Простой навес для машины

фото примеры навесов для машины

При проектировании дачного участка неотъемлемым элементом двора является гараж для машины. Он защити машину от плохих погодных условий и рук злоумышленников. Проблема гаража в том, что заезд в него занимает определённое время и если машину необходимо поставить на пол часика (к примеру, заехать домой на обед), данная постройка будет весьма неудобной. Именно поэтому рекомендуется соорудить навес для машины, которые не только сэкономит ваше время на парковку автомобиля, но и позволит друзьям оставить машину, когда они будут у вас в гостях. Рассмотрим, как правильно построить навес для машины своими руками, а так же какой кровельный материал целесообразней использовать.

Особенности конструкции навеса под машину

Существует два основных вида конструкции навеса под машину: стационарный и пристройка к дому.

Пристройка навеса под машину к стене дома занимает меньше времени и если правильно выбрать строительный материал, гармонично дополнит дизайн всего садового участка. Что бы закрепить навес, необходимо одну его часть прикрепить к стене, а вторую установить на опорные столбы (минимум 2). Для того, что бы конструкция была устойчивая, столбы бетонируют либо устанавливают на созданную ранее бетонную площадку. Материалом для каркаса и опорных стоек послужит металлический профиль либо деревянный брус. Если общий садовый декор требует определённый материал, опоры можно так же изготовить из бетона, камня либо кирпича, которые подходят почти ко всем садовым стилям.

Пристройка навеса под машину к стене дома

Для того, что бы сделать стационарный навес под машину, всю конструкцию необходимо установить на опорные стойки, их должно быть не менее 4. Рекомендуется устанавливать опоры с шагом в 1-1,5 м, в зависимости от веса кровельного материала и всей конструкции в целом.

Стационарный навес под машину

На форму будущей конструкции влияет материал каркаса: он может быть деревянным либо металлическим, в зависимости от этого вид крыши может быть прямой, волнообразный, сферический либо в форме арки.

Габариты навеса под машину могут быть различные: на одну машину, на 2, либо на небольшой автопарк.

Размеры навеса для машины

Размеры навеса для машины зависят от размеров и количества автомобилей, которые будут в нем находиться. К примеру, если навес рассчитан на одну машину длиной 4 м, длина навеса должна быть как минимум 5 м, а ширина 2,5 м. Если вы владелец джипа либо минивэна, размеры навеса должны составлять: ширина – 3,5 м, длина – 6,5 м.

Что бы правильно рассчитать высоту навеса, необходимо учитывать высоту машины с помещенным на ней грузом на верхнем багажнике (на тот случай, если во время сильного ливня вам понадобится что-нибудь перевезти). Следует заметить, что слишком высокий навес для машины это тоже плохо, т.к. возникает вероятность попадания косых осадков под навес, а также способности порывов ветра трясти крышу. Рекомендованная максимальная высота навеса составляет 2,5 метра.

Как построить навес для машины — пошаговая инструкция

Для того, что бы построить навес для машины своими руками, необходимо всего лишь иметь минимальные навыки работы с молотком и пилой. От типа кровельного материала, конструкция навеса не зависит, поэтому в большинстве случаев инструкция по созданию навеса для машины своими руками имеет следующую последовательность:

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Фундамент для навеса под машину

Существует несколько вариантов фундамента для навеса. Проще всего приобрести готовые фундаментные блоки и при помощи кронштейнов и уголков прикрепить к ним опорные столбики.

Другой вариант фундамента так же довольно прост: выкапываем ямы (примерно 1 м глубиной) в которые вставляем опорные стойки и бетонируем при помощи раствора. В этом случае можно так же замостить площадку под навесом при помощи тротуарной плитки.

Если вдруг вы решили залить площадку бетоном, тогда одновременно заливайте и опорные стойки.

Шаг 2 – Собираем каркас

Каркас деревянного навеса для машины

Если в качестве фундамента вы выбрали готовые фундаментные блоки, каркас разрешается монтировать сразу же после фиксации опорных стоек.

В том случае, если вы отдали предпочтение бетонной площадке, необходимо подождать, пока раствор полностью застынет (около 1 недели). Не стоит забывать, что в жаркую погоду незастывшую площадку нужно поливать жидкостью, что бы не образовались трещины в фундаменте.

Собирать каркас рекомендуется из металлического профиля либо деревянных балок. Рекомендуется выбирать материал для каркаса с меньшей площадью поперечного сечения, чем у опорных столбов, т.к. нагрузка на каркас будет меньше.

Сначала требуется связать между собой стойки и сверху на них зафиксировать поперечные балки. После этого требуется собрать стропила и набить обрешетку.

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Ну и, в конце концов, приступаем к установке кровельного материала навеса для машины. Существует несколько популярных вариантов исполнения кровли, которые мы сейчас и рассмотрим.

Навес для машины из поликарбоната

Данный кровельный материал может быть как сотовый, так и монолитный, основная разница в следующем:

Из-за того что в сотовом поликарбонате есть внутренние пустоты, он легче и удобнее в монтаже. Преимущество монолитного поликарбоната в том, что он может выдержать больший вес снежной массы.
Сотовый поликарбонат разрешается устанавливать на тонкие опоры и каркас. Недостаток монолитного кровельного материала – потребность в прочном каркасе, который на порядок труднее монтировать.
Стоимость сотового поликарбоната меньше, но и срок эксплуатации тоже меньше.

После того как выбрали тип поликарбоната приступаем к его установке. Для начала замеряем размеры каркаса, а после этого при помощи ножовки либо электроинструмента отрезаем необходимый размер листа поликарбоната.

Следует обратить внимание на то, что при установке сотового поликарбоната нужно следить за тем, что бы каналы листа находились строго перпендикулярно земле (в этом случае влага, проникающая вовнутрь листа, будет самостоятельно выходить наружу). В противном случае через некоторый промежуток времени внутри листа будут образовываться пузырьки влаги, которые быстро взаимодействуют с пылью и придают покрытию неэстетичный вид. Что бы очистить пустоты потребуется много времени.

Обращаем внимание на то, что монолитный поликарбонат с такой проблемой не связан.

Возвращаемся к установке кровли. Как только вы нарезали листы поликарбоната, переходите к засверливанию отверстий для крепежных элементов. Данную процедуру необходимо сделать до монтажа листов, что бы не повредить их. Важный момент – диаметр отверстий должен быть немного больше, чем диаметр саморезов .Такой строительский прием используется из-за того, что в жаркую либо холодную погоду поликарбонат расширяется и сжимается, поэтому если сделать отверстия строго под диаметр самореза, во время сужения пластика могут треснут места крепления. Большие отверстия так же вредные, т.к. в них может попадать влага и грязь, что бы этого избежать, во время крепления используйте резиновые прокладки (между материалом кровли и саморезом) либо герметик.

Для того, что бы закрыть нижние края поликарбоната используют перфорированную ленту, для верхних – цельную ленту.

Деревянный навес для машины

Понятное дело, что полностью деревянный навес для машины это абсурд, т.к. доски будут пропускать через себя влагу. Под навесом из дерева предполагают, что деревянными будут элементы каркаса, опорные столбики и обрешетка. Кровельным материалом послужит тот же поликарбонат либо шифер.

В случае если вы все же хотите сделать цельный деревянный навес для машины, кровлю необходимо сделать из плотно уложенных друг к другу досок, которые в дальнейшем обрабатывают водозащитной смесью.

Навес для машины из профнастила

Навес для машины из профнастила так же является неплохим вариантом. При монтаже профлиста следует учитывать следующие нюансы:

Укладка листов производится внахлест
Для крепления листов необходимо выбирать оцинкованные саморезы. Для того, что бы избежать царапин во время прикручивания саморезов, используйте резиновые шайбы-прокладки.
Фиксация листа осуществляется по крайним углам, только после этого по всей поверхности

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Для того, что бы помочь вам выбрать оригинальный дизайн для навеса под машину, предлагаем ознакомится с уже существующими оригинальными идеями:

Вот собственно и все, что хотелось рассказать о том, как построить навес для машины своими руками. Рекомендуем так же прочитать статью: как сделать минимойку для автомобиля.

Навес из поликарбоната для автомобиля своими руками, как сделать навес для машины

Содержание:

Технические требования к конструкциям
Сооружение площадки
Варианты конструкции
Выбор материала
Последовательность выполнения работы
Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Ознакомившись с этой статьей, Вы сможете узнать, как сделать навес для автомобиля из поликарбоната своими руками. После прочтения Вам будет легко определиться с выбором материалов, особенностями работы и техническими требованиями.

Металлический навес для машины – это простой вариант защиты транспортного средства от негативных факторов окружающей среды. Себестоимость такой конструкции гораздо ниже, чем сооружение любого гаража. Узнав некоторые технические особенности и хитрости, можно самостоятельно сделать его так, чтобы достигнуть максимальной экономии средств.

Технические требования к конструкциям

Столбы для деревянных сооружений изготавливаются из оцилиндрованного бревна или бруса. Если Вы выбрали металл в качестве основного материала, тогда подойдет профилированная или стальная труба. Опоры располагаются на расстоянии от полутора до двух метров. Допускаются и трехметровые пролеты, однако такие решения требуют сложных инженерных расчетов.

В зависимости от выбранного варианта строительства технические требования могут иметь отличия:

стропильная система из дерева – доска обрезная;
металлическая обрешетка – стальная труба;
прогоны – профилированная труба.

Большое внимание следует уделять эргономике. Габариты 5 метров на 2,3 метра являются оптимальными для средних транспортных средств. Универсальные размеры (6,6*3,6 м) подходят для следующих видов авто:

внедорожники;
кроссоверы;
микроавтобусы.

Навес под машину из поликарбоната рекомендуется проектировать с запасом дополнительного места. Чаще всего сооружают конструкции в размере 6,3*5,9 метров. Целью является сконструировать объект оптимальной высоты. Для этого необходимо учитывать не только габариты самой машины, но и багажника с вещами. Оптимальная высота конструкции составляет 2,2 метра.

Среди навесов часто встречается арочный тип. Его особенности позволяют предотвратить скопление большого количества жидкости на поверхности крыши. В зависимости от условий эксплуатации конструкции могут модифицироваться и дополняться специальными элементами.

Сооружение площадки

Самым простым вариантом будет просто засыпать площадь щебнем средней фракции. Более сложные варианты предполагают использование дорогих материалов:

тротуарная плита;
натуральный камень;
бетонная плита.

Сооружение навеса под машину своими руками учитывает подготовительный этап. Работы осуществляются в такой последовательности:

снятие верхнего плодородного слоя земли;
размещение на дне щебня или песка;
утрамбовка материалов.

Для устранения проблемы накопления большого количества жидкости на площадке необходимо продумать слив и уклон.

Если Вы хотите создать дополнительный уровень безопасности для своего авто, тогда подумайте про установку боковых стенок. Для выполнения этого задания выбирайте надежные и прочные материалы.

Варианты конструкции

Чаще всего применяются односкатные крыши. Это простой и доступный вариант организации стоянки для транспортного средства. При выборе такого способа очень важно качественно обработать верхние концы опорных столбов, а также стропильную систему. Это позволит значительно повысить надежность и устойчивость конструкции перед силой ветра, тяжестью снеговых масс и других негативных факторов окружающей среды.

Обратите внимание! Если расстояние между соседними опорными столбами составляет более 4,5 метров, тогда без дополнительных средств фиксации обойтись не удастся. В таком случае придется создать дополнительные подпорки, чтобы объект был более устойчивым и долговечным.

Вальмовые и двускатные крыши – это более сложные, но многофункциональные конструкции. Сооружая навес для автомобиля своими руками, Вы можете выбрать следующие виды материалов для обустройства кровли:

тент;
рубероид;
мягкая черепица;
поликарбонат;
шифер;
металлическая черепица.

Выбор материала

Эксперты советуют обратить особое внимание на навесы из поликарбоната. Этот материал обладает широким спектром преимуществ, благодаря чему его используют повсеместно.

Массово применять материал стали не так давно, о нем просто мало чего знали. Все изменилось с приходом современных технологий. Строители и заказчики смогли оценить весь перечень прекрасных свойств и качеств материала:

отличные показатели гибкости;
небольшой вес;
демократичная цена;
высокие теплоизоляционные свойства;
устойчивость перед агрессивными химическими соединениями;
разнообразие расцветок.

Комплекс этих положительных свойств позволяет говорить о том, что поликарбонат очень удобен в применении, имеет длительный срок эксплуатации и не портится под воздействием негативных факторов окружающей среды.

Создав навес для автомобиля из поликарбоната своими руками, Вы сможете сэкономить значительную сумму средств. Материал также известен своей практичностью и универсальностью. Он органично смотрится в любом архитектурном стиле и требует минимальных усилий в уходе.

В целом, Вы можете выбрать любой материал для строительства конструкции. Однако, всегда стоит учитывать рациональность и практичность того или иного варианта. Поликарбонат – это современный материал, который соответствует самым жестким требованиям и запросам.

Эксперты советуют остановить свой выбор именно на поликарбонате, чтобы создать во дворе долговечную и надежную конструкцию, не переплачивая лишние средства.

Светопроницаемость поликарбоната составляет 90% (почти на уровне с традиционным стеклом). Для повышения защиты от ультрафиолетового излучения рекомендуется дополнительно нанести на поверхность материала специальную пленку. Это позволит не только обеспечить безопасность для машины, но и продлить срок эксплуатации всего сооружения. Прибегнув к данному совету, Вы сможете использовать конструкцию на протяжении 15 лет без необходимости замены кровли.

Отличные показатели гибкости открывают большие возможности для дизайнеров. Поликарбонат хорошо гнется даже при комнатной температуре. Материалу можно придавать различные формы, чтобы добиться эксклюзивного и оригинального внешнего вида при разработке дизайна.

На рынке можно найти большое разнообразие цветов поликарбоната. Это позволяет адаптировать внешний вид навеса к любому архитектурному стилю. Материал смотрится очень привлекательно и гармонично в независимости от того, в каком дворе располагается.

Последовательность выполнения работ

Для сооружения навеса для машины из поликарбоната своими руками ознакомьтесь с инструкцией, в которой приведены рекомендации по созданию односкатной крыши для металлической конструкции.

На первом этапе следует выполнить следующие задания:

выбор подходящего места;
фиксация временных столбиков в соответствии с чертежом;
натягивание веревки по крепежным элементам;
снятие верхнего слоя почвы;
создание котлована глубиной до 30 миллиметров.

Далее по периметру через каждые 2 метра требуется создать ямки для фиксации будущих опорных столбов. Их глубина в зависимости от особенностей внутренних вод составляет от 500 до 700 миллиметров.

Затем необходимо выровнять дно котлована, уложив на него слой песка или щебня (толщина не более 10 сантиметров). Далее следует установить опалубку, создать армирующую сетку, используя при этом только рифленые пруты.

Обратите внимание! Опорные столбы всегда армируются отдельно. Для выполнения этого задания требуется залить дно ямы бетоном (слой около 200 миллиметров). В полученную поверхность нужно вставить арматуру.

Эксперты советуют предварительно позаботиться о создании каркаса. Для этого необходимое количество прутов следует обернуть и закрепить полученные элементы двумя слоями рубероида.

При сооружении навеса для машины своими руками металлические стойки крепятся к столбчатому фундаменту с помощью кронштейнов и уголков. В завершении этого этапа необходимо проверить высоту всех элементов, чтобы в последующем не нарушить угол уклона крыши. При необходимости столбы можно немного подпилить, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить опору будущей конструкции.

На втором этапе требуется обвязать верхние части столбов и приварить их к основанию. Также необходимо закрепить дополнительную обвязку, которая располагается перпендикулярно стойкам.

Приварить ребра жесткости для стропильной конструкции. В завершении изготовления каркаса выполнить следующие действия:

зачистка жесткой металлической щеткой;
обработка растворителем;
грунтовка и покраска.

После этого можно переходить к установке поверхности. Сверху стропильной системы размещаем листовой поликарбонат. Материал фиксируем с помощью специальных пресс-гаек. Края можно заглушить с помощью торцовых элементов. Для улучшения внешнего вида часто применяется обшивка с деревянной решеткой. Такие конструкции смотрятся очень эстетично и привлекательно. Также часто используется брезент, тенты или мягкое стекло.

Поликарбонат является довольно универсальным материалом, поэтому Вы самостоятельно можете продумать оригинальный дизайн для навеса во дворе. Такая конструкция может стать выгодным дополнением для любого приусадебного участка.

Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Несмотря на доступность всех материалов и сравнительно небольшое время работы, сооружение навеса для стоянки авто своими руками является довольно сложным заданием. При выполнении всех этапов очень важно следовать условиям чертежа, надежно крепить элементы и выбирать качественные материалы. Для неподготовленного человека это может стать непосильной задачей.

Наша компания предлагает сконструировать навес из поликарбоната для Вашего автомобиля с нуля. Опытные специалисты воплотят в жизнь любую задумку клиента и оперативно выполнят все задачи. Мы создаем конструкции по готовым чертежам или ориентируемся на пожелания заказчика, чтобы соорудить эксклюзивную модель.

В работе применяются современные технологии и передовое оборудование, которое позволяет производить высококачественные, надежные и долговечные конструкции.

Решившись на самостоятельное выполнение этих работ, Вы рискуете столкнуться с неоправданными расходами. Без наличия специализированных знаний и навыков, человеку сложно подобрать качественные, но недорогие материалы. Любая ошибка при конструировании может привести к тому, что отдельные элементы или целые системы будут повреждены. В результате, вам придется заново покупать материалы.

Несоблюдение технологии может привести к сокращению срока эксплуатации конструкции. Вам придется неоднократно менять поликарбонат или переустанавливать опорные столбы. Вы можете доверить это задание нашим специалистам, чтобы гарантировано получить высокое качество конечного результата.

Своим клиентам мы предлагаем оценить следующий перечень преимуществ:

оперативное выполнение сложных задач;
демократичные цены;
лучшие материалы;
строгое соблюдение технологий;
высокая квалификация специалистов.

В каталоге нашей компании Вы можете выбрать большое количество вариантов для сооружения автомобильных навесов из поликарбоната. Мы отобрали лучшие идеи для того, чтобы удовлетворить изощренные пожелания клиентов.

Наши специалисты проведут замеры, разработают чертеж и выполнят весь перечень задач в короткие сроки. Вам не придется тратить время на поиски материалов – все заботы мы возьмем на себя. Чтобы заказать изготовление качественного навеса для авто, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером компании по телефону.

необходимость укрытия, возможные варианты строения и пошаговая инструкция

Во время строительных работ на вашем дачном или загородном участке рано или поздно встает вопрос: где или куда лучше всего ставить свою машину? Стоит ли строить большой капитальный гараж или же можно сделать менее бюджетный, но крайне практичный навес под машину? В рамках данной статьи мы подробно рассмотрим как сделать навес для машины на дачу своими руками и расскажем, почему вам стоит остановиться именно на этом варианте.

Одним из самых простых вариантов кровли настила является использование тента. Такой материал отличается легкостью, устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям. При необходимости тент демонтируется. В этом случае навес обычно обустраивается только по прибытии хозяев на дачу. Если владельцы бывают здесь редко, то это эффективный способ защитить автомобиль без высоких трат. Перед отъездом тент просто снимается с каркаса.

Для изготовления такого навеса применяются полимерные материалы. Тент получается достаточно плотным и жестким, устойчивым к средней ветровой нагрузке. Материал монтируют на металлический каркас.

Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Можно выбрать любой дизайн тента, который будет хорошо сочетаться с основным строением и ландшафтным дизайном. При необходимости материал меняют, что не отнимает много времени и сил. Стандартный срок службы тента составляет 5 лет. Показатель зависит от условий, в которых используется тент, как часто его натягивают на каркас и демонтируют.

При помощи тента легко сделать навес, закрытый с 3-х или даже 4-х сторон. Он имеет вид палатки, поэтому надежно защищает автомобиль. Этого вполне достаточно, чтобы машина не покрывалась пылью и грязью, была закрыта от непогоды и палящего солнца.

Навес для автомобиля своими руками

Строительство начинается с подготовительных работ, фантазий и размышлений, выбора материалов, становления бюджета и так далее. Для этого необходимо найти чертежи подобных конструкций в Сети, у знакомых или составить их самостоятельно. Любой чертеж – важный этап, с помощью которого и будет проходить вся последующая работа. Но составлен он должен быть более-менее на профессиональном уровне, чтобы рассчитать не только количество материала, его стоимость и расположение, но и возможные нагрузки, точные маркировки и так далее. Желательно учесть даже самые минимальные детали и составить полный проект, так как это будет правильнее всего.
По окончанию проектных работ и в тот момент, как вы уже прекрасно знаете количество материала и полную смету, можете смело отправляться за покупками. Здесь вам потребуется учесть не только материал для фундамента, возведения и кровли, но также расходные материалы и инструмент, которого может не хватать. Поэтому, чтобы не приходилось ездить в магазин или строительный маркет несколько раз, проверьте все изначально.
Подготовительные работы – этап, которым так же не следует пренебрегать. В первую очередь, это выбор места под постройку, далее, освобождение его от всего лишнего, и наконец, выравнивание площадки, подготовка основания, прочее. Все подобные работы и подготовительные моменты обязательно должны учитывать ход солнца, постоянство направления ветра, уклон участка, залегание грунтовых вод, проседание и так далее. Естественно, можно и не заморачиваться, но ведь намного лучше будет, если авто будет под навесом и не на солнце, на какую-либо его сторону не будет забивать дождь, под ним не будут собираться лужи и так далее.
Постройка. В принципе, завершающий этап всех работ, но самый сложный. Рассматривать каждый вид последующих работ мы не видим смысла, так как уже несколько раз обращали внимание на подобные, говоря о стоянке авто на даче, зоне отдыха, возведении беседок. Очень многое повторяется, а потому, просто помните о последовательности и правильности работ – фундамент, основание, возведение и укрепление каркаса, накрытие. Следите за качеством и обеспечивайте максимальную надежность и практичность навеса, и тогда у вас получится действительно классный результат.

Далее, несколькими пунктами нашего материала, мы изучим материалы изготовления построек такого рода, какими они бывают, чем качественно отличаются, имеют преимущества или недостатки, и так далее.

Почему дерево

Древесина – экологичный, доступный материал, надежный и безопасный для человека, что является основным фактором, востребованности этого материала долгие годы, он выделяется теплотой, природностью, цветом. Эти факторы позволяют этому материалу внести в ландшафтный дизайн неповторимости и красоты.

Конечно, древесина не владеет большими коэффициентами прочности, в отличие от каменных и железных конструкций. Древесные сооружения подержаны гниению, нападкам насекомых и мышей. Но этого можно избежать, если грамотно обработать дерево морилкой и фиксирующими растворами. Свой основательный эффект имеет и лак, а само лаковое дерево выглядит шикарно.

Вариант конструкции деревянного навеса

Что касается навесов из дерева, некоторые думают, что это простые, невзрачные сооружения. Но все будет зависеть от воображения, желания обывателя правильно составить проект. Можно орнаментировать конструкции филигранной резьбой, балясинами и красивыми резными элементами. При этом учесть образ сада, где разместится навес, рядом с домом или отдельно.

Важно! Вся конструкция должна смотреться пропорционально и интересно. Только так навес, пристроенный к деревянному дому, будет радовать вас.

Навес: планировка и размеры

Прежде всего стоит понять, где именно будет располагаться навес. Продумать конструктивные особенности, возможные декоративные элементы. Место для барбекю и посиделок с друзьями принято оборудовать в глубине участка. В месте заезда удобно разместить парковочное место.

Решить, какие материалы будут использованы для кровли, пола и опорных столбов. Лучше всего изобразить свои мысли на чертеже, чтобы не ошибиться впоследствии.

Стоит заранее учесть направление и силу ветра. Ведь стен не будет, а у крыши хорошая парусность, особенно, если она выполнена с уклоном. Большое значение имеет количество снега. Один куб снега во время оттепели может весить до 600кг.

Если навес планируется встроенный или пристроенный, нужно хорошо изучить несущие свойства стен дома.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Навес для автомобиля своими руками 47 ФОТО идеи, чертежи автонавесов из дерева, металла и поликарбоната на дачу, как построить простой навес для машины самому

Площадь, отведенная под навес, зависит от его назначения. Для беседки размер участка под строительство зависит от того, сколько хозяева готовы выделить свободного пространства. Важно, чтобы конструкция была пропорциональна, устойчива и вмещала нужное количество людей. Это может быть просторная терраса с местом для мангала или небольшой «грибок» в тени сирени.

Если планируется строить навес для машины из остатков бруса, нужно к размерам самого транспорта добавить не меньше 0,8 м с каждой стороны, рассчитать оптимальную высоту навеса, чтобы автомобиль проезжал свободно.

Когда проектирование закончено, территория расчищена, материалы подготовлены, недостающие – закуплены, всё готово к началу строительства.

Подготовительные работы

Для успешного выполнения поставленной задачи необходимо составить примерный эскиз будущего навеса, подготовить инструмент, приобрести расходные материалы и фурнитуру. Требуемый инструментарий:

строительный уровень и рулетка;
болгарка или пила для резки металла;
дрель с перфоратором и набором сверл и бит;
клепальник;
саморезы по металлу или заклепки.

От четкого составления чертежа зависит полная и объективная оценка количества расходного материала, а также необходимого объема крепежных приспособлений, поэтому к составлению названного документа стоит отнестись с особым вниманием. Кроме этого, не забывайте о технике безопасности при работе с металлическими изделиями.

Особенности материала

Покрытие состоит из пластиковых панелей. Они бывают монолитными или сотовыми, когда внутреннее пространство заполнено тонкими перегородками, создающими ячеистую структуру. Эти два вида отличаются друг от друга по своим техническим характеристикам.

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Сотовые — более легкие, но прочность у них ниже. Их проще резать, однако край необходимо закрыть. Если этого не сделать, внутрь будут попадать частицы грязи и влага, распространяющаяся по всей структуре. В результате через несколько недель внутри появится плесень, убрать которую будет уже невозможно. Ячеистое покрытие проще повредить. Поврежденные панели не восстанавливаются и подлежат замене. Преимуществом является то, что для них не требуется массивной обрешетки. Это упрощает монтаж и заметно его ускоряет. Для каркаса подойдет профиль меньшего сечения, а фундамент сильно заглублять не придется. Срок службы — 10 лет.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи Как сделать навес для машины своими руками: чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей Деревянный навес для автомобиля своими руками на дачу: чертеж, проект, каркас Навес для машины из дерева: проекты и инструкция по строительству своими руками Навес для машины из дерева – схемы, чертежи, разновидности сооружения, видео

Монолитные листы весят в 5-7 раз больше. Они чуть менее гибкие и обладаю т почти таким же коэффициентом светопропускания. Срок службы, гарантированный производителем, у них в 2-3 раза дольше. Согласно нормативным документам они способны выдерживать нормативные нагрузки без потери прочности и других характеристик в течение 25 лет. Поверхность может быть прозрачной. Изделия окрашивают в разные цвета или делают бесцветными. Выпускаются матовые, прозрачные и полупрозрачные листы. Они хорошо режутся и гнутся, что позволяет придавать им сложную округлую форму.

Выбор места для монтажа

К будущей парковке выдвигается ряд требований, площадка должна:

✔ быть просторной для вмещения автотранспортного средства;
✔ иметь удобный подход и въезд;
✔ не нарушать имеющийся ландшафт.

В качестве локации для монтажа навеса для автомобиля из поликарбоната зачастую выступает:

✔ выезд со двора;
✔ территория, примыкающая к гаражу;
✔ площадь на границе участка со стороны проезжей части.

Универсальными параметрами парковочной территории для одного автомобиля считается 3,5×6 м, для стоянки двух машин – 5,5×6 м.

Навес из поликарбоната возле домаНавес из поликарбоната возле дома Навес из поликарбоната перед гаражомНавес из поликарбоната перед гаражом Арочный навес из поликарбоната для машинАрочный навес из поликарбоната для машин Летняя площадка с навесом из поликарбонатаЛетняя площадка с навесом из поликарбоната

Конструктивные особенности

Конструктивно навесы можно подразделить на категории:

Открытый тип. Такое сооружение состоит из опор-стоек и крыши. Все устанавливается над подготовленной площадкой.
Закрытый тип. В этом варианте между стойками монтируются легкие стенки (сбоку и сзади). В качестве материала может использоваться пластик, стекло, органическое стекло, прессованные листы и фанера, гипсокартон, плотная ткань. Такая утяжеленная конструкция требует надежного фундамента.
Условно закрытый тип. По сути, это пергола с установленной сверху кровлей. Вьющиеся растения заплетают стенки, и создается скрытый от глаз уголок.

Типовой навес подразумевает такую конструкцию:

фундамент;
опорные стойки;
каркас крыши;
обрешетка
кровельное покрытие.

Легкие конструкции могут устанавливаться без фундамента. Для этого стойки устанавливаются в яму глубиной 40-60 см и уплотнятся щебнем. Для стационарных навесов обычно используется столбчатый, бетонный фундамент.

По форме отдельностоящие навесы могут быть таких видов:

Простые, односкатные навесы. Самый простой вариант – 4 столба (причем передние выше задних стоек, что образует нужный угол уклона), рама с обрешеткой и кровельное покрытие.
Двухскатные навесы. На стойках одинаковой высоты монтируется стропильная система, на обрешетку которой укладывается кровельный материал.
Шатер или многоскатные навесы. Крыша состоит их 3-х и более плоскостей треугольной формы со скатом в разные стороны, сходящихся в верхней точке. Ее формирует соответствующий каркас в виде пирамиды.
Купол. Достаточно сложная для самостоятельного изготовления округленная форма. Каркас крыши формируется из дугообразных профилей, соединяющихся в верхней точке.
Арочные навесы. Каркас крыши состоит из ряда дугообразных арок, закрепленных параллельно друг другу. Между ними монтируются продольные укрепляющие элементы. Для прочности каркас может содержать и поперечные связки. Количество опор зависит от длины навеса и может составлять 4-10 стоек, расположенных попарно.

Конструкции навесов могут быть стационарными или разборными. Последняя разновидность наиболее популярна для сезонных дач. Особо выделяется мобильная конструкция навеса «Маркиза», которую можно приобрести полностью укомплектованной. Ее можно достаточно быстро устанавливать на любой, заранее подготовленной площадке.

Сборка каркаса из дерева

Для создания наиболее простого, легкого, прочного навеса удобнее всего использовать деревянный каркас. Какие детали понадобятся для строительства навеса, покажет чертеж конструкции.

Для этого нужно закупить доски из твердых прочных сортов древесины. Конечно, самым крепким и устойчивым к воздействию атмосферных осадков материалом является лиственница, которая только увеличивает свои прочностные характеристики от воздействия влаги.

Но лиственница дорогой материал, поэтому для более экономичного решения можно использовать сосновые или еловые доски, которые нуждаются в более тщательной обработке защитными пропитками и антисептиками.

В нашем случае мы устанавливаем навес, пристроенный к стене здания. Такое строение сделать самостоятельно проще, ведь часть конструкции опирается на дом. Для устройства каркаса размечаются места для установки опор, либо они монтируются в уже установленные закладные детали. На опорах должны быть предварительно подготовлены пазы для монтажа горизонтальных балок. Опоры, расположенные около стены, дополнительно с помощью шуруповерта фиксируются к ней. Опоры устанавливаются друг напротив друга сначала с одной стороны, затем с противоположной. Количество опор и шаг между ними зависит от длины автомобиля.

После того, как вы проверили вертикаль и соответствие высот опор можно приступить к укладке на них горизонтальной балки. Предварительно к обеим балкам монтируются крепежные детали для фиксации обрешетки на одинаковом расстоянии друг от друга.

Первая балка укладывается на опоры в пазы со стороны стены и проверяется уровнем на горизонталь.

На балки укладываются горизонтальные поперечины обрешетки. К балкам они фиксируются посредством крепежных деталей.

Поперечины с наружной стороны должны выходить наружу за балки на 10-15 см.

Для дополнительной крепости пары крайних балок соединяются дополнительными распорками.

В итоге должен получиться прочный устойчивый каркас. В конце выступающие концы поперечин закрываются досками.

Тщательность и внимание к мелочам помогут вам построить красивый и удобный навес для машины на даче своими руками.

Материалы для строительства навеса

Выбирая материалы нужно учитывать концепцию приусадебного участка. Постройка должна гармонично вписаться в общую картину.

Следующим критерием выступает количество средств, выделенных на покупку. Можно сделать козырек из имеющихся остатков строительных материалов, а можно закупить специально.

Материалы для каркаса и опор:

Металл – широко используется в строительстве. Металлические конструкции требуют минимум строительных навыков. Их возведение доступно новичкам.

Массивная металлическая конструкция

ПЛЮСЫ:

Прочность
Имея оборудование конструкции легко придать фигурный вид. Нужен для этого трубогиб
Металл не впитывает влагу

МИНУСЫ:

Подверженность ржавчине
Дорогостоящие услуги сварщика

Для защиты конструкции от коррозии, ее нужно покрыть краской. Она наносится на слой грунтовки.

Каркасы из металла и стали сочетают с поликарбонатом и металлопрофилем.

Перед сооружением важно правильно рассчитать нагрузку. Иначе навес под тяжестью снега может деформироваться или совсем обрушится.2

Дерево – материал удобный для обработки. С ним легко работать. К его плюсам относится:

Деревянный навес

ПЛЮСЫ:

Доступная цена
Экологичность

МИНУСЫ:

Поддается гниению
Легко воспламеняется
Может подвергнуться нападению вредных насекомых
Погодные условия могут нанести урон конструкции, так древесина может рассохнуться в сухом климате, или разбухнуть при большой влажности

Деревянный каркас сочетается со всеми доступными материалами. Навес может быть сделан как из него одного, так и в любой доступной комбинации.

Для опор рекомендуется использовать брус 10х10, а обрешетку можно делать из материала меньшего размера. Навес, оборудованный перилами, будет прочнее и надежнее.3

Кованые опоры позволяют создать легкую конструкцию с высокой декоративностью. Изящные детали могут использоваться самостоятельно и как дополнительные детали.

Металлический навес с кованными элементами

ПЛЮСЫ:

Долговечность,
Изящный внешний вид,
Гибкость конструкции – под тяжестью снега она не сломается, максимум немного погнется.

МИНУСЫ:

К минусам кованых изделий относится их высокая стоимость. Она оправдана за счет прочности и декоративности

Камень и кирпич используются для фундаментальной конструкции или когда навес нужно вписать в архитектурный ансамбль построек на участке.

Монументальный кирпичный вариант

ПЛЮСЫ:

Высокая прочность, так как камень материал вечный. Ему не страшны перепады температур и природные осадки.
Каменное сооружение выглядит престижно.

МИНУСЫ:

Натуральный камень стоит дорого. Чтобы снизить уровень затрат основу можно сделать из металла или кирпича, а облицовку из камня.

Крыша у конструкции может быть любая. Для нее используют:

Металлочерепицу
Шифер
Поликарбонат
Металлопрофиль и другие материалы

При обустройстве легких навесов на летний период на каркас можно натянуть тент, парусину или накрыть опорную конструкцию циновками.

Устанавливаем водоотвод

Он будет пластиковым.

Важное замечание! Пластик подвержен температурным расширениям. Для компенсации деформаций через каждые 8 м длины трубы нужно делать подвижный стык. Если вы собираетесь крепить водосток при помощи клея герметика, каждые 8 м делайте соединение на резиновом уплотнителе. Этого будет достаточно для компенсирования температурных деформаций.

Водосточная система

Систему будем монтировать так, чтобы приемное отверстие находилось в нижней части кровельного ската нашего навеса. Сторону крыши выбираем, ориентируясь на место расположения канавы для приема стоков.

Первый шаг. Крепим крюки-держатели. Желоб монтируем с уклоном в направлении водоприемного отверстия. Для обеспечения требуемого наклона желоба используем крюки-держатели. Монтируем их минимум с 0,5-сантиметровым уклоном на каждый метр длины водоотводящей конструкции. Разметку для установки крюков выполняем следующим образом:

Установка сливов на крышу

Второй шаг. Подгоняем длину трубы. Отрезаем лишнее при помощи ножовки. Стружку счищаем острым ножом. Отпиливаем так, чтобы в процессе резки не была нарушена геометрия сечения трубы.

Третий шаг. Устанавливаем трубу на крюки. Если используем пластиковые крюки, сначала вставляем заднюю кромку нашего желоба в углубление на крепеже, а затем опускаем передний край трубы и нажимаем. В результате желоб защелкнется и просто закрепится на своем месте.

Устройство водосточной системы

При установке на металлические крепления, сначала укладываем желоб на крепежи и загибаем гибкие лепестки таким образом, чтобы они охватили трубу.

Четвертый шаг. Устанавливаем воронку. Вырезаем в нужном месте желоба отверстие и прикладываем к нему снизу воронку. Фиксацию будем выполнять с помощью клея. Для этого сначала очищаем поверхности, обильно наносим связующий состав на стыкующиеся элементы, ждем высыхания смеси, а после промазываем дополнительный шов.

Важно! Клеить можно только специальными составами для ПВХ.

Монтаж водостока

Монтаж желоба

Пятый шаг. Собираем трубы и колена в единый водоотвод. С помощью колен мы можем задать нужное направление нашей трубы. На стыках труб и колен устанавливаем по дополнительному крепежному хомуту.

Монтаж водостока

Непосредственно соединение труб и колен выполняется при помощи клея. Порядок его использования был рассмотрен выше. Держатели трубы монтируем с шагом 2 м.

Монтаж водостока

В завершение нам остается лишь зашить фронтоны крыши навеса сайдингом, вагонкой или другим материалом на свой выбор. При желании можем прикрепить к вертикальным опорам поперечины и обшить весь навес – этот момент остается уже на усмотрение владельца.

Навес готов. Можем принимать его в постоянную эксплуатацию.

Навес для автомобиля

Массивный деревянный навес

Навес для авто

Удачной работы!

Как сделать навес для машины

Рассмотрим подробнее, как построить навес на одну или две машины, используя пиломатериал или металлопрофиль для изготовления каркаса.

Подбирается подходящее место, выполняется разметка согласно проекту.
Подготавливаются к монтажу опорные стойки, причем их высота должна быть рассчитана с учетом особенностей фундамента.
Площадка и фундамент. О принципах обустройства площадки было рассказано выше. Для сооружения фундамента используются готовые блоки, уложенные по разметке — опорные стойки прямоугольного сечения монтируются на них с помощью кронштейнов и уголков. Круглые стойки проще установить в специально вырытые приямки и забетонировать. Для набора прочности бетону потребуется около недели, монтажные работы на это время следует прекратить. В жару бетон увлажняют, чтобы не допустить пересыхания и растрескивания.
Монтаж стропильной системы в соответствии с проектом. В первую очередь крепятся связи между опорными стойками, затем – стропила и обрешетка.
Крепление кровельного материала. Технология укладки и выбор крепежных инструментов зависит от типа кровельного настила.
Установка боковых стенок, если это предусмотрено проектом.

Примерная схема для сборки навеса

Заключение

Построить навес для машины можно полностью самостоятельно, либо обратившись к специалистам за помощью:

в подготовке проекта, если планируется арочная крыша или велика длина пролетов;
в сварке металлических конструкций;
в изготовлении кованых элементов и т.д.

Надежность навеса зависит от точности расчетов, выбора материалов и соблюдения технологии работ на всех этапах.

Оформление площадки

Укрытие защитит машину от осадков, а грамотно сделанная площадка предотвратит попадание в салон грязи, прилипшей к обуви. Простой способ замостить основу – засыпать ей мелким щебнем. Ход работы:

Удаляют верхний слой грунта примерно на штык лопаты.
Если нет ленточного фундамента, по периметру площадки вкапывают бордюры. Располагать их лучше за пределами свеса кровли.
Дно площадки трамбуют.
Засыпают внутреннее пространство мелким щебнем или гравием.

Площадки из сыпучего материала просты в изготовлении, но владельцы автомобилей, которые любят ремонтировать машину стараются делать сплошную поверхность. Пространство под навесом замащивают тротуарной плиткой или заливают бетоном. В первом случае используют уже готовые блоки, которые укладывают на песчано-гравийную подушку.

Ход работ:

Снимают верхний слой грунта на глубину 25-30 см.
Устанавливают по периметру бордюры.
Трамбуют дно котлована и засыпают мелкий гравий.
Расстилают геотекстильный материал, предназначенный для дорожных работ. Он не даст песку смешаться со щебнем и равномерно распределит нагрузку от колёс автомобиля.
На геотекстиль насыпают мелкий отсев отвального шлака. Материал уплотняют так, чтобы его поверхности не доставала до края бордюр на величину толщины тротуарной плитки.
Укладывают финишное покрытие.
В зазоры между плитками засыпают просеянный речной песок, смешанный с цементом.

К сведению!

Вместо тротуарной плитки площадку можно замостить клинкерным кирпичом, «диким» камнем, брусчаткой.

Пристроенный навес

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию. Хорошо себя зарекомендовали опорно-балочные конструкции. У них высокая прочность и оригинальный стиль. Сооружение пристроенного навеса выполняется поэтапно.

Первый этап. Крепление скоб для несущей балки.

Работы начинают с разметки стены. В местах примыкания концов несущих балок к стене анкерами крепят железные скобы.

Второй этап. Монтаж стоек.

Выбирают места для установки опор. В простом варианте их потребуется две.

Стойки устанавливают в вырытые метровые ямы. По высоте они должны быть на 30 см ниже укреплённых железных скоб. Перед установкой в ямах из рубероида делают опалубку, в которую вставляют деревянные столбы, а затем заливают бетоном.

Получаются опоры с фундаментом, который затвердевает до трёх дней.

Третий этап. Монтаж каркаса.

Поперечные стропила будущей крыши вставляют в скобы на стене и прибивают к опорам.

На ребро устанавливают доски обрешётки. Выбор шага зависит от покрытия. Несложно монтировать листы ондулина, поэтому его часто применяют для кровель домов и пристроек.

Шаг обрешётки связан с наклоном кровли. При наклоне более 15 градусов выбирают шаг обрешётки 600 мм.

Четвёртый этап. Укладка кровельного покрытия.

Ондулин укладывают со сдвигом, чтобы не сходились стыки листов. Для крепления применяют специальные гвозди. Их прибивают внизу каждой волны.

Чтобы придать пристроенному сооружению завершённый вид, дизайнеры советуют обшить кровлю внутри деревянными или пластиковыми панелями.

В общем, навес для автомобиля не является капитальным строением. Его можно построить собственными силами. Он не занимает много места. Существует много разновидностей таких сооружений.

Эти и другие качества навесов делают их привлекательными для большинства владельцев автолюбителей.

Видеоинструкция:

Какое дерево использовать для навесов

Для строительства навесов лучше всего подходит древесина влагостойких пород, например, дуб, бук, сибирская лиственница, тиковое дерево. Но и дешевую хвойную древесину использовать можно.

Сечение элементов подбирают по результатам расчета на прочность, учитывающего:

собственный вес конструкции;
ветровые нагрузки;
вес снега.

В основном применяются брусья и доски таких размеров:

Вертикальные опоры: оцилиндрованное бревно диаметром 10 – 20 см и массивный или клееный брус со стороной сечения 10 – 15 см.
Стропила больших навесов и элементы козырьков над крыльцом: используются бруски сечением 4х4, 5х4, 5х5, 6х5 и 6х6 см, доски 10х2,5 см.
Обрешетка, решетки для украшения проемов: используются рейки сечением 4х1,5 или 4х2 см. Для декоративных решеток — рейки 1,5х0,5 см. Сплошную обрешетку для мягких кровельных покрытий (битумная черепица, рулонные материалы) изготавливают из фанеры или ДСП.
Арки: в дешевых разновидностях арку набирают из нескольких скрепленных между собой фрагментов доски, при небольших размерах — вырезают из толстой фанеры. Арки для элитных навесов изготавливают по особой технологии: склеивают из нескольких элементов и выдерживают в течение 24-х часов в специальном устройстве — пресс-вайме. За это время происходит отвердение клея, внутренние напряжения в конструкции стабилизируются. Такие арки называют гнутоклееные. Несущая способность и прочность у них почти такие же, как у металлических.
Декор: применяют резьбу по дереву, пни, коряги. Навесы в рустикальном или деревенском стиле строят из необработанных стволов деревьев.

Навес на деревянных опорах

Самые дорогие навесы строят из наиболее качественной древесины, изготавливаемой следующим способом:

Радиальный распил: при роспуске ствола на доски, материал из центральной части ствола называют радиальным распилом, все остальное — тангенциальным. Древесина радиального распила содержит минимум дефектов.
Камерная сушка: доски помещают в сушильную камеру, где подвергают нагреву с точным контролем температуры, влажности и времени выдержки. Такая древесина, в отличие от материала естественной влажности, не дает усадку и не растрескивается.

Клееный брус изготавливают только из древесины, прошедшей камерную сушку.

Материалы

Навес для машины на дачу строят из легких, но прочных материалов. Учитывается, какие инструменты есть в наличии у мастера. Для строительства каркаса чаще используют следующие материалы:

Достаточно часто несущие конструкции строят из дерева. Древесина отличается определенной простотой в обработке, выглядит красиво, гармонирует с ландшафтным дизайном дачи. Опоры строят из бруса 15х15 см или бревен диаметром 15 см. Каркас собирают из балок и досок. Возведение конструкции не займет много времени. Она будет прочной, практичной и долговечной при условии специальной обработки — защитными составами.

Недостатком навеса из дерева является его способность воспламеняться. Без правильной обработки материал подвержен гниению, атакам насекомых. Поэтому опоры обязательно обрабатывают антипиреном, антисептиком, покрывают лаком или краской. Хорошо использовать и огнезащитную пропитку.

Из металла строят надежные, прочные опоры, устойчивые к ударам и высоким нагрузкам. Для этого используют металлический профиль 8х8 см, кованые элементы, трубы диаметром 10 см. Соединения выполняют при помощи сварки или болтов. Металлический каркас требует использования специального инструмента, поэтому монтаж потребует больше сил и умений от мастера.

Металлические конструкции регулярно покрывают защитными составами, чтобы они не ржавели. Эту работу проводят примерно раз в год.

Опоры можно построить из кирпича, камня. Мастер должен иметь навыки строителя и использовать в работе соответствующие инструменты. Но большинство дачников обладают такими навыкми и арсеналом шпателей и пр. Несущие элементы, построенные из кирпича и камня, смотрятся красиво, сочетают с фасадом дома, построенного из таких же материалов. Получаются прочные опоры, которые не подвержены внешним воздействиям.

Бетонные опоры устойчивые, выдерживают вес практически любого кровельного материала. На их строительство требуется больше времени. Бетонный раствор набирает прочности в определенных условиях. Он не должен сохнуть слишком быстро, поэтому на строительство опор потребуются дни. Зато срок их эксплуатации составляет несколько десятков лет.

На практике навес (своими руками) проще строить из дерева или металла.

Назначение

Навесы из дерева сооружают для решения самых разных задач. Вот несколько примеров:

Козырек над входом в дом. Особенно уместен деревянный вариант на доме из бревна или бруса.
«Столовая» на открытом воздухе рядом с домом или летней кухней. Помимо стола и скамеек здесь можно установить мангал.
Крыша для зоны отдыха. Сооружается над лавочкой, детской горкой или качелями.
Пристроенная к дому терраса.
Стоянка для автомобиля. Деревянный навес обойдется гораздо дешевле гаража, а от дождя и града защитит транспортное средство не хуже.
Дровник. Помимо или вместо дров под навесом удобно хранить сено и садовую технику.
Беседка.
Галерея над дорожкой от калитки до крыльца дома.

Предлагаем ознакомиться Красавица Теа: сладкая и сочная поздняя клубника

Итак, в сельских населенных пунктах и дачных поселках навесы весьма востребованы. И деревянные не уступают металлическим в популярности.

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Дорогостоящие навесные сооружения можно приобрести в готовом виде и заказать не дешевый монтаж у специалистов, или самостоятельно составить проект и подобрать лучший вариант для обустройства своей дачной территории.

Прочное и устойчивое основание или каркас для навеса можно сделать из разнообразных полотен, используя подручные средства или покупные стройматериалы, чаще всего отдается предпочтение таким стройматериалам:

бревна из натуральной древесины или надежно скрепленные доски, брус из разных пород дерева;
надежный металл хорошо поддающийся свариванию и обработанный защитными средствами;
практичный натуральный или искусственный камень, для закрепления которого используется цемент.

Кроме вертикальных опор конструкция состоит из крыши, для которой можно использовать еще больше материалов, благодаря современным технологическим разработкам и большому разнообразию предложений на рынке.

Самостоятельно выбирая из чего сделать навес, можно позаимствовать идеи изучив постройки, продающиеся в сборке для последующего монтажа, или использовать привычные и недорогие расходники:

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер Навес для машины из дерева своими руками чертежи. Строим навес для машины из дерева своими руками | Дома от и до Как построить навес для автомобиля своими руками – чертежи навеса для автомобиля, каркас из бруса с двускатной крышей — ЭНКИСТРОЙ | Строительство деревянных домов Односкатный навес своими руками: как правильно сделать крышу с козырьком, из металла, поликарбоната, деревянный, строительство, конструкция, чертеж Навес для машины на даче: размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео

влагостойкая ткань или тент. Плотные полотна эстетично смотрятся и отлично защищают от солнечных лучей и порывов ветра;
износостойкий поликарбонат. Придает навесу современный и оригинальный вид, легко моется и очищается от любых загрязнений;
профильный лист или черепица. Красивые навесы из профиля отличаются богатым разнообразием архитектурных решений;
мягкая черепица и рубероид. Выпускается в разнообразных цветовых и оттеночных решениях, украшает собой ландшафтную композицию.

Подобрав лучшее решение для оформления конструкции можно самостоятельно соорудить красивый и функциональный навес над крыльцом загородного дома, зоной отдыха в саду или над качелями и игровой площадкой.

Самостоятельное строительство необходимо производить согласно общепринятой технологии, с обязательным соблюдением техники безопасности, все этапы тщательно продумываются, что гарантирует значительную экономию времени.

Как построить навес для машины своими руками

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Особенности конструкции навесов для автомобиля
С чего начать?
Размеры навеса для автомобиля
Конструктивные составляющие навесов
Фундамент
Каркас
Монтаж кровельного материала
Декорация навеса для авто

Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

форма крыши;
открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина - 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

арка;
фермы;
стойки;
направляющие под кровельный материал;
непосредственно, сам кровельный материал;
комплект крепежа.

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента

Разработка грунта

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

Бурение скважин

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина - 60-70 см.

Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

Установка стоек

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас

Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

Соединение секций навеса

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Профнастил

Этот материал также является очень популярным при возведении навеса для авто. Он очень прочен и долговечен. Ему можно придать абсолютно любого оттенка, при этом создав неповторимый дизайн навеса.

Важные моменты при монтаже профнастила:

Листы следует обязательно монтировать внахлест.
Саморезы необходимо приобретать только оцинкованные, а для избегания повреждения во время прикручивания, нужно дополнительно использовать резиновые шайбы-прокладки.
Начинать фиксацию листов профнастила следует в крайних углах, после чего переходить на всю поверхность.

Дерево

В основном, полностью деревянную конструкцию навеса не делают, так как кровля будет впитывать воду и разрушатся, из дерева изготавливают стойки, обрешетку и каркас. Покрывают кровлю в этом случае чаще всего шифером. Если же, все-таки, вы желаете сделать цельную деревянную конструкцию, тогда в этом случае необходимо потратить достаточно много сил на достижение идеально ровных поверхностей для того, чтобы можно было плотно состыковать материал. Также необходимо не забыть о покрытии деревянного кровельного материала водозащитным составом.

Однако очень гармонично и эффектно будет смотреться, если навес будет сочетаться с дизайном вашего дома. Побеспокойтесь о том, чтобы кровельный материал дома и навеса для автомобиля был одинаковым, это как ничто лучше подчеркнет весь стиль ваших построек.

Декорация навеса для авто

Украсив, добавив некие элементы к вашему уже готовому навесу для автомобиля, можно создать неповторимую композицию, идеально вписывающуюся во весь дизайн ландшафта. Самые распространенные элементы декора, применяемые к навесам:

Ковка. В вашем навесе очень красиво и гармонично будут смотреться кованые элементы, которые без проблем можно приобрести в любом
Дерево. Прекрасно преобразят ваше «убежище» для автомобиля деревянные элементы декора. Крепятся они с помощью саморезов или клея.
Перголы. Перголы представляют собой сетку, предназначенной для выращивания вьющихся растений. Как же красиво будет смотреться навес оплетенный красивыми вьющимися розами или другими растениями, кроме того, такая композиция создаст дополнительную тень и защиту от ветра и осадков.

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер

Хорошие транспортные средства требуют тщательного ухода. Гаражи редко строятся на дачных участках, машину приходится оставлять на улице. Часто по этой причине на поверхности появляются рыжие пятна. Укрытие строится для защиты от дождя и снега. Конструкция не будет портить внешний вид участка, а преобразит его.

Сделать навес для автомобиля своими руками из дерева очень просто, нужно лишь следовать конкретным советам.

Виды и функции

Красиво оформленный навес для авто выполняет такие функции:

защищает машину от атмосферных осадков;
украшает дачный участок, придает ему престижности.

Деревянные навесы для машины востребованы в разных регионах.

Виды конструкций:

самостоятельные, установленные отдельно от других строений;
примыкающие к главному зданию.

Кровля делается из разных материалов. столбы и другие элементы могут оформляться резьбой по дереву.

Главные условия, которым должно соответствовать изделие:

Площадка под защитный автомобильный навес оборудуется со сливом для дождевой воды. Лужи не должны скапливаться под автомобилем.
Капли воды, сливающиеся со скатов, должны падать мимо машины.

Деревянный навес для автомобиля размещается на участке так, чтобы подкровельное пространство хорошо продувалось ветром.

Виды конструкций:

Классические двускатные изделия с деревянными вертикальными опорами.
Арочные дуговые покрытия из поликарбоната на деревянном основании, укрепленные поперечными балками.
Плоские автонавесы на одинарных стойках, расположенных по углам.

Выбор конструкции зависит от желаемого варианта хранения машины.

На фото разные автомобильные навесы:

Плюсы и минусы деревянного навеса для машины

Главное достоинство деревянных навесов для машины – возможность самостоятельного изготовления без привлечения специалистов. Материал обрабатывается простыми инструментами. Тяжелая техника и сложное оборудование не используется.

Изготовление строения не требует больших материальных затрат. Клееный брус очень надежный и крепкий, не прогибается со временем.

Качественно сделанная беседка, защищенная от насекомых и гниения, практически не имеет недостатков.

Какую древесину лучше выбрать для автонавеса

Применяются разные породы и виды древесины:

оцилиндрованные бревна толщиной от 100 до 200 мм используются в качестве опоры;
маленькие рейки применяются для изготовления решеток в проемах;
вагонка, рельефные панели, ровные обрезные доски для стен и других перегородок;
клееный брус для обвязки и опоры;
небольшие бруски для стропильной системы;
грубые деревянные стволы для оборудования конструкции в рустикальном стиле.

Породы дерева:

дуб крепкий, имеет красивую текстуру, часто используется для строительства беседок и навесов;
сосна – самый доступный по цене материал;
лиственница пользуется большим спросом в домостроительстве;
кедр стоит дорого, редко используется для строительства беседок и навесов.

Даже ветки можно использовать для декорирования деревянных козырьков. Они хорошо сочетаются с камнем или бетоном, железом и поликарбонатом. Дополнительные материалы выделяют изысканность и утонченность древесины.

Как построить навес для авто из дерева своими руками

Сначала рассмотрим инструкцию по строительству двускатного навеса из дерева для автомобиля своими руками, пристроенного к основному зданию. Односкатное изделие стоит дешевле, поскольку на него понадобится меньше материалов. Проект составляется самостоятельно или используется готовое дизайнерское решение.

Проект

Проект составляется перед началом строительных работ. Сначала определяются габариты конструкции. Параметры определяются размерами машины. Каждая конструктивная деталь отображается на чертежах. Рекомендуется указывать основные габариты в миллиметрах. Можно ознакомиться с существующими проектами, чтобы грамотно начертить изделие на бумаге.

На фото представлено насколько чертежей и проектов навесов из дерева для машины:

Деревянный навес своими руками для машины на даче создается из таких частей:

вертикальные опоры;
обвязка;
стропила;
кровля.

Опорные столбы ставятся только с одной стороны, если козырек пристраивается к зданию. Идеальная точность при составлении чертежей не требуется. Правила проектирования:

опоры располагаются по углам и через каждые 1,5-2 м по длинной стороне;
расстояние между стропилами – 1 м;
расстояние между досками для обрешетки зависит от вида кровли.

Проект должен детально описывать всю конструкцию и легко читаться.

Делается двускатная или односкатная крыша. Форма зависит от уровня выпадающих осадков за год.

Размеры

Главные функции самодельного навеса из дерева определяют его размеры:

2,5х5 м – оптимальная площадь для защиты кузова машины;
крупногабаритные автомобили ставятся под козырек площадью 6,5х3,5 м;
высота конструкции в самом низком месте должна быть больше габаритов машины с учетом груза на верхнем багажнике.

Сопротивление ветру и снеговым нагрузкам для разных регионов определяется отдельно. Слишком большая конструкция может деформироваться и разрушиться при мощных порывах ветра. Осадки, выпадающие под углом, легко попадают под такой навес.

Основание

Чаще всего выбираются такие места:

площадь перед въездом в здание;
рядом с гаражом;
вдоль огорода.

Такое расположение позволяет использовать деревянный навес только для машины. Под большое укрытие складывается урожай, дрова или небольшая техника.

Рекомендуется выбрать место на возвышенности, чтобы под машиной не образовалась лужа. Дренажные канавы оборудуются для водоотведения. Они прикрываются металлическими решетками после окончания строительства.

Дальнейшие действия:

Выполняется разметка по проекту, нитка натягивается по периметру конструкции.
Вдоль ниток отмечаются места установки вертикальных опор. Они ставятся на расстоянии 1,5 м.
Ямки шириной до 20 см бурятся ниже глубины промерзания земли зимой. В некоторых регионах этот показатель достигает 2-х м.
Смесь песка и щебня закладывается в лунки.
Деревянные столбы вставляются в ямки.
Затем все заливается бетонным раствором.
Вертикальное положение столбов регулируется с помощью строительного уровня.

Нижняя П-образная обвязка делается для большей устойчивости.

Каркас

После установки вертикальных опор можно приступать к изготовлению каркаса.

Последовательность строительства из дерева каркаса навеса для машины на даче своими руками:

Устанавливается верхняя обвязка из толстого бруса.
Затем ставится стропильная система для двускатной крыши. Доски подпиливаются в местах соединения с обвязкой для лучшего сцепления. Делаются пропилы под углом в местах соединения.
Когда конек крыши будет зафиксирован, на стропила устанавливается горизонтальная обрешетка.

Ограждение устанавливается на нижнюю обвязку из тонких досок. Сверху между опорами ставится еще одна перегородка на высоте примерно 70 см.

Как сделать стропильную систему:

Перекрытия устанавливаются с помощью небольших железных пластинок 2 мм толщиной. Сначала они фиксируются на стропилах, затем соединяются с несущей обвязкой. Внизу крепление сложно заметить. При отсутствии пластин применяются гвозди или саморезы. Они заводятся в деревянные детали под углом.
Толщина брусьев определяет наклон крыши. С обеих сторон крепятся цельные бруски, по мере приближения к середине они сужаются на 1,5 см. Угол наклона изменяется на 2-4°.

Продольные балки крепятся к опорам стальными уголками, которые фиксируются на шурупах.

Советы:

Столбы фиксируются на Н-образный анкер, прижимаются струбциной. Их положение должно быть вертикальным.
Если нужно, столбы укорачиваются до уровня балки после монтажа.
Соединения балки всегда опираются на столбы, эти детали прижимаются друг к другу болтовым соединением.

После установки каркаса каждая деревянная деталь покрывается лаком. На пол часто укладывается бетонная стяжка, тротуарная плитка или террасная доска.

Кровля

Монтируются одно- или двухскатные кровли для навесов на дачу. В областях с небольшим уровнем осадков используются плоские конструкции без наклона. Отдельно расположенные строения зачастую комплектуются вальмовой стропильной системой. Установку купольных и гнутых крыш можно доверить только специалистам. Для оборудования арочной кровли используются металлические стропила.

Для разных кровельных материалов устанавливаются свои стропильные системы. Конструкция должна сочетаться с остальными постройками, вписываться в общую архитектуру на участке.

Примеры:

поликарбонат – легкий материал используется для покрытия поверхностей любой формы;
профнастил доступен по цене, подходит для монтажа односкатных и двускатных крыш;
шифер, дранка, рубероид используются на хозяйственных постройках;
мягкая черепица хорошо вписывается в естественный ландшафт, для нее устанавливается сплошная горизонтальная обрешетка.

После установки обрешетки монтируется кровельное покрытие. При желании положить на крышу поликарбонат, необходимо отмерить обе плоскости и вырезать листы необходимой формы. Места соединения плит закрываются монтажной пеной или жидким силиконовым герметиком.

Поликарбонат крепится на саморезы с эластичными шляпками, которые не пропускают воду. Материал сужается и расширяется, поэтому отверстия под саморезы должны быть немного шире. Это предотвращает смещение конструкции во время перепадов температур.

Чтобы жидкость и пыль не проникала в полости, края обрабатываются специальной лентой.

Деревянные доски для кровли предварительно обрабатываются влагозащитной смесью. Это увеличивает продолжительность службы кровли на несколько лет.

Пергола устанавливается с одной стороны для украшения укрытия авто. На нее цепляются вьющиеся растения, виноград, цветы.

Монтаж металлочерепицы:

листы режутся до нужных размеров специальной насадкой для болгарки или ножницами;
первый лист укладывается на краю крыши и крепится к обрешетке; используются саморезы для металла с эластичными шляпками;
по периметру крыши устанавливается вагонка или сайдинг.

Установка односкатного навеса под зданием

Одна сторона укрытия для автомобиля крепится к садовому домику или к сараю.

Как сделать односкатный навес для автомобиля на дачу своими руками:

Используются деревянные брусья толщиной 5-10 мм, они крепятся к стене дома в горизонтальном положении. Балки располагаются выше горизонтальной обвязки на столбах с противоположной стороны. Такое расположение создаст наклон под определенным углом.
Барки крепятся к стене с помощью анкерного соединения. Для толстой кирпичной стены используются болты длиной до 15 см. В стене и в деревянной детали проделываются отверстия подходящего диаметра.
Вертикальные столбы устанавливаются только с одной стороны. В земле бурятся отверстия глубиной ниже уровня промерзания грунта, на дно закладывается подушка из песка и щебня. Столбы выставляются в вертикальное положение и заливаются бетоном.
Через 3-4 дня устанавливается горизонтальная обвязка на вертикальные опоры.
Стропильные доски крепятся к балке на стене и к обвязке на столбах гвоздями и прижимаются металлическими уголками.
На стропилах устанавливается горизонтальная обрешетка для монтажа кровельного покрытия.

Выбирается кровельный материал, сочетающийся с основным зданием.

Видео о том, как построить навес для автомобиля своими руками на дачу:

Навес для машины своими руками, на один и два автомобиля

Оглавление:

Материалы для навеса
Определяем размеры навеса для машины
Выбор места и устройство основания
Сооружение каркаса
Работы с поликарбонатом

Для сезонного отдыха на даче нет смысла вкладывать капитал в строительство гаража. Однако защитить машину от осадков, солнца, листьев деревьев все-равно надо, и здесь удобным сооружением станет навес. Тем более, что для его постройки можно обойтись малыми силами. Соорудить навес для машины своими руками можно всего лишь за несколько дней. Немного материалов, финансовых затрат, хотя бы 1 помощник — и автомобиль защищен.

Материалы для навеса

Для каркаса используют деревянные стойки или металлические профильные трубы. Также его строят на бетонных или кирпичных столбах. Это требует больше затрат по времени, если бетонные стойки придется отливать самому, или класть облицовочный кирпич вокруг железных столбиков. Перед тем, как сделать навес для машины, определяются с формой конструкции. От нее зависит эффективность защиты, технология сборки и красота внешнего вида. Форма навеса выполняется, как правило, в следующих вариантах:

арка,
прямой,
двускатный.

Наиболее популярный вариант на даче — арка. Полукруглый навес требует мало места, хорошо защищает от косого дождя, создает тень большой площади. Самый простой вариант — прямой, то есть, плоская горизонтальная крыша с уклоном в одну сторону. Двускатная требует большего объема работ для сооружения кровельного каркаса.

Материалом навеса можно выбрать:

тент,
металлочерепицу,
поликарбонат.

Текстильный тент, даже непромокаемый, наименее надежный вариант. Он может порваться от порывов ветра или промокнуть от больших осадков. Металлочерепица требует сплошной обрешетки, и ее стоимость увеличивает затраты на всю конструкцию. При этом она обладает хорошими декоративными качествами. Металлочерепицу часто используют на деревянные конструкции (каркас и обрешетка из бруса и реек). Надежным и легко монтируемым материалом является современный поликарбонат. Он тоже придает навесу красивый и современный внешний вид, а его прозрачность не затемняет пространство под ним. Одновременно можно использовать цветной поликарбонат, чтобы уменьшить пропускаемость солнечных лучей.

Определяем размеры укрытия для машины

Для легкового авто высоту укрытия стандартно выбирают 2 м. Минимальная высота должна учесть рост человека + 20-30 см. Длина площадки должна превысить длину авто минимум на 1 м. Ширину лучше сделать на 2 м больше. Это при условии, что форма навеса будет арочной, так как надо защитить и бока машины. Следует отметить, что боковые стены поликарбоната защищают авто тем лучше, чем они ниже спускаются к земле.

Таким образом, при габаритах машины 4,80х1,90 м минимальные размеры укрытия составят 5,80х3,90 м. Если сооружается навес на две машины, предусматривается пространство между ними, которое составляет от 0,8 м. По желанию хозяев и возможностям площадки оно может быть любым, это минимальная величина. Значит, длина останется такой же: 5,80 м, а ширина составит 1,90х2+0,8+2=6,60 м. Итак, минимальные размеры навеса на 2 легковых авто составят 5,80х6,60х2 м (длина х ширина х высота).

Выбор места и устройство основания

Место под навес на даче надо выбирать так, чтобы иметь возможность легко заезжать и выезжать с участка. Укрытие может опираться одной стороной на стену дома, а второй — на опорные столбы. Оно также может стоять отдельно, на расстоянии от всех построек. Если же на участке есть гараж, лучше соорудить укрытие перед его воротами.

Площадка должна быть ровной; если она имеет уклон, он выравнивается или учитывается во время устройства фундамента. Удобно заранее забетонировать выделенное место или после устройства навеса положить тротуарную плитку высокой прочности. Основанием для укрытия служит свайный фундамент, для которого в зависимости от условий грунта берут:

бетонные сваи,
винтовые стальные сваи,
трубы, аналогичные используемым для каркаса.

Во всех случаях сваи устанавливаются в лунки глубиной 0,5 м и более. Для бетонных свай в ямах сооружают арматурный каркас, который заливается раствором. В винтовые сваи бетон заливают внутрь после их заглубления в грунт. Если используют трубы, их заливают раствором в яму и внутрь (в лунке также делают опалубку, например, из рубероида). Между сваями фундамент фиксируется поперечной связкой, после этого к ним крепятся деревянные или стальные стойки каркаса.

Сооружение каркаса

Всего надо минимум 8 стоек, которые устанавливаются по углам (4 шт) и между ними по продольным сторонам (по 2 шт). Если навес для машины длинный, дополнительно ставят еще опоры с двух продольных сторон. Здесь важно правильно рассчитать параметры навеса из поликарбоната, чтобы большое количество снега не привело к его обрушению. Лучше расстояние между опорами делать не более 2 м. Для деревянных стоек берут брус 150х150 мм, 150х100 мм, 100х100 мм, для перекрытия используют брус 100х100 мм, 80х100 мм.

Для создания арочной конструкции потребуется гнуть трубы или взять брус, которому уже придана полукруглая форма требуемого угла сгиба. Металлические дуги приваривают к опорным столбам и между ними — к направляющим. Еще вариант: дугообразный каркас собирается отдельно, а затем крепится к столбам. Арку можно сделать также из сборного каркаса, для которого согласно проекту заготавливают каждый элемент. На месте она собирается, словно конструктор.

Работы с поликарбонатом

Существует 2 вида данного материала: сотовый и монолитный. Первый имеет небольшой вес и прост в обработке. Второй — более плотный, выдерживает значительную нагрузку, но трудно режется и обрабатывается. Для навеса отлично подходит сотовый поликарбонат, аналогичный тому, который берут для теплиц. Листы нарезают согласно габаритам каркаса. Правила определяют использование для монтажа специальных саморезов с термошайбами, а также разъемные профили, прозрачные или любого оттенка.

Деревянные навесы для автомобиля: виды и особенности постройки

Владельцы автомобилей, проживающих в частном секторе или часто бывающих в загородных домах сталкиваются с проблемой парковки своего авто. Летом все хотят поставить его в тень и несколько раз на дню переставляют его с места на место. Зимой приходится постоянно очищать машину от снега. Все эти проблемы со временем надоедают, и возникает желание от них избавиться с помощью автомобильного навеса. И тут хотелось бы обратить внимание на деревянные навесы, которые выбирают за их красоту, простой монтаж и долговечность.

Прежде чем браться за строительство навеса необходимо знать некоторые их особенности.

Размеры и планировка навеса

Перед постройкой навеса прежде всего необходимо определиться с размером. Очень часто в семьях имеется несколько машин, поэтому важно определиться - какое количество машиномест требуется предусмотреть. Естественно всё определяется планировкой и размерами участка. Если автомобилей в семье два и более, удобнее всего пользоваться навесом, в котором машины стоят параллельно, не закрывают друг другу выезд и въезд. Но надо понимать, что не у всех участки позволяют так расположить въездную часть, иногда приходится располагать машины друг за другом.

Функционал

Если участок позволяет и на нём достаточно свободного места можно расширить функционал навеса, добавив к нему полезные пристройки. Это может быть полноценный хозблок для хранения шин, инструментов и прочей хозяйственной утвари. Также можно сделать одну или две сплошные стены навеса, на которых устанавливаются полки, используемые для хранения.

Неплохим решением станет расположение скамей вдоль навеса, где можно будет отдохнуть или поставить туда сумки с продуктами.

Фундамент

При выборе фундамента деревянного навеса для машины необходимо оценить массу и габариты постройки. Его тип определяется в первую очередь финансовыми возможностями и в некоторых случаях особенностями грунта. Идеальным решением станет монолитный фундамент, при котором бетоном заливается вся площадка под автонавесом. Такой фундамент выдержит любую конструкцию, а также позволит делать машиноместо ровным и сухим, что упрощает его эксплуатацию.

Более простым вариантом фундамента является ленточный. Он подойдёт для любых деревянных конструкций при условии, что заглубление его сделано с учётом особенностей грунта и ландшафта.

Самым простым и быстрым вариантом является столбчатый фундамент или свайно-винтовой. Делается он достаточно быстро и также учитывает нагрузку постройки.

Выбор крыши навеса

Основные типы крыш для навесов: односкатная, двускатная, арочная и вальмовая. Каждый из этих типов имеет свои особенности и делается с учетом места строительства навеса.

Односкатный навес чаще всего выбирают те, кто собирается пристраивать его к дому. В таком случае снег и осадки будут скапливаться только с одной стороны и не будут препятствовать схождению осадков с крыши дома.
Двускатная и арочная могут быть использованы как в отдельно стоящих навесах, так и в пристроенных к дому. Но в данном случае примыкание к дому не должно быть со стороны ската крыши.
Вальмовый тип крыши используют чаще всего на отдельно стоящих навесах.

При выборе кровли для автомобильного навеса стоит исходить из того, какие материалы используются в других постройках на участке, чтобы сохранить единый стиль. Хотя благодаря многообразию материалов можно отступиться от этого правила, выбрав другой материал, но в том же цвете.

Наиболее популярными видами кровли при строительстве деревянных навесов является металлочерепица и гибкая кровля, которые прослужат много лет. Чуть менее популярен, но также любим дачниками цветной и прозрачный поликарбонат. Он также как прочие виды кровли защищает от снега и дождя, но слабо защищает от солнечных лучей и у него значительно короче срок службы.

Преимущества навесов

Наверное, главным и основным плюсом автомобильного навеса является возможность скрыть машину от осадков. Для многих автовладельцев этот фактор очень важен. В летнее время крыша защитит от попадания прямых солнечных лучей и автомобиль не нагреется до состояния «раскаленной сковородки», а в зимнее время вам не придется тратить время на очистку автомобиля от снега. Если ваш дом или дача находится вблизи растущих деревьев, то навес защитит от попадания на автомобиль листьев или веток, а так же избавит от такой неприятности как птичьи экскременты.

Еще одним явным преимуществом навеса является его возможность стать вполне приличной, но более бюджетной заменой гаража.

Также к плюсам можно отнести возможность во время дождя не спеша выйти из машины, достать зонт и дойти до дома не боясь намокнуть.

Автомобильный навес – весьма полезная постройка для автовладельцев. Правильно подобранный навес станет украшением вашей придомовой территории и гармонично впишется в общую стилистику. Из общего многообразия различных навесов всегда можно найти как бюджетный, так и более дорогой вариант, например, как на этих фото. Современные материалы позволяют сделать навес любой формы и размера, а его многофункциональность позволит вам не только ставить под него автомобиль, но и велосипеды, детскую коляску и прочие вещи, которыми вы часто пользуетесь. Качественно построенный деревянный навес прослужит вам долгие годы.

Материалы по теме

Покрытие для террасы Simple 410 x 525 см

ПЕРЕЧЕНЬ ДОПУСТИМЫХ ДЕФЕКТОВ

Уважаемый покупатель,
Древесина – натуральный и органический материал, поэтому помните, что она не идеальна и может иметь незначительные дефекты, например, царапины и трещины, сучки, шероховатость, шероховатость поверхности, цвета – эстетические дефекты, дефекты, связанные с природным происхождением.

90 100

Размерный допуск

Изменение размеров древесины допускается на уровне +/- 3% в зависимости от условий эксплуатации.

Стоит подчеркнуть, что мелкие дефекты не влияют на функциональность изделия, поэтому допустимы любые естественные дефекты, которые после установки изделия выходят за пределы видимой части и не создают никаких препятствий для нормальной работы.

Простое покрытие для патио | Рокад

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

Террасная кровля SIMPLE 4.5 5250x4500мм

Террасная кровля Simple представляет собой хорошо подготовленную конструкцию для самостоятельного и очень легкого монтажа. Он был построен из элементов, изготовленных из гнутого клееного дерева.

В конструкции использована древесина Скандинавская ель , склеенная полиуретановым клеем класса GL-24 .

Строганная древесина, пропитанная под давлением препаратом, не содержащим хрома, неокрашенная.

Цена указана только за каркас, без кровли! Ниже в описании вы найдете, как правильно выбрать кровельные панели.

Размер: Ширина x длина (по склону) 5250x4500мм

Для получения полных инструкций по установке нажмите здесь

Только у нас вы можете купить готовую конструкцию с кровлей из сотового поликарбоната для самостоятельной сборки! Как это сделать, чтобы ничего не забыть?

Все очень просто, выберите цвет тарелок и все необходимые материалы отправятся в вашу корзину (нажмите на картинку)

Помните, что добавление материалов в корзину не обязывает вас совершать покупку.Вы также можете редактировать корзину, добавляя или удаляя выбранные товары.

Сотовый поликарбонат:

Для покрытия конструкции используются листы сотового поликарбоната толщиной 10 мм, доступные в 3-х цветах: бесцветный, опаловый (молочный), дымчато-коричневый. Их выдающимися свойствами являются, прежде всего, высокая устойчивость к механическим повреждениям и очень малый вес. Плиты устойчивы к граду и погодным условиям (одностороннее УФ).Они идеально подходят для покрытия вашей террасы, и вы можете легко установить их самостоятельно!

Все необходимые монтажные принадлежности входят в комплект пластин.

Инструкции по сборке пластины

скоро появятся.

Террасная кровля – какой материал выбрать?

Что вы узнаете из этой статьи?

Когда мы решим накрыть террасу?
Не будет ли слишком темно после установки крыши в комнате, примыкающей к террасе?
Не испортит ли навес внешний вид здания?
Снег не повредит покрытие террасы?
Можем ли мы сами покрыть террасу?
Из каких кровельных материалов делают крыши террас?
Сколько стоят образцы террасных крыш?

Утром на террасе приятно - пахнут цветы, ветер ласкает лицо, чашка с ароматным кофе согревает руки.Через несколько часов становится хуже – солнце палит как сумасшедшее, горячие плиты щиплют ноги. Или наоборот, солнце спряталось за облака и мы судорожно убираем подушки с кресел, одеяло, книгу, газеты, пирожное и кофе, потому что он только начал литься.

Поэтому рано или поздно каждый владелец открытой террасы начинает задумываться о ее кровле . Ну разве что за исключением тех, кто выбирает зонт-полумеру. Этот защищает от солнца, а не от дождя, его надо складывать и раскладывать, прятать на зиму и в шторм (конечно, если есть где). Стационарная крыша более прочная и лучше соответствует нашим ожиданиям. Он также защитит мебель и оборудование, которое мы держим на террасе, от дождя, солнца и снега.

Монтаж панелей из сотового поликарбоната Guttagliss - система KLEMMPROFIL - GUTTA

Прежде чем мы выберем их, нам нужно ответить на несколько вопросов.

Постоянная кровля террасы (фото: Carport Planet)

Не будет ли слишком темно после установки навеса в гостиной/столовой/комнате, примыкающей к террасе?

Когда в комнате много окон и только некоторые из них выходят на террасу, это не должно быть проблемой.Если все окна под новой крышей, то в этой части дома может быть темно, особенно зимой. Если крыша необходима, выберите прозрачную и пропускающую солнечный свет модель . Но будьте осторожны – зимой снег на нем все равно будет ограничивать доступ света.

Надёжным решением, не влияющим на доступ света в помещение, является частичное покрытие террасы . На рынке представлены различные навесы, монтируемые над дверью, которые соединяются модульно.Это предложение идеально подойдет для террасы с небольшой площадью. Помимо дизайнерского внешнего вида, террасные крыши выполняют все функции, связанные с защитой двери от неблагоприятных погодных условий. Однако, если произойдет незначительное повреждение двери, вы можете легко обратиться к производителю кровли за компенсацией.

Вам может быть интересно

Узнать больше

+ Показать больше

В качестве альтернативы мы можем рассмотреть возможность приобретения брезентовой выдвижной маркизы.Самые популярные из них имеют ширину около 5 м, вылет 3,5 м и вес около 50 кг. Тем не менее, вы должны свернуть их, когда ветер слишком сильный (если только мы не установили автоматику, которая сделает это за нас), и будьте осторожны, чтобы не свернуть их, когда они мокрые. Потому что мокрый акрил или ткань с акриловой пропиткой покрывается плесенью. Навес дает тень, но в жаркие дни под ним жарко. Он не защищает от дождя — его конструкция не выдержала слишком большой нагрузки! Тем не менее, он не меняет внешний вид здания так, как постоянная крыша, и стоит недорого - цены на маркизы начинаются примерно с 1000 PLN .

Навес дает тень и не меняет внешний вид здания. (фото маркилюкс)

Не испортит ли навес внешний вид здания?

Крыша нарушает внешний вид и пропорции здания. Хорошо, что его форма, цвет и использованные материалы соответствуют дому. Другая кровля для террасы предназначена для современной виллы с простым корпусом и серым фасадом, а другая — для традиционного дома в пастельных тонах с деревянными деталями и покатой крышей из красной черепицы. Если мы не уверены, не испортит ли крыша здание, посоветуемся с архитектором.

Крыша должна соответствовать форме дома. фото: Nexbau

Снег не повредит крышу террасы?

Зимой и во время оттепели с ломаной крыши падает снег весом в сотни килограммов (средняя масса 1 м2 снежного покрова толщиной 15 см составляет 50 кг). Если на крыше нет снегозадержателей, хрупкая крыша может не выдержать атаки лавины.

Покрытие патио своими руками

Простую крышу мы можем сделать сами.Несущая конструкция выполняется из металлических профилей (стальных или алюминиевых), но проще всего сделать ее самостоятельно из дерева. В основном мы используем брус из древесины хвойных пород (сосна, ель, лиственница). Опорные столбы могут иметь сечение от 10×10 см до 14×14 см. К ним крепим прогоны, а на них стропила и обрешетку. Деревянные элементы следует строгать и пропитывать. Можем их покрасить, второй слой лака наносим после сборки конструкции.

Несущие столбы нельзя заглублять в землю.Их укладывают на бетонные основания или на плиту террасы, но не прямо, а на держатели, закрепленные на предварительно заделанных в бетон болтах или брусьях. Фундаменты должны выступать на 10 см над уровнем земли.

Деревянные элементы соединяются с помощью традиционных столярных или металлических соединений. Конструкция крыши может быть самонесущей или крепиться к стене дома с одной стороны. В этом варианте балка, на которую опираются стропила, крепится к стене здания стальными анкерами.

Консультативный

Вы цените наши советы? Вы можете получить последние новости каждый четверг!

Кровля, в зависимости от ее типа, может монтироваться к стропилам (поликарбонатные панели), обрешетке (металлочерепица) или опалубке (битумная черепица). Если мы выбираем поликарбонатные плиты, популярные в случае террас, мы размещаем их на уплотнителях и закрепляем в алюминиевых профилях. Крыша из поликарбоната должна иметь уклон не менее 5°. Поместите доски слоем, защищающим от УФ-излучения (с этой стороны фольга с принтами), лицевой стороной вверх.Если мы выбрали сотовый поликарбонат, то каналы должны идти по направлению ската крыши и должны быть защищены от попадания внутрь грязи, насекомых и влаги.

Навес и несущие стойки не должны выпадать из оконных и дверных проемов. Также важно соединить крышу со стеной — если она находится под карнизом, это меньше проблем, но при воздействии воды ее необходимо должным образом защитить, желательно установив оклад. Также стоит подумать об установке водосточных желобов.

Прочная деревянная основа и крыша из поликарбоната. (фото: Коптильни Грилло)

Кровля террасы - материалы для покрытия

Популярный поликарбонат представляет собой бесцветный пластик, вдвое легче стекла и несравненно более устойчивый к разрушению. Выпускается в виде сплошных пластин (толщина до 15 мм, светопропускание до 92%) и в виде камерного (трубчатого) материала толщиной до 25 мм. Он устойчив к перепадам температур (от -40 до +120°С), пластичен, благодаря чему легко обрабатывается, его можно окрашивать - тогда он лучше защищает от солнца.К сожалению, со временем он загрязнится, может потрескаться в результате перепадов температур, на террасе (немного как в теплице) будет жарко, а оттенок получится совсем призрачным. Чтобы уменьшить неудобства, вызванные прозрачностью материала, под поликарбонатным покрытием можно установить дополнительные брезентовые или бамбуковые жалюзи.

Металлочерепица

— легкий и прочный материал, но не пропускающий свет. С такой крышей вам понадобится софит, потому что нижняя сторона листа не очень привлекательна.Во время дождя на террасе будет шумно. Битумная черепица укладывается на полную обшивку, а тяжелая керамическая и бетонная черепица нуждается в более прочной несущей конструкции. Покрытия из непрозрачных материалов будут затенять террасу и прилегающие помещения, а если они будут такими, как кровля, то мы получим более стилистически выдержанный вид здания.

Крышу можно также создать, взбираясь растениями на специальные конструкции, например перголу – два параллельных ряда столбов и уложенную на них легкую ферму.Правда такая крыша негерметична, но дает тень, а зимой, когда опадают листья, позволяет солнцу заглянуть внутрь дома. На навес из поликарбоната тоже можно «пустить» альпинистов, но тогда его сложно содержать в чистоте.

Готовые навесы для террас

Ассортимент готовых террасных покрытий велик. Цены на более простые, средние стартуют от 90 023 от 2-3 тысяч. злотых. Ниже мы представляем более сложные навесы.

На фото 1 представлена конструкция из клееной скандинавской ели.Арки кровли изогнуты буквой S. Размеры 4,1 × 5,25 м. Цена 2980 зл , не включает монтаж и кровельный материал. Срок выполнения заказа - 2 недели.

В фото 2 имеем крышу из алюминия, окрашенную структурной краской, покрытую монолитным поликарбонатом толщиной 4 и 3 мм (боковые стенки), изготовленную на заказ. Его ширина 5,1 м, глубина 3,9 м и высота 3,1 м. Сооружение было возведено за 8 часов, со сроком ожидания 6 недель. Стоил 18,5 тысяч. злотых.

На фото 3 и 4 представлены перголы из алюминия с порошковым покрытием с откидной крышей из водостойкого, негорючего волокна (материал трехслойный, теплоизолирующий). Чехол водонепроницаем и выдерживает скорость ветра до 120 км/ч. Он управляется с помощью пульта дистанционного управления. Цена от 16,4тыс. 90 024 злотых за модель, установленную одной стороной к зданию, и 90 023 злотых с 19,1 тыс. злотых за отдельно стоящий вариант. Срок выполнения заказа - 4 недели.

Фото 2) Кровля террасы из алюминия, окрашена структурной краской, покрыта монолитным поликарбонатом толщиной 4 и 3 мм (боковые стенки), изготовлена на заказ (фото: ALUNA)

Фото 3) Кровля террасы - перголы из алюминия с порошковым покрытием, на которые крепится складная крыша из водостойкого, негорючего волокна (фото: Tarasola)

Фото 4) Кровля террасы - перголы из алюминия с порошковым покрытием, на которые крепится складная крыша из водостойкого, негорючего волокна (фотоТарасола) 9000 3

Януш Вернер

Кровля террасы - из гнутоклееного бруса Jagram-Pro S.A.

Террасная кровля является незаменимой формой обустройства места рядом с домом, в непосредственной близости от домовладельцев. Использование для этой цели легкой террасной кровли согревает образ и место. Деревянная кровля террасы дает неограниченные возможности компоновки в различных конфигурациях с имеющейся мебелью и другой небольшой садовой архитектурой . Крыша террасы можно приобрести у Jagram-Pro S.A. в 3 вариантах - Verona, Dalia и Straight . Конструкция из строительного бруса , гнутоклееного бруса по технологии дает возможность модификации и конфигурации в связи с зарезервированным пространством. Террасная кровля из дерева , в отличие от стекла, стали или рулонной ткани , конструкции полностью натуральные.Он биоразлагаем и создает правильный микроклимат в доме. Материал, используемый для производства наших элементов, поступает от поставщиков, которые ведут надлежащее лесопользование и сертифицированы. Кровля в доме улучшает внешний вид всего дома.

Готовые конструкции могут быть модифицированы дополнительными элементами. Творческий заказчик создаст из нашей кровли полностью индивидуальный и неповторимый продукт. Террасная кровля представляет собой элемент, крепящийся к стене с помощью стеновой доски, но это не единственный вариант, можно «поставить» кровлю как самонесущую конструкцию , отдельно стоящую .Добавляя дополнительные столбы и опоры , с кровлей у дома , мы получаем возможность расширения функционала и преобразования например в беседку . Конструкция может быть дооснащена , например, полиуретановым покрытием , однако покупатель несет ответственность за это самостоятельно. Для опалубка является опцией. Посмотрите бывшие в употреблении конструкции крыш террас, доступные в нашей галерее, есть стандартные конструкции, а также модифицированные заказчиками, документально подтверждающие возможности каркаса.

Покупка напрямую у производителя, особенно та, которая кроме стандартных изделий таких как деревянные сараи , навесы , беседки , садовая архитектура создает индивидуальные проекты , уникальные ,

3 - 904 по спецзаказу Архитектор на заказ Вы можете рассчитывать на полную поддержку, техническую и логистическую поддержку и заботу с момента запроса до получения продукта.

Качество древесины , из которой она изготовлена, определяется строгими нормами, проверенными нашими контролерами качества с момента поступления пиломатериала на завод Jagram-Pro S.A. в Susz до упаковки и отправки нашим транспортом или внешней экспедицией по всей Польше. Профессионализм начался 30 лет назад, создавая компанию, когда важнейшим ориентиром было качество, а высочайшие сертификаты были кульминацией этого требования.Кроме того, есть функциональные возможности и особенности продукта, которым могут позавидовать производители стандартных конструкций.

Устойчивость к условиям

пропитка погружением первый этап защита деревянных элементов готовых конструкций следующий этап покрытие УФ средством по ТУ признание клиентов и систематическое техническое обслуживание для обеспечения многолетней неизменной долговечности материала.

Простота сборки

После заказа, оплаты и получения конструкции покрытие для террасы поставляется в разобранном виде для самостоятельной сборки.Вы можете сделать это самостоятельно, так как сборка не требует каких-либо нестандартных инструментов или оборудования. Требования - минимальное количество людей, занимающихся складыванием 3. Хотя в удобное время принято выбирать фирму, которая собирает такую конструкцию.

Возможные изменения

Даже если конструкция является типом , кровля террасы готова, с соответствующей защитой мы можем перемещать конструкцию с места на место.В особых случаях это ключ к решению проблем.

Модульность

Каждая из наших конструкций является модульной, в том числе террасная кровля , а это значит, что каждый элемент можно заменить на другой, подготовленный для дополнительного оборудования, как в случае проблемы с высотой конструкции или шириной. Это не всегда легко, но всегда выполнимо.

Многократная разборка

Бывают ситуации, когда мы вынуждены демонтировать крышу террасы , часто впоследствии необратимо теряем устойчивость или делаем невозможным полное развертывание конструкции .Для нашей продукции возможна многократная сборка и разборка, благодаря модульной системе и простоте сборки повторно собранная конструкция имеет те же свойства, что и после первоначальной сборки.

Качество древесины

Простое перемещение и многократная разборка террасной кровли , а также сборка возможны благодаря свойствам клееного бруса . Он чрезвычайно прочный, имеет огромную несущую способность, а также легкий.Склеены специальным полиуретановым клеем .

Возможность наращивания

Еще раз, воспользовавшись тем, что наши конструкции изготовлены из дерева , без специализированных инструментов, навыков и оборудования, мы можем модифицировать уже стоящую у нас конструкцию, дополнив ее в том числе настенное покрытие . Все это состоит из легкой, современной, профессиональной, экономичной конструкции , часто превосходящей стандартные решения.
.
Какая крыша над террасой - тент, парус или традиционная кровля?

Что за крыша над террасой? Тент, парус или навес? Какие преимущества и недостатки есть у каждого из вариантов? Раскрываем в статье.

Терраса - удобная, безопасная зона отдыха

Отдых на террасе – привилегия немногих. Им могут наслаждаться только владельцы коттеджей. Терраса – излюбленное место отдыха летом.

Отдых на террасе обязательно сделает приятнее садовая мебель – удобные садовые гарнитуры позволят организовать идеальную зону отдыха.Однако, чтобы иметь возможность пользоваться террасой и в жаркие дни, необходимо будет прикрепить солнцезащитный козырек над частью террасы.

В настоящее время, благодаря изобретательности производителей, мы можем выбирать из многих вариантов крыш и террасных экранов - мы можем прикрепить навес, как с механическим, так и с электрическим управлением, мы можем выбрать современный парус или накрыть террасу традиционной деревянной крышей. .

Все покрытия для террас определенно улучшают комфорт использования террасы - эффективная защита от палящего солнца будет желательна в особенно жаркие дни.Кроме того, солнцезащитный козырек, установленный рядом с террасой, также снижает нагрев помещения, в котором он установлен. Тент, парус или толь делают интерьер гостиной или комнаты, примыкающей к террасе, более прохладным. На крыше также не должно быть лестницы, ведущей на террасу.

Каждый из этих способов затенения террасы от солнца имеет свои преимущества и недостатки – в этой статье мы подробно рассмотрим каждый из них.

Навесы для террас – удобные и простые в установке

Террасные маркизы очень хорошо работают в качестве крыши.Маркизы – это привлекательные жалюзи, эксплуатация и уход за которыми очень просты. Единственным условием эффективной работы является правильный монтаж, который следует доверить профессионалам из-за вмешательства в фасад здания. Планируя террасу у дома, лучше всего сразу спланировать ее кровлю. Если мы не хотим делать традиционную деревянную конструкцию и решили использовать навес, стоит подготовить стену к его сборке. Маркиза крепится к фасаду с помощью анкерных штифтов или крепится к конструкции крыши.Если стена нашего дома сделана из пенополистирольного утеплителя и конструкции, необходимо будет сверлить ее по месту, чтобы надежно собрать эту конструкцию.

Маркизы для террасы могут быть с электрическим или ручным приводом. Их цена зависит в основном от того, с каким управлением мы имеем дело. Самые простые механические маркизы можно купить примерно за 400 злотых, а маркизы с автоматическим управлением могут стоить до нескольких тысяч.

Маркиза для террасы настолько удобна, что ее можно приспособить к погодным условиям.Когда мы хотим воспользоваться первыми лучами солнца на террасе или погреться там прохладным осенним утром - маркизу можно сложить, и она не будет поглощать солнце, которое нам нужно. Мы разворачиваем его только тогда, когда солнце становится слишком сильным.

Маркиза для террасы обычно закрывает только часть террасы – она располагается над зоной отдыха или столом. Ширина его около 3-4 метров. Остальную часть большей террасы можно использовать для посадки горшечных растений, которым для роста потребуется свет.

Маркиза обычно состоит из легкого металлического каркаса из алюминия, который оснащен тканевым покрытием. Алюминиевая рама складывается, а тканевый чехол наматывается на алюминиевую трубу.

Покрытие маркизы должно быть изготовлено из водоотталкивающего и грязеотталкивающего материала.

Обслуживание маркизы не требуется, а уход за ней основан только на чистке. Тент можно мыть с помощью мойки высокого давления или разложив под дождем.Самое главное после такой обработки дать тенту полностью высохнуть, чтобы материал не заплесневел.

Инвестиции в высококачественную маркизу из прочного полиэстера или акрила гарантируют, что материал не потеряет свой цвет и не испортится даже после многих лет использования.

Разложенную маркизу можно оставить незащищенной или спрятать в кассету или полукассету. Такая защита позволяет безопасно хранить маркизу зимой, когда конструкция остается снаружи.

Дополнительным аксессуаром маркизной шторы может быть встроенная в ее конструкцию светодиодная подсветка, которая, разумеется, является элементом маркизы с электроприводом.

Террасный парус – современная модель маркизы

Парус для террасы – это современное предложение для террасы, которое, вероятно, обязано своим названием своей характерной форме. Террасный парус представляет собой треугольный кусок материала с высокими свойствами – он устойчив к внешним факторам, таким как влага и солнечные лучи.Чаще всего это акриловый материал. Садовый парус доступен во многих цветах , мы можем подобрать его к вашей террасе. Чаще всего он крепится в двух местах к стене здания, при этом один «угол» паруса крепится к специальной конструкции. Однако парус можно использовать и как крышу для отдельно стоящей террасы, т.е. такой, которая не связана с постройкой дома. Затем конструкция крыши натягивается на алюминиевую опору и натягивается стальными тросами.

Чем еще можно затенить террасу?

Очень простой способ затенить террасу – использовать садовый зонт. Садовый зонт — это зонт, который не похож на другой. Прочный садовый зонт имеет навес диаметром около 2 метров, который крепится к каркасу из экзотического дерева или металла. Садовый зонт требует солидной нагрузки, чтобы его использование даже в ветреные дни было безопасным.

Садовый зонт удобный, его можно сложить и разложить в любой момент.Очень часто большие садовые зонты оснащаются рукояткой, с помощью которой мы натягиваем веревочную систему складного зонта. Навес зонта изготовлен из материала, аналогичного тому, который используется для навесов, т.е. из материала, устойчивого к дождю и солнцу.

Традиционное покрытие для патио

Традиционные террасные покрытия являются самыми дорогими решениями из всех представленных в этой статье. Их строительство требует профессиональных знаний, а иногда и разрешений на строительство, поэтому связано со многими сложными аспектами.

Тем не менее, для многих из нас традиционная кровля террасы по-прежнему является наиболее желанной формой крыши над этой зоной. Кирпичные или деревянные навесы прочны, очень прочны и безопасны в эксплуатации. Их структура очень привлекательна, они часто отделаны так же, как дом и его фасад. Террасные кровли изготавливаются при строительстве дома.

Террасная кровля из дерева потребует нашего ухода – как и любые элементы из дерева, ее необходимо регулярно пропитывать и защищать от коррозии.Еще одним недостатком этих решений является невозможность их адаптации к погодным условиям. У нас нет возможности собрать такую крышу – независимо от того, хотим ли мы наслаждаться весенним солнцем или укрыться от палящего летнего зноя, эти крыши будут затемнять террасу. Единственный вариант, который позволит нам подогнать крышу под наши ожидания, это сделать ее только над частью террасы.

Крыша над террасой позволяет пользоваться этой зоной независимо от погоды.Многие варианты, из которых мы можем выбирать: тенты, паруса, зонты или традиционные навесы, позволяют адаптировать их к нашим предпочтениям, ожиданиям и финансовым возможностям.
.
Кровля в саду, т.е. защита от солнца, ветра и дождя

Террасы, беседки, перголы, веранды – это места, где мы любим отдыхать или проводить время с семьей или друзьями. Каждый хотел бы создать во сне оригинальную зону отдыха, индивидуальный стиль.
Такая зона отдыха, чтобы быть полноценно функциональной, должна выполнять свою роль в течение всего сезона, т.е. создавать зону комфорта в жаркие дни или защищать нас от дождя, когда хочется остаться в саду, несмотря на непогоду.
В следующей статье мы представляем известные нам способы интересного покрытия мест отдыха.

1. Навесы из материала

Выбор материала для покрытия зависит от нас.
Если мы хотим только затенить выбранное место, достаточно простой декоративной конструкции из деревянных или алюминиевых профилей, на которую можно повесить тюлевые занавески или простые нитяные занавески. Это деликатная защита от солнечных лучей, но в то же время романтический акцент в саду или на балконе.Вертикальные экраны обеспечат дополнительную изоляцию от комаров.
Римские шторы
Для защиты от солнечных лучей и дождя необходимо использовать водоотталкивающий материал. На рынке представлено множество видов этих материалов. Они отличаются по весу, структуре, толщине и прочности.

Акриловые ткани

HDPE Fabrics (Polyethylene)

Ткарики из PV покрытие, не требующее дополнительных конструкций.Производители предлагают различные типы ширины и вылета рук, которые могут быть специально подготовлены по размеру. Цвет материала может быть персонализирован, так же как и алюминиевая конструкция с порошковым покрытием. Также могут быть установлены маркизы со специальными кассетами, защищающими материал при сворачивании, или прямые маркизы, без кассет. Эти типы навесов могут быть свернуты вручную или автоматически. Недостатком навесов является то, что их нельзя установить где угодно, так как конструкция нуждается в прочной плоской опоре.Кроме того, они имеют ограниченное пространство и грузоподъемность. Через некоторое время ткань выцветет на солнце, а мокрая свернутая ткань покроется плесенью.
interprof.pl
б) парус

идеальная идея для быстрого и легкого покрытия выбранного места. Удобно, что готовый парус можно закрепить на специально подготовленную конструкцию из дерева или алюминия, а если у вас в саду есть деревья, то их можно использовать как элементы для поддержки такой уже готовой парусины.Быстрая сборка со струнами или стальными лесками в кожухах и элегантное место для пикника готово.

Место для пикника под парусом (Фото: e-ogrody.pl)

Простая конструкция для крепления паруса (Фото: Zielonyogrodek.pl) материал может собирать воду.

Использование парусины бесплатно в любом стиле сада. Для тех, кому требуется лучшее решение для дождливых дней, специально разработанные алюминиевые конструкции, на которых парус натянут под прямым углом, плотно прилегают к направляющим, которые соединены с желобами для отвода воды в профилях.Парус раскладывается на любую длину в зависимости от солнечного света или дождя. Скатывание может производиться вручную (если конструкция не подключена к электричеству) или автоматически. Затем эти типы механизмов можно интегрировать в систему светодиодного освещения.
Алюминиевая натяжная конструкция для рулонного паруса (изделие La Pergoletta)
c) Римские шторы

Идея римских штор была взята из дома Римские шторы для окон. Интересная раскладка полотна романтично смотрится на деревянной или алюминиевой перголе.Образующиеся волны будут собирать воду, поэтому стоит придать конструкции небольшой наклон поперек. Рольставни можно вырезать на заказ или купить готовые размеры. Ткани доступны в различных цветах и толщинах, благодаря чему пространство в тематическом саду будет целостным.

Ставни на алюминиевой конструкции (zagleogrodowe.pl)

Ставни на деревянной конструкции (zagleogrodowe.pl)

2. Постоянная кровля

Этот тип кровли применяется в основном для беседок и террас, веранд.
Прочные конструкции требуют стабильной опоры, прочность которой зависит от используемого материала.

а) ламельная крыша

В таких покрытиях это алюминиевые планки, которые крепятся таким образом, что они могут вращаться вокруг своей оси, что позволяет регулировать затемнение места или полностью закрывать крышу при ее дожди. Планки специально профилированы, чтобы вода не просачивалась, а стекала по желобам вдоль конструкции на землю.
Конструкции доступны в выбранных цветах (продукт La Pergoletta)
Если в помещении есть доступ к электричеству, манипуляции с планками могут выполняться автоматически.
Такой простой дизайн идеально подойдет для современных и минималистичных садов.
Конструкции можно дополнить боковыми шторами или специальными рулонными шторами.

б) оргстекло, оргстекло

также известное как акриловое стекло. Будучи прозрачной структурой, он создает впечатление открытого пространства, эффективно защищая зону от дождя и легкого солнечного света. В солнечные летние дни плексиглас может доставлять неудобства, поскольку пропускает большую часть солнечного света.Хорошее решение — совместить акриловое стекло с тентом или автоматически убирающимся парусом, чтобы лучше защитить место от солнца. Оргстекло в толстых кровельных панелях (около 10 мм) значительно дороже стекла и поликарбоната, но во много раз более устойчиво к механическим повреждениям, чем стекло, несмотря на меньший вес.

в) поликарбонатные листы

Поликарбонатные листы очень похожи на акриловое стекло, но с другими свойствами. Он пропускает меньше солнечного света, но не устойчив к УФ-излучению, поэтому доски необходимо покрывать специальным анти-УФ-слоем.Чем толще плита, тем она менее прозрачна (так называемая сплошная плита), поэтому в настоящее время на рынке доступны пустотелые плиты (пустотелые - сотовый поликарбонат) с целью сохранения легкости материала, гибкости и светопропускной способности. . Поликарбонатные листы дешевле и в 25 раз прочнее стекла, несмотря на меньший вес.
Поликарбонат легко очищается водой под высоким давлением.

Еще одним преимуществом этого материала является возможность формирования из него дуг и других плавных форм, что придает проекту оригинальность (фото: Terrace-balkon.pl)
Пластины из оргстекла и поликарбоната хорошо сочетаются с деревянными и алюминиевыми конструкциями. Это хорошее решение для использования в зданиях, тогда крыша не затемняет интерьер дома.

г) деревянная кровля/гонт

Часто конструкция сооружения выполняется из деревянных элементов различной формы в зависимости от стиля сада. Однако современные технологии и фантазия архитекторов позволяют создавать оригинальные конструкции, комбинируя различные материалы.Простое покрытие зоны комфорта может служить лишь тенью, ведь без покрытия деревянные доски будут пропускать воду. Это решение работает по принципу жалюзийной крыши, но деревянные рейки прилегают неплотно. Лучшее решение – скомбинировать ажурную деревянную конструкцию с другим материалом для защиты от дождя. Здесь подойдет парус или тент. Если не полотно, то легкость такой конструкции сохранится за счет использования прозрачного оргстекла или пластины из поликарбоната.

Крыша, однако, не обязательно должна быть ажурной, существует множество способов эффективной защиты от дождя:

е) солома

материал для использования в садах и других местах в натуралистическом и деревенском стиле. Оригинальный вид придает ощущение домашнего уюта. Использование соломы ограничивает нас использованием дерева, чтобы сделать дизайн последовательным. Как натуральный материал, он требует замены каждые несколько лет.

f) черепица / стальная черепица

классическое использование материала на крышах.В идеале плитка на беседке, крыльце и т. д. должна быть такого же или близкого цвета к зданию, чтобы создать гармоничную обстановку. Черепица
доступна в различных цветах и типах, и ее лучше всего использовать на устойчивых конструкциях, таких как дерево или каменная кладка, поскольку конструкция стропил и обрешетки имеет большой вес.

Крыша из черепицы эффективно защищает от солнца и дождя, однако, пристроенная к стене дома, как покрытие для террасы/патио, она будет затемнять внутреннюю часть здания.

У вас есть другая идея для беседки или крыши на вашем участке? Приглашаем Вас ознакомиться с нашим предложением.
.

	Качество обработки Не всякое строгание - допускается незначительная шероховатость вокруг ветвей, слабозаметные волны на поверхности доски, мелкие механические повреждения не более 20 мм по краю доски, мелкие механические повреждения на торцах доски, не превышающие ширины сама доска.Допускается шероховатость боковых поверхностей, если она не портит общий вид при соединении двух досок.
	Узлы Частично выпавшие, треснувшие сучки - допускаются единичные случаи не более 20 мм на видимой поверхности или краю доски. Несросшиеся или частично сросшиеся сучки, постоянные, невыпавшие сучки - допускаются до одной трети доски.Допускаются сучки, загнивающие до 15 мм. Выпадающие сучки - допустимы единичные случаи выпавших сучков диаметром до 15 мм. Все доски с отверстиями для сучков удаляются при производстве. В связи с тем, что они могут появиться на более поздних этапах эксплуатации - возможны небольшие суммы.
	Трещины С одной стороны допускаются неглубокие трещины вследствие высыхания древесины.Сквозные щели на торцах доски допускаются, если длина щели не превышает ширины самой доски.
	Полимерные карманы Полимерные карманы допустимы.
	Кривизна При изменении погодных условий или при неправильном хранении доски могут деформироваться - погнуться или деформироваться.Это можно легко починить при сборке с помощью вспомогательных средств: кнопок или стягивающих ремней.
	Обесцвечивание В случае с древесиной допускается любое изменение цвета - это не влияет на долговечность и эксплуатационные характеристики древесины.

Смотрите также

Раннее лето пора цветения

Pn10 что значит

Войлочная вишня

Барбекюшница своими руками из кирпича

Средство для очистки стиральной машины от запаха

Занавески для балкона

Установка бойлера в квартире своими руками

Софит для подшивки крыши монтаж

Редактор схем

Ремонт кровли еврокров

Мох на газоне как избавиться

Услуги

Вызов дизайнера:

Вызов замерщика:

Вызов специалиста on-line

Как сделать заказ ?

Продукция

Пошив штор на заказ
Японские шторы

Французские шторы

Римские шторы

Австрийские шторы

Шторы в гостиную

Шторы для дачи

Шторы для детской

Шторы для зала

Шторы для кабинета

Шторы для коттеджа

Шторы для кухни

Шторы для ресторана

Шторы для столовой

Шторы на завязках

Шторы на кулиске

Шторы на люверсах

Шторы на петлях

Эскизы штор

Карнизы для римских штор

Электрические карнизы

Ламбрекены для спальни

Покрывало на кровать

Ткани для шторы
Обивочная ткань

Портьеры на заказ

Клипсы магнитные

Cкатерть

Подушки

Статьи

Дизайн штор – основные моменты

Действующие акции

скидка для внимательных клиентов 7% от общей стоимости заказа.

Простой навес для машины

фото примеры навесов для машины

Особенности конструкции навеса под машину

Размеры навеса для машины

Как построить навес для машины — пошаговая инструкция

Шаг 1 – Закладываем фундамент

Шаг 2 – Собираем каркас

Шаг 3 — Монтаж кровли навеса

Навес для машины из поликарбоната

Деревянный навес для машины

Навес для машины из профнастила

Проекты навесов для машины

Фото примеры навесов под машину своими руками

Навес из поликарбоната для автомобиля своими руками, как сделать навес для машины

Технические требования к конструкциям

Сооружение площадки

Варианты конструкции

Выбор материала

Последовательность выполнения работ

Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

необходимость укрытия, возможные варианты строения и пошаговая инструкция

Навес для автомобиля своими руками

Почему дерево

Навес: планировка и размеры

Популярные разновидности навесов и варианты их конструкции

Подготовительные работы

Особенности материала

Различия между ячеистыми и сплошными плитами

Выбор места для монтажа

Конструктивные особенности

Сборка каркаса из дерева

Материалы для строительства навеса

Устанавливаем водоотвод

Как сделать навес для машины

Заключение

Оформление площадки

Пристроенный навес

Какое дерево использовать для навесов

Материалы

Назначение

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Как построить навес для машины своими руками

Оглавление

Особенности конструкции навесов для автомобиля

С чего начать?

Размеры навеса для автомобиля

Конструктивные составляющие навесов

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Организация столбчатого фундамента

Каркас

Основные моменты

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж кровельного материала

Поликарбонат

Профнастил

Дерево

Декорация навеса для авто

Навес для автомобиля своими руками на дачу из дерева, как сделать, чертежи, размер

Виды и функции

Плюсы и минусы деревянного навеса для машины

Какую древесину лучше выбрать для автонавеса

Как построить навес для авто из дерева своими руками

Проект

Размеры

Основание

Каркас

Кровля

Установка односкатного навеса под зданием

Навес для машины своими руками, на один и два автомобиля

Материалы для навеса

Определяем размеры укрытия для машины

Выбор места и устройство основания

Сооружение каркаса

Работы с поликарбонатом

Деревянные навесы для автомобиля: виды и особенности постройки

Размеры и планировка навеса

Функционал

Фундамент

Выбор крыши навеса