Как подобрать конденсатор к электродвигателю 220в

Как подобрать конденсатор для однофазного электродвигателя или трехфазного

Содержание

1. Что такое конденсатор
2. Как подобрать конденсатор для трехфазного электродвигателя
3. Как подобрать конденсатор для однофазного электродвигателя
4. Заключение

Что делать, если требуется подключить двигатель к источнику, рассчитанному на другой тип напряжения (например, трехфазный двигатель к однофазной сети)? Такая необходимость может возникнуть, в частности, если нужно подключить двигатель к какому-либо оборудованию (сверлильному или наждачному станку и пр.). В этом случае используются конденсаторы, которые, однако, могут быть разного типа. Соответственно, надо иметь представление о том, какой емкости нужен конденсатор для электродвигателя, и как ее правильно рассчитать.

Что такое конденсатор

Конденсатор состоит из двух пластин, расположенных друг напротив друга. Между ними помещается диэлектрик. Его задача – снимать поляризацию, т.е. заряд близкорасположенных проводников.

Существует три вида конденсаторов:

• Полярные. Не рекомендуется использовать их в системах, подключенных к сети переменного тока, т.к. вследствие разрушения слоя диэлектрика происходит нагрев аппарата, вызывающий короткое замыкание.
• Неполярные. Работают в любом включении, т.к. их обкладки одинаково взаимодействуют с диэлектриком и с источником.
• Электролитические (оксидные). В роли электродов выступает тонкая оксидная пленка. Считаются идеальным вариантом для электродвигателей с низкой частотой, т.к. имеют максимально возможную емкость (до 100000 мкФ).

Как подобрать конденсатор для трехфазного электродвигателя

Задаваясь вопросом: как подобрать конденсатор для трехфазного электродвигателя, нужно принять во внимание ряд параметров.

Чтобы подобрать емкость для рабочего конденсатора, необходимо применить следующую расчетную формулу: Сраб.=k*Iф / U сети, где:

• k – специальный коэффициент, равный 4800 для подключения «треугольник» и 2800 для «звезды»;
• Iф – номинальное значение тока статора, это значение обычно указывается на самом электродвигателе, если же оно затерто или неразборчиво, то его измеряют специальными клещами;
• U сети – напряжение питания сети, т.е. 220 вольт.

Таким образом вы рассчитаете емкость рабочего конденсатора в мкФ.

Еще один вариант расчета – принять во внимание значение мощности двигателя. 100 Ватт мощности соответствуют примерно 7 мкФ емкости конденсатора. Осуществляя расчеты, не забывайте следить за значением тока, поступающего на фазную обмотку статора. Он не должен иметь большего значения, чем номинальный показатель.

В случае, когда пуск двигателя производится под нагрузкой, т.е. его пусковые характеристики достигают максимальных величин, к рабочему конденсатору добавляется пусковой. Его особенность заключается в том, что он работает примерно в течение трех секунд в период пуска агрегата и отключается, когда ротор выходит на уровень номинальной частоты вращения. Рабочее напряжение пускового конденсатора должно быть в полтора раза выше сетевого, а его емкость – в 2,5-3 раза больше рабочего конденсатора. Чтобы создать необходимую емкость, вы можете подключить конденсаторы как последовательно, так и параллельно.

Как подобрать конденсатор для однофазного электродвигателя

Асинхронные двигатели, рассчитанные на работу в однофазной сети, обычно подключаются на 220 вольт. Однако если в трехфазном двигателе момент подключения задается конструктивно (расположение обмоток, смещение фаз трехфазной сети), то в однофазном необходимо создать вращательный момент смещения ротора, для чего при запуске применяется дополнительная пусковая обмотка. Смещение ее фазы тока осуществляется при помощи конденсатора.

Итак, как подобрать конденсатор для однофазного электродвигателя?

Чаще всего значение общей емкости Сраб+Спуск (не отдельного конденсатора) таково: 1 мкФ на каждые 100 ватт.

Есть несколько режимов работы двигателей подобного типа:

• Пусковой конденсатор + дополнительная обмотка (подключаются на время запуска). Емкость конденсатора: 70 мкФ на 1 кВт мощности двигателя.
• Рабочий конденсатор (емкость 23-35 мкФ) + дополнительная обмотка, которая находится в подключенном состоянии в течение всего времени работы.
• Рабочий конденсатор + пусковой конденсатор (подключены параллельно).

Если вы размышляете: как подобрать конденсатор к электродвигателю 220в, стоит исходить из пропорций, приведенных выше. Тем не менее, нужно обязательно проследить за работой и нагревом двигателя после его подключения. Например, при заметном нагревании агрегата в режиме с рабочим конденсатором, следует уменьшить емкость последнего. В целом, рекомендуется выбирать конденсаторы с рабочим напряжением от 450 В.

Как выбрать конденсатор для электродвигателя – вопрос непростой. Для обеспечения эффективной работы агрегата нужно чрезвычайно внимательно рассчитать все параметры и исходить из конкретных условий его работы и нагрузки.

Схема подключения, подбор и расчёт пускового конденсатора

Выход из строя конденсаторов в цепи компрессора кондиционеров случается не так уж и редко. А зачем вообще нужен конденсатор и для чего он там стоит?

Бытовые кондиционеры небольшой мощности в основном питаются от однофазной сети 220 В. Самые распространённые двигатели которые применяют в кондиционерах такой мощности- асинхронные со вспомогательной обмоткой, их называют двухфазные электродвигатели или конденсаторные.

В таких двигателях две обмотки намотаны так, что их магнитные полюсы расположены под углом 90 град. Эти обмотки отличаются друг от друга количеством витков и номинальными токами, ну соответственно и внутренним сопротивлением. Но при этом они рассчитаны так что при работе они имеют одинаковую мощность.

В цепь одной из этих обмоток, её производители обозначают как стартовую(пусковую), включают рабочий конденсатор, который постоянно находится в цепи. Этот конденсатор ещё называют фазосдвигающим, так как он сдвигает фазу и создаёт круговое вращающееся магнитное поле. Рабочая или основная обмотка подключена напрямую к сети.

Схема подключения пускового и рабочего конденсатора

Рабочий конденсатор постоянно включён в цепь обмотки через него протекает ток равный току в рабочей обмотке. Пусковой конденсатор подключается на время запуска компрессора - не более 3 секунд (в современных кондиционерах используется только рабочий конденсатор, пусковой не используется)

Расчёт ёмкости и напряжения рабочего конденсатора

Расчёт сводится к подбору такой емкости, чтобы при номинальной нагрузке было обеспечено круговое магнитное поле, так как при значении ниже или выше номинального магнитное поле изменяет форму на эллиптическое, а это ухудшает рабочие характеристки двигателя и снижает пусковой момент. В инженерных справочниках приведена формула для расчёта ёмкости конденсатора:

Ср= Isinφ/2πf U n²

I и sinφ –ток и сдвиг фаз между напряжением и током в цепи при вращающемся магнтном поле без конденсатора

f- частота переменного тока

U – напряжение питания

n- коэффициент трансформации обмоток , определяется как соотношение витков обмоток с конденсатором и без него.

Напряжение на конденсаторе рассчитывается по формуле

Uc= U√(1+n²)

U_c -рабочее напряжение конденсатора

U - напряжение питания двигателя

n - коэффициент трансформации обмоток

Из формулы видно, что рабочее напряжение фазосдвигающего конденсатора выше напряжения питания двигателя.

В пособиях по расчёту приводят приближённое вычисление – 70-80 мкФ ёмкости конденсатора на 1 кВт мощности электродвигателя, а номинал напряжения конденсатора для сети 220 В обычно ставят - 450 В.

Также параллельно к рабочему конденсатору подключают пусковой конденсатор на время пуска, примерно на три секунды, после чего срабатывает реле и отключает пусковой конденсатор. В настоящее время в кондиционерах схемы с дополнительным пусковым конденсатором не применяют.

В более мощных кондиционерах используют компрессоры с трёхфазными асинхронными двигателями, пусковые и рабочие конденсаторы для таких двигателей не требуются.

Проверка и замена пускового/рабочего конденсатора

Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети

Здравствуйте,  дорогие читатели и гости сайта «Заметки электрика».

Частенько у каждого из нас возникает необходимость в гараже или на даче подключить трехфазный асинхронный двигатель, например, для наждачного или сверлильного станка, бетономешалки и т.п.

А в наличии имеется только источник однофазного напряжения.

Как быть в данной ситуации?

Все просто. Необходимо трехфазный асинхронный двигатель включить как конденсаторный по следующим классическим схемам.

Еще раз напоминаю, что это самые распространенные схемы подключения трехфазного двигателя к однофазной сети. Существует еще несколько способов включения, но о них в данной статье мы говорить не будем.

Как видно из схем, это осуществляется с помощью рабочего и пускового конденсаторов. Их еще называют фазосдвигающими.

Кстати, со схемой соединения звездой и треугольником обмоток асинхронного двигателя я Вас знакомил в прошлой статье. 

 

Выбор емкости конденсаторов

1. Выбор емкости рабочего конденсатора

Величина емкости рабочего конденсатора (Сраб.) рассчитывается по формуле:

Полученное значение емкости рабочего конденсатора получается в (мкФ).

Вышеприведенная формула может показаться Вам сложной, поэтому Вашему вниманию предлагаю более легкий вариант расчета емкости рабочего конденсатора для подключения трехфазного двигателя к однофазной сети. Для этого Вам необходимо лишь знать мощность (кВт) асинхронного двигателя.

Если сказать еще более проще, то на каждые 100 (Вт) мощности трехфазного двигателя необходимо порядка 7 (мкФ) емкости рабочего конденсатора.

При выборе емкости рабочего конденсатора необходимо контролировать ток в фазных обмотках статора в установившемся режиме. Этот ток не должен превышать номинального значения.

2. Выбор емкости пускового конденсатора

Если же у Вас пуск электродвигателя происходит при значительной нагрузке на валу, то параллельно рабочему конденсатору необходимо включать пусковой конденсатор. Включается он только на время пуска двигателя (примерно 2-3 секунды) с помощью ключа SA до набора номинальной частоты вращения ротора, а затем отключается.

Что случится, если забыть отключить пусковые конденсаторы?

Если забыть отключить пусковые конденсаторы, то возникнет сильный перекос по токам в фазах и двигатель может перегреться.

Величина емкости пускового конденсатора выбирается в 2,5-3 раза больше емкости рабочего конденсатора.

В таком случае пусковой момент двигателя становится номинальным и двигатель запустится без проблем.

Необходимая емкость набирается с помощью параллельного и последовательного соединения конденсаторов. Об этом я напишу отдельную статью в разделе «Электротехника«. Следите за обновлениями на сайте. Подписывайтесь на новые статьи.

Трехфазные двигатели мощностью до 1 (кВт) можно включать в однофазную сеть только с рабочим конденсатором. Пусковой конденсатор можно не применять.

Выбор типа конденсаторов

Как выбрать емкость рабочих и пусковых конденсаторов Вы уже знаете. Теперь необходимо разобраться, какой тип конденсаторов можно применять в представленных схемах.

Желательно использовать один и тот же тип конденсаторов, как для рабочих, так и для пусковых конденсаторов.

Чаще всего, для подключения трехфазного двигателя в однофазную сеть, применяют бумажные конденсаторы в металлическом герметичном корпусе типа МПГО, МБГП, КБП или МБГО.

Кое-что я нашел у себя в запасе.

Практически все они имеют прямоугольную форму.

На самом корпусе можно увидеть их параметры:

• емкость (мкФ)
• рабочее напряжение (В)

Но у бумажных конденсаторов есть один недостаток — они выпускаются слишком громоздкие и при этом имеют небольшую емкость. Поэтому при включении трехфазного двигателя небольшой мощности в однофазную сеть, батарея набранных конденсаторов получается «солидная».

Также вместо бумажных конденсаторов  можно применять и электролитические, но схема их подключения совершенно другая и содержит в себе дополнительные элементы в виде диодов и резисторов.

Применять Вам электролитические конденсаторы я Вам настоятельно не рекомендую!!!

У них есть недостаток в виде того, что при пробое диода через конденсатор пойдет переменный ток, что вызовет его нагрев и взрыв (выход его из строя).

Тем более, что в современной электронике вышли в свет новые металлизированные полипропиленовые конденсаторы переменного тока типа СВВ.

Вот например, СВВ60 в круглом корпусе.

Или СВВ61 в прямоугольном корпусе.

В основном, они выпускаются на напряжение 400-450 (В). Вот на них то и стоит обратить внимание — очень хорошо себя зарекомендовали. Нареканий к ним нет. Кстати, такой же конденсатор у меня стоит на сверлильном станке в мастерской.

 

 

Выбор напряжения конденсаторов

Также при выборе конденсаторов для трехфазного двигателя в однофазной сети важно правильно учитывать их рабочее напряжение.

Если выбрать конденсатор с большим запасом по напряжению, то это будет не целесообразно и приведет к дополнительным затратам и увеличению габаритных размеров нашей установки.

Если же выбрать конденсатор с рабочим напряжением меньше, чем напряжение сети, то это приведет к преждевременному выходу из строя конденсаторов (даже возможен взрыв).

Принято выбирать рабочее напряжение конденсаторов  для схем, указанных в данной статье, равное 1,15 напряжению сети, а еще лучше не менее 300 (В).

Вроде бы все ясно и понятно. Но не стоит забывать, что при использовании бумажных конденсаторов в сети переменного напряжения следует разделить их рабочее напряжение примерно в 1,5-2 раза.

Например, если на бумажном конденсаторе указано напряжение 180 (В), то его рабочее напряжение при переменном токе следует принять 90-120 (В).

 

Пример подключения трехфазного двигателя к однофазной сети

Чтобы закрепить теорию на практике, рассмотрим пример выбора конденсаторов для подключения трехфазного двигателя АОЛ 22-4 мощностью 400 (Вт) в однофазную сеть. Кстати я уже описывал устройство этого двигателя в предыдущих статьях. Прочитать про него можете здесь.

Цель нашего эксперимента — запустить этот двигатель от однофазной сети 220 (В).

Данные двигателя АОЛ 22-4:

Т.к. мощность этого двигателя небольшая (до 1 кВт), то для его запуска в однофазной сети достаточно будет применить только рабочий конденсатор.

Определим емкость рабочего конденсатора:

Исходя из формул, принимаем среднее значение емкости рабочего конденсатора равной 25 (мкФ).

Для эксперимента я буду использовать емкость 10 (мкФ). Заодно и посмотрим, можно ли использовать емкость чуть ниже расчетной.

Далее идем в кладовку и ищем подходящие конденсаторы. Нашлись конденсаторы типа МБГО.

Теперь нам необходимо, применив навыки электротехники

, собрать из этих конденсаторов необходимую нам емкость.

Емкость одного конденсатора составляет 10 (мкФ).

При параллельном соединении 2 конденсаторов мы получим емкость, равную 20 (мкФ). Но рабочее напряжение у них составляет всего 160 (В). Поэтому для увеличения рабочего напряжения до 320 (В), эти 2 конденсатора соединим последовательно с 2 такими же конденсаторами, соединенных параллельно. Общая их емкость получится 10 (мкФ). Вот как это получилось.

Подключаем полученную батарею рабочих конденсаторов согласно схемы, представленной в начале данной статьи и пробуем запустить трехфазный двигатель в однофазной сети.

Дальнейшие итоги нашего эксперимента смотрите на видео.

Эксперимент завершился УДАЧНО!!!

И вообще мне показалось, что запуск двигателя от однофазной сети с помощью конденсаторов произошел легче и быстрее, чем от трехфазной сети…Выслушаю и Ваше мнение по этому поводу!!!

При включении трехфазного асинхронного двигателя в однофазную сеть его полезная мощность не превысит 70-80% номинальной мощности, а частота вращения ротора  практически равна номинальной.

Примечание 1: если у Вас двигатель 380/220 (В), то подключать его в сеть 220 (В) необходимо только треугольником.

Примечание 2: если на бирке указана только схема звезды с напряжением 380 (В), то подключить такой двигатель в однофазную сеть 220 (В) получится только при одном условии. Нужно «распотрошить» общую точку звезды и вывести в клеммник 6 концов. Общая точка чаще всего находится в лобовой части двигателя.

Я думаю Вам будет интересно продолжение этой статьи о том, как осуществить реверс трехфазного двигателя, подключенного к однофазной сети.

P.S. Задавайте вопросы по данной теме в комментариях, я с удовольствием отвечу Вам. А также подписывайтесь на новые статьи. Дальше будет интереснее.

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:

звезда, треугольник, трехфазная сеть 380В, однофазная сеть 220В

Практически ежедневно мы сталкиваемся с одним и тем же вопросом от наших клиентов: «как подключить электродвигатель к сети питания?»

Самый простой и надежный способ – обратиться к нормальному электрику и не экономить на этом, т.к. зачастую, пытаясь сэкономить, приглашают «дядю Васю», или других отзывчивых «специалистов», которые рядом, но на самом деле слабо понимают, что происходит.
В лучшем случае, эти «профи» звонят и спрашивают – правильно ли я подключаю. Тут ещё есть шанс не спалить двигатель. Сразу становится понятна квалификация «электрика», когда задают такие вопросы, от которых можно просто впасть в ступор (так как именно этому и учат электриков).

Например:
- зачем шесть контактов в двигателе?
- а почему контактов всего три?
- что такое «звезда» и «треугольник»?
- а почему, когда я подключаю трехфазный насос и ставлю поплавковый выключатель, который рвёт одну фазу, двигатель не останавливается?
- а как измерить ток в обмотках?
- что такое пускатель?
и т.п.

Если ваш электрик задаёт такие вопросы, то нужно его отправить туда, откуда он пришёл. Иначе всё закончится сгоревшим электродвигателем, потерей денег, времени, дорогостоящим ремонтом. Давайте попробуем разобраться в схемах подключения электродвигателя к электропитанию.
Для начала нужно понимать, что существуют несколько популярных типов сетей переменного тока:

1. Однофазная сеть 220 В,
2. Трехфазная сеть 220 В (обычно используется на кораблях),
3. Трехфазная сеть 220В/380В,
4. Трехфазная сеть 380В/660В.
Есть ещё на напряжение 6000В и некоторые другие редкие, но их рассматривать не будем.

В трёхфазной сети обычно есть 4 провода (3 фазы и ноль). Может быть ещё отдельный провод «земля». Но бывают и без нулевого провода.

Как определить напряжение в вашей сети?
Очень просто. Для этого нужно измерить напряжение между фазами и между нулём и фазой.

В сетях 220/380 В напряжение между фазами (U1, U2 и U3) будет равно 380 В, а напряжение между нолём и фазой (U4, U5 и U6) будет равно 220 В.
В сетях 380/660В напряжение между любыми фазами (U1, U2 и U3) будет равно 660В, а напряжение между нулем и фазой (U4, U5 и U6) будет равно 380 В.

Возможные схемы подключения обмоток электродвигателей

Асинхронные электродвигатели имеют три обмотки, каждая из которых имеет начало и конец и соответствует своей фазе. Системы обозначения обмоток могут быть разными. В современных электродвигателях принята система обозначения обмоток U, V и W, а их выводы обозначают цифрой 1 начало обмотки и цифрой 2 – её конец, то есть обмотка U имеет два вывода: U1 и U2, обмотка V – V1 и V2, а обмотка W – W1 и W2.

Однако до сих пор ещё в эксплуатации находятся старые асинхронные двигатели, сделанные во времена СССР и имеющие старую советскую систему маркировки. В них начала обмоток обозначаются C1, C2, C3, а концы - C4, C5, C6. Значит, первая обмотка имеет выводы C1 и C4, вторая - C2 и C5, а третья - C3 и C6.

Обмотки трёхфазных электродвигателей можно подключать по двум различным схемам: звездой (Y) или треугольником (Δ).

Подключение электродвигателя по схеме звезда

Название схемы подключения обусловлено тем, что при соединении обмоток по данной схеме (см. рисунок справа), визуально это напоминает трёхлучевую звезду.

Как видно из схемы подключения электродвигателя, все три обмотки своим одним концом соединены вместе. При таком подключении (сеть 220/380 В), к каждой обмотке отдельно подходит напряжение 220 В, а к двум обмоткам, соединённым последовательно, – напряжение 380 В.

Основным преимуществом подключения электродвигателя по схеме звезда являются небольшие пусковые токи, так как напряжение питания 380 В (межфазное) потребляют сразу 2 обмотки, в отличие от схемы «треугольник». Но при таком подключении мощность питаемого электродвигателя ограничена (главным образом из экономических соображений): обычно по звезде включают относительно слабые электродвигатели.

Подключение электродвигателя по схеме треугольник

Название этой схемы также идёт от графического изображения (см. правый рисунок):

Как видно из схемы подключения электродвигателя – «треугольник», обмотки подключаются последовательно друг к другу: конец первой обмотки соединяется с началом второй и так далее.

То есть к каждой обмотке будет приложено напряжение 380 В (при использовании сети 220/380 В). В этом случае по обмоткам течёт больший ток, по треугольнику обычно включают двигатели большей мощности, чем при соединении по звезде (от 7,5 кВт и выше).

Подключение электродвигателя к трёхфазной сети на 380 В

Последовательность действий такова:

1. Для начала выясняем, на какое напряжение рассчитана наша сеть.
2. Далее смотрим на табличку, которая есть на электродвигателе, она может выглядеть так (звезда Y /треугольник Δ):

Двигатель для однофазной сети 220В
(~ 1, 220В)

Двигатель для трехфазной сети
220В/380В (220/380, Δ / Y)

Двигатель для трехфазной сети 380В
(~ 3, Y, 380В)

Двигатель для трехфазной сети
(380В / 660В (Δ / Y, 380В / 660В)

3. После идентификации параметров сети и параметров электрического подключения электродвигателя (звезда Y /треугольник Δ), переходим к физическому электрическому подключению электродвигателя.
4. Чтобы включить трёхфазный электродвигатель, нужно одновременно подать напряжение на все 3 фазы.
Достаточно частая причина выхода из строя электродвигателя – работа на двух фазах. Это может произойти из-за неисправного пускателя, или при перекосе фаз (когда напряжение в одной из фаз сильно меньше, чем в двух других).
Есть 2 способа подключения электродвигателя:
- использование автоматического выключателя или автомата защиты электродвигателя

Эти устройства при включении подают напряжение сразу на все 3 фазы. Мы рекомендуем ставить именно автомат защиты электродвигателя серии MS, так как его можно настроить в точности на рабочий ток электродвигателя, и он будет чутко отслеживать его повышение в случае перегрузки. Это устройство в момент пуска даёт возможность некоторое время работать на повышенном (пусковом) токе, не отключая двигатель.
Обычный же автомат защиты требуется ставить с превышением номинального тока электродвигателя, с учётом пускового тока (в 2-3 раза выше номинала).
Такой автомат может отключить двигатель только в случае КЗ или его заклинивания, что часто не обеспечивает нужной защиты.

- использование пускателя

Пускатель представляет собой электромеханический контактор, который замыкает каждую фазу с соответствующей обмоткой электродвигателя.
Привод механизма контактора осуществляется с помощью электромагнита (соленоида).

Устройство электромагнитного пускателя:

Магнитный пускатель устроен достаточно просто и состоит из следующих частей:

(1) Катушка электромагнита
(2) Пружина
(3) Подвижная рама с контактами (4) для подключения питания сети (или обмоток)
(5) Контакты неподвижные для подключения обмоток электродвигателя (сети питания).

При подаче питания на катушку, рама (3) с контактами (4) опускается и замыкает свои контакты на соответствующие неподвижные контакты (5).

Типовая схема подключения электродвигателя с использованием пускателя:

При выборе пускателя следует обращать внимание на напряжение питания катушки магнитного пускателя и покупать его в соответствии с возможностью подключения к конкретной сети (например, если у вас есть только 3 провода и сеть на 380 В, то катушку нужно брать на 380 В, если у вас сеть 220/380 В, то катушка может быть и на 220 В).

5. Проконтролировать, в правильную ли сторону крутится вал.
Если требуется изменить направление вращения вала электродвигателя, то нужно просто поменять местами любые 2 фазы. Это особенно важно при запитывании центробежных электронасосов, имеющих строго определённое направление вращения рабочего колеса

Как подключить поплавковый выключатель к трёхфазному насосу

Из всего вышеописанного становится понятно, что для управления трёхфазным электродвигателем насоса в автоматическом режиме с использованием поплавкового выключателя НЕЛЬЗЯ просто разрывать одну фазу, как это делается с монофазными двигателями в однофазной сети.

Самый простой способ – использовать для автоматизации магнитный пускатель.
В этом случае достаточно поплавковый выключатель встроить последовательно в цепь питания катушки пускателя. При замыкании цепи поплавком будет замыкаться цепь катушки пускателя, и включаться электродвигатель, при размыкании – будет отключаться питание электродвигателя.

Подключение электродвигателя к однофазной сети 220 В

Обычно для подключения к однофазной сети 220В используются специальные двигатели, предназначенные для подключения именно к такой сети, и вопросов с их питанием не возникает, т.к. для этого просто требуется вставить вилку (большинство бытовых насосов оснащены стандартной вилкой Шуко) в розетку

Иногда требуется подключение трехфазного электродвигателя к сети 220 В (если, например, нет возможности провести трехфазную сеть).

Максимально возможная мощность электродвигателя, который можно включить в однофазную сеть 220 В, составляет 2,2 кВт.

Самый простой способ – подключить электродвигатель через частотный преобразователь, рассчитанный на питание от сети 220 В.

Следует помнить, что частотный преобразователь на 220 В, выдает на выходе 3 фазы по 220 В. То есть подключить к нему можно только электродвигатель, который имеет напряжение питания на 220 В трёхфазной сети (обычно это двигатели с шестью контактами в распаячной коробке, обмотки которых можно подключить как по звезде, так и по треугольнику). В данном случае требуется подключение обмоток по треугольнику.

Возможно ещё более простое подключение трехфазного электродвигателя в сеть 220 В с использованием конденсатора, но такое подключение приведёт к потере мощности электродвигателя приблизительно на 30%. Третья обмотка запитывается через конденсатор от любой другой.

Данный тип подключения мы рассматривать не будем, так как нормально с насосами такой способ не работает (либо при старте двигатель не запускается, либо электродвигатель перегревается из-за снижения мощности).

Использование частотного преобразователя

В настоящее время достаточно активно все стали применять частотные преобразователи для управления частотой вращения (оборотами) электродвигателя.

Это позволяет не только экономить электроэнергию (например, при использовании частотного регулирования насосов для подачи воды), но и управлять подачей насосов объёмного типа, превращая их в дозировочные (любые насосы объёмного принципа действия).

Но очень часто при использовании частотных преобразователей не обращают внимания на некоторые нюансы их применения:

- регулировка частоты, без доработки электродвигателя, возможна в пределах регулировки частоты +/- 30% от рабочей (50 Гц),
- при увеличении частоты вращения более 65 Гц требуется замена подшипников на усиленные (сейчас с помощью ЧП возможно поднять частоту тока до 400 Гц, обычные подшипники просто разваливаются на таких скоростях),
- при уменьшении частоты вращения встроенный вентилятор электродвигателя начинает работать неэффективно, что приводит к перегреву обмоток.

Из-за того, что не обращают внимания при проектировании установок на такие «мелочи», очень часто электродвигатели выходят из строя.

Для работы на низкой частоте ОБЯЗАТЕЛЬНО требуется установка дополнительного вентилятора принудительного охлаждения электродвигателя.

Вместо крышки вентилятора устанавливается вентилятор принудительного охлаждения (см. фото). В этом случае, даже при снижении оборотов вала основного двигателя,
дополнительный вентилятор обеспечит надёжное охлаждение электродвигателя.

Мы имеем большой опыт модернизации электродвигателей для работы на низкой частоте.
На фото можно видеть винтовые насосы с дополнительными вентиляторами на электродвигателях.

Данные насосы используются в качестве дозирующих насосов на пищевом производстве.

Надеемся, что данная статья поможет вам правильно подключить электродвигатель к сети самостоятельно (ну или хотя бы понять, что перед вами не электрик, а «специалист широкого профиля»).

Технический директор
ООО "Насосы Ампика"
Моисеев Юрий.

Как подключить электродвигатель в сеть 220В

Как подключить электродвигатель

Приобрели электродвигатель и не знаете, как его подключить? Сейчас такой проблемы не существует, все моторы подключаются довольно легко, в клеммной коробке для этого все предусмотрено. Но если вы желаете разобраться или у вас электродвигатель старого образца эта инструкция научит вас, как правильно установить агрегат, измерить характеристики мощности и числа оборотов системы, и использовать полученные показатели.

Как подключается электродвигатель

Для электродвигателей однофазных

Вариант пусковой обмотки

1) Купите кнопку ПНВС. Вещь пригодится для объединения контактов и при их последующем перенаправлении.

2)  Определите, какой вид у каждой отдельной обмотки. Виды обмоток: пусковая, рабочая. Найдите 3-4 провода от вывода двигателя.

3) Общий выход характеризуется наибольшим сопротивлением, у пусковой обмотки показатели заметно ниже, то, что осталось – и есть рабочая обмотка.

• Перед началом работы убедитесь в исправности каждого элемента рабочей системы.

• Измерьте резистентность каждой пары обмотки.

Это вариант для 3-х проводов. «Комплект» из 4-х и более проводов проверяется попарно. В этом случае соедините рабочий и пусковой провод, затем выведите общий. Получается ситуация с 3 проводами.

4) Остались провода, с которыми нужно продолжить работу. Пусковой провод соответствует среднему контакту, остальные распределяются произвольно. На этом этапе используйте кнопку, в которой также есть 3 контакта. Крайние выходные кабели остаются для подключения силового кабеля, рабочий – для среднего контакта.

Как подключить электродвигатель с 2-мя фазами. Вариант с конденсаторным типом двигателя.

Для данного типа систем характерно, что без конденсаторов двигатель шумит, но не запускается (если использовать метод подключения пускового электродвигателя). Есть три варианта работы с конденсаторами, которые представлены ниже.

• На пусковой конденсатор – специализированный вариант для устройств тяжелого пуска.

• На рабочий конденсатор – способ для достижения максимальной результативности с использованием конденсаторов.

• На два конденсатора – самый «популярный» способ. Вспомогательная обмотка идет к конденсатору, всего 2 подключенных обмотки.

Начните работу с соединения контактов «треугольником» или «звездой». Ориентируйтесь на схему запуска с конденсаторами даже в том случае, если ваш электродвигатель с 2-мя фазами работает через одну фазу.

Как подключить трехфазный электродвигатель через однофазную сеть

Не забывайте, что подключая трехфазный двигатель к однофазной сети потеря в мощности составит порядка 30%.

Прибор с 3-мя фазами можно подключить и через одну фазу, и через конденсатор. Последовательность действий при подключении такого прибора включает более простые элементы, которые уже были описаны в случае 1-фазного, 2-фазного двигателя. Система подключается по схемам «звезда», «треугольник»; используется пусковое реле.

Как проверить электродвигатель на работоспособность

Для пользователя существует несколько вариантов, как проверить двигатель на работоспособность.

• Анализ внешнего состояния прибора. Перегрев системы связывают с потемнением краски на двигателе в средней части.

• Сверьтесь с заявленными производителем характеристиками, указанными на маркировке прибора. Не ожидайте, что двигатель выдаст большие мощности и RPM (число оборотов), чем это написано на маркировке.

• Измерьте показания с помощью мультиметра.

• Устройте прибору аппаратную диагностику.

Проверка мощности электродвигателя.

Электродвигатель сталкивается с большой нагрузкой в ходе работы отдельной или комплексной системы. Опытный пользователь знает, что любое, даже самая надежное устройство со временем дает сбой. Поэтому важно снимать показания электрической машины до нескольких раз после установки, как мощность электродвигателя, так и другие значения.

• Мощность можно определить по счетчику.

• Параметр мощности считается исходя из таблиц (понадобятся данные, например, диаметр D вала, S см/м до оси, длина мотора).

• Данные о габаритах двигателя также служат вспомогательным материалом для вычисления мощности двигателя.

• Непосредственно мощность определяют исходя из значений скорости вращения вала. Частоту умножают на k 6.28, силу и радиус системы (узнается с помощью штангенциркуля).

 Электродвигатель 220В характеристики

Тип	Электродвигатели однофазные АИРЕ 220В - электрические параметры									Масса, кг
	Р, кВт	U, B	КПД, %	cos	Мп/Мн	Мmax/Mн	Iп/In	С, мкф	Uнc, B
3000 об/мин
АИРЕ56А2	0,12	220	62	0,92	0,4	1.7	3,2	6,3	450	3,7
АИРЕ56В2	0,18	220	65	0,95	0,4	1,7	2,8	8,0	450	4,0
АИРЕ56С2	0,25	220	63	0,92	0,4	1,7	3,5	12,5	450	4,3
АИРЕ63В2	0,37	220	66	0,92	0,4	1,7	4,0	20,0	450	6,3
АИРЕ71А2	0,55	220	67	0,92	0,4	1,7	4,3	16,0	250	8,9
АИРЕ71В2	0,75	220	67	0,92	0,4	1,7	4,0	20,0	450	9,6
АИРЕ71С2	1,10	220	68	0,95	0,4	1,7	4,0	30,0	450	10,5
АИРЕ80В2	1,50	220	69	0,95	0,4	1,7	4,5	35,0	450	15,1
АИРЕ80С2	2,20	220	73	0,95	0,3	1,7	4,5	60,0	450	15,9
1500 об/мин
АИРЕ56А4	0,12	220	50	0,88	0,4	1,7	2,0	8,0	450	3,8
АИРЕ56В4	0,18	220	55	0,90	0,4	1,7	2,2	10,0	450	4,4
АИРЕ63В4	0,25	220	60	0,80	0,4	1,7	2,6	10,0	450	6,2
АИРЕ71А4	0,37	220	64	0,90	0,4	1,7	3,0	14,0	450	8,3
АИРЕ71В4	0,55	220	64	0,92	0,4	1,7	3,5	16,0	450	9,6
АИРЕ71С4	0,75	220	66	0,92	0,4	1,7	3,5	25,0	450	10,3
АИРЕ80В4	1,10	220	71	0,95	0,32	1,7	4,0	30,0	450	14,1
АИРЕ80С4	1,50	220	72	0,95	0,32	1,7	4,5	45,0	450	15,1
AИPE100S4	2,20	220	75	0,95	0,4	1,9	3,2	60,0	450	24,4

Тип двигателя	Электродвигатели однофазные АИСЕ 220В - электрические параметры								Масса, кг
	Р, кВт	Номинальная частота вращения, об/мин	КПД, %	cos φ	Мп/Мн	Мmax/Mн	Iн, А	Конденсатор, мкФ/В
АИСЕ56А2	0,09	2740	54	0,91	0,69	1,8	0,80	4/450	2,8
АИСЕ56В2	0,12	2760	60	0,93	0,69	1,8	0,90	6/450	3,05
АИСЕ56С2	0,18	2760	60	0,93	0,69	1,8	1,40	8/450	3,5
АИСЕ63А2	0,18	2760	62	0,93	0,55	1,8	1,40	8/450	4,1
АИСЕ63В2	0,25	2780	66	0,93	0,55	1,8	1,70	10/450	4,5
АИСЕ63С2	0,37	2780	67	0,93	0,45	1,65	2,50	12/450	5,25
АИСЕ71А2	0,37	2780	67	0,93	0,50	1,65	2,60	12/450	5,6
АИСЕ71В2	0,55	2790	73	0,95	0,50	1,8	3,50	16/450	6,95
АИСЕ71С2	0,75	2810	74	0,97	0,48	1,8	4,50	25/450	8,15
АИСЕ80А2	0,75	2810	74	0,98	0,40	1,8	4,40	25/450	8,5
АИСЕ80В2	1,1	2810	75	0,98	0,40	1,8	6,30	35/450	11,0
АИСЕ80С2	1,5	2810	77	0,98	0,33	1,8	8,50	40/450	12,75
АИСЕ90S2	1,5	2820	77	0,98	0,33	1,72	8,40	45/450	13,7
АИСЕ90L2	2,2	2850	78	0,98	0,29	1,8	12,10	60/450	16,7
АИСЕ100L2	3,0	2860	79	0,99	0,28	1,8	16,50	80/450	23,1
АИСЕ56А4	0,06	1370	48	0,92	0,73	1,75	0,60	4/450	3,3
АИСЕ56В4	0,09	1370	50	0,92	0,60	1,75	0,80	6/450	3,6
АИСЕ63А4	0,12	1370	52	0,92	0,60	1,75	1,30	8/450	4,45
АИСЕ63В4	0,18	1370	54	0,94	0,60	1,6	1,50	12/450	5,05
АИСЕ63С4	0,25	1370	58	0,95	0,60	1,6	2,00	14/450	5,4
АИСЕ71А4	0,25	1390	61	0,96	0,50	1,6	1,80	14/450	5,8
АИСЕ71В4	0,37	1390	62	0,96	0,50	1,6	2,70	16/450	6,9
АИСЕ71С4	0,55	1390	64	0,97	0,48	1,7	3,70	20/450	8,25
АИСЕ80А4	0,55	1410	64	0,98	0,37	1,8	3,50	25/450	9,55
АИСЕ80В4	0,75	1410	68	0,98	0,37	1,65	4,70	30/450	10,45
АИСЕ90S4	1,1	1410	71	0,98	0,35	1,75	6,30	40/450	13,1
АИСЕ90L4	1,5	1420	73	0,96	0,33	1,8	8,50	45/450	16,45
АИСЕ100LА4	2,2	1440	77	0,96	0,32	1,8	12,90	80/450	22,8
АИСЕ100LB4	3,0	1440	78	0,99	0,30	1,7	16,20	100/450	29,2
АИСЕ63А6	0,09	900	46	0,97	0,45	1,5	0,92	8/450	4,2
АИСЕ63В6	0,12	900	46	0,98	0,45	1,5	1,16	10/450	5,6
АИСЕ71А6	0,18	920	57	0,92	0,45	1,5	1,49	16/450	6,3
АИСЕ71В6	0,25	920	59	0,92	0,45	1,5	2,00	20/450	7,6
АИСЕ80А6	0,37	920	63	0,92	0,35	1,6	2,78	20/450	9
АИСЕ80В6	0,55	920	66	0,93	0,35	1,6	3,90	25/450	11,6
АИСЕ90S6	0,75	920	68	0,95	0,35	1,6	5,05	35/450	13,5
АИСЕ90L6	1,1	920	69	0,95	0,35	1,6	7,30	50/450	16,2

Однофазный асинхронный двигатель: как устроен и работает » сайт для электриков

Почему применяется запуск двигателя 220 В через конденсатор?

Для начала определимся с терминологией. Конденсатор (лат. condensatio — «накопление») – это электронный компонент, хранящий электрический заряд и состоящий из двух близкорасположенных проводников (обычно пластин), разделенных диэлектрическим материалом. Пластины накапливают электрический заряд от источника питания. Одна из них накапливает положительный заряд, а другая – отрицательный.

Метод подключения двигателя через конденсатор – этот способ применяют для достижения мягкого пуска агрегата. На статоре однофазного движка с короткозамкнутым ротором размещают дополнительно к основной электрообмотке ещё одну. Две обмотки соотнесены между собой на угол 90. Одна из них является рабочей, её предназначение заставить работать мотор от сети 220 В, другая – вспомогательная, нужна для запуска.

Рассмотрим схемы подключения конденсаторов:

• с выключателем,
• напрямую, без выключателя;
• параллельное включение двух электролитов.

Как подобрать конденсаторы для запуска электродвигателя

Функция стабилизаторов сводится к тому, что они выполняют роль емкостных наполнителей энергии для выпрямителей фильтров стабилизаторов. Также они могут производить передачу сигнала между усилителями. Для запуска и работы в течение продолжительного количества времени, в системе переменного тока для асинхронных двигателей тоже используют конденсаторы. Время работы такой системы можно варьировать с помощью емкости выбранного конденсатора.

Первым и единственно главным параметром вышеупомянутого инструмента является емкость. Она зависит от площади активного подключения, который изолирован слоем диэлектрика. Этот слой практически невиден человеческому глазу, небольшое количество атомных слоев формируют ширину пленки.

Электролит используют в том случае, если нужно восстановить слой оксидной пленки. Для правильной работы аппарата нужно чтоб система была подключена к сети с переменным током в 220 В и имела четко выраженную полярность.

То есть конденсатор создан для того, чтоб накапливать, хранить и передавать определенное количество энергии. Так зачем они нужны, если можно подключить источник питания напрямую к двигателю. Все тут не так просто. Если подключить двигатель непосредственно к источнику питания, то в лучшем случае он не будет работать, в худшем сгорит.

Для того чтоб трехфазный мотор работал в однофазной цепи нужен аппарат, который сможет сдвинуть фазу на 90° на рабочем (третьем) выводе. Также конденсатор играет роль, такой себе катушки индуктивности, за счет того что через него проходит переменный ток — его скачки нивелируются за чет того что, перед работой, в конденсаторе отрицательные и положительные заряды равномерно накапливаются на пластинах, а потом передаются принимающему устройству.

Всего существует 3 основных вида конденсаторов:

Выбираем конденсаторы

Существует формула, по которой емкость можно рассчитать. Правда, для схемы звезда и треугольника она отличается коэффициентом. Для схемы звезда формула вот такая:

С=2800*I/U, где I – это ток, который можно замерить в питающем проводе клещами, U – это напряжение однофазной сети – 220 В.

Формула для треугольника:

С=4800*I/U.

Здесь загвоздка может быть только в определение силы тока, просто клещей может не оказаться под рукой, поэтому предлагаем упрощенный вариант формулы:

С=66*Р, где Р – это мощность электродвигателя, которая наносится на шильдик мотора или в его паспорте. По сути, получается так, что емкость рабочего конденсатора в размере 7 мкФ должно хватить на 0,1 кВт мощности двигателя. Обычно электрики берут именно это соотношение, когда перед ними ставиться вопрос, как подключить асинхронный двигатель с 380 на 220 В

И еще один момент – конденсатор контролирует силу тока, поэтому так важно правильно подобрать его емкость. И самое главное в подключении двигателя добиться того, чтобы значение тока при эксплуатации электродвигателя не поднималось выше номинальной величины

Что касается пускового конденсатора, то его обязательно устанавливают в схему, если при пуске мотора действует хотя бы минимальная нагрузка. Включается он обычно буквально на пару секунд, пока ротор не наберет свои обороты. После чего он просто отключается. Если по каким-то причинам пусковой конденсатор не отключится, то произойдет перекос фаз, и двигатель перегреется.

Есть еще один показатель, на который необходимо обратить внимание при выборе. Это напряжение

Правило здесь одно: напряжение конденсатора должно быть больше напряжения в однофазной сети на 1,5.

Как рассчитать емкость

Емкость конденсатора, который устанавливается в схему подключения трехфазного электродвигателя, подсоединяемого к сети напряжением в 220В, зависит от самой схемы. Для этого существуют специальные формулы.

Соединение звездой:

Cр = 2800•I/U, где Ср – это емкость, I – сила тока, U – напряжение. Если производится подсоединение треугольником, то используется та же формула, только коэффициент 2800 меняется на 4800.

Хотелось бы обратить ваше внимание на тот факт, что сила тока (I) на бирке мотора не указывается, поэтому ее надо будет рассчитать по вот этой формуле:

I = P/(1.73•U•n•cosф), где Р- это мощность электрического двигателя, n – КПД агрегата, cosф – коэффициент мощности, 1,73 – это поправочный коэффициент, он характеризует соотношение между двумя видами токов: фазным и линейным.

Так как чаще всего подключение трехфазного двигателя к однофазной сети 220В производится по треугольнику, то емкость конденсатора (рабочего) можно подсчитать по более простой формуле:

C = 70•Pн, здесь Рн – это номинальная мощность агрегата, измеряемая в киловаттах и обозначаемая на бирке прибора. Если разобраться в этой формуле, то можно понять, что существует достаточно простое соотношение: 7 мкФ на 100 Вт. К примеру, если устанавливается мотор мощностью 1 кВт, то для него необходим конденсатор на 70 мкФ.

Как определить, точно ли подобран конденсатор? Это можно проверить только в рабочем режиме.

• Если в процессе эксплуатации мотор перегревается, то, значит, емкость прибора больше требуемой.
• Низкая мощность двигателя, значит, емкость занижена.

Даже расчет может привести к неправильному выбору, ведь условия эксплуатации мотора будут влиять на его работу. Поэтому рекомендуется начинать подбор с низких величин, и при необходимости наращивать показатели до необходимых (номинальных).

Что касается пусковой емкости, то здесь в первую очередь учитывается, какой пусковой момент необходим для запуска электродвигателя

Хотелось бы обратить ваше внимание на то, что пусковая емкость и емкость пускового конденсатора – это не одно и то же. Первая величина – это сумма емкостей рабочего и пускового конденсаторов

В качестве рабочих можно использовать бумажные, металлизированные или пленочные аналоги. При этом необходимо учитывать тот факт, что допустимое напряжение должно быть в полтора раза быть больше номинального. Как видите, подобрать точно конденсатор под электродвигатель достаточно непростым. Даже расчет является процессом неточным.

Схемы подключения однофазных асинхронных двигателей

С пусковой обмоткой

Для подключения двигателя с пусковой обмоткой потребуется кнопка, у которой один из контактов после включения размыкается. Эти размыкающиеся контакты надо будет подключить к пусковой обмотке. В магазинах есть такая кнопка — это ПНВС. У нее средний контакт замыкается на время удержания, а два крайних остаются в замкнутом состоянии.

Внешний вид кнопки ПНВС и состояние контактов после того как кнопка «пуск» отпущена»

Сначала при помощи измерений определяем какая обмотка рабочая, какая — пусковая. Обычно вывод от мотора имеет три или четыре провода.

Рассмотрим вариант с тремя проводами. В этом случае две обмотки уже объединены, то есть один из проводов — общий. Берем тестер, измеряем сопротивление между всеми тремя парами. Рабочая имеет самое меньшее сопротивление, среднее значение — пусковая обмотка, а наибольшее — это общий выход (меряется сопротивление двух последовательно включенных обмоток).

Если выводов четыре, они звонятся попарно. Находите две пары. Та, в которой сопротивление меньше — рабочая, в которой больше — пусковая. После этого соединяем один провод от пусковой и рабочей обмотки, выводим общий провод. Итого остается три провода (как и в первом варианте):

• один с рабочей обмотки — рабочий;
• с пусковой обмотки;
• общий.

С этими тремя проводами и работаем дальше — используем для подключения однофазного двигателя.

Со всеми этими

• Подключение однофазного двигателя с пусковой обмоткой через кнопку ПНВС

подключение однофазного двигателя

Все три провода подключаем к кнопке. В ней тоже имеется три контакта. Обязательно пусковой провод «сажаем на средний контакт (который замыкается только на время пуска), остальные два — на крайние (произвольно)

К крайним входным контактам ПНВС подключаем силовой кабель (от 220 В), средний контакт соединяем перемычкой с рабочим (обратите внимание! не с общим). Вот и вся схема включения однофазного двигателя с пусковой обмоткой (бифилярного) через кнопку

Конденсаторный

При подключении однофазного конденсаторного двигателя есть варианты: есть три схемы подключения и все с конденсаторами. Без них мотор гудит, но не запускается (если подключить его по схеме, описанной выше).

Схемы подключения однофазного конденсаторного двигателя

Первая схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже. Схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском (бетономешалки, например), а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.

Схема с двумя конденсаторами

Есть еще третий вариант подключение однофазного двигателя (асинхронного) — установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и реализуется чаще всего. Она на рисунке выше в середине или на фото ниже более детально. При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.

Подключение однофазного двигателя: схема с двумя конденсаторами — рабочим и пусковым

При реализации других схем — с одним конденсатором — понадобится обычная кнопка, автомат или тумблер. Там все соединяется просто.

Подбор конденсаторов

Есть довольно сложная формула, по которой можно высчитать требуемую емкость точно, но вполне можно обойтись рекомендациями, которые выведены на основании многих опытов:

• рабочий конденсатор берут из расчета 70-80 мкФ на 1 кВт мощности двигателя;
• пусковой — в 2-3 раза больше.

Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть в 1,5 раза выше, чем напряжение сети, то есть, для сети 220 вольт берем емкости с рабочим напряжением 330 В и выше. А чтобы пуск проходил проще, для пусковой цепи ищите специальный конденсатор. У них в маркировке присутствует слова Start или Starting, но можно взять и обычные.

Изменение направления движения мотора

Если после подключения мотор работает, но вал крутится не в том направлении, которое вам надо, можно поменять это направление. Это делают поменяв обмотки вспомогательной обмотки. Когда собирали схему, один из проводов подали на кнопку, второй соединили с проводом от рабочей обмотки и вывели общий. Вот тут и надо перекинуть проводники.

{SOURCE}

Схемы подключения

 Варианты подключения двигателя через конденсатор:

• схема подключения однофазного двигателя с использованием пускового конденсатора;
• подключение электродвигателя с использованием конденсатора в рабочем режиме;
• подключение однофазного электродвигателя с пусковым и рабочим конденсаторами.

Все эти схемы успешно применяются при эксплуатации асинхронных однофазных двигателей. В каждом случае есть свои достоинства и недостатки, рассмотрим каждый вариант более подробно.

Схема с пусковым конденсатором

Идея заключается в том, что конденсатор включается в цепь только при пуске, используется пусковая кнопка, которая размыкает контакты после раскрутки ротора, по инерции он начинает вращаться. Магнитное поле основной обмотки поддерживает вращение длительное время. В качестве кратковременного переключателя ставят кнопки с группой контактов или реле.

Схема подключения пускового конденсатора

Поскольку схема кратковременного подключения однофазного двигателя через конденсатор предусматривает кнопку на пружине, которая при отпускании размыкает контакты, это дает возможность экономить, провода пусковой обмотки делают тоньше. Чтобы исключить межвитковое короткое замыкание, используют термореле, которое при достижении критической температуры отключает дополнительную обмотку. В некоторых конструкциях ставят центробежный выключатель, который при достижении определенной скорости вращения размыкает контакты.

Соединения, центробежный выключатель на валу ротора

Схемы и конструкции регулировки скорости вращения и предотвращения перегрузок электродвигателя на автомате могут быть различны. Иногда центробежный выключатель устанавливается на валу ротора или на других элементах, вращающихся от него с прямым соединением, или через редуктор.

Некоторые элементы

Под действием центробежных сил груз оттягивает пружины с контактной пластиной, при достижении установленной скорости вращения замыкает контакты, переключатель реле обесточивает двигатель или подает сигнал на другой механизм управления.

Бывают варианты, когда тепловое реле и центробежный выключатель устанавливаются в одной конструкции. В этом случае тепловое реле отключает двигатель при воздействии критической температуры или усилиями раздвигающегося груза центробежного выключателя.

Варианты схемы подключения конденсаторов

В связи с особенностями характеристик асинхронного двигателя конденсатор в цепи дополнительной катушки искажает линии магнитного поля, от круглой формы до эллиптической, в результате этого потери мощности увеличиваются, снижается КПД. Пусковые характеристики остаются хорошие.

Схема с рабочим конденсатором

Отличие этой схемы в том, что конденсатор после пуска не отключается, и вторичная обмотка на протяжении всей работы импульсами своего магнитного поля раскручивает ротор. Мощность электродвигателя в этом случае значительно увеличивается, форму электромагнитного поля можно попытаться приблизить от эллиптической формы к круглой подбором емкости конденсатора. Но в этом случае момент пуска более продолжительный по времени, и пусковые токи больше. Сложность схемы заключается в том, что емкость конденсатора для выравнивания магнитного поля подбирается с учетом токовых нагрузок. Если они будут меняться, то и все параметры будут не постоянными, для стабильности формы линий магнитного поля можно установить несколько конденсаторов с различными емкостями. Если при изменении нагрузки включать соответствующую емкость, это улучшит рабочие характеристики, но существенно усложняет схему и процесс эксплуатации.

Комбинированная схема с двумя конденсаторами

Оптимальным вариантом для усреднения рабочих характеристик является схема с двумя конденсаторами — пусковым и рабочим.

Рабочий конденсатор подключен постоянно в цепи обмоток, пусковой через выключатель запуска замыкается кратковременно

Схема подключения электродвигателя 380 на 220 вольт с конденсатором

Есть еще один вариант подключения электродвигателя мощность в 380 Вольт, который приходит в движение без нагрузки. Для этого также необходим конденсатор в рабочем состоянии.

Один конец подключается к нулю, а второй — к выходу треугольника с порядковым номером три. Чтобы изменить направление вращения электромотора, стоит подключить его к фазе, а не к нулю.

Схема подключения электродвигателя 220 вольт через конденсаторы

В случае когда мощность двигателя более 1,5 Киловатта или он при старте работает сразу с нагрузкой, вместе с рабочим конденсатором необходимо параллельно установить и пусковой. Он служит увеличению пускового момента и включается всего на несколько секунд во время старта. Для удобства он подключается с кнопкой, а все устройство — от электропитания через тумблер или кнопку с двумя позициями, которая имеет два фиксированных положения. Для того чтобы запустить такой электромотор, необходимо все подключить через кнопку (тумблер) и держать кнопку старта, пока он не запустится. Когда запустился – просто отпускаем кнопку и пружина размыкает контакты, отключая стартер

Специфика заключается в том, что асинхронные двигатели изначально предназначаются для подключения к сети с тремя фазами в 380 В или 220 В.

Р = 1,73 * 220 В * 2,0 * 0,67 = 510 (Вт) расчет для 220 В

Р = 1,73 * 380 * 1,16 * 0,67 =510,9 (Вт) расчет для 380 В

По формуле становится понятно, что электрическая мощность превосходит механическую. Это необходимый запас для компенсации потерь мощности при старте — создании вращающегося момента магнитного поля.

Существуют два типа обмотки — звездой и треугольником. По информации на бирке мотора можно определить какая система в нем использована.

Схема подключения электродвигателя на 220В через конденсатор

Подключение электродвигателя к однофазной сети – это ситуация, которая встречается достаточно часто. Особенно такое подключение требуется на загородных участках, когда трехфазные электродвигатели используются под какие-то приспособления. К примеру, для изготовления наждака или самодельного сверлильного аппарата. Кстати, мотор стиральной машины через конденсатор производится. Но как это сделать правильно? Необходима схема подключения электродвигателя на 220В через конденсатор. Давайте разбираться в ней.

Начнем с того, что существует две стандартные схемы подключения электродвигателя к трехфазной сети: звезда и треугольник. Оба вида подключения создают условия, при которых в обмотках статора двигателя попеременно проходит ток. Он создает внутри вращающееся магнитное поле, которое действует на ротор, заставляя его вращаться. Если подключается трехфазный электродвигатель в однофазную сеть, то вот этот вращающийся момент не создается. Что делать? Вариантов несколько, но чаще всего электрики устанавливают в схему конденсатор.

Что при этом получается?

• Скорость вращения не изменяется.
• Мощность сильно падает. Конечно, говорить о конкретных цифрах здесь не приходиться, потому что падение мощности будет зависеть от разных факторов. К примеру, от условий эксплуатации самого двигателя, от схемы подключения, от конденсаторов, а, точнее, от их емкости. Но в любом случае потери будут составлять от 30 до 50 процентов.

Необходимо отметить, что не все электродвигатели могут работать от однофазной сети. Лучше всего работают асинхронные виды. У них даже на бирках указаны, что можно проводить подключение и на трехфазную сеть, и на однофазную. При этом обязательно указывается величина напряжения – 127/220 или 220/380В. Меньший показатель предназначен для схемы треугольник, больший для звезды. На картинке ниже показано обозначение.

Обратите внимание в рисунке на нижнюю бирку (Б). Она говорит о том, что двигатель можно подключить только через звезду

С этим придется смириться и получить аппарат с низкой мощностью. Если есть желание изменить ситуацию, то придется разобрать двигатель и вывести еще три конца обмоток, после чего провести подключение по треугольнику.

И еще один очень важный момент. Если вы устанавливаете в однофазную сеть электродвигатель с напряжением 127/220 вольт, то понятно, что к сети напряжением 220В можно подключиться через звезду. Потери мощности гарантированы. Но сделать в данном случае ничего нельзя. Если будет произведено подключение этого прибора через треугольник – мотор просто сгорит.

Схема подключения однофазного двигателя через конденсатор

Во втором случае, для моторов с рабочим конденсатором, дополнительная обмотка подключена через конденсатор постоянно.

По информации на бирке мотора можно определить какая система в нем использована. Сложность схемы заключается в том, что емкость конденсатора для выравнивания магнитного поля подбирается с учетом токовых нагрузок.

Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность. Расчёт емкости производится исходя из рабочего напряжения и тока, или паспортной мощности мотора. Кратковременным подключением пускового конденсатора на валу двигателя создается мощный стартовый вращающий момент, время запуска сокращается в разы.

Из-за сложности формул расчёта принято выбирать емкости, исходя из приведённых выше пропорций. Расчет емкости конденсатора мотора Существует сложная формула, с помощью которой высчитывают необходимую точную емкость конденсатора. В этих двигателях, рабочая и пусковая — одинаковые обмотки по конструкции трехфазных обмоток. После списания прибора в утиль в большинстве случаев электродвигатели сохраняют работоспособность и могут еще довольно долго послужить в виде самодельных электронасосов, точил, станков, вентиляторов и газонокосилок.

Статья по теме: Виды электромонтажных работ по смете

Заключение

В результате получается два разнонаправленных потока с отличной от основного поля скоростью вращения. Это схема обмотки звездой Красные стрелки — это распределение напряжения в обмотках мотора, говорит о том, что на одной обмотке распределяется напряжение единичной фазы в В, а двух других — линейного напряжения В.

После запуска двигателя, конденсаторы содержат определенное количество заряда, потому прикасаться к проводникам запрещается. В этой обмотке которая еще имеет название рабочей магнитный поток изменяется с такой частотой, с которой протекает по обмотке ток. Вычислить, какие провода к какой обмотке относятся, можно путем измерения сопротивления. Обмотка, у которой сопротивление меньше — есть рабочая. В статоре однофазного электродвигателя находится однофазная обмотка, что отличает его от трехфазного.

Двигатели с высотой вращения более 90 мм представлены в чугунном исполнении. Такая схема исключает блок электроники, а следовательно — мотор сразу же с момента старта, будет работать на полную мощность — на максимальных оборотах, при запуске буквально срываясь с силой от пускового электротока, который вызывает искры в коллекторе; существуют электромоторы с двумя скоростями. Это необходимый запас для компенсации потерь мощности при старте — создании вращающегося момента магнитного поля. После она выключается специальным устройством — центробежным выключателем или пускозащитным реле в холодильниках.

Принцип работы двигателя

Чтобы понять, как работают электродвигатели асинхронные трехфазные, необходимо провести один несложный эксперимент. Для этого вам понадобиться обычный магнит подковообразного типа и медный стержень. При этом магнит надо хорошо закрепить к рукоятке, с помощью которой его можно крутить на одном месте вокруг своей оси. Медный стержень закрепляется в подшипниках и устанавливается в пространство между концами (полюсами) магнита-подковы. То есть, стержень оказывается как бы внутри магнита, а, точнее сказать, внутри его плоскости вращении.

Принцип работы трехфазного асинхронного двигателя

Теперь надо просто вращать магнитное устройство за ручку. Лучше по часовой стрелке. Так как между полюсами есть магнитное поле, то оно также будет вращаться. При этом поле будет пересекать или рассекать своими силовыми линиями медный стержень-цилиндр. И тут включается закон электромагнитной индукции. То есть, внутри медного стержня начнут возникать вихревые токи. Они, в свою очередь, начнут образовывать свое собственное магнитное поле, которое будет взаимодействовать с основным магнитным полем.

При этом стержень начнет вращаться в ту же сторону, что и магнит. И вот тут возникает один момент, который также лежит в принципе работы электродвигателя. О нем было уже упомянуто. Если скорость вращения стержня будет такое же, как у магнита, то их силовые линии пересекаться не будут. То есть, вращения не будет в виду отсутствия вихревых токов.

И еще пару нюансов:

• Магнитное поле вращается с той же скоростью, что и сам магнит, поэтому скорость называют синхронной.
• А вот стержень вращается с меньшей скоростью, поэтому ее и называют асинхронной. Отсюда, в принципе, название и самого электрического мотора.

Кстати, определить величину скольжения несложно, для этого необходимо воспользоваться формулой:

S=n-n1/n, где

• S – это величина скольжения;
• n – скорость вращения магнита;
• n1 – скорость вращения ротора.

Подбор рабочего конденсатора к трехфазному электродвигателю

Для ответа на вопрос, как подобрать конденсатор для асинхронных двигателей и чем конденсаторы отличаются друг от друга, соберем стенд из обычного трехфазного двигателя мощностью 250 Вт. В качестве нагрузки используем стандартный генератор от автомобиля ВАЗ.

Подключим через автоматы три разных конденсатора. Включение/отключение автоматов даст возможность проверить возможности конденсаторов.

Подбираем конденсатор

Для эксперимента выберем три конденсатора емкостью 10, 20 и 50 микрофарад. Наша задача заключается в попытке запуска электродвигателя с каждого конденсатора по очереди.

Конденсатор на 10 мкФ

При подключении к сети 220 В и включения первого конденсатора емкостью 10 микрофарад электродвигатель включается только после толчка рукой. Автоматического запуска не происходит.

Вывод: для электродвигателя мощностью 250 Вт емкости конденсатора в 10 микрофарад недостаточно.

Конденсатор на 20 мкФ

При попытке запустить электродвигатель от конденсатора емкостью 20 МкФ включение двигателя в работу происходит автоматически.

Вывод: при емкости конденсатора 20 микрофарад электродвигатель запустился без проблем.

Конденсатор на 50 мкФ

При продолжении эксперимента с конденсатором емкостью 50 микрофарад электродвигатель запускается автоматически, однако работает с высоким уровнем шума и просто трясется.
Вывод: емкость последнего испытанного конденсатора велика для установленного электродвигателя.
Подбирая конденсатор для маломощного трехфазного электродвигателя, отдавайте предпочтение устройству с номинальной емкостью (как в нашем эксперименте), соответствующей мощности двигателя. Конденсатор малой емкости электродвигатель не запускает, слишком большой емкости – вызывает нагрев двигателя и большой шум в работе. Оптимально себя в эксперименте зарекомендовал конденсатор емкостью 20 МкФ, который сразу запустил двигатель и не вызвал его перегрева.

Заключение

Для запуска трехфазного электродвигателя в сети 220 В рабочий конденсатор подбирается исходя из мощности двигателя. При возрастании мощности на каждые 100 Вт емкость должна возрастать на 7-10 микрофарад. Например, для двигателя мощностью 0,5 КВт можно подобрать конденсатор емкостью в пределах 35-50 МкФ.
Также нужно учитывать такой параметр, как номинальное напряжение устройства (то есть то напряжение, которое способен выдержать конденсатор). В работе рекомендуется применять конденсаторы с параметрами, на 100% превышающими реальное напряжение, прилагаемое к устройству. Для данного примера это 450 В.

Смотрите подробное видео

Трехфазный двигатель 230 В

Что делать, если мы хотим использовать трехфазный двигатель, но у нас нет доступа к трехфазной сети , поставка которой часто сопряжена с дополнительными затратами. сталкивались с такой проблемой, но есть решение замены, которое может помочь нам в проекте. Трехфазный двигатель может работать и при питании от однофазной сети - 230В. Для работы двигателя необходимо вращающееся магнитное поле, т.е. циклическое изменение значений напряжения и тока на обмотках двигателя, которое имеет место при питании от трехфазной сети.Наше решение - конденсатор, так называемый рабочий конденсатор - C _B

Пояснение

Использование конденсатора позволяет сдвигать во времени нарастание тока на одной из обмоток и, таким образом, создавать вращающееся поле в результате зарядки и разрядки используемого конденсатора Ток, протекающий по обмоткам, не равен, но полученное нами магнитное поле уже не овальное, а эллиптическое, что вызывает уменьшение мощности и пускового момента двигателя.

Помните! Мы теряем около 40% номинальной мощности и около 40-50% пускового момента.

Конденсатор для нашего двигателя нужно подбирать по формуле:

C _B = 70 * P [кВт]

Формула выбора рабочего конденсатора CB

Описание:

C _B- Емкость в микрофарадах.
P- Мощность двигателя в кВт.

Пример:

Нам нужно выбрать конденсатор для работы трехфазного двигателя мощностью 2 кВт для работы от однофазной сети 230 В.

C _B = 70 x 2 кВт = 140 мкФ

Ниже видео с пояснением Как пошагово подключить трехфазный двигатель к однофазной сети, то есть от 400 В до 230 В .:

Купить конденсатор - очень простое дело, и это самый быстрый способ добраться до местного магазина бытовой электроники, где мы сделаем покупку. Недостатком такого решения является то, что иногда будет недостаточно мощностей и цена будет в два-три раза выше. Лично рекомендую поискать в поисковике «Пусковой конденсатор 140 мкФ» и совершить покупку.

• Если выбран неправильный конденсатор, двигатель может нагреться!
• Помните о рабочем напряжении конденсатора - купите тот, с рабочим напряжением 450В.
• Не забываем также перенести двигатель на так называемый три, т.е. работают с напряжением 230 В (пластины как на фото).

Подключаем двигатель по схеме:

Рис. Схема подключения конденсатора к двигателю .

Чем отличается пусковой конденсатор от рабочего описание и сравнение? (Электроника и техника)

Конденсатор - это электронный компонент, предназначенный для хранения электроэнергии. По роду работы относится к пассивным элементам. В зависимости от режима работы элемента конденсатор бывает конденсатором постоянной и переменной (как вариант - настроечный). По типу рабочего напряжения: полярное - для работы с определенной полярностью подключения, неполярное - может использоваться как в цепях постоянного, так и переменного тока.В случае параллельного подключения полученная емкость суммируется. Об этом важно знать при выборе необходимой мощности электрической цепи.

Для пуска и работы асинхронных двигателей в однофазной цепи переменного тока используются конденсаторы:

Конденсатор пусковой рассчитан на короткозамкнутых - запуск двигателя. После того, как двигатель достигнет рабочей частоты и мощности, пусковой конденсатор отключается. Дальнейшая работа проходит без этого элемента.Это необходимо для некоторых двигателей, схема работы которых предусматривает пусковой режим, а также для традиционных двигателей, которые во время пуска имеют нагрузку на вал, которая препятствует свободному вращению ротора.

Схема подключения пускового конденсатора к асинхронному двигателю

Для запуска двигателя используется кнопка Kn1 , которая включает пусковой конденсатор С1 на время, необходимое для достижения электродвигателем необходимой мощности и скорости.Затем конденсатор С1 отключается и мотор запускается за счет фазового сдвига рабочих обмоток. Рабочее напряжение такого конденсатора следует выбирать с учетом коэффициента 1,15, т.е. для сети 220 В рабочее напряжение конденсатора должно быть 220 * 1,15 = 250 В. Емкость пускового конденсатора можно рассчитать по формуле начальные параметры электродвигателя.

Рабочий конденсатор

Рабочий конденсатор всегда подключен к цепи и действует в обмотке двигателя как цепь с фазовым сдвигом.Чтобы обеспечить надежную работу такого двигателя, необходимо произвести расчет параметров рабочего конденсатора. Из-за того, что конденсатор и обмотка двигателя образуют колебательный контур, в момент перехода от одной фазы цикла к другой на конденсаторе возникает повышенное напряжение, превышающее напряжение питания.

Под действием этого напряжения конденсатор находится постоянно, и это необходимо учитывать при выборе его номинала. При расчете напряжения рабочего конденсатора возьмите коэффициент 2,5-3.Для сети 220 В напряжение рабочего конденсатора должно составлять 550–600 В. . Это обеспечит необходимый запас по напряжению при работе

При определении емкости этого элемента необходимо учитывать мощность двигателя и схему подключения обмоток.

Существует два типа соединения обмоток трехфазного двигателя:

1. Треугольник.
2. Звезда.

Каждый из этих методов подключения имеет свой расчет.

Треугольник: Cp = 4800 * Ip / Up .

Пример: для двигателя мощностью 1 кВт ток примерно 5 А, напряжение 220 В. Cp = 4800 * 5/220. Емкость рабочего конденсатора 109 мкФ. Округлить до ближайшего целого числа - 110 мФ.

Звезда: C p = 2800 * Ip / Up .

Пример: двигатель мощностью 1000 Вт - ток около 5 А, напряжение 220 В. Cp = 2800 * 5/220. Емкость рабочего конденсатора 63,6 мкФ. Округлить до ближайшего целого - 65mF .

Расчеты показывают, что способ соединения обмоток имеет большое влияние на емкость рабочего конденсатора.

Сравнение рабочего и пускового конденсаторов

Сравнительная таблица использования конденсаторов для асинхронных двигателей, подключенных к напряжению 220 В.

	РАБОЧИЙ	ЗАПУСК
Если применимо	В Схема рабочей обмотки асинхронного двигателя	В цепи пуска
Выполняемые функции	Формирование вращающегося электромагнитного поля для работы электродвигателя	Сдвиг фаз между пусковой и рабочей обмотками, запуск двигателя под нагрузкой
Время работы	От включения до конца работы	Во время запуска до достижения желаемого режима.
Тип конденсатора	MBGO, MBHCH и т.п. с желаемым номиналом и напряжением на 1,15 выше напряжения питания	MBGO, MBGCH и т.п. с желаемым номиналом и рабочим напряжением в 2-3 раза превышающим напряжение питания

В связи с тем, что такие конденсаторы имеют относительно большие размеры и стоимость, полярные (оксидные) конденсаторы могут использоваться как рабочий и пусковой конденсатор.

У них есть следующее преимущество: при небольших размерах они имеют гораздо большую емкость, чем бумага.

Кроме того, есть существенный недостаток: их нельзя напрямую подключить к сети переменного тока. Полупроводниковые диоды следует использовать вместе с двигателем. Схема переключения проста, но имеет недостаток: диоды нужно подбирать по токам нагрузки. При больших токах на радиаторах необходимо устанавливать диоды. Если расчеты неверны или радиатор меньше требуемого, диод может выйти из строя и передать в цепь переменное напряжение.Полюсные конденсаторы рассчитаны на постоянное напряжение, и при попадании на них переменного напряжения они перегреваются, электролит в них кипит и не работает, что может навредить не только электродвигателю, но и человеку, управляющему этим устройством.

Напряжение 220 В - опасное для жизни напряжение. В целях соблюдения правил безопасной эксплуатации электроустановок потребителей, защиты жизни и здоровья людей, эксплуатирующих эти устройства, применение данных схем переключения должен проводить специалист.

.

Конденсаторы электролитические и керамические в электронике (2021) »

1. Блог
2. Статьи
3. Основы
4. Курс электроники - №4 - конденсаторы, фильтрация мощности

Основы 18.11.2021 Михал, Дамиан PDF (электронная книга)

Эта часть курса посвящена следующей группе пассивных компонентов, которые встречаются почти в каждом электронном устройстве.

Это конденсаторы, которые могут действовать как небольшие батареи, накапливающие энергию для резервного копирования. Благодаря этому они идеальны в качестве силовых фильтров и устраняют помехи.

Курс электроники, уровень I (основы) - # 0 - введение, содержание Курс электроники - # 1 - напряжение, ток, сопротивление и мощность Курс электроники - # 2 - мультиметр, измерения, резисторы Курс электроники - # 3 - Ома и Кирхгофа законы на практике Курс электроники - №4 - конденсаторы, силовая фильтрация Курс электроники - №5 - катушки, дроссели Курс электроники - №6 - кремниевые и светодиоды (светодиоды) Курс электроники - №7а - биполярные транзисторы на практике Курс электроники - # 7b - проекты с транзисторами, полевые МОП-транзисторы Курс электроники - # 8 - стабилизаторы напряжения Курс электроники - # 9 - контактные элементы, реле Курс электроники - # 10 - резюме, викторина Вы предпочитаете весь курс в формате PDF (139 страниц)? Закажите электронную книгу и поддержите нашу деятельность » Рекомендуемое продолжение: Курс электроники, уровень II Рекомендуемое продолжение: Курс основ программирования Arduino Рекомендуемое продолжение: Практический курс пайки Закажите набор элементов и приступайте к обучению на практике! Идти в магазин "

Что такое конденсаторы?

Конденсаторы

можно разделить на два типа: полярные и неполярные (можно также говорить о поляризованных и неполярных). Так для одних конденсаторов важно направление их включения в схему, а для других совершенно безразлично. Различные примеры этого типа показаны ниже.

Конденсаторы различных типов. Чаще всего используются электролитические конденсаторы (первые два слева) и керамические (третий слева)

Конденсаторы подключены параллельно устройству с питанием, благодаря чему ведут себя аналогично батареям : они заряжаются во время нормальной работы и разряжаются, когда нашего источника питания временно недостаточно (например,когда устройство пытается на короткое время провести большой ток).

Эти циклы могут происходить очень быстро!

Использование конденсаторов и использование вышеуказанных свойств уменьшит колебания напряжения в системе, о чем вы узнаете, выполнив соответствующие упражнения. Поэтому часто говорят, что конденсаторы фильтруют источник питания .

Уже есть комплект? Зарегистрируйте его, используя прикрепленный к нему код .Подробности "

Конденсаторы полюсные

Полярные конденсаторы включают, среди прочего, Очень популярны электролитические конденсаторы . Эти элементы имеют правильно описанные клеммы - чаще всего на корпусе есть штырь, который следует подключить к массе системы (то есть к «минусу» от аккумуляторной батареи).

Ножки у новых конденсаторов разной длины: чем длиннее плюс , тем короче - минус.

С другой стороны, на схемах знак «плюс» используется для обозначения выхода, который должен быть подключен к положительной шине питания («плюс» от батареи).

Описание электролитического конденсатора с обозначением

Как устроен электролитический конденсатор?

Внутри такой конденсатор состоит из двух крышек с диэлектриком (т. Е. Бумагой, пропитанной электролитом). Все это плотно скатывается и запрессовывается в алюминиевый стаканчик, который закрывается резиновой пробкой. Крышки отличаются друг от друга: одна из них - металлический электрод, другая - электролит . Поэтому важно, какие из них будут подключены к более высокому потенциалу (к «плюсу»), а какие к более низкому (то есть к «минусу»).

Конденсаторы - ярлык для видео »

На фотографиях ниже показан урезанный конденсатор емкостью 100 мкФ:

Конденсатор после снятия корпуса

Свернутые крышки конденсаторов

Крышки конденсаторов в разложенном виде

В курсовом комплекте несколько электролитических конденсаторов.Однако, чтобы вам не пришлось разрушать конденсаторы, мы провели этот эксперимент за вас. Как видите, отличить элементы, из которых он сделан, очень легко. Хорошо видны крышки , диэлектрик и упаковка , алюминиевая «чашка».

Всегда внимательно проверяйте полярность!

Переключение полярного конденсатора может вызвать повреждение, короткое замыкание или взрыв!

Не игнорируйте приведенное выше примечание! При выборе конденсаторов нужно выбирать элементы с подходящим рабочим напряжением, а особенно правильно их подключать.

Следующий эксперимент с обратным подключением конденсатора был проведен в безопасных контролируемых условиях. Не делайте этого самостоятельно, и уж тем более не без соответствующего оборудования и опытного репетитора! На видео ниже показано, что происходит с электролитическим конденсатором, на который подается обратное напряжение.

Подумайте, а что было бы, если бы мы установили в системе 20 таких конденсаторов, и после запуска все они взорвались бы? Ниже представлены фото до включения питания и после:

Новый конденсатор

Конденсатор подключен обратно

Бывает, что правильно спаянный конденсатор со временем может перестать работать.Часто проявляется ее «вздутием» (вздутием). Конденсаторы большей емкости снабжены предохранительными механизмами - в виде прорезей в верхней части затвора.

Защита электролитических конденсаторов

Под ними следует понимать предохранительный клапан, который при повышении внутреннего давления срабатывает до взрыва. Выше вы видите электролитический конденсатор, в котором сработал такой предохранительный механизм.

Конденсаторы неполярные

Неполярных, т.е. неполяризованных конденсаторов, довольно много, и их разнообразие связано с материалами, из которых изготовлены диэлектрики между пластинами.Среди прочего, используются

• керамика (керамические конденсаторы),
• пленки (конденсаторы полиэфирные и полипропиленовые).

Каждая группа имеет разное использование. Керамические конденсаторы используются, например, в системах, где напряжения могут изменяться очень и очень часто, а фольговые конденсаторы - в системах, работающих при сетевом напряжении, из-за их высокого сопротивления напряжению (порядка сотен вольт) и малых потерь.

Керамических конденсаторов достаточно для микроконтроллерной электроники (и большинства цифровых схем).

Независимо от типа неполяризованного конденсатора на схеме они представлены одинаково. Безполярные конденсаторы, в зависимости от способа их изготовления, также доступны в различных корпусах.

Популярные керамические конденсаторы выглядят как маленькие коричневые «пилюли». Это предметы, которые вы найдете в наших наборах для этого курса.

Описание керамического конденсатора с обозначением

Также из любопытства стоит узнать, как выглядят элементы, с которыми мы сейчас не будем иметь дело. Пленочные конденсаторы известны как прямоугольные кубы разных цветов:

Существуют также танталовые конденсаторы , сочетающие в себе преимущества электролитических (большая емкость) и керамических (отсутствие высыхания, низкие потери) конденсаторов, но они не получили широкого распространения среди новичков из-за относительно высокой цены.

Танталовый конденсатор (вверху)

Танталовый конденсатор (внизу)

В случае танталовых конденсаторов цветная полоса на корпусе указывает на очень положительный полюс! Если перепаять эти компоненты в обратном порядке, они вызовут короткое замыкание!

Емкость конденсатора

Конденсаторы

в основном характеризуются двумя параметрами: емкость и рабочее напряжение .Первый описывает способность накапливать заряд и выражается в фарадах (символ F ). Однако это очень большая единица, поэтому на практике вы в основном встретите:

• пикофарад [пФ] (1 пФ = 0,000 000 000 001 F),
• нанофарад [нФ] (1 нФ = 0,000 000 001 Ф),
• микрофарад [мкФ] (1 мкФ = 0,000 001 F).

Греческую букву «ми» [μ] проблематично написать на компьютере, поэтому латинская буква [u] здесь часто используется для сходства.

Рабочее напряжение конденсаторов

Этот параметр выражается в вольтах [В] и указывает, , какое напряжение может существовать между пластинами конденсатора без риска его повреждения . Это предельное значение, поэтому вам следует использовать элементы с напряжением выше, чем ожидаемое в системе. Наиболее распространенные рабочие напряжения конденсаторов: 10 В, 16 В, 25 В, 35 В, 50 В, 63 В и 100 В.

Максимальное рабочее напряжение существенно влияет на размер конденсаторов .Например, самый большой (физически) конденсатор на фото ниже имеет наименьшую емкость, но способен выдерживать очень высокое напряжение (330 В).

Как видите, размер конденсатора зависит не только от его емкости

Например, для системы, питаемой от автомобильного аккумулятора (напряжение 12,8 В, максимум 14,4 В или даже> 15 В), вы можете использовать конденсаторы на 16 В, но это будет очень маленький запас. Лучше использовать конденсаторы, адаптированные к напряжению, например25 В.

Однозначного ответа на вопрос, насколько выше ожидаемого, будет рабочее напряжение конденсатора, которое появится на нем при работе. Часто предполагается, что имеется запас по крайней мере на 20% выше максимального ожидаемого напряжения.

Некоторые электролитические конденсаторы небольшой емкости, например 1 мкФ или 2,2 мкФ, производятся только для напряжений 50 В и выше. Противопоказаний к использованию в системах с напряжением в несколько вольт нет.

Применение конденсаторов на практике

Конденсаторы не впечатляющие элементы (ну может не считая взрыва выше). Их больше всего ценят, когда они заканчиваются и устройство начинает «сходить с ума» из-за скачков напряжения. Это частое явление, когда драйверы двигателя неправильно подключены, например, к Arduino.

Однако давайте проведем простой эксперимент, который позволит вам увидеть своими глазами, что конденсаторы накапливают энергию. Вам понадобится:

• макет,
• Батарейка 9 В с зажимом,
• Резистор 1 кОм,
• зеленый светодиод,
• Конденсаторы 1000 мкФ, 220 мкФ и 100 нФ, 9000 4
• один провод для макета.

Схема на примере

Светодиоды не будут обсуждаться более подробно в следующих частях. Вкратце: этот элемент горит (в данном случае зеленым), когда через него протекает слабый ток (1-30 мА). На данный момент достаточно подключить диод по приведенной выше схеме, то есть более короткую ножку диода к земле (минус), а более длинную - к плюсу через резистор.

Помните правильную полярность электролитического конденсатора.Минус отмечен вертикальной полосой на корпусе!

Комбинирование на практике

Схема подключения элементов

При включении (в виде батарейки) диод мигает - не мгновенно, , а быстро. Отсоединение батареи приведет к тому, что индикатор медленно погаснет. Этот эффект связан с пропускной способностью нашей системы.На первом этапе заряжается конденсатор, а на втором этапе он отдает свою энергию светодиоду. Правильная работа системы показана на анимации ниже:

Работа системы с конденсатором

Проверьте, как ведет себя система при очень быстром подключении и отключении аккумулятора. Светодиод будет гореть все время. Итак ... конденсаторные фильтры спадают напряжение на входе системы!

Теперь попробуйте провести этот тест с конденсатором емкостью 1000 мкФ, что примерно в 5 раз больше емкости.А конденсатор на 100 нФ (керамический из комплекта)? Виден ли какой-либо свет после отключения батареи? Делитесь своими наблюдениями в комментарии.

Подключить конденсаторы

Конденсаторы, как и резисторы, могут быть подключены последовательно и параллельно. Однако эффекты этих комбинаций противоположны!

Последовательное соединение всегда приводит к конденсатору с емкостью меньше, чем у самого маленького используемого элемента.С другой стороны, , при параллельном подключении к всегда получается конденсатор с емкостью, большей, чем самая большая из используемых. Формулы для расчета полученных значений несложны и их стоит иметь под рукой.

Подключение конденсаторов параллельно (слева) и последовательно (справа)

Здесь также следует обращать внимание на количества и стандартизировать их, прежде чем подставлять их в формулу! Стоит помнить о возможностях подключения конденсаторов, но на практике применяется нечасто .

Теперь вы можете попробовать протестировать предыдущую схему, вставив на плату параллельно подключенные конденсаторы:

Пример параллельного подключения конденсаторов

Некоторые более дорогие мультиметры имеют функцию измерения емкости.Измеряемый конденсатор необходимо предварительно разрядить путем короткого замыкания его выводов, иначе выйдет из строя счетчик ! Рекомендуемый для наборов счетчик такой функции не имеет - однако, откровенно говоря, с практической точки зрения эта функция используется очень редко, так что ... не надо жалеть, что у нее нет .

Использование конденсаторов

Что касается цифровых технологий, конденсаторы в основном используются для фильтрации источника питания .Цифровые схемы (включая микроконтроллеры) чувствительны к помехам, которые могут вызвать их неисправность (например, зависание). Следовательно, питание каждой цифровой схемы должно фильтроваться (например, керамическими конденсаторами 100 нФ).

Фильтрация включает подключение конденсаторов между линией питания и землей.

Они хорошо работают в этой роли, потому что не пропускают DC (их можно подключать к батарее, не опасаясь короткого замыкания), а проводит AC .В результате помехи в виде переменного напряжения замыкаются на землю.

Электролитические конденсаторы, несмотря на большую емкость, неэффективны для фильтрации сигналов с действительно высокими частотами. Это связано с нежелательной особенностью, называемой индуктивностью серии (с индуктивностью позже). С другой стороны, керамические конденсаторы не могут эффективно отфильтровывать низкочастотный шум.

По указанным выше причинам наиболее эффективным является для параллельного подключения обоих типов конденсаторов : электролитического и керамического.

Пример фильтра, состоящего из электролитического и керамического конденсатора

Какие мощности использовать?

Здесь нет однозначного ответа. Чаще всего используются керамические конденсаторы емкостью 100 нФ, но это не критично. С электролитическими конденсаторами дело обстоит иначе, в зависимости от того, где они установлены в системе. Такой конденсатор, используемый рядом с микроконтроллером, должен иметь емкость ~ 10–100 мкФ. С другой стороны, фильтрующий блок всей системы может иметь уже несколько сотен микрофарад.

Слишком большая емкость (как правило) не причинит вреда.

Конденсаторы фильтра - ИС питания

Большой символ в правой части схемы представляет собой пример микроконтроллера (интегральной схемы). На данный момент вам не нужно вникать в информацию об этом элементе. Самое главное, вы заметите, что питание на него подается через «фильтр», состоящий из двух конденсаторов.

RC фильтры

Конденсаторы в сочетании с резисторами образуют фильтры RC .Однако этот вопрос выходит за рамки материала, рассматриваемого в этой серии статей. Подробнее о них можно узнать в упражнениях из 2-го уровня курса электроники :

.

Эта тема тоже подробно обсуждается в отдельной статье:

Сводка

В этой части курса вы узнали о конденсаторах. Несмотря на простоту эксплуатации, их роль в электронике очень велика. Фактически, вы узнаете о преимуществах конденсаторов позже, когда начнете создавать схемы, оснащенные микроконтроллерами, драйверами двигателей и другими интегральными схемами. Ничего не будет работать должным образом без правильного количества конденсаторов.

Не забывайте, что электронику нужно проверять на практике. Не экономьте время на эксперименты. Все тесты могут быть выполнены благодаря элементам, имеющимся в нашем наборе. Мы гарантируем, что эти несколько минут, посвященных практическим тестам, приведут к лучшему изучению темы!

Показать / скрыть все части Курс электроники, уровень I (основы) - # 0 - введение, содержание Курс электроники - # 1 - напряжение, ток, сопротивление и мощность Курс электроники - # 2 - мультиметр, измерения, резисторы Курс электроники - # 3 - Ома и Кирхгофа законы на практике Курс электроники - №4 - конденсаторы, силовая фильтрация Курс электроники - №5 - катушки, дроссели Курс электроники - №6 - кремниевые и светодиоды (светодиоды) Курс электроники - №7а - биполярные транзисторы на практике Курс электроники - # 7b - проекты с транзисторами, полевые МОП-транзисторы Курс электроники - # 8 - стабилизаторы напряжения Курс электроники - # 9 - контактные элементы, реле Курс электроники - # 10 - резюме, викторина Вы предпочитаете весь курс в формате PDF (139 страниц)? Закажите электронную книгу и поддержите нашу деятельность » Рекомендуемое продолжение: Курс электроники, уровень II Рекомендуемое продолжение: Курс основ программирования Arduino Рекомендуемое продолжение: Практический курс пайки Закажите набор элементов и приступайте к обучению на практике! Идти в магазин "

Текущая версия курса: Дамиан Шиманский, иллюстрации: Петр Адамчик.P первая версия: Michał Kurzela. Схемы сборки выполнены с частичным использованием программного обеспечения Fritzing (и собственных библиотек компонентов). Запрет на копирование содержания курса и графики без согласия FORBOT.pl

Дата последней проверки или обновления этой записи: 18.11.2021 .

Статья была интересной?

Присоединяйтесь к 11000 человек, которые получают уведомления о новых статьях! Зарегистрируйтесь и вы получите файлы PDF с (m.в по мощности, транзисторам, диодам и схемам), а также список вдохновляющих самодельных Arduino и Raspberry Pi.

полярность, керамика, электролитический, фард, конденсатор, курсовая электроника, емкость, тантал

.

Детали для электродвигателей - Оптовая торговля электротехникой

Валы для фрез (пил)

Классические настольные пилы, также известные как фрезы, представляют собой относительно простые инструменты с электроприводом, широко используемые как компаниями, так и лицами, оказывающими строительные или ремонтные услуги, а также обычными домохозяйствами. Настольные пилы в основном используются на фабриках ручной работы для резки таких материалов, как дерево, ДСП, ДВП, столярная плита, стеновые или напольные панели, керамическая плитка и т. Д.В домашнем хозяйстве резаки используются в основном для рубки дров или для мелкого ремонта и переделки зданий.

Конструкция настольной пилы

Простая конструкция, надежное качество изготовления и большая универсальность делают настольные пилы чрезвычайно популярными инструментами. Они состоят из рамы (чаще всего стальной), столешницы (съемной или навесной), вала пилы, приводящего вал клиноременного ремня и прикрепленного к валу циркулярной пилы.Очень важным элементом фрезы также является электродвигатель (обычно трехфазный асинхронный), работающий при напряжении около 400 В.

Роль режущего ролика

Ролик настольной пилы является одним из ключевых элементы всего механизма. К нему крепится дисковая пила, отвечающая за резку материала. Вал фрезы приводится в движение электродвигателем (чаще всего это трехфазный двигатель) разной мощности, в зависимости от потребностей пользователя.Мощность двигателя передается на вал через ремень или клиновые ремни, которые разгоняют вал до скорости примерно 2-4 тысячи. оборотов в минуту.

Наш ассортимент загородных катков

У нас есть широкий выбор высококачественных приводных валов (шпинделей) для настольных пил, различающихся шириной, диаметром, типом приводных клиновых ремней и диаметром шкивов. Предлагаемые нами режущие ролики изготавливаются только из стали или чугуна самого высокого качества.Среди имеющихся в нашем магазине роликов для настольной пилы особой популярностью пользуются приводные валы в трубе 30 мм, шпиндель 30 мм с выдвинутой осью и круглые ролики из чугуна 40 мм.

.

Скорость реверса однофазного двигателя

Я уже описывал в блоге, как преобразовать вращение на контакторах для трехфазного двигателя, в этом посте я покажу, как можно преобразовать вращение для однофазного двигателя. Следующая запись будет об однофазном асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором.

Однофазные двигатели с короткозамкнутым ротором оснащены конденсатором, который должен задерживать напряжение в одной из обмоток, называемой пусковой (обычно в двигателях до прибл.1,5 кВт) или вспомогательной обмотки (для более высоких мощностей). В случае пусковых обмоток конденсатор отключается (например, с помощью центробежного переключателя), когда скорость двигателя достаточно высока. С другой стороны, конденсатор в случае вспомогательных обмоток по-прежнему подключен к цепи. В двигателях, где требуется больший крутящий момент, используются два конденсатора, которые вставляются в обмотки вспомогательной цепи. Один постоянно подключен к цепи (рабочий конденсатор), а другой подключается только до тех пор, пока двигатель не достигнет соответствующей скорости.Такой конденсатор также имеет большую емкость, чем рабочий конденсатор. Это пусковой конденсатор.
Соотношение рабочей и вспомогательной обмоток 2/3.

В однофазном двигателе с короткозамкнутым ротором вращение изменяется путем изменения направления тока в одной из обмоток двигателя. Замена фазы на нейтральный провод ничего не даст!

Преобразование скорости для однофазного двигателя

На практике это выглядит так, как на фото выше.В этом случае меняем направление протекания тока в рабочих обмотках двигателя - меняем начало и конец катушки: U1 на U2. Тот же эффект будет достигнут, если поменять местами концы вспомогательной обмотки Z1 и Z2. Если двигатель снабжен пусковой обмоткой, в конденсаторную цепь дополнительно будет включен разъединитель. Обычно производители на крышке мотора могут (с внутренней стороны) нанести схему подключения левого и правого поворота.

Этого, наверное, хватило бы для такой базовой информации ооднофазные двигатели и реверсировать направление вращения. Теперь я покажу вам, как можно изменить ротацию с помощью переключателя пакетов и контакторов.

Система с коммутатором пакетов

Для приведенной ниже схемы нам понадобится только автоматический выключатель двигателя (соответствующий мощности двигателя) и переключатель пакетов с 3 каналами и 6 контактами (так называемый кулачковый переключатель L 0 P).

Преобразование скорости однофазного двигателя с помощью переключателя

Коммутатор пакетов, который я использовал на этой схеме, имеет три положения и является бистабильным переключателем:

• переключатель среднего положения - контакт не проводит; выключенный двигатель,
Переключатель
• в левом положении - контакты 1-2, 7-8, 9-10, 11-12 включены; двигатель поворачивает налево,
Переключатель
• в правом положении - контакты 3-4, 5-6, 9-10, 11-12 включены; двигатель вращается по часовой стрелке,

Чтобы лучше проиллюстрировать приведенные выше данные, ниже представлена ​​таблица истинности для отдельных контактов.

Контакты переключателя	1-2	3-4	5-6	7-8	9-10	11-12
Переключатель в ЛЕВОМ положении	1	0	0	1	1	1
Переключатель в СРЕДНЕМ положении	0	0	0	0	0	0
Переключатель ВПРАВО	0	1	1	0	1	1
1 = проводящий	0 = непроводящий

Как видно, контакты 9-10 и 11-12 замыкаются, когда переключатель установлен в левое или правое положение.Это необходимо для полного отключения напряжения на двигателе, если переключатель находится в положении 0. Это подключение рекомендуется для устройств, оснащенных вилкой - фазу в розетке можно изменить с помощью нейтрального провода. Если двигатель постоянно подключен к источнику питания, нейтральный провод можно подключить непосредственно к двигателю, а фазный провод следует оставить на контактах, например, 9-10 - таким образом исключив один из контактов переключателя. В этом случае в переключателе должно быть не 6 контактов, а только 5.Чтобы лучше проиллюстрировать это, я буду использовать документацию одного из специальных переключателей для преобразования оборотов:

Источник: apator.com

Переключатели, предназначенные для изменения направления, уже имеют оригинальные перемычки между отдельными контактами. На картинке выше X обозначает проводимость контактов.
Я также опишу, как мы соединяем вышеуказанный переключатель с мотором и блоком питания.
Фазу от сети подключить к контакту 9 .Выход двигателя U соединен с контактом 10 . Нейтральный провод подключается непосредственно к контакту V двигателя. Затем подключаем конденсатор между контактами 10 и 2 . Подключаем нулевой провод к контакту 6 . Соедините контакт 5 и 8 с контактами Z1 и Z2 двигателя.

Выключатель двигателя (F2), используемый на этой схеме, разработан для трехфазного двигателя, но ничто не препятствует его использованию с однофазным двигателем.В случае с автоматическим выключателем фазный провод включается последовательно с контактами 1-2 и 3-4, а нулевой провод помещается на контакты 5-6. Я меняю направление тока на этой схеме на вспомогательных обмотках. Если двигатель оборудован пусковой обмоткой, то подключите переключатель обмотки, например, на проводе Z1.

Стоит отметить, что в случае сбоя питания и направления вращения включено, двигатель включится сам при восстановлении подачи питания. Такая неожиданная активация может быть опасна для нашей жизни или здоровья.

Система с использованием контакторов

На следующей схеме мы будем использовать контакторы для преобразования оборотов однофазного двигателя с короткозамкнутым ротором. У контакторов есть то преимущество, что , если питание отключено и через некоторое время снова включится, двигатель не включится сам по себе - его придется включать вручную. Контактор также действует как защита от пониженного напряжения при падении напряжения в сети.

Преобразование скорости для однофазного двигателя с использованием января

Нейтральный провод подключается непосредственно от автоматического выключателя F3 к двигателю.Это сделано потому, что стандартные контакторы имеют три токовых контакта. Обратите внимание, что при замене нейтрального провода фазой на контактах V и U двигателя может появиться напряжение 230 В. Вся система состоит из переключателя двигателя F3 с нормально замкнутым контактом, который должен отключать контакторы Q1 или Q2. НЗ-контакт 21-22 автоматического выключателя двигателя F3 вставляется сразу за автоматическим выключателем F2, который следует выбирать в зависимости от потребностей. Далее в цепи управления присутствует переключатель «остановка отказа» - это грибовидный переключатель с замыкающим контактом (11-12).Еще одна кнопка в этой ветке - кнопка «стоп», она просто отключается - у нее тоже есть НЗ контакт (11-12). Затем есть две кнопки: влево (S3) и вправо (S4), которые используются для включения вращения в заданном направлении. Это кнопки с замыкающими контактами (13-14). Параллельно этим переключателям подключен вспомогательный контакт контакторов Q1 и Q2. Для кнопки S3 это Q1, а для кнопки S4 - Q2. Без вспомогательных контактов в системе не будет контакторной опоры - если сейчас нажать кнопку, например«влево», двигатель будет продолжать вращаться влево, пока мы не нажмем кнопку «стоп» или «остановить сбой», или пока не сработает одна из защит F2 или F3. При удалении вспомогательного контакта двигатель будет вращаться только при нажатии кнопки S3 или S4. Между катушками контакторов Q1 и Q2 и кнопками S3 и S4 я поместил вспомогательный замыкающий контакт (11-12), контактор, отвечающий за встречное вращение. Такое подключение направлено на исключение возможности включения, например, левого вращения, если двигатель уже вращается по часовой стрелке, и наоборот.Замыкание обоих контакторов вызовет короткое замыкание. Линия контакторов - 230В переменного тока. Контактор нужно выбирать в зависимости от мощности двигателя. В этом случае изменение вращения также происходит за счет изменения направления протекания тока во вспомогательных обмотках двигателя: Z1, Z2. Конечно, ничто не мешает поменять местами концы обмоток двигателя U и V на Z1 и Z2.

ВНИМАНИЕ!

В системе присутствует опасное для жизни напряжение. Прикосновение к токоведущим частям может привести к поражению электрическим током.Неправильное подключение системы может привести к повреждению компонентов. Автор записи не несет ответственности за причиненный ущерб. Вы делаете все на свой страх и риск. .

Подключение однофазного двигателя с конденсатором

Подключение однофазного двигателя

В сегодняшней статье на примере вентилятора FERONO FDA250E4 / S-A я покажу вам, как правильно подключить блок питания к двигателю, который приводит в движение этот вентилятор. Для привода вентилятора использовался однофазный двигатель переменного тока с рабочим конденсатором.

Схема электрических соединений однофазного двигателя

Схема подключения однофазного двигателя с рабочим конденсатором:

Схема подключения однофазного двигателя с рабочим конденсатором.

Инструкции по подключению для двигателя 1F с рабочим конденсатором

Согласно схеме, предоставленной производителем двигателя, действуйте следующим образом:

• Подключите желто-зеленый защитный провод к клемме защитного заземления (рекомендуется, чтобы этот провод имел большую длину по сравнению с другими),
• К клемме N (черный провод вентилятора) подключите нейтральный провод (синий цвет),
• Подключите рабочий конденсатор емкости, указанной производителем вентилятора, между клеммами L1 и L2 - в случае модели FERONO FDA250E4 / S-A это конденсатор емкостью 2 мкФ,
• Фазный провод должен быть подключен к клемме L1 или L2, в зависимости от того, к какой клемме он подключен, вентилятор будет вращаться в том или ином направлении.

Пример подключения

для однофазного двигателя

Ниже приведена фотография, показывающая правильный способ подключения блока питания к вентилятору серии FERONO FDA:

Вентилятор серии FERONO FDA - подключение питания

электрика электродвигатели

.90 000 вариантов запуска, работы и смешанного переключения. различий между ними

Самый простой способ подключить трехфазный электродвигатель к однофазной сети - использовать один фазовращающий конденсатор. В качестве таких конденсаторов следует использовать только неполярные конденсаторы, а не полевые (электролитические) конденсаторы.

Фазовый конденсатор.

При подключении трехфазного электродвигателя к трехфазной сети запуск обеспечивается переменным магнитным полем.А при подключении двигателя к однофазной сети сдвига магнитного поля не хватает, поэтому необходимо использовать фазосдвигающий конденсатор.

Емкость фазосдвигающего конденсатора следует рассчитывать следующим образом:

• подключить «Треугольник» : Sph = 4800 I / U;
• коннект "Звезда" : Sph = 2800 I / U.

Подробнее об этом типе подключения.:

В этих формулах: Cf - емкость фазовращающего конденсатора, мкФ; I– номинальный ток, А; U– напряжение сети, В.

В данной формуле такие сокращения: P - мощность электродвигателя, обязательно в кВт; cosf - коэффициент мощности; n - КПД двигателя.

Коэффициент мощности или отклонение тока от напряжения, а также КПД электродвигателя указаны в паспорте или на паспортной табличке на двигателе. Значения этих двух показателей часто совпадают и чаще всего составляют 0,8-0,9.

Примерно емкость фазосдвигающего конденсатора можно определить так: Cf = 70 П. Получается, что на каждые 100 Вт нужна емкость конденсатора 7 мкФ, но это неточно.

В качестве задания работа электродвигателя покажет правильность определения емкости конденсатора. Если двигатель не запускается, мощность недостаточна. В том случае, если двигатель во время работы сильно нагревается, мощность большая.

Рабочий конденсатор.

Найденной по предложенным формулам емкости фазовращающего конденсатора достаточно только для пуска трехфазного электродвигателя, не находящегося под нагрузкой. Это означает, что на валу двигателя нет механических шестерен.

Расчетный конденсатор будет обеспечивать работу электродвигателя, а при достижении им рабочей скорости, поэтому такой конденсатор еще называют рабочим конденсатором.

Пусковой конденсатор.

Ранее говорилось, что при ненагруженном электродвигателе, то есть небольшом вентиляторе, измельчитель может запускаться от однофазного конденсатора.Но для запуска дрели, циркулярной пилы, водяного насоса уже нельзя запустить от одного конденсатора.

Для запуска нагруженного электродвигателя необходимо ненадолго увеличить емкость имеющегося фазовращающего конденсатора. В частности, необходимо подключить еще один фазосдвигающий конденсатор параллельно подключенному рабочему конденсатору. Но ненадолго на 2-3 секунды. Потому что, когда электродвигатель достигает высокой скорости, через обмотку, к которой подключены два фазосдвигающих конденсатора, протекает сверхток.Сильный ток нагревает обмотку двигателя и разрушает его изоляцию.

Конденсатор, подключенный дополнительно и параллельно имеющемуся фазовращающему (рабочему) конденсатору, называется пусковым конденсатором.

Для слабо нагруженных электродвигателей, вентиляторов, дисковых пил, дрелей емкость пускового конденсатора выбирается равной емкости рабочего конденсатора.

В случае нагруженных двигателей водяных насосов, дисковых пил емкость пускового конденсатора следует выбирать вдвое большей, чем у рабочего.

Очень удобно установить батарею из параллельно соединенных конденсаторов, чтобы точно подбирать необходимые емкости фазовращающих конденсаторов (ходовых и пусковых). Между собой конденсаторы следует брать малой ёмкости 2, 4, 10, 15 мкФ.

При выборе любого конденсатора по напряжению нужно руководствоваться универсальным правилом. Напряжение, на которое рассчитан конденсатор, должно быть в 1,5 раза выше напряжения, к которому он будет подключен.

Как самостоятельно установить люстру в доме УЗО - ошибки подключения

Хорошо, если мотор можно будет подключить к нужному виду напряжения. Что делать, если такой возможности нет? Это становится головной болью, так как не все знают, как использовать трехфазный вариант двигателя на основе однофазных сетей. Такая проблема возникает в разных случаях, может понадобиться наждак или дрель - конденсаторы помогут. Но они бывают разных типов, и не каждый сможет их понять.

Чтобы получить представление об их функциональности, узнаем, как выбрать конденсатор для электродвигателя. В первую очередь, рекомендуем вам определить правильную работу этого вспомогательного устройства и произвести точный расчет.

Что такое конденсатор?

Устройство простое и надежное - внутри двух параллельных пластин в пространстве между ними установлен диэлектрик, необходимый для защиты от поляризации в виде заряда, генерируемого проводниками.Но разные типы конденсаторов для электродвигателей разные, поэтому при покупке легко ошибиться.

Рассмотрим их отдельно:

Варианты полюсов не подходят для подключения на основе переменного напряжения, так как возрастает риск повреждения диэлектрика, что неминуемо приведет к перегреву и аварийной ситуации - возгоранию или короткому замыканию.

Неполярные версии отличает качественная совместимость с любым напряжением, что обусловлено универсальным вариантом платы - она ​​удачно сочетается с повышенной токовой мощностью и различными типами диэлектриков.

Электролитические, часто называемые оксидными, считаются лучшими для низкочастотных двигателей, поскольку их максимальная емкость может достигать 100 000 мкФ. Это возможно благодаря тонкой оксидной пленке, содержащейся в конструкции в качестве электрода.

А теперь посмотрите фото конденсаторов для электродвигателя - это поможет вам отличить их по внешнему виду. Эта информация будет полезна при покупке и поможет приобрести необходимое оборудование, так как все они похожи.Но может пригодиться и помощь продавца - стоит использовать их знания, если собственных не хватает.

Если нужен конденсатор для работы с трехфазным электродвигателем

Необходимо правильно рассчитать емкость конденсатора электродвигателя, что можно сделать по сложной формуле или упрощенным методом. Для этого мощность электродвигателя определяется на каждые 100 Вт, примерно требуется 7-8 мкФ от емкости конденсатора.

Однако при расчетах необходимо учитывать уровень влияния напряжения на часть обмотки статора. Он не может превышать номинальный уровень.

Если двигатель может быть запущен только при максимальной нагрузке, вам потребуется добавить пусковой конденсатор. Его отличает короткое время работы, так как он используется примерно за 3 секунды до достижения максимальной скорости ротора.

Обратите внимание, что он потребует в 1,5 раза больше мощности и емкости примерно в 2,5–3 раза, чем вариант конденсатора с сетевым питанием.

Если вам нужен конденсатор для работы от однофазного электродвигателя

Обычно для работы от 220 В используются различные конденсаторы для асинхронных двигателей с учетом установки в однофазной сети.

Но процесс их использования несколько сложнее, так как трехфазные электродвигатели работают по конструктивному соединению, а для однофазных версий необходимо будет обеспечить сдвиг крутящего момента на роторе.Это достигается за счет использования увеличенного количества обмоток для работы, а фаза сдвигается за счет сил конденсатора.

В чем сложность выбора такого конденсатора?

В принципе большой разницы нет, но разные конденсаторы для асинхронных двигателей потребуют разного расчета допустимого напряжения. Это займет примерно 100 Вт на каждый мкФ емкости устройства. Также они отличаются доступными режимами работы электродвигателей: используется пусковой конденсатор

• А и слой дополнительной обмотки (только для пускового процесса), тогда расчет емкости конденсатора составляет 70 мкФ на 1 кВт. мощность двигателя;
• Используется рабочий вариант конденсатора емкостью 25 - 35 мкФ с дополнительной обмоткой с постоянным включением на все время работы прибора;
• Используется рабочий вариант конденсатора на основе параллельного включения стартового варианта.

Но в любом случае необходимо следить за уровнем нагрева деталей двигателя в процессе его работы. Принять меры при обнаружении перегрева.

В случае исправного варианта конденсатора рекомендуем уменьшить его емкость. Мы рекомендуем использовать конденсаторы с напряжением 450 В и более, так как они считаются оптимальным вариантом.

Во избежание неприятных моментов перед подключением к электродвигателю рекомендуем убедиться, что конденсатор работает с мультиметром.В процессе создания необходимой связи с электродвигателем пользователь может создать полнофункциональную схему.

Практически всегда провода для обмоток и конденсаторов находятся в клеммной части корпуса двигателя. Благодаря этому можно создать практически любую модернизацию.

Важно: Пусковой вариант конденсатора должен иметь рабочее напряжение не менее 400 В, что связано с возникновением скачка напряжения с повышением мощности до 300-600 В, возникающего при запуске или остановке двигатель.

Так чем же отличается однофазный асинхронный вариант электродвигателя? Рассмотрим его подробнее:

• Часто используется для бытовой техники;
• Для его запуска используется дополнительная обмотка и необходим фазовращающий элемент - конденсатор;
• Соединяется на основе нескольких цепей с использованием конденсатора;
• Пусковой вариант конденсатора используется для улучшения пускового момента, а КПД увеличивается с рабочим вариантом конденсатора.

Теперь у вас есть информация, необходимая для того, чтобы узнать, как подключить конденсатор к асинхронному двигателю для достижения максимальной эффективности. Вы также знаете о конденсаторах и о том, как их использовать.

Фото конденсаторов электродвигателя

Здравствуйте уважаемые читатели блога

В разделе «Аксессуары» мы рассмотрим однофазные конденсаторы.В трехфазных двигателях при подключении к источнику питания создается вращающееся магнитное поле, благодаря которому двигатель запускается. В отличие от трехфазных двигателей, однофазные двигатели имеют в статоре две рабочие и пусковые обмотки. Рабочая обмотка подключается непосредственно к однофазной питающей сети, а пусковая обмотка включена последовательно с конденсатором. Конденсатор нужен для создания сдвига фаз между токами рабочей и пусковой обмоток.Наибольший крутящий момент в двигателе возникает, когда фазовый сдвиг токов обмоток достигает 90 °, а их амплитуды создают круговое вращающееся поле. Конденсатор - это элемент электрической цепи, рассчитанный на использование его емкости. Он состоит из двух электродов или, точнее, пластин, разделенных диэлектриком. Конденсаторы способны накапливать электричество. В Международной системе единиц (СИ) единицей емкости является емкость конденсатора, в которой разность потенциалов увеличивается на один вольт при заряде в один кулон (Кл).Емкость конденсаторов измеряется в фарадах (Ф). Емкость в один фарад очень велика. На практике используются меньшие единицы микрофарад (мкФ), один мкФ равен 10 -6 Ф, пикофарад (пФ) и один пФ равен 10 -12 мкФ. В однофазных асинхронных двигателях в зависимости от мощности используются конденсаторы емкостью от нескольких до нескольких сотен мкФ.

Основные электрические параметры и характеристики

Основными электрическими параметрами являются: номинальная емкость конденсатора и номинальное рабочее напряжение.Помимо этих параметров, есть еще температурный коэффициент емкости (TKE), тангенс угла потерь (tgd) и электрическое сопротивление изоляции.

Емкость конденсатора. Способность конденсатора накапливать и удерживать электрический заряд определяется его емкостью. Емкость (C) определяется как отношение заряда, накопленного в конденсаторе (q), к разности потенциалов на его электродах или приложенному напряжению (U). Емкость конденсаторов зависит от размера и формы электродов, их положения относительно друг друга, а также от диэлектрического материала, разделяющего электроды.Чем больше емкость конденсатора, тем больше в нем накапливается заряд. Удельная емкость конденсатора - выражает отношение его емкости к его объему. Номинальная емкость конденсатора - это емкость, которой конденсатор обладает согласно нормативным документам. Фактическая емкость каждого отдельного конденсатора отличается от номинальной, но должна находиться в допустимых пределах. Значения номинальной емкости и ее допустимое отклонение в различных типах конденсаторов постоянной емкости устанавливаются стандартом.

Номинальное напряжение - это значение напряжения, указанное на конденсаторе, при котором он работает в определенных условиях длительное время и при этом сохраняет свои параметры в допустимых пределах. Значение номинального напряжения зависит от свойств используемых материалов и конструкции конденсаторов. Во время работы рабочее напряжение на конденсаторе не должно превышать номинальное напряжение. Для многих типов конденсаторов допустимое номинальное напряжение падает с повышением температуры.

Температурный коэффициент полезного действия (TKE) Это параметр, выражающий линейную зависимость емкости от температуры окружающей среды. На практике TKE определяется как относительное изменение емкости при изменении температуры на 1 ° C.Если это соотношение является нелинейным, то TEC конденсатора характеризуется относительным изменением емкости при его изменении от нормальной температуры ( 20 ± 5 ° C) до допустимой рабочей температуры. В случае конденсаторов, используемых в однофазных двигателях, этот параметр важен и должен быть как можно меньше.Действительно, когда двигатель работает, его температура повышается, и конденсатор находится прямо на двигателе в коробке конденсаторов.

Касательные потери (tg re ). Потеря энергии, накопленной в конденсаторе, возникает из-за потерь в диэлектрике и его пластинах. Когда через конденсатор протекает переменный ток, векторы тока и напряжения смещаются друг к другу на угол (d). Этот угол (d) называется углом диэлектрических потерь. Если потерь нет, то d = 0.Тангенс угла потерь - это отношение активной мощности (Па) к реактивной мощности (Pp) при синусоидальном напряжении определенной частоты.

Сопротивление электрической изоляции - Электрическое сопротивление постоянному току определяется как отношение напряжения, приложенного к конденсатору (U), к току утечки (I ut) или проводимости. Качество используемого диэлектрика характеризует сопротивление изоляции. Для конденсатора большой емкости сопротивление изоляции обратно пропорционально площади его пластины или емкости.

Конденсаторы очень подвержены воздействию влаги. Асинхронные электродвигатели, используемые в насосном оборудовании, перекачивают воду, и существует высокая вероятность попадания влаги в электродвигатель и коробку конденсатора. Воздействие влаги приводит к снижению сопротивления изоляции (увеличивается вероятность пробоя), увеличению тангенса угла потерь и коррозии металлических элементов конденсатора.

Кроме того, во время работы двигателя на конденсаторы действуют различные виды механических нагрузок: вибрации, удары, ускорения и т. Д.В результате могут появиться свинцовые трещины, трещины и снижение диэлектрической прочности.

Конденсаторы рабочие и пусковые

Оксидные диэлектрические конденсаторы используются в качестве рабочих и пусковых конденсаторов (ранее называемых электролитическими). Конденсаторы для асинхронных двигателей подключаются к сети переменного тока и должны быть неполярными. У них относительно высокие 450 вольт для оксидных конденсаторов, рабочее напряжение в два раза выше, чем напряжение промышленной сети.На практике используются конденсаторы емкостью несколько десятков и сотен микрофарад. Как мы уже говорили выше, рабочий конденсатор используется для создания вращающегося магнитного поля. Пусковая способность используется для получения магнитного поля, необходимого для увеличения пускового момента электродвигателя. Пусковой конденсатор подключается параллельно рабочему конденсатору центробежным переключателем. При наличии пусковой емкости вращающееся магнитное поле асинхронного двигателя приближается к круговому в момент пуска и магнитный поток увеличивается.Это увеличивает пусковой крутящий момент и повышает эффективность двигателя. Когда асинхронный двигатель достигает скорости, достаточной для отключения центробежного переключателя, пусковая мощность отключается, и двигатель работает только с рабочим конденсатором. Схема подключения рабочего и пускового конденсаторов представлена ​​на (рис. 1).

Цепь с рабочими конденсаторами

В таблице приведены изолированные рабочие и пусковые характеристики конденсаторов для асинхронных двигателей.

	РАБОТАЕТ	ПУСКОВА
Встреча		Для асинхронных двигателей
Схема подключения	Последовательно с пусковой обмоткой электродвигателя	Параллельно рабочему конденсатору
То же, что	Фазовращатель	Фазовращатель
Через каждые	Создание кругового вращающегося магнитного поля, необходимого для работы электродвигателя.	Создание магнитного поля, необходимого для увеличения пускового момента электродвигателя.
вовремя	Пока электродвигатель работает	При запуске электродвигателя

Эксплуатация, обслуживание и ремонт

При эксплуатации насосного оборудования с однофазным асинхронным двигателем особое внимание обращайте на напряжение питания электрической сети.В случае слишком низкого напряжения в сети, как известно, пусковой момент и частота вращения ротора снижаются из-за увеличения скольжения. При низком напряжении увеличивается нагрузка на рабочий конденсатор и увеличивается время пуска двигателя. В тяжелых случаях, если напряжение питания упадет более чем на 15%, высока вероятность того, что асинхронный двигатель не запустится. Очень часто при низком напряжении выходит из строя рабочий конденсатор из-за повышенных токов и перегрева.Он плавится, и электролит вытекает. Для ремонта необходимо приобрести и установить новый конденсатор соответствующей емкости. Часто бывает, что необходимого конденсатора под рукой нет. В этом случае вы можете выбрать необходимую емкость из двух или даже трех и четырех конденсаторов, подключив их параллельно. Здесь необходимо обратить внимание на рабочее напряжение, оно не должно быть ниже напряжения на заводском конденсаторе. Общая емкость конденсатора (ов) должна отклоняться от номинального значения не более чем на 5%.Если установить большую емкость, двигатель запустится и поработает, но начнет прогреваться. Если вы используете клещи для измерения номинального тока двигателя, значение тока будет завышено. Поскольку полное электрическое сопротивление цепи в обмотках двигателя состоит из активного сопротивления цепи, реактивного сопротивления обмоток двигателя и емкости, общее сопротивление увеличивается с увеличением емкости. Фазовый сдвиг токов в обмотках из-за увеличения импеданса электрической цепи обмоток значительно уменьшится после запуска двигателя, магнитное поле изменится с синусоидального на эллиптическое, а КПД асинхронного двигателя ухудшится. значительно снизится КПД и увеличатся тепловые потери.90 222

Бывает, что вместе с конденсатором выходит из строя и пусковая обмотка однофазного двигателя. В такой ситуации стоимость ремонта резко возрастает, так как необходимо не только заменить конденсатор, но и перемотать статор. Как известно, перемотка статора - одна из самых дорогих операций при ремонте двигателя. Очень редко, но бывает и такая ситуация, когда при низком напряжении выходит из строя только пусковая обмотка, а конденсатор продолжает работать. Чтобы починить двигатель, нужно перемотать статор.Все эти моторные ситуации возникают при низком однофазном сетевом напряжении. В идеале для решения этой проблемы нужен регулятор напряжения.

Благодарю за внимание

Однофазные асинхронные двигатели бывают двух типов - бифилярные (с пусковой обмоткой) и конденсаторные. Разница в том, что в бифилярных однофазных двигателях пусковая обмотка срабатывает только до того, как двигатель разгонится. При выключении специальным устройством - центробежным выключателем или пусковым реле (в холодильниках).Это необходимо, поскольку снижает производительность при разгоне.

В однофазных конденсаторных двигателях конденсаторная обмотка работает непрерывно. Две обмотки - основная и вспомогательная - смещены друг к другу на 90 °. Это позволяет изменять направление вращения. Конденсатор в таких моторах обычно крепится к корпусу, и благодаря этой отметке его легко идентифицировать.

Схема подключения однофазного двигателя через конденсатор

При подключении однофазного конденсаторного двигателя существует несколько схем подключения.Без конденсаторов двигатель издает звуковой сигнал, но не запускается.

• 1 схема - с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки - запускается хорошо, но при работе мощность далека от номинальной, но намного ниже.
• 3, схема переключения с конденсатором в рабочем контуре соединения обмотки имеет обратный эффект: не очень хорошие пусковые характеристики, но хорошие характеристики. Поэтому первый контур используется в тяжелых и работающих конденсаторах, где требуется хорошая производительность.
• Схема 2 - подключение однофазного двигателя - установить оба конденсатора. Получается что-то среднее между описанными выше вариантами. Эта схема используется чаще всего. Это на втором фото. При организации данной схемы также понадобится кнопка ПНВС, которая подключит конденсатор только не в момент запуска, пока двигатель «разгоняется». Тогда две обмотки останутся подключенными, а вспомогательные обмотки останутся подключенными через конденсатор.

Схема подключения трехфазного двигателя через конденсатор

Здесь напряжение 220 вольт распределяется по 2 последовательно соединенным обмоткам, каждая из которых рассчитана на это напряжение.Поэтому мощность теряется почти вдвое, но такой двигатель можно использовать во многих маломощных устройствах.

90 370

Максимальная мощность двигателя 380 В в сети 220 В может быть получена при соединении треугольником. Не считая минимальных потерь мощности, обороты двигателя остаются неизменными. Здесь каждая обмотка используется для собственного рабочего напряжения, отсюда и мощности.

Обратите внимание: трехфазные электродвигатели имеют более высокий КПД, чем однофазные электродвигатели на 220 В. ... Поэтому, если есть ввод 380 В, обязательно подключите к нему - это обеспечит более стабильную и экономичную работу устройств. Для запуска двигателя разные пускатели и обмотки не нужны, так как вращающееся магнитное поле появляется в статоре сразу после подключения к сети 380 В.

Онлайн-расчет емкости конденсатора двигателя

Существует специальная формула, с помощью которой можно точно рассчитать необходимую мощность, но вполне возможно воспользоваться онлайн-калькулятором или рекомендациями из многих опытов:

Рабочий конденсатор взят из расчета 0,8 мкФ на 1 кВт мощности двигателя;
Лаунчер выбирается раза в 2-3 больше.

Конденсаторы должны быть неполярными, т.е. неэлектролитическими. Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть не менее чем в 1,5 раза выше напряжения сети, то есть для сети 220 В берем емкости с рабочим напряжением 350 В и выше. Чтобы облегчить запуск, ищите в пусковой цепи специальный конденсатор. В их обозначении есть слова «Начало» или «Начало».

Пусковые конденсаторы для двигателей

Эти конденсаторы могут быть от самых маленьких до самых больших.Итак, выбирая среднюю мощность, можно постепенно добавлять и контролировать режим работы двигателя, чтобы он не перегревался и имел достаточно мощности на валу. Кроме того, пусковой конденсатор выбирается путем добавления до тех пор, пока он не запустится плавно без задержек.

При нормальной работе трехфазных асинхронных электродвигателей с конденсаторным пуском, подключенных к однофазной сети, предполагается, что емкость конденсатора изменяется (уменьшается) с увеличением частоты вращения вала.На время пуска асинхронных двигателей (особенно с нагрузкой на вал) в сети 220 В требуется повышенная емкость фазосдвигающего конденсатора.

Обратное направление двигателя

Если при подключении двигатель вращается, но вал вращается в неправильном направлении, вы можете изменить это направление. Это делается путем смены обмоток вспомогательной обмотки. Такую операцию можно выполнить с помощью тумблера, к среднему контакту которого подключен выход конденсатора, и к двум крайним выходам «фаза» и «ноль».

Асинхронный трехфазный двигатель можно без серьезных повреждений подключить к обычной однофазной электрической сети через конденсаторы. С их помощью обеспечивается пуско-наладка и достижение желаемых режимов работы с такой энергосистемой. Различают рабочие и пусковые конденсаторы.

Различия между ними

Они зависят от их предполагаемого использования, мощности, способа подключения и условий эксплуатации. Первое отличие состоит в том, что рабочий (первый) конденсатор используется для сдвига фаз ... В результате между обмотками возникает вращающееся магнитное поле, необходимое для привода двигателя без механических нагрузок. Такой электродвигатель установлен, например, в шлифовальном станке.

Пуск (2-й) увеличивает начальный крутящий момент двигателя при механической нагрузке, облегчая достижение желаемого режима. Ресурсов одного рабочего может не хватить, и ротор мотора просто не закрутится. Использование оправдано в сочетании со станками, подъемными механизмами, насосами и подобным тяжелым оборудованием.Его также можно использовать с более мощным трехфазным двигателем, если для его надежной работы недостаточно рабочих.

Емкость двух конденсаторов также будет отличаться. Оно прямо пропорционально мощности электродвигателя и обратно пропорционально напряжению сети. В зависимости от схемы подключения обмоток вводится поправочный коэффициент. Мощность пусковой установки может быть вдвое больше, чем у рабочей.

Способы подключения

Первый конденсатор чаще всего подключается к разрыву одной из обмоток асинхронного двигателя, который также часто называют «вспомогательным».Второй подключается непосредственно к электрической сети, а третий остается неиспользованным. Тип этого узора называется «звезда». Также существует дельта-соединение. Он отличается как способом соединения, так и сложностью.

Второй емкостной элемент, в отличие от рабочего, подключается параллельно последнему с помощью кнопки или центробежного выключателя. В первом случае управление осуществляет человек, во втором - сам привод. Оба этих переключателя на короткое время замыкают эту цепь при запуске электродвигателя и размыкают ее при переходе в режим работы.

Условия труда

Они разные для каждого конденсатора. Поскольку первый постоянно подключен к обмотке двигателя, этот контур образует элементарный колебательный контур. За счет этого на его выводах в определенные моменты времени образуется напряжение, превышающее входное в два с половиной-три раза. Это обстоятельство следует учитывать при выборе, необходимо ориентироваться на детали, рассчитанные на 500-600 вольт.

Пусковые конденсаторы электродвигателя

220 В работают в других, менее жестких условиях, чем условия эксплуатации.Напряжение, приложенное к этому емкостному элементу, превышает напряжение сети примерно в 1,15 раза. Время от времени он подключается к цепям, что также положительно сказывается на условиях его работы и значительно продлевает срок их службы.

Наиболее часто используемые бытовые конденсаторы, заполненные бумагой или маслом марки МБГО или МБГЧ. Их преимущество - устойчивость к высоким переменным напряжениям. Но есть и недостаток - большие размеры. В качестве альтернативы можно использовать оксидные конденсаторы. Они подключаются не напрямую, а через диоды по определенным схемам.

Обычные электролитические конденсаторы, используемые в различных устройствах и рассчитанные на значительные рабочие напряжения, подходят только для запуска асинхронных двигателей. Это связано с тем, что по ним протекает большая реактивная мощность из-за низкого сопротивления обмоток. Подключение емкостных элементов с нарушениями или отклонениями от схемы приведет к повреждению или вскипанию электролита, что может повредить двигатель и персонал.

Итак, вы можете получить несколько советов из этого, , как отличить пусковой конденсатор от рабочего конденсатора:

• Первый из них играет второстепенную роль.Он подключается параллельно работающему двигателю при запуске - на несколько секунд для облегчения запуска.
• Второй подключен постоянно, обеспечивая необходимый сдвиг фаз, в результате чего трехфазный двигатель может работать от однофазной сети.

Если вы перепутаете конденсаторы, возникнут серьезные проблемы. Производительность рабочего тоже не должна быть слишком большой, иначе двигатель нагреется и от этого немного увеличится прирост мощности и крутящего момента.

.

---

Смотрите также

• 
  Вентиляция в гараже своими руками
• 
  Очистить известковый налет
• 
  Цветы для темных помещений
• 
  Как проводится поверка счетчиков воды в квартире
• 
  Барбарис пурпурный
• 
  Электрогенератор дизельный
• 
  Монтаж вентилируемых фасадов
• 
  Как заделать сколы на ламинате
• 
  Как правильно замазать швы между плиткой
• 
  Откидная столешница на кухню
• 
  Способы обеззараживания воды