Виды ворот для гаража


Виды гаражных ворот

Наверное, каждому автомобилисту присуще внимательное и трепетное отношение к своей машине и забота о ее сохранности. Сегодня гараж в больших городах могут позволить себе не все, а те, у кого он все-таки есть, желают сделать его максимально комфортным и безопасным.

Важным элементом гаража считаются гаражные ворота. Именно они отвечают за безопасность автомобиля и предотвращают несанкционированное попадание внутрь. Также они отвечают и за создание комфортного климата для автомобиля, независимо от погоды за окном.

Качественные ворота должны выглядеть презентабельно, быть надежными и удобными в использовании. Сегодня существуют разные типы гаражных ворот, отличающиеся в основном по способу открытия. Итак, есть такие варианты ворот:

    1. ​ Сдвижные.
    2. Распашные.
    3.  Подъемные.
    4. Рулонные.

Сдвижные

Этот тип гаражных ворот принято еще называть откатными. Здесь полотно закрепляется на консольной балке, которая производит перемещение по роликам на опорах. Исходя из того, как установлена эта балка, выделяют такие виды гаражных ворот:

      1. Открытый профиль – это нижнее расположение балки. Такая конструкция может использоваться как для прозрачных, так и непрозрачных ворот.
      2. Телескопические – такая конструкция ворот словно сама в себя убирается, поэтому и нуждается в небольшом пространстве вдоль ограды.

Для создания сдвижных ворот можно использовать различное полотно, в зависимости от качественных характеристик и материальных средств. Самые дешевые варианты это однослойное или двухслойное полотно. А дороже всего обойдутся кованые сдвижные ворота.

Среди главных преимуществ данного вида можно выделить:

      1. Надежность и довольно продолжительный срок службы.
      2. Презентабельный внешний вид, возможность подбора различной цветовой гаммы.
      3.  Удобность, ведь возле проема они практически не занимают места.

Распашные

Такие виды гаражных ворот можно считать традиционными и более привычными. Их в основном используют на дачах или в домах, ведь можно открывать двумя способами — внутрь и наружу. Щит ворот зависит от того, какое полотно используется:

      1. Однослойный/двухслойный гофрированный либо же гладкий.
      2. Из сэндвич-панелей.
      3.  Кованый.

Среди главных плюсов такой конструкции можно считать ее простоту надежность. Благодаря этому установку можно сделать самостоятельно, а также придумать интересный и неповторимый дизайн, который будет выделяться на фоне других гаражей. Они самые устойчивые к взлому и недорогие по сравнению с другими вариантами автоматических гаражных ворот.

Недостатком распашных ворот является лишь то, что они нуждаются в большом пространстве и занимают много места, если открываются внутрь.

Подъемные

Для такого типа ворот существуют следующие варианты:

      1. Подъемно-поворотные. В этом случае конструкция состоит из цельного полотна, которое перемещается по направляющим. В закрытом положении это полотно закрывает гараж, а в открытом размещается под потолком с внутренней стороны, так что оно незаметно. Такая конструкция, даже в случае поломки автоматики, может быть закрыта вручную. Главными плюсами этих гаражных ворот можно считать то, что с ними можно сэкономить место в гараже, а также перед ним, они легко крепятся и просты в использовании. Также их стоимость достаточно низкая, а вот теплоизоляция достаточно высокая. Недостатком можно считать то, их нельзя использовать для невысоких гаражей с высоким автомобилем.
      2.  Подъемно-гильотинные. Главным плюсом этой конструкции можно считаются ее уникальные способности обеспечивать отличную герметичность и теплоизоляцию помещения. Минусом таких гаражных ворот считается то, что они нуждаются в дополнительном месте над проемом с наружной части гаража. Поэтому такая конструкция всем не подойдет.
      3. Секционные. Это самый распространенный тип подъемных гаражных ворот. Здесь полотно, которое закрывает проем, состоит из специальных секций. При подъеме они соединяются и таким образом достигают потолка. Среди преимуществ этих конструкций можно выделить длительный срок службы, компактность (не требуют дополнительного пространства), приятный внешний вид. Но, они являются самыми дорогими в своей группе и не очень устойчивы к взлому.

Рулонные

Данный тип состоит из небольших секций, ширина которых не превышает 10 см. Это дает возможность наматывать полотно на специальный барабан, который находится в коробе. Такой короб размещают под потолком внутри гаража, либо же снаружи. Они очень просты в использовании, поэтому они широко применяются не только для гаражей, но и для магазинов, ресторанов и прочих заведений.

Среди главных преимуществ таких гаражных ворот следует выделить:

      1.  Компактность.
      2.  Простой монтаж.
      3. ​ Доступная цена.

Таким образом, зная все основные виды гаражных ворот подобрать идеальный вариант для сохранности своего автомобиля абсолютно не сложно. Но, помимо выбора, нужно также позаботиться и о правильном монтаже. Лучше всего решение этого вопроса доверить специалистам, которые разбираются во всех этих конструкциях. Они за короткое время могут установить качественную защиту для автомобиля в виде надежных гаражных ворот.

Виды ворот для гаража - разновидности, фото

Автомобиль стал неотъемлемой частью жизни современных людей. Желание обеспечить его сохранность и безопасность присуще каждому владельцу. Именно поэтому строительство гаражей стало столь популярным. Место, предназначенное для стоянки и ремонта транспортных средств, должно быть надежным и комфортным. Защитить его от непрошенных гостей, создать оптимальные условия для хранения и обслуживания помогут гаражные ворота.

Помимо обеспечения основных функций необходимо учесть удобство в использовании и приятный эстетический вид. Материал для изготовления должен обладать стойкостью к воздействию прямых солнечных лучей, повышенной влажности и пониженным температурам.

В зависимости от типа открывания выделяют следующие разновидности гаражных ворот:

  • Откатные;
  • Распашные;
  • Секционные;
  • Подъемно-поворотные;
  • Рулонные.

Откатные ворота

Створка, закрепленная на балке перемещается по роликам вдоль плоскости стены. Подходят для жилых и промышленных зданий. Их изготавливают из стали, железа, сэндвич-панелей и дерева.

Характеристики:

  • возможность перекрывать большие проемы;
  • экономия наружного пространства;
  • прочность и надежность;
  • долгий срок службы;
  • необходимость обладания достаточной шириной стены для свободного раздвижения полотна.

Распашные ворота

Состоят из двух створок, открывающихся внутрь или наружу. Они наиболее традиционны и устанавливаются на дачах, в домах или в промышленных строениях. Материалом для изготовления являются сэндвич-панели, металл, дерево.

Характеристики:

  • простота конструкции;
  • легкий и быстрый монтаж;
  • удобство при эксплуатации;
  • прочность;
  • хорошая устойчивость к взлому;
  • возможность встраивания калитки;
  • необходимость наличия большого пространства для открытия створок;
  • возможность утепления конструкции для создания оптимальных температурных условий внутри гаража;
  • необходимость очистки площадки для заезда автомобиля в зимнее время.

Секционные ворота

Созданы из 4-6 полотен, объединенных шарнирными петлями и движущимися вверх по направляющим. Укладываются они вдоль потолка, выполняются из сэндвич-панелей, алюминия, стали либо древесины.

Характеристики:

  • способность перекрывать проемы с большой высотой и шириной;
  • экономия пространства;
  • легкость в эксплуатации;
  • простой ремонт и замена пришедших в негодность секций;
  • низкая теплопроводность позволяет устанавливать их в неотапливаемых помещениях;
  • высокая звукоизоляция;
  • возможность установить калитку или окно;
  • непростая конструкция;
  • слабая устойчивость к взлому.

Подъемно-поворотные ворота

Состоят из цельного полотна, перемещающегося по направляющим и располагающегося параллельно потолку. Изготавливаются из сэндвич-панелей и стальных листов, отделываются декоративными материалами под мрамор, дерево, металл.

Характеристики:

  • экономия пространства;
  • легкий монтаж;
  • полная автоматизация;
  • встраивание калитки или окон;
  • неустойчивость к взлому;
  • высокие потери тепла;
  • недолговечность;
  • в случае ремонта замене подлежит все полотно целиком.

Рулонные ворота

Состоят из алюминиевых полос, объединенных в полотно. Движутся по направляющим и наматываются в вал.

Характеристики:
  • возможность использования при широких проемах;
  • экономия места в гараже и снаружи;
  • быстрый монтаж;
  • легкая автоматизация;
  • ненадежность конструкции.

Купить гаражные ворота сегодня можно в специализированных магазинах. Доверьтесь опыту профессионалов, которые выслушают все ваши пожелания и предложат оптимальный вариант. И помните, что главное защитить свой автомобиль от краж и негативного воздействия окружающей среды.

стандартные размеры универсальных металлических ворот для гаража, модели с пультом управления

Гаражные ворота защищают строение от палящих лучей солнца, дождей и прочих неприятных сюрпризов. Они могут различаться не только внешним видом или материалом, из которого выполнены, но и особенностями конструкции. Именно поэтому, решившись построить гараж с нуля или просто сменить в нем ворота, нужно знать тонкости их выбора.

Особенности

Ворота для гаража – это важная деталь. От того, какой конструкции отдать предпочтение, зависит не только комфорт, но и срок службы самих ворот.

Во-первых, при выборе конструктива гаража, приходится учитывать его расположение и наличие свободного пространства вокруг него. Например, для загородного дома имеется в наличии больше свободного места, нежели для дачного участка, а для арендованного в кооперативе – приходится думать не только о своем комфорте, но и об удобстве тех, кто снимает гаражи рядом.

Люди должны иметь возможность свободно выезжать и ставить машину обратно, а значит, стоит выбирать модели не со створками, а со сплошным щитом, который поднимается вверх и скрывается в специальных секциях на потолке.

На частной территории гараж может находиться в глубине двора или выходить воротами прямо на дорогу. От этого многое зависит. Например, если проем выходит прямо на улицу, то не нужно думать над обустройством подъездных дорожек, а при оформлении забора можно просто обойтись одной калиткой. Это универсальное решение сэкономит автолюбителю деньги и время.

Во-вторых, современные ворота делают из разных материалов:

  • профнастила;
  • древесины;
  • металла;
  • стали.

Конечно, этим коротким списком все не ограничивается, но именно такие материалы используются мастерами чаще всего. Выбор их зависит от того, какой будет конечная стоимость ворот, и какой тип конструкции производитель изготавливает.

Также стоит отметить, что сейчас можно приобрести как готовые модели, так и отдельные детали. Во втором случае у человека будет прекрасная возможность сделать все «под себя»: оборудовать въезд в гараж так, как удобно именно ему. Но нельзя с этим спешить и хвататься за эту возможность, ведь на деле такая идея может оказаться не очень уж привлекательной, как кажется на первый взгляд.

Однако если человек далек от мира ремонтных работ, то вряд ли ему удастся сходу выполнить такой сложный монтаж.

Впрочем, в этом случае можно обратиться за помощью к профессионалам. Они соберут конструкцию «с нуля», и владельцу авто останется только пользоваться своим удобным гаражом.

Материалы

Как уже было сказано, важно, из какого материала выполнена входная конструкция. От этого зависит то, как долго простоит гараж, и насколько там будет тепло. Об особенностях каждого из самых популярных материалов стоит поговорить более детально.

Профнастил

Чаще всего для изготовления гаражных ворот мастера используют такой материал, как профнастил. У него есть сразу несколько заметных преимуществ. Во-первых, двери, выполненные из этого материала, очень прочные. Он жесткий на ощупь, что делает его устойчивым ко внешним повреждениям. Створки не поцарапаются и не помнутся. При этом, несмотря на такое высокое качество, профнастил стоит не так уж дорого. А если сравнивать с другими материалами, то и вовсе дешево.

Ворота из профнастила легко монтировать. С монтажом справится любой человек, который хотя бы немного владеет инструментом. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы такой конструкции. А производители, как правило, дают гарантию на несколько лет.

Но есть у такого материала и свои недостатки. Например, антикоррозийный слой не такой уж прочный. Если он повредится, то на створках сразу появятся следы коррозии, от которых избавиться будет практически невозможно.

Древесина

Второй по популярности материал – это, как ни странно, натуральная древесина. Она стоит совсем недорого. Для изготовления гаражных ворот можно использовать брусок, рейку, доски или даже простой штакетник. Да и инструментов для создания такой конструкции понадобиться немного. Изделия из натуральной древесины создаются быстрее всего. По сути, единственный этап, который занимает много свободного времени, – это создание каркаса. Кроме того, ворота из дерева выглядят очень красиво, ведь их можно декорировать изысканной резьбой или даже декоративными фигурками.

К недостаткам этого материала относится недолговечность, низкая прочность и такой же низкий уровень безопасности. В случае возникновения пожара или даже случайного попадания искры, ворота окажутся в опасности и сгорят. Кроме того, качество таких ворот напрямую зависит от качества древесины. Если используются не очень прочные виды древесины вроде тополя, то и конструкция получается достаточно хрупкой.

Металлические

Железные или стальные ворота прочнее не только деревянных, но и выполненных из профнастила. Они хороши еще и тем, что их можно украсить коваными узорами, превратив простой металл в настоящее произведение искусства.

Многие, правда, не жалуют этот материал, поскольку он не так хорошо изолирует тепло.

Для того чтобы сделать гараж более теплым, внутри используют качественный брезент или плотный слой утеплителя. Также металлическую основу иногда дополняют вставками из профильной трубы, чтобы конечная стоимость была не такой высокой.

По сути, у всех этих материалов одинаковое количество преимуществ и недостатков. Рекомендуется выбирать тот, который подходит под климатические особенности места, в котором проживает человек, и даст необходимое качество защиты. Нельзя ориентироваться исключительно на цену – в этом случае может ожидать неприятный сюрприз: ворота не прослужат и пары лет, а их замена обойдется в разы дороже.

Размеры

Важно учитывать и то, какие размеры у ворот, выбираемых для гаража. Есть определенные нормы, под которые производители, как правило, подгоняют свои изделия. Но в некоторых случаях приходится либо искать какой-то нестандартный размер, либо и вовсе изготавливать ворота на заказ, поскольку стандартная конструкция бывает слишком мала или слишком велика для помещения, в котором стоит гараж.

Очень часто ворота на заказ делают для помещений, рассчитанных на то, что в них будет храниться не один автомобиль, а сразу несколько, или же авто вместе с мотоциклом или другим транспортным средством.

Стандартные ворота сейчас изготавливаются согласно ГОСТу 31174–2003. Там прописаны все детали: от ширины до высоты. Так, например, если человек строит гараж для мотоцикла или малолитражной машины, то створки должны быть одинаковы по два метра и в ширину, и в высоту. Для более габаритных автомобилей ворота выбирают намного больше: ширина должна быть почти пять метров.

Но если такие параметры не устраивают, то можно пойти и другим путем. Есть специальный способ, который помогает рассчитать параметры будущих ворот. К ширине машины, которую планируется держать в гараже, добавляется 45 см по обе стороны. Таким образом, получается запас, которого хватит для того, чтобы машина могла спокойно выезжать, не задевая верхом крышу или стены.

Сейчас практически все компании-изготовители готовы создавать ворота на заказ. Правда и они не готовы нарушать некоторые правила. Так, к примеру, основная рама способна выдерживать только определенный вес, ведь если он будет больше, то конструкция попросту не выдержит. По правилам нагрузка не должна быть выше, чем пятнадцать килограмм на один метр. Именно по этой причине створки и не делают выше пяти метров и шире трех.

Виды: плюсы и минусы

Ворота различаются и особенностями конструкции. Существует несколько популярных разновидностей ворот, каждая из которых имеет и свои преимущества, и недостатки. Секционные ворота. Этот тип конструкции очень удобен. Их устанавливают и в частных гаражах, и в кооперативных. Такие ворота при открытии складываются, как ролеты, и полностью уходят под потолок. Подобная простая система панелей очень хороша, поскольку позволяет сэкономить свободное пространство.

Для таких ворот в потолке нужно делать специальные секции. Как правило, они изнутри дополняются металлическими прокладками. Изнутри такие секции уплотнены и защищают ворота от негативного воздействия окружающей среды. Кроме специальных потолочных секций, такую модель дополняют еще и пружинным механизмом, специальными направляющими и даже тросами для подстраховки.

Тут все рассчитано на то, чтобы обеспечить человеку полную безопасность. Можно быть уверенным, что ворота в неподходящий момент не откроются и не заденут владельца авто.

Сам поднимающийся полог может состоять из разных материалов. Чаще всего используются сэндвич-панели, а низ делают из прочного дерева.

Отдельные секции таких ворот могут иметь как замкнутый, так и незамкнутый контур. Более популярен второй вариант. Дело в том, что ворота с незамкнутым контуром не дополняются так называемым «мостиком холода». Соединяет отдельные панели только монтажная пена. Но это, в свою очередь, и недостаток. Дело в том, что пена не такая уж прочная. Направляющие в такой конструкции, как правило, выполняют из прочной оцинкованной стали. Толщина материала не должна превышать два миллиметра. Также панели дополнительно обшивают фанерой или даже древесиной. Стоит отметить и тот факт, что секционные ворота допускают монтаж окон.

Такие ворота делятся на два основных подвида:

  • потолочные;
  • боковые.

Сложно сказать, какая конструкция проще в исполнении. Потолочные состоят из сегментов, скомбинированных горизонтально. Для того чтобы они нормально складывались и раскладывались, сверху необходимо оставить зазор размером примерно в 10-20 сантиметров. Боковые ворота состоят из вертикальных сегментов. Зазор также присутствует, и он должен находиться рядом со стеной.

Хорош секционный вариант тем, что ворота открываются, не занимая свободного места рядом с гаражом. Кроме того, они надежно защищены от непогоды. Но есть у такой конструкции и определенный минус: ширина стандартных ворот такого типа не превышает двух-трех метров, поэтому их используют только для стандартных гаражей на один автомобиль.

Согласно статистике именно этот тип конструкции наиболее популярен среди автолюбителей, и больше половины частных гаражей дополняются именно таким видом ворот.

Откатные модели

Этот тип конструктива по-другому называют еще «раздвижными». Конструкции бывают как готовые, так и самодельные. По сути, они отдаленно похожи на предыдущий тип ворот. Только, в отличие от секционных вариантов, откатные варианты представляют собой плотное полотно из какого-либо материала. Этот сплошной щит устанавливается на направляющие рельсы, выполненные из прочного изделия.

Такие рельсы располагаются снизу и сверху или же по сторонам. Как правило, эти ворота идут с электроприводом. Это удобно, поскольку можно открывать конструкцию на далеком расстоянии, не вылезая из машины.

Для создания таких элементов используется плотный профиль, отделанный сверху древесиной или эмалью. Декоративных деталей на поверхности сплошного щита быть не должно, чтобы они не мешали воротам открываться и закрываться. Стоит такая конструкция недешево. Цену определяет сложный механизм и фурнитура. Но если оценить комфортные условия по достоинству, то можно и потратиться на такую покупку.

Подъемно-поворотные

Много общего с секционными воротами имеют подъемно-поворотные варианты конструкций. Но различия все же есть, притом существенные. Внешне их легко узнать: они выглядят как «гармошка», которая состоит из отдельных секций. Разделяет все эти секции резиновый уплотнитель. Как правило, ворота состоят примерно из трех деталей, соединенных при помощи сварки. Все они складываются под определенным углом. Уголки, как правило, равны 180 или 90 градусам.

Для того чтобы такие ворота сложились, нужно чуть больше места, ведь система складывания немного отличается от той, которая присутствует в секционных моделях. Средние элементы этой полноценной конструкции накладываются на те, которые расположены по краям. Затем они поворачиваются, и появляется проем, в который может заехать машина. Откидные ворота, в которых есть такие сварные детали, плохи только тем, что при отсутствии должного ухода они быстро выйдут из строя.

Распашные варианты

Раздвижные или же распашные ворота могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми. Они разительно отличаются от трех предыдущих вариантов. Как понятно из названия, створки попросту распахиваются наружу, открывая проем, куда может заехать машина. По сути, они напоминают простые двери. Если гараж находится на внутренней территории двора, а не выходит проемом наружу, то такая конструкция вполне может подойти.

Распашные ворота могут быть выполнены практически из любого материала, будь то профнастил, металл или даже простая древесина. Для дополнительной защиты и сохранения тепла в помещении ворота утепляют либо пенополистиролом, либо другим материалом, который подходит для этой цели.

Монтаж таких ворот – это самая простая задача, с которой справится даже обычный человек. Кроме того, данный вариант обойдется в разы дешевле, чем установка секционных ворот или ролетов.

Кстати, если гараж нестандартных размеров, то такие ворота подойдут еще и по той причине, что не имеют совершенно никаких ограничений по высоте.

Но и тут есть свои минусы. Для полноценного открытия створок нужно много свободного пространства. Поэтому рядом с таким гаражом нельзя устанавливать ни клумбы, ни какие-либо предметы декора. Кроме того, если выпадет много снега, то перед тем, как выезжать из гаража, придется сначала полностью очистить пространство. Распашные ворота – это достаточно простая и даже примитивная конструкция. Но и ее можно слегка «осовременить». Так, например, можно дополнить их специальным приводом. Он облегчает пользование конструкцией.

Кроме того, их можно дополнительно украсить декоративными накладками, кованными узорами или какими-то вставками. Все эти украшения смотрятся органично и никоим образом не мешают открытию ворот.

Рулонные гаражные ворота

Еще одна интересная и практичная конструкция – это рулонные ворота. Подобная система выглядит в виде полноценного полотна с роликами по бокам. Именно благодаря этим роликам тяжелые ворота могут подниматься вверх и опускаться вниз. Ролики держат прочные фиксаторы, скрытые в стене или на потолке. В некоторых случаях конструкцию дополняют еще и специальные пружины, которые значительно облегчают процесс подъема тяжелых ворот.

Производятся такие ворота из прочной стали. Ее дополняют и утепляют специальные накладки. Также для облицовки ворот используется сталь или эмаль. Держится вся эта конструкция на прочной раме. Как правило, ее выполняют их таких материалов, как древесина или прочная сталь. Она способна выдержать даже большой вес ворот. Конструкции такого типа не подходят для гаражей нестандартного размера. Даже для помещения, рассчитанного на два автомобиля, человеку придется подыскать другой вариант.

Стандартные размеры ролетов подходят только для обычных гаражей. Дополнительно стоит помнить и о том, что, хотя ворота и более практичны, чем распашные, им все равно нужно немного дополнительного места для трансформации.

У такой модели, по сути, есть единственный минус. Если автолюбитель хотя бы немного повредит ворота, то ему придется менять не отдельную их деталь, а всю конструкцию целиком. Это не только неудобно, но и совсем неэкономно. Еще стоит помнить и о том, что готовый конструктив никак не утеплить. Поэтому, если человек живет в местности с крайне суровым климатом, то от такой конструкции ему лучше отказаться.

Стоит отметить, что выбор ворот для гаража достаточно большой. Конструкция должна не только подходить по цене, но и устраивать своим качеством. Для современного гаража подойдут складные ворота, а для более традиционного – распашные, которые держат прочные петли.

Вне зависимости от особенностей выбранной конструкции, всегда можно сделать модель куда более практичной, например, дополнить ее системой управления. Тогда ворота можно будет открывать, не выходя из дома, используя маленький пульт. Таким образом, можно получить практичную и удобную конструкцию, которая будет подходить человеку по всем параметрам.

Производители

Многие покупатели считают, что от производителя практически ничего не зависит, а названия брендов – это переплата за красивые слова. Но на самом деле, разные производители используют разные материалы и техники работы. Именно поэтому большинство покупателей предпочитает обращаться к проверенным и надежным производителям, чей товар точно не разочарует.

Америка и Европа

Среди американских компаний, занимающихся созданием ворот, лучшие отзывы получает Clopay. В Европе популярными странами-производителями считаются Германия и Финляндия. Среди немецких брендов выделяют Novoferm, а среди финских – Meswac. Сотрудничество немцев со шведами подарило такой бренд, как Normstahl.

Россия

Отечественное производство тоже не стоит на месте и стремительно развивается. Со временем появляется все больше компаний, которые могут составить реальную конкуренцию зарубежным брендам. Сейчас доверием пользователей пользуется фирма Doorhan, стандарт качества у которой очень высок.

Беларусь

Также хорошо со своими задачами справляются и белорусские производители. Одной из лидирующих компаний на рынке этой страны является фирма Alutech. Она сотрудничает с немецким брендом Gunther. Благодаря этому сотрудничеству покупателям предоставляют качественные ворота, которые при этом не стоят, как целый загородный дом.

Совместное производство. Кроме того, некоторые компании, например, Trend производят не полноценные конструкции, а только отдельные детали. Это значит, что можно собрать комплектующие от разных производителей и создать свои шедевр. Этот способ облюбовали многие мастера, ведь таким образом можно еще и существенно сэкономить. У каждого бренда есть дорогие и дешевые детали.

Задача покупателя – найти те комплектующие, которые максимально его устраивают и по качеству, и в плане цены.

Советы по выбору

Этой информации должно хватить для того, чтобы даже новички, которые ничего не знали об особенностях установки ворот, смогли что-то для себя прояснить. Дополнят этот рассказ о разновидностях конструкций и их особенностях полезные советы и практические рекомендации. Ознакомившись с ними, можно с первого раза найти идеально подходящие для человека гаражные ворота и при этом не разочароваться в покупке по прошествии нескольких недель.

Качество и защищенность

Во-первых, нужно обращать внимание на качество. Это касается и основы ворот, и петель, и утеплителя. Ворота используются для защиты автомобиля от плохих погодных условий и холода, поэтому они должны быть хорошо защищены от влияния влаги и механических повреждений. Безопасной такая конструкция должна быть и для автомобиля, и для самого владельца авто.

Длительность срока службы покупаемых ворот напрямую зависит от того, какие средства использовались для защиты покрытия от появления на нем следов коррозии. Если есть возможность, то нужно спросить продавца о том, какой способ оцинковки использовался, и какими средствами она проводилась. Разные полимеры дают разный эффект, различается и срок службы ворот, покрытых ими.

Но внимание нужно обращать не только на покрытие ворот, но и на устройство панелей. Если для утепления ворот использовалось какое-то дополнительное средство, то нужно непременно уточнить еще и такой момент, как безопасность этого наполнителя. Он не должен быть легковоспламеняющимся, иначе нельзя быть уверенным в том, что конструкция полностью безопасна.

Но и полностью убирать наполнитель не стоит. При создании ворот он используется очень часто. Тем более что в зимнее время года автомобиль может замерзнуть, или ворота поломаются под влиянием слишком сильных морозов.

Качественный наполнитель гарантирует, что в помещении будет тепло даже спустя несколько лет активного использования ворот. Как правило, производители даже дают дополнительную гарантию на сохранность конструкции. Она может действовать около десяти лет. Если же гарантии нет, а ворота стоят подозрительно дешево, то конструкция может деформироваться спустя несколько сезонов, или ворота перестанут функционировать как надо.

Если необходимо дополнительно утеплить свой гараж, то можно использовать специальный полимер. Он размещается между секционными стыками и во всех возможных щелях. Как правило, эти щели находятся сверху или по бокам, в зависимости от того, какой тип конструкции. Уплотнение при помощи полимера гарантирует, что помещения будут теплыми, и автомобилям в них совершенно ничего не грозит.

Прочность

Еще один момент, которые профессионалы рекомендуют уточнять у продавцов – это наличие специальных металлических пластин внутри панелей. Как и утеплитель, они играют очень важную роль. Плотные пластины из металла делают ворота намного более прочными и надежными. Таким конструкциям не страшны ни механические повреждения, ни угрозы взлома.

Об этом параметре, кстати, стоит поговорить более детально. Как бы не хотелось верить в обратное, стопроцентной защиты от взлома не существует. Но приблизиться к такому идеалу вполне возможно. Для этого понадобятся очень прочные ворота, которые смогут выдержать натиск врагов вплоть до момента приезда охранной службы или полиции, и хорошая сигнализация, способная оповестить владельца гаража о нежелательном вторжении на частную территорию.

Безопасность

Важно знать и тот факт, что ворота должны не только защищать автомобиль, но и быть полностью безопасными для автовладельца. Как правило, конструкции, состоящие из сплошного металлического щита, который двигается вниз, очень тяжелые. Поэтому нельзя допускать даже малейшей возможности того, чтобы они резко опустились в тот момент, когда человек будет проходить сквозь проем или выезжать на автомобиле.

От случайной поломки торсионных пружин или обрыва креплений спасают специальные блокирующие устройства. Они и служат гарантией того, что ворота не опустятся в тот момент, когда вы этого не хотите.

Еще одна неприятность – это случай, когда ворота при закрытии прищемляют пальцы автолюбителя. Но и этого вполне реально избежать: достаточно подобрать ворота с плавным межсекционным переходом. Они закрываются медленнее, и человек не рискует нанести себе вред.

Дизайн

Также стоит поговорить о внешнем виде ворот. Как правило, гараж – это непримечательная конструкция, которая скрывается за поднимающимся щитом. Однотонные ворота, выполненные из сплошного листа стали или металла, не должны притягивать к себе много внимания. Отсутствие декоративных деталей на их поверхности обусловлено еще и тем, что конструкции в гаражах часто поднимающиеся или сворачивающееся в «гармошку».

Если на таких поверхностях будут присутствовать какие-то кованные элементы или другие объемные детали, то они будут цепляться за гладкую поверхность и мешать нормальному закрытию ворот.

Впрочем, ничто не мешает автолюбителю поставить в гараже распашные ворота. Вот их как раз можно украшать так, как заблагорассудиться. Например, если поставить деревянную конструкцию, то ее можно украсить декоративной резьбой. А металлические ворота или изделия из профнастила украсятся изящными коваными вставками. Они могут располагаться и по краям, и по центру ворот. Все зависит от того, каким хочет видеть свой гараж автовладелец.

Интересно выглядят и большие гаражные ворота, украшенные росписью. При помощи специального баллончика или даже обыкновенной краски можно расписать их поверхность абстрактными узорами или изобразить на ней какой-то полноценный рисунок.

Такое граффити придется по душе молодым автолюбителям. А поклонникам классического стиля стоит ограничиться чем-то более простым, например, нарисовать едва заметные узоры по краям ворот. Уже этого будет достаточно для того, чтобы придать конструкции индивидуальности и сделать их более необычными.

Особенности дизайна зачастую определяет не только то, какой тип конструкции выбран, но и в каком стиле оформлен участок. Так, например, рядом с коттеджем в современном стиле будут хорошо смотреться простые однотонные ворота, например, секционные или подъемные. А вот загородный участок, стилизованный под старину, украсит гараж из брусьев, дополненный деревянными распашными конструкциями.

В целом, существует много типов ворот. У каждой конструкции есть свои преимущества и недостатки. Нет полностью идеальных вариантов, как бы продавцы не уверяли в обратном. Чтобы автомобиль был под надежной защитой, всегда нужно подбирать ту модель, которая устраивает по всем параметрам, начиная с качества, и заканчивая внешним видом.

Стоит также помнить и о том, что лучше – не значит дороже, и хорошие ворота не всегда стоят неоправданно дорого. Всегда можно найти компромисс. Например, купить ворота от отечественного производителя или собрать их самостоятельно, комбинируя комплектующие от разных производителей.

Не нужно жертвовать качеством, просто надо отыскать оптимальный вариант. Ведь гаражные ворота покупаются не на один сезон, а значит, к их выбору нужно относиться со всей серьезностью. Только в этом случае деньги не будут потрачены впустую.

О том, как сделать гаражные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

Выбираем ворота для гаража | Строительный портал

Массивные, ржаво-скрипящие створки, покрытые шелушащейся масляной краской. Угрюмо-топорная тяжеловесная конструкция. Такими были ворота для гаража еще 10-15 лет назад. Отечественная промышленность того времени в большинстве случаев ничего лучше предложить, увы, не могла. С появлением на постсоветском пространстве изделий зарубежных производителей, ситуация в корне поменялась. Сегодня, кроме надежности, к гаражным воротам предъявляют еще целый ряд требований – функциональность, удобство, эстетичный внешний вид, безопасность в эксплуатации, надежная теплоизоляция.

 

 

Содержание:

  1. Ворота для гаража секционные
  2. Подъемные ворота для гаража
  3. Рулонные ворота для гаража
  4. Ворота для гаража распашные
  5. Металлические ворота для гаража
  6. Автоматические ворота для гаража

 

Главным критерием выбора гаражных ворот была и остается надежность защиты автомобиля от угона. При этом гаражные ворота не должны доставлять хозяину никаких неудобств, их конструкция должна быть надежной и удобной.

В рамках данной статьи мы рассмотрим разные виды и конструкции ворот, и, надеемся, поможем выбрать оптимальный вариант для вашего гаража.

 

Ворота для гаража секционные

Секционные гаражные ворота пользуются довольно большой популярностью, и пока остаются наиболее распространенными. Полотно секционных ворот изготовлено из нескольких (от 4 до 6-ти) горизонтальных секций. Ширина секций варьируется от 35 до 61 сантиметров, а максимальная длина секции – около 5-ти метров. Высота полотна может быть произвольной – в зависимости от проема гаражных ворот. Материалом для изготовления секций чаще всего служит алюминий, грунтованная и оцинкованная листовая сталь толщиной до 1 миллиметра. Для самых дорогих элитных моделей секционных ворот может использоваться дерево.

Для повышения теплоизоляции изготавливаются двустенные секции толщиной 42 миллиметра, а по всему контуру ворот укладывают эластичный уплотнитель. Утеплитель между стенками секций должен обладать минимальным влагопоглощением. В противном случае внутри утеплителя будет образовываться конденсат, нарушающий функциональность ворот. Одним из лучших утеплителей для секционных ворот считается пенополиуретан.

Когда ворота открывают, все полотно сдвигается вертикально вверх, и укладывается под потолком. Все секции полотна ворот соединены шарнирными петлями. По обоим краям каждой секции есть ролики на подшипниках, которые двигаются по направляющим вверх, и разворачиваются под потолком. Для дополнительной защиты от взлома для самой верхней секции делают дополнительные боковые направляющие.

Конструкция секционных ворот позволяет устанавливать их в помещения самых разных размеров, с практически любой формой скатов крыши и видом проема. Проще говоря, секционные ворота наиболее универсальны с архитектурной точки зрения. Ворота можно открывать как вручную, так и с помощью встроенной автоматики.

Вариантов отделки секционных ворот достаточно много – секции могут быть покрыты краской, пластиком, алюминием, термостойким стеклом. При желании можно заказать секционные ворота с встроенной калиткой. Правда, такой вариант обойдется заказчику намного дороже.

 

Преимущества секционных ворот:

  • Экономия места в гараже и на подъезде к гаражу;
  • При использовании утеплителя достаточно хорошая звуко – и теплоизоляция;
  • Универсальность, возможность установки в помещениях с высотой проема ворот до 6-ти метров, и шириной до 7-ми метров.

 

Недостатки секционных ворот:

  • Высокая стоимость;
  • Достаточно сложная конструкция;
  • Слабая защищенность от взлома.

 

Подъемные ворота для гаража

 

Подъемные ворота для гаража (полотно ворот поднимается вертикально вверх), особой популярностью не пользуются. Это обусловлено тем, что такая конструкция ворот требует наличия свободного пространства над проемом. Гораздо большее распространение получили подъемно-поворотные гаражные ворота.

Объем продаж подемно-поворотных ворот на территории России в последнее время сильно вырос. Данная конструкция ворот удачно сочетает прочность и легкость эксплуатации в ручном и автоматическом режиме с относительно низкой стоимостью. Ворота представляют собой плоское полотно, занимающее всю площадь проема. Максимальные допустимые размеры подъемно-поворотных ворот – 6 х 2.2 метра. Полотно ворот оснащено шарнирно-рычажным механизмом, с помощью которого оно поднимается и укладывается под потолком. Вес ворот уравновешен пружинами, которые установлены по обеим сторонам полотна, и защищены чехлами.

Благодаря отсутствию направляющих, вся конструкция работает практически бесшумно. Полотно плотно прижимается к раме, что улучшает герметичность подъемно-поворотных ворот. Но схема движения конструкции может причинить некоторые неудобства.

Так, автомобиль не может подъехать к воротам ближе, чем на один метр. В противном случае поднимающееся полотно может задеть авто. Со стороны необходимо устроить небольшой порожек для того, чтобы можно было плотно прижать к нему полотно. Порожек не должен быть высоким – около 3-х сантиметров, но толчок при переезде через него все равно чувствуется. Кроме того, полотно ворот не подлежит ремонту – при повреждении часть полотна заменить не получится, только все полотно целиком. Форма проема для данной конструкции ворот должна быть прямоугольной, и арочные и сегментные проемы применять невозможно.

Правда, широкие возможности в плане отделки и украшения полотна рисунками частично компенсируют данный недостаток. Кроме того, в полотно ворот можно встроить небольшие смотровые окна из прочного армированного стекла, или заказать дверь-калитку. Установка калитки потребует дополнительных трат (около 700 у.е.), но иногда возникает необходимость в дополнительном входе, диктуемая местными условиями размещения гаража.

 

Преимущества подъемно поворотной конструкции гаражных ворот:

  • Компактность, экономия места;
  • Удобство в монтаже;
  • Легко оснащаются автоматикой;
  • Не нужно расчищать снег перед гаражом.

 

Недостатки:

  • Недостаточная защищенность от взлома;
  • Высокая потеря тепла;
  • Ворота не рекомендуется поднимать/опускать более 10-ти раз в сутки;
  • Нельзя подъехать вплотную к гаражу;
  • Устанавливаются только в прямоугольный проем;
  • Невозможно заменить часть поврежденного полотна;

 

Рулонные ворота для гаража

Рулонные ворота – современная, сравнительно новая для России конструкция.Она состоит из профилированных горизонтальных полос – ламелей, имеющих максимальную ширину 1.5 сантиметра. Ламели соединяются между собой с помощью шарниров в одно гибкое полотно. Полотно наматывается на вал, который размещается над проемом ворот. Так как рулонные ворота поднимаются строго вертикально вверх, им не страшны снежные сугробы, и к таким воротам автомобиль может подъехать вплотную.

Существенный недостаток данной конструкции – толщина двустенного ламеля, наполненного теплоизолятором, не может превышать 2.5 сантиметра. Если ламель будет толще, то рулон, в который укладывается полотно ворот, станет слишком большим в диаметре, полотно будет изгибаться, и застрянет в боковых направляющих.

Обычно рулонные ворота устанавливают в проемы, имеющие высоту 2-2.5 метра. Производители поставляют рулонные ворота с автоматическим электрическим приводом, но если проем не превышает 3-х метров в ширину, то ворота можно легко открывать вручную.

 

Преимущества рулонных ворот:

  • Нет необходимости в свободном месте перед гаражом;
  • Легкость, удобство конструкции;
  • Возможность установки автоматики.

 

Недостатки:

  • Высокая цена;
  • Недостаточная теплоизоляция;
  • Низкая защищенность от взлома.

 

Ворота для гаража распашные

Данный вид гаражных ворот наиболее популярен и распространен из-за своей простоты и относительно низкой стоимости. Створки распашных ворот чаще всего открываются наружу – для экономии места внутри гаража. Распашные ворота в большинстве случаев делают двустворчатыми. Одностворчатые конструкции тоже есть, но они имеют большой недостаток – створка начинает провисать из-за большого веса и крутящего момента. Чтобы защитить конструкцию от зимнего пучения грунта, ворота ставят выше уровня земли приблизительно на 10 сантиметров.Для удобства в распашные ворота можно встроить небольшую дверь-калитку.

Основа створок распашных ворот представляет собой простой каркас из профиля или уголка, закрытый металлическими листами. Для  достижения большей теплоизоляции створки могут быть сделаны по типу сэндвич-панелей – с использованием минваты или пенопласта между листами металла.

Конструкция распашных ворот требует наличия жесткой рамы и сдвоенного привода. Также для нормальной работы распашных ворот необходимо довольно большое свободное пространство перед гаражом, очищенное от снега и мусора.

 

Преимущества распашной конструкции:

  • Простота в изготовлении;
  • Низкая стоимость;
  • Хорошая устойчивость к взлому.

 

Недостатки:

  • Непривлекательный внешний вид;
  • Большой вес конструкции, необходимость в жесткой раме;
  • Нужно большое свободное пространство перед гаражом.

 

Ворота металлические для гаража

По сути, самая простая и дешевая разновидность гаражных ворот, которые можно вынести в отдельную категорию – однолистовые металлические ворота. Их главные достоинства  - низкая цена и возможность установки в проем с тонкими стенами. Изготовление ворот для гаража – дело, требующее определенных навыков и опыта, но что касается данной конструкции, то ее осилит любой квалифицированный сварщик. При наличии опыта в сварном деле, гаражные однолистовые ворота вполне можно изготовить самостоятельно.

 

Автоматические ворота для гаража

Практически все вышеописанные виды гаражных ворот можно автоматизировать путем установки необходимого электрооборудования. Электропривод ворот можно включать как вручную, так и с помощью пульта управления на расстоянии до 50-ти метров, не выходя из автомобиля.

Что делать, если гараж закрыт с помощью пульта управления, а в доме внезапно пропало электричество? Кстати, фирмы, реализующие автоматику для гаражных ворот, о таких ситуациях деликатно помалкивают.

Выходов из таких ситуаций ровно три:

  • Наличие в гараже двери, которую можно открыть ключом;
  • Установка на автоматические ворота устройства, с помощью которого можно отсоединить тягу электропривода от полотна. Тогда ворота можно открыть ключом снаружи;
  • Ну и третий выход – банально подождать, когда появится электричество.

 

Устройство, и конструкция систем автоматического управления гаражными воротами сильно влияют на стоимость готовых ворот. Чаще всего продавец называет стоимость стандартного базового комплекта – рама, полотно, запоры и ручной привод. За каждый дополнительно установленный элемент придется заплатить отдельно.

Напоследок необходимо отметить, что установка ворот в гараже – довольно сложный технологический процесс. И какой бы тип гаражных ворот вы бы не выбрали, за помощью в установке обращайтесь только в проверенные специализированные фирмы.

 

 

Гаражные ворота: типы и особенности конструкции

Если сказать, что основная функция гаражных ворот – защита транспортного средства от угона, то это будет правдой. Но только отчасти, поскольку сегодня современный рынок может предложить большое разнообразие подобных изделий, различающихся не только стоимостью, но и внешним видом, подходящим под общий архитектурный стиль дома.

Раньше гаражные ворота выпускались только одного типа – распашного, были массивными, прочными и… с навесным замком. Сегодня же производители выпускают самые различные типы ворот, в том числе и оснащенные электроприводом для автоматического открывания/закрывания.

Виды современных гаражных ворот

Понятно, что каждое изделие требует финансовых затрат – потому и выбор ворот для гаража тоже будет осуществляться, в зависимости от бюджета семьи. Однако на первом месте все равно стоит надежность.

Гаражные ворота могут быть:

  • Двустворчатыми распашными
  • Секционными
  • Рулонными
  • Подъемно-поворотными.

Рассмотрим каждый из видов подробнее.

Распашные двустворчатые

Это самый распространенный тип ворот, который в силу простоты конструкции является, пожалуй, самым доступным. Если раньше подобная конструкция изготавливалась из дерева с металлической стяжкой, то сегодня прогресс шагнул вперед: подобный вид ворот для гаража теперь производят из металла. Дополнение к цельнометаллическим воротам – отдельный дверной проем со створкой для входа и выхода (чтобы не открывать гараж полностью, если вдруг понадобится зайти за каким-либо инструментом).

фото 1. Гаражные ворота распашного типа двустворчатые с отдельным входом «через калитку»

Из плюсов отметим следующие:

  • Прочность
  • Простота конструкции (их даже можно изготовить самостоятельно, нужно только иметь под рукой сварочное оборудование и материал)
  • Доступная цена
  • Исполнение замкового механизма (у современных ворот вместо навесного замка теперь врезается многоригельный – или простая, но очень крепкая задвижка-защелка)

К минусам можно отнести:

  • Большой вес вследствие массивности изделия: для того, чтобы открыть гаражные ворота для въезда машины, приходится затрачивать немалые силы.
  • Требование дополнительного пространства для свободного открывания створок – хотя бы метра три (в зависимости от размеров конструкции), а в зимнее время перед ними постоянно приходится чистить снежные завалы, иначе машина попросту не выедет.

Еще один недостаток – постепенное ослабление петельного механизма (петли могут разболтаться под воздействием высокой весовой нагрузки), и вынужденные меры по смазыванию петель.

Секционные

Конструктивно они представляют собой систему из стальных блоков, которые заполнены пенополистиролом. Блоки выполнены в виде продольных панелей, могут сгибаться в местах стыков, складываясь при открывании. В сложенном виде секционные гаражные ворота стягиваются под потолком гаража. Особенности конструкции предполагают установку внутри гаражного помещения.

Фото. Пружинный механизм для секционных ворот

Этот вид ворот оснащен электроприводом потолочного или вального типа со встроенными датчиками, реагирующими на волны с дистанционного пульта управления. Кроме этого, в секционных воротах также предусмотрена система датчиков безопасности – если при закрывании полотна на его пути возникло какое-либо препятствие (машина, человек, крупный предмет), система безопасности блокирует дальнейшее опускание полотна.

К плюсам относятся:

  • Исполнение механизма открывания – секционные гаражные ворота легко открываются как вручную, так и с дистанционного пульта
  • Не требуется дополнительное свободное пространство вследствие потолочного исполнения конструкции
  • Разнообразие цветов и фактур материала, различные типы покрытия поверхности
  • Сравнительно невысокая стоимость
  • Дополнительные тепло- и гидроизоляционные свойства
  • Широкий диапазон габаритных размеров дверных проемов (до 6 м в длину, до 8 м в ширину)
  • Отсутствие необходимости в дополнительных механизмах закрывания

Все эти достоинства способствуют тому, что гаражные ворота секционного типа с успехом применяются не только в домах частных секторов, но и в больших промышленных складских помещениях, ангарах, автомойках, различных торговых точках и даже в цеховых помещениях.

фото 2. Гаражные ворота секционного типа, оформленные в тон фасадной отделке дома

А вот недостатком можно считать только один – выход из строя механизма электропривода.

Рулонные

Принцип действия механизма рулонных ворот схож с обычными рольставнями на окнах

фото 3: Панели гаражных ворот рулонного типа, выполненные из пластика

Из достоинств отмечают такие:

  • Компактность
  • Доступная цена
  • Маневренность
  • Небольшой вес
  • Наличие электропривода, управление воротами с помощью дистанционного пульта

К недостаткам относят:

  • Меньшую (по сравнению с другими видами ворот) прочность, и, как следствие, короткий эксплуатационный срок
  • Более низкие качества шумо- и теплоизоляции
  • Более хрупкий механизм открывания

Вот почему этот вид гаражных ворот применяется исключительно в частных домовладениях.

Подъемно-поворотные

В отличие от «классических» двустворчатых распашных, гаражные ворота подъемно-поворотного типа имеют более усовершенствованную конструкцию – они изготавливаются из единой цельнометаллической панели.

Принцип действия таких ворот следующий: во время закрывания/открывания полотно может перемещаться строго по направляющим – в вертикально-горизонтальной плоскости. Перемещение по вертикали происходит параллельно стенам, по горизонтали – потолку.

Подъемно-поворотные ворота для гаража снабжены пружинным механизмом, под действием которого дверное полотно может передвигаться назад и вверх – либо под самую крышу, либо фиксироваться над проемом, оставляя небольшой выступ в виде своеобразного навеса-козырька.

фото 4: Гаражные ворота с подъемно-поворотным механизмом

Плюсами их являются:

  • Простота монтажа
  • Отсутствие необходимости в дополнительном пространстве перед проемом (в отличие от обычных распашных конструкций)
  • Меньший, по сравнению с распашными воротами, вес
  • Возможность использования как вручную (модели с ручным приводом), так и механически (модели на электроприводе)
  • Почти бесшумная работа

Недостаток – выход из строя подъемного механизма.

Особенности исполнения гаражных ворот, оснащенных электроприводами

Как правило, гаражные ворота с электроприводом в своем исполнении отличаются от «обычных» гаражных ворот.

Сегодня производители предлагают что-то вроде дополнительной «фишки»: оснащение некоторых видов гаражных ворот механизмом электропривода с реагированием на команды с ручного дистанционного пульта управления, что является довольно удобным «нововведением».

Механизмы приводов бывают:

  • Автоматические электромеханические
  • Автоматические электрогидравлические

Как правило, привод устанавливается в гараже и имеет соединение со светильником. Светильник реагирует на открывающуюся дверь, срабатывая по сигналу, однако через некоторое время автоматически выключается. Сигнал реагирования может быть установлен на определенной частоте.

Отдельно хочется отметить систему контроля безопасности: устройство способно остановить движение дверного полотна путем его блокировки, если возникнет извне попытка взломать гаражные ворота. Кроме этого, дополнительное оснащение электропривода фотоэлементами позволяет фиксировать движение/присутствие любого живого существа, излучающего тепловыделение.

В комплекте с видом гаражных ворот поставляется блок с пультом дистанционного управления, блок с датчиками, фиксирующими препятствия, защита от проникновения извне, система перевода автоматического режима привода в ручной.

фото 5: Блок электропривода, поставляемый в комплекте с гаражными воротами секционного типа

Рекомендации по уходу и эксплуатации

Как правило, производители стараются выпускать такие изделия, которые не требовали бы от владельца частого ухода за воротами.

Средний эксплуатационный срок по гарантии производителей – 20-25 лет с рабочим ресурсом в 25000 циклов безотказной работы.

Температурные условия — -50..+70 С.

Тем не менее, при покупке гаражных ворот (а тем более, если они поставляются в комплекте с электроприводом) желательно сразу оформлять договор на техобслуживание. И обязательно обращать внимание на качество всех составляющих товара – от материала полотна до направляющих. Покупатель вправе запросить у продавца надлежащие сертификаты качества, которые должны соответствовать ГОСТам и СНиПам европейского уровня.

Виды въездных ворот - откатные, распашные, подъемно-поворотные, автоматические секционные

Сегодня только у самых непритязательных автовладельцев гаражные ворота ассоциируются с металлическими створками, украшенными ржавым амбарным замком. Более обеспеченные владельцы загородных домов или гаражных боксов уже открыли для себя это приспособление с автоматическим или ручным приводом. За сравнительно небольшой срок - около 10 лет - автоматические гаражные ворота из атрибута роскоши превратились в удобный предмет необходимости.

По технологическим признакам можно выделить несколько видов современных гаражных ворот: секционные, подъемно-поворотные, распашные, рулонные и складывающиеся.

Как правило, пространство гаража ограничено и не позволяет использовать распашные или сдвижные ворота. Поэтому чаще всего используются подъемные устройства, среди которых несомненный лидер - секционные ворота. Основой конструкции этих ворот являются связанные между собой горизонтальные стальные панели высотой 50-60 см, заполненные жестким пенополиуретаном. По краям полотна укреплены ролики со встроенными подшипниками, с помощью которых панели можно двигать по стальным направляющим. По всему контуру ворот проложен эластичный уплотнитель. В конструкцию могут быть включены элементы остекления и калитка. Такой "сэндвич" отличается замечательной тепло- и звукоизоляцией, защищенностью от неблагоприятных погодных условий, повышенной прочностью, а также безопасностью - за счет применения экологически чистых и пожаростойких материалов.

В зависимости от конструкции секционные ворота могут быть оснащены потолочным или вальным электроприводом с дистанционным управлением и встроенной системой безопасности, которая отключает привод в случае наезда на препятствие. Таким образом, вы сможете, не выходя из машины, с помощью брелка открыть гараж и будете защищены от падения ворот на машину во время въезда в него. По сигналу с пульта привод тянет верхний край ворот, и секции, изгибаясь под углом, уходят под потолок. В результате все пространство перед гаражом остается свободным и ничто не мешает подъехать на машине прямо к воротам. Не приходится и расчищать площадку перед гаражом в непогоду (например, от снега), держать створки ворот во время сильного ветра.

Вес ворот компенсируется торсионным механизмом, расположенным над проемом, благодаря чему возможно открытие ворот без применения электропривода (разумеется, для этого необходимо установить механический замок). На случай перебоев с электроэнергией все приводы оснащены системой аварийной разблокировки.

Секционные ворота устанавливаются только с внутренней стороны, что не только позволяет использовать их в проемах различной формы, но и сохраняет размер проема неизменным. При этом сохраняются все показатели качества, безопасности и удобства, присущие воротам европейских марок.

Многообразие модификаций секционных ворот позволяет подобрать их в точном соответствии с вашим желанием. Выпускаются, например, ворота с горизонтальной формовкой-"гофрой" и со сложной филенчатой формовкой, полотна с обшивкой из древесины северной ели и западноамериканской пихты. Стандартные цвета металлических секционных ворот - белый и коричневый, но при необходимости они могут быть окрашены в любой другой цвет по каталогу.

Несущие конструкции и аксессуары обеспечивают нешумный и плавный ход полотна, а также безопасность и удобство при использовании ворот.

Конструкция подъемно-поворотных ворот представляет собой цельную стальную панель во всю площадь проема, которая при открывании и закрывании перемещается по направляющим из вертикального положения в горизонтальное, параллельно потолку. (При достаточном пространстве над воротами разумно установить другую разновидность - подъемно-гильотинные ворота. От подъемно-поворотных они отличаются только способом открывания: полотно ворот сдвигается вверх по наружной стене, над проемом.)

Управление воротами осуществляется с помощью ручного или электрического привода. Вес конструкции компенсирует торсионная пружина; благодаря пружинному амортизатору такие ворота работают почти бесшумно. Поскольку полотно такого типа ворот представляет собой единое целое, они очень прочные. Долговечности способствуют и оцинковка и гальванизация деталей. Ворота обеспечивают хорошую теплоизоляцию помещения за счет плотного прилегания щита к стене проема.

Многообразие расцветок и отделки подъемно-поворотных ворот позволяет экспериментировать с дизайнерскими решениями. Кроме всевозможных вариантов окраски, возможна также облицовка, например алюминием под бронзу или вагонкой.

Необходимо учесть, что подъемно-поворотная конструкция устанавливается исключительно в прямоугольный проем и требует достаточно большого пространства перед гаражом.

Распашные ворота могут открываться как вовнутрь, так и наружу. Конструкция состоит из двух несущих рам и их облицовки. Как и другие виды автоматических гаражных ворот, распашные могут быть оснащены электроприводом с дистанционным управлением и аварийным разблокиратором на случай отключения электроэнергии. Приводы для распашных ворот существуют как для наружной, так и для скрытой установки (в полу).

Автоматические распашные ворота редко используются для гаража, поскольку требуют большого свободного пространства для открывания створок. Гараж с такими воротами сложнее утеплить, к тому же после утепления вес ворот увеличивается.

В последние годы стали популярны откатные ворота. В их конструкции используется специальная профильная балка, движущаяся по двум жестко закрепленным на бетонном основании кареткам. Полотно таких консольных ворот приварено сверху к балке и составляет с ней одно целое. Ворота могут быть "прозрачными" (простая решетка, ажурный кованый узор, чугунное литье) или с облицовкой разных типов (гладкий или профилированный стальной лист, деревянная или виниловая вагонка). Иногда их оснащают электромеханическим приводом, управляемым кнопкой и пультом дистанционного управления.

Несомненными преимуществами такого откатного устройства являются: экономия пространства - ворота откатываются в сторону, вдоль забора, и не загромождают территорию ни перед въездом, ни за ним; отсутствие необходимости очистки площадки перед воротами; легкость открывания; возможность изготовления ворот с шириной проезда до 8 метров.

Рулонные (роллерные) ворота подобны жалюзи-рольставням: при открывании полотно сворачивается в рулон и наматывается на вал, расположенный в защитном коробе. Короб может быть установлен как внутри, так и снаружи гаража. Роллерные ворота занимают мало места. Они самые недорогие из автоматических гаражных ворот, но несколько уступают другим по надежности. Как и складывающиеся, рулонные гаражные ворота устанавливаются в загородных домах реже, чем остальные виды. Поставляются они обычно с электрическим приводом и системой управления, но при небольших размерах их вполне можно обслуживать и вручную.

Несмотря на то, что практически всеми видами ворот можно управлять вручную, несомненно, наиболее удобными являются гаражные ворота с электронным микропроцессорным приводом. Нажимая кнопки на радиопульте, не выходя из машины, можно не только управлять воротами, но и, например, включать дополнительную подсветку помещения или двора. Большинство моделей приводов во время работы потребляет всего 240-260 Вт электроэнергии и не требует специального технического обслуживания.

Гараж можно оборудовать дополнительным электронным кодовым выключателем или специальным замком с ключом, установить фотоэлементы, проблесковые маяки, электромагнитные замки, светофоры, петли индуктивности, системы доступа и т. п. Все зависит только от вашего желания и финансовых возможностей. И пусть ничто не помешает вам дополнить архитектурное оформление своего загородного дома новыми гаражными воротами!


Смотрите так-же:

Виды гаражных ворот для строительства частного дома


Если вы планируете построить дом с гаражом, выбрать гаражные ворота нужно еще во время создания проекта, ведь нужно учесть все особенности, присущие каждой конструкции. Если вы задумываетесь о воротах автоматических, необходимо предусмотреть место под автоматику. Наша небольшая подборка поможет разобраться в видовом многообразии ворот для гаража и сделать правильный выбор.

На сегодняшний день строительный рынок предлагает следующие типы ворот:

  • Распашные,
  • Рулонные,
  • Откатные,
  • Складчатые,
  • Подъемно-поворотные,
  • Секционные.

Рассмотрим в этой статье первые три категории. 

Распашные ворота

Являются очень популярными. В целях экономии внутреннего пространства гаража открываются створки наружу. Наиболее распространены двухстворчатые ворота, но можно сделать и одну створку. Последний вариант редко используется по причине провисания ворот из-за крутящего момента. Поскольку в зимнее время происходит пучение определенных видов грунта, ворота монтируют на высоте 100 мм над поверхностью земли.

Если это предусматривают проекты 2-х этажных домов с гаражом, удобно встраивать в такой тип ворот калитку. Основание створок является каркас, обшитый металлическим листом. Нередко изготавливаются створки из сэндвич-панелей, между которыми укладывается слой утеплителя: пенопласт или минеральная вата.

Преимущества:
  • Простая конструкция.
  • ·Возможно устройство калитки, а также смотровых щелей и окон из армированного стекла.

Недостатки:
  • Необходимо пространство для открытия.
  • Нужна расчистка снега для открытия ворот.

Рулонные ворота

Ворота, также называемые роллерами, редко применяются в строительстве частного дома. Высота проема для их установки должна составлять 2-2,5 м. Короб, в котором установлен вал, не займет много места в помещении. Конструкция выполнена в виде гибкого полотна, выполненного из соединенных между собой профилированных горизонтальных алюминиевых полос размером 77*19 мм, называемых ламелями.

Движение ворот происходит вдоль направляющих, вмонтированных в короб над проемом, на вал которого наматывается полотно. Установка приводного вала бывает наружной и внутренней. Снаружи помещения вал укрывают защитным коробом. В комплект рулонных ворот входит система управления и электрический привод. Если ширина ворот менее 3 м, то можно открывать их вручную. Установка такого типа ворот станет удачным решением для проемов шириной вплоть до 8-9 м.

Преимущества:
  • удобны в использовании,
  • долговечны,
  • экономят пространство как снаружи, так и внутри гаража,
  • хорошо противостоят взлому,
  • позволяют закрывать большие проемы.
Недостатки:
  • из-за большого количества зазоров между полосами их не стоит использовать для отапливаемого гаража;
  • зимой полосы могут оледенеть, что приведет к некорректной работе механизма. Случается что низ гаражного полотна примерзает к полу.

Откатные ворота

Требуют свободного места, равного размеру створки, в том направлении, в котором происходит откат полотна. Ворота сдвигаются в сторону посредством системы роликов. Ворота могут быть установлены и с внутренней стороны гаража, и с улицы, в зависимости от того, что предусматривают, например, проекты домов с гаражом и мансардой. Полотно ворот представляет собой конструкцию из алюминиевых анодированных профилей, покрытых порошковой эмалью. Металлические конструкции ворот защищает цинковая пленка толщиной не менее 20 мкм. В условиях сухого климата, для которого резкие перепады температур не свойственны, допускается отделка ворот деревом. Откатные ворота выполняются и решетчатыми из трубы, профилем от 20*20 до 80-80 мм.

Преимущества:
  • прочны и устойчивы,
  • экономят место перед гаражом.
  • Не требуют расчистки пространства перед гаражом от снега.
Недостатки:
  • Устанавливаются в гараже, имеющем длину стены, в полтора раза превышающую ширину проема. Если проем шириной 3 м, то длина стены должна быть не меньше 5 м.

Следующая часть будет посвящена складчатым, подъемно-поворотным и секционным воротам.

P.S. Обязательно посмотрите эти примеры оформления гаражных ворот, тогда они будут не только надежными и удобными, но и станут источником хорошего настроения и у вас и ваших гостей:

 

Гаражные ворота - тип и инструкция по выбору

Обдумать покрытие гаража стоит еще на этапе строительства дома. Это позволит вам подогнать ворота к проему, через который вы будете въезжать в гараж. С этим не должно быть проблем, так как рыночное предложение в этом сегменте очень богатое. Предлагаем пять популярных решений.

Типы гаражных ворот

1. Ворота подъемно-секционные

Это самый популярный вариант на сегодняшний день.Полотно ворот этого типа состоит из нескольких сегментов (обычно от 3 до 6), соединенных петлями, которые фиксируются пломбами. Благодаря этому стыки защищены от неблагоприятных погодных условий.

Дверь обычно изготавливается из стальных оцинкованных профилей разной толщины, покрытых стальным листом. Отделка может быть порошковой краской, пластиковой фанерой, деревом или алюминием. Сегменты заполняются утеплителем, чаще всего пенополиуретаном или полистиролом.

Принцип работы такой двери очень прост - сегменты перемещаются на роликах по направляющим, прикрепленным к стенам и потолку гаража. После открытия ворот плащ прячется под потолком.

Читать дальше

  • Рулонные или секционные гаражные ворота? вот в чем вопрос

Секционные ворота не занимают места перед гаражом, поэтому их также можно устанавливать в зданиях, выход которых находится даже в линии забора.(фото: Krispol)

Посмотрите, как устанавливаются секционные ворота

Затраты на подъёмно-секционные ворота

Цена на этот тип дверей зависит в первую очередь от производителя и от того, утеплено ли полотно. Изолированная модель из горячеоцинкованного стального листа, покрытого полиэстером, от известного производителя для гаражного проема стандартными размерами 2500 × 2250 мм, мы купим за 2200-2500 злотых.

В магазинах «Сделай сам» есть ворота менее известных производителей по цене 1300-1500 злотых.Любые нестандартные решения (например, дверь в калитку) предполагают дополнительную оплату. Это, конечно, не все расходы. За привод (о его преимуществах позже) мы заплатим - в зависимости от производителя - 300-2000 злотых. Установка за счет 400-1000 9000 злотых 4.

2. Ворота боковые секционные

Это решение менее популярно, но представляет собой интересную альтернативу для инвесторов, у которых гараж ниже, но шире. В воротах этого типа сегменты, не отличающиеся от сегментов верхних моделей, расположены вертикально и при открытии перекрывают одну из стен гаража.Направляющие монтируются не по бокам, а на потолке и в полу гаража.

У этого способа открывания есть еще одно преимущество. Попасть в гараж, где ворота являются единственным входом, можно быстрее (если вы хотите занести в него велосипед) - вам не нужно ждать, пока ворота полностью откроются.

Популярность секционных ворот - как подъёмных, так и боковых - в основном объясняется тем, что они занимают мало места. Поскольку створка не выходит за пределы гаража, ее также можно использовать для коротких проездов.А также при выходе из гаража вплотную к тротуару или улице (даже в линии забора). Секционные модели также очень просты в обращении и герметичны, поэтому из гаража уходит меньше тепла. Поэтому они очень хорошо подходят для парковочных мест, расположенных в корпусе дома. Преимуществом этого решения также является возможность приспособления двери к проему любой формы, например, с арочной перемычкой.

Консультативный

Цените наш совет? Последние новости можно получить каждый четверг!

Боковые секционные ворота имеют два недостатка: они занимают боковую стенку и, кроме того, грязь скапливается в нижней направляющей.

Преимущество боковых секционных ворот в том, что вы можете быстрее попасть в гараж - не дожидаясь полного открытия створки. (фото Hörmann)

Затраты на секционные ворота боковые

Хотя конструкция такой двери похожа на модель, открывающуюся вверх, получить ее по аналогичной цене сложно. Это связано с меньшей популярностью этого решения, а значит - меньшей доступностью. Авторитетные производители предлагают такие модели по цене 4000-5000 злотых.Остальные затраты (проезд, сборка) аналогичны.

3. Подъемно-поворотная дверь

Подъемно-поворотные ворота , широко использовавшиеся много лет назад, недавно уступили место секционным моделям. Однако их по-прежнему выбирают охотно, в основном из-за доступной цены.

Отличаются простой структурой. Крыло, зависнув на направляющих, сначала перекрывает машину, а затем прячется под потолком гаража. Конструкция обычно изготавливается из стали или алюминия.Они могут быть отделаны деревом или облицовкой из ПВХ. Относительно низкая цена - не единственное их преимущество. Подъемно-поворотные двери просты в установке и могут использоваться даже в гаражах с низкой перемычкой. Достаточно, чтобы этот элемент был высотой 10 см.

Тентованные модели также имеют недостатки. Самая большая из них - не очень хорошая герметичность, в результате чего тепло выходит из гаража. Второй недостаток - они требуют много места в подъездной дорожке - при открытии они выдвигаются на 1-1,5 м.К тому же они занимают место под потолком (кроме моделей с ножничным механизмом, которым не нужны потолочные направляющие).

Подъемно-поворотные двери можно устанавливать даже в гаражах с невысокой перемычкой - достаточно, чтобы она была высотой 10 см. (фото Wiśniowski)

Стоимость подъемно-поворотной двери

Самая дешевая неизолированная подъемно-поворотная дверь , , стоит 700-800 злотых . Модель с утеплителем может стоить до двух раз дороже.

4. Рулонная дверь

Ворота изготавливаются из узких ламелей длиной несколько сантиметров - стальных или алюминиевых.Эти элементы можно заполнить пенополиуританом. Ламели шарнирно сочленены по всей длине каркаса, образуя броню. Он намотан на вал, помещенный в кассету, расположенную над проемом въезда в гараж.

Рольставни очень просты в использовании и очень герметичны. Поэтому они эффективно защищают гараж от теплопотерь. Как и секционные модели, они занимают мало места, поэтому идеально подходят для помещений, где подъездная дорожка короткая, а гараж слишком узок для бокового крыла и имеет место под потолком.Однако следует помнить, что этот тип ворот требует соответствующего количества места для кассеты - перемычка должна быть высотой 30-35 см (иначе кассета уменьшит высоту входа). Альтернативный вариант - установка механизма вне гаража, над входным проемом.

Рольставни очень герметичны, поэтому эффективно защищают гараж от теплопотерь. (фото Wiśniowski)

Рулонная дверь стоит

До недавнего времени самыми дорогими были рольставни .В настоящее время их цены упали. Купим самую дешевую модель в магазине DIY за , примерно 1700 злотых. Продукция фирменного производителя стоит минимум на злотых дороже на 1000 злотых.

Ворота распашные

Последнее предложение самая традиционная модель - распашные ворота . Он состоит из одной или двух створок, закрепленных на петлях на боковых косяках - аналогично двери. Он открывается наружу, а это значит, что этот тип будет работать только на пологих склонах соответствующей длины.Распашные двери не очень удобно использовать зимой, потому что перед открытием гаража нужно убрать снег.

Затраты на распашную дверь

Распашные ворота в наши дни не очень популярны, но их можно без проблем купить. Фирменное двухстворчатое неизолированное изделие стоит около 1800 злотых.

Важнейшие параметры гаражных ворот

Независимо от выбранного варианта, гаражные ворота должны соответствовать нескольким условиям.Прежде всего, он должен защищать парковочное место от вторжений и тепловых потерь и быть удобным в использовании. Также важны эстетические соображения.

Гаражные ворота и безопасность в эксплуатации

Гаражные ворота оснащены различными функциями безопасности. Чаще всего производители используют армированные профили и устанавливают поворотные ручки на болт. В наматываемых моделях дополнительная защита обеспечивается электромагнитным тормозом привода, приводящего в действие затвор, блокирующим профиль в намоточном валу.Благодаря этому у злоумышленника возникнут проблемы с открытием крыла.

Для облегчения выбора потребителями гаражные ворота , как и двери и окна, имеют разные классы взломостойкости. Их шесть - от RC1 до RC6, чем он выше, тем сложнее пройти через ворота. Как правило, в продажу поступают товары трех низших классов.

Под паролем «безопасность» также есть решения для защиты пользователей ворот:

  • фотоэлемент - если инфракрасные лучи, излучаемые им, прерваны, ворота остановятся.Это предотвратит попадание находящегося рядом человека;
  • система автоматического отключения - останавливает и убирает створку, если при закрытии встречает препятствие;
  • пружинный замок - эта защита предотвращает падение двери в случае выхода из строя данного элемента;
  • с функцией плавной остановки - оборудован створкой, при закрывании не ударяется об пол.

Теплоизоляция гаражных ворот

Этот параметр особенно важен для владельцев отапливаемых гаражей. Теплоизоляция дверей в первую очередь зависит от применяемой теплоизоляции и плотности соединений между сегментами, а также между дверью и коробкой. Правильная установка также влияет на теплоизоляцию.

В утепленных дверях профили обычно заполняются пенополиуретаном или вставками из полистирола. Чем толще слой утеплителя, тем лучше теплоизоляция двери. Обычно утеплитель составляет от 2 до 4 см.

Как и в случае с классами взломостойкости, существует еще и объективный параметр, позволяющий выбрать теплую дверь.Это коэффициент теплопередачи U. Согласно действующему законодательству, в случае гаражных ворот с подогревом он не должен превышать 1,5 Вт / (м² · K). Однако следует знать, что требования к теплоизоляции зданий постоянно ужесточаются. С 2021 года коэффициент U для ворот не будет выше 1,3.

Выбирая гаражные ворота, расположенные в корпусе здания, обращайте внимание на параметры их теплоизоляции. Согласно нормативам, коэффициент теплопередачи U в настоящее время не должен превышать 1,5 Вт / (м² · K).(фото Hörmann)

Управление воротами гаража

Автоматика для ворот становится стандартной. Цены на приводы падают, а их использование значительно повышает комфорт использования ворот. Вам не нужно выходить из машины, чтобы открыть или закрыть моторизованное крыло - просто воспользуйтесь пультом дистанционного управления. Как известно, погода в Польше бывает капризной, поэтому большую часть года мы будем ценить автоматизацию. Дополнительным преимуществом этого решения является то, что моторизованные ворота труднее поддеть.

При выборе автоматики лучше всего полагаться на профессионала. В зависимости от размера двери, ее конструкции, веса, частоты открывания и закрывания и пространства под потолком он выберет привод с оптимальной мощностью, скоростью открывания и закрывания и потребляемой энергией.

Благодаря все более доступным ценам автоматика для гаражных ворот становится стандартом в нашей стране. (фото Becker Antriebe)

Эстетика гаражных ворот

Хотя выбор двери с точки зрения внешнего вида - дело вкуса, стоит обратить внимание на то, что она хорошо сочетается с фасадом, неотъемлемой частью которого является.Обычно крылья предлагаются белого, коричневого, серого или черного цвета. Лучше всего, если цвет ворот будет соответствовать оконной и дверной раме и цвету кровельного покрытия (в случае наклонных конструкций).

В продаже есть гладкие, фактурные или рельефные крылья. Вы также можете выбрать ворота с фрамугами , но за такое решение, аналогичное вышеупомянутой двери в воротах, вам придется доплатить.

Ворота обычно располагаются в передней части дома, поэтому должны хорошо вписываться в фасад.(фото: Новоферм)

Правильная установка гаражных ворот

Ворота можно установить самостоятельно (хотя это не рекомендуется), следуя инструкциям, содержащимся в руководстве, или поручив эту задачу специалистам, желательно команде, работающей с производителем ворот. В обоих случаях важно, чтобы:

  • Стены были качественно отделаны, а штукатурка - особенно в полосе, куда будут привинчиваться направляющие - нанесена равномерно;
  • обеспечивает стабильную установку боковых и верхних направляющих и рамы;
  • равномерно распределите опоры направляющего рельса.

Также очень важно выбрать подходящие монтажные штифты - в зависимости от типа материала, из которого сделана стена. В перегородках из твердых материалов (кирпич, бетон) подойдут обычные дюбели. Однако в стенах из пустотелых блоков необходимо использовать специальные крепления, предназначенные для этих материалов, или химические анкеры.

Заключительный этап работ - регулировка пружин в двери. Правильно установленная створка должна плотно прилегать к раме, не должна падать, и для ее открытия не нужно прилагать больших усилий.

Осторожно! Для сохранения гарантии дверь должна регулярно проверяться специализированными бригадами.

Во время установки двери необходимо устойчиво закрепить боковые и верхние направляющие, а также рамы. (фото Hörmann)

Norbert Skupiński
открывающая фотография: Normstahl

.

4 вида гаражных ворот

В зависимости от способа открывания гаражные ворота делятся на:

Сегмент

Это самый популярный вид гаражных ворот. Эти типы моделей состоят из нескольких сегментов (отсюда и их название) - , обычно от 3 до 6 - которые соединены петлями и закреплены прокладками для защиты от неблагоприятных погодных условий . Створки обычно изготавливаются из оцинкованной стали.

Следующий слой - стальной лист с покрытием из пластика, алюминия, дерева или порошкового покрытия. Внутренняя часть полотна обычно заполняется пенополиуретаном или полистиролом, которые действуют как тепло- и звукоизоляция.

Секционные ворота можно открывать вверх или в сторону.

В первом варианте створка перемещается по направляющим, закрепленным под потолком.

Однако во втором варианте крыло перекрывает стену гаража.Боковые модели менее популярны, но хорошо вписываются в более низкие, но более широкие гаражи.

Преимущество секционных ворот в том, что они занимают мало места. - створка не выходит за пределы гаража, поэтому их можно устанавливать на коротких проездах. Они также просты в обращении и герметичны, поэтому хорошо сохраняют тепло. По этой причине рекомендуются для отапливаемых гаражей, расположенных в корпусе дома.

Секционные ворота можно устанавливать во входные проемы любой формы, напр.с дугообразной перемычкой. Высота этого элемента должна быть от 10 до 40 см (в зависимости от модели двери). При этом боковая проем должна быть шириной не менее 10 см.

Если эти элементы слишком малы, можно использовать монтажные профили для ремонта, то есть кожухи из стального листа или изолированные крышки, устанавливаемые на боковых сторонах и рамах перемычек.

Наклон

У них более простая конструкция. Единое цельное крыло, парящее по рельсам, сначала перекрывает проезжую часть, а затем прячется под потолком гаража . Ворота данного типа изготавливаются из стали или алюминия. Они дешевле секционных ворот, просты в установке и универсальны. - такую ​​модель можно установить даже в помещении с перемычкой всего 10 см.

Консультативный

Цените наш совет? Последние новости можно получить каждый четверг!

К сожалению, поворотные рамы b требуют много места на проезжей части - в открытом состоянии они выдвигаются на 1–1,5 м.Также следует помнить, что створка открывается вверх и обычно уменьшает высоту комнаты примерно на 20 см.

Кроме того, потолочные двери обычно не герметичны, поэтому через них уходит много тепла.

Навесной

Раньше широко использовались, сегодня они не очень популярны. Ворота данного типа состоят из одной или двух створок, установленных на петлях на боковых рамах; они открываются наружу.

Их недостаток в том, что они занимают много места, поэтому им требуется длинный подъезд .К тому же зимой пользоваться ими очень сложно - перед тем, как открывать, нужно расчистить снег перед гаражом.

Катаный

Изготавливаются из узких стальных или алюминиевых ламелей, шарнирно сочлененных по всей длине рамы, намотанных на вал, помещенный в кассету, расположенную над проемом въезда в гараж. Благодаря такой конструкции сворачивающиеся модели очень плотные, удобные в использовании и занимают мало места.

Вот почему будет очень хорошо работать в помещениях, где подъездная дорога короткая, а гараж слишком узок для размещения бокового крыла и занимает место под потолком.

Для откатных ворот требуется перемычка высотой не менее 30 см (иначе кассета уменьшит высоту входа), хотя эту модель также можно установить снаружи - над входным проемом.

разработка: сотрудники IRBJ
источник фото: WICHERS

.

Гаражные ворота - виды и цены

Гаражные ворота должны визуально гармонировать с корпусом здания, обеспечивать хорошие параметры теплоизоляции, безопасность и комфорт использования (стандарт - модели с приводом, гарантирующим удобное управление и многие другие опции). Решение о его типе лучше всего принять до начала строительства дома - может потребоваться более высокая перемычка или свободное место на подъездной дорожке, на стене комнаты или под потолком.Одни версии устанавливаются внутри готового интерьера, другие - до его завершения.

Если гараж будет двухъярусным, то еще на этапе возведения здания необходимо определить, что лучше: одни большие ворота или два более узких. Ведь в случае широкого входа необходима прочно переоборудованная перемычка, а в случае двух дверей - входной проем, разделенный стойкой.

1. НАВЕСНЫЕ ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА

Схема работы гаражных ворот

Владельцы частных домов чаще всего выбирают гаражных ворот, открывающихся вверх - например,тент (или пластина), имеющий единую сплошную створку из металлического каркаса, покрытого листом. Он может быть отделан деревом или облицовкой из ПВХ. Такие изделия отличаются доступной ценой, простой конструкцией и легкостью монтажа.

Помните, однако, что модели с наклоном не обеспечивают слишком большую герметичность, что приводит к утечке тепла из комнаты. Мы продаем товары с утеплителем и без него. Последние на 20-40% дешевле и их вполне достаточно для неотапливаемых гаражей (т.е. находящихся вне дома).Причем створку можно в любой момент утеплить пенополистиролом. Низкая перемычка комнаты не является препятствием для установки. Достаточно, если она будет высотой 10 см (иногда нужно 30 см).

К сожалению, для открытия ворот требуется место под потолком (не должно быть осветительных приборов и т. Д.) И около 1 м до входа (потому что створка сначала перекрывает проезжую часть, а затем прячется внутрь). Монтаж можно начинать, когда стены гаража закончены, а полы еще не уложены, ведь в полу следует забетонировать специальный порог.

Пластинчатые гаражные ворота (наклоняющиеся вверх) имеют незамысловатую конструкцию и относительно невысокую цену. (фото Wiśniowski)

Самыми важными элементами привода (в каждых автоматических воротах) являются система управления и исполнительный механизм, то есть двигатель, который приводит ворота в движение. Тентованные модели чаще всего имеют привод, подвешенный к потолку (реже размещаемый на крыле), соединенный с крылом с помощью подвижного рычага.

Стоимость в первую очередь зависит от того, утеплена конструкция или нет.Цена на самые дешевые откидные модели без теплоизоляции, предназначенные для проема гаража стандартными размерами 2500 × 2250 мм, составляет около 1000 злотых. Тех с прогревом в два раза больше. Нестандартные решения, например, дверь в калитку, связаны с доплатой.

2. ВОРОТА ГАРАЖНЫЕ ВЕРХНИЕ СЕКЦИОННЫЕ

У нас можно купить сегментные модели в верхней версии ...

... и сторона

В настоящее время, пожалуй, наиболее популярны ворота из 3-6 металлических секций, соединенных петлями, открывающимися вверх.Их сегменты обычно изготавливаются из стальных оцинкованных профилей, покрытых листом. Обшивка может быть покрыта порошковой краской или облицована шпоном.

Такие версии отличаются высокой герметичностью - поэтому они очень хорошо подходят для парковочных мест, расположенных в корпусе дома. Они покупаются утепленными (сегменты из пенополиуретана или полистирола) или нет. Однако те, которые не имеют теплоизоляции, не могут быть утеплены позже.

При движении створка не выходит за пределы гаража (относительно короткий подъездной путь не проблема) - сегменты перемещаются на роликах по направляющим, закрепленным на стенах и потолке помещения.После открытия дверь скрывается под потолком, поэтому никакую другую внутреннюю отделку там планировать нельзя.

Мотор-редуктор (аналогично наклонным версиям) обычно подвешивается к потолку. Перемычка должна быть высотой не менее 20-30 см. Такие модели устанавливают в гаражах с готовым полом. В идеале стены тоже должны быть отделаны - при более поздней покраске есть риск забрызгать крыло краской.

Изолированные ворота от известного производителя (из горячеоцинкованного стального листа, покрытого полиэстером) стоят 2200-3500 злотых.Мы можем купить товар менее известного бренда в магазине «Сделай сам» всего за 1300-1500 злотых.

Обе подъемно-секционные ворота ... (фото: Novoferm)

... и сбоку (фото Hörmann) представляют собой плотный барьер, предотвращающий выход тепла из помещения. Петли, соединяющие сегменты, закреплены прокладками, защищающими их от неблагоприятного воздействия погодных условий.

3. ВОРОТА ГАРАЖНЫЕ СЕКЦИОННЫЕ

На рынке также представлены ворота из металлических профилей (как в рассмотренном выше типе), открывающиеся вбок.У них есть вертикально ориентированные сегменты. При открывании они перекрывают стену комнаты (направляющие на потолке и в полу - в нижних может скапливаться грязь). Они не занимают места под потолком или перед входом.

Это решение менее популярно, но представляет собой интересную альтернативу для инвесторов, у которых достаточно низкий и широкий гараж. Более того, когда мы хотим войти в него или представить велосипед, нам не нужно ждать, пока створка полностью откроется. Что касается привода - можно выбрать механизм с меньшей мощностью.Его монтируют на стене или чуть выше перемычки.

Как и в случае с верхними моделями, конструкция отличается высокой воздухонепроницаемостью, и при покупке вы должны решить, нужна ли вам дверь с теплоизоляцией или без нее. Однако цена боковых версий выше из-за их меньшей популярности и доступности. Это 4000-6000 злотых.

4. ВОРОТА ГАРАЖНЫЕ РОЛИКОВЫЕ

Функциональная схема рольставни

Такие ворота состоят из узких стальных или алюминиевых ламелей длиной несколько сантиметров, шарнирно соединенных и свернутых в специальную кассету.Они работают так же, как внешние рольставни, обеспечивая очень удобное использование. Они герметичны, ламели могут содержать пенополиуретан. Версия без теплоизоляции не может быть изолирована позже (как в случае сегментированных моделей).

Не занимает места на подъездной дорожке или внутри. Кассета размещается над входным проемом - внутри гаража (при высоте перемычки не менее 30 см) или вне его. Возможно в свете входа - это, конечно, снижает его высоту.Привод большинства этих изделий встраивается в заводной механизм на заводе. Монтаж лучше всего производить в готовом помещении.

В рулонной версии требуется достаточно места для кассеты. Как вариант, механизм можно установить вне гаража, над входным проемом. (фото Hörmann)

Когда-то рольставни были самыми дорогими. В настоящее время они доступны в магазине DIY примерно за 1700 злотых. Брендированная продукция стоит не менее 2000–3000 злотых.

5.ГАРАЖНЫЕ КРЫЛО (БУКСИРОВКА) 9000 9

Традиционная модель с наклоном работает только на пологих склонах правильной длины.

Традиционные распашные ворота немного забыты и одни из самых дешевых. Их покупают специально для отдельно стоящих гаражей, одноместных гаражей и подсобных помещений. Чаще всего имеют две металлические распашные створки (по аналогии с дверью). Они плотные и легко утепляются пенополистиролом. Но если внутреннее пространство гаража будет неотапливаемым, достаточно будет даже перегородки без теплоизоляции.

Для ворот этого типа требуется длинный ровный подъезд - они открываются наружу, а длина створок составляет 130–150 см. Зимой их движение может быть заблокировано снегом, оставшимся перед входом. Такие модели реже автоматизированы - на каждом из крыльев необходимо использовать исполнительный механизм, что увеличивает затраты. Монтаж можно произвести в любой момент, но необходимо произвести штукатурные работы вокруг каркаса (аналогично двери).

Навесные версии уже доступны на рынке.Двустворчатые двери без теплоизоляции от известных производителей стоят около 1800 злотых.

ГАРАЖНЫЕ ВОРОТА ВИД

Цвета гаражных ворот обычно оттенки белого, коричневого, серого. За нестандартные оттенки из палитры RAL придется доплачивать. Поверхность может иметь определенную фактуру (например, имитацию дерева) и тиснение (имитация досок или ящиков). В домах минималистской, модернистской формы они часто бывают гладкими, белыми или серыми.

Также можно заказать крыло с т.н.Фрамужные светильники, которые, хотя и увеличивают затраты, позволяют дополнительно осветить интерьер гаража. Они имеют разную форму и изготавливаются из различных материалов - акрила, поликарбоната, безопасного стекла, стекла с защитой от взлома, прозрачного стекла, опалового стекла и т. Д.

Гаражные ворота - благодаря своим большим размерам и расположению спереди - имеют большое влияние на эстетику здания. Что касается его расцветки, то серый сейчас самый модный. (фото Wiśniowski)

ГАРАЖНАЯ АВТОМАТИЗАЦИЯ

Привод должен быть выбран техническим консультантом с учетом конструкции, веса, площади и интенсивности использования данной двери.В противном случае автоматика не будет работать должным образом или двигатель будет изнашиваться слишком быстро.

Моторизованные ворота поддерживаются различными системами, которые в первую очередь предназначены для обеспечения безопасной работы (защиты пользователей от ударов или захвата). Отключающее устройство инвертирует закрывающее движение закрывающейся створки, если она встречает препятствие.

Благодаря так называемому оптической линии , затвор останавливается и убирается, когда нижний уплотнитель изгибается (когда он входит в контакт с объектом).В стандарте также предусмотрена защита от опускания створки - незаменимая в случае поломки пружины. Кроме того, может быть установлен комплект из фотоэлементов, излучающих инфракрасные лучи (когда они прерываются, ворота останавливаются).

(фото Wiśniowski)

Автоматические ворота обеспечивают безопасность и комфорт пользователям. При входе не нужно выходить из машины, что особенно удобно в неблагоприятных погодных условиях. Посторонний человек не откроет створку, к тому же ее сложнее поддеть.(фото: Новоферм)

УСТАНОВКА ГАРАЖНЫХ ВОРОТ

Стоит воспользоваться комплексным обслуживанием производителя или дистрибьютора, включая выбор ворот, автоматику, а также транспортировку и установку всего оборудования. При покупке ворот в сборе мы будем платить 8%, а не 23% НДС. Привод, приобретенный в сборе и сразу установленный, обойдется примерно на 25% дешевле. Кроме того, заказывая работы команде, рекомендованной дистрибьютором, мы не теряем гарантию в случае возможных ошибок сборки.

Установка стоимостью 400-500 злотых (с подготовкой проема входа вдвое дороже) .Тентованная версия немного дешевле сегментной версии. Подключение автоматики стоит дополнительно 200 злотых. Сам приводной механизм стоит 300-2000 злотых в зависимости от марки. Помните, что для сохранения гарантии дверь также следует регулярно осматривать. Стоимость профессиональной проверки составляет 200-250 зл. .

Выбор самой дорогой модели - с изоляцией и различными электронными системами - мало что поможет, если мы не позаботимся о профессиональном выполнении работ. Каждая конструкция требует немного разного способа установки и регулировки (который указан в инструкциях производителя).Прежде всего, важно обеспечить стабильное крепление реек и рам (крепежные штифты подбираются в зависимости от материала, из которого сделаны стены). Крыло не может упасть. Он должен плотно прилегать к раме и легко открываться.

Małgorzata Kolmus
открывающая фотография: Krispol

.

Наклонные или секционные - какие гаражные ворота выбрать?

Покупка новых гаражных ворот - это инвестиция на долгие годы. Перед выбором стоит учесть его функциональность, материал, из которого он изготовлен, и способ открывания. Какие ворота (в разных обстоятельствах) будут лучше: подъемные или секционные?

GERDA предлагает бесплатный замер гаражных ворот по всей стране. Заполните небольшую форму, мы свяжемся с вами, приедем и проконсультируем!

Среди самых популярных видов гаражных ворот секционные ворота занимают подиум.Еще десяток лет назад подъемно-поворотные ворота были самыми популярными. Однако оба типа по-прежнему популярны среди покупателей. У каждого ворот есть свои преимущества, поэтому стоит проанализировать характеристики отдельных моделей и дополнительные требования, с которыми должны столкнуться люди, инвестирующие в то или иное решение. Хорошие гаражные ворота должны быть простыми в использовании, прочными и соответствовать внешнему виду дома, забора и всего имущества.

Подъемно-поворотная дверь

Подъемно-поворотная дверь открывается поворотным движением наверх гаража, где она частично скрыта.Управляется вручную или с применением автоматики. Его главное преимущество - привлекательная цена, но вложение в него связано с дополнительными требованиями.

Решая купить и установить подъемную дверь, нам нужно больше места, чтобы открывать и закрывать ее не только перед гаражом, но и внутри. Около метра свободного пространства перед гаражом обеспечит свободу управления воротами. Внутри же нужно место под потолком, потому что там спрятана гаражная дверь .

Помимо размеров ширины и высоты проема, следует измерить расстояние от верхнего края проема до потолка, а также расстояния боковых краев от стен.

Секционные ворота

Более интересной альтернативой гаражным воротам являются секционные ворота . Конструкция состоит из нескольких сегментов, которые соединяются петлями и фиксируются прокладками. Благодаря этому все элементы ворот защищены от неблагоприятных погодных условий.Сегменты движутся на роликах по направляющим, которые крепятся к стенам и потолку гаража. После открытия ворот гаража конструкция прячется под потолком, экономя доступное пространство.

Подъемно-поворотные и секционные ворота - сходства и различия

Подъемно-поворотные и секционные ворота имеют много общего и отличия. Их презентация часто помогает развеять сомнения, связанные с выбором конкретной модели гаражных ворот.

Сходства:

  • возможность оснащения ворот механизмом автоматического открывания;
  • широкая цветовая гамма;
  • возможность приобретения ворот из стали, алюминия и других материалов;
  • можно использовать оба типа остекления;
  • противовзломная охрана;
  • Рисунок поверхности разнообразный - можно выбрать крылья гладкие, фактурные или рельефные.

Отличия:

  • установка подъемно-поворотных ворот требует больше места как в гараже, так и перед ним - инвестиции в секционные ворота не требуют много места;
  • секционные ворота не требуют места под потолком,
  • герметичность подъемно-поворотных ворот не очень хорошая, в то время как секционные ворота обладают отличными теплоизоляционными свойствами;
  • Подъемно-поворотные двери
  • обычно дешевле, но это связано с меньшей функциональностью и худшей теплоизоляцией.

Какие гаражные ворота соединяют с домом: подъемные или секционные?

Если гараж подключен к дому и отапливается, то лучше купить секционные ворота с термоизоляцией. Возможен выбор ворот из стальных или алюминиевых панелей, наполненных пенополиуританом. Эта конструкция показывает прекрасные теплоизоляционные свойства, благодаря чему можно сэкономить на отоплении. Герметичные секционные ворота также защитят конструкцию от промерзания и прилипания к земле.Вы не чувствуете температуру внутри гаража, как снаружи, что важно для людей, которые помимо парковки машины выполняют в домашней мастерской разного рода работы. Утепленные секционные ворота также подходят для пассивных и энергосберегающих домов.

Примыкающие к дому гаражи также могут выходить прямо на улицу. Также в этом случае секционные ворота, которые открываются вверх и не представляют опасности, могут быть наклонены в сторону тротуара или улицы.

Какие ворота выбрать?

Выбирать гаражные ворота следует исходя из индивидуальных ожиданий и предпочтений пользователей. Для одних габариты гаражных ворот будут более важным параметром, для других важнее функциональность, а для других условием будет внешний вид и цвет конструкции. Сможете ли вы найти в этом вопросе золотую середину?

Секционные гаражные ворота популярны в основном потому, что занимают мало места.Их также можно использовать для коротких проездов, потому что створка не выходит за пределы гаража. При выборе гаражных ворот в зависимости от способа их открывания самое важное - это имеющееся в нашем распоряжении пространство. Если его будет в избытке, можно удачно установить распашную дверь. Однако в большинстве случаев мы хотим сэкономить доступное пространство, поэтому стоит инвестировать в секционные ворота.

У каждого ворот есть своя специфика, но, выбирая его, вы должны учитывать, что он будет использоваться в течение нескольких или десятков лет или около того.Поэтому удобное и безотказное обслуживание в счет, поэтому иногда лучше заплатить больше, но наслаждаться безотказной работой гаражных ворот долгие годы.

.

Типы гаражных ворот - советы Леруа Мерлен

Дверь - незаменимая часть гаража. Мы будем использовать его даже несколько раз в день, поэтому он должен быть не только безопасным, но и удобным в использовании. Также хорошо, если вам не нужно слишком много места на подъездной дорожке, чтобы открыть его. Узнайте, какие гаражные ворота в настоящее время наиболее популярны и что следует учитывать при выборе подходящей модели.

РАЗМЕРЫ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ

Минимальные размеры ворот гаража - 2,3 м в ширину и 2 м в высоту.Конечно, ворота должны быть подобраны к размерам гаражного проема, но если строительство гаража еще впереди, стоит подумать о том, чтобы сделать их для гаражных ворот немного большего размера. Благодаря этому мы избежим проблем с входом и выездом из гаража, а также минимизируем риск поцарапать машину. В случае небольшого гаража на одну машину может быть достаточно ворот размером 2,5 х 2,1 м. Однако лучше подумать заранее и установить ворота еще большего размера, например, 2,7 х 2,1 м, что позволит нам удобно припарковать даже такие большие автомобили, как минивэн или внедорожник.

ЧТО У НАС ЕСТЬ ВЫБОР?

Традиционные двустворчатые распашные ворота ушли в прошлое. В основном из-за не очень удобного способа открывания и закрывания, что требует ручного управления каждой створкой отдельно. К тому же для открывания створок таких ворот требуется много свободного пространства перед гаражом, что в случае короткого проезда довольно сложно. На место распашных гаражных ворот все чаще приходят более удобные подъемно-подъемные и секционные ворота.Мы легко подберем для них приводы, которые позволят открывать их, не выходя из машины. Такие ворота доступны во многих размерах и видах отделки, благодаря чему мы легко можем найти модель, соответствующую габаритам гаража или внешнему виду дома. Также мы можем выбрать рулонные ворота, которые наматываются на барабан, расположенный под потолком или рядом с проемом гаража. Однако они требуют много места над перемычкой. Также они не так популярны, как подъемно-поворотные или секционные ворота, в основном из-за цены.

ПЕРЕГРУЗКА

Это хорошо известный и проверенный вид гаражных ворот. Их основной элемент - крыло, которое перемещается на специальных роликах по направляющим, размещенным внутри гаража. Хотя створка подъемно-поворотной двери немного весит, для ее открытия не требуется большого усилия, так как дверной механизм имеет пружины, облегчающие его работу. Выбирая такие ворота, стоит обратить внимание на то, имеют ли они заводское соединение с рамой, благодаря чему сборка займет меньше времени.Также следует помнить, что при открывании и закрывании полотно подъемной двери немного выступает за очертания гаража. По этой причине следует оставить примерно 1–1,5 м на транспортном средстве. При открывании такой двери полотно прячется под потолком гаража, поэтому на нем не следует размещать элементы, которые могли бы помешать работе ворот. Также стоит помнить о размерах створки при планировании монтажа потолочного освещения гаража, чтобы открытая не заслоняла осветительные приборы.

ВОРОТА СЕКЦИОННЫЕ

Изготовлены из соединенных между собой панелей, заполненных пенополиуританом, обеспечивающим тепло- и звукоизоляцию двери.При открывании и закрывании створка панели перемещается по установленным внутри гаража направляющим и прячется под потолком (в некоторых моделях может также открываться на стену гаража). Благодаря своей конструкции ворота изгибаются, не занимая места на проезжей части. Так что он хорошо подходит для коротких транспортных средств или при въезде в гараж прямо с улицы. При выборе секционных ворот стоит обратить внимание на то, закрыты ли промежутки между печатками герметизирующим фартуком или заполнены прокладкой, которая предотвратит защемление пальцев и дополнительно утеплит панели.Также следует проверить, есть ли у него периферийные уплотнения, особенно нижние.

ЧТО ЕЩЕ СМОТРЕТЬ ПРИ ВЫБОРЕ ГАРАЖНОЙ ДВЕРИ?

Если гараж будет отапливаться, обратите внимание на утепленные гаражные ворота. Также стоит выбирать такие ворота, когда гараж неотапливаемый, но находится в корпусе постройки. Утепленные ворота станут эффективным барьером от уходящего тепла. Подъемно-поворотные двери можно утеплить самостоятельно, закрепив пенополистирол или пенополиуритан на внутренней стороне дверного полотна.Секционные ворота не требуют теплоизоляции, так как внутри их панелей находится теплоизоляционный материал. Чем толще дверные полотна, тем теплее будет. Гаражные ворота также следует подбирать с учетом фасада дома, чтобы они составляли с ним гармоничное целое.

Автор: Команда Леруа Мерлен

Добавлен: 30-06-2013

.

Как выбрать лучшие гаражные ворота? Виды гаражных ворот, их достоинства и недостатки.

Как выбрать лучшую гаражные ворота? Виды гаражных ворот, их достоинства и недостатки.

Опубликовано 13 ноября 2019 г.

О покупке гаражных ворот стоит подумать еще на этапе проектирования своего гаража. Сегодня на рынке представлено множество видов гаражных ворот. Что стоит выбрать?

Гаражные ворота предназначены для защиты гаража от несанкционированного доступа, а также для обеспечения соответствующего теплового комфорта в интерьере.Следовательно, он должен обеспечивать безопасность, соответствующую степень изоляции, и в то же время он должен быть простым в использовании и эстетичным.

Стоит потратить немного больше времени на то, чтобы выбрать лучшие гаражные ворота и ознакомиться с различными вариантами дизайна, имеющимися в продаже, а затем подогнать их к месту установки и индивидуальным требованиям.

У нас есть четыре основных типа гаражных ворот:

  • ворота секционные
  • рольставни
  • Ворота подъемно-поворотные
  • Ворота распашные

Какие именно характеристики вышеупомянутых типов ворот гаража? В чем их основные преимущества и недостатки? Проверьте сейчас, когда вам интересно, какие гаражные ворота подойдут вам лучше всего!

Ворота гаражные секционные

Сегодня гаражные секционные ворота являются наиболее часто выбираемым типом гаражных ворот.Створки ворот состоят из сегментов, соединенных между собой петлями и дополнительно защищенных пломбами, защищающими от погодных факторов. Секции ворот движутся по направляющим, расположенным под потолком или на стене гаража.

Преимущества секционных ворот:

  • занимает мало места
  • возможность подгонки двери под любой проем
  • обеспечивает очень хорошую теплоизоляцию

Недостатки секционных ворот:

Роликовые гаражные ворота

Это ворота с перекатывающейся створкой из узких ламелей, образующих доспех.При открытии ворот броня наматывается на вал, расположенный в кассете над проемом гаража. Кассету обычно ставят внутри гаража, но ее можно установить и снаружи.

Преимущества рулонной двери:

  • занимает мало места
  • очень хорошая теплоизоляция

Недостатки рулонных ворот:

  • требуется более высокая перемычка для кассеты

Подъемные гаражные ворота

Когда-то очень популярными были гаражные ворота с жестким полотном на направляющих.После открытия гаража полотно прячется под потолком на специальной конструкции.

Преимущества подъемно-поворотной двери:

  • простой и быстрый монтаж
  • также для гаража с низкой перемычкой

Недостатки подъемно-поворотной двери:

  • : требуется достаточно места перед входом.
  • герметичность хуже, чем у ворот
  • других типов

Ворота гаражные распашные

Это традиционная модель, т.е. гаражные ворота с двумя створками, открывающимися наружу.Крылья могут быть выполнены из различных материалов - листового металла, дерева.

Преимущества распашных ворот:

  • низкая цена
  • простота эксплуатации

Недостатки распашных ворот:

  • на проезжей части требуется достаточно места
  • Затруднение открытия при заснеженном проезде
  • Хуже показатели теплоизоляции

Гаражные ворота с автоматикой

Большинство типов гаражных ворот могут быть оснащены автоматикой.Специальные системы, позволяющие автоматически открывать и закрывать гараж, не только удобны, но также экономят время и повышают безопасность.

Если вы хотите купить хорошие гаражные ворота, воспользуйтесь нашим предложением! Мы поможем выбрать лучшую модель и убедимся, что она идеально подходит к месту установки!

.

Типы гаражных ворот - Вдохновения и советы

Подъемно-поворотные ворота - также известные как плоские двери, на сегодняшний день являются самым популярным типом гаражных ворот на рынке. Однако мы должны помнить, что использование таких ворот возможно, когда у нас достаточно места снаружи. Это важно, потому что нижняя часть открывается вверх, выводя створку наружу за пределы здания. Если у нас небольшой подъезд, это решение не очень выгодно или даже невозможно.Подъемно-поворотные ворота обычно изготавливаются из оцинкованного листового металла, армированного стальными полосами.

Секционные ворота - также называемые секционными воротами, это второй по популярности тип гаражных ворот. Они идеальны, когда подъезд к гаражу очень короткий. Различают верхние и боковые секционные ворота. Подъемные двери убираются, когда открываются горизонтально параллельно потолку. Боковые проходят вертикально по направляющим, установленным вдоль стен, что является отличным решением для гаражей, которые открываются с двух сторон.Секционные ворота, как и подъемно-поворотные, очень часто изготавливают из оцинкованной стали, обрамленной, например, шпоном под дерево. Они отличаются герметичностью, а потому идеально подходят для отапливаемых гаражных помещений.

Рулонные ворота - также известные как ворота с жалюзи, представляют собой устройства, которые по конструкции и работе напоминают секционные ворота. Само их название указывает на то, что они работают как классические ставни или оконные рулонные шторы. Пользоваться такими воротами чрезвычайно удобно - они занимают мало места и функционируют за счет электропривода.Они идеальны, когда подъезд к гаражу короткий или ведет прямо на улицу. Их устанавливают как в совершенно новых, так и в уже существующих зданиях.

Ворота - самые старые из всех типов ворот. Они становятся все менее популярными и редко встречаются. Чаще всего их изготавливают по специальному заказу в мастерских. Ворота открываются в стороны, как классические въездные ворота, что заставляет нас иметь большую площадь перед воротами, чтобы припарковать перед ними машину.Это решение не самое удобное, но из-за простой конструкции двух откидных створок относительно недорогое.

На что еще стоит обратить внимание?

Одним из важнейших факторов при выборе правильных гаражных ворот, помимо правильного типа, является материал. Наиболее распространены алюминиевый лист, стальной лист и дерево, гораздо реже такие материалы, как медный лист. Лучшее решение для отапливаемых гаражей - выбрать утепленный листовой металл.Деревянные гаражные ворота - это очень эстетичный выбор, который украсит наше здание.

Дополнения

При выборе гаражных ворот мы также можем попробовать различные виды фурнитуры. Речь идет в первую очередь об остеклении ворот в виде небольших окон или более крупных полос, которые могут даже занимать большую часть поверхности двери. Мы также можем установить калитку в верхней части гаражных ворот. Бесценным дополнением, которое мы можем выбрать с большинством типов гаражных ворот, является электрический привод, который значительно упростит нам выезд и въезд в гараж.

.

Смотрите также