатой важно учесть, что со временем материал может просесть. В местах провисания стекловаты будут формироваться «мостики холода», через которые будет «утекать» тепло.

Утепление пенопластом не имеет недостатков использования стекловаты. Пенопласт со временем не оседает и не теряет свою форму. При этом он достаточно недорого стоит, что делает его популярным материалом каркасного гаражного утепления.

Если жилые помещения не рекомендуют изолировать пенополистиролом из-за возможных вредных испарений, то для гаражного пространства этот вид утеплителя является оптимальным. Он недорого обходится, легко монтируется и длительно работает в качестве теплоизолятора, удерживая тепло внутри строения.

При монтаже пенопласта между стойками каркаса образуются щели. Это объясняется с жёсткостью пенопластовых плит. Образовавшиеся монтажные щели задувают пеной.

Виды гаражных ворот

Каркасные гаражи на фото отличаются конструкцией въездных ворот. Традиционно ворота гаража выполняют распашными двустворчатыми. Однако возможны и другие конструкции. Какими могут быть гаражные ворота?

Ворота.

Распашные – традиционная форма ворот в виде дверей, которые распахиваются, открываются наружу помещения. Наиболее простая и доступная в строительстве своими руками конструкция. Открывается в ручном режиме.

Раздвижные – усовершенствованная форма въезда в гараж, которая может быть дополнена автоматическим устройством. В таком варианте дверь гаража отъезжает по рельсам в сторону при подаче сигнала с дистанционного устройства.

Также возможны подъёмно-роллетные конструкции, однако их стоимость значительно выше, поэтому они реже используются в каркасных конструкциях.

Чертеж гаражных ворот

Строительство гаража своими руками очень сложное и ответственное дело. Ведь это сооружение должно обеспечивать сохранность автомобиля в любую погоду. Самую главную роль играют гаражные ворота. Именно они не позволяют несанкционированное проникновение внутрь.

Любая конструкторская идея нуждается в подробном описании и плане работ, тем более, если это делается в первый раз и своими руками. Перед непосредственным изготовлением и установлением нужно рассчитать приблизительные габариты сооружения. Для этого необходим чертеж гаражных ворот.

Как правильно делать чертеж своими руками

Составлять такой чертеж на самом деле несложно, и необязательно владеть какими-то специальными навыками. Чтобы создать эскиз достаточно иметь обычный лист бумаги и простой карандаш.

  1. Создание правильного чертежа своими руками состоит из следующих этапов:
    Определение необходимой ширины. Здесь необходимо знать, что минимально допустимая ширина гаражных ворот должна отталкиваться от его расстояния и корпуса автомобиля, и не должна быть меньше тридцати сантиметров. В основном большинство гаражных ворот имеют расстояние в 2,5-3 метра. А вот максимальная ширина составляет 5 метров. Следует обратить внимание на то, что замеры лучше всего проводить в нескольких местах. Если же показатели несколько разнятся, то лучше всего взять среднее арифметическое, тогда изделие точно хорошо и герметично станет по всей ширине;
  2. Определиться с высотой. Если само строение уже стоит, то высоту измерить достаточно просто. Ведь гараж строится под определенный автомобиль. Если это микроавтобус или большой джип – тогда высота может быть и 2,5-3 метра. А стандартные размеры гаражных ворот составляют 2-2,2 метра. Важно, чтобы не было проемов и отверстий, так как через них может попадать нежелательная влага.

После того как были произведены все замеры, можно делать чертеж своими руками. Многие специалисты рекомендуют продумывать ворота непосредственно перед строительством. Ведь необходимо рассчитать, куда они будут устанавливаться, в какую сторону или как открываться. При возведении гаража своими руками стоит очень внимательно подходить к этому вопросу, ведь если все сделать правильно, то и результат получится качественным.

Чертеж для распашных ворот своими руками

Безусловно, не все гаражные ворота можно сделать своими руками, без посторонней помощи. Легче всего устанавливать распашную конструкцию. Чертеж для таких гаражных ворот делается намного проще. Для этого на обычном листке бумаги рисуются две секции в форме прямоугольника.

Следует обратить внимание на то, что совсем необязательно, чтобы ворота были одинаковыми. Одна часть может быть длиннее и иметь специальный разъем для калитки. Все зависит от фантазии и пожеланий владельца. Красивые и необычные ворота, сделанные своими руками, будут привлекать внимание и удивлять гостей.

На каждые нарисованные ворота необходимо нанести их параметры. Также есть необходимость обязательно предусмотреть ребра жесткости для каждой секции. При использовании стандартных полотен достаточно наличие одного или двух ребер, которые размещаются по горизонтали.

Чертежи для других типов ворот

На самом деле на сегодняшний день гаражные ворота могут быть абсолютно разные, простые или же автоматические. Поэтому, если есть желание устанавливать оригинальные и модные, то достаточно своими руками сделать правильный чертеж и отправить заказ на фирму. Через несколько недель готовые ворота, по созданному эскизу будут красоваться в новом гараже.

Рисуется эскиз для других гаражных ворот аналогично распашным. Но при создании чертежей для иных конструкций следует помнить о некоторых нюансах, а именно:

  1. Если было принято решение устанавливать откатные или подъемные, то их чертеж состоит из одной секции, а ребра жесткости размещают как по горизонтали, так и по вертикали по две штуки;
  2. Для секционных гаражных ворот нужно также чертить цельный рисунок, но с учетом нужного количества секций. Для установки такой конструкции дополнительные ребра не нужны.

Таким образом, создать план можно своими руками достаточно просто, важно только соблюдать правила и следовать инструкции. Но чертеж — это лишь маленькая часть огромной работы, с которой все начинается. Ведь качественное строение гаража для автомобиля, разработка и установка надежных и крепких ворот поможет уберечь машину от различных погодных условий и прочего.

чертеж и расчет металлоконструкций для железного гаража

Если вы любите свою машину и дорожите ей, вы не оставите ее под открытым небом на платной стоянке. Мало того, что это дополнительные ежедневные расходы, фактически, открытая автостоянка – еще и безжалостное убийство автомобиля. К сожалению, строительство основательного кирпичного гаража не везде возможно, и добираться до гаражного кооператива приходится порой через полгорода. К тому же, строительство – достаточно дорогое удовольствие и отнимает много времени и сил. Есть вариант намного дешевле и удобнее, можно возвести металлический гараж своими руками.

Постройка такого сооружения не займет у вас слишком много времени, а используемые материалы доступны по ценовым критериям.

Вернуться к содержанию

Подготовительные работы

Прежде, чем приступить к строительству, нужно составить чертеж гаража и подготовить место, на котором он будет установлен. Металлический гараж может быть двух типов – стационарный и на металлических полозьях. Первый вариант считается более надежным и защищенным от угона автомобиля. Для крепления несущих деталей коробки используется либо сварка, либо болты.


Строим металлический гараж


Чертеж гаража

При составлении проекта следует учесть не только размеры автомобиля, но место для шкафчиков с инструментами, тисков и рабочего стола. На этом же этапе стоит определиться, будет ли в гараже смотровая яма.

Фундамент под такой гараж делают ленточный или плитный. Он должен возвышаться над уровнем земли примерно на 10-15 см, чтобы талая вода не заливала пол.

Для строительства понадобится:

  • бетонный раствор;
  • арматура сечением 10 мм;
  • стальной уголок 50х50 мм;
  • листовая сталь толщиной 2 мм;
  • профильные трубы 60х80 мм;
  • утеплитель;
  • строительный уровень;
  • замки, засовы и петли;
  • электроды и сварочный аппарат;
  • болгарка с отрезным и шлифовальным кругом;
  • грунтовка;
  • краска по металлу.
    Краска акриловая защитная по металлу

Когда все инструменты и материалы заготовлены, приступают к расчистке участка. Убирают высокую растительность, камни, размечают границы фундамента. С помощью рулетки, угольника, шпагата и деревянных колышков выполняют разметку под фундамент. Стандартные параметры основы составляют 3,5х6 м, но могут изменяться в зависимости от проекта.

Материалы и инструменты

Перед работой нужно запастись необходимыми материалами и инструментами. Для сборки каркаса лучше всего использовать квадратные профильные трубы. На рынке можно найти изделия с прямоугольным сечением, которые тоже вполне подойдут для создания гаража, но работать с ними будет немного тяжелее.

Чтобы стойки каркаса могли выдерживать необходимую нагрузку, для их создания стоит использовать трубы со 100-мм стенкой – такие трубы имеют достаточную прочность, за счет которой получится достичь хорошей устойчивости постройки. Ребра жесткости обычно собираются из широких деталей, имеющих 60-мм стенку.

Кроме самих труб потребуется еще и набор инструментов, который выглядит так:

  • Электродрель и сверла по металлу;
  • Рулетка;
  • Болгарка;
  • Набор ключей;
  • Маркер.

Дрель нужна для создания крепежных отверстий на профиле. Болгарка позволяет нарезать трубы на отрезки необходимой длины. Маркер необходимо для разметки деталей при работе. Ключи с набором головок дают возможность закрепить элементы конструкции.

При обработке металлических деталей всегда обильно летит стружка, которая может нанести серьезный вред человеческому организму. Чтобы этого не произошло, при работе стоит использовать средства индивидуальной защиты – маску, защитные очки и перчатки.

Возведение фундамента под гараж

Площадь плитного фундамента обычно превышает площадь постройки на 20-40 см по всему периметру. Подходит такое основание только для тех гаражей, где нет смотровой ямы. Если же яма необходима, фундамент должен быть ленточным.

Изготовление плитного фундамента

По разметке копают котлован глубиной 40-50 см. Дно засыпают слоем песка, затем идет слой щебня или гравия. Из арматурных прутьев вяжут двухуровневую решетку и укладывают на щебень. Края решетки не должны прикасаться к стенкам котлована. Сбивают из досок опалубку высотой 30-40 см и выставляют ее по внутреннему периметру котлована. Снаружи опалубку укрепляют распорками из бруса. Высота арматурного каркаса должна быть на 2-3 см ниже высоты опалубки.


Плитный фундамент


Изготовление плитного фундамента

В каждом углу фундамента нужно сделать дополнительные крепления для каркаса гаража. Для этого отрезки арматуры сечением 16 мм вставляют по углам между ячейками решетки так, чтобы они возвышались над поверхностью фундамента примерно на 30 см. Затем готовят бетонный раствор и заливают котлован. Чтобы избежать трещин и расслоения фундамента, заливку необходимо производить за один раз. Сохнуть основание должно около месяца, в первое время поверхность следует периодически увлажнять и прикрывать пленкой от солнечных лучей.

Изготовление ленточного фундамента

Смотровую яму копают одновременно с траншеей под фундамент. Ширина траншеи должна быть минимум 20 см, глубина от 50 см. Опалубку из досок обивают пленкой и устанавливают по обе стороны траншеи. Высота опалубки над поверхностью грунта около 20 см. Дно закрывают песчано-щебневой подушкой, а сверху монтируют каркас из арматуры. По углам выставляют вертикальные прутки на высоту 30 см от поверхности фундамента. Смешивают ингредиенты для раствора и заливают опалубку. Верх фундамента накрывают пленкой и периодически смачивают водой.


Изготовление ленточного фундамента

Смотровую яму роют на расстоянии не меньше 1 м от стен гаража. Ее ширина с учетом толщины стен составляет 1 м, длина равняется длине автомобиля, но может слегка варьироваться. Глубина ямы зависит от высоты роста хозяина машины, но в среднем составляет 1,5 м. Пока фундамент сохнет, стенки ямы выкладывают кирпичом или выливают из бетона.


Изготовление ленточного фундамента

Чтобы сделать прочный и ровный пол в гараже, площадку внутри фундамента выравнивают, засыпают песком и хорошо утрамбовывают. Сверху настилают гидроизоляционную пленку или рубероид, укладывают армирующую сетку и заливают бетонной смесью. С помощью длинной рейки раствор распределяют по площадке и выравнивают поверхность.

Монтаж металлического каркаса


Монтаж металлического каркаса

Шаг 1. Установка несущих балок

После высыхания фундамента можно приниматься за установку каркаса. Сначала варят нижнюю раму из 4 металлических уголков большого сечения и заодно приваривают ее к выступающим из фундамента арматурным прутам. Пруты обязательно должны располагаться внутри периметра. Трубы для вертикальных балок обрезают по высоте стен, ставят по углам и временно фиксируют распорками. Если крыша в гараже будет односкатной, передние стойки делают выше на 20-25 см. Далее опорные стойки выравнивают с помощью отвеса и приваривают к нижней раме, а потом скрепляют конструкцию вверху, соединяя стойки между собой уголками.


Металлический каркас гаража

Шаг 2. Монтаж перемычек


Фотография обвязки металлического гаража

Для упрочнения каркаса по периметру гаража крепят дополнительные стойки из уголка. Расстояние между стойками не должно превышать 1-1,2 м. В качестве ребер жесткости приваривают по диагонали арматурные пруты. Можно скрепить перемычки болтами, заменив диагональные пруты горизонтальными уголками или профильными трубами. В передней части каркаса по бокам устанавливают опорные стойки для ворот. Между ними и несущими вертикальными балками должно оставаться минимум 20 см. Стойки ворот укрепляют отрезками арматуры, приваривая их под углом к нижней и верхней раме.

Шаг 3. Монтаж крыши


Монтаж крыши


Кровля

Крыша для металлического гаража может быть односкатной и двускатной. Для монтажа односкатной крыши переднюю и заднюю часть рамы соединяют стальными уголками, которые укрепляют перемычками через каждый метр. Для двускатной крыши над верхней рамой устанавливают продольные балки из профильной трубы. Затем из уголка монтируют треугольные стропила и закрепляют их на перекрытиях с шагом 1 м. После этого все стропила соединяют одним сплошным уголком, приваривая его по самому верху конструкции.

Обшивка гаража


Монтаж продольных стен металлического гаража


Монтаж торцевой стены и прогонов кровли


Обшивка гаража

Готовый каркас необходимо правильно обшить стальными листами. Обшивку можно крепить с помощью сварки или болтами. Если в качестве обшивки используется профнастил, крепление производят вторым способом, поскольку сварка разрушает защитное полимерное покрытие. Листовую сталь сначала нарезают болгаркой по размеру стен, а затем приваривают точечной сваркой к стойкам и перемычкам. На крыше листы укладывают внахлест на 15 см, начиная снизу и оставляя свесы по бокам гаража. Завершая обшивку, обязательно проваривают все стыки. Если крепление производится с помощью болтов или саморезов, боковые листы также укладывают внахлест, фиксируя стыки по всей длине.


Облицовка


Обшивка гаража

Расчет веса

Знание веса гаража может понадобиться, чтобы поднять гараж и переместить с одного места на другое при его покупке.

В качестве примера рассчитаем вес металлического гаража 3х6х2 м2. Как правильно найти площадь всех поверхностей?

  • Боковые стены: 2 м х 6 м х 2 шт. = 24 м2.
  • Двускатная крыша с учетом козырьков: 2м х 1,9 м х 6,2 м х 2 шт. = 47 м2.
  • Задняя, торцевая стена и ворота: 3 м х 2 м х 2 шт. = 12 м2.
  • Два треугольных фронтона, примерная площадь которых равна 4 м2.
  • Полы: 3 м х 6 м = 18 м2.
  • Тогда площадь равна: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 м2.
  • Листовая сталь толщиной 4 мм весит 31.4 кг. Умножаем массу листа на площадь: 105 м2 х 31.4 кг = 3297 кг.
  • Далее прибавляем к полученному результату массу каркаса и ворот. Примерно это значение равно 1000 кг.
  • Тогда вес металлического гаража равен: 3297 + 1000 = 4297 кг.

Если гараж сборный, то для того, чтобы приподнять гараж, придется разобрать его до основных частей а затем перевезти на другое место. Потом нужно будет снова провести его сборку.

Установка ворот


Монтаж подъемно-секционных ворот металлического гаража


Гаражные ворота

Раму для ворот собирают из уголка, укрепляют ее горизонтальными и диагональными перемычками, по углам приваривают распорки из прутов. После закрепления петель раму шлифуют, протирают от пыли и покрывают антикоррозийным составом. Затем ворота красят, а когда краска высохнет, обшивают створки металлом. Установив замок, засов и ручку на полотне ворот, их устанавливают в проеме и закрепляют на петлях.

Проект — основа строительства ↑

Началом строительства служит проект металлического гаража. Не обязательно он должен представлять собой рулон чертежей, но строение должно быть нарисовано и описано на бумаге. На стадии проектирования стоит определить задачи, которые будет решать гараж металлический: будет ли гараж служить исключительно местом стоянки машины, или здесь предполагается проводить ремонтные работы, необходима ли смотровая яма.


Проект металлического гаража должен учитывать габариты машины с расчетом на перспективы приобретения более крупного авто

Необходимо также определить размеры гаража, исходя из характеристики и площади площадки, на которой планируется размещать постройку, а также из задач, решения которых хозяин ожидает от него. Для стоянки машины достаточно будет гаража размером 3 на 5,5 метра, конечно же, если автомобиль не «хаммер». Разумеется, размеры постройки должны быть увеличены, если в ней будет располагаться какое-то оборудование.

Утепление гаража

Для теплоизоляции гаражного помещения подходит любой негорючий материал. Удобнее работать с плитным утеплителем: плиты подгоняют по размеру и вставляют между опорными стойками. При использовании минеральной ваты нельзя сильно сжимать и комкать углы материала, это увеличивает теплопроводность материала. Чтобы полностью изолировать мостики холода, между нижней и верхней рамой по периметру стен устанавливают алюминиевый профиль через равные промежутки. Заполнив утеплителем пространство между опорными стойками, укладывают второй слой минеральных плит, засовывая их за профиль.


Утепление гаража

Если гараж утепляется пенопластом или пенополиуретановыми плитами, материал всплошную приклеивают к поверхности стены. Стыки должны быть очень плотными, все зазоры и отверстия задувают пеной. Сверху утеплитель можно покрыть штукатуркой или обшить листовыми материалами – оцинковкой, фанерой, ДСП и другими. После стен утепляют потолок, используя те же материалы, а при желании можно утеплить и ворота.


Утепление гаража

Устройство вентиляции


Схема гаражной вентиляции с погребом

Чтобы избежать образования на стенах конденсата и скопления в гараже вредных газов и испарений, необходима приточно-вытяжная вентиляция. Сделать ее самостоятельно совсем несложно. В задней стене на расстоянии 15 см от потолка вырезают сквозное отверстие небольшого диаметра. В отверстие вставляют отрезок вентиляционной трубы и закрывают решеткой с обеих сторон. Теперь в передней стене на высоте 20 см от пола делают такое же отверстие для притока воздуха. Если гараж имеет большую площадь, приточные отверстия делают по обе стороны проема, а вытяжные симметрично по углам задней стены.

Видео — Устройство вентиляции

Разбивка местности

Перед тем как сделать металлический гараж своими руками, вы должны разбить местность. Для этого следует использовать 10 колышков, длина которых составляет 40 см. Можно применить куски арматуры с диаметром в пределах от 10 до 12 мм. Можно запастись тяжелым молотком или кувалдой, капроновым шнуром в 40 м, а также рулеткой на 5 м.

Для того чтобы привязать гараж к определённой местности, необходимо определить точку, где будет располагаться один из углов. Размещение гаража в пространстве будет определяться этой отметкой. Гараж в некоторых случаях пристраивается к существующей линии подобных построек, однако существуют и другие варианты, когда конструкция является отдельностоящей.

Завершающая отделка


Гараж с внутренней отделкой

Когда внутренние работы выполнены. Приступают к наружной отделке гаража. Если стены из простого металла, их необходимо прогрунтовать и покрасить, чтобы защитить от коррозии. Покрытие из профнастила в покраске не нуждается, поэтому наружные работы заключаются в установке отливов, наружного освещения, ветровых планок для кровли. Для въезда автомобиля бетонируют площадку по ширине проема ворот, причем располагаться она должна под уклоном.


Площадка перед гаражом

Строительство жестяного гаража - Производитель Сталгар

На приведенном выше рисунке показан типичный жестяной гараж 3x5.

На чертеже показаны виды отдельных фасадов стального гаража с односкатной крышей сзади и двустворчатыми воротами, а также основные размеры и уклон крыши.

Дополнительно элементы конструкции отмечены и описаны пунктирными линиями, что делает его почти проектом гаража из листового металла, по которому мы делаем такую ​​типичную конструкцию.

Если вы заказываете любой другой гараж и выясняется, что вам нужно сообщить об этом в офис - мы вышлем вам чертеж готовой конструкции, который значительно упростит вам задачу.

Гараж на две машины размером 6м х 5м - проект гаража подлежит предоставлению.

То же самое верно и для более крупных сооружений - например, гаража с двускатной крышей и подъемно-поворотных ворот, показанных на рисунке. Мы предоставляем чертеж гаража из листового металла с проекциями наружных стен и конструкции, который, как и в проекте гаража, точно описан и может использоваться при сообщении в офис.

Такие чертежи также могут быть сделаны для более крупных конструкций - нестандартных, тогда они будут служить руководством для проектировщика / архитектора, который готовит документацию и проект металлического гаража с целью подачи или получения разрешения на строительство такой объект. Так что если вы планируете построить более крупный объект, свяжитесь с нами по телефону, потому что намного проще и дешевле сделать проект, а потом и саму конструкцию на основе технологии, предложенной производителем, чем искать производителя, который адаптируется Технология к проекту уже доработана и передана в офис.

.

СТРОИТЕЛЬСТВО ГАРАЖА - ПРИМЕНЕНИЕ - sekretiebudowlanym.pl

С 28.06.2015 мы сможем строить некоторые гаражи без разрешения на строительство и только на основании уведомления.

О каких гаражах сообщать?

На основании извещения построим отдельно стоящих одноэтажных гаража с площадью застройки до 35 м2, из них , при этом общее количество аналогичных объектов (хозяйственные постройки, беседки, веранды, зимние сады) на участке. не может превышать двух на каждые 500 м2 площади участка.

Неважно, будет ли гараж кирпичным, будет ли это типовая металлическая плита или какой у него будет фундамент. Если он соответствует вышеуказанным при условии, что он может быть построен по уведомлению, в противном случае разрешение на строительство остается.

С чего начать?

- является ли участок «строительным», т.е. находится ли он на территориях, для которых разрешена застройка,

- указаны ли в плане параметры, которым должны соответствовать гаражи (например,высота, угол ската кровли, тип кровельного покрытия).

Стоит проверить вышесказанное, так как может оказаться, что вы не можете построить обычную жестяную пластину, например, из-за слишком малого угла ската крыши.

Что должно содержать приложение?

В заявке необходимо:

- введите город и номер участка (участки), на котором будет расположено здание;

- опишите здание - укажите, из каких материалов оно будет построено, определите его параметры - м.в площадь застройки (рассчитывается по контуру наружных стен), высота, угол наклона кровли;

Если участок расположен на территории, для которой принят план локального зонирования, в котором указаны показатели застройки, может оказаться, что вам придется указать в заявке такие параметры, как площадь застройки Остальные постройки на участке, площадь мощеных участков и зеленых насаждений участка, площадь самого участка.

- указать дату начала работ ;

- приложите разрешений, договоренностей и заключений, требуемых отдельными положениями - обычно ничего подобного не требуется, но все зависит от конкретного случая.

примеры чертежей и описание доступны в постах:

Что касается расстояния от границы участка, то необходимую информацию мы включили в другой текст.

Что еще нужно запомнить?

Гараж для легкового автомобиля должен соответствовать определенным требованиям, указанным в правилах (Распоряжение министра инфраструктуры от 12 апреля 2002 г. о технических условиях, которым должны соответствовать здания и их расположение).

Гараж должен быть м.дюйм:

1) высота в свете конструкции, не менее 2,2 м и 2 м до низа труб и установочных устройств,

2) въездов или ворот гаражных ворот шириной не менее 2,3 м и шириной 2 м,

3) установка электроосвещения ,

В закрытом гараже должна использоваться вентиляция как минимум естественная, сквозная вентиляция через вентиляционные отверстия, расположенные в противоположных или боковых стенах, или в гаражных воротах, с общей полезной площадью вентиляционных отверстий не менее 0,04 м2 для каждая трибуна отделена перегородками здания Парковочные места - в неотапливаемых, отдельно стоящих, пристроенных или встроенных надземных гаражах.

.

Изображение Изображение: Технический чертеж деревянного гаража

Технический чертеж деревянного гаража


Готовые ветроэнергетические проекты Гарантия самой низкой цены


Беседка Садовый домик 6x5 Деревянный гараж Навес для машины


Строительство деревянного гаража Шаг за шагом Ogrodolandiapl


Технический чертеж


Бесплатные небольшие строительные проекты
Гаражный навес для машины и строительство деревянного навеса по шагам


Проект гаража Проекты домов архипелага G20


Гараж из жести 9x6 Гаражи 3 рабочих места


Строительство деревянного гаража Step by Step Garden Dom Homekoncept 26


Деревянный каркас

9000 5 Рецепт ветряного красивого дома


Беседка Садовый домик 6x5 Деревянный гаражный сарай


Ag G33 Tll 627


G292 Деревянный каркас


Zu3


Применение для строительства



Хозяйственная постройка Пример


Homekoncept House Design 02


Woodcon Wooden Gazebo Design


Деревянное гаражное укрытие 304x500


.

Проект хозпостройки Гараж WP-1 (DB17)

Осуществите мечты о собственном доме ...

Наша команда гарантирует помощь в поиске нужного проекта из предложения нескольких тысяч готовых проектов, имеющихся на рынке. Мы подготовим список лучших предложений с учетом ваших потребностей в удобном электронном каталоге . С нами вы получите уверенность в выборе проекта, соответствующего конкретному сюжету и официальным требованиям.


Заказать проект:

  • По телефону: 71712 72 22 или 791258345

  • Онлайн: щелкните ЗАКАЗАТЬ ПРОЕКТ рядом с выбранным проектом и заполните форму заказа.

  • По электронной почте: [email protected], указав название проекта и контактные данные.

  • Лично: Онлайн-офис Перед любой встречей и желанием назначить встречу с нашими отраслевыми специалистами, пожалуйста, свяжитесь с , чтобы договориться о встрече и удобной дате .Встречи устраиваются в офисе по адресу ул. Траугутт.

Заказ, размещенный в электронном виде, всегда подтверждается по телефону нашими консультантами, а детали заказа для конкретного проекта и заказа, а также дата доставки согласовываются индивидуально. Подтверждение заказа перечислением денежных средств на счет подтверждает согласие с условиями договора.


Состав готового проекта:

Каждый проект имеет декларацию о соответствии строительному законодательству и свидетельство архитектора о членстве в палате архитекторов.Комплект конструкторской документации включает экземпляра проекта по 4 экземпляра, в каждом из которых:

экземпляров.
1. Описательная часть проекта.

2. Архитектурная часть:


  • планы фундаментов,

  • поэтажные планы,

  • план и вид фермы крыши,

  • план крыши,

  • профилей и фасадов


3.Конструкционная часть:

  • техническое описание конструктивного решения,

  • статические расчеты элементов конструкции,

  • перечень арматурной стали.


4. Установочная часть:

  • сантехника,

  • Проектирование системы центрального отопления,

  • Проектирование внутренней электроустановки,

  • проект системы молниезащиты.


5. Энергетические характеристики.

6. Свободное согласие на внесение изменений.


  • изменение функции использования помещения,

  • технологические и материальные изменения - тип потолка, стен, изоляционные и отделочные материалы, кровля,

  • адаптация фундамента здания к инженерно-геологическим условиям,

  • исполнение цоколя дома,

  • Изменения расположения перегородок,

  • изменение размеров, количества и расположения дверных и оконных проемов,

  • изменение уклона ската кровли на 5 градусов,

  • Изменение внешних габаритов здания в пределах 5%,

  • Смена монтажных материалов и маршрутов внутренних инсталляций.


На внесение изменений стоит согласовывать дополнительные *:

  • изменить способ отопления здания,

  • изменение положения дымоходов,

  • Ликвидация / перепланировка балконов, аркад, мансардных окон,

  • изменение расположения и формы террасы,

  • для поднятия стенки колена,

  • изменить высоту здания.


7. Полный пакет аксессуаров для вашего дома (проверьте халяву!)

8.Дополнительные пакеты.

В зависимости от студии автора проект может включать в себя перечень материалов, смету, подробные чертежи конструктивных элементов, схему дома в масштабе 1: 500 и информацию БИОЗ.Дополнительные пакеты проектов, предлагаемые некоторыми авторами за плату. :


  • ИВЛ с рекуператором,

  • Комплект центрального пылесоса,

  • Комплект теплых полов,

  • Комплект теплового насоса,

  • Солнечный пакет,

  • Камин с водяной рубашкой.


Отгрузка проекта:

  • Оплата по безналичному расчету (предоплата) - КУРЬЕР, доставка со страховкой, бесплатная доставка. Перевод необходимо осуществить после оформления заказа и подтверждения данных заказа по телефону. Дата доставки зависит от почтового отделения. Данные для перевода и номер счета высылаются в электронном письме с подтверждением заказа.

  • Наложенный платеж - доплата 30
  • злотых

Заказы обрабатываются от 3 до 14 рабочих дней, в зависимости от заказанного дизайна.Отгрузка проекта всегда подтверждается консультантом за день до его доставки.


Возврат или замена проекта:

Предлагаем потребителю безопасную покупку проекта. Проект может быть возвращен без объяснения причин до 14 дней , в некоторых случаях даже до 30 дней , если заказ не содержит особых условий, связанных со спецификой проекта . Обмен проекта возможен на срок до 12 месяцев, если в заказе не указаны особые условия обмена, связанные со спецификой проекта. Условия возврата или обмена зависят от автора конкретного проекта. Консультант проинформирует вас о деталях условий (71 712 72 22, [email protected]).

Конкретные и подробные условия возврата и обмена доступны на странице условий (пункт 15.)


Благодарим вас за интерес к нашему предложению. Приглашаем вас проконсультироваться с нашими консультантами на каждом этапе выбора идеального дизайна дома. .

Построение деревянного гаража - пошагово

Каждый, кто владеет автомобилем, прекрасно знает, насколько плохие погодные условия на него негативно влияют. Автомобиль, который не стоит в гараже, быстрее ржавеет, следы коррозии видны на лакокрасочном покрытии и днище. Дождь, снег, мороз и даже солнечная радиация могут изменить свойства и внешний вид различных элементов нашего автомобиля. Поэтому каждый, кто владеет автомобилем, прекрасно осознает важность парковки автомобиля и защиты от внешних факторов.Автовладельцы прекрасно понимают неудобства, связанные с зимней уборкой снега из окон или безжалостным прогревом салона нашей машины до невозможных температур. Гаражи - единственное эффективное решение этих неудобств.

Деревянные гаражи не только защищают машину от погодных условий, но и являются элегантным украшением любого сада.

Каждый, кто когда-либо задумывался о собственном гараже, наверняка рассматривал множество возможностей его приобретения.Люди, которые ищут подходящий вариант гаража, могут выбрать один из следующих типов:

  • гаражи кирпичные
  • деревянные гаражи
  • жестяных гаражей.

При сравнении и оценке вышеуказанных типов гаражей преобладает мнение, что деревянные гаражи - лучшее решение. Однако прежде чем мы остановимся на этапах строительства гаража, стоит обсудить преимущества деревянного гаража. Почему правильный деревянный гараж будет лучшим и самым выгодным выбором?

Достоинства деревянного гаража:

  • Большой выбор форм - то есть это может быть полноценный, надстроенный гараж, навес или просто крыша.Дизайн зависит от наших потребностей и возможностей.
  • по экономическим причинам - строительство деревянного гаража дешевле, чем строительство гаража.
  • время / способ - деревянные гаражи возводятся быстрее, чем кирпичные, и это не так сложно, как кажется.
  • эстетика - деревянный гараж выбирают люди, которые также ценят красивый внешний вид. Деревянные гаражи очень привлекательны, они красиво сочетаются с окружающей средой, мы можем придать им другой характер, выбрав цвет дерева и материал для крыши (черепица, листовой металл, гонт, толь и т. Д.)). Они выглядят намного лучше, чем «белая жесть»
  • .
  • энергоэффективность - зимой в жестяной банке - холодильник, летом - обогрев С другой стороны, древесина обладает изоляционными свойствами, и колебания температуры не будут ощущаться так сильно, как в конструкциях из листового металла.

ЮРИДИЧЕСКИЙ АСПЕКТ

Приступая к строительству гаража, стоит выяснить, какие юридические аспекты применимы к нам в такой ситуации. Закон о внесении изменений в Закон о строительстве от 7 июля 1994 года вступил в силу с 28 июня 2015 года.В настоящее время аннулировано разрешение на строительство зданий площадью не более 35 м², , в том числе: отдельно стоящая (одноэтажная) флигель, ГАРАЖ , беседка, веранда и зимний сад, а также Отдельно стоящее (одноэтажное) здание отдыха индивидуальное - дом отдыха. Это касается и строительства укрытия, площадь которого, в свою очередь, не превышает 50 м², но касается строительства объектов, площадь воздействия которых не превышает границы участка, а граница более 4 м.Затенение, накладываемое объектом, однако, происходит только на нашем графике. Если планируемый гараж или навес соответствует таким требованиям, нам нужно только подать уведомление о строительстве в соответствующий административный орган единиц, управляющих территорией, на которой мы планируем построить - STARODYSHIP. Поэтому мы отправляем подтверждение или уведомление о планах строительства лично, у соответствующего органа есть 30 дней, чтобы уведомить нас о любых возражениях. Если он этого не сделает, мы можем приступить к строительству (они не обязаны сообщать нам о положительном решении).

Заявка на строительство - элементы, включенные в документацию:

  • карта для проектирования,
  • стройка,
  • декларация о праве использования имущества в строительных целях,
  • Решение о зонировании
  • или план территориального развития.

При заказе гаража есть два варианта на выбор:

  1. ГАРАЖ С УСТАНОВКОЙ
  2. ГАРАЖ ДЛЯ САМОСБОРКИ

Самостоятельная сборка очень трудоемка и сложна.Для этого требуется участие как минимум 3 человек, поэтому советуем вам хорошенько подумать о собственных возможностях и подумать, какой вариант будет для нас более выгодным.

Ниже мы представляем подробную инструкцию по сборке гаража на выбранной модели, представленной в нашем предложении - деревянный гараж GREGOR - http://ogrodolandia.pl/garaz-drewniany-gregor

Этапы строительства деревянного гаража:

  1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

    В случае деревянного гаража GREGOR нам необходимо подготовить основание шириной 380 см и глубиной 580 см (22 м2).

    В нашем случае это бетонный пол, залитый на ровную, твердую поверхность, при опалубке размеры пола должны быть адаптированы к нашим ожиданиям. В зависимости от того, выбрали ли мы гараж на одну или две машины, мы также можем выбрать дополнительные экономические объекты. При подготовке основания необходимо обратить внимание на размеры заказываемого гаража и ВНИМАТЕЛЬНО измерить подготовленное место для строительства. В дополнение к бетонному полу мы можем выбрать, например, брусчатку, которая также хорошо подходит для пола в гараже.Выбирая материал для пола, нужно проверить его устойчивость к нагрузкам и сравнить с ожидаемыми. В случае бетонного пола мы можем приступить к дальнейшему строительству после заливки примерно через 2-3 дня, когда бетон полностью затвердеет и затвердеет.

  2. МОНТАЖ КАРКАСА СТЕНОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ

    • ЖИВОПИСЬ
      Если остановились на варианте с пропиткой, получаем уже окрашенные отдельные элементы.Однако, если мы выбрали вариант самопропитки, мы должны не забыть ЗАКРАСИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ГАРАЖА . Лучше всего красить за несколько дней, чтобы пропитка хорошо пролежала, высохла и затвердела. Если случайно при сборке где-то поцарапан, то после сборки гаража исправим недочеты.
    • BASEFALL
      Устанавливаем фундамент на пол, уложенный на горизонтальный утеплитель из битумной бумаги (это защитит древесину от просачивания влаги из бетона).Фундамент устанавливается металлическими анкерами диаметром не менее 12 мм, с шагом не более 1,20 м. Фундамент должен располагаться заподлицо с лицевой стороной стены фундамента. В некоторых случаях он может выходить за поверхность фундамента, но не более чем на 1/3 ширины фундамента. Фундамент должен быть из пропитанного дерева, желательно под давлением, ширина фундамента равна ширине установленных на нем столбов.
    • ПОЛЮСА
      Затем к фундаменту крепятся стенные столбы с помощью металлических уголков или соответствующих гвоздей, забиваемых под углом.Стеновые колонны увенчаны колпаком, который увеличивает устойчивость конструкции. Устанавливаем после того, как отремонтируем стены и проверим правильность их расположения. Дополнительно делаем подкосы, соединяющие угловые стойки с заглушкой. Распорки - это балки, установленные между ними для усиления конструкции и повышения ее устойчивости. Подключаем аналогично столбам - гвоздями или шурупами.
    • ОТВЕРСТИЯ

      В одной стене три проема для оконных рамы.Каждый оконный проем состоит из двух пар стоек с каждой стороны. Столбы монтируются на тех же расстояниях, что и другие строительные столбы. Важно помнить, что проемы для дверей и окон должны быть больше предполагаемого размера. Это упростит их сборку.

      • В гараже стоит предусмотреть окна - они имеют много функций и заслуживают внимания - освещают комнату и позволяют проветривать гараж.
      • Очень важным решением при строительстве гаража является выбор гаражных ворот.
      • Предлагаемые на рынке решения въездных ворот в деревянные гаражи:
        • Деревянный гараж без въездных ворот (приобретается отдельно).
        • Деревянный гараж с двустворчатыми воротами
          • одинарная
          • двухпозиционный

      Закрытый гараж может также выполнять другие функции, например, как склад для инструментов, поскольку он просторен и вмещает гораздо больше, чем автомобиль.Двухместный вариант - семейное решение для тех, у кого в семье две машины или кто часто принимает гостей.

      • Деревянный гараж с двустворчатыми воротами и подсобным помещением - это функциональное решение для тех, кому помимо гаража также требуется подсобное помещение для хранения, например, инструментов, велосипеда или мотоцикла.
      • Деревянный гараж в виде навеса - навес с двумя парковочными местами, защищенный крышей из профнастила.Этот вариант представляет собой комбинацию всего, что нужно в саду: гаражных помещений и кладовой, где можно хранить инструменты или другие необходимые вещи дома и в перегородке.
    • Обивка
      После изготовления структурного каркаса стен приступаем к обшивке стен, т.е. обивке, делаем ее из пропитанной сосновой вагонки эстетичной доской толщиной около 18 мм, желательно соединение шпунт-паз, дополнительно отделывая рейки, которые будут улучшить эстетику здания.Между внутренней и внешней обивкой устанавливаем утеплитель из пароизоляционной пленки и минеральной ваты толщиной 10 см. Обивка этой модели гаража имеет следующие оттенки: внутренняя часть гаража сохранила естественный цвет соснового дерева, а внешний фасад выполнен в зеленых тонах.



  3. СКЕЛЕТ КОНСТРУКЦИИ КРЫШИ:

    • НОЖНИЦЫ И ТРОПЫ
      Сборку начинаем после стабилизации конструкции стены.В нашем гараже мы предложили двускатную крышу, отделанную черепицей. Модель кровли из стропильного бруса. Начинаем работу с установки стропил. В их основе будет цоколь стены. Между стропилами имеются воротниковые планки, которые повышают несущую способность и стабилизируют конструкцию.
    • КРЫША
      Здесь мы также устанавливаем утеплитель из минеральной ваты толщиной 15 см и изоляционную пленку. Затем устанавливаем настил, положенный на стропила. Поместите рейки на настил - как нижний слой, укладываемый под плитку.Благодаря обрешеткам кровля приобретает прочный и устойчивый структурный элемент, а черепица приобретает лучшую адгезию. В качестве завершающего элемента устанавливаем плитку натурального медного цвета. У нас есть много вариантов для выбора кровли:
      • стальная черепица,
      • битумная черепица,
      • папа.





    Представленная кровля - лишь один из вариантов, на который мы можем определиться.
    • ЗЕРНО
      Желоб ПВХ. Водосточные желоба позволят отводить лишнюю воду после дождя за пределы объекта.
  4. ОТДЕЛОЧНЫЕ РАБОТЫ

    После сборки гаража, установки выбранных дверей и окон мы дополняем и исправляем любые недостатки в виде царапин от краски, возникшие во время строительства.




    Тогда мы с удовольствием сможем пользоваться собственным гаражом!

Гараж, представленный в статье, является лишь одним из широкого спектра гаражей и садовых конструкций, которые мы предлагаем, поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с нашей продукцией на сайте http://ogrodolandia.pl/garaze

.

Строительство гаража - проект, стоимость, исполнение

Правильно построенный гараж придется по душе многим. полезные функции - от парковочного места до помещения возможность хранения оборудования и инструментов. Его конструкция должна быть тщательно продуман, особенно когда мы строим его из готового дома как де по сути отдельная комната. Самое главное - выбрать тип гаража, купить соответствующий дизайн, строительные материалы и правильное расположение здания на нашей территории.Все вышеперечисленные факторы также напрямую влияют на стоимость ваших инвестиций. для поддержания функциональности гаража.

Если вы хотите рассчитать затраты на строительство самого гаража или всего дома, воспользуйтесь бесплатным калькулятором и определите все затраты независимо!

Строительство гаража по строительному праву

Строительство отдельно стоящие гаражи подчиняются положениям строительного закона, а точнее закона от 7 июля 1994 г.Журнал Строительного права 1994 г. № 89 поз. 414. Согласно руководств, содержащихся в Законе, отдельно стоящий гараж не может рассматриваться как обычная хозяйственная постройка. Следовательно, прежде чем он будет построен, его необходимо получить разрешение на строительство. Заявление и документация должны быть отправлены по адресу Повят Старосты (архитектурный отдел) или в компетентную мэрию. Вниз К заявке должны быть приложены основные документы:

  • Строительный проект - в четырех экземплярах
  • Решение об условиях застройки и застройки. площади
  • Заявление на право пользования недвижимым имуществом для строительства
  • Дополнительная документация, вытекающая из действующих местное право
  • 90 025

    Стоит выполнить все формальности перед началом строительства.Вспомним эту конструкцию без разрешения несет риск приказа о сносе или необходимости платить высокую пошлину за легализацию.

    Как выбрать строительный объект?

    Покупка строительный проект имеет решающее влияние на общую стоимость строительства. Не забывайте покупать проект в проверенных местах: напрямую у квалифицированных. архитекторы или опытные дизайн-студии. Мы можем заказать индивидуальный или готовый проект.Последний вариант обычно намного дешевле. При выборе конкретного проекта следует также обратить внимание на тип кровли, габариты всей конструкции и форма кузова гаража. Это факторы, которые существенно влияют на стоимость всего проекта. Самый дешевый в исполнении будут гаражи с простой односкатной крышей несложной конструкции и квадратная или прямоугольная форма. Стоимость изготовления гаража с крышей многобортные и со сложной формой могут быть намного дороже.

    Давайте вспомним также, что внешний вид гаража должен гармонировать с многоквартирным домом и всем окружение. Если мы хотим сохранить архитектурную гармонию, то давайте выберем тот же строительный материал (чаще всего это газобетон) и конечно же высота. Также обратим внимание на пропорции построек - там должен быть гараж. очевидно меньше, чем дом, и его размер ничего не должен ограничивать функциональность жилой части.

    Стоимость конструкция конструкции зависит от размеров конструкции и ее уровня осложнения.У нас можно купить качественный, готовый проект строительства гаража на на сумму 1 000–3 000 злотых.

    Строительство гаража - проект, стоимость, исполнение.

    Оптимальное расположение под отдельно стоящий гараж

    Метод расположение гаража зависит от закона строительства и специфики девелопмент. Наиболее распространенное правило - гараж должен располагаться таким образом, чтобы по возможности был съезд для автомобилей. как можно проще и короче.Размещение гаража в задней части собственности увеличит длина проезжей части (которую придется укрепить), и это может дополнительно уменьшить наши функциональный комфорт.

    Другой важное правило - перед гаражом оставлять свободное полезное пространство, где в будущем мы сможем построить усиленную парковку. Оптимально размер такой автостоянки должен быть не менее 6 м 2 каждая автомобиль.

    Правила размещения отдельно стоящих гаражей: строго определено постановлением министра инфраструктуры от 12 апреля 2002 года.о технических условиях, которым должны отвечать здания и их местонахождение (Законодательный вестник № 75, поз. 690, с изменениями). Согласно этому правовому акту, отдельно стоящий гараж следует:

    • на расстоянии 3 м от границы участка - если стена, выходящая на границу, не имеет дверных или оконных проемов.
    • на расстоянии 1,5 м от границы участка - при ширине участка менее 16 м длина гаража не более 5,5 м (а его высота не превышает 3), или там, где расположение постройки вытекает из условий застройки или местного плана застройки пространственный.
    • на расстоянии 4 м от границы участка - если стена, выходящая на границу, имеет оконный проем.
    • ставить прямо на границе - если на на прилегающем участке есть прилегающий участок под застройку (гараж или постройка) экономический). Должно быть выполнено условие, что наш гараж не может быть больше или шире, чем здание на соседнем участке.

    Жестяной гараж или кирпичный гараж?

    Наши отдельно стоящий гараж может быть выполнен из самых разных материалов.Самый дешевый решение состоит в том, чтобы построить так называемый жесть. Обычно такие конструкции приобретаются по спецзаказу. Их мало что строить самостоятельно выгодно. Отдельностоящий жестяной гараж можно утеплить и оштукатурить - спасибо Это значительно увеличивает его функциональность и визуальные качества. Хороший качественно утепленные гаражи из жести могут стать функциональной альтернативой кирпичный гараж. Помните, однако, что они никогда не будут такими стойкими взлома, не обеспечит такой же теплоизоляции и не будет таким прочным, как их кирпичные аналоги.

    Гараж кирпич - это вложение на долгие годы. Мы можем сделать это экономным методом, что позволит вам немного сэкономить. Также можно использовать всю конструкцию дополнительно утеплить. Рекомендуется утепление минеральной ватой, чего нельзя горит, обеспечивает высокую звукоизоляцию и в то же время те же параметры теплоизоляции, что и полистирол.

    Строительство гаража - проект, стоимость, исполнение.

    Гаражные ворота и приводы - проверьте!

    Ориентировочная стоимость строительства отдельно стоящего гаража

    Стоимость строительство отдельно стоящего гаража зависит от многих факторов, таких как тип земля, размер здания, строительные материалы, ферма крыши и ступенька сложность корпуса здания.Самый простой способ - оценить стоимость строительства гаража. листовой металл - мы только добавляем стоимость к закупочной цене готовой конструкции подготовка подходящего субстрата. Хорошее качество, просторные и изолированные Оловянные гаражи стоят 7-8 тысяч злотых, а самые простые модели могут быть купить даже меньше 2 000 злотых. Подготовка добавляется к общей стоимости основание (изготовление стяжки или укладка бетонных плит). Помни это затвердевшая поверхность должна быть шире гаражного размера прибл.40-50 см с каждую страницу. Изготовление качественного субстрата будет еще одним расходом на заказ. не менее 1000 злотых.

    Стоимость строительство отдельно стоящего бетонного гаража оценить очень сложно. Первоначальные расчеты должны быть включены в строительный проект. Давайте вспомним однако это только ориентировочные расчеты, которые могут отличаться примерно на 15-25%. по реальным затратам. Также вы можете самостоятельно посчитать затраты на такую ​​постройку. нажав на эту ссылку.

    Если вы предпочитаете, чтобы ваш гараж строила проверенная строительная компания, заполните эту форму . Мы свяжемся с вами, подтвердим детали вашего запроса, а затем получим предложения на строительство гаража от проверенных компаний.

    самый большой популярно строительство одноместных гаражей с крышей. односкатный (покрытый керамической плиткой). В основном возведение стен из ячеистого бетона. Если взять общую площадь Площадь гаража составляет 30 м. 2 , а фундамент выполнен на непрерывном фундаменте. (характеризуются наименьшей стоимостью строительства), можно считать, что:

    • Стоимость доведения гаражного строительства до нуля (земляные работы, устройство фундаментов, стен и полов) составит ок. 7.000-8000 злотых.
    • Стоимость приведения конструкции с нуля до скоростного состояния крытые (наружные стены из газобетона, стропильная ферма, покрытие кровля из керамической черепицы и водосточные желоба всего сооружения) составят 14-16 тыс.
    • злотых Стоимость въездных ворот (с ручным управлением) составит около 1700 90 018
    • злотых Стоимость приведения строительной площадки в состояние «под ключ» (внутренние и внешние штукатурки, покраска стен внутри и снаружи, плитка для пола) обойдется примерно в 9-10 тысяч злотых.
    • Расположение электроустановки (10 баллов) - другое 800

    Z Приведенные выше расчеты показывают, что примерная стоимость строительства бетонного гаража составляет ок. на площади 30 м. 2 будут расходами от 30 000 до 40 000 злотых. Эти затраты можно увеличить, изменив конструкцию крыши (на двускатный) или увеличение общей площади гаража.

    Стоимость строительства отдельно стоящего гаража площадью 30 м 2

    Изменить 90 120 90 110 90 111 $ Фундаменты - необходимые материалы 90 120 90 110 90 111 $ Труда - фундамент здания 90 120 90 110 90 111 $$ Материалы для несущих стен из ячеистого бетонаH + H 24 90 111 66,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $$ Труд - несущие стены из бетона 90 111 66,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $ Материалы для перегородок Porotherm P + W 11.5 90 120 90 110 90 111 $ Труд - строительство перегородок 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 $ Ферма крыши - материалы 90 120 90 110 90 111 $ Работа - выполнение стропильной фермы 90 120 90 110 90 111 $ Мембрана - материалы для обшивки кровли 90 120 90 110 90 111 $ Труд - изготовление мембранной обшивки кровли. 90 120 90 110 90 111 $ Металлочерепица - материалы 90 120 90 110 90 111 $ Труд - изготовление кровли из металлочерепицы. 90 120 90 110 90 111 $ Водостоки ПВХ - покупка и установка 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 $$ Гаражные ворота - распашные (со сборкой) 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 $ Пол на первом - материалы 90 120 90 110 90 111 $ Труд - исполнение пола 90 120 90 110 90 111 $$ Гипсовая штукатурка - необходимые материалы 90 111 140,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $$ Труд - изготовление гипсовой штукатурки 90 111 140,00 м 2 90 120 90 110 90 111 $ Электромонтаж - материалы + труд 90 120 90 110 90 120 90 110 90 111 Керамические плитки 90 120 90 110 90 111 Труд - укладка керамической плитки 90 120 90 110 90 111 Покраска стен 90 111 140,00 90 110 90 120
    Строительная конструкция Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
    Фонды 147,30 Злотых / м 2 30,00 м 2 4 419,00 злотый 51,75 Злотых / м 2 30,00 м 2 1,552,50 злотый
    Несущие стенки 47,78 Злотых / м 2 3 153,48 злотый 38.00 Злотых / м 2 2 508,00 злотый
    Перегородки 35,64 Злотых / м 2 25,00 м 2 891,00 злотый 15.31 Злотых / м 2 25,00 м 2 382,75 злотый Другой
    Итого: Строительная конструкция
    Крыша Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
    Конструкция крыши 40,55 Злотых / м 2 45,00 м 2 1824,75 злотый 17,86 Злотых / м 2 45,00 м 2 803,70 злотый 3,03 Злотых / м 2 45,00 м 2 136,35 злотый 5,12 Злотых / м 2 45,00 м 2 230,40 злотый 40,51 Злотых / м 2 45,00 м 2 1822,95 злотый 25,51 Злотых / м 2 45,00 м 2 1 147,95 злотый
    Комплектующие и отделка кровли 57,15 PLN / мес. 22,00 м 1 257,30 злотый Другой
    Итого: Крыша
    Наружные столярные изделия Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
    Гаражные ворота 1,656,00 PLN / шт. 1,00 шт. 1,656,00 злотый Другой
    Итого: Наружные столярные изделия
    Внутренняя отделка Цена за единицу Кол. Акций Общая стоимость
    Этажей 37,08 Злотых / м 2 30,00 м 2 1 112,40 злотый 9.15 Злотых / м 2 30,00 м 2 274,50 злотый
    Гипс и гипс 14,40 Злотых / м 2 2 016,00 злотый 15.12 Злотых / м 2 2,116,80 злотый
    Электромонтаж 79,55 PLN / балл 10,00 точка 795,50 злотый Другой 35.00 30,00 1 050,00 45.00 30,00 1,350.00 12.00 1 680,00
    Общая стоимость: Внутренняя отделка 90 120
    ИТОГО: 32 181,33 зл.

    Строительство бетонного гаража

    Гараж конкретный, мы можем пройти через несколько отдельных этапов.Их:

    Подготовительные работы - на этом этапе собираем все необходимые документы, приобретаем строительный проект и получаем заявление на получение разрешения на строительство. Этого, казалось бы, простого шага может хватить кропотливый. Помните, что ответ староста может занять до 60 дней - в в это время нам не разрешается начинать какие-либо строительные работы.

    2. Во втором на этом этапе переходим к работам Земляные работы . Для начала снимаем слой перегноя (чаще всего он имеет глубину 15-20 см).Затем размечаем точное местоположение постройки (это надо делать уполномоченный сюрвейер). После того, как площадь была тщательно обмерена, приступаем к выполнению. раскопки.

    3. Другой ступенька исполнение скамейки и стенок фундамент . Устанавливаем арматуру ленточных фундаментов (лучше всего будет использовать продольные прутки диаметром 12 мм). Устанавливаем жесткие на арматуру. опалубка, и вся залита бетоном класса В20. После того, как бетон полностью высохнет приступаем к демонтажу опалубки, а потом делаем антивлагозащита.После правильной подготовки скамеек и стен фундамент, приступаем к выполнению бетонного перекрытия.

    4. Четвертый этап работ - возведение стен внешняя и ферма крыши . Стены из газобетона. Они нам понадобятся для изготовления фермы. стропила сечением до 180 см, стены сечением более 180 см, опалубка и перекрытие скатов кровли (из пропитанного бруса), коньковые доски и доски фронтальные карнизы.После того, как ферма будет завершена, приступаем к монтажу плитки. керамический. Наконец, создайте водосточный желоб (лучше всего использовать желоба из ПВХ Fi 12,5 см и водосточные трубы Fi 10).

    5. Нижний этап работ - выполнение столярных изделий . Ставим окна, двери и въездные ворота. После установки столярных изделий наш гараж уже в недостроенное состояние закрыто.

    6. Шестой, завершающий этап - отделочных работ . Вне Фрагменты здания утепляем минеральной ватой и штукатуркой.Эти работы должны быть выполнено опытной бригадой отделки. Внутри гаража приступаем к выполнению цементно-известковых штукатурок. Затем мы покрываем стены грунтовать и приступаем к покраске.

    Если мы хотим увеличить визуальную ценность нашего гаража, мы можем положить в него керамическую плитку. Самый прочный решением будет расположить нарисованную плитку, для которой характерны большие прочность на сжатие. Также следует помнить, что там должна быть гаражная плитка. неглазурованный, устойчивый к отрицательным температурам, влаге и истиранию.

    Когда При доме нужен гараж…

    Строительство отдельно стоящего гаража. сложный, многоступенчатый процесс. Следует помнить, что каждое вложение этого типа требуется разрешение на строительство. Приобрести можно в Повятовых Старостах или грамотный городской офис. Необходимым документом будет строительный проект. Стоит покупать у опытного архитектора или в проверенном офисе. дизайн.

    Помните также, что это специфично строительный проект зависит от общей стоимости строительства.Если мы хотим сделать ставку гараж по минимально возможной стоимости, выбирайте готовый проект площадью до 30 м 2 с простым кузовом и шатровой крышей. Стоимость такой конструкции будет затратами. в пределах 30-40 000 злотых. Строительство многоэтажных гаражей с электрические подключения будут стоить гораздо больших затрат.

    С точки зрения затрат привлекательной альтернативой является покупка готового утепленного гаража. жесть. Приедем за одноместной, качественной постройкой. платить 7.000-8000 злотых, а самое дешевое мы будем покупать ниже 2000 злотых. Однако мы должны помните, что жестяной гараж никогда не будет таким прочным и безопасным, как его собственный аналоги кирпичные. Его самое большое преимущество - это еще и невысокая стоимость. время экспресс-сборки. Готовый жестяной гараж можно смонтировать на спальное место. бетон за несколько часов.

    Давай перейдем особое внимание к тому, что отдельно стоящий гараж должен быть адекватно расположен на нашей собственности. Подробные условия расположения гаража уточняются. включены в постановление министра инфраструктуры от 12 апреля 2002 года.касательно технические условия, которым должны соответствовать здания и их расположение. Важнейшим критерием расположения отдельно стоящих гаражей является удаленность от точек. граница нашей собственности.

    При этом напоминаем, что стоимость строительства гаража можно рассчитать в калькуляторе стоимости строительства дома.

    Рекомендуемая мебель для дома - уточняйте цены

    .

    Как понимать закон, который нужно знать при строительстве гаража

    Вам понадобится: 6 минут, чтобы прочитать текст

    Когда дом стоит и в нем недостаточно места для машины, стоит задуматься, какой тип Здание максимально удовлетворит потребности жителей. Обычно собственник принимает решение построить / расширить гараж или поставить на участке гаражное навес.

    Гараж представляет собой крытый объект , окруженный со всех сторон стенами, функция которых заключается в защите автомобиля от непогоды.

    Навес для машины - это отдельный объект с крышей , который не огражден со всех сторон стенами и используется для защиты места или вещей от погодных условий.

    Эти два типа зданий отличает не только цена, но и тип формальностей, которые необходимо выполнить перед началом работ.

    Строительство гаража - разрешение на строительство и уведомление. Какая разница?

    Строительство каждого типа объектов регулируется строительным законодательством.За некоторыми исключениями, строительные работы могут начаться только после завершения формальностей.

    В случае гаража или навеса у инвестора обычно есть выбор: подать заявку на разрешение на строительство или упрощенную версию: строительство подлежит уведомлению.

    Упрощенный процесс имеет много преимуществ - строительство можно начать уже через 21 день после подачи заявки, не дожидаясь административного решения. Время ожидания административного решения после подачи заявления на получение разрешения на строительство составляет 65 дней.Возможность использования упрощенной процедуры зависит в основном от параметров строительного проекта.

    Стоит знать, что регламент регулирует параметры, которые может иметь гараж. В первую очередь необходимо отодвинуть его от границы участка 3-метровой стеной без окон и дверей и 4-метровой стеной с окнами и дверями (воротами). В соответствии с правилами, стояночная стоянка должна быть не менее 2,5 м в ширину и 5 м в длину. Минимальная высота гаража - 2,2 метра, при этом установки следует монтировать на 2 метра ниже потолка.Стоит подумать, будут ли у гаража дополнительные функции, например, кладовая или мастерская, и учесть их при планировании дополнительных розеток или освещения. По определению гараж - это одноэтажное здание.

    Кто и когда может построить гараж без разрешения

    Стоит знать, что на земельном участке без разрешения можно построить временное здание, например, консервный гараж. Временное здание - это такое здание, которое не подключено к земле постоянно и будет демонтировано или перемещено в течение 180 дней с начала строительства.

    Но обычно гараж строится на участке как постоянный объект. В этом случае возможность его строительства без разрешения регулируется ст. 29 Закона о строительстве. Гараж, строящийся по упрощенному порядку, должен быть:

    • отдельно стоящий,
    • одноэтажный,
    • с площадью застройки до 35м 2 ,
    • макс. 1 из 2 на 500 м 2 земельных участка (в число построек входят гаражи, беседки, хозяйственные постройки и т. Д.)

    В случае навесов разрешенная площадь застройки составляет 50 м 2 на 500 м 2 участков земли и не может быть больше 2 на 1000м 2 .

    Когда стоит строить гараж по запросу

    Обычно, если есть возможность построить гараж по запросу, инвесторы решают пойти этим путем. Он не требует подготовки проекта, а формальности выполняются быстрее, чем в случае подачи заявки на разрешение на строительство. В этом варианте сложно внести изменения во время строительных работ.

    Для подачи заявки на строительство должны быть заполнены следующие документы:

    • Уведомление о строительстве (распечатка доступна в местном офисе и на сайте),
    • ситуационный эскиз - чертеж гаража на базовом или кадастровом карта (можно приобрести в отделе геодезии старосты или мэрии), план гаража, чертежи в разрезе и фасаде здания, а также разрешения, соглашения и заключения, требуемые особыми правилами.
    • декларация о праве использования недвижимости в строительных целях (распечатка доступна в местном офисе и на сайте),
    • дополнительные документы, требуемые офисом.

    Заявление подается в повятских старостах или - в случае городов с правами повятов - в городской канцелярии, в которой расположен земельный участок. Официальная поездка занимает 21 день. Если это время истекло, а официальные лица не направили дополнительных запросов или возражений, можно начинать строительство.Заявление действительно в течение 3 лет с даты, указанной в документах.

    Что отличает здание «по заявке» от здания «по разрешению на строительство» - это еще и незавершенные процедуры. Нет необходимости сообщать о начале или завершении строительства, нет необходимости нанимать руководителя строительства или вести строительный журнал.

    При строительстве гаража с разрешением на строительство

    Строительство гаража обычно небольшое, на участках с небольшим количеством построек.Вы должны подать заявление на получение разрешения на строительство в 5 случаях.

    Большой размер

    Часто гараж выполняет больше функций, чем просто парковка автомобиля. Это может быть, например, дровяной двор или домашняя мастерская. Он строился годами, поэтому часто немного преувеличивал. Разрешено 35м. 2 может оказаться для многих слишком скромным районом.

    Густо застроенный участок

    Для возведения дополнительных построек на участке, когда их уже 2 или более на 500м 2 земельных участках, потребуется консультация с компетентным офисом.

    Рядом с забором

    Правила определяют минимальные расстояния любых стационарных зданий от забора. Стена без дверных и оконных проемов должна находиться на расстоянии 3 м от границы участка, а стена с дверными и оконными проемами - 4 м. Если строительство планируется на другом расстоянии от границы участка, необходимо будет оформить разрешение на строительство. Стоит знать, что в ходе этого процесса соседи смогут противопоставить слишком тесную настройку постройки.

    Оценка воздействия на окружающую среду

    Строители, проживающие на территории Natura 2000 или в непосредственной близости от нее, могут наслаждаться общением с нетронутой природой, но это место налагает на них дополнительные обязательства. Каждому строительству и расширению на такой территории предшествует получение разрешения.

    Гараж в корпусе дома

    Перед такой реконструкцией дома, которая предполагает реконструкцию внешних стен и элементов конструкции и затрагивает зону влияния объекта, необходимо получить разрешение на строительство.Зона воздействия здания исследуется путем оценки:

    • затенения (проверка, изменит ли здание освещение комнат в соседних домах),
    • противопожарной защиты (проверка, достаточно ли удалено здание от граница участка),
    • скважины, очистные сооружения, газовые резервуары (не будут ли они обременительны для соседей),
    • охрана окружающей среды, природа, памятники, водное законодательство (анализ планируемых инвестиций с точки зрения уровня шума , окружающие памятники, удаленность от водозаборов).

    Процесс подачи заявки на разрешение на строительство гаража в основном такой же, как и процедура строительства дома. Инструкции по подаче заявки на разрешение на строительство можно найти в ст. 33 Закона о строительстве. К заявке на получение разрешения на строительство должны быть приложены:

    • четыре копии строительного проекта вместе с заключениями, соглашениями, разрешениями и другими документами, необходимыми в соответствии с конкретными нормативными актами, а также действительное свидетельство архитектора о членстве в палате профессионального самоуправления. на дату разработки проекта,
    • право отчуждения недвижимого имущества для целей строительства,
    • решение об условиях застройки и застройки земельного участка, если это требуется в соответствии с положениями о планировке и территориальном развитии,
    • выписка из земельной книги на свой и соседние участки,
    • ,
    • обещают подключить СМИ.

    Заявление подается в форме, доступной в офисах и на сайтах, например здесь. В заявке должны быть указаны такие данные, как: кто является инвестором, тип строительства, адрес строительства и назначение собственности. Срок ожидания решения - 65 дней с момента подачи заявления. Строительство можно начать до 3-х лет с обозначенной даты.

    После получения разрешения перед началом строительства необходимо зарегистрировать строительный журнал, нанять руководителя строительства и сообщить о начале работ в строительный надзор.Строительство завершается уведомлением строительного надзора о завершении работ и получением разрешения на заселение.

    Сколько стоит построить гараж

    Решение о выборе конкретного типа гаража или навеса следует принимать с учетом не только потребностей жителей дома, но и бюджета. Ассортимент предлагаемых на рынке опций широк. Чтобы позаботиться о своем кармане, стоит использовать готовые решения и адаптировать их под свои нужды.

    Гараж жестяный / навес металлический

    Отличный вариант для тех, кто ищет дешевое решение.Обычно под такой гараж нет необходимости строить фундамент, и достаточно простой стяжки, к которой он крепится саморезами. Готовое изделие можно класть на стяжку, с чем тоже могут справиться люди без опыта строительства. Blaszak - не очень прочный вариант, но не имеет аналогов по цене - его можно купить за 1500 злотых. Стоимость этого проекта вместе с подготовкой стяжки и электромонтажными работами не должна превышать 3000 злотых. Установка навеса в гараже на участке обойдется еще дешевле - около 1500 злотых.

    Стоит помнить, что этот тип легких конструкций должен быть прочно прикреплен к земле, поскольку они более подвержены сильным порывам ветра.

    Гараж из кирпича

    Традиционное решение, обеспечивающее комфорт в любое время года. Однако это не очень бюджетное решение. На окончательную стоимость будет влиять цена:

    90 036 90 037 проекта, 90 038 90 037 земляные работы, заливные уступы, фундамент стены и перекрытия, 90 038 90 037 строительство стен, стропильная ферма, кровля и водостоки, 90 038 90 037 отделочных и электромонтажных работ, 90 038 90 037 гаражных ворот.

Даже при экономном выборе элементов, перечисленных в смете, для гаража на одну машину, то есть небольшого гаража, будет сложно завершить строительство менее чем за 30 000 злотых. Чем больше гараж и чем сложнее кузов (например, двускатная крыша или первый этаж), тем выше стоимость строительства. Сам процесс довольно трудоемкий. Огромным преимуществом такого типа зданий является устойчивость к погодным условиям и возможность адаптации внешнего вида под кирпичный дом.

Деревянный гараж / деревянный навес

Интересное решение для людей, ценящих натуральные материалы и скорость исполнения. Как и в случае с белой жестью, можно сэкономить, выбрав готовые решения, например, наш проект Rybitwa. Для того чтобы разместить на участке такой гараж, следует залить фундаментную плиту, на которой будет возводиться постройка. Цена нашего гаража включает в себя монтаж, поэтому весь проект, включая электромонтажные работы (10 баллов), должен стоить 13 400 злотых.Навес для машины - еще более удобное решение для кошелька. Одноместный навесной навес Bóbr со сборкой стоит 4 699 злотых.

Считаете ли вы, что закон слишком сложен? Что может быть проще?

.

Смотрите также