Лстк гараж

Гараж 6х4 на одну машину с односкатной крышей. Тип 2 ☛ СТэП

Вес металлокаркаса ЛСТК - 850 кг



Проект предоставлен компанией П-проект. pproekt.su

В стоимость строительства гаража входит:

1. Каркас ЛСТК:

комплект стальных высокопрочных оцинкованных профилей,

крепеж для сборки каркаса,

гидроизоляция,

2. Кровля:
металлочерепица с доборными элементами.

3. Наружная отделка:
Стеновой профилированный настил с доборными элементами.

Дополнительно:

Утепление гаража
В стоимость утепления входит:

утепление стен и потолка плитами технолайт толщиной 150мм;

установка пароизоляции;

обшивка стен, потолка плитами ГВЛ в один слой.

Строительство фундамента
В стоимость фундамента входит:

выборка грунта,

монолитная железобетонная плита 200мм.

Стоимость проекта гаража - 15 т.р.
В состав проекта входит:

чертежи конструкций ЛСТК гаража,

чертежи фундамента,

спецификация всех материалов.

Хотите задать вопрос? Звоните по телефону: (8352) 22-08-08.

Вы можете заказать звонок и наш специалист свяжется с Вами.

Посмотреть другие проекты домов по технологии ЛСТК

Гараж из профиля ЛСТК | Строительство | Дома ЛСТК | Framecad
Заказать строительство дома вы можете по телефонам или в нашем офисе.
Приобретение автомобиля сразу тянет за собой необходимость в защите его от случайных повреждений или плохой погоды. Современные технологии предлагают отличный выход из положения – гараж лстк (из легких стальных тонкостенных конструкций), который надежно гарантирует сохранность и безопасность вашего автомобиля.

Укрыть автомобиль можно несколькими способами:
Поставить во дворе или на даче легкий переносной тент – это избавит от дождя и солнца, но не защитит от случайного механического воздействия.
Установить гараж из ЛСТК и не волноваться за сохранность машины.
Конструкции ЛСТК состоят из легких стальных оцинкованных профилей (термопрофилей) толщиной до 3 мм с перфорацией, которые подразделяются на направляющие, стоечные элементы и перемычки. Собирается конструкция на болты, самонарезающие винты, вытяжные заклепки, «пуклевки».
Преимущества установки гаража из ЛСТК
Устройство на мелкозаглубленном или свайном фундаменте, не требующем больших затрат.
Отличная теплоизоляция, в холодное время года достаточно установки небольшого обогревателя для поддержания в помещении комфортной температуры.
Оцинкованная обшивка совершенно не подвержена возгоранию, поэтому строить гараж можно в непосредственной близости жилого дома.

Защита транспортного средства гарантирована, ведь ни один вредитель не захочет связываться с вскрытием такой конструкции при наличии достаточного количества припаркованных авто под открытым небом.
Дома ЛСТК - проектирование, производство и строительство быстровозводимых зданий жилого и коммерческого назначения из ЛСТК.
Сделать заказ Вы можете в любой день недели по телефону.
Крытая стоянка - гараж ЛСТК. Тепло, надежно, красиво!

Главная > Новости
Получая фото построенных объектов, мы все больше убеждаемся, что эволюция внешнего вида каркасных «коробок» налицо. Посмотрите, как эффектно выглядит крытая стоянка для автотехники. В конце прошлого года мы делали поставку конструкций для мебельной фабрики из Белоруссии, компании «Сапермебель». Проект выполнялся по Еврокодам.

Характеристики объекта: Размеры 14х63х4,4(h)м. Шаг колонн 4,2м. Кровля односкатная, уклон 10%. Описание: Ферменная конструкция каркаса выполнена из оцинкованного гнутого профиля. Полный комплект включает в себя: основной несущий каркас, прогоны стен и кровли, фасонные и крепежные элементы. Кровля и стены выполнены из панелей ПИР толщиной 80мм. Для экономии, верхнюю отметку каркаса мы подбирали так, чтобы на стенах было использовано целое количество панелей.

В конструкции учтены проемы под 3 ворот размерами 4,0х3,6(h)м, проемы под ленточные окна. А также каркасы 3х поперечных перегородок, чтобы отделить помещения внутри здания. Полный комплект поставки и заводская готовность позволили смонтировать объект за 1,5 месяца.

Факты о заказчике: основатель и генеральный директор фабрики «Сапермебель» - офицер запаса, сапёр, много лет служивший в Вооруженных Силах. После выхода в запас он занялся производством мебели и вот уже более 10 лет производит корпусную мебель для белорусского рынка. ВСО Профиль. Стальные здания - наш профиль.
- Собственное проектное бюро

- Опыт в проектировании более 15 лет

- Собственная производственная площадка

- Подтвержденная огнестои?кость R15

- Долговечность и надежность конструкций
- Сжатые и строго соблюдаемые сроки поставки и монтажа
Есть вопросы по строительству?
Оставляете заявку и получите рекомендации от наших специалистов и итоговую стоимость проекта в течение 2 дней!
Вернуться к списку новостей

быстрый расчет стоимости

Строительство гаражей из ЛСТК (лёгкие стальные тонкостенные конструкции)

Современная строительная сфера характеризуется тем, что сегодня можно возводить здания разного назначения в крайне сжатые сроки. Для этого применяется технология модульного строительства. В итоге получаются постройки ангарного типа, которые подходят для обустройства промышленных, торговых, спортивных, сельскохозяйственных и даже административных объектов.

Здания из металлоконтрукций могут похвастаться целым набором преимуществ. Во-первых, они не нуждаются в применении фундамента глубокого заложения. Благодаря тому, что конструкции отличаются своей легкостью, можно сэкономить на основании, обращаясь к облегченным технологиям сооружения фундамента. Еще один неоспоримый плюс – мобильность объектов. Они без труда демонтируются и заново устанавливаются в новом месте.

Гараж из ЛСТК: особенности и преимущества использования

Быстровозводимая технология активно применяется не только в области сооружения складских помещений и хранилищ. Строительство гаража из ЛСТК – довольно популярная услуга. Легкие стальные тонкостенные конструкции характеризуются следующим набором преимуществ:

простота разборки и монтажа;

очень быстрые сроки возведения гаражей;

применение минимального количества сложной техники;

возможность выбора теплого или холодного исполнения;

экономическая выгодность и целесообразность в сравнении с капитальными объектами;

всепогодность строительства, а также возможность возведения гаража на любой местности;

огнестойкость;

разнообразие вариантов отделки;

богатый спектр архитектурных решений.

Цена гаража из ЛСТК будет зависеть не только от его размеров, особенностей применяемых материалов, но и от того, каким исполнителям вы доверите возведение объекта. Лучше всего сотрудничать с проверенными и опытными специалистами. Профессиональный подход к строительству – залог долговечности эксплуатации здания. Купить гараж из ЛСТК или заказать его проект на выгодных условиях можно на сайте ecse.ru.

Как снизить стоимость строительства?

Для уменьшения стоимости строительства мы готовы исключить из цены предложенные виды работ, которые Вы сможете выполнить самостоятельно.

Куда обратиться?

Наши специалисты ответят на все возникшие вопросы по телефонам, указанным выше, или по вашей заявке, а при необходимости готовы выехать в любой регион России.

Каркас из ЛСТК: завод, гараж, ангар
Каркасные дома из ЛСТК – простое, доступное и универсальное решение для строительства самых разных объектов: от промышленных цехов и складских комплексов до частных домов и гаражей.

В этой статье мы приведем несколько примеров, иллюстрирующих универсальность этих решений, из числа зданий, как типовых, так и эксклюзивных, спроектированных и поставленных компанией «Андромета».

Комплекс КРС из ЛСТК

Построен в 2013г. в Калужской области, официальное открытие состоялось в июне 2014 г. (заказчик – ООО «Калугаглавснабстрой» для СП «Калужское»). Состоит из 7 специализированных зданий для содержания КРС (коровники, телятники, родильное отделение, доильно-молочное отделение, совмещённое с АБК), объединенных галереями. Общая площадь зданий, поставленных компанией «Андромета» - около 20 000 кв.м.

Склад из ЛСТК (фармацевтика)

Построен в 2013 году в Московской области (заказчик – ООО «Медитек-М»). Здание построено по серийному проекту СТЕРК® и имеет типичные для коммерческих зданий размеры: ширина пролета 24 м, длина 60 м, высота 7.2 м. По статистике продаж ООО «Андромета» за 2013 год, 15% размещенных заказов были на ангары из ЛСТК площадью 1440 кв.м. Они достаточно велики чтобы разместить полноценное производство или склад, и при этом не нуждаются в обязательной экспертизе, что упрощает и ускоряет реализацию строительного проекта. Серийная линейка СТЕРК® позволяет выполнить такое здание высотой от 3 до 8.4 м.

Цех 36 х 41 х 6

Построен в 2014 г. в Московской области. Входит в состав производственного комплекса, специализирующегося на строительстве ледовых катков и производстве систем холодоснабжения. Каркас представляет собой опциональную конфигурацию системы СТЕРК и полностью выполнен из стальных холодногнутых оцинкованных профилей.

Гараж из ЛСТК

Построен в 2014 г. в г.Белогород, заказчик - ООО «Автосервис Волжанка». Размеры здания - 8* 70* 4.2 м - позволяют применять его как в качестве гаража для всех видов автомобилей, включая крупногабаритный грузовой транспорт, так и как здание для технического обслуживания автомобилей. В частности, в здании, о котором идет речь, заказчик разместил сервис-центр автомобилей ГАЗ. Здания для автобизнеса и крупные коммерческие гаражи ЛСТК составляют весомую долю в портфеле заказов компании «Андромета».

Гараж ЛСТК для автотехники

Построен в 2015 г. в Московской области. Это ангар пролетом 12 м, высотой 4,8 м и длиной 24 м спроектированный и изготовленный в рамках серийного решения СТЕРК. Здание используется как гараж, но предусмотрена возможность размещать в нем и рабочие места автомехаников. Для этого в здании организовано естественное освещение – установлено по два ряда ленточных окон по всем четырем сторонам здания. По одной длинной стороне установлено также трое ворот 4,0х4,0 м.К.

Рассчитать стоимость моего здания

Мансарды из ЛСТК

Наряду со строительством новых объектов, ЛСТК-решения широко применяются для реконструкции и наращивания существующих зданий. Малый вес конструкций из легких металлопрофилей позволяет во многих случаях надстроить существующих здание, не превышая допустимых нагрузкок на его фундамент, стены и покрытие. В условиях крупных городов, где цена земли очень высока, особенно в центре, такая реконструкция – зачастую единственная возможность увеличить полезную площадь здания, оставаясь в рамках экономической целесообразности. Широкие возможности выбора планировки внутреннего пространства и внешних очертаний надстроек средствами ЛСТК-конструкций позволяют создавать разнообразные архитектурные формы, сохраняя стилистику существующей застройки либо придавая старому зданию новый интересный облик.

Мансарда, построена в 2012 г. в Ярославской области, заказчик - ОАО Больница восстановительного лечения "Большие Соли". В помещении мансарды площадью ок. 300 кв.м., разместились уютные гостевые номера для иногородних пациентов больницы. Имеется благодарность от заказчика за грамотно выполненный проект и качественные металлоконструкции.

Мансардный комплекс, построен в 2013/2014 гг в Твери, общая площадь каркасного дома – более 5500 кв.м. Каркас из ЛСТК представляет собой систему взаимосвязанных одноэтажных модулей разной длины и высоты, с разным числом пролетов и типами кровли, со светоаэрационными фонарями и другими дополнительными конструктивными элементами. Комплекс возведен на крыше 6-этажного здания и рассчитан на снеговую нагрузку IV района.

Рассчитать стоимость моего здания
Быстровозводимый гараж из ЛСТК - инновационное решение в строительстве
Для строительства гаража можно использовать самые разнообразные материалы, в том числе и металлопрофиль (профнастил). Рассматриваемый материал характеризуется высокими показателями надежности и прочности. Помимо этого, листы имеют привлекательный внешний вид, что позволяет возводить постройки, прекрасно вписывающиеся в дизайн участка.
Гараж из металлопрофиля своими руками
При высоких показателях жесткости и прочности гараж из металлопрофиля будет иметь небольшой вес, что существенно снижает требования к фундаменту. С монтажными работами можно справиться своими руками. Вся работа сводится к возведению каркаса и его обшивке металлопрофилем. Удобнее, если у вас будет хотя бы один помощник.

Гараж из профнастила
Основные положения

Элементы каркаса
Для возведения гаражной постройки со смотровой ямой необходимо учитывать следующие факторы:
составить план-чертеж будущего сооружения;
составить смету и закупить все необходимые строительные материалы и инструменты;
тип фундамента можно выбрать самый простой – ленточный;
смотровую яму следует обустроить с помощью готовых бетонных блоков;
пол целесообразно монтировать с использованием бетонной стяжки;
стены должны представлять собой каркас, который собирается из металлического профиля, обшивается с обеих сторон листовым металлом и утепляется;
крыша выполняется по форме стропильной пары из профилированного металла или просто односкатной.
В качестве утеплителя рекомендуется использовать материалы, которые применяются для утепления вентилируемых фасадов.
Возведение фундамента

Фундамент и смотровая яма
Начинать строительство фундамента нужно с разметки выбранного участка, согласно составлено плана. Типовой размер гаража – 3 на 5 метров. Сначала выбирается грунт до полуметровой глубины. Площадка выравнивается, засыпается песком или мелким гравием и утрамбовывается.
Там, где должна быть смотровая яма копается котлован. Размеры его должны быть на один метр больше размеров запланированной ямы. Дно котлована так же утрамбовывается, предварительно должна быть произведена засыпка слоя песка. Если на участке, выбранном для строительства гаража, близко расположены грунтовые воды, то следует сделать дренаж по периметру смотровой ямы. Дренажные трубы выводятся в ближайший водоем или систему канализации.
С помощью колышков и шнура производится разметка периметра ленточного фундамента. В подготовленные углубления по всему периметру фундамента выкладываются бетонные плиты и соединяются бетонным раствором. Стены смотровой ямы тоже монтируются из бетонных плит, а углы укрепляются и выравниваются при помощи красного кирпича.
После того, как цементный раствор застыл, при помощи битумной мастики или рулонного материала производится гидроизоляция стенок ямы.
Плюсы и минусы новой технологии строительства
Из стальных профилей по типовому или индивидуальному проекту можно собрать просторный тёплый гараж для одного или нескольких автомобилей, микроавтобусов, мотоциклов, велосипедов и другого транспорта, не только наземного.

Гараж для катера
Впрочем, гараж не обязательно использовать как место стоянки железного коня, в утепленном помещении не сложно обустроить мастерскую, хранилище для овощей и рыболовных принадлежностей, садового инвентаря и прочих нужных и не очень вещей.

Гараж из ЛСТК для трех автомобилей
Возведение на любых типах грунта
Для каркасного модульного строительства характерен небольшой вес готовых зданий. Поэтому гараж можно установить на любом фундаменте.

Выбор фундамента индивидуален и зависит от пожеланий владельца и условий местности
Вид Описание

Ленточный фундамент
Армированные ленточные основания, заглубленные до точки промерзания грунта, надежны, подходят для гаражей с погребом и / или смотровой ямой. Однако на заливку потребуется довольно много времени, сил и средств.

Мелкозаглубленные фундаменты
Мелкозаглубленные фундаменты закладываются на глубину до 70 см, более бюджетны по сравнению с первым вариантом, но подходят для стабильных непучинистых грунтов.

Свайно-ростверковые основания
Свайно-ростверковые основания позволяют вести строительство на участках с большим перепадом высот, сильно пучинистых грунтах. Оптимальный выбор для каркасного строительства.

Фундамент на винтовых сваях
Фундамент на винтовых сваях обладает хорошей несущей способностью, монтируется в любое время года. Вариант экономичный и надежный. Подходит для любых участков и грунтов.

Столбчатый фундамент
Столбчатые фундаменты обустраиваются на легких грунтах, не подверженных пучению и подвижкам. Основание возводится достаточно быстро, недорого, но исключает возможность обустройство погреба и смотровой ямы в гараже, придется довольствоваться эстакадой и отдельным подвалом.

Монолитная плавающая классическая плита
Наиболее затратный как по времени, так и по средствам фундамент — плавающая монолитная плита. Подходит для нестабильных грунтов. Хороший вариант для гаражей без подвалов.
На заметку! Обустройство основания гаража — самый длительный этап строительства.
Всесезонное строительство
Возведение стен и крыши гаража может производиться при любой погоде. Монтаж полностью «сухой».

Строительство из ЛСТК возможно в любой сезон
На заметку! Один из плюсов строительства из профиля «Самострой-КА!» — отсутствие необходимости вывоза строительного мусора с площадки. Комплект металлопрофилей практически не требует подрезки, соответственно, экономится не только материал, но и поддерживается чистота на территории.
Стабильность, надежность, экологичность
Выбирая для возведения гаража металлические профили, а не деревянный брус, каждый вносит свой небольшой вклад в сохранение природных богатств. К тому же металлические элементы не выделяют в воздух опасных химических соединений, а цинковое покрытие надежно защищает от коррозии.
Металл — материал не подверженный процессам усадки и деформирования (скручивания, рассыхания и растрескивания), как древесина. Каркас можно обшивать сразу после завершения сборки.

Стоимость каркасного гаража существенно ниже строения из традиционных материалов
Благодаря особой точности деталей комплекта стандартизированных по размерам профилей исключаются возможные перекосы конструкции. Гаражи и здания из ЛСТК надежны даже при землетрясениях магнитудой до 9 баллов по шкале Рихтера. Вес всей конструкции распределен равномерно, каркас работает как единое целое.
Дополнительную жесткость узлам придают проштампованные круглые углубления с отверстиями под метизы, именуемые пуклёвками. Благодаря наличию готовых отверстий не нужно тратить время на разметку, достаточно просто вкручивать шуруповертом саморезы, собирая профили, согласно приложенной к проекту подробной схеме. Работу не сложно выполнить даже строителю-новичку, не имеющему опыта подобных работ.

Пуклёвка ЛСТК
Дополнительный плюс металлического каркаса — несгораемость. Это важное качество особенно в тех случаях, когда гараж используется как мастерская, где проводятся сварочные работы или используется печное отопление.

Технология ЛСТК востребована во многих хозяйственных и промышленных сферах
Единственный «минус» — необходимость соблюдения технологии сборки. Конечно, здания, возводимые из легких модулей не сложно реконструировать даже в процессе возведения, а также достраивать и надстраивать, но сборка узлов должна производиться по правилам, прописанным производителем, в противном случае надежность каркаса будет недостаточной.
Многовариативность отделки
Утепленный гараж строится в считанные дни, долговечен и эстетичен.
Отделка внешних стен может быть идентичной фасаду дома, чтобы постройка не выбивалась из общей концепции оформления участка. Модульные быстровозводимые конструкции дают возможность не только выбирать дизайн гаража, но и использовать для утепления те материалы, которые более доступны и выгодны. Рекомендуемые к использованию утеплители:
Многовариативность материалов внутренней обшивки — еще один плюс технологии ЛСТК. Выбирая, чем обшить гараж внутри, стоит отдавать предпочтение наименее марким, прочным материалам. Экономичность, влаго- и биологическая стойкость также должны учитываться. Чаще всего для внутренней отделки применяются такие варианты как:
дерево. Сюда относится и деревянная вагонка, и обычная обрезная доска, и листы влагостойкой фанеры, ЦСП и ОСП-3. Если пропитать поверхности огнебиозащитным составом, срок службы существенно увеличится;

Отделка деревом
гипсокартон. Желательно применять водостойкий. Листы легко и просто крепить к полкам стальных профилей каркаса саморезами. После монтажа стыки желательно зашпаклевать, проклеить серпянкой. И остается только прогрунтовать стены перед нанесением недорогой минеральной штукатурки или окрашиванием;

Отделка ГКЛ
металл. Профнастил с полимерным покрытием — долговечный материал, очень прочный и недорогой. А отделка выглядит эстетично и уместно;

Обшивка потолка и стен профлистом
пластик. Не впитывает запахи, легкий, влагостойкий, хорошо очищается, быстро монтируется, стоит относительно недорого. Внутренняя обшивка из винилового сайдинга или пластиковых фасадных панелей выглядит эстетично и ремонтопригодна.

Отделка пластиковым сайдингом
Керамическую плитку для отделки каркасных строений используют не часто. Во-первых, это не самый бюджетный вариант, во-вторых отличается большим весом. Как вариант, керамогранитом или тротуарной плиткой можно выложить пол в гараже.

Укладка тротуарной плитки
На заметку! С целью улучшения эстетичности внутренней отделки рекомендуется скрытая прокладка коммуникаций под обшивкой стен. Главное — обязательно заранее составить план расположения электрических проводов, воздуховодов и т.д.
Для крыши из металлопрофиля «Самострой-КА!» подходит большинство покрытий:
Возможно использование наплавляемых рулонных материалов на скатных и плоских кровлях (настил на сплошное основание из плит ОСП).

Монтаж рулонной кровли
Дорогостоящие медные, сланцевые кровли на гаражах обычно не монтируются. Тяжелая натуральная черепица и деревянные покрытия также не пользуются популярностью.
Типовой проект гаража представляет собой конструкцию с двускатной крышей и двумя проемами — под ворота и входную дверь. В проем для ворот по личным пожеланиям и соображениям устанавливается либо распашная конструкция, либо подъемная секционная (автоматизированная или с ручным приводом).

Гараж из ЛСТК с двускатной крышей
Изготовление пола

Бетонный пол
Пол, как правило, в гараже бетонный. Для укладки бетона пол засыпают песком на 10 сантиметров ниже стенок смотровой ямы. По периметру фундамента крепится демпферная лента. Она нужна во избежание деформации пола при изменении температуры. На утрамбованный песок укладывается гидроизоляционный слой. Он должен заходить на стенки фундамента более 16 сантиметров. В качестве гидроизоляционного материала можно применять рубероид или толстую полиэтиленовую пленку.
На гидроизоляцию монтируется арматурная сетка, сверху заливается бетонная стяжка и правилом выравнивается внешняя поверхность пола. Стяжка должна хорошенько просохнуть в течение 3-х недель.
Монтаж каркаса

Сборка металлического каркаса
По намеченному плану производится установка каркаса. Из металлического профиля сооружаются боковые стены. Профили отрезаются по размерам и между собой крепятся с помощью саморезов. Каждая стена отдельно собирается на ровной поверхности. Необходимо верх боковых стенок выполнить с небольшим наклоном в сторону задней стенки. Тогда при укладке крыши проблем не будет.
Вертикальные стойки располагаются таким образом, чтобы на один профиль приходилось три стойки. Задняя стена конструируется в зависимости от формы крыши. Если крыша односкатная, то стенка ровная, если двускатная, то в форме треугольника по размерам крыши. Для этого дополнительно сооружается треугольный фронтон и соединяется с задней стенкой.
Передняя стена будет состоять из двух частей: проем ворот и фронтон. Проем ворот выполняется в виде прямоугольной рамы, которую усиливают дополнительными металлопрофилями. Сами ворота представляют собой два полотна, которые собираются из профилей и усиливаются ребрами жесткости.
Каркас гаража собирается на фундаменте, стенки между собой крепятся саморезами. И саморезами же, с помощью уголков, каркас крепится к фундаменту. Можно для надежности использовать дюбеля.
Как сварить ворота для гаража из профильной трубы?
Ворота можно приобрести готовые секционные или изготовить самостоятельно распашную конструкцию. Навешиванием ворот занимаются после изготовления каркаса, но до начала работ по обшивке.
Для изготовления каркаса створок обычно используют квадратную трубу 50х50, 60х60 мм. Ребра жесткости изготавливают из труб меньшего сечения – 20х20, 25х25 мм. На каркасы створок наваривают верхние части навесов, на стойку каркаса гаража (на которую будет навешиваться створка) – нижние. Каркас створок обшивают гладким или профилированным стальным листом.
Готовый каркас гаража обшивают профилированным листом – оцинкованным (самый бюджетный вариант) или имеющим, помимо цинкового слоя, цветное защитно-декоративное полимерное покрытие. Второй вариант более эстетичный и долговечный. Профнастил к каркасу из профилированных труб крепят специальными саморезами с резиновыми прокладками.
Крыша

Конструкция двускатной крыши из металлопрофиля
Простой вариант крыши – односкатная. Она монтируется так же из металлопрофилей и крепится с помощью саморезов к стенам гаража. При необходимости можно использовать уголки для надежности крепления. Крыша должна иметь небольшой наклон к задней стенке, для того, чтобы дождевая вода не скапливалась, а стекала. Это должно быть предусмотрено при монтаже боковых стенок. Если выбрана двускатная крыша, то сначала устанавливаются стропильные пары, усиленные откосами. Число стропильных пар должно быть равно количеству боковых вертикальных стоек. Полотна крыши крепятся к стропилам, откосам и боковым стенкам саморезами.
Приоритетные характеристики
У этого материала целый ряд бесспорных достоинств.
Монтаж можно провести в быстром темпе. Гараж из металлопрофиля (фото ниже) «вырос» за несколько дней.
При возведении достаточно придерживаться только основных норм для такого рода сооружений.
На саму работу и на материалы не потребуется солидного бюджета. Гараж из металлопрофиля, цена которого даже у профессионалов разумная, будет стоить дешевле, нежели создание постройки из камня, например.
Эксплуатационный срок не менее 30-ти лет! Долговечно? Конечно же, да! Это обеспечивается за счет качественного полимерного покрытия.
Высокая маневренность. Конструкция при необходимости легко демонтируется и перемещается.
Металлический профиль относится к огнеупорным материалам. Пожарная безопасность гарантирована.
Очень важное качество материала – это легкость. Именно поэтому он и применяется для временных построек. Особенно ценно то, что его можно эксплуатировать в местах, где застройка капитального типа запрещена.
Конечно, справедливости ради стоит отметить, что определенные минусы в нем тоже можно усмотреть. К примеру, к деформации может привести сильное механическое воздействие. И вернуть лист в изначальное состояние не получиться, но его можно легко заменить.
Что касается теплоизоляции, то она слабенькая. Температура в таком гараже, если он не отапливается, совпадает с показателями на улице. Но, при утеплении здания этого можно избежать.
Утепление гаража из металлопрофиля
Очевидно, что металлопрофиль для легких сооружений – это идеальный материал.
Утепление

Монтаж волокнистого утеплителя

Внутренняя отделка
Утеплять гараж нужно в любом случае. С этой целью применяют минеральную или стекловату. Вату лучше использовать в виде матов. Такие ватные маты крепятся к стенкам между стойками металлопрофиля с помощью специального клея или продольных реек. Толщина матов от пяти до десяти сантиметров.
Минеральная вата предпочтительнее, потому что она невосприимчива к возгоранию. Поверх утеплителя можно закрепить паро-влагоизоляционную пленку. Все это можно облагородить с использованием тонких алюминиевых листов. Но лучше оставить как есть, потому, что дополнительное покрытие может способствовать образованию конденсата.
Обшивку ворот выполняют из профилированных металлических листов. Можно покрасить готовое сооружение антикоррозийной краской. Так гараж прослужит дольше.

Гаражные ворота — сварка
В ворота гаража можно встроить дверь, но это уже зависит от хозяина.
Какой марке отдать предпочтение?
Для постройки гаражей подойдут листы с маркировкой:
«Н», у которых большая высота изгиба и толщина материала. Они самые крепкие.
«НС» — это марка, которая характеризуется средними показателями.
Если на этикетке стоит буква «С», она указывает на то, что этот профнастил стеновой, и применяется он в обшивке стен.
Чтобы не ошибиться в подборе материала, стоит обратиться к специалистам. Они учтут все нюансы. А их немало.
Величина волны. Жесткие листы (С-20) упрочнят постройку, однако они дороже.
Материал С-8, а также С-10, менее прочный, его нужно чаще крепить, дабы он был устойчивее при сильном ветре. Для регионов с сильными ветрами он не применяется.
Не менее важным параметром является толщина листа. Его рамки – от 0,4 до 1 миллиметра. Для того, чтобы сделать гараж из металлопрофиля подойдет 0,5 миллиметров и выше.
Гараж из ЛСТК: особенности строительства

Пожалуй, сложно найти такого автовладельца, который отказался бы иметь свой собственный гараж, в котором можно было бы надёжно хранить личного «железного коня» и не только. Реализовать строительство гаража сегодня проще всего тем автовладельцам, которые по совместительству являются ещё и собственниками частных домов с приусадебными участками. Такие счастливчики могут выбирать и оптимальный проект создания такого объекта, и строительный материал, и строительную технологию. Благо сегодня в разнообразии этого всего проблем нет.

Автомобильные гаражи из ЛСТК: быстро, качественно, эффективно

Лёгкие стальные тонкостенные конструкции, именно так расшифровывается аббревиатура ЛСТК, прекрасно знакомая всем профессиональным строителям, которые всё чаще используют в своей работе такие металлоконструкции. В свою очередь, каркасный гараж из ЛСТК, является отличным решением в процессе создания места для хранения одного или нескольких легковых, и условно легковых автомобилей. Гараж из ЛСТК можно построить в чрезвычайно короткие временные сроки, более того, потратить на реализацию такого проекта можно минимальное количество денежных средств.

При желании или необходимости, гараж из ЛСТК может иметь надёжную теплоизоляцию, а также эффективно работающую вентиляционную систему. Конечно же, могут быть в таком гараже и все остальные инженерные коммуникации, благодаря которым в помещении можно будет не только хранить личные автотранспортные средства, но и комфортно ремонтировать их. Хотя, даже хранение машины требует определённых условий по температуре, влажности.

Проект гаража из ЛСТК: особенности

В настоящее время можно выбрать и купить типовые проекты гаражей, а можно заказать у специалистов разработку уникальной проектной документации. Но прежде, чем, заказывать или выбирать проект строительства гаража, необходимо выбрать для возведения такого объекта подходящее место, оно может располагаться как отдельно на территории приусадебного участка, таки по соседству с жилым домом, из которого можно попадать в гараж. Кроме того, необходимо подумать, на сколько именно автомобилей должен быть рассчитан будущий гараж, после чего можно заглянуть на сайт московской компании «Метгар» и уточнить все подробности сотрудничества с профессионалами в области гаражного проектирования и строительства.

Время построить дом с ЛСТК. Что такое конструкции lstk? расчет, мнения, фото
Технология
LSTK называется специальным альтернативным видом конструкции рамы. Рост популярности этой техники в последние годы в основном обусловлен возможностью снижения затрат на возведение зданий и сооружений, а также ее экологической безопасностью.

Что такое ЛСТК?

Собственно аббревиатура ЛСТК расшифровывается как основа зданий, возводимых по данной технологии, это гнутые металлические профили.другая секция, соединенная болтами. Для улучшения теплоизоляционных свойств таких домов в стенах из стальных элементов делаются специальные продольные отверстия.

В качестве радиатора в металлическом каркасе любой современный теплоизоляционный материал. Чаще всего это минеральная вата или пенопласт. В качестве внутренней обшивки используется гипсокартон или фанера. Внешне такие здания и сооружения отделывают сайдингом, доской, доской или облицовывают кирпичом.

Основные области применения

ЛСТК (строительная техника) могут быть использованы при строительстве:

малоэтажные жилые дома;

хозяйственные постройки;

производственные склады;

торговые павильоны.

Также эту технологию часто используют при реконструкции старых зданий, устройстве мансардных этажей и устройстве вентилируемых или оштукатуренных фасадов. Технология строительства ЛСТК может применяться в большинстве регионов нашей страны. Пермь, Краснодар, Екатеринбург – везде в таких домах будет комфортно жить и они простоят долго.

Основные преимущества технологии

К преимуществам зданий и сооружений, возводимых методом ЛСТК, относятся:

Дешевизна.Экономия достигается за счет простоты конструкции, отсутствия необходимости использования тяжелой техники при монтаже и т. д.

Простота конструкции. Каркасные дома ЛСТК собираются всего за несколько дней.

Нет необходимости строить массивные, дорогие фундаменты. Для производства профилей в соответствии со стандартами может использоваться сталь толщиной не более 3 мм. Поэтому возведенные из них каркасные стены мало весят.

Прочность и долговечность. ЛСТК — технология строительства, позволяющая возводить очень устойчивые здания и сооружения.Этот профиль изготавливается из холоднокатаного листа от 250 до 350 МПа. Это значит, что каркас конструкции не подвергнется коррозии в процессе эксплуатации. Иногда для строительства таких построек используют и специальный оцинкованный профиль, дополнительно окрашенный или покрытый полимерным составом. Для соединения деталей при сборке зданий используются специальные крепежи из нержавеющей или оцинкованной стали. Углеродистая сталь.

Экологическая безопасность. Сталь, как и дерево, не выделяет вредных веществ.При этом для обработки профилей ЛСТК не используются вредные вещества.

Пожарная безопасность. Для обшивки зданий ЛСТК чаще всего используют металлосайдинг и гипсокартон, а для их утепления используют минеральную вату. Все эти материалы, как и сама сталь, негорючие.

Каркасная конструкция с использованием в том числе технологии ЛСТК также имеет следующие преимущества:

сейсмостойкость возводимых зданий;

высокая точность сборки;

возводимые конструкции с отличными характеристиками;

широкие возможности в области архитектурного планирования.

Сейсмостойкость ЛСТК

ЛСТК – это строительная технология, применяемая, в том числе, при возведении зданий в районах, где существует повышенный риск землетрясений. Дело в том, что такой профиль является гибким (за счет всевозможных дополнительных соединений). По заверениям создателей технологии ЛСТК, здания, смонтированные на таком каркасе, без вреда для себя выдерживают землетрясения силой до 9 баллов. Конечно, большинство регионов России не являются сейсмоопасными.Однако такая прочность и гибкость рам доказывает их высочайшее качество.

Точность конструкции

Это одно из важнейших преимуществ технологии LSTK. Проектирование таких зданий осуществляется с помощью специальных компьютерных 3D-программ. Все профили нарезаются и упаковываются на этапе производства. Поэтому строителям остается только собрать стеновые панели из готового, правильно размеченного материала. При строительстве здания нет отходов и все его элементы абсолютно геометрически выверены.

Эксплуатационные характеристики

Удобство проживания и ведения бизнеса - Еще один плюс, отличающий данную постройку домов. Технология LGSF позволяет строить действительно комфортные здания. В отличие от дерева, они никогда не дают усадки и никак не реагируют на изменение влажности воздуха. Это означает, что даже после нескольких лет эксплуатации в стенах таких конструкций не появляются трещины, а сохраняются их точные геометрические размеры.Все это обеспечивает максимальное сохранение тепла.

Архитектурно-планировочные возможности

Так как такие конструкции проектируются с помощью компьютеров и специального программного обеспечения, то они могут иметь самый различный внешний вид, часто достаточно оригинальный. Кроме того, технология ЛСТК позволяет возводить конструкции без применения промежуточных опор пролетом до 12 м, а в случае усиления конструкции до 15 м. Благодаря этой особенности внутреннее пространство дома могут быть спроектированы максимально рационально.Кроме того, он дает возможность удобного размещения элементов коммуникационной системы и встраивания в стены различных дополнительных сегментов (ниш для встраиваемой техники, складов и т. д.).

Какие недостатки у ЛСТК (строительная технология)

Косвенным недостатком данной методики является в основном только небольшой вес самих конструкций. На сильно волнистых почвах весной над землей могут возвышаться легкие конструкции ЛСТК. Однако благодаря прочности материала трещины в стенах обычно не появляются.Во избежание подъема целесообразно провести тщательную геологическую разведку, прежде чем приступить к строительству здания.

Какие еще недостатки есть у ЛСТК? Еще один небольшой недостаток этой техники в том, что в таких домах сложно повесить на стены различные предметы быта: картины, полки, шкафы. Ведь в большинстве случаев внутренняя обшивка каркаса ЛСТК выполняется из гипсокартона, имеющего низкую несущую способность.

Особенности способа возведения домов

Плитка или столбчатый фундамент - лучшие разновидности земли для ЛСТК домов.Технология строительства в этом случае следующая:

Все элементы располагаются в соответствии со схемой монтажа по площади фундамента.

Лента или стойки водонепроницаемые.

Несущий профиль крепится к бетону с предварительной разметкой на самом фундаменте.

Все несущие последовательно монтируются на стеновые панели несущего профиля, в соответствии с нанесенной на предприятии маркировкой.

Установлен каркас внутренних стен и перегородок.

Потолочные панели или ЛСТК монтируются. Первые часто не используются. В этом случае нижние пояса фермы служат основанием перекрытия.

Строительство зданий по технологии ЛСТК заканчивается монтажом утепления и обшивки стен.

Особенности монтажа вентилируемых и оштукатуренных фасадов

Эти элементы в основном используются для улучшения внешнего вида зданий и их теплоудерживающих свойств. Профиль ЛСТК в строительстве вентилируемых фасадов и крыш используется для установки каркаса.Толщина элементов в этом случае зависит от материала, из которого построены внешние перегородки, а также от поверхности последних.

Традиционные ЛСТК строятся по простой технологии. То есть сначала монтируется сам каркас, а затем устанавливаются плиты утеплителя. На следующем этапе фасад покрывается диффузионной пленкой. Далее устанавливаются доборные элементы для обустройства вентиляционного слоя и обшивки.

Кроме традиционного строительства профиль ЛСТК может применяться для возведения гипсовых фасадов.Последние могут быть легкими или тяжелыми, утепленными или простыми. Они также строятся по традиционной технологии. Сначала к стене крепится профильный каркас. Затем монтируются пенопластовые листы. Затем выполняется оштукатуривание малярной сеткой.

Устройство полов

Межэтажные перекрытия - конструкции, для возведения которых также применяется технология ЛСТК (строительная технология). Здания с такими прочными и долговечными потолками и полами строятся в Уфе, Санкт-Петербурге, Астрахани и других городах.Для монтажа перекрытий обычно используют Z-образный или С-образный профиль.Жесткость обеспечивается применением стальных уголков. После установки балок дополнительно монтируется обрешетка. На него крепится пароизоляционная пленка. Изоляция может быть предварительно установлена. Обшивка чаще всего производится листами из гипсоволокна. Со стороны чердака или чердака профилированные стальные листы (с резиновой прокладкой для обеспечения звукоизоляции). Сама подложка делается из гипсокартона или фанеры.

ЛСТК: технология строительства. Отзывы потребителей

Мнение о таких конструкциях у их владельцев в целом сложилось. Жить в таких домах достаточно комфортно. Преимущества этого типа конструкции связаны в основном с простотой сборки. Недостатком домов ЛСТК большинство владельцев считают очень низкий уровень звукоизоляции. Все перкуссионные звуки на металлическом каркасе передаются моментально. Многие отмечают, что, например, человек на втором этаже такого дома прекрасно слышит, как члены его семьи ходят по первому этажу.Для решения этой проблемы владельцам зданий ЛСТК рекомендуется при их строительстве использовать специальные рейки на направляющих. резиновые уплотнители.

ЛСТК – строительная технология (мнения тому прямое подтверждение), относительно дешевая. Кроме того, такие строения хвалят за их микроклимат. В них довольно тепло зимой и не очень жарко летом. Однако при ответственном подходе обычно рекомендуется факультативная система отопления и оборудование для климат-контроля.К преимуществам домов ЛСТК можно отнести быстрый нагрев воздуха во всех помещениях при включенном котле. Иногда на стенах таких домов появляется конденсат. Но это случается довольно редко.

К сожалению, в нашей стране пока не так много домов, построенных по технологии ЛСТК. Поэтому и отзывов о них много. В основном этот прием используется для возведения мансардных ферм и вентилируемых фасадов. Арендодатели в подавляющем большинстве положительно относятся к подобным проектам в загородных районах.К преимуществам относятся, прежде всего, малый вес, прочность и долговечность конструкции.

Выход

Дешевизна, экологичность, пожаробезопасность - все эти достоинства безусловно отличает ЛСТК - строительную технологию. Фото домов, построенных по этой технологии, представленные на нашем сайте, наглядно демонстрируют их достаточно привлекательный внешний вид. Таким образом, благодаря огромному количеству преимуществ, эта техника в будущем наверняка будет становиться все более популярной среди отечественных загородных владельцев.

ЛСТК строительного назначения имеет следующие важные преимущества:

Низкий удельный вес для легких конструкций

вес каркаса и готовых построек из профиля ЛСТК в несколько раз меньше аналогичных конструкций из камня и дерева. Благодаря этому преимуществу при возведении нового здания значительно сокращаются затраты на фундамент, расширяются возможности строительства на сложных грунтах. Технология ЛСТК значительно упрощает реконструкцию старых зданий, в том числе очень слабых и ветхих.Кроме того, благодаря этому преимуществу становится возможным вести строительство на узких городских улицах, так как не требуется использование тяжелой строительной техники.

Можно использовать любой тип грунтовки

Как известно, стоимость фундамента может составлять до 30% от общей стоимости строительства дома. Здания, построенные по технологии ЛСТК, отличаются малым собственным весом, поэтому для их возведения можно использовать любой тип фундамента. Кроме того, сам фундамент, вне зависимости от выбранного типа, будет менее «массивным», а значит, и более дешевым для кошелька клиента, по сравнению с фундаментами для кирпичных или пенобетонных зданий.Ну а если вам повезло, что участок имеет высокую несущую способность грунта и низкий уровень грунтовых вод – здания ЛСТК можно возводить прямо на незаглубленных кирпичных столбах.

Простота конструкции

Готовый домашний комплект доставляется одним или двумя людьми на грузовиках для обслуживания. Поскольку профили LSTK сами по себе легкие, их можно легко разгрузить и переместить на место хранения. Каждый профиль имеет уникальную маркировку, что обеспечивает безошибочную сборку каркаса здания.

Высокая точность

Современные технологии проектирования и компьютеризированные станки для производства профилей ЛСТК позволяют добиться абсолютной точности сегментов каркасной конструкции. Погрешность выполнения профиля составляет 0,5 мм, а погрешность всей конструкции здания до 5 мм. Это преимущество позволяет сократить сроки строительства (поскольку нет необходимости вносить коррективы), точно рассчитать все расходы, приобрести необходимые строительные материалы в нужном количестве (без необходимости докупать).

Высокая скорость сборки

Поскольку рама LSTK рассчитывается и обрезается по размеру в соответствии с проектом на заводе, нет необходимости регулировать высоту профилей. Просто установите профиль в нужное место и прикрепите его к другому профилю саморезами. Три человека строят 250 кв.м. м, включая монтаж кровли – на три недели.

Возможно зимнее строительство

Отсутствие «мокрых» процессов при возведении зданий по технологии ЛСТК, т.е. отсутствие необходимости возведения конструкции из цементно-песчаного раствора, боящегося мороза, ставит технологию ЛСТК вне конкуренции при строительстве домов в зимний период.

Прочность

Каркас ЛСТК изготовлен из оцинкованной стали, что определяет его долговечность. По расчетам производителей профиля, срок службы зданий, построенных по технологии ЛСТК, составляет не менее 50 лет, а самого каркаса и того больше. При правильном уходе за кровлей и фасадом здания его хватит и на его возраст, и на детей, и даже на внуков.

Простота использования

Ни для кого не секрет, что деревянные конструкции со временем могут «гулять» в зависимости от изменения температурно-влажностного режима в помещении.Даже в домах, построенных из профилированного бруса, через два-три года можно заметить щели в «мокрых» (кухня) и «мокрых» (санузел) помещениях. Стальной каркас дома устойчив к перепадам влажности, оставаясь точно в тех же геометрических размерах, что и на момент постройки.

Экологичность

Деревянные конструкции, стены и особенно стропильная система, кровля подвержены грибкам, от которых надолго не избавляют даже сильные ядохимикаты.Металлоконструкции ЛСТК лишены этого дефекта, что положительно сказывается на здоровье проживающих в доме людей. Каркасные конструкции изготовлены из высококачественной оцинкованной стали. В качестве утеплителей используют эковату, минеральную или каменную. Эти строительные материалы полностью экологичны, их можно полностью перерабатывать, т.е. не нанося вред окружающей среде. Облицовку зданий из профиля ЛСТК обычно выполняют гипсоволокнистыми или гипсокартонными листами.

Сейсмостойкость

Профиль ЛСТК, используемый в несущей конструкции таких зданий, очень гибкий благодаря использованию дополнительных соединений.По результатам испытаний считается, что здания, построенные по технологии LSTC, выдерживают землетрясения силой до 9 баллов. Конечно, для центральных районов России этот фактор не является определяющим, но говорит об отличной «гибкости» зданий, выполненных по этой технологии.

Комфорт

Здания из профиля ЛСТК удобны, обладают отличной звукоизоляцией, влагостойки и герметичны. Хорошо спроектированная система вентиляции может улучшить эффективность этих показателей.Полая стена конструкций, возводимых из профиля ЛСТК, может быть утеплена минеральной или каменной ватой (другими утеплителями), а конструкция стен позволяет использовать любые доступные материалы в зависимости от требований заказчика и условий проекта.

эконом

Здания, возводимые из профиля ЛСТК, имеют низкую стоимость эксплуатации, так как конструкция устойчива, хорошо защищена от биологических (атмосферных) факторов, внешней среды, долговечна, а при необходимости капитальный ремонт не требует таких больших затрат, как здания из обычных строительных материалов.Вы значительно сэкономите, ведь металлический каркас из профиля ЛСТК дешевле традиционного дерева и кирпича. Цена строительства из профиля ЛСТК в несколько раз ниже, чем на кирпичные строения. Со сборкой каркаса могут справиться 2-6 человек, в зависимости от необходимой скорости строительства.

пожарная безопасность

Отсутствие горючих материалов в каркасе возводимой конструкции позволяет говорить о высочайшем уровне огнестойкости и пожарной безопасности зданий из профиля ЛСТК.

архитектурных возможностей

Технология ЛСТК позволяет очень легко перекрывать пролеты до 12 м без применения промежуточных опор и до 15 м с усилением несущих конструкций, что позволяет максимально использовать внутреннее пространство здания. Кроме того, он позволяет более удобно расположить встроенные в стены коммуникационные системы и сегменты (ниши, кладовки, встроенная техника).

Недостатки ЛСТК

Несмотря на все преимущества технологии ЛСТК, нельзя избежать ее недостатков.Как это не парадоксально звучит - в первую очередь это небольшой центр тяжести конструкции. Однако это является недостатком только на сильно волнистых грунтах, способных при длительных морозах приподнимать легкие конструкции легких строительных конструкций. Подробнее о влиянии земли на фундаменты вы можете прочитать в статье. Чтобы избежать этих симптомов, мы настоятельно рекомендуем вам провести геологические изыскания, которые позволят вам точно рассчитать фундамент или принять меры по минимизации волн мороза.

Строительные конструкции из тонкостенных металлических профилей имеют множество достоинств и положительных качеств, но, несмотря на большой перечень преимуществ, технология ЛСТК иногда имеет существенные недостатки, связанные с недобросовестностью производителей.В России недостатки ЛСТК могут быть обусловлены несколькими причинами.

Дефекты ЛСТК

Тонкие стенки.

Первый недостаток можно охарактеризовать словами «тонкая стенка». В нашей стране со времен СССР люди привыкли к качеству, то есть характерны качественные промышленные изделия. Так, существует неоднозначное мнение, что конструкции ЛСТК недостаточно прочны и могут быть легко сломаны или повреждены.

Это неподтвержденная информация, которая не подтверждена, так как при проектировании сооружения информация определяется с расчетом возможных и критических эксплуатационных нагрузок с учетом климатических особенностей региона.ДА, отдельные компоненты (например, холодногнутый профиль ЛСТК) могут деформироваться под действием силы, но в готовом виде конструкция ЛСТК представляет собой прочный и жесткий каркас!

Малый срок службы.

Второй недостаток - срок службы. Это и преимущество, и недостаток, всем известно, как строятся современные капитальные строения, с каким «качеством» приходится сталкиваться жильцам, поэтому недостаток, определяющий недолговечность конструкции, распространяется и на все кирпичные и бетонные постройки.Можете ли вы быть уверены, что дом из кирпича, камня и бетона простоит 70 или 120 лет? Никто не может с уверенностью ответить на этот вопрос. Это же касается и сборно-каркасных конструкций, где срок службы конструкции ЛСТК при профессиональном монтаже составляет 50-120 лет и более.

Несоответствие качества продукции.

В основном все распространенные и известные недостатки ЛСТК встречаются только в России.Не доверяйте производство сборного строительного комплекта из ЛСТК сомнительным фабрикам и предприятиям. Нередко в целях дополнительного обогащения «предприимчивые» владельцы заводов металлоконструкций нарушают стандарты качества выпускаемой продукции, недооценивая реальные характеристики продукции в погоне за низкими затратами. Такое качество не будет соответствовать заявленным характеристикам. Стандартный, типичный случай – уменьшение толщины профиля и слоя цинка, что негативно сказывается на качестве и надежности будущей конструкции.Этого недостатка можно избежать, доверив проектирование, строительство и производство изделий проверенным компаниям, имеющим положительную репутацию на рынке услуг ЛСТК.

Зависимость покупателя от производителя.

Это второй дефект LSTK, связанный с предыдущим производственным дефектом. Если какой-либо предмет был изготовлен с нарушением геометрической формы, либо в комплекте была утеряна важная деталь конструкции, могут возникнуть проблемы с установкой.На любом этапе строительства может возникнуть ситуация, когда детали не стыкуются между собой или не хватает крепежа.

Электромагнитная безопасность LSTC.

В Российской Федерации, к сожалению, до сих пор нет заключений об электромагнитной безопасности проживания в домах из легкого стального тонкостенного каркаса. Отсутствует информация о возможных опасностях для жизни человека в доме из металлопрофиля. Этот недостаток также встречается только в нашей стране, многие предприятия, следящие за качеством и своим имиджем, перенимают и используют международные стандарты в строительстве быстровозводимых конструкций ЛСТК.Конструкции ЛСТК, построенные в соответствии с международными и европейскими стандартами, безопасны для жизни.

Человеческий фактор.

Строительство каждой конструкции из тонкостенных легких стальных профилей и профлиста должно выполняться высококвалифицированными специалистами. Безопасность конструкции зависит от уровня специалиста.

Встраиваемая мебель.

К этому недостатку можно отнести малоэтажные многоквартирные дома, где нужно обустраивать внутреннюю часть.Мебель монтируется на твердую поверхность (стены), поэтому нужно заранее продумать места, где будет крепиться тумба или картина, полки или другие предметы. В местах крепления мебели стены дома ЛСТК дополнительно укрепляют поперечными площадками из досок или дерева.

Высокий уровень пожароопасности.
Технология
ЛСТК имеет недостатки, которые проявляются возникновением пожара внутри здания. Под воздействием высоких температур стальные профили начинают деформироваться, теряют жесткость и поддаются большим нагрузкам.В конструкции учтены все эти недостатки, поэтому не пожалейте времени на дополнительную защиту конструкции от возгорания и возгорания специальными антипиренами (пропитками).

Низкая грузоподъемность.

Многие считают, что конструкция ЛСТК не справляется с нагрузкой на раму. Это мнение неверно и не может быть отнесено к недостаткам. Каждый проект уникален, возможная допустимая нагрузка и критическая нагрузка, которую может выдержать здание.Еще одним отрицанием этого недостатка является высокая популярность каркасной конструкции ЛСТК в Японии, где наблюдается высокий уровень сейсмической активности.

Плюсы и минусы ЛСТК:

Существуют преимущества и недостатки строительства легких тонкостенных стальных конструкций (LSTC). Преимущества подтверждены многочисленными экспериментами известных западных организаций. Например, японские ученые провели тест, подтверждающий высокую жизнеспособность LSTC.В ходе эксперимента элементы ЛСТК были помещены в высокоагрессивную морскую водную среду и остались неповрежденными. Недостатки LSTC неоднозначны, некоторые новые агентства считают, что конструкция рамы безопасна и экономична.

Преимущества LSTC:

Экологичность.

Низкая цена.

Быстрое время сборки.

Простота установки.

Долгий срок службы.

Сейсмостойкость.

Установка для любых погодных условий.

Без усадки.

Отлично сохраняет тепло.

Точность геометрии детали.

Заводское качество.

Компактный для транспортировки.

Плюсы разумно превосходят все недостатки ЛСТК. Здания из металлоконструкций широко востребованы и популярны во всем мире. Доверьтесь профессионалам в области строительства и дизайна.

Домашний фильм ЛСТК:

Технологии строительства не стоят на месте, каждый год инженеры и производители предлагают новые конструкции и материалы для строительства промышленных объектов и жилых домов.В последнее время строительство зданий с помощью ЛСТК пользуется все большей популярностью среди жителей нашей страны. Что это?

ЛСТК - облегченная тонкостенная рама из стали , которую можно использовать для устройства несущих перекрытий. Технология очень развита в Японии (почти половина домов построена таким образом), набирает популярность в Европе (1/3 каркасных домов от общего фонда).

Все конструкции, собранные с помощью ЛСТК, представляют собой металлический короб , который опирается на стальные гнутые профили различного сечения .Они крепятся друг к другу шурупами, имеют специальные продолговатые отверстия, необходимые для удержания тепла. Металлический каркас зашивается любыми теплоизоляционными материалами (минеральная вата, пенопласт), отделывается внутри и снаружи. В доме чаще всего можно увидеть гипсокартон или фанеру, а с лицевой стороны – сайдинг, доску, облицовку и даже кирпич.

Приложения

ЛСТК подходит для строительства:

квартиры и малоэтажные дома;

склады, ангары, склады, гаражи;

хозяйственные постройки для выращивания крупного рогатого скота, птицы;

производственных предприятий, промышленных зон;

торговых площадей, павильонов, киосков.

Каркасные конструкции также могут применяться для реконструкции старых зданий, возведения надстроек и мансард, устройства вентилируемых фасадов и создания вертикальных гладких поверхностей под оштукатуривание. Уже построены десятки домов на базе ЛСТК в различных городах и регионах страны: в Краснодаре, Екатеринбурге, Владивостоке, Перми.

Чем хороши каркасные технологии?

Преимуществ у домов, построенных из ЛСТК, явно больше, чем недостатков.Перечислим основные преимущества:

Доступность для массового потребителя. Возводимые здания не отличаются высокой себестоимостью, чего можно добиться за счет простоты конструкции. Кроме того, при возведении каркасной конструкции нет необходимости привозить на площадку тяжелую строительную технику, нанимать для ее эксплуатации профессиональных водителей и шоферов. Значительная экономия отмечается и при эксплуатации возводимой конструкции – затраты на отопление дома снижаются в 1,3-1,5 раза по сравнению с обслуживанием домов, построенных по традиционной технологии.Конечная стоимость квадратного метра постройки может начинаться от 4,5 тыс. руб.

Небольшие условия Исполнение проекта и простота строительства. Готовые конструкции можно собрать за несколько дней из стали. Сроки строительства также сокращаются за счет того, что требуется лишь минимальная подготовка основания и облегченный фундамент. Капитальная пластина для ЛСТК не нужна, так как толщина металла может быть всего 3 мм, что влияет на общий вес конструкции. Производственный процесс не связан с дополнительными сложными работами (например, сваркой), элементы пола соединяются резьбовыми креплениями.В итоге дом готов через 4-6 месяцев.

Повышенная прочность и долговечность. Профиль ЛСТК изготавливается из холоднокатаной оцинкованной стали (по желанию заказчика дополнительно окрашенной или покрытой полимером), предел текучести которой составляет от 250 до 350 МПа. Это исключает возможность: коррозионных процессов и ржавчины металла.

В качестве крепежных элементов используются детали с резьбой из углеродистой стали или оцинкованного металла.

Здания на ЛСТК служат 30-65 лет. Стоит отметить, что этот срок не сокращается даже в случае возведения зданий в условиях повышенной влажности и в случае воздействия агрессивной среды (например, проекты на морском побережье).

Экологичность. Металлические каркасы не являются источником выделения токсичных и вредных веществ в окружающую среду, не требуют обработки специальными химическими составами.

Пожарная безопасность. Как правило, ЛСТК применяется в сочетании с металлическим сайдингом, гипсокартоном, минеральной ватой, устойчивыми к прямому огню.

Сейсмостойкость. Хотя это не главное требование к зданиям в нашей стране, оно вполне может свидетельствовать о прочности ЛСТК. Профиль характеризуется определенной гибкостью, которая достигается включением дополнительных связок. В результате каркасные дома выдерживают землетрясения до 9 баллов.

правильная геометрия. Проект зданий разрабатывается с помощью компьютерных программ, позволяющих смоделировать будущее строение и точно знать, как оно будет выглядеть. Все профили изготавливаются на заводе, маркируются и затем доставляются на строительную площадку для сборки здания по установленной схеме. Благодаря этому клиент получает дом с идеально ровными углами и стенами и не переплачивает за не использованные стройматериалы.

Отсутствие усадки и длительное сохранение всех исходных характеристик.Конструкция не меняет свою форму с течением времени в ответ на изменения окружающей среды (влажность, солнечные лучи, подвижки грунта), в отличие от деревянных построек. После нескольких лет эксплуатации на стенах здания не появляются царапины и трещины.

Широкие архитектурные возможности . Благодаря созданию планов на компьютере и подготовке проектов домов в специальных программах можно заранее предугадать все детали строительства. С технологической точки зрения при возведении зданий на ЛСТК можно возводить помещения с пролетом до 12 м, а при армировании опор — до 15 м.Также приятно, что металлические конструкции подходят для использования в различных отделочных материалах, искусственных или натуральных.

неудобство

Одни инженеры считают малый вес здания преимуществом, другие, наоборот, недостатком. Обычно это происходит, если нужно смонтировать каркас на сильно пучинистом грунте, так как есть риск, что при промерзании грунта постройка может подняться над землей. Но, несмотря на это, стены совершенно не покрываются трещинами (как в случае с кирпичными или блочными конструкциями) благодаря повышенной прочности материала.

Еще один недостаток каркасной конструкции ощутят на себе в основном пользователи таких зданий. Дело в том, что обшивка внутренних стен конструкции осуществляется с помощью легких панелей (обычно гипсокартона), несущая способность которых крайне мала. На такие поверхности не рекомендуется монтировать тяжелые шкафы, полки, громоздкие картины.

Как строят дома по ЛСТК

Как правило, ленточный или столбчатый фундамент строится как основание для каркасных конструкций.К тому же почти все дома собираются по одной схеме:

Разметка производится в соответствии с инструкцией по возведению элементов по всему периметру фундамента.

Ведутся гидроизоляционные работы - готовятся ленточные или фундаментные столбы.

Маркировка используется. Опорное кольцо профиля крепится к бетонной поверхности анкерными болтами.

Несущие стеновые панели фиксируются, а монтажники полагаются на маркировку, нанесенную на материал во время производства.

Каркас перегородки устанавливается внутри здания.

Монтаж потолочных панелей и стропил.

Работы по утеплению стен, внешней и внутренней обшивке.

Строительная техника ЛСТК

ЛСТК при ремонте и восстановлении

Часто металлический каркас из стали используют для реконструкции старых фасадов, возведения вентилируемых или оштукатуренных наружных стен. Дополнительный слой стройматериалов позволяет не только улучшить внешний вид здания, но и одновременно утеплить его.

При возведении вентилируемых фасадов и крыш металлический профиль служит каркасом. Толщина элементов конструкции выбирается в зависимости от используемого в дальнейшем материала. В большинстве случаев последовательность действий при создании вентилируемого фасада одинакова: монтаж каркаса, утепление, покрытие диффузионной пленкой, установка доборных деталей, обшивка.

В случае оштукатуривания поверхности аналогично сначала соорудить каркасную конструкцию, вставить листы полистирола, а затем нанести смесь на монтажную сетку.

Для создания пола (напольного или потолочного) профилей Z или C-образного сечения и специальных уголков. После установки балок наступает очередь установки обрешетки. При необходимости проводится утепление, а затем обязательно крепится пароизоляция. Тяжелая работа закрывается гипсокартоном.

ЛСТК: мнение владельцев каркасных домов

Те, кто уже успел обслуживать здания, построенные на легком тонкостенном каркасе, заметили положительные стороны таких конструкций.Таким образом, одним из существенных преимуществ для домовладельцев является простота и скорость монтажа. Но не обошлось и без недостатков. Некоторые владельцы указывают на плохую звукоизоляцию полов. Любой удар, когда твердые или твердые предметы соприкасаются с металлом, становится слышен практически везде в помещении. Некоторые даже говорят о двухэтажном здании, человек сверху может четко различить шаги людей, спускающихся по лестнице. Но оказывается, что решение этой проблемы есть. На этапе сборки конструкции необходимо поставить на направляющие резиновые прокладки, которые будут гасить ненужные звуки и устранять вибрации балок.

Судя по отзывам, тоже можно увидеть, что технология LSTC действительно доступна. При этом дома показывают себя с лучшей стороны: в них хороший, комфортный для человека микроклимат в любое время года. Зимой не проникает холод, а летом стены не нагреваются за счет солнечных лучей. Но какими бы положительными ни были теплоизоляционные свойства таких зданий, выбирать отопительные приборы и климатическую технику следует с умом. При правильном проектировании вам не придется тратить дополнительные средства на обогрев помещения и возиться с появлением конденсата на стенах.

Также отмечается, что постройки долговечны, прочны и просты в монтаже.

Практическое применение в России

Легкие стальные каркасы, преимущественно промышленного назначения, чаще всего применялись для строительства малоэтажных зданий. Однако следует отметить, что количество компаний, оказывающих услуги по строительству домов на ЛСТК, не уменьшается, а значит, технология востребована.

Приложение. Технологию ЛСТК смело можно назвать перспективной в нашей стране.Он отличается многими преимуществами как на этапе строительства, внешней и внутренней отделки, так и при эксплуатации уже готовых зданий.

О чем мечтают люди, собираясь построить дом? Никто не хочет затягивать этот процесс надолго. Но мечты построить и забыть встречаются гораздо чаще.

Существуют строительные технологии, способные воплотить в жизнь мечту о быстром и качественном строительстве. Одним из популярных вариантов является каркасная технология. Каждый третий посетитель приходит на выставку «Страна маленького роста» в поисках дома, построенного на его основе.Сегодня речь пойдет о самом молодом из них — LSTC (легкая сталь, тонкостенная конструкция). Эта технология начала активно развиваться в мире с 1950 года. Он появился в России в 1990-х годах. Мы расскажем, какими особенностями обладает технология LSTC, что это вообще такое и насколько она надежна.

Стальные профили - основание ЛСТК в доме

Преимущества

Часто владельцы как домов, так и квартир жалуются, что в строящемся доме «нет ни одной параллельно-перпендикулярной плоскости, ни даже угла».После того, как стены возведены, на их выравнивание еще нужно потратить много средств и времени. Дома, построенные по технологии ЛСТК, по определению свободны от этой проблемы. Можно сразу обшить гипсокартоном и поклеить обои.

Наличие комплекта сборного дома, точно вырезанного на заводе под вашу конкретную конструкцию дома с полным набором стандартных крепежных элементов (болты, шурупы, болты и т.д.) и инструкцией по сборке. Резка и сварка не требуются. Это позволяет быстро и безошибочно собрать дом.
Технология
ЛСТК позволяет ставить дом на легкий фундамент и экономит время и деньги. Особенно это актуально, если строительство дома планируется на участке земли с плохой почвой.

Дом из профилей ЛСТК можно ставить на свайный фундамент

Кроме того, вес и объем профиля, необходимого для строительства дома, позволяет привезти весь комплект домой с завода одновременно одним станком. Нет необходимости в тяжелой строительной технике, такой как кран.Экономия на транспорте и погрузочно-разгрузочных работах.

При строительстве каркаса дома его не обязательно укрывать от дождя и снега. Каркас можно поставить и оставить на зиму без крыши и укрытия — с ним ничего не случится.

Отсутствие мокрых циклов при его строительстве делает его независимым от источников воды, а также от температуры окружающей среды, благодаря чему каркас можно устанавливать в мороз.

Дом, в зависимости от сложности проекта, может быть построен менее чем за месяц.Профиль ЛСТК не нуждается в обработке антисептиком.

Электрические, вентиляционные, водопроводные и отопительные трубы можно прокладывать в стенах и не тратить дополнительные средства на заделку под коммуникации.

После возведения стен можно сразу приступать к украшению дома как внутри, так и снаружи.

Отделка выставочного дома ООО "СтройДом", построенного по проекту, каркасная технология ЛСТК, вышла сразу после возведения

Профиль дома оцинкован в заводских условиях, что защищает металл от коррозии.Кроме того, металл не гниет, не повреждается грибками и короедами, не трескается и не рассыхается.
Оцинкованная сталь
абсолютно нейтральна к окружающей среде.

Может использоваться для устройства стен и потолков домов, чердаков и крыш. Он также подходит для строительства любых хозяйственных построек, таких как гараж, крыша бассейна и т. д.

стереотипов

Основной стереотип связан со страхом: «как металл, будет холодно».

Следует отметить, что при строительстве дома по технологии ЛСТК для наружных стен применен термопрофиль, который полностью решает эту проблему.Часто в этом случае дается опыт: один конец куска термопрофиля кладут в руки, а другой конец нагревают паяльником или охлаждают льдом. Ощущение тепла или холода не достигает противоположного конца теплового профиля. Для снижения теплопотерь в профиле ЛСТК делается дополнительная перфорация.

Перфорированный профиль ЛСТК имеет пониженный коэффициент теплопередачи

Тонкие стены создают ложное впечатление, что в доме будет холодно или неустойчиво.сильный ветер. Или что каркас дома не выдерживает тяжелой внешней отделки. Однако это не так. Об этом свидетельствует эксплуатация домов, построенных по технологии ЛСТК в Мурманской, Архангельской и других северных областях России. А о том, насколько теплые дома из ЛСТК, отзывы владельцев говорят только о положительных моментах.

Профиль очень прочный, нужно только точно рассчитать нагрузку и нарисовать план дома. А внешняя отделка дома может быть абсолютно любой – от сайдинга и блоков, до облицовки дома кирпичом или искусственным камнем.

В котором тонкие стены скорее плюс технологии - экономят метры внутреннего объема дома.

Дома, построенные по технологии ЛСТК, содержат даже меньше металла, чем монолитные дома с арматурой. Так что дом с ЛСТК не вызовет проблем с мобильной связью.

Многим кажется, особенно когда они впервые сталкиваются с такой конструкцией, что ее сборка сложна и трудоемка. Однако на самом деле это не так.

Считается, что в таких домах проблематично повесить полки, тумбы или поставить встроенный шкаф. Эти ограничения связаны с гипсокартонными стенами.

Поскольку рама имеет специфическую форму, со встроенной мебелью это может быть затруднительно. 90 468

Решение: нужно заранее продумать планировку дома и место с учетом настенных кронштейнов. В этих местах устанавливаются поперечные площадки из досок или вместо гипсокартона используются древесноволокнистые плиты.

Металл не горит. В отчете об испытаниях показан второй уровень огнестойкости домов из ЛСТК. Многое будет зависеть от того, чем будут отделаны стены, пол, потолок, а также чем будет заполнен профиль – утеплитель лучше брать негорючий.

Также есть мнение, что конструкция ЛСТК не выдержит сильного жара при пожаре, расплавится и разрушится. Обратите внимание, что дома ЛСТК пожаробезопасны при использовании с термопрофилем.

Единственным разумным недостатком, на наш взгляд, является то, что не все проекты могут быть реализованы с помощью ЛСТК.

Этот недостаток, скорее всего, связан с ограничениями технологии и заключается в том, что высота безопорных перекрытий не должна превышать 6,5 метров, высота стены не должна превышать 4,5 метра, а граница фермы - 12 метров. Конечно, при желании размер можно увеличить, но это значительно повысит интенсивность металла конструкции, а значит, и цену.

Целесообразность некоторых проектов необходимо уточнить у специалистов

Отзыв домовладельца ЛСТК по строительству смотрите видео:

Где посмотреть дом ЛСТК

На выставке «Малоэтажный дачный» можно увидеть готовый дом, построенный по каркасной технологии ЛСТК.Специалисты покажут вам дом и ответят на все ваши вопросы, чтобы вы могли определиться с целесообразностью строительства коттеджа ЛСТК на вашем участке.
.
Легкая гаражная конструкция 10 на 8 метров. Гараж проекты

То, что отвлекло мое внимание от мужчин! Но они тоже хотят иметь свое убежище, пещеру в сельской местности и лучшего варианта, чем строительство гаража - мастерской, я не вижу. Итак, мужчины не любят длинных шоу, так что давайте сразу к планам. На первом этаже мы видим двухуровневый гараж с помещением студийного типа. Удобно, можно даже сказать идеально! Размеры указаны в футах и дюймах, для перевода в см используйте калькулятор.

Простой красивый гараж для загородного дома

К гаражам относятся дачи, обычно сооруженные отдельно от дома, если позволяет площадь. Посмотрите, какой красивый стильный дизайн гаража я нашла! Маленький, компактный, красивый! Есть даже навес со скамейкой для отдыха.

Гараж на две машины с мансардой

Настоящий мужской уголок, с жилыми помещениями на втором этаже.Сам гараж на две машины. Если площадь участка позволяет, такой гараж можно считать эталоном мужского дома.

Все размеры указаны в футах и дюймах. Перевести в сантиметры в специальных сервисах в сети — это несложно.

Аккуратный проект гаража 3 на 8 метров с жилой зоной на втором этаже. Особенностью этого варианта является наличие балкона.

Лестница на второй этаж гаража находится со стороны улицы.В самом гараже есть хозблок. На втором этаже находится гостиная с кухней, спальня и ванная комната с ванной. На самом деле, это полноценный дом для холостяка! или тихое место для человека, который хочет отдохнуть.

Вот несколько видов второго этажа:

Минусы теплого гаража зимой

Кстати, считается, что в теплом гараже машина гниет. Правда, поэтому отопление в нижнем помещении лучше не делать.Теплый гараж дома может стать причиной старения автомобиля зимой, ведь именно зимой на дорогах повсюду рассыпают соль и другие химические элементы.

Это связано с тем, что машина начинает размораживание в закрытом и отапливаемом помещении. Брызги и остатки соли будут таять, а кузов быстро подвергается коррозии.

Защищенный от непогоды автомобиль с одной крышей или стенами отдельно стоящего холодного гаража прослужит намного дольше. Не стоит строить теплый гараж только потому, что в жару машина быстрее заведется.

В этом случае проще установить в машине электрообогрев. Это сбережет и ваши нервы, и ваши финансы. Если у вас уже есть встроенный гараж, то лучше сделать гостевую или спортзал.

Схема простого гаража из пеноблоков

Если вам нужен простой пенопластовый гараж, вот стандартные размеры для вас. Расписывать тут особо нечего, план предельно прост.

Более красивый вариант гаража с пеноблоком

Достойный проект пенопластового гаража на одну машину.Практичная конструкция крыши, два окна, небольшая гостиная также с окном.

Видео от мастера каменщика - Гараж со шлаками за 2 дня

В дополнение к плану гаража из пеноблоков, рекомендую посмотреть видео, в котором мастер-каменщик показывает и рассказывает, как построили гараж для друга за два дня. Фильм живой и интересный, процесс строительства показан с юмором и непристойностью.

Построить холодный гараж

При строительстве холодного гаража особое внимание следует уделить теплоизоляции помещения.В конце концов, если теплый воздух ударит по холодной поверхности стен гаража, влага начнет конденсироваться и стекать на пол.

Ворота также будут покрываться каплями воды, попадающими в замки или пороги, что в зимних условиях может привести к тому, что утром гараж не откроется. Постоянно влажные металлические детали быстро начнут ржаветь.

Проект двухэтажного гаража 8 на 8 на 2 машины

Этот вариант более строгий, в отличие от первого, который на мой взгляд более красив для женщин.Мужчинам, я знаю, все эти украшения ни к чему, но раз уж речь идет о гараже у дома, то мнение женщин тоже надо учитывать. Данный проект представляет собой гараж на 2 машины с жилым вторым этажом.

Как улучшить теплоизоляционные свойства гаража

Боковины бокса выполнены из пеноблоков. Также следует утеплить крышу. Ворота гаража следует дополнительно утеплить листовым пенопластом толщиной 4 – 6 см, а затем обшить фанерой или деревянным люком.Изнутри гараж будет проще утеплить при полной обшивке из плит OSB толщиной 16 – 22 мм.

Проект двухэтажного гаража 4 х 8 метров на 1 машину

Вот более простой проект двухэтажного гаража на одну машину. Даже завидую - такие милые функциональные коттеджи - на втором этаже есть санузел с душем, где можно смыть грязь, мини-кухня и комната отдыха, где можно посидеть с друзьями и поболеть за любимую спортивную команду.

Видео - гаражная мастерская с мансардой

Интересное видео от Forumhouse о том, как мужик построил себе гараж - мастерскую с мансардой. Не найдя ничего подходящего в поисках, решил строить по индивидуальному плану. Посмотреть историю и описание строительства этого сооружения от автора.

Вентиляция

Гараж вентилируется естественным образом через приточно-вытяжные отверстия. В проемах должны быть и основные конструкции гаража – перекрытия, стены, перегородки, двери.

Эти отверстия лучше всего располагать по диагонали друг от друга. Приточные отверстия должны располагаться на 20-25 см выше пола, а вытяжные на 10-15 см под потолком. Все отверстия не должны превышать 0,3% от общей площади гаража по площади, иначе тянуть будет плохо.

Проект бюджетного двухэтажного гаража

90 130

Данный проект на одну машину, а так же любая планировка второго этажа. Благодаря реализации бюджета на втором этаже можно организовать одно место под гардероб или полноценную зону отдыха для мужчины.

Сарай вместо гаража

Если вы решили ограничиться тентом для своего автомобиля, помните, что вам необходимо обеспечить прочность опорных стоек. Это особенно важно во время зимнего снегопада, когда кровле приходится выдерживать значительные нагрузки.

Проект одноэтажного гаража размерами 8 на 8 метров на 2 машины

А - это уже проект на один этаж, но на две машины, или на одну, но с большим количеством места под мастерскую.Опять же, вы можете сами перевести все футы и дюймы в сантиметры.

Видео обзор гаража

Если вас интересует, как оптимизировать пространство вашего гаража, советую посмотреть видео от Евгения, который построил гараж с мансардой своими руками. Автор рассказывает и показывает свою мастерскую по диагностике и работе с автомобилями клиентов. то есть это действительно профессиональная автомастерская.

Кстати, меня заинтересовал проект гаража с баней.Не знаю, как вы, а я уже думаю, что это что-то вроде бюста. У вас хватит душевой кабины и ванны на всю семью 🙂

Строительство гаража
90 159 90 160 Гараж кирпичный - от 16 000 руб/м2 90 161
Пенобетонный гараж - от 11 000 руб/м2 90 161 Каркасный гараж 90 160 - от 8 000 руб/м2 90 161 90 160 Гараж из профилированного бруса - от 12 000 руб/м2 90 161 90 160 Гараж из клееного бруса - от 16 000 руб/м2 90 161 90 160 Бревенчатый гараж - от 13 000 руб/м2 90 161
Гараж из железобетонных плит - от 24 000 руб/м2 90 161
Гараж металлический (ЛСТК/декинг) - от 5500 руб/м2

Конструкция крыши

Навес из поликарбоната на железных столбах - от 3300 руб/м2
90 160 Навес на кронштейне - от 4700 руб./ м2 90 161
Навес кованый - от 5 100 руб/м2 90 161
Навес для автомобиля из профнастила - от 4000 руб/м2 90 161
Навес из металлочерепицы - от 4100 руб/м2

Деревянный навес — индивидуальный

Крыша
90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 204

Стропильная система от 300,00 руб.

коробка от 150,00 руб.

Пришивка козырька обрезной доски от 150,00 руб.

Обшивка фронтонов сайдингом, блоками, опалубкой и т. д. от 300,00 руб.

Укладка гидроизоляции под крышу от 100,00 руб.

Укладка рубероида от 100,00 руб.

укладка ондулина от 250,00 руб.

Укладка металлочерепицы от 300,00 руб.

Готовая черепица от 400,00 руб.

Укладка OSB - фанера от 200,00 руб.

Изоляция крыши от 150,00 руб.

Монтаж дренажной системы от 250,00 руб. вечера

цены на фундамент гаража

Ленточный фундамент (высота 60см - толщина 30см) - от 3000р./ м.п.

Фундамент ленточный (высота 80 см - толщина 40 см) - от 4350 руб/м.п.

Монолитная плита (высота 20см) - от 3500 руб/м2

Монолитная плита (высота 30см) - от 4360 руб/м2
90 176
Стоимость одной винтовой сваи с анкерным креплением и бетонированием
90 159 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 1,5 м - 3000 руб. 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 2,5 м - 3200 руб. 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 3м - 3300 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 1,5 м - 3100 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 2,5 м - 3400 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 3м - 3 500 руб. 90 176
Электромонтажные работы
90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 от 800 руб. 90 198 от 1 500 руб. 90 198 от 2000 руб. 90 198 от 2 500 руб.

Сборка, монтаж и установка электрощитов Блок вращения двигателя.

Установка внешней электрической панели шт.

Установка скрытой электрической панели шт.

Установка электрощита без электросчетчика шт.

Установка электрощита со счетчиком электроэнергии шт.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 350 руб. 90 198 400/450/500 руб. 90 198 350 руб. 90 198 500/550/600 руб. 90 198 450 руб. 90 198 500/550/600 руб. 90 198 450 руб. 90 198 600/650/700 руб.

Монтаж и демонтаж распределительных коробок 3 90 199 Блок вращения двигателя.

На 4 кабеля для открытой проводки по мягкому материалу (дерево) шт.

Для 4-х кабелей для открытой прокладки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Для 4 кабелей для прокладки под гипсокартоном шт.

Для 4-х кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на мягком материале (дерево) шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

От 5 кабелей до электропроводки под гипсокартоном шт.

От 5 кабелей до скрытых электрических кабелей в пенобетоне / кирпиче / бетоне шт.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 50 руб. 90 198 100 руб. 90 198 150/150/150 руб. 90 198 100 руб. 90 198 200/200/200 руб. 90 198 300 руб. 90 198 350 руб. 90 198 400 руб.

Монтаж (прокладка) Кабель питания до 4 мм2: 2 90 199 Блок вращения двигателя.

Открывается непосредственно на стене с помощью скоб м/п.

Открытый в гофрированной трубе на мягком материале (дерево) м/п.

Вскрытие в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) м/п.

Отверстие в кабельном канале на мягком материале (дерево) м/п.

Открытый в кабельном канале на твердом материале (кирпич / пенобетон / бетон) м/п.

Скрытый в пенобетоне м/п.

Скрытый в кирпиче м/п.

Скрытый в бетоне м/п.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 200 руб. 90 198 250/250/250 руб. 90 198 250 руб. 90 198 300 руб. 90 198 350 руб. 90 198 400 руб.

Установка новой розетки (розетки/выключателя) 1 90 199 Блок вращения двигателя.

Открытая проводка на мягком материале (дерево) шт.

Открытая электропроводка на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Электропроводка для гипсокартона шт.

Скрытые электрические кабели в пенобетоне шт.

Скрытая электропроводка в кирпиче шт.

Скрытая проводка в бетоне шт.

Заключительные работы

Установка электрокомплекта в гараже - от 10 000 руб.

Изготовление бетонных гаражных полов - от 25 000 руб.

Замена. Изготовление деревянных полов - от 20 000 руб.

Внутренняя отделка сухой вагонкой гаража - 800 руб. за м2 90 161
Изготовление металлических ворот с калиткой, покраска - от 30 000 руб.

Комплект подъемно-секционных ворот + установка - от 45 000 руб.

Косметический ремонт в гараже - от 1500 руб. за м2 90 161 90 176
Строительство гаража
90 159 90 160 Гараж кирпичный - от 16 000 руб/м2 90 161
Пенобетонный гараж - от 11 000 руб/м2 90 161 90 160 Каркасный гараж - от 8 000 руб/м2 90 161 90 160 Гараж из профилированного бруса - от 12 000 руб/м2 90 161 90 160 Гараж из клееного бруса - от 16 000 руб/м2 90 161 90 160 Бревенчатый гараж - от 13 000 руб/м2 90 161
Гараж из железобетонных плит - от 24 000 руб/м2 90 161
Гараж металлический (ЛСТК/декинг) - от 5500 руб/м2

Конструкция крыши

Навес из поликарбоната на железных столбах - от 3300 руб/м2
90 160 Навес на кронштейне - от 4700 руб./ м2 90 161
Навес кованый - от 5 100 руб/м2 90 161
Навес для автомобиля из профнастила - от 4000 руб/м2 90 161
Навес из металлочерепицы - от 4100 руб/м2

Деревянный навес — индивидуальный

Крыша
90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 204

Стропильная система от 300,00 руб.

коробка от 150,00 руб.

Обшивка фронтонов обрезной доской от 150,00 руб.

Обшивка фронтонов сайдингом, блоками, опалубкой и т. д. от 300,00 руб.

Укладка гидроизоляции под крышу от 100,00 руб.

Укладка рубероида от 100,00 руб.

укладка ондулина от 250,00 руб.

Укладка металлочерепицы от 300,00 руб.

Укладка черепицы от 400,00 руб.

Укладка OSB - фанера от 200,00 руб.

Изоляция крыши от 150,00 руб.

Монтаж дренажной системы от 250,00 руб. вечера

цены на фундамент гаража

90 160 Фундамент ленточный (высота 60см - толщина 30см) - от 3000 руб./ м.п.
Фундамент ленточный (высота 80 см - толщина 40 см) - от 4350 руб/м.п.

Монолитная плита (высота 20см) - от 3500 руб/м2

Монолитная плита (высота 30см) - от 4360 руб/м2
90 176
Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием
90 159 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 1,5 м - 3000 руб. 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 2,5 м - 3200 руб. 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 3м - 3300 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 1,5 м - 3100 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 2,5 м - 3400 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 3м - 3 500 руб. 90 176
Электромонтажные работы
90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 от 800 руб. 90 198 от 1 500 руб. 90 198 от 2000 руб. 90 198 от 2 500 руб.

Сборка, монтаж и установка электрощитов Блок вращения двигателя.

Установка внешней электрической панели шт.

Установка скрытой электрической панели шт.

Установка электрощита без электросчетчика шт.

Установка электрощита со счетчиком электроэнергии шт.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 350 руб. 90 198 400/450/500 руб. 90 198 350 руб. 90 198 500/550/600 руб. 90 198 450 руб. 90 198 500/550/600 руб. 90 198 450 руб. 90 198 600/650/700 руб.

Монтаж и демонтаж распределительных коробок 3 90 199 Блок вращения двигателя.

Для 4 кабелей для открытой проводки на мягком материале (дерево) шт.

Для 4-х кабелей для открытой прокладки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Для 4 кабелей для прокладки под гипсокартоном шт.

Для 4-х кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на мягком материале (дерево) шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

От 5 кабелей до электропроводки под гипсокартоном шт.

От 5 кабелей до скрытых электрических кабелей в пенобетоне / кирпиче / бетоне шт.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 50 руб. 90 198 100 руб. 90 198 150/150/150 руб. 90 198 100 руб. 90 198 200/200/200 руб. 90 198 300 руб. 90 198 350 руб. 90 198 400 руб.

Монтаж (прокладка) силового кабеля сечением до 4 мм2: 2 90 199 Блок вращения двигателя.

Открывается непосредственно на стене с помощью скоб м/п.

Открытый в гофрированной трубе на мягком материале (дерево) м/п.

Вскрытие в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) м/п.

Отверстие в кабельном канале на мягком материале (дерево) м/п.

Открытый в кабельном канале на твердом материале (кирпич / пенобетон / бетон) м/п.

Скрытый в пенобетоне м/п.

Скрытый в кирпиче м/п.

Скрытый в бетоне м/п.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 200 руб. 90 198 250/250/250 руб. 90 198 250 руб. 90 198 300 руб. 90 198 350 руб. 90 198 400 руб.

Установка новой розетки (розетки/выключателя) 1 90 199 Блок вращения двигателя.

Открытая проводка на мягком материале (дерево) шт.

Открытая электропроводка на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Электропроводка для гипсокартона шт.

Скрытые электрические кабели в пенобетоне шт.

Скрытая электропроводка в кирпиче шт.

Скрытая проводка в бетоне шт.

Заключительные работы

Установка электрокомплекта в гараже - от 10 000 руб.

Изготовление бетонных гаражных полов - от 25 000 руб.

Замена. Изготовление деревянных полов - от 20 000 руб.

Внутренняя отделка гаража сухой евровагонкой - 800 руб. за м2 90 161
Изготовление металлических ворот с калиткой, покраска - от 30 000 руб.

Комплект подъемно-секционных ворот + установка - от 45 000 руб.

Косметический ремонт в гараже - от 1500 руб. за м2 90 161 90 176
Строительство гаража
90 159 90 160 Гараж кирпичный - от 16 000 руб/м2 90 161
Пенобетонный гараж - от 11 000 руб/м2 90 161 90 160 Каркасный гараж - от 8 000 руб/м2 90 161 90 160 Гараж из профилированного бруса - от 12 000 руб/м2 90 161 90 160 Гараж из клееного бруса - от 16 000 руб/м2 90 161 90 160 Бревенчатый гараж - от 13 000 руб/м2 90 161
Гараж из железобетонных плит - от 24 000 руб/м2 90 161
Гараж металлический (ЛСТК/декинг) - от 5500 руб/м2

Конструкция крыши

Навес из поликарбоната на железных столбах - от 3300 руб/м2
90 160 Навес на кронштейне - от 4700 руб./ м2 90 161
Навес кованый - от 5 100 руб/м2 90 161
Навес для автомобиля из профнастила - от 4000 руб/м2 90 161
Навес из металлочерепицы - от 4100 руб/м2

Деревянный навес — индивидуальный

Крыша
90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 198 м2 90 204

Стропильная система от 300,00 руб.

коробка от 150,00 руб.

Обшивка фронтонов обрезной доской от 150,00 руб.

Обшивка фронтонов сайдингом, блоками, опалубкой и т. д. от 300,00 руб.

Укладка гидроизоляции под крышу от 100,00 руб.

Укладка рубероида от 100,00 руб.

укладка ондулина от 250,00 руб.

Укладка металлочерепицы от 300,00 руб.

Укладка черепицы от 400,00 руб.

Укладка OSB - фанера от 200,00 руб.

Изоляция крыши от 150,00 руб.

Монтаж дренажной системы от 250,00 руб. вечера

цены на фундамент гаража

90 160 Фундамент ленточный (высота 60см - толщина 30см) - от 3000 руб./ м.п.
Фундамент ленточный (высота 80 см - толщина 40 см) - от 4350 руб/м.п.

Монолитная плита (высота 20см) - от 3500 руб/м2

Монолитная плита (высота 30см) - от 4360 руб/м2
90 176
Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием
90 159 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 1,5 м - 3000 руб. 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 2,5 м - 3200 руб. 90 160 толщина ворса 89 мм. + высота 3м - 3300 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 1,5 м - 3100 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 2,5 м - 3400 руб. 90 160 толщина ворса 108 мм. + высота 3м - 3 500 руб. 90 176
Электромонтажные работы
90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 от 800 руб. 90 198 от 1 500 руб. 90 198 от 2000 руб. 90 198 от 2 500 руб.

Сборка, монтаж и установка электрощитов Блок вращения двигателя.

Установка внешней электрической панели шт.

Установка скрытой электрической панели шт.

Установка электрощита без электросчетчика шт.

Установка электрощита со счетчиком электроэнергии шт.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 350 руб. 90 198 400/450/500 руб. 90 198 350 руб. 90 198 500/550/600 руб. 90 198 450 руб. 90 198 500/550/600 руб. 90 198 450 руб. 90 198 600/650/700 руб.

Монтаж и демонтаж распределительных коробок 3 90 199 Блок вращения двигателя.

Для 4 кабелей для открытой проводки на мягком материале (дерево) шт.

Для 4-х кабелей для открытой прокладки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Для 4 кабелей для прокладки под гипсокартоном шт.

Для 4-х кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на мягком материале (дерево) шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

От 5 кабелей до электропроводки под гипсокартоном шт.

От 5 кабелей до скрытых электрических кабелей в пенобетоне / кирпиче / бетоне шт.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 50 руб. 90 198 100 руб. 90 198 150/150/150 руб. 90 198 100 руб. 90 198 200/200/200 руб. 90 198 300 руб. 90 198 350 руб. 90 198 400 руб.

Монтаж (прокладка) силового кабеля сечением до 4 мм2: 2 90 199 Блок вращения двигателя.

Открывается непосредственно на стене с помощью скоб м/п.

Открытый в гофрированной трубе на мягком материале (дерево) м/п.

Вскрытие в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) м/п.

Отверстие в кабельном канале на мягком материале (дерево) м/п.

Открытый в кабельном канале на твердом материале (кирпич / пенобетон / бетон) м/п.

Скрытый в пенобетоне м/п.

Скрытый в кирпиче м/п.

Скрытый в бетоне м/п.

90 198 Цена 90 199 фунтов стерлингов 90 198 200 руб. 90 198 250/250/250 руб. 90 198 250 руб. 90 198 300 руб. 90 198 350 руб. 90 198 400 руб.

Установка новой розетки (розетки/выключателя) 1 90 199 Блок вращения двигателя.

Открытая проводка на мягком материале (дерево) шт.

Открытая электропроводка на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Электропроводка для гипсокартона шт.

Скрытые электрические кабели в пенобетоне шт.

Скрытая электропроводка в кирпиче шт.

Скрытая проводка в бетоне шт.

Заключительные работы

Установка электрокомплекта в гараже - от 10 000 руб.

Изготовление бетонных гаражных полов - от 25 000 руб.

Замена. Изготовление деревянных полов - от 20 000 руб.

Внутренняя отделка гаража сухой евровагонкой - 800 руб. за м2 90 161
Изготовление металлических ворот с калиткой, покраска - от 30 000 руб.

Комплект подъемно-секционных ворот + установка - от 45 000 руб.

Косметический ремонт в гараже - от 1500 руб. за м2 90 161

Поделиться этой статьей:
.
Особенности и преимущества Lust Lust Low Technology Легкая сталь Тонкие коричневые узоры

Строительство зданий по технологии ЛСТК имеет следующие важные преимущества:

Маленькая часть формы для хлеба

Вес каркаса и готовых построек из профиля ЛСТК во много раз меньше аналогичных построек из камня и дерева. Благодаря этому преимуществу при постройке нового здания значительно уменьшаются убогости, расширяются возможности удержания конструкции на сложных грунтах.ЛСТК-Технология значительно упрощает реконструкцию старых зданий, в том числе сильно ослабленных и аварийных. Более того, благодаря этому преимуществу можно строить на близлежащих городских улицах, так как не нужно использовать тяжелую строительную технику.

Можно использовать любой тип фундамента

Как известно, стоимость фундамента может составлять до 30% от общей стоимости строительства дома. Здания, построенные по технологии ЛСТК, имеют небольшой вес, поэтому для их возведения можно использовать любой тип фундамента.Кроме того, сам фундамент, вне зависимости от выбранного типа, будет менее «массивным», а значит менее затратным для кошелька клиента, по сравнению с фундаментами кирпичных или пенобетонных зданий. Ну, а если повезет, что участок имеет высокую несущую способность грунта и низкий уровень грунтовых вод – здания ЛСТК можно разместить прямо на необычных кирпичных столбиках.

Простая конструкция

Готовый Домокомплект укрывается одной или двумя тележками с каждой стороны. Так как сами профили ЛСТК имеют малый вес – их легко разгружать и перемещать к месту хранения.Каждый профиль имеет уникальную маркировку, что обеспечивает точность составления структуры конструкции.

Высокая точность

Современные технологии проектирования и компьютеризированные станки для производства профилей ЛСТК позволяют добиться абсолютной точности проектирования сегментов рамы. Погрешность изготовления профиля составляет 0,5 мм, а всей конструкции здания до 5 мм. Это преимущество позволяет сократить время строительства (так как нет необходимости в сборке), точно рассчитать все расходы, закупить необходимые строительные материалы в необходимом количестве (Пить без надобности).

Высокая скорость строительства

Так как каркас ЛСТК рассчитывается и нарезается по размерам проекта на заводе, нет необходимости заниматься подгонкой профилей по высоте. Требуется все, чтобы установить профиль в нужном месте и закрепить его самостоятельными ссылками на другой профиль. Коробку метро площадью 250 квадратных метров занимают три человека. м, включая монтаж кровли – за три недели.

Возможно зимнее строительство

Отсутствие «мокрых» процессов при строительстве зданий по технологии ЛСК, т.е.Нет необходимости возводить конструкции на цементно-песчаном растворе, который боится принуждения, ставит технологию ЛПК вне конкуренции при строительстве домов в зимнее время.

Прочность

Каркас ЛСТК изготовлен из оцинкованной стали, что определило его долговечность. По расчетам производителей профиля, срок службы зданий, построенных по технологии ЛСТК, составляет не менее 50 лет, а самого каркаса – и более. При правильном уходе за кровлей и фасадом здания его хватит и на ваш возраст и детям, и даже внукам.

Простота использования

Ни для кого не секрет, что деревянные конструкции со временем могут «гулять» в зависимости от изменения температурно-влажностного режима в помещении. Даже в домах, построенных из профилированного бруса, через два-три года можно увидеть трещины в «мокрых» (кухня) и «мокрых» помещениях (ванная). Стальной каркас дома устойчив к перепадам влажности, оставаясь точно в тех же геометрических размерах, что и на момент постройки.

Экология

Деревянные настенные узоры и особенности.Стропильная система. Крыши поражаются грибком, которые долго не сохраняют даже веские причины. Стальные конструкции ЛСТК. Далек от этого дефицита, который благоприятно сказывается на здоровье проживающих в доме людей. Каркас рамы изготовлен из высококачественной оцинкованной стали. В качестве утеплителя используют ровный, минеральный или камень. Эти стройматериалы абсолютно экологичны, полностью перерабатываются, т.е. не наносят вреда и экологии. Кровля зданий из профиля ЛСТК обычно выполняется из сухих или гипсокартонных листов.

Сейсмостойкость

Профиль ЛСТК, используемый в балансировочной конструкции таких зданий, очень гибок за счет использования дополнительных звеньев. По результатам испытаний считается, что здания, построенные по технологии ЛСТК, выдерживают землетрясения силой до 9 баллов. Конечно, этот фактор не определяет центральные регионы России, но говорит о большой «гибкости» зданий, выполненных по этой технологии.

Комфорт
Здания
Люст-Профиль отличаются комфортностью, имеют отличную шумоизоляцию, плетеные и герметичные стойки.Повышение показателей этих показателей возможно благодаря грамотной системе вентиляции. Пустотелые стенки горловины профиля ЛСТК можно утеплять минеральным или каменным вата., (Другой утеплитель), а конструкция стен позволяет применять для наружных отделочных работ любые недорогие материалы, в зависимости от требований заказчика и условий проекта.

Эконом

Здания, возводимые из профиля ЛСТК, имеют невысокую эксплуатационную ценность, так как конструкция устойчива, хорошо защищена от воздействия биологических (атмосферных) факторов воздействия, внешней среды, отличается долговечностью и при необходимости подлежит ремонту. много стоит, как здания из обычных строительных материалов.Вы существенно экономите, ведь металлический каркас из профиля ЛСТК дешевле традиционных деревянных и кирпичных. Цена на профильные конструкции ЛСТК в разы меньше, чем на кирпичные строения. Со сборкой каркаса справляются 2-6 человек, в зависимости от необходимой скорости конструкции.

Внешняя безопасность

Отсутствие горючих материалов в составе возводимой конструкции позволяет говорить о самом высоком уровне Огнестойкость I. Пожаробезопасность Здания из профиля ЛСТК.

Архитектурные особенности
Технология
ЛСТК позволяет осуществлять очень простое перекрытие грота без применения промежуточных опор до 12 метров, а при перемещении несущих конструкций - до 15.Это преимущество позволяет использовать внутреннее пространство здания с максимальной экономичностью и свободой планировки. Кроме того, он позволяет легко организовать коммуникационные системы и встроенные сегменты стен (ниши, кладовки, встроенную технику).

Недостатки ЛСТК.

Несмотря на все достоинства технологии ЛСТК, к ее недостаткам не добраться. Как же без перодоксала звучит - в первую очередь это малая часть структур. Но это недостаток только на быстро пригодных грунтах, которые при длительных морозах могут облегчить легкую конструкцию зданий ЛСТК.Подробнее о действии грунтов на фундаменты можно прочитать в статье. Во избежание данных проявлений настоятельно рекомендуем геологические изыскания позволить точно рассчитать фундамент или провести мероприятия по минимизации морозобоин.

Наша компания "ЛСТКСТРОЙГРУП" предлагает Вашему вниманию готовые проекты на базе каркаса ЛСТК. Если вы не готовы самостоятельно разрабатывать и думать о будущем здании, вы можете ознакомиться с нашими предложениями и купить что-то из наших готовых проектов.Это может быть конструкция больших или малых размеров, в основе которой лежит металлический каркас из термопропилового оцинкованного ЛТК (легкие стальные тонкостенные конструкции) и отделка качественными материалами, подходящими в той или иной ситуации.

В первую очередь мы всегда ориентируемся на пожелания нашего клиента, поэтому при необходимости он может порекомендовать любой вариант жилого дома к покупке. Основой нашей рекомендации, конечно же, будут условия, предоставленные клиентом.Если вы уверены, что не сможете подобрать ни один из вариантов, представленных на нашем сайте, предлагаем вам оставить заявку нашим дизайнерам.

Благодаря опыту наших специалистов, по вашей заявке создадим индивидуальный проект. Скоростное строительство (частный дом, производственное здание), А так же изготовление металлокаркасов из термопрофилей. Также возможен полный цикл строительства от проекта быстрой застройки до проекта под ключ.

Сборные дома Каталог

При строительстве многоквартирного дома предлагаем сразу подумать о других постройках - таких как свой гараж и баня.

Гараж 6x4 м. Двойная крыша тип 3 Гараж 6x4 м. Односкатная крыша тип 2 Гараж на 3 машины - 60 кв.м. Гараж 6x4 м. Односкатная крыша тип 1

Баня - 29 кв.м. Баня - 36 кв.м. (6x6)

Производство сборных домов

Не всем хочется покупать конструкцию, которая, скорее всего, уже где-то установлена.Особенно это актуально для жилых загородных домов. Если вы не хотите покупать многоквартирные дома, представленные в нашем каталоге, мы можем предложить обратиться к нашим дизайнерам. На основе ЛСТК вам смогут сконструировать каркас, который все равно будет полноценным домом.

В чем особенности нашего предложения? Наши специалисты работают качественно и всегда учитывают основные пожелания клиентов. Мы не представляем возможную операцию для других условий. Он ориентирован на клиента, что позволяет нам создавать идеальные жилые дома.В них проработан каждый элемент, чтобы не было несоответствий в процессе строительства и конструкции.

Поэтому, обратившись к нашим проектировщикам, вы можете рассчитывать на успешное производство и завершение строительства. Актуальные рекомендации по применению Стройматериалы Внутри каркас из ЛСТК обеспечит вам прочную конструкцию. Однако вы можете рассчитывать на долговечность и выбирать наши типовые готовые постройки. Компания ЛСТКСТРОЙГРУП гарантирует их качество, самостоятельно проверяя каждую раму на соответствие всем нормам и правилам.Вам больше не придется искать, где можно заказать готовое здание или планировку следующего здания по нужным параметрам. Наша компания обеспечит Вас всем необходимым для приятной жизни в стране (или городе).

Наши специалисты в кратчайшие сроки предоставят Вам конструкции из легких стальных тонкостенных конструкций, подскажут необходимые материалы и комплектующие на Ваш объект. Только проработанный проект может справиться с каждой возложенной на него задачей, и наша компания сделает все возможное, чтобы объект был результатом этого проекта.

Преимущества сборных домов

Каркасы быстровозводимых домов Построенные по современной технологии ЛСТК (стальные легкие тонкостенные конструкции) имеют множество неоспоримых преимуществ: 90 132 Легкий вес
Учитывайте малую массу окружающих конструкций (Внешние стены) Не требуют затрат на улучшенный фундамент. Такие конструкции можно без опасений монтировать на бурбиллинг, винтовые сваи не боятся усадки и «вспучивания» грунта.Расстояние между почвой и перегородкой дома можно использовать для хранения. садовый инвентарь, Стройматериалы не подвержены перепадам температур и т.д. Достаточно лесного фундамента с малярным. 90 141
Время строительства
Значительно снижена скорость строительства, в связи с отсутствием грузоподъемной техники на строительной площадке (при строительстве частных домов). Металлокаркас скоростного здания до 150 кв.м. Сборка бригадой опытных специалистов в количестве 2 человек, не опытных специалистов в количестве трех человек, максимум семь дней.Во-первых, необходимо изучить конструкцию ступени КМ (она является основной инструкцией по сборке металлического каркаса из термопропила), что не займет много времени. 90 141
Подготовка узкоспециализированных специалистов
При строительстве быстровозводимых зданий отсутствуют такие специальности, как каменщики, плотники (для возведения стропильной системы) и т.д. Металлокаркас доставляется напрямую с завода, все термопилы имеют нужный размер по проекту и не нуждаются в быть «собранным» на месте.90 141
Стоимость строительства 90 139
Цена зданий на быстром (распределенном металле) значительно ниже других технологий. Многие утверждают, что деревянный каркас дешевле. При доставке пиломатериалов для строительства - да, дешевле. Но когда клиент начинает нанимать опытных специалистов по сборке, он понимает, что это совсем недешево. Требуется выдерживать материал нужного размера, приобретать металлические уголки Для сложных несущих узлов.Благодаря этому начинается расход средств. Мало кто обращает внимание на правильную антисептику деревянных рам. По строительным нормам антисептика требуется раз в три года, а это дополнительный расход средств на приобретение соответствующих продуктов и оплату работ. 90 141

Это лишь несколько примеров того, что строительство быстровозводимых домов по современной технологии ЛСТК сегодня менее трудозатратно и сэкономит вам значительную сумму денег.Об остальных преимуществах домов на основе металлокаркаса из оцинкованного профиля вы можете узнать, позвонив специалистам компании ЛСТКСТРОЙГРУП или отправив вопросы на электронную почту компании.

Этапы строительства быстрых домов

Закладка фундамента.

Сборка металлического каркаса.

Схема инженерных систем.

Отделка.

Подробную информацию можно найти на всех этапах строительства.

Если вы не нашли на нашем сайте нужную конструкцию или нужную конструкцию, вы можете отправить заявку и наши дизайнеры перезвонят вам в ближайшее время.

ЛСТК как строительная технология

Термин ЛТК происходит от американского термина стальной светоиндикатор, что в переводе на русский язык означает «легкие тонкостенные стальные конструкции». Понятие ЛСТК используется в основном для обозначения каркасной технологии строительства зданий с применением стальных тонкостенных (толщиной до 4 мм) профилей и термопрофилей различной конфигурации. Технология строительства на основе легких стальных тонкостенных конструкций представляет собой каркасный метод строительства, позволяющий возводить здания различного функционального назначения в любое время года и в климатических условиях.Использование технологии ЛСТК дает значительный экономический эффект за счет малого точного веса конструкции, снижения транспортных и трудозатрат при монтаже, сокращения сроков строительства без применения грузоподъемной техники

Снижение затрат на монтаж и сокращение сроков строительства зданий с ЛСТК достигается за счет легкости и точных размеров каждого элемента, детальной разметки на сборочных чертежах этапа КМД, а также простоты узловых сопряжений. При автоматизации процесса проектирования сборочные чертежи могут создаваться автоматически на основе трехмерной модели, что значительно сокращает время проектирования и снижает вероятность ошибок

Ключевые преимущества Технология LPC

Надежность Здания ЛСТК сдаются высокими показателями Долговечность, ремонтопригодность, ремонтопригодность и живучесть.Элементы из оцинкованной стали, применяемые в технологиях ЛСТК, выдерживают большие перепады температур, воздействие осадков и ветровых нагрузок не влияют на биологические и влажные процессы и температуры. Срок службы стальных оцинкованных профилей более 100 лет.

Скорость строительства Значительно быстрее из ЛСТК, чем при строительстве из традиционных материалов.

Экология - Материалы, применяемые в технологии ЛСТК (утепление, внутренние и наружные стенки стен, отделка) экологически безопасны, используются на 100% и не выделяют в воздух химических веществ.

Полносезонная сборка Это связано с использованием готовых компонентов и отсутствием мокрых процессов, что снимает ограничения и зависимость конструкции от температурных режимов.

Низкая стоимость зданий Возводится по технологии ЛСТК, исходя из простоты данных проектов, что снижает стоимость возведения фундамента в 1,5-2 раза, а также расширяет возможности строительства на «слабых» грунтах. Простота и легкость монтажа, отсутствие тяжелой техники позволяют задействовать в строительстве минимальное количество специалистов.

Экономия энергии и минимальные теплопотери обеспечены тем, что вся толщина стены заполнена высокоэффективным утеплителем и это значительно снижает затраты на отопление здания. Толстые стены толщиной 20 см, выполненные по технологии ЛСТК, по теплопроводности равны полноразмерному каменному кирпичу толщиной 1,5 метра.

Широкие архитектурные возможности Прежде всего, в гибкости конструктивных решений, технологии LTSC и возможностях с ее помощью Выслушивание достаточно больших пролетов без промежуточных опор и внутренних несущих.что позволяет максимально использовать внутреннее пространство.

Несколько фасадов . Возможность отделки фасада любыми материалами: облицовочный кирпич, винил или . металлообшивка, имитация искусственного или натурального камня, деревянная вагонка или «блок-хаус» и другие современные фасадные материалы
Технология
ЛСТК позволяет возводить каркасные здания самого разного назначения:

Разноэтажные жилые, административные и коммерческие здания.

Социальные объекты и быстровозводимые дома в специальных программах.

Логистические центры, сельскохозяйственные объекты.

Магазины, торговые центры и карты.

Детские сады, школы, больницы, базы отдыха, гостиницы, санатории.

Достройка и расширение существующих зданий и сооружений.

Типовые конструкции в виде панелей, объемных модулей и др. Промышленные и гражданские здания.

Основы конструктивной системы Здания из легких стальных тонкостенных конструкций имеют несущим каркасом гнутые U, C, Z и σ - образные профили.Для снижения теплопроводности конструкций применяют термопропилы, на стенах перфорации которых выполнены в виде продольных комнат. Термопропил имеет пониженную теплопроводность, за счет увеличения следующего пути теплового потока между полками профиля.

Термопропилы ЛСТК.

Основные типовые элементы систем
ЛСТК тонкие,
в основном
холодномонтируемые,
стальные оцинкованные профили, изоляция,
при необходимости парокатаные и
ветрозащитные, а также облицовочные
материалы,
близкие к гипсу или гипсоволокну
плитка, фасадные материалы 90 141 разные результаты.

Технология строительства с использованием легкой стали
Тонкостенные конструкции
уже давно используются в Западной Европе и Северной Америке (70% квартир в
скандинавских странах построено по этой технологии), где она
Прошла испытание на прочность и надежность, и благодаря
Кости и многозадачные ЛСТК активно используются в сейсмически активных регионах

Каркас каркаса из термопласта ЛСТК

В качестве утеплителя для систем ЛСТК используют базальтовые маты, минеральную вату, экоарт или другой волокнистый теплоизоляционный материал, защищающий от увлажнения теплоизоляционную и пародиффузионную фольгу.Внутренний переплет стального каркаса.Утепление производится стандартным гипсокартоном (сухой) или его аналогами. Для наружной отделки стен может использоваться облицовка, деревянная рейка, пластиковый или металлический сайдинг, камень или штукатурка. Кровельные материалы для зданий ЛСТК изготавливают из металлочерепицы, настоящей или цементной черепицы, а также из мягких кровельных материалов.

Наружная стена из термопропила ЛСТК

Стена из стальных С-образных профилей, обшитых огненным эффектом Два слоя гипсокартона толщиной 12,5 мм (с повышенной огнестойкостью), с тыльной стороны, кромка - один слой 12 гипсокартонных листов, 5 мм с
каменная вата помещается в образовавшееся пространство

Внутренняя стенка подшипника.

Несущие Внутренние стены выполнены из оцинкованных профилей с заполнением внутри изоляционным каркасом (для обеспечения необходимой звукоизоляции) и отделкой с двух сторон панелями Для внутренних работ.

Перекрытие

В систему перекрытий входят элементы несущей конструкции, для изготовления которых используются С-образные балки.По периметру лысых перекрытий в зависимости от имеющихся размеров и толщины профилей применяются на пролетах до 8 метров, а фермы находятся на аналогичных и более длинных пролетах.Непосредственно укладывается непосредственно на каркас перекрытия, затем два слоя г.в.л.в. выступает в качестве основы для напольного покрытия. Внутри рамы перекрыты звукоизоляцией (эко-арт). Для изготовления потолка в большинстве случаев используются гипсокартонные листы, которые крепятся к нижнему ярусу балок или ферм.

Покрытия

Базовая стропильная система По технологии ЛСТК несущие опоры или скат (балки) выкладываются из стальных оцинкованных профилей.ЛСТК позволяет эффективно применять безконтурную спальную до 22 метров. Сам каркас покрытия обжат листовыми материалами и дополнительно утеплен. Технология ЛСТК не ограничивает выбор материалов, позволяя использовать различные варианты. кровельные, в том числе металлочерепица, профнастил, ондулин, битумная черепица и др. Типовые огнезащитные решения для конструкций и конструкций идентичны решениям, представленным для перекрытий.
Конструкции
ЛСТК сегодня достаточно распространены, область их использования достаточно разнообразна.Аббревиатура сшита как легкие тонкостенные стальные конструкции.

Область применения

Перечисленные проекты активно используются при строительстве общественных зданий, коттеджей, магазинов, а также гаражей. Подобные стальные системы довольно часто можно встретить в недрах гостиниц, спортивных сооружений и медицинских центров. Частные строители приспособили такие конструкции к устройству мансарды, крыш, последняя из которых перекрывает широкий пролет. В Европе ЛСТК распространяется уже полвека.

Характеристики ЛСТК.

Конструкции ЛСТК изготавливаются из материала толщиной не более 4 мм. Применяется работа, которая производится методом холоднокатаного проката и выполняется в рулонах. В основе профили, которые были созданы в процессе производства холодным методом. Их раздел может быть открытым или закрытым. Функция ЛСТК позволяет использовать их при возведении ограждающих конструкций, среди которых можно выделить как стены, так и перекрытия, но это далеко не полный список.

Конструкции ЛСТК могут включать в себя тонкостенные профили, предварительно перфорированные в стенках стен, их еще называют «термопрофилями». Их главная цель – повышение теплотехники. Тепловой контур конструкции и вентиляция в теплоизоляции.

Описанные элементы скреплены болтами, имеют отличное качество и предполагают самодеформирующийся монтаж, изготовлены из коррозионностойкой стали. Как альтернативный вариант для таких изделий может быть использована углеродистая сталь, которая покрывается при производстве кадмиевой или цинковой композицией.Например, ознакомиться с ассортиментом профилей производства ООО «Астеххеум» можно на сайте http://astekhome.ru/lstk.

Технология ЛТК.

Конструкции ЛСТК возводились из материалов, не имеющих в составе металла, могут быть сухими, ГИС и так далее. Эти покрытия устанавливаются на профили, или, другими словами, стойки. Происходит как снаружи, так и внутри зданий. Технология предполагает отказ от мокрых работ, что сегодня очень распространено в силу удобства и скорости работы.

Выбрали такую технологию еще и из-за того, что в итоге здание получает легкость, а значит его масса равна 30 кг/м2. Что касается двухэтажного дома, то вес увеличивается до 38 кг/м2. Но это не мешает быть устойчивыми и долговечными постройками. Поэтому ЛСТК возводят в сейсмоопасных районах, явления которых отличаются особой устойчивостью. Все это сочетается с простотой сборки, что увеличивает КПД в 2 раза.

Отзывы потребителей

Проекты LXTK достаточно активно используются в частном строительстве.Потребители, выбирая такую технологию, отмечают, что достаточно просто выпрямить мансардные этажи, не оказывающие значительной нагрузки на фундамент. Многие жители сейсмоопасных районов предполагают, что он стал незаменимым раствором для строительства домов, проявляющих себя при землетрясениях особенно стойко. А вот при устройстве вентилируемого фасада и без металлоконструкций не обходятся. Их потребители выбирают гораздо больше древесины. Покупатели заметили, что стальные элементы служат дольше, не требуют ремонта и не деформируются после намокания.Покупатели предпочитают, чтобы у вас была работа на замену, прежде чем у них будет плоская крыша при масштабировании.

Обзоры хозяйства

Сегодня, пожалуй, нет ни одного человека, который не пробовал экономить средства при ремонте и строительстве. Если заменить бетон металлоконструкциями, как говорят владельцы частных домов и квартир, получается сэкономить на моменте транспортировки материала, в процессе его укладки и последующей его эксплуатации, так как бетон требует ремонта уже при возведении здания. показаны, а стальные элементы - нет.Кроме того, частные мастера и профессиональные строители говорят, что сталь выбирают сталь, а не кирпич и раствор, так как монтаж первого материала занимает меньше времени и не требует применения дорогостоящей строительной техники.

Особенности расчета ЛСТК

Проекты ЛСТК рассчитываются до проектирования. Нагрузки на нагрузки, которые будут воздействовать на несущие конструкции. Для чего прилагаются усилия, которые будут возникать в колоннах, намазочных работах, намазочных фермах, а также далеко не весь перечень.На следующем этапе производится расчет сечения. Важно определить, какие профили предполагается использовать, после чего можно приступать к проектированию элементов.

Легкие стальные тонкостенные конструкции (LSTK) должны собираться с использованием простейших и прочных соединений. При этом можно использовать болты, но метод сварки не в чести, так как есть вероятность неотвода, который ослабит сечение профиля. При расчете специалистов он будет учитывать и внешнее окружающее влияние.Это снизит воздействие ветра, осадков, колебаний грунта. Для того чтобы установить легкое здание, оно будет иметь достаточно низкий фундамент, следует учитывать, что при строительстве сейсмические явления должны быть минимальными.

Ограждение ЛСТК.

ЛСТК-Конструкции отзывы о том, что в качестве ограждений можно использовать, как правило, только положительные. ЛСТК можно использовать в паре с эффектами по типу эко-аута, что только улучшает качество системы. Если сравнить стену, которая на 100 мм тоньше, чем у легкого газобетона, то она теряет тепло менее чем в 1,5 раза.Это говорит о том, что экономия на отоплении в холодную погоду будет внушительной. К тому же есть возможность выиграть свободное место по площади квартиры. Ведь меньше будет.

Преимущества ЛСТК перед конструкциями из других материалов

Люстк Конструкции, фото которых можно увидеть в статье, побеждают в борьбе и так традиционны сегодня, а много лет назад часто используются в высотном строительстве, ведь такие Ограждающие системы в значительной степени ускоряют работу, у них гораздо меньше работы, а для монтажа не приходится прибегать к дорогостоящей помощи профессиональных строителей.. А вот частный мастер, кроме того, сможет избежать необходимости мокрых работ, связанных с раствором: его замешивания и укладки. Строительная техника может понадобиться только для подъема стальных элементов на нужный этаж, что совершенно неактуально при эксплуатации частного строения. Но если вы держите двухэтажный или трехэтажный дом, то исключите аренду для подъема конструкций с помощью лебедки.

При использовании в нижней части дома ЛСТК из них можно построить окружающие конструкции, а также капитальные стены, хотя можно построить дом максимум в четыре этажа.Если вы только строите свой дом, то комплекс бетонных работ можно заменить технологией на основе ЛСТК. Это позволит сэкономить на материалах, ускорит процесс и исключит необходимость заниматься мокрыми работами, дающими мастеру определенные навыки, которые не требуются при сборке дома из легкого из стали.. Но расчет конструкции ЛСТК такой лучше, чем доверить профессионалам.

ЛСТК Технология. - Способ возведения профиля ЛСТК (аббревиатура: легкие тонкостенные стальные конструкции)

Что вы хотите знать о технологии ЛСТК?

Каркасные технологии в строительстве зданий применяются давно.Однако ранее в качестве материала каркаса использовались стальные конструкции. Сталь обладает высокой теплопроводностью, поэтому ее использование в конструкциях несущих стен приводит к возникновению мостиков холода. Такие перемычки характерны для конструкций с высокой теплопроводностью и приводят к потерям. большое количество тепла, образование конденсата, что очень негативно сказывается как на самой конструкции, так и на лицевых материалах и микроклимате в помещении.

Общая характеристика технологии ЛСТК

При использовании технологии строительства ЛСТК несущей конструкции.Использовали тонкие церковные профили с автоматами для заказа шахмат. Соответственно, конструкция тепловых потоков значительно улучшена в конструкции, что улучшает более чем трехсторонние тепловые свойства стеновой панели, а также ее звукопоглощающие свойства. Строительство по технологии ЛСТК снижает материальные и стоимостные соотношения и значительно увеличивает скорость работы.
В качестве каркаса используются стальные тонкие профили
с перфорацией.

Профили соединяются винтами или болтами.Сварка не применяется при монтажных работах ЛСТК.

Профили, изготовленные точно по размеру профилей, легко монтируются в стеновые, кровельные, каркасные и перекрывающие системы.

1 кв. рама М с направляющими профилями 20-26 кг, вес 1 кв. М самого здания в среднем 150 кг

Стены

Стеновые панели - термопанели, стандартная ширина 150 мм. В панели укладываются тонкие профили сечением от 0,7 до 1,6 мм.Кроме того, в состав панели входят листы минеральной ваты. или другой теплоизоляционный материал. Для защиты утеплителя от конденсата дополнительно защищается пароизоляционная пленка Наружные отделочные материалы Чаще всего на нее опирается кирпич или сайдинг, а также каменные материалы.

Крыша и перекрытие

Крыша и перекрытие буханки дома также собираются из профилей ЛПК. Вы можете увидеть, что необходимо, из следующих двух схем.

Начинать с видов профилей не буду, это более подробная статья.Логично будет посмотреть профильный ассортимент ООО «Астеххеум» http://astekhome.ru/lstk. Кстати, если вы закажете у них строительство дома, вам дадут готовый проект. дома!

Варианты технологии ЛСТК

Сегодня три различных применения ЛСТК строительной техники. .

Во-первых: Установка - это предмет. Строительная площадка сводится к профилям, нарезается нужного размера и маркируется. Каркас устанавливается «с нуля» — собираются панели, соединяются элементы перекрытия.Так как масса любого элемента не более 80-100 кг, такой монтаж не требует сложного грузоподъемного оборудования.

По второй технологии завод изготавливает панель целиком. В него вставлены окна, сохранены технические коммуникации, внутренняя и внешняя облицовка, после чего видеопанель готова. Размах на строительной площадке. Этот метод позволяет использовать промышленные технологии для крепления таких элементов, как композитные складки. Масса 1 кв. Стеновая панель 40-50 кг, при заданной толщине от 154 до 204 мм.

Третий тип техники - объемный блок. Две половины здания полностью собраны в производственных цехах, привезены на строительную площадку, соединены, проведены коммуникации и через сутки дом готов к заселению.

Преимущества ЛСТК.

Система ЛСТК современна и популярна во многих странах как удобный технологичный и быстрый способ возведения зданий.

Как и все строительные технологии, он имеет свои преимущества и недостатки. .

Основным преимуществом технологии является скорость строительства.Легкие конструкции из прочной стали позволяют построить дом площадью 100 кв. м в течение двух-трех недель и усилиями одной трудбригады. 4 человека.

Столь быстрое возведение конструкции не мешает ей быть прочной и устойчивой к негативным воздействиям внешней среды, таким как сейсмичность, влажность, ветер.

Технология достаточно экономична. Его использование предполагает значительное снижение стоимости материалов. Кроме того, технология ЛСТК требует небольшого расхода стали, что также снижает общую стоимость строительства.Расход стали при строительстве одноэтажного жилого дома по технологии ЛСТК не превышает 30 кг.

Так как стальные тонкие профили обладают высокими прочностными характеристиками, конструкция здания также очень надежна и долговечна.

«Сухое строительство», так можно охарактеризовать все циклические комплексные работы, выполняемые по данной технологии. Отсутствие жидких и сыпучих компонентов и материалов исключает проблемы с влагой и, следовательно, проблемы с влагой, грибком и плесенью.

Проекты имеют малый вес. В первую очередь это удешевляет строительство мощных фундаментов, что значительно удешевляет строительство. Для малоэтажных зданий, которые строятся по этой технологии, достаточно легкого невысокого устрашающего фундамента.
Технология
ЛСТК относится к ресурсосберегающим, так как сталь расходуется очень экономно.

Огнестойкость и экологичность

Даже отличие технологии ЛСТК от других, даже современных, в том, что такие конструкции обладают высокой огнестойкостью.Огнестойкость достигается наличием в каркасе металлических профилей. В раме нет легковоспламеняющихся материалов. Кроме того, каркас ЛСТК препятствует распространению огня. Время противопожарной защиты соседней пожарной зоны составляет примерно два часа. Точное время защиты зависит от материалов стеновых панелей и частоты профилей внутри рам.

Конструкции изготавливаются на высокоточном заводском оборудовании, поэтому имеют точные размеры и очень стабильны, сохраняются практически на протяжении всего периода строительства.

Сама конструкция очень экологична. для строительства Мусора нет, технологический мусор не создается.

Сегодня нужны не только новые технологии, но и новые экономические подходы к строительству. Необходимо использовать качественные материалы и экономичные технологии и точные инженерные решения, всем этим требованиям отвечает строительство по технологии ЛСТК.

Мифы о ЛСТК.

Сталь и прочность

Металлические профили считаются образованными в панелях мостика холода, теплоизоляционные свойства стеновых панелей значительно снижены.Решить эту проблему очень просто, нужно использовать термопленку с продольными зазорами. Их наличие значительно удлиняет теплообмен, уменьшая таким образом теплопотери через стены.

Второй распространенный миф касается дизайна. Бытует товарное мнение, что проектирование таких конструкций – очень трудоемкий и длительный процесс. На самом деле процесс занимает не более недели.

Миф, пожалуй, самый распространенный: Если стена такая тонкая, значит, она совсем слабая.Стены со сталью внутри не могут быть пробиты. Материал не только высокопрочный, но и гибкий, а пластик выдерживает значительную ударную нагрузку. Если есть опасение, что дом выстрелит, достаточно снаружи обвязать дом кирпичами. И закрой окна ставнями.

Цена слишком высока. Баттированные профили намного дороже, чем цилиндрические. На самом деле, стоимость гнутого профиля превышает стоимость обычного профиля.Однако следует помнить, что количество металла, используемого при возведении домов из ЛСТК, намного меньше, чем при использовании в строительстве цилиндрических профилей. Таким образом, проекты ЛСТК и по этому вопросу оказываются более прибыльными.

Недостаточный срок службы. Дома, собранные по технологии ЛСТК, имеют расчетный срок службы более 50 лет, с применением качественных стальных холоднокатаных профилей с качественной оцинковкой толщиной 25 мк (Zn > 350 г/кв.м)

Конструкции требуют антикоррозийной обработки, результат которой слишком дорог.Деревянные конструкции также требуют обработки и затраты на оба вида обработки вполне сопоставимы.

Транспортировка таких профилей сложна, и они часто повреждаются в процессе транспортировки. Для транспортных профилей необходимо использовать специальные простые устройства. Что касается их наличия и правил использования, мне несомненно известны знания квалифицированных сотрудников и запреты.

Жить в доме из металлоконструкций - неприятно. Бесподобный, сохранивший от реальности представления о том, каким должен быть «правильный дом» - один из главных сдерживающих факторов более широкого распространения Здания, построенные по технологии ЛСТК

О реальном недостатке ЛСТК

Технология строительства с использованием ЛСТК очень перспективна, но имеет не только преимущества, но и вполне реальные недостатки, которые необходимо заранее изучить и найти пути их устранения.

Поведение на плотных грунтах

С одной стороны, легкость рамы является большим преимуществом, а с другой может быть и отрицательным фактором.

При нарушенных грунтах здание ЛСТК зимой при длительных морозах может деформироваться и смещаться за счет выталкивания из грунта легкой конструкции. Чтобы свести такую задачу к минимуму необходимо:

до начала строительства и выбора проекта геологических изысканий на местности;

точно рассчитать глубину фундамента, его необходимую мощность;

провести все необходимые мероприятия по снижению издевательств при затяжных морозах.

Желательна простота конструкции - возможно нет

Легкость строительства приводит к тому, что любое нарушение технологии может стать проблемой при проведении строительных работ. Для этой совместимости технологий технологические правила необходимы больше, чем для любых других

При проектировании необходимо учитывать такие нюансы, как снеговая и ветровая нагрузка., Климатические условия в районе строительства.

Навыки рабочих, строящих буханку

Поскольку сооружение технологично, строительно-монтажные работы должны выполняться только высококвалифицированными специалистами, исключается самостоятельное строительство Зданий по технологии ЛСТК.

Сомнительные производители хлебобулочных изделий

Все чаще производители металлопродукции недооценивают характеристики своей продукции, например, изготавливая профиль тоньше, чем требуется по строительным нормам, или используя недостаточный слой цинка. Часто используется и недостаточно качественная марка стали.

Технология новизны ЛСТК.
Технология
ЛСТК является достаточно новой для жилых зданий. Нет понятных данных об электромагнитной безопасности многоквартирного дома при использовании такого количества металлических профилей сложных форм.Вероятно, напряжение электромагнитного поля в такой конструкции будет намного выше нормы, что может негативно сказаться на обитателях дома.

Профили желательны весной

При достаточных нагрузках профили перекрытия могут подпрыгивать под ногами, что, во-первых, вызывает негативные эмоции, а во-вторых, приводит к отслаиванию элементов внутренней отделки. Не все просто и с пожарной безопасностью. Металлопрофили не горят, но, к сожалению, при воздействии достаточно низкой температуры (около 180 градусов) уже через 10 минут значительно теряют свою прочность.

профиля от ООО "Астехоум"
.90 000 дизайнов гаражей на две машины. Проекты гаражей на две машины Вносим изменения в проект
Гараж на две машины сегодня пользуется большим спросом, как в городе, так и в загородном секторе. Но чтобы успешно выполнять свои функции: защита автомобилей от неблагоприятных погодных условий; защита от воров; просто автостоянка - должны быть соблюдены особые требования к строительству.

Сегодня мы рассмотрим, как сделать гараж на две машины.Также в видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию, которая вам нужна.

Надлежащее выполнение работы

Сразу делаем проект гаража на 2 машины, это важно не только с точки зрения оформления, но и можно сделать расчеты по строительству (см.). Ведь от этого будет зависеть цена. Приведенные ниже инструкции помогут вам построить гараж.

Опции для гаража

Конструкции гаража на 2 машины должны проектироваться с учетом долговечности.В нем должны разместиться не только две машины, здесь также необходимо будет выделить место для хранения – для инструментов, запчастей, необходимых вещей и снаряжения (см. ).

Поэтому при расчете его габаритов надо с ним определиться.

В соответствии с действующим законодательством:

парковочное место для одного автомобиля должно быть вписано в прямоугольник со сторонами 2,3 м х 5,5 м; и не должны находиться в зоне движения людей

расстояние от стены гаража до автомобиля и между парковочными местами - не менее 0,5 м; что примерно соответствует двум автомобилям, стоящим рядом с открытыми дверями

минимальная высота гаража , удобная в использовании, варьируется от 2,2 м до 2,6 м

в расчетах необходимо расположить толщину стен и отмостки , которая определяет внешние границы

Гараж с параметрами 6м х 8м считается оптимальным.

Хороший выбор места?

Проектируем гаражи на две машины с учетом привязки к местности. Ведь нужно будет учесть близость грунтовых вод и выбрать подходящий фундамент. Ведь конструкция будет тяжелой и она должна быть устойчивой.

Чтобы определиться с удачным местом для постройки гаража, нужно учитывать сразу несколько условий:

топография; (не должно быть отверстий и уклонов)

Свойства почвы; (влажность, сыпучесть, глубина промерзания)

Глубина залегания грунтовых вод и коммуникаций

Простота доступа

Изначально поняв размеры здания; места и материалы для его выполнения – можно приступать к выбору типа фундамента (см. ).

Примечание: Готовые проекты гаражей на 2 машины должны учитывать угол поворота автомобиля по отношению к ширине дороги. Тогда можно будет определить правильную ширину ворот, и въезд будет безопасным.

Типы фундаментов

Выбор основания определяет качество, устойчивость и долговечность гаража. Существует два варианта опорных оснований: столбчатые и ленточные конструкции, сплошные и блочные конструкции.

Фундамент столбчатый типа представляет собой опору для заглубленных стоек, которые устанавливаются по периметру будущего гаража на расстоянии от 1,5 м до 2,5 м друг от друга.

Материалом для них может быть дерево, камень, кирпич, бетон, щебень и железобетон. Этот тип субстрата следует предпочесть, когда на участке есть липкая почва, содержащая глину. Этот вид подложки более удобен и экономичен.

На сухих песчаных грунтах с плохой несущей способностью разумнее использовать монолитный ленточный фундамент .

Его создание - очень трудоемкий процесс, состоящий из нескольких этапов:

подготовка ямы

кладка фундамента

заливка и уплотнение бетона шаг за шагом

укладка арматуры, камней или щебня для увеличения прочности

Этот метод является дорогостоящим, так как расходуется большое количество строительного материала.

Выбор материала

Наиболее конкурентоспособным материалом для возведения гаражных стен является кирпич (см. ). Соответствие цены и качества, разнообразие его видов – пористый, пустой, рядовой – позволяет подогнать толщину стенок под любые нужды.

Примечание: пожалуй, единственным недостатком является высокая теплопроводность. Поэтому стены необходимо утеплить и оштукатурить изнутри. Строительная практика ориентируется на то, что чем выше стены, тем они должны быть толще.

Если в районе строительства преобладают сильные ветры (более 15 м/с), то толщина стен должна быть в один кирпич; если меньше, то можно вставить стену в полкирпича

Если для района характерны низкие температуры зимой (-20 и ниже), то стены должны быть в 1,5 кирпича

Кирпичная кладка

Для получения нужной прочности стен кирпичи должны ориентироваться без перекосов по расчетам. Укладка может производиться любым способом.Но если у вас нет большого опыта работы каменщика, лучше будет прибегнуть к простой многорядной системе.

Итак:

Сокровища начинаются в углах комнаты. Кроме того, для начала производятся замеры диагонали, конструкция должна иметь правильную геометрическую форму.

Необходимо соблюдать чередование одного ряда тековых с пятью или шестью рядами ложковых.

При использовании этой схемы вы получите немного меньшую прочность, чем при однорядной (профессиональной), но благодаря ее простоте конечный результат будет на хорошем уровне даже у новичков в этом деле.

Следите за равномерностью толщины швов между рядами, она не должна превышать 10 мм. Для дополнительной прочности нужно через каждые четыре ряда укладывать в шов слой тонкой металлической арматуры.

При запуске раствора смешайте цемент и песок в пропорции 1:4. Но годятся и промышленно выпускаемые смеси аналогичного состава.

Достигнув необходимой высоты стен – 2,5 м, приступайте к работам с крышей и окнами, возведению дверей и ворот.

Крепление на крыше

Кровля выполняет две важные функции - сохранение тепла и защита здания от влаги. Выгоднее выбрать вариант крыши со скатом. При выборе квартиры вы можете столкнуться с проблемой постоянно скапливающихся осадков, что приводит к сырости и протечкам.

Прежде чем приступить к работам на крыше, необходимо установить стропила. Каркас лучше всего делать из деревянных балок. На них нужно прибивать доски внахлест, без зазоров и зазоров.

Заранее сформировать навес из рубероида, черепицы, шифера или профлиста.

Следуйте своим предпочтениям, в отрасли существует большое разнообразие материалов.

Примечание: перед началом работ дерево придется обработать антисептиками, что значительно продлит срок службы.

Напольный блок

После завершения фундаментных работ делается пол:

Его создание следует начинать с гидроизоляции, которая поможет предотвратить коррозию автомобиля и не даст влаге испортить все, что хранится в гараже.

На площадку насыпается слой песка толщиной 10 см и тщательно утрамбовывается. Заливается стяжка с уклоном в сторону ворот.

Когда строительство гаража близится к завершению, настил не обязателен. Его можно покрасить или облицевать клинкерной плиткой.

Ворота

Для постройки гаража на 2 машины требуются подходящие ворота. Это зависит от размеров обеих машин. Подъемные гаражные ворота очень распространены в настоящее время, они экономят место, изготовлены из прочной и прочной рамы, защищают от взлома, а также могут быть автоматизированы.

Работают по принципу перехода от вертикального к горизонтальному. Включает в себя крышку, раму и подъемно-поворотный механизм.

Чтобы сделать такие ворота самостоятельно, вам необходимо выполнить следующие действия:

Провести измерения

Выберите тип ворот, который соответствует вашим потребностям

Рассчитайте количество необходимых материалов согласно вводному чертежу

Размещение ворот

Примечание: Если вы все делаете сами, обратите внимание на перпендикулярность установки к земле.Это очень важный момент.

Вход в гараж

Подъездные пути — еще один важный этап строительства гаража. Они должны быть высокого качества.

Используемые материалы могут отличаться:

Плиты железобетонные

Асфальтовые покрытия

Специальная тротуарная плитка

Наиболее важными являются их высокая прочность, легкость ввода, износостойкость.

Вам также необходимо свободное пространство, чтобы иметь возможность маневрировать автомобилем на 90-градусном повороте.

Освещение

Существенным недостатком закрытых гаражных строений является отсутствие естественного освещения. Даже наличие небольших решетчатых окон не увеличивает общий уровень освещенности.

Наиболее удобным для этой цели является общее освещение, которое равномерно распределяется по всей площади гаража, облегчая парковку автомобиля.

При выборе источников света следует учитывать их эффективность. В этом плане нет лучшей альтернативы энергосберегающим лампам.Также используются обычные люминесцентные лампы и светодиодные источники.

Примечание. При прокладке кабеля никогда не используйте скрутки. Это небезопасно. Используйте клеммные колодки и это обеспечит надежное соединение.

Вентиляция

Для поддержания необходимых условий микроклимата не обойтись без приточно-вытяжной вентиляции. Это поможет избежать скопления вредных выхлопных газов и обеспечит хороший воздухообмен, что поможет быстро просушить машину.

Необходимо выбрать один из видов вентиляции: естественная, принудительная или механическая, комбинированная.

Первый и самый популярный — натуральный тип. Это достаточно просто и не требует больших денежных вложений.

Впускные решетки расположены в нижней части дверцы, чтобы вытеснять уже использованный, менее плотный воздух.

Следите за тем, чтобы приточная и вытяжная секции не совпадали, первая должна быть посередине второй, иначе в гараже может образоваться конденсат.

Одним из недостатков этого метода является зависимость его эффективности от природных погодных условий.

А вот разместив вентилятор в гараже, можно частично решить эту проблему. Это комбинированный метод.

С механическим типом таких сложностей не возникает. При попадании воздуха в систему происходит фильтрация и подогрев.

Проходит через воздухораспределитель перед входом в комнату. Более того, его ждет удаление с вытяжным вентилятором.

Отопление

Есть два вида отопления - автономное и совместное с домом. Очень удобно, если строительство гаража ведется одновременно со строительством дома, тогда можно ограничиться прокладкой трубопровода и установкой радиаторов.

Если гараж строится отдельно, то нужно придерживаться автономного метода. Использование подходящего оборудования, которое обычно работает на газе или электричестве.

Например, тепловые пушки способны в кратчайшие сроки создать в гараже нужные условия, ведь они обладают большой мощностью.

Гараж на 2 машины можно сделать качественно, если все правильно рассчитать. Обязательно учитывайте свободное пространство для движения. Посмотрите на фото и выберите нужный вариант оформления.

Строительство гаража

Кирпичный гараж - от 16 000 руб/м2

Пенобетонный гараж - от 11 000 руб/м2

Каркасный гараж - от 8000 руб/м2

Гараж из профилированного бруса - от 12 000 руб/м2

Гараж из клееного бруса - от 16 000 руб/м2

Бревенчатый гараж - от 13 000 руб/м2

Гараж из железобетонных плит - от 24 000 руб/м2

Гараж металлический (ЛСТК/декинг) - от 5500 руб/м2

Конструкция крыши

Укрытие из поликарбоната на железных столбах - от 3300 руб/м2

Навес на кронштейне - от 4700 руб./ м2

Кованое укрытие - от 5100 руб/м2

Навес для автомобиля из профнастила - от 4000 руб/м2

Сарай из металлочерепицы - от 4100 руб/м2

Деревянный навес - нестандартный

Крыша
90 293 от 300,00 руб. 90 293 от 150,00 руб. 90 293 от 150,00 руб. 90 293 от 300,00 руб. 90 293 от 100,00 руб. 90 293 от 100,00 руб. 90 293 от 250,00 руб. 90 293 от 300,00 руб. 90 293 от 400,00 руб. 90 293 от 200,00 руб. 90 293 от 150,00 руб. 90 293 от 250,00 руб.

Стропильная система м2

коробка м2

Зашивка фронтонов обрезной доской м2

Обшивка фронтонов сайдингом, блоком, опалубкой и т. д. м2

Укладка гидроизоляции под крышу м2

Укладка рубероида м2

укладка ондулина м2

Укладка металлочерепицы м2

Укладка черепицы м2

Укладка OSB - фанера м2

Изоляция крыши м2

Монтаж дренажной системы вечера

цены на фундамент гаража

Фундамент ленточный (высота 60см - толщина 30см) - от 3000 руб./ м.п.

Фундамент ленточный (высота 80 см - толщина 40 см) - от 4350 руб/м.п.

Монолитная плита (высота 20см) - от 3500 руб/м2

Плита монолитная (высота 30см) - от 4360 руб/м2

Стоимость одной винтовой сваи с завинчиванием и бетонированием

толщина ворса 89 мм. + высота 1,5 м - 3000 руб.

толщина ворса 89 мм. + высота 2,5 м - 3200 руб.

толщина ворса 89 мм. + высота 3м - 3300 руб.

толщина стопки 108 мм. + высота 1,5 м - 3100 руб.

толщина стопки 108 мм. + высота 2,5 м - 3400 руб.

толщина стопки 108 мм. + высота 3м - 3 500 руб.

Электромонтажные работы
90 290 Сборка, монтаж и монтаж электрощитов Блок вращения двигателя. Цена фунтов стерлингов Установка внешнего электрического щита шт. 90 293 от 800 руб. Установка скрытой электрической панели шт. 90 293 от 1500 руб. Установка электрощита без электросчетчика шт. 90 293 от 2000 руб. Установка электрощита со счетчиком электроэнергии шт. 90 293 от 2 500 руб. фунтов стерлингов 90 293 350 руб. 90 293 400/450/500 руб. 90 293 350 руб. 90 293 500/550/600 руб. 90 293 450 руб. 90 293 500/550/600 руб. 90 293 450 руб. 90 293 600/650/700 руб.

Монтаж и демонтаж распределительных коробок 3 Блок вращения двигателя. Цена

Для 4 кабелей для открытой проводки на мягком материале (дерево) шт.

Для 4-х кабелей для открытой прокладки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Для 4 кабелей для прокладки под гипсокартоном шт.

На 4 кабеля для скрытых электрических кабелей в пенобетоне / кирпиче / бетоне шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на мягком материале (дерево) шт.

От 5 кабелей до открытой проводки на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

От 5 кабелей для электропроводки под гипсокартоном шт.

От 5 кабелей до скрытых электропроводов в пенобетоне / кирпиче / бетоне шт.

фунтов стерлингов 90 293 50 руб. 90 293 100 руб. 90 293 150/150/150 руб. 90 293 100 руб. 90 293 200/200/200 руб. 90 293 300 руб. 90 293 350 руб. 90 293 400 руб.

Монтаж (прокладка) силового кабеля сечением до 4 мм2: 2 шт. Блок вращения двигателя. Цена

Можно открыть прямо на стене с помощью скоб м/п.

Открытый в гофрированной трубе на мягком материале (дерево) м/п.

Вскрытие в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) м/п.

Отверстие в кабельном канале на мягком материале (дерево) м/п.

Открытый в кабельном канале на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) м/п.

Скрытый в пенобетоне м/п.

Скрытый в кирпиче м/п.

Скрытый в бетоне м/п.

фунтов стерлингов 90 293 200 руб. 90 293 250/250/250 руб. 90 293 250 руб. 90 293 300 руб. 90 293 350 руб. 90 293 400 руб.

Установка новой розетки (розетки/выключателя) 1 Блок вращения двигателя. Цена

Открытая проводка на мягком материале (дерево) шт.

Открытая электропроводка на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон) шт.

Электропроводка для гипсокартона шт.

Скрытые электрические кабели в пенобетоне шт.

Скрытая электропроводка в кирпиче шт.

Скрытая проводка в бетоне шт.

Заключительные работы

Установка электрокомплекта в гараже - от 10 000 руб.

Изготовление бетонных гаражных полов - от 25 000 руб.

Замена. Изготовление деревянных полов - от 20 000 руб.

Внутренняя отделка гаража сухой евровагонкой - 800 руб. за м2 90 026
Изготовление ворот металлических с калиткой, покраска - от 30 000 руб.

Комплект подъемно-секционных ворот + установка - от 45 000 руб.

Косметический ремонт в гараже - от 1500 руб. за м2 90 026

Строительство гаража на две машины дает владельцу возможность использовать следующие преимущества:

Для постройки конструкции требуется меньше строительных материалов.

Связь происходит один раз.

Машины рядом.

Размеры гаража на 2 машины

По регламенту габариты одно парковочное место должно быть:

ширина - от 2,3 м;

длина - свыше 5,5 м;

Высота - 2,2 м (учитывать высоту автомобиля).

Минимум Размеры гаража на 2 машины означают расстояние 50 см от боковых поверхностей.Данные замеров нужны, чтобы точно рассчитать, каким должен быть гараж размеров на две машины. Рассчитать высоту так, чтобы всем было комфортно в комнате, помогут следующие пункты. Возьмите рост самого высокого члена семьи и прибавьте к нему 0,5 м² .

ВАЖНО! При расчете оптимального размера гаража на 2 машины следует учитывать возможность приобретения машин любого размера.

Когда нужно рассчитать размеры гаража на две машины, длина проезжей части составляет примерно 5,5 м² Если брать в качестве примера средний седан, длина - 4,5 м и 1,7 м ширина .Ширина гаража на 2 машины составит 3,4 м. Нужно не забыть организовать дополнительное пространство вокруг машины, чтобы пассажиры и водители могли попасть одновременно.

Автомобиль с открытыми дверями тоже нуждается в запасе места. Как правило, этот показатель составляет около 10 или 15 см, с учетом зазоров между стенами гаража оптимальная ширина составляет около 6,1 м, а длина – 6,8 м.

Измерить длину с запасом от 1м до 1,5м.Что касается высоты , то ее можно рассчитать следующим образом. Средний рост человека 1 м 75 см. Добавьте еще 20 см в качестве запаса на случай приезда высоких родственников или друзей.

планирование размеры гаража на 2 машины помните - если вы еще планируете сделать мастерскую, размеры гаража на 2 машины будут значительно увеличены .

Помните, что при строительстве каменных или железобетонных конструкций требуется соблюдение стандарта СНиП II-22-81 .В документе указаны условия обеспечения оптимальной несущей способности стен гаража.

Фото гаража на две машины: размеры , планы :

Как видите план гаража на две машины несложный. И начать такое строительство можно своими руками.

Опции ввода

Относительно гаража на 2 машины следует помнить, что въезд может быть выполнен с одними или двумя воротами.Лучший вариант для людей с ограниченным бюджетом Одностворчатые распашные ворота. Однако у есть и недостатки по сравнению с . Тяжелая структура не проста в использовании.

ВНИМАНИЕ! Это приведет к неправильной установке на косой затвор , что вызовет трудности при эксплуатации.

Лучше обратитесь за помощью к опытным специалистам : они выполнят установку правильно, без неточностей в расчетах. Специалисты укрепят ворота поддерживающими механизмами.Профессиональная установка гарантирует длительную работу .

Ворота секционные , оснащенные автоматикой, работают комфортно, но их стоимость дороже распашной конструкции . Въезд с двумя воротами имеет следующие плюс :

прямая парковка;

Возможность аренды второго гаража при отсутствии второго автомобиля.

При строительстве гаража на две машины размеры ворот согласно ГОСТ 31174-2003 равны не менее 6 м.Следует соблюдать стандарт для всех типов гаражных ворот.

Строим гараж на 2 машины своими руками - фото :

Строительные материалы

Сегодня построено гаража из следующих материалов:

кирпичи;

бетонных камня;

керамических камня;

бетоны;

стеновые панели.

Кирпич является одним из самых популярных строительных материалов .Многие предпочитают легкие колодки. В настоящее время существует потребность в каркасных конструкциях.

Кирпичное строительство имеет большое значение и возводится в первую очередь. Его глубина варьируется в пределах: 0,6 - 1,2 м, при этом ширина ленты составляет 0,4 м. Чтобы сделать фундамент более прочным, следует дополнительно использовать бутовый камень или арматурный стержень .

Бетонная смесь полностью затвердевает через 3 недели . Для ускорения процесса сушки возможно добавление различных добавок.Во избежание появления трещин грунтовку следует время от времени увлажнять и покрывать. брезент . Основание должно быть утеплено и водонепроницаемо. По аналогичной технологии формируют пьедестал над поверхностью почвы.

Для кладки стен лучше выбирать кирпич толщиной в полтора. Объем одной стены рассчитывается по формуле: высота * ширина * толщина. Вы должны добавить все плоскости. Полученное значение разделить на объем стандартных кирпичей (0,00195 м3).В результате получается 90 024, то есть 90 025 блоков, которые необходимо построить.

ВАЖНО! Толщина шва при кладке рядового кирпича должна быть не менее 10 мм . Через каждые 4 или 5 рядов стена армируется стальной арматурой, которую укладывают в горизонтальные швы. Углы с выступами усиливаются вертикальной арматурой.

Устанавливается перед кладкой стен. Надежная фиксация обеспечивается привариванием к каркасу металлических прутков. Правильное расположение ворот помогает проверить строительным уровнем.

Обычно используется двускатная крыша. Он хорошо защищает от осадков, а пространство под ним часто используется для хранения сена или строительных материалов.

Оптимальный гараж на 2 машины из блоков - сборная конструкция. Строительный материал легкий. Один блок - это объем шести кирпичей. Проект обойдется владельцу значительно дешевле предыдущего: не обязательно заливать прочным фундаментом, подходит для строительства более легкая версия .

На 2 машины - конструкция, способная защитить автомобили от непогоды и злоумышленников. Его преимущества следующие:

использование экологически чистых природных материалов;

простота конструкции;

скорость строительства;

возможность работать в любое время года.

Схема ниже подскажет, как подобрать размеры гаража на 2 машины:

Если правильно подобрать размер гаража на две машины, такая постройка не потребует огромных капитальных вложений. индивидуальный проект можно заказать в строительной организации. Тогда вы точно будете знать, какое количество стройматериалов вам нужно купить и какие должны быть размеры гаража на две машины .

Полезное видео

Очень интересный вариант, подойдет тем, у кого размеры гаража на 2 машины небольшие.

Построить гараж на 2 машины – в современном строительстве это уже не излишество, а необходимость. В частном доме или в гаражном кооперативе во всех этих случаях правильно составленный проект поможет получить оптимальный вариант на несколько машин на небольшой площади.Здесь необходимо учитывать возможности и потребности владельцев и особенности строящегося участка.

Пройдемся подробнее, что нужно учитывать при проектировании гаража на 2 машины.

Информация необходимая при планировании строительства гаража на 2 машины

Для подготовки проектной документации необходимо знать несколько моментов, от которых зависит удобство и безопасность использования ящика.

Типы гаражных боксов

Есть 2 типа гаража на 2 машины:

встроенный.Этот вид предназначен для строительства здания с местами для сборки автомобилей. Они могут быть оборудованы в подвале или на первом этаже. Но при обустройстве бокса ниже уровня земли важно учитывать глубину и удобство заезда автомобилей. Для этого нужно обеспечить оптимальный угол въезда и длину подъездной дороги. При составлении проекта и схемы постройки необходимо учитывать максимальные габариты автомобиля, никто не знает, какой автомобиль появится в вашей семье.Рекомендуется сделать здание с навесом или мастерской.

Отдельно стоящее здание. Проект гаража на 2 машины, стоящего отдельно от основного строения на стройплощадке или строящегося в гаражном кооперативе, также учитывает особенности строительной площадки и размеры машин. Если бокс построен во дворе, его можно соединить с основным зданием теплым проходом или просто отдельным каркасным гаражом на 2 машины.

На что обратить внимание при составлении плана

При определении формы и типа конструкции следует учитывать несколько моментов:

наружный и внутренний размеры ящика;

мощность и тип подушки;

толщина и материал будущих стен и перекрытий;

сколько и каких размеров будет ворот в гараж на 2 машины;

схема должна учитывать тип и материал конструкции крыши;

для удобства планировка должна учитывать места доставки связи.

План должен учитывать систему вентиляции, звукоизоляцию ворот и материал стен и ворот. Если ремонт автомобиля производится своими руками, обязательно оборудовать помещение лифтом или смотровой ямой. Здесь следует сделать помещение с мастерской и удобными местами для хранения инструментов и принадлежностей. Если строительство планируется ниже уровня земли, учитывают уклон и протяженность подъездных путей.

Размеры здания

Размеры автомобиля и размеры по ширине.Чтобы определить общую минимальную ширину, к размеру каждого автомобиля необходимо добавить не менее 500 мм с каждой стороны. Такой размер позволит свободно открывать дверь и чувствовать себя уверенно при парковке. Если планируется установка стеллажей или установка слесарного стола, этот размер следует учитывать при определении ширины ящика.

Размеры гаража на 2 машины по всей длине поможет рассчитать знание основной формулы - к размерам вашего автомобиля добавляется минимум 1500 мм.Это чистое расстояние позволит вам свободно открывать багажник и капот и передвигаться по машине. Планируя сборку гаражной мебели, будет ли сбоку навес, следует учитывать при составлении чертежа.

Требуемая высота зависит от роста самого высокого члена семьи и габаритов автомобиля. Рост человека увеличен на 500 мм, а при определении габаритов в зависимости от марки автомобиля учитывают высоту кузова или размер от уровня пола до верхней кромки открытого багажника.

В расчете учитывается средний размер гаража на две машины:

ширина и длина здания - не менее 7 м;

высота - 2,5 м;

общая полезная площадь - 50 м2.

Это оптимальные внутренние размеры здания. При расчете внешних размеров учитывается минимальная толщина строительных материалов и отделки. Если здание кирпичное, минимальный размер увеличивается на 100 мм, а размер блока на 200 мм.Слой теплоизоляции потребует прибавки 70 мм. Оштукатуривание готовых поверхностей увеличивает контуры конструкции на 15 мм, а листов гипсокартона – до 50-70 мм. При расчете каркасного гаража необходимо учитывать толщину каркаса, отделочные и теплоизоляционные материалы.

Размер ворот

Гараж на 2 машины можно оборудовать одними воротами, но такой проект потребует позаботиться о запасе прочности и необходимо будет увеличить вес бабла и конструкции крыла.Велик риск провисания конструкции со временем и возникновения неприятных ситуаций в будущем. Поэтому лучший вариант – это здание с 2-мя отдельными воротами. Помимо ширины, важно учитывать размеры по высоте. Они должны превышать максимально возможную высоту автомобиля на 500 мм и прибавлять к габаритам ширины не менее 200 мм.

При проектировании важно сразу учитывать тип и конструкцию арматуры. Для некоторых моделей требуется дополнительное место для установки почтового ящика.Предполагается, что второе крыло имеет такие же размеры, как и первое, независимо от типа и марки автомобиля.

Оформление дополнительного места

Каркасный гараж на 2 машины можно сделать своими руками и дополнить навесом, но для этого потребуется предусмотреть и спланировать размеры наружных стен на участке. Эта добавка предотвратит попадание дождя или снега и защитит салон от солнечных лучей. Можно дополнительно устроить бокс с подсобными помещениями.

Это решение особенно приемлемо при проектировании жилого дома со встроенным коробом. Такие проекты гаражей на 2 машины лучше делать на этапе проектирования всего жилого комплекса. Оборудовав котельную, прачечную или банный бокс, вы имеете возможность сэкономить полезную площадь основного дома. Чтобы удобно и долго хранить запасы на зиму, придется оборудовать помещение глубоким подвалом.

В заключение отметим.

Приведены лишь некоторые данные, необходимые для проектирования и размеров гаража на 2 машины.Такие постройки потребуют знания конкретных данных, будь они с навесом или с надворными постройками. Поэтому составление плана строительства и сметы лучше доверить специалистам, которые рассчитают нагрузки, подберут оптимальные размеры и тип фундамента, общее количество строительных материалов.
.90 000 Фермы, каркасы, заборы, навесы, металлоконструкции
Легкие металлоконструкции - это новый виток развития в сфере промышленного строительства. Здания из легких стальных тонкостенных конструкций прочны и надежны в строительстве на 25-40% выгоднее, чем обычные традиционные конструкции, а конструктивная функция позволяет реализовывать сложные и оригинальные проекты.

Легкие металлоконструкции.

Металлоконструкции бывают двух видов:

ЛСТК - легкие стальные тонкостенные конструкции

ЛМК - металлоконструкции

ЛСТК - облегченный вариант металлоконструкции, толщина стального профиля 0,2-0,4мм, для строительства складских и производственных помещений, которые будут сейсмостойкими и прочными.

ЛМК - металлические конструкции с нанесенным металлом толщиной до 4 сантиметров. Это прочные и надежные конструкции, из которых строятся различные области жизнедеятельности человека.

Цены на легкие металлоконструкции сегодня различаются и зависят от региона строительства. В центральных регионах РФ строительство металлоконструкций дешевле, что связано с высокой концентрацией производителей, наличием конкуренции и, соответственно, более выгодных предложений.Средняя стоимость одной тонны металлоконструкций составляет 50 000 – 79 000 рублей.

Интересная функция Можно вызвать простой ввод объекта в эксплуатацию. Нравится проект ЛСТК и ЛМК. Они не традиционные, т.е. капитальные сооружения из камня и бетона, процесс оформления и ввода в эксплуатацию происходит в упрощенном режиме, без бумажной ленты.

Легкие стальные тонкостенные конструкции: технология

ЛСТК более популярен в России, поскольку технология предполагает простую и быструю сборку.

Технология появилась в 1950 году в Канаде. Доступность строительного материала и дешевизна построек быстро сделали тонкостенные конструкции популярными в Японии, Скандинавии и Северной Америке.

Этапы строительства высокоскоростного здания:

Проект.

Подготовка основания (каждая небольшая повязка).

Заказать металлический каркас.

Установка.

Ввод в эксплуатацию здания.

Преимущества ЛСТК:

Низкая цена.

Простота установки.

Прочность и износостойкость.

Быстрая установка.

Независимость ОТ. климатические условия, возможность строительства в холодную и сырую погоду.

Проект сейсмостойкости.

Хорошие теплосберегающие свойства.

Отсутствие усадки на фундаменте.

Что такое LSTK?
Здания
LXTK строятся из профилей, которые производятся из высокопрочной оцинкованной стали.Весь производственный цикл автоматизирован, при наличии конструкторской документации металлическая вкладка подготовит каждую деталь будущего здания с необходимыми отверстиями. и маркировка.

Строительство ЛСТК не затратно, т.к. с нулевого этапа можно сэкономить на устройстве фундамента и на завершающем этапе утепления. ЛСТК подходит для строительства жилого дома, коттеджа, теплицы, ангара и многих других объектов.

Видео

Уникальные свойства профильной металлической трубы Применим ее во многих областях промышленности, в частности, в концерне строительных шаров.Легкие металлоконструкции устанавливаются в качестве каркасов на промышленное оборудование, общественные здания, торговые центры и выставочные павильоны. Трубы используются для колонн и ферм, крыш и заборов, скамеек и беседок, лестниц и мостиков. В настоящее время изделия из пустотелых профилей часто используются в жилом секторе при возведении мансард, различного рода пристроек, глав и даже малоэтажных домов.

Способы создания профильной трубы, ее преимущества и виды

Производители выпускают бесшовные и сварные профильные трубы.В первом случае круглые или граненые металлические заготовки предварительно деформируют – штамповкой или прошивкой. Во втором случае через профильную фурнитуру пропускают полосу стального листа (Strips), а образовавшийся замыкающий шов заваривают. Получение различных методов Заготовки окончательно формируются на горячих, теплых или холодных валках, в результате чего получают требуемые профили. В дальнейшем проводится термическая обработка изделий, повышающая их технические и эксплуатационные характеристики.

В строительстве применяется правило, профильные трубы металлического квадратного и прямоугольного сечения.Благодаря своей форме и технологии изготовления получается:

легкие - небольшой вес облегчает сборку конструкций;

надежный - ребра жесткости придают дополнительную прочность;

удобен для транспортировки и хранения - занимает меньше места по сравнению с круглыми изделиями и не требует специального закрепления;

прост в установке - легко стыкуется с плоскими поверхностями.

Металлоконструкции из профильной трубы позволяют:

снизить затраты на строительство, сократив сроки строительства;

для производства работ холодного периода времени;

ослабил нагрузку на фундамент;

не бойтесь расплачиваться за каркас здания;

изготовление сложных строительных элементов.

Недостатком использования профильной трубы для любой металлоконструкции может быть некорректное нагружение. Поэтому для проектирования ферм, колонн, арок и других каркасов следует привлекать специалистов. В противном случае здание может быть просто «создано» в процессе эксплуатации.

Стоит отметить, что тонкие трубы подходят для производства несущих элементов каркаса зданий.Высокая стоимость. Но при отсутствии необходимости устройства огромного фундамента и скорости сборки объекта во многих случаях материальная сторона отодвигается на второй план.

Помимо размера и формы поперечного сечения профильной трубы, фурнитура различается по типу используемого материала. Они могут быть изготовлены из стали, алюминия и его сплавов, с оцинкованной или окрашенной, а затем окрашенной поверхностью. Алюминиевые трубы используют для устройства заборов, фасадных систем., интерьерных элементов интерьера и «фонариков» зданий, и более прочных конструкций.Например, из стальных аналогов изготавливают фермы и колонны. Оцинкованные трубы устанавливаются там, где требуется эстетичность и надежность – при «открытых» каркасах, постройках из внутренних помещений квартир, спортивных комплексов, а также при изготовлении сложных секций.

Ассортимент профильной трубы настолько широк, что его невозможно переоценить. Но в системах отопления и водопровода не используется. Есть более подходящие варианты.

Металлоконструкции

Фермы из профильных труб имеют значительно меньший вес, чем из уголков, швеллеров или тавр. Их можно монтировать самостоятельно прямо на строительной площадке, но только при наличии соответствующего опыта.

При неправильной технологии возможна изогнутая крыша, которая будет выглядеть эстетично.И со временем, если не сразу, то обязательно упадет. Следует помнить, что должна быть уложена металлическая ферма из профильных труб, в этом случае кровельные будут использоваться легкие современные материалы.

В зависимости от объема и формы крыши фермы изготавливаются:

треугольная;

сломанный;

трапециевидный;

с параллельными полосами;

одинарная;

арочный;

асимметричный.

Практически все фермы можно воссоздать из профильных труб - с различными формами скимноков, типами разделения и стоек, а также встречными вариантами.Монтаж производится сваркой с помощью дополнительных усиливающих элементов на стыковочных узлах. Кроме того, в конструкции фермы могут присутствовать растяжки и распорки, а в качестве креплений – болты и заклепки.

Форма и размеры металлоконструкций, расположение труб и количество дополнительных элементов определяют расчеты, учитывающие передачу и перераспределение возможных постоянных и переменных нагрузок.

Правильно спроектированные и собранные фермы из профильных труб могут применяться на ответственных участках конструкций.Они могут работать долгие годы, но высокая стоимость пока не добавляет популярности у частных застройщиков. Чаще владельцы используют профильные трубы для устройства небольших построек на своих дачных территориях.

Каркасные дома.

Практически в каждом населенном пункте Сегодня можно встретить быстровозводимые каркасные конструкции в виде торговых центров и кафе, выставочных залов и складских ангаров, остановочных тротуаров, крытых паркингов и автозаправочных станций. Раньше производственные цеха строились из массивных металлоконструкций, теперь же швеллеры и уголки профиля заменены на легкие трубы.Новые технологии позволили расширить границы строительства каркасов и обеспечили скорость появления новых зданий.

В странах Европы, Японии и США малоэтажные многоквартирные дома.С использованием проектов из трубчатых профилей достаточно интенсивно строят,но для наших сограждан приоритетом остается более дешевый деревянный каркас..Но если сравнивать дома "западные" с домами построенными из традиционных материалов (кирпич, бетон, цельное бревно), то по финансовым и трудовым затратам последние обойдутся дороже металлокаркасных домов.

На самом деле стоимость конструкции из профильной трубы напрямую зависит от используемых материалов. В частности, основную роль играют размеры секций и толщина трубчатых стенок, способы утепления, а также варианты внутренней и внешней отделки.

Общие положения

Вертикальные металлоконструкции устанавливаются на фундамент. Находится ниже уровня промерзания грунта, но выполняется в более легком варианте, как бы понадобилось строить носители.из традиционных материалов. Возможна не организация капитального фундамента только во временных постройках, которые иногда могут переезжать с места на место или разбираться. Это относится, например, к теплицам, сезонным брошюрам или теплицам.

Каркас собирается поэтапно, трубы соединяются друг с другом с помощью:

сварки;

резьбовые соединения;

заклепки.

Металлоконструкции собираются быстрее и проще, так как оснащены специальными креплениями, а трубы имеют четко установленные размеры.Сварные соединения требуют постоянного контроля правильности примыкания элементов. В этом случае возведение каркаса требует более тщательного и чистого подхода. Сборочные работы Изготовить дно. Устойчивость вертикальных элементов обеспечивается горизонтальной обвязкой и ответвлениями из труб профилей меньшего сечения.

Часть навеса сооружения возводят двумя способами в зависимости от его конструктивных функций. В первом случае это будет один из элементов общего каркаса, а во втором – отдельная конструкция, состоящая из нескольких ферм, установленных на несущих стойках, колоннах или балках.

Обратите внимание, что будут выбраны большие уклоны и более легкие кровельные материалы. Для монтажа крыши потребуются более тонкие профильные трубы.

Следующим этапом строительства жилого дома являются работы по теплоизоляции окружающих конструкций. Для этих целей специалисты советуют использовать экструдированный пенопласт, а также советуют не забывать о дополнительном утеплении металлоконструкций, чтобы не превратиться в своеобразные мостики холода.

Простые и популярные металлоконструкции

На территории садового участка.Хозяева часто устанавливают оклад для хранения запасов и летних кухонь, душ И. уличных туалетов, используя отрезок металлической трубы из поперечного профиля. Такие конструкции быстро возводятся, а при необходимости и разбираются. Но столичных городов, которые служат годами, больше.

Забор для профильных труб.

Владельцы частных домов отдают предпочтение сплошному забору, который скрывает вид на приусадебный участок. А вот территории общественных учреждений, парков и садов обнесены забором из профильной трубы, исключающим затемнение и обеспечивающим отличный обзор.Такие заборы изящно смотрятся из бетона и кирпича, и возводятся они быстрее и легче.

Конструкции металлических ограждений могут состоять из прямых или криволинейных профилей, иметь простые формы или сочетаться с ажурными элементами ковки.

Самый распространенный вариант – объемная конструкция, состоящая из пустых столбов. квадратного сечения, Пары горизонтальных и вертикальных трубных наборов из профилей прямоугольного сечения малых размеров. Как и при сборке фермы, элементы свариваются между собой, но также могут быть скреплены муфтами или скобами.

Работы производятся поэтапно.

На расстоянии примерно трех метров друг от друга представляет собой место установки колонны.

Трубы перепутаны и забетонированы или забиты.

Для нижних и верхних переходов приварных станций.

Равномерно крепление вертикальных профилей одинаковой или разной длины к горизонтальным элементам.

На профильных трубных каркасах размещаются также металлоконструкции, которые представляют собой готовые крайние сечения в промышленных условиях или самостоятельно.В качестве заполнения в этом случае могут использоваться те же профили, сетки или арматурные стержни. А листы профнастила помогут скрыть участок от любопытных прохожих.

Трубы прямоугольного сечения часто устанавливаются на полотно калитки или ворот даже при сплошном ограждении участка. Преимуществом такого решения является снижение нагрузки на опорные стойки, что позволяет расширить проезд. Кроме того, хозяева всегда смогут увидеть посетителей сверху и пообщаться с ними, не открывая калитку и не заходя внутрь нежданному гостю. В некоторых случаях это очень важно.

Навесы и навесы

Легкие металлоконструкции для устройства отдельных кровель, крыш над входами, а также крыш для мансард, террас и гаражей также изготавливаются из профильных труб. По своей форме они напоминают металлические фермы, но меньшего размера и с отличным наполнением. Они не усилены большим количеством распорок и диопов, а в некоторых случаях, когда конструкция состоит из отдельно расположенных труб и вовсе их не имеют.

Для арочных КАНОПА. Ореховые металлические профили, а для боковых навесов привариваются к вертикальным или горизонтальным элементам под требуемым уклоном по чертежам. Легкие кровельные материалы раскладывают по готовым лекалам. Для этого часто используют навесы или прозрачные листы поликарбоната.

Легкие металлоконструкции широко применяются при строительстве быстровозводимых зданий и сооружений, а их применение снижает материальные затраты и ускоряет процесс возведения объектов.Производители предлагают использовать горячекатаные или холоднокатаные металлические профили, которые производятся методом штамповки. Современная технология ЛСТК применяется для быстрого возведения зданий, отличающихся широким спектром применения, длительными сроками эксплуатации и повышенной прочностью.
К основным преимуществам использования легких металлоконструкций для возведения быстровозводимых конструкций относятся:

высококачественные доступные металлоконструкции;
долговечность и надежность;
прочность и износостойкость;
Универсальность и мобильность;
Стойкость к коррозии, плесени и грибковым процессам благодаря наличию специального защитного антикоррозийного покрытия;
широкий спектр применения в промышленности, сельском хозяйстве и строительстве домов.

Строительно-монтажные работы выполняются в любую погоду и в любое время года благодаря отсутствию «мокрой» отделки, а все элементы конструкции собираются быстро и просто с помощью анкерных и самоустанавливающихся болтов.

Особенности производства и конструкции. Технология
ЛСТК основана на использовании легких прочных тонкостенных металлоконструкций, каждая деталь маркируется на заводе, поэтому строительство Возведение конструкции с легкими металлоконструкциями осуществляется в кратчайшие сроки профессиональной бригадой рабочих.
При разработке проекта здания из металлоконструкций учитываются целевое назначение, потребности заказчика, расчетная эксплуатационная нагрузка и потребность в утеплении. В качестве утепляющих материалов используются современные качественные теплоизоляционные системы, а именно пенопласт, экструдированный пенополистирол, минеральная и базальтовая вата, стекловолокно.

Благодаря компактности всех металлоконструкций они быстро и удобно доставляются на строительную площадку, что снижает затраты на их транспортировку.Строительство зданий из легких металлоконструкций не требует дорогостоящей компоновки Монолитный фундамент Как и при капитальном строительстве, общие производственные затраты снижаются.

Область применения легких металлоконструкций.
Склады и ангары изготавливаются из легких металлоконструкций, которые используются в промышленности и сельском хозяйстве. Это все виды основных и вспомогательных производственных мастерских, склады автоинструмента, оборудования, специального оборудования и расходных материалов.
В сельском хозяйстве такие сооружения предназначены для хранения овощей и зерновых культур, а утепленные помещения используют для разведения и выращивания птиц и животных.При разработке проекта учитывалось создание определенных климатических условий, уплотнений, технических коммуникаций, системы вентиляции и кондиционирования, искусственного освещения и необходимость утепления.

Здания из легких металлоконструкций отличаются прочностью и легкостью, быстрым возведением каркаса, стен и кровли, поэтому сегодня строят загородные дома, коттеджи и коттеджи. Это выгодное вложение, так как стоимость рабочей силы намного меньше по сравнению с капитальным строительством.
Технология строительства объектов из легких металлических конструкций

Для строительства быстровозводимых зданий используется инновационная технология LPC, заключающаяся в использовании прочных легких профилей, которые могут быть несущими, направляющими и шляпками.Из них в качестве фундамента используется не только каркас строения, но и стены, перекрытия крыш, цоколь, используется пояс или свая.

Выбор фундамента зависит от типа грунта, глубины залегания грунтовых вод и климатических условий участка. С помощью этой технологии можно строить объекты любой формы и сложности: прямые, арочные, многоугольные и шатровые. Они отличаются друг от друга конструкцией и формой, но все они обладают высокой прочностью, универсальностью, долговечностью и надежностью.

Для эффективной защиты от коррозии поверхность металлоконструкций покрывают защитными антикоррозионными составами (полимерными материалами, эмалью или грунтовкой). Конструкция облегченных металлоконструкций полностью отвечает требованиям пожарной безопасности, Госстандарта и экологичности.

Металлоконструкции в настоящее время получили широкое применение. Если раньше они применялись только при строительстве промышленных предприятий.Сейчас это строительство здания.Усиленные позиции в строительстве новых жилых зданий и сооружений.

В настоящее время уже остро стоит проблема облегчения (уменьшения веса) металлоконструкций. Двигаясь в этом направлении, конструкторы уменьшают металл здания и «убивают» сразу двух «зайцев»:

стоимость строительства в стадии строительства снижена;

вес здания уменьшен. Это приводит к уменьшению размеров фундамента и, в конечном итоге, обратно к бюджетной экономии всего строения.

Каркасная технология строительных конструкций

Повсеместно каркасы зданий и конструкции каркасной конструкции, строящиеся из холодных (или S-образных, или S-образных) профилей и/или сваренных вместе альтернативных и фиксированных профилей.

Ограждения изготавливаются из листов (легких) металла, который для придания ему твердости подвергается деформации:

профлист;
профлист
с фольгированным утеплителем из минеральной ваты;

сэндвич-панели и др.

Об этом подробно рассказано в статье "Проектирование металлоконструкций" и на нашем сайте.

Таким образом, здания и сооружения, построенные по каркасной технологии, имеют небольшой вес. Кроме того, они имеют множество неоспоримых преимуществ:

возможно (благодаря продукции комплектующих на специализированном предприятии и создания фундамента на строительной площадке) возводиться в короткие сроки;

имеют высокие эксплуатационные расходы.Если ни одна деталь или узел не вышла из строя, их можно сравнительно легко разобрать (не нужно разбирать весь дом - нужно, как и в любом механизме, "разработать" резьбовое соединение Prime) и заменить на такие же заводские производство;

, чтобы построить здание по такой технологии, требуется очень скромный бюджет, и в то же время.

Сегодня мы поговорим о других способах придания жесткости листу, который используется при изготовлении металлоконструкций.

Средства обеспечения жесткости листа

Одним из новых, но уже популярных способов стало создание облегченных металлоконструкций. Новая конкурентоспособная строящаяся технология, имеющая такое название, - использование самых разнообразных прогрессивных пространственных форм при деформировании металла:

свободные поверхности;

геометрические фигуры:

прямоугольники

круглые подносы и т. д.

Такой внешний вид достигается методом холодной гибки (холодной деформации) специальных заготовок.Чтобы металлические элементы Имели механическую жесткость, а узлы - высокую прочность, соедините свои вершины.

В результате соединение создается склеиванием жесткой системы элементов. Следует помнить, что чем сложнее форма, тем выше прочность и несущая способность нагрузок.Металлические конструкции.

Из металлических изделий, имеющих такую конструкцию, можно собрать:

конструкции бескаркасные;

Основание для облицовки стен и фасадов и т.д.

Существует несколько специальных методов проектирования для повышения механической прочности каждой отдельной детали.

Способы повышения механической прочности легких металлических конструкций

Существует несколько конструктивных приемов (заложенных в конструкцию конструкции на этапе разработки), направленных на повышение механической жесткости и прочности легких металлоконструкций:

выполнено продольное профилирование. Он заключается в формировании горизонтального участка поверхности по направлению к стальному листу проката;

волнистых лиц. Создаются гофры, ребра которых предотвращают деформацию детали в процессе эксплуатации;

дворецкий.Методом штамповки создаются разнообразные объемные пузыри (выпуклые или углубленные), вырезание ребер жесткости и так далее.

I подготовка, монтаж металлоконструкций здания, ангары.

Мы готовы обсуждать цены, наши условия и вести переговоры в любом случае.
Стоимость работ обычно определяется индивидуально. Просто введите, Звоните - договоримся!

Более подробная информация по следующим контактам:

Адрес: РФ, г. Москва.

Телефоны: +7 (495) 720-65-94

Наши самые старые цены

Цены на монтаж сэндвич-панелей

Кровельная сэндвич-панель

толщина панели, мм

от
до 2000 кв.м.

более 2000 кв.м.

Кровельная сэндвич-панель
Минеровейт.

толщина панели, мм

от
до 2000 кв.м.

более 2000 кв.м.

Базовые цены в рублях за комплектацию 1 кв.м.

Стеновые сэндвич-панели.
Пенополистирол и пенополиуретан

толщина панели, мм

более 2000 кв.м.

Базовые цены в рублях за комплектацию 1 кв.м.

Стеновые сэндвич-панели.
Минеровейт.

толщина панели, мм

до 2000 м2

свыше 2000 м²

Базовые цены в рублях за комплектацию 1 кв.м.

Утановка Доборное Элементы 75 руб. м./пог. Цены указаны при монтаже без учета архитектурной сложности и высоты здания, а также без учета стоимости монтажа лесов и аренды грузоподъемных механизмов

Цены на проектирование и монтаж типовых металлоконструкций

Проект (без согласования) v

Тип проекта.

Площадь застройки, Помещения, м2 /
руб.

до 10 000 и более

Архитектурное решение (АР)

Бетонные бетонные конструкции (БК) - фундаменты

Металлические модели (км)

Цены определяются без учета архитектурной сложности, сложности инженерно-теологических условий и расположения строительной площадки.

Создание металлоконструкций в Москве

Сборка металлических конструкций

Легкие металлоконструкции - стоимость

Средние цены и условия на 2008-2009 годы:
Производство каркасов зданий 2700-3200Р/м2
Строительство фундаментов 400-600Р/м2
Полный «нулевой цикл» 2800-3500р/м2
" Теплое здание "6000 -8000 р/м2
"Холодное здание" 5000 - 6000р/м2

Образцы цен на строительство

(без "нулевого цикла") из наших работ за 2007 год.

Стоимость монтажа металлоконструкций за тонну может меняться в зависимости от сложности конструкций.
Цены и сроки реализации проектов могут варьироваться в зависимости от сложности конструкций.
.Бюллетень консультанта
- Архив - SIDiR
Бюллетень консультанта - Архив - SIDiR
Номер 60, 12 2021

В номере

Слово Президента

Как обстоят дела со страховыми гарантиями?

Финансирование строительных споров с внешним капиталом

Почему стоит отслеживать НДС не только через Польский Орден?

Условия развития государственно-частного партнерства в Польше

Обеспечение надлежащего исполнения договора на выполнение строительных работ – несколько замечаний на основе текущей рыночной практики

Рынок страхования и гарантий для подрядчиков в строительной сфере

Гарантия ~~отказа~~ выплаты вознаграждения подрядчику

Легче путь к «жестким» гарантиям

Пункт 12.3 согл. FIDIC red 2017 – принципы и механизмы, общее понимание которых облегчает споры

Пойми другую сторону

Анализ использования неблагоприятных для покупателя методов измерения полезной площади квартиры или индивидуального дома в договорах застройщика

Номер 59, 10 2021

В номере

Стандарты решат большинство наших проблем

Стандарты - самый дешевый совет, какой только можно себе представить

Голландский способ решения стандартной задачи

Национальный контрактный форум 5 лет спустя

Предохранители для FIDIC

Стандартизация распределения рисков по сторонам, способствующим задержке

Стандарт в виде положения

Общий стандарт для индивидуальной стандартизации

Кодекс хорошей практики для энергетического сектора

Контроль хаоса – роль стандартов в идентификации подземной инфраструктуры

Нужна ли стандартизация в BIM?

Номер 58, 07 2021

В номере

Ренессанс арбитража

Мы меняемся!

Третейский суд в стране, используемый и уполномоченный по правам

Посредничество и мировое урегулирование споров в сфере государственных закупок: если не сейчас, то когда?

Мировое урегулирование споров с госзаказчиками
в положениях нового Закона о госзакупках – дополнительная формальность или действенный способ избежать судебного спора?

Попытка сравнения затрат на ведение и разрешение споров в рамках альтернативного разрешения споров (АРС) и в государственном суде

Мировое урегулирование споров по стандартам FIDIC

Прерывание срока исковой давности вызовом на примирительное испытание

Реактивация ADR в системе государственных закупок

Рекомендации Генеральной прокуратуры Республики Польша относительнопроизводство по мировому соглашению 9000 9

Номер 57, 05 2021

В номере

Обязательное вождение

Что нас ждет после пандемии?

О надеждах на более широкое использование ADR и Суда SIDiR для разрешения нарастающей волны споров

Анализ результатов опросов, проведенных в ходе 7-й общероссийской конференции Претензии, связанные с covid 19 в строительстве: стратегии и методы защиты претензий в условиях covid

Благословение или проклятие

Проблемы квалификации пандемии коронавируса на практике

Документирование и доказательство влияния пандемии на претензии, связанные с дополнительными затратами и продлением срока завершения

Используют ли подрядчики пандемию, чтобы скрыть задержки с инвестициями и другие проблемы

Претензии в коварной реальности

Что, если не общий суд, есть ли у медиации шанс вписаться в ландшафт инвестиций в строительство?

Номер 56, 03 2021

В номере:

Вызов принят

Эра covid - что дальше?

Договор подряда на строительные работы во время пандемии COVID-19

Инструменты помощи в условиях пандемии COVID-19 - Решения для строительной отрасли

Срок подачи иска об увеличении единовременной выплаты

О порядке урегулирования споров с субъектами государственного финансового сектора.Как было, так и есть, а может быть

Как доказать требование об увеличении вознаграждения в связи с внеочередным изменением отношений?

Конец Стратегии ответственного развития

5-й Национальный конкурс молодых специалистов 2020

Номер 55, 12 2020 - Новая реальность

В номере:

Приведение FIDIC JC в соответствие с законом: Статья 11.9

Вопрос о применении пункта 13 стандартных договорных условий в польской системе государственных закупок

Внесудебное урегулирование споров в новом законе «Закон о государственных закупках»

Гиперфиксированная ставка

Большие инвестиции требуют большой работы

Претензии, связанные с потерей производительности

Претензии в связи с задержкой контракта

Номер 54, 03 2020 - Правильная интерпретация

В номере:

Подпункт 20.1 Договорных условий FIDIC в польской правовой системе

Как разумно использовать право согласно пункту 6.9

Ограничение требований по договору подряда

Примирение. Будет ли эта возможность использована?

Проблемы повышения стоимости на 2020 год

Отчет о конференции по валоризации

Номер 53, 11 2019 - Чрезвычайное изменение отношений

В номере:

Приостановка работ и приостановка работ

Валоризация контрактов.Для кого?

Состояние польской строительной отрасли и решения из-за рубежа.

Отчет БУДУЩИЕ ТЕНДЕНЦИИ: ТАЛАНТЫ, ИНСТРУМЕНТЫ И ТЕХНОЛОГИИ Европейская федерация инженерно-консалтинговых ассоциаций (EFCA)

III выпуск Республиканского конкурса молодых специалистов

Оптимизация проектных решений крепи котлована на примере строительства 14-этажного высотного дома с подземным гаражом на пересечении улиц Войска Польского и Яцека Мальчевского в Свиноуйсьце.

Выполнение прямого анализа с событиями и параллельными задержками

Как доказать, что нормальный договорной риск и чрезвычайное изменение отношений были превышены для целей спора об увеличении вознаграждения?

Методы расчета финансовых требований подрядчика

Практический аспект процедуры претензий по государственным закупкам - когда и когда предъявлять претензии?

Номер 52, 04 2019 - Стандарты
первые
В номере:

При соблюдении обеих сторон страховые гарантии инвестиций в строительство

Различные грунтовые условия и необходимость перепроектирования фундамента промежуточной конструкции моста на примере скоростной автомагистрали S7 Краков - Рабка-Здруй

Правовые стратегии подрядчиков строительных проектов в условиях непредсказуемого роста цен и затрат

Поведенческая экономика и новый закон о государственных закупках

Функционально-утилитарная программа - благо или кошмар заказчиков

Оговорки об индексации в юридических сделках

Договорная индексация или внеочередное изменение отношений - требование времени до 2019 г. - первоначальный диагноз

Отчет с международной инфраструктурной конференции FIDIC 2018

Номер 51, 11 2018

В номере:

Существенные вопросы для расчета суммы требований о повышении заработной платы

Индексация вознаграждения по договорам строительного подряда в свете последней судебной практики

Банкротство строительной отрасли в золотые времена для инфраструктуры - вымысел или факт

Наиболее распространенные причины споров в строительной отрасли

Новые условия контракта FIDIC с точки зрения Польши – отдельные вопросы (Желтая и Красная книга FIDIC, 2017 г.)

Риск изменения стоимости с течением времени до завершения и с увеличением времени до завершения - возложение ответственности на договаривающиеся стороны

Эффективное планирование и управление проектом на примере строительства виадука по ул.Солидарности в Люблине 9000 9
Страхователь как лицо, имеющее право предъявлять требования по страхованию гражданской ответственности от страховой компании

Потеря возможности получения страховых гарантий является почти неизбежным увеличением инвестиционных затрат

Номер 50, 05 2018

В номере:

Новая версия FIDIC "Радуга" - что меняет редакция 2017 года в условиях контракта?

Может ли быть внесено изменение Срока выполнения работ, являющееся следствием Изменения, на основании сбкл.13.3, либо только на основании сбкл. 20,1?

Изменение договорного вознаграждения в свете договорных условий FIDIC, положений закона и судебной практики

Сотрудничество или конфликт?

Страхование ответственности перед третьими лицами в инвестиционном процессе

Подведение итогов деятельности Клуба молодых специалистов за 2017 год

Развитие карьеры – членство в CIOB (Чартерный институт строительства, Великобритания)

Обращение к другим образцам - в поисках идеальных решений

Новая редакция условий контракта FIDIC

Номер 48-49, 01-02 2018

В номере:

Современный рынок закупок для инфраструктурных проектов – обзор эффективности

Сведение к минимуму риска невыполнения контракта в срок и в рамках предполагаемого бюджета

Методы аналитического сопровождения сторон при принятии решений о продлении срока реализации договора

Важные вопросы управления проектами FIDIC в Польше

Лимиты единовременного вознаграждения в договоре на выполнение строительных работ

Золотые правила FI DIC в новом

Контрактные условия FIDIC от 2017 г.

Страховой жест заказчика - эффективная защита инвестиций

Результаты конкурса «Передовой опыт работы с опасностями»

Аномально низкая цена - это указание проверить надежность предложения

Правда и мифы о неценовых критериях оценки предложений – практический подход

Итоги юношеского конкурса

Профессионалы за самый интересный проект

Влияние судебной практики Национальной апелляционной палаты на обязательства сторон договоров строительного подряда

Положения ОПЗ и условий договора и претензии подрядчика

Значение процедуры посредничества для минимизации договорных рисков в системе государственных закупок

Итоги конференции

Номер 47, 11 2017

В номере:

Продление срока выполнения в контрактах FIDIC.Анализ задержки 9000 9
Оценка требований в контрактах на строительные работы в Польше

Принятие на себя рисков подрядчиком по контрактам на основе FIDIC как один из критериев оценки предложений – практические комментарии

Установленные законом сроки оплаты по коммерческим сделкам и проценты за просрочку платежа вознаграждения подрядчика

Новый режим защиты субподрядчиков

SIDiR Краковского технического университета

Кто предоставляет (и кто должен) страховки по статье 18.2 ФИДИК?

Возможности польских архитекторов предоставлять свои услуги в Германии и соответствующие права и обязанности

Семинар в Посольстве Нидерландов

Номер 46, 09 2017

В номере:

Изменения в способе разрешения споров в договорах GDDKiA

Приятного неудачного начала

Комплексная проверка подрядчика строительных работ

«Долговой пакет» - новые правила и новые возможности для строительного рынка

Оценка последствий мирового соглашения в свете новых правил, облегчающих мирное урегулирование спора

На этот раз революция в сфере государственных закупок была присуждена нам Судом Европейского Союза

Золотые правила FIDIC: новый подход к предотвращению неправильного изменения условий контракта FIDIC

Продолжение анализа судебной практики в отношении крайнего срока для уведомления о претензии в контрактах на основе FIDIC WK

Вы инвестируете - вы рискуете?

Пункт 18 FIDIC и реальные риски, связанные с инвестициями в строительство

Как руководитель сайта может избежать претензий? - подход с использованием комплексного страхования проекта IPI

Положение о конкурсе «Передовой опыт в условиях угрозы»

Номер 45, 03 2017

№ 44, 12 2016

Номер 42-43, 04 2016

Номер 41, 04 2016

№ 40, 11 2015

Номер 38-39, 7-8 2015

№ 37, 03 2015

№ 36, 12 2014

Номер 34-35, 11 2014

№ 32-33, 07-08 2014

Номер 31, 03 2014

№ 30, 12 2013

В номере:

Тема дня

К чему приводит изменение условий FIDIC

Подрядчик строительных работ - должность, приравненная к Заказчику

Угрозы и проблемы, связанные с выполнением строительных контрактов, софинансируемых из фондов ЕС, реализуемых субъектами, представляющими Государственное казначейство

Нам не нужно ждать два поколения

Отдельные случаи непредставления подрядчиком претензии

Подробнее о предоставлении общедоступной информации

Конференция - ЦЕХОЦИНЕК 2013

В выпуске
90 450
Номер 29, 08 2013

Номер 28, 04 2013

№ 27, 12 2012

Номер 26, 09 2012

Номер 25, 05 2012

Номер 24, 02 2012

Номер 23, 11 2011

Номер 22, 08 2011

В номере:

Тема дня

Польский паушальный взнос? … Контракт на измерения? … Будь то? …

Разъяснение МА ОП ИиЭ и Постановление Национальной апелляционной палаты КИО/КУ/108/10 - комментарий

Новый арбитражный регламент для ЮНСИТРАЛ

Критерий самой низкой цены трудно исключить
Конференция
в Берлине Выступление европейских консалтинговых компаний

Отчет о встрече YP EFCA в Берлине от 26 мая 2011 года.

Строительство глазами тренера и посредника Менеджер по строительству - также человек

Надлежащая практика — доброжелательность или необходимость?

Новости

В выпуске

Номер 21, 05 2011

В номере:

Консультант - кто это?

Комитеты ФЕЦА

Сообщение от проф. Ежи Бузек, председатель Европарламента

Процедура оценки воздействия на окружающую среду в рамках инвестиционного процесса

Орган, уполномоченный выдавать разрешение на водопользование

"FIDIC" все еще "FIDIC" (в Польше)?

Project Alliance — инновационный инструмент, обеспечивающий взаимную выгоду заказчику и подрядчику

Новости

В выпуске

Номер 20, 03 2011

В номере:

Выводы конференции, организованной Центром транспортных проектов ЕС

Роль инженера по контракту в предотвращении споров при выполнении строительных контрактов в рамках государственных закупок на основе условий контракта FIDIC

«Эквивалентные» материалы и изделия Принципы составления технических спецификаций в Директиве 2004/18/ЕС

Отчет Комиссии ФЕЦА

Цены в строительстве - сводка 2010 года по системе СЭКОЦЕНБУД

Этический кодекс примирителя

Номер 19, 11 2010

В номере:

Конференция

Незнание закона, отсутствие освобождения от ответственности

Превентивный характер средств контроля CEUT

Способствует ли закон о государственных закупках возникновению споров в контрактах FIDIC?

Практика Суда Европейского Союза по вопросам, связанным с Европейским Союзом - значение для строительных подрядчиков

Разрешение споров по договорам строительного подряда, заключенным в рамках государственных закупок

11-летний опыт работы согласительных комиссий в Польше - урегулирование споров в ходе инвестиций в строительство

Опыт использования условий контракта FIDIC при реализации строительных инвестиций в системе «проектировать и строить»

Опыт использования условий контракта FIDIC при реализации инвестиций в строительство на основе красной книги FIDIC

Цена качества

ЧАШКА

90 577
Номер 18, 10 2010

В номере:

Конференция

Процедуры разрешения споров по контрактам на строительные работы на основе стандартных форм FIDIC - в свете польского законодательства

Критерий выбора наиболее экономически выгодного предложения - рекомендация для бенефициаров, реализующих индивидуальные проекты

Критерии выбора лучшего предложения

Решение суда

Будущее консалтинговых услуг в Европе 2020

Описание предмета договора в соответствии со ст.29 сек. 1 Закона о государственных закупках

Тендеры по государственным закупкам

Описание предмета договора

Что можно сказать о ценах на строительные материалы, цены на оборудование и расчетные ставки оплаты труда в 2010 году?

Прецедентное право

Новости

№ 17, 06 2010

В номере:

Новое издание

Новые условия Золотой книги FIDIC - Контрактные условия на проектирование, строительство и эксплуатацию

Институциональный или специальный арбитраж

ЖКХ: касаются ли частные энергокомпании?

Субподряд и солидарная ответственность при выполнении строительных работ

Контроль управления операционными программами

Предлагаемые правила в контрактах на проектные работы

Срок выполнения, форс-мажор, контракт на исполнение невозможен

Новости

Номер 16, 02 2010

В номере:

Конференция

Роль Инженера в реализации инвестиции

Условия контракта FIDIC и польское законодательство о государственных закупках

Применение общих условий контракта FIDIC, т.н.красная книга в госзакупках

Примеры изменений положений контрактных условий FIDIC по проектированию и исполнению в сфере государственных закупок

Предполагаемое вознаграждение и вознаграждение, указанное в ведомости объемов работ при государственных закупках
Конференция SIDiR
?Впереди цунами споров?

Цунами споров перед нами или, вернее, уже над нами?

Номер 15, 01 2009

В номере:

Программа конференции

Процедура или человек?

Изменение условий договора фидика в сфере государственных закупок

Соответствие условий контракта FIDIC польскому законодательству

Приводят ли положения договорных условий fIDIC к спорам?

"Правовые условия примирения - правовые основания примирения"

Инженер и споры.Роль Инженера в предотвращении споров 9000 9
Процедура разрешения споров и арбитража

Тезисы, примирительные и арбитражные оговорки

Исполнимость решения Комиссии по спорам в контрактах

FIDIC и использование советов по разрешению споров

Советы по разрешению споров — общее введение в многообещающую концепцию

Советы по разрешению споров (БД) Разрешение строительных споров в режиме реального времени

Номер 14, 12 2009

В номере:

Искусство строительства в нескольких действиях

Договоры на строительные работы в рамках государственных закупок

FIDIC и польский закон

Четвертый форум сотрудничества европейских консультантов

Инновации в инженерном консалтинге

Ставки оплаты труда 2007-2009? от роста к стабилизации

Новости
Программа конференции
?Впереди споры о цунами?

Номер 13, 11 2009

В номере:

КТО-НИБУДЬ это читает?

Гарантия на брак, гарантия качества

Инженер и споры Роль инженера в предотвращении споров 9000 9
Несколько замечаний к положениям ГПК о третейском (третейском) деле

Строительные работы в госзакупках 9000 9
Тренинг FIDIC «Менеджмент для молодых специалистов»

Методы планирования инвестиций с учетом возникновения судебных споров (Forensic Planning) 9000 9
Что такое инженерный консалтинг?

Новости

Номер 12, 09 2009

В номере:

Работы, определенные протоколом необходимости инженером

Директивы ЕС и национальное законодательство

КТО-НИБУДЬ это читает?

Мы лучше всего учимся на ошибках

FIDIC и польские правовые нормы Мешает ли применение договорных условий fidic эффективному выполнению договоров?

Первый? понять правильно часть 2

Критический путь и задержки в ходе работ

Номер 11, 06 2009

В номере:

Форум подрядчиков

Сначала - пойми закон

Внесение изменений в договор о государственных закупках

ГК РФ при осуществлении строительных инвестиций

Паушальная сумма контракта?Желтый? FIDIC в сфере государственных закупок

Гражданско-правовые и налоговые вопросы договора концессии на строительные работы или услуги

Эффективное использование средств ЕС в государственных инвестициях

Задержки и сбои в выполнении договоров на строительство

Виды рисков, возникающих при реализации инфраструктурных дорожных проектов

Циклическое обучение в FIDIC

Цены на строительные материалы на рубеже 2008 и 2009 гг.

2009? Год творчества и инноваций

Новости

Номер 10, 03 2009

В номере:

Программа конференции,

Страхование и гарантии по договорам строительного подряда,

Пункт о выборе права в гарантии, 9000 9
Практические вопросы инфраструктурных проектов,

Риски, связанные с исполнением договоров,

Безопасность контрактов в Законе о государственных закупках,

Страхование проекта EPC LSTK,

Номер 9, 02 2009

В номере:

Знание закона учит,

Молодые специалисты в FIDIC,

Голос в обсуждении,

Обзор развития строительной отрасли,

Полицентрическая среда в Верхней Силезии, 9000 9
Энергетика и пространственное планирование,

Расчетные ставки труда, 9000 9
Программа конференции

Номер 8, 12 2008

В номере:

Прощай,

Итоги года,

Условия контракта FIDIC,

Дизайн и сборка,

Цены в строительстве,

Страховка,

Пресс-релиз,

Память сезона,

Новости,

В номере:

Предисловие к конференции,

Контракты на основе FIDIC,

Польский опыт подготовки и осуществления государственных закупок
Польский опыт подготовки и осуществления государственных закупок
Нужна помощь,

Система сертифицированных строительных поставщиков
Практические вопросы реализации инфраструктурных проектов, софинансируемых в Венгрии из фондов ЕС,

Опыт Словении в стандартных контрактах FIDIC
Опыт проектов, финансируемых ЕС в Эстонии, с использованием условий контрактов FIDIC и национального закона о закупках,

Делимся румынским опытом,

Закон о закупках на практике,

В номере:

Конференции,

Цены в строительстве,

Управление инвестициями,

Условия контракта FIDIC,

Дизайн и сборка,

Стратегия национальной сплоченности,

Страховка,

Закон,

Аспирантура,

Новости,

Номер 5, 05 2008

В номере:

Конференция SIDiR,

Исторически на контрактных условиях FIDIC,

Технические аспекты подготовки инвестиций,

Условия контракта FIDIC,

Вопросы и ответы,

Фонд сплочения,

График расходов,

Страховка,

Новости,

Номер 4 03 2008

В номере:

Реализация инвестиций в строительство общественного назначения

Применение договорных условий FIDIC 9000 9
Закон о государственных закупках 9000 9
Обращения и протесты в сфере государственных закупок 9000 9
Управление инвестициями общественного назначения

ТЭО 9000 9
Надлежащая подготовка технического задания

Советники и консультанты

Роль инженера-консультанта и инженера по контракту

Бенефициар - будьте осторожны

Дополнительные, дополняющие и заменяющие работы

Примирение и арбитраж в спорах 9000 9
Арбитраж 9000 9
Что нового для льготников?

Страховые гарантии в инвестиционных процессах

Расчеты и проверки 9000 9

Номер 3, 02 2008

В номере:

Инженерная процедура

Прием работ 9000 9
Экологическое решение

Страховка 9000 9
Вопросы и ответы

Новости

В номере:

Фонд сплочения – вызов для Польши

Экологическое решение для реализации проекта

Условия контракта FIDIC

Номер 1, 10 2007
.
Смотрите также

Классы арматуры

Виды генераторов

Камин в спальне

На каком режиме стирать шторы в машинке автомат

Нектарин узбекский

Закон золотого сечения

Складной стол в гараж

Средство от постельных клопов

Плиточный клей свойства

Чего боятся клопы в квартире и как избавиться

Бежевый с чем сочетается

Услуги

Вызов дизайнера:

Вызов замерщика:

Вызов специалиста on-line

Как сделать заказ ?

Продукция

Пошив штор на заказ
Японские шторы

Французские шторы

Римские шторы

Австрийские шторы

Шторы в гостиную

Шторы для дачи

Шторы для детской

Шторы для зала

Шторы для кабинета

Шторы для коттеджа

Шторы для кухни

Шторы для ресторана

Шторы для столовой

Шторы на завязках

Шторы на кулиске

Шторы на люверсах

Шторы на петлях

Эскизы штор

Карнизы для римских штор

Электрические карнизы

Ламбрекены для спальни

Покрывало на кровать

Ткани для шторы
Обивочная ткань

Портьеры на заказ

Клипсы магнитные

Cкатерть

Подушки

Статьи

Дизайн штор – основные моменты

Действующие акции

скидка для внимательных клиентов 7% от общей стоимости заказа.

Вид	Описание
Ленточный фундамент	Армированные ленточные основания, заглубленные до точки промерзания грунта, надежны, подходят для гаражей с погребом и / или смотровой ямой. Однако на заливку потребуется довольно много времени, сил и средств.
Мелкозаглубленные фундаменты	Мелкозаглубленные фундаменты закладываются на глубину до 70 см, более бюджетны по сравнению с первым вариантом, но подходят для стабильных непучинистых грунтов.
Свайно-ростверковые основания	Свайно-ростверковые основания позволяют вести строительство на участках с большим перепадом высот, сильно пучинистых грунтах. Оптимальный выбор для каркасного строительства.
Фундамент на винтовых сваях	Фундамент на винтовых сваях обладает хорошей несущей способностью, монтируется в любое время года. Вариант экономичный и надежный. Подходит для любых участков и грунтов.
Столбчатый фундамент	Столбчатые фундаменты обустраиваются на легких грунтах, не подверженных пучению и подвижкам. Основание возводится достаточно быстро, недорого, но исключает возможность обустройство погреба и смотровой ямы в гараже, придется довольствоваться эстакадой и отдельным подвалом.
Монолитная плавающая классическая плита	Наиболее затратный как по времени, так и по средствам фундамент — плавающая монолитная плита. Подходит для нестабильных грунтов. Хороший вариант для гаражей без подвалов.

Стропильная система	от 300,00 руб.
коробка	от 150,00 руб.
Пришивка козырька обрезной доски	от 150,00 руб.
Обшивка фронтонов сайдингом, блоками, опалубкой и т. д.	от 300,00 руб.
Укладка гидроизоляции под крышу	от 100,00 руб.
Укладка рубероида	от 100,00 руб.
укладка ондулина	от 250,00 руб.
Укладка металлочерепицы	от 300,00 руб.
Готовая черепица	от 400,00 руб.
Укладка OSB - фанера	от 200,00 руб.
Изоляция крыши	от 150,00 руб.
Монтаж дренажной системы	от 250,00 руб.	вечера

Сборка, монтаж и установка электрощитов	Блок вращения двигателя.
Установка внешней электрической панели	шт.
Установка скрытой электрической панели	шт.
Установка электрощита без электросчетчика	шт.
Установка электрощита со счетчиком электроэнергии	шт.

Монтаж и демонтаж распределительных коробок 3 90 199	Блок вращения двигателя.
На 4 кабеля для открытой проводки по мягкому материалу (дерево)	шт.
Для 4-х кабелей для открытой прокладки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон)	шт.
Для 4 кабелей для прокладки под гипсокартоном	шт.
Для 4-х кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне	шт.
От 5 кабелей до открытой проводки на мягком материале (дерево)	шт.
От 5 кабелей до открытой проводки на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон)	шт.
От 5 кабелей до электропроводки под гипсокартоном	шт.
От 5 кабелей до скрытых электрических кабелей в пенобетоне / кирпиче / бетоне	шт.

Монтаж (прокладка) Кабель питания до 4 мм2: 2 90 199	Блок вращения двигателя.
Открывается непосредственно на стене с помощью скоб	м/п.
Открытый в гофрированной трубе на мягком материале (дерево)	м/п.
Вскрытие в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон)	м/п.
Отверстие в кабельном канале на мягком материале (дерево)	м/п.
Открытый в кабельном канале на твердом материале (кирпич / пенобетон / бетон)	м/п.
Скрытый в пенобетоне	м/п.
Скрытый в кирпиче	м/п.
Скрытый в бетоне	м/п.

Установка новой розетки (розетки/выключателя) 1 90 199	Блок вращения двигателя.
Открытая проводка на мягком материале (дерево)	шт.
Открытая электропроводка на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон)	шт.
Электропроводка для гипсокартона	шт.
Скрытые электрические кабели в пенобетоне	шт.
Скрытая электропроводка в кирпиче	шт.
Скрытая проводка в бетоне	шт.

Монтаж и демонтаж распределительных коробок 3 90 199	Блок вращения двигателя.
Для 4 кабелей для открытой проводки на мягком материале (дерево)	шт.
Для 4-х кабелей для открытой прокладки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон)	шт.
Для 4 кабелей для прокладки под гипсокартоном	шт.
Для 4-х кабелей для скрытой электропроводки в пенобетоне/кирпиче/бетоне	шт.
От 5 кабелей до открытой проводки на мягком материале (дерево)	шт.
От 5 кабелей до открытой проводки на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон)	шт.
От 5 кабелей до электропроводки под гипсокартоном	шт.
От 5 кабелей до скрытых электрических кабелей в пенобетоне / кирпиче / бетоне	шт.

Монтаж (прокладка) силового кабеля сечением до 4 мм2: 2 90 199	Блок вращения двигателя.
Открывается непосредственно на стене с помощью скоб	м/п.
Открытый в гофрированной трубе на мягком материале (дерево)	м/п.
Вскрытие в гофрированной трубе на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон)	м/п.
Отверстие в кабельном канале на мягком материале (дерево)	м/п.
Открытый в кабельном канале на твердом материале (кирпич / пенобетон / бетон)	м/п.
Скрытый в пенобетоне	м/п.
Скрытый в кирпиче	м/п.
Скрытый в бетоне	м/п.


Гараж 6x4 м. Двойная крыша тип 3	Гараж 6x4 м. Односкатная крыша тип 2	Гараж на 3 машины - 60 кв.м.	Гараж 6x4 м. Односкатная крыша тип 1

	Баня - 29 кв.м.	Баня - 36 кв.м. (6x6)

Стропильная система	м2
коробка	м2
Зашивка фронтонов обрезной доской	м2
Обшивка фронтонов сайдингом, блоком, опалубкой и т. д.	м2
Укладка гидроизоляции под крышу	м2
Укладка рубероида	м2
укладка ондулина	м2
Укладка металлочерепицы	м2
Укладка черепицы	м2
Укладка OSB - фанера	м2
Изоляция крыши	м2
Монтаж дренажной системы	вечера

Монтаж и демонтаж распределительных коробок 3	Блок вращения двигателя.	Цена
Для 4 кабелей для открытой проводки на мягком материале (дерево)	шт.
Для 4-х кабелей для открытой прокладки по твердому материалу (кирпич/пенобетон/бетон)	шт.
Для 4 кабелей для прокладки под гипсокартоном	шт.
На 4 кабеля для скрытых электрических кабелей в пенобетоне / кирпиче / бетоне	шт.
От 5 кабелей до открытой проводки на мягком материале (дерево)	шт.
От 5 кабелей до открытой проводки на твердом материале (кирпич/пенобетон/бетон)	шт.
От 5 кабелей для электропроводки под гипсокартоном	шт.
От 5 кабелей до скрытых электропроводов в пенобетоне / кирпиче / бетоне	шт.

Тип проекта.	Площадь застройки, Помещения, м2 / руб.
Тип проекта.		до 10 000 и более
Архитектурное решение (АР)
Бетонные бетонные конструкции (БК) - фундаменты
Металлические модели (км)