Размер входной двери в дом

Размеры входной двери в дом для типовых и нестандартных моделей: что говорит ГОСТ

Частному дому «по умолчанию» нужна крепкая, соответствующая дизайну дверь, с хорошими теплоизоляционными свойствами. Функциональность и практичность – это обязательные требования, но изначально на выбор повлияют размеры входной двери в дом. От них зависит необходимость изготовления на заказ, или возможность приобрести готовое изделие. Причём использование стандартных материалов упрощает строительные работы, гарантирует качественное исполнение, длительную эксплуатацию.

Дверь должна быть не только красивой: качество и надежность надо оценивать в первую очередьИсточник stroyka-tools.ru

Необходимые параметры

Имея одинаковую оснащённость и конструкцию, стандартные изделия дешевле своих аналогов, сделанных под заказ, монтируются быстрее и проще. При этом, стандартные модели по умолчанию соответствуют нормам СНиП для входных дверей:

Высота дверного проёма не менее 1,9 м.
Ширина не менее 0,8 м, при числе проживающих свыше 15 человек – не менее 1,2м.
Толщина строго не регламентирована, но должна быть достаточной для выполнения функций входной двери.

Открывание – «вовнутрь или наружу» СНиП также не регламентирует, но по нормам пожарной безопасности, двери должны распахиваться в сторону выхода из здания.

Этими нормами продиктованы общепринятые стандартные размеры входных дверей в частном доме:

Высота изделия в сборе с коробкой не менее 200 см.
Ширина совместно с коробкой равная 90 см или более.

Правда, эти параметры ГОСТ относятся к самым распространённым и доступным одностворчатым изделиям. Производители, в свою очередь, предлагают широкий ассортимент входных дверей максимально соответствующих стандартам. По количеству вариантов отделки и комплектации, они не уступают многим индивидуальным моделям, сделанным под заказ.

В компаниях, ценящих своих клиентов, двери всегда отвечают стандартамИсточник stroiex.ru

Важно! принято считать, что на частые дома действия СНиП не распространяются. Однако, согласно последним редакциям требований по пожарной безопасности, каждый дверной проём одновременно является эвакуационным выходом. Поэтому, его размеры обязаны быть не меньше допустимых норм.

Чтоб подчеркнуть индивидуальность дома, практикуется устройство проёма необычных размеров. Чтобы не нарушать правила, размеры таких проёмов определяют отталкиваясь от стандартных – они меняются в сторону увеличения. Когда дом оформляется оригинальными, стильными конструкциями, их полная высота, общая ширина, необходимая толщина определяется «по месту».

Нестандартные размеры и решения

Требования СНиП и ГОСТ, это лишь «необходимый минимум» для исполнения. В частном домостроении входные двери почти всегда являются элементом дизайна, частью композиции, иногда вообще «арт-объектом». Для этого практикуется изготовление нестандартных, но соответствующих нормативам моделей. Условно можно выделить несколько категорий дверей:

Полуторные. В коробке смонтировано два полотна, причём одно из них полноценное, а ширина второго много меньше. Чаще всего используется при нестандартных габаритах проёма, меньшая створка практически постоянно зафиксирована, используется по минимуму.

Парадные двустворчатые двери чаще применяют в больших домахИсточник kov24.ru

Двустворчатые. В блоке установлены две полноценные одинаковой ширины створки. В тёплое время года могут открываться обе, в холодное одна из них обычно фиксируется, постоянно используется основная половина.
С фрамугой. В коробке увеличенной высоты установлено одно или два дверных полотна, а сверху декоративная вставка. Такая модель устанавливается в заранее спланированный, или нестандартной высоты проём. Необычная конструкция придаёт фасаду здания индивидуальность и респектабельность.

Следует учитывать, что в любом случае минимальная ширина «ходового» полотна – 90 см. Для удобства и безопасности размер входной двери в частном доме не следует уменьшать.

Материалы для входных дверей

Основные материалы для изготовления входных дверей: дерево, металл, пластик, стекло. Всё остальное – или их производные, или комбинации. Каждый из материалов имеет свои преимущества, недостатки, но оптимален в определённых условиях:

Деревянные входные двери . Современные технологии изготовления деревянных изделий заметно улучшились, при должной обработке они приобрели ранее недостижимое качество – перестали реагировать на перепады температуры, изменения влажности. Это позволяет применять дерево для сложных фасадных декоров, конструкций и входных дверей. Теперь красота натурального дерева сочетается с долговечностью, высокой надёжностью. Кроме перечисленных качеств материала стоит отметить экологическую чистоту, естественную низкую теплопроводность.

Деревянные входные двери с вставками из стекла не только украсят дом, но и позволят увидеть кто пришел в гостиИсточник seeyesdoors.com

Металлические входные двери. Позиционируются как надежные и максимально устойчивые к различным, в том числе вандальным способам взлома конструкции. Производители, учитывая влияние уличных условий, стараются максимально увеличить долговечность. Возможности отделки наружной и внутренней сторон практически не ограничены.
Металлопластиковые входные двери. Имеют эстетичный внешний вид, высокую прочность, долговечность. Относительно слабые защитные качества компенсируются одним важным преимуществом – отсутствием проблемы конденсата и наледи. Технологии изготовления ПВХ окон и металлопластиковых дверей практически одинаковы, но материалы и конструкция дверей отвечают более высоким требованиям надёжности и безопасности. Коробка и рама полотна выполнены из пятикамерного профиля, для жёсткости усиленного армирующим металлическим каркасом прямоугольного или, с учётом конструкции, сложного сечения. Металлокаркас позволяет оснастить двери более надёжными, мощными навесами и запирающими механизмами против взлома. Желательна комплектация двери стеклопакетом с триплексным или бронированным наружным стеклом.

Металлопластиковые двери чаще используют в качестве выхода на задний дворИсточник balkon-perm.ru

Применяя современные технологии, правильную комбинацию материалов, производители добиваются высокого качества изделий. Однако, для эффективной защиты жилища и комфортной эксплуатации, даже высококачественное изделие важно правильно установить.

Как устроены качественные двери, какой должен быть размер входной двери в частном доме и как их правильно выбрать - смотрите в видео:

Установка дверей в деревянном доме: выбор и монтаж

Подбор короба и полотна – нюансы качественной установки

Заказывая входную дверь важно безошибочно определить размеры проёма, в который она будет установлена. Особенно трудно сделать правильный замер, когда новая модель приобретается заранее, а старая ещё не демонтирована – истинная ширина входной двери в дом неизвестна. Свободному замеру мешают декоративные элементы: обналичка с одной стороны, откос с другой. Конечно, сразу демонтировать дверь полностью задача неосуществимая, но не стоит препятствовать демонтажу декораций для получения правильных размеров проёма, впоследствии это гарантирует быстрые и качественные монтажные работы.

Планируя установку в проём, нужно предусмотреть, чтобы новая конструкция свободно помещалась в нём. Причём важно учесть монтажные зазоры, достаточные для установки двери в строго вертикальное положение, размещения крепежа и утеплителя. Ширина зазора 2 см позволяет качественно заполнить его монтажной пеной, обеспечив надёжно утепление.

Двери с дополнительными боковыми створками, которые при необходимости расширяют дверной проемИсточник domsdelat.ru

Чаще всего коробка приобретается в комплекте с полотном. Однако, иногда возникает необходимость купить её отдельно, например – увеличенной ширины, чтобы избежать дополнительного устройства откоса. Практичней выбрать набор, а не готовое изделие, появится возможность сборки и подгонки «по месту». Если же приобретается готовый дверной блок, необходим тщательный контроль соответствия его дверному полотну.

Этапы установки входных дверей:

Подготовка проёма: демонтаж старой двери, необходимое подравнивание плоскостей, очистка проёма от мусора.
Монтаж дверного блока с выравниванием и закреплением.
Регулировка полотна, или всех полотен между собой в коробке, контроль беспрепятственного закрывания, открывания, проверка работы установленных замков.
Заполнение монтажного зазора пеной, при необходимости дополнительными теплоизоляционными материалами.
Установка декоративных элементов, фурнитуры.

Какими могут быть входные двери в частном доме можно посмотреть в этом видео:

Выбор двери в частный дом: материалы, детали конструкции и дизайн

Профессионализм – залог успеха

Совершенно очевидно, что устройство входной двери в частный дом ответственное и серьёзное дело. Обязательным условием рационального выбора, приобретения, монтажа является долгая беспроблемная эксплуатация. Важно увязать стандартный размер входной двери в дом с дизайнерскими решениями, но основной акцент нужно ставить на обеспечение безопасности. Поэтому на каждом этапе необходимы консультации компетентных людей.

«Правильные», и в то же время красивые двери – это вполне сочетаемоИсточник sitysun.ru
Установка доводчика на дверь: от выбора типа монтажа до конечного результата

Заключение

Всегда предпочтительнее, когда все работы поручены хорошо зарекомендовавшей себя авторитетной организации. На страже покоя и комфорта вашего дома должны быть «правильные» двери.

Стандартные размеры входных дверей - это какие?

Ответ:

Стандартные размеры входных дверей - это такие размеры, которые используются на сегодняшний день согласно нормам СНИП, которые ОТЛИЧАЮТСЯ от нормативов прежнего периода, поэтому многие дома, построенные до 2001 года и их проёмы - СЧИТАЮТСЯ У НАШИХ СОВРЕМЕННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НЕ СТАНДАРТОМ!

Для этой категории также возможно довольно безпроблемно подобрать стальную дверь, чаще всего - это 860мм в ширину по коробке, но ПРОБЛЕМА В ТОМ, что даже такой маленький размер дверной коробки НЕ ВСЕГДА влезает в узкие проемы "советского" периода застройки. Например, панельные дома, 5-ти этажки и тд. очень часто приходится расширять, как сбоку (чтобы дотянуть проем до размера коробки 860-870мм), а также по высоте ( до 205см соответственно ).

К счастью, расширения требуются не всегда даже в старом фонде. Поэтому, для окончательного понимания ситуации, необходимо вызывать нашего специалиста — инжененра-замерщика.

Итог: не все проемы стандартные, в большинстве старых домов проемы 80-83 см в ширину от края до края бетона (кирпича и тд), а значит - надо будет расширять, чтобы установить хотя бы минимальную 860мм дверь. Большинство производителей начинают свою размерную линейку именно с минимальных 860мм.

То же и с высотой: нынешний стандарт - 205см в высоту по коробке. Если Ваш проем ниже - необходимо спиливать верх проёма под нужный размер. Не бойтесь: все эти процедуры не страшны и выполняются профессионалом быстро и качественно!

Практически во всех современных домах (новостройках) проемы, как правило, 100-102 см в ширину и примерно 208-211см в высоту. Именно под эти параметры и производят большинство российских фабрик свою дверную продукцию.

Приведем в цифрах самые распространенные:

780*2000, 860*2050, 900*2050, 960*2050, 980*2080 и 990*2100см - таковы ОСНОВНЫЕ СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ БОЛЬШИНСТВА СОВРЕМЕННЫХ ВХОДНЫХ ДВЕРЕЙ.

Ещё информацию по теме смотрите здесь:

БЫСТРЫЙ ПОДБОР ПО РАЗДЕЛАМ:

Придерживаемся стандарт входных дверей

Стандарт дверей входных играет очень важную роль в ремонте, так как от правильного замера зависит то, как будет размещена дверь. Правильные измерения помогут добиться максимально тесного размещения двери, что в последствии определит то, насколько сильной будет шумоизоляция в комнатах. В данной статье мы обсудим такую важную тему, как стандарт дверного проема входной двери. Также мы постараемся охватить стандарты для металлических дверей и тех, которые сделаны из цельного массива. Обратим внимание на ГОСТы, в которых прописаны размеры для входных дверей.

Какие есть стандарты входных дверей

Стандарт дверей входных

Высота дверного полотна около 2000 мм ± 100 или 150 мм.
Ширина полотна одностворчатой двери российского производителя от 600 до 900 мм.

Дверь входная металлическая размеры стандарт

1. Размер: 865 - 2050 миллиметров; Необходимый проём - 900 - 2080 миллиметров;
2. Размер: 905 - 2070 миллиметров; Необходимый проём - 940 - 2100 миллиметров;
3. Размер: 985 - 2070 миллиметров; Необходимый проём - 1020 - 2100 миллиметров.

Входная дверь в квартиру стандарты

На практике часто замечается, что размеры металлических дверей и необходимый проём часто не совпадают с ГОСТом. Особенно это касается зарубежных производителей, которые отходят от стандартов.
Стандартные размеры входных дверей по ГОСТ составляют: 800×2000, 800×2100, 850×2000, 850×2100, 900×2000, 900×2100 мм.

Стандарты проемов входных дверей

Классические стандарты:

2170 на 700;
2419 на 1910;
2040 на 826 - дверь из массива;
2050 на 860 - металлическая дверь.

Во время производства входных и межкомнатных дверей на заказ стандарты часто утрачиваются и соответствие с ГОСТом очень поверхностное. Особенно в наш век, когда дизайнеры интерьеров призывают делать межкомнатные и входные двери различных форм, полностью отходя от стандартов и привычных нам нормативов. Хочется также сказать, что для металлических дверей стандарты немного иные, чем для деревянных.

Если вы заказываете двери на заказ, то предварительно следует проконсультироваться по поводу стандартов и высказать все свои пожелания для того, чтобы результат оказался положительным и наверняка порадовал вас. Надеемся, что данная статья была вам полезна и исчерпала все вопросы на данную тематику.

Размеры дверного проема в типовых сериях домов

Серия дома П-44Т

Материал стен: панель с облицовкой «под кирпич»

Серия П-44Т – самая распространенная в Москве среди всех современных типовых серий домов.

Годы строительства: с 1997 по наст. время. Нормативный срок эксплуатации дома – 100 лет.

Количество этажей: 9-25, наиболее распространенные варианты – 14, 17.

Лифты: пассажирский 400 кг и грузопассажирский 630 кг, в 20-25-этажных секциях (подъездах) – 2 грузопассажирских и пассажирский (модификация получила название П-44Т/25). Межквартирные и межкомнатные несущие – железобетонные панели толщиной 16 и 18 см.

Панельные дома типовой серии П-44Т в Москве строились как в новых районах массовой застройки: Марьинский Парк, Люблино, Северное и Южное Бутово, Митино, Новокосино, Новое Кожухово, Жулебино, Некрасовка, пос. Северный, Ходынка, так и в старых районах, где осуществлялся и осуществляется массовый снос пятиэтажек, и ветхих зданий: Ховрино, Коптево, Бескудниково, Дегунино, Свиблово, Медведково, Юрлово, Алексеево, Измайлово, Лефортово, Перово, Нагатино, Южное Чертаново, Зюзино, Черёмушки, Солнцево, Очаково, Кунцево, Фили, Щукино, Зеленоград, ул. 1905 года, ул. Борисовсие Пруды, Нижегородская ул.

Также в ряде др. районов (в т. ч. в ЦАО) дома серии П-44 построены точечно.

В Московской области новостройки серии П-44Т построены и строятся в городах Железнодорожный, Балашиха (мкр. 1 Мая, мкр. 22 «Балашиха-Парк» и др.), Лобня, Красногорск, Люберцы, Московский, Котельники, Реутов (в т. ч. мкр. Новокосино-2), Одинцово (в т. ч. Немчиновка), Химки, Щербинка, а также в пос. Медвежьи Озёра (Щёлковский район), пос. Голубое и дер. Брёхово (Солнечногорский район), дер. Пыхтино и ЖК «Бутово-Парк» (Ленинский район).

Размер дверного проема в домах серии П-44Т составляет 800 х 2000 мм.

Следовательно, под установку стандартной дверной коробки с шириной 860 х 2050 мм необходимо делать расширение с трех сторон (с боков и сверху).

Примечание: для удобства перемещеня в/из квартиры мебели, крупногабаритной бытовой техники, мебели и т.д., потребуется расширене дверного проема до 1000 мм +/- 10мм, под установку двери шриной 960 мм.

Серия дома П-111М (111-М)

Материал стен: панель, в отдельных корпусах (модификация 111М-100) внешний слой стен

кирпичный. Количество этажей: 9-19, наиболее распространен вариант – 17

Лифты: грузопассажирский 630 кг. и пассажирский 400 кг.

Годы строительства: с 1996 по наст. время

Перекрытия – крупноразмерные железобетонные плиты толщиной 14 см и 16 см.

Районы строительства панельных домов серии П-111М (111-М) в Москве: Никулино, Ходынское поле, Кунцево, Гольяново, Текстильщики, Люблино, Печатники, Бирюлёво, Жулебино, Южное Бутово. Как правило, дома этой серии строятся на бывших землях Министерства обороны.

Также в ряде др. районов Москвы (Коньково, Зюзино) дома серии 111М построены точечно. В настоящее время в Москве дома этой серии в Москве не строятся

В Подмосковье новостройки серии П-111М (111-М) построены/строятся в городах: Балашиха, Воскресенск, Голицыно, Дедовск, Дмитров, Долгопрудный, Домодедово, Дрезна, Железнодорожный, Звенигород, Климовск, Клин, Красногорск, Краснознаменск, Ленинский район (пос. Развилка, дер. Пыхтино), Лосино-Петровский, Лыткарино, Люберцы, Мытищи, Наро-Фоминский район, Ногинск, Павловский Посад, Пересвет, Подольск и Подольский район, Раменский район (пос. Островцы), Реутов, Серпухов и Серпуховский район, Солнечногорск и Солнечногорский район, Троицк, Фрязино, Химки, Чехов, Электросталь.

Размер дверного проема в домах серии П-111М 900 х 2100 мм и 1000 х 2100.

Под установку можно использовать дверную коробку шириной 860 х 2050 мм или 960 х 2050 мм.

Прмечание: перед заказом двери и ее установкой рекомендуем произвести замер дверного проема для уточнения размеров.

Серия дома П-55М, серия дома П-30М

Материал стен: панель.

Лифт пассажирский 400 кг и грузопассажирский 630 кг (П-55М),

2 пассажирских (П-30М). Годы строительства 1997-2008

Перекрытия - беспустотные железобетонные плиты толщиной 14 см.

Размер проема в домах серии П-55М (П-30М) 900 х 2070 мм.

В Москве панельные дома серий П-55М и П-30М построены как в новых районах: Марьинский Парк, Южное Бутово (в т. ч. московская часть Щербинки), Жулебино, так на месте снесенных ветхих домов: Кунцево, Академический, Сокол, Богородское, Бескудниково, Перово, Очаково.

В Подмосковье и в регионах РФ дома этих серий не строились

Серия дома П-3М

Материал стен: панель.

Лифт пассажирский 350 кг и грузопассажирский 500 кг,

Годы строительства: с 2006 по наст. время.

Перекрытия - беспустотные железобетонные плиты толщиной 14 см.

Размер проема в домах серии П-3М 900 х 2070 мм.

Районы строительства панельных домов типовой серии П-3М в Москве: Новые районы массовой застройки: Жулебино, Люблино, Марьинский Парк, Северное и Южное Бутово, Раменки, Ново-Переделкино, Митино, мкр. Волжский (Текстильщики–Кузьминки), мкр. Люберецкие Поля. На месте снесенного ветхого жилого фонда и др. сооружений, а также точечная застройка на ранее зарезервированных территориях: Черёмушки, Зюзино, Беляево, Коньково, Ясенево, Кунцево, Сев. Тушино, Ховрино, Дегунино, Свиблово, Марфино и др.

В Московской области новостройки серии П-3М построены и строятся только в новых районах: гг. Химки (мкр. Юбилейный, мкр. Новокуркино), Мытищи (мкр. Ярославский), Люберцы (мкр. Красная Горка, мкр. Люберецкие Поля), Красногорск (мкр. Павшинская Пойма), Подольск (мкр. Кузнечики), Одинцово (мкр. Новая Трехгорка – Кутузовский), Котельники

Серия дома КОПЭ-Башня

Материал стен: панель

Количество этажей: 23, 25. Количество квартир на этаже: 6, 7

Лифты: с повышенными скоростными характеристиками (2 грузопассажир-

ских и 1 пассажирский). Годы строительства: с 2008 по наст. время

Перекрытия – крупноразмерные ("на комнату") железобетонные плиты толщиной 14 см.

Размер проема в домах серии П-3М 900 х 2070 мм.

Районы строительства панельных домов типовой серии КОПЭ-Башня в Москве: Чертаново Центральное (ул. Красного Маяка), Свиблово (Заповедная ул.), Чертаново Южное.

В Московской области новостройки серии КОПЭ-Башня построены и строятся в городах Химки (мкр. Юбилейный, мкр. Левобережный), Люберцы (мкр. Красная Горка), Подольск (мкр. Кузнечики).

Стандартные размеры входных дверей: наружных и внутренних

Из статьи Вы узнаете:

Установленные государством стандарты делят входные двери на два основных вида:

наружные – двери, которые монтируют на выходах из помещений на улицу или в тамбуры;
внутренние – модели, устанавливаемые внутри зданий: во входные проемы квартир, офисов, складов и т.д.

Изготавливают входные двери из массива дерева или из стали по типовым размерам или в соответствии с индивидуальным проектом заказчика. Габариты двери зависят от размера входного проема, а также места её установки. Для стандартных квартир в городских многоэтажках в продаже имеется множество вариантов готовых дверей, которые без проблем устанавливаются своими силами. Владельцам коттеджей и загородных домов, чаще всего, приходится заказывать входные двери в индивидуальном порядке, вызывая предварительно замерщиков и составляя персональный проект.

Основные сведения о размерах дверей

Во времена советской застройки, входные двери в многоэтажных домах имели стандартный внешний вид и одинаковые размеры. О красоте и индивидуальности изделий в те годы никто особо не задумывался, а удобство было ощутимым – двери быстро устанавливались и легко менялись при необходимости. Конечно, не все двери имели единые габариты – существовало несколько производственных серий, для которых существовали собственные стандарты.

Изготовление дверей с отклонениями от общепринятых стандартов разрешалось исключительно при производстве изделий для исторических объектов или архитектурных памятников особой ценности. Поскольку и сегодня большинство граждан бывшего СССР проживает в домах советского периода – типовые двери не потеряют актуальность еще долгие годы.

Владельцы типовых многоэтажных квартир регулярно меняют старые двери на современные, более надежные, красивые и функциональные модели. В большинстве случаев, граждане покупают стандартные двери чтобы не менять размеры проемов и устанавливать новые модели быстро и без дополнительны трудностей. К тому же, двери стандартных размеров можно легко приобрести в обычных строительных магазинах, а не ждать их изготовления по индивидуальному проекту больше недели. По сравнению с безликими и одинаково оформленными дверями советского периода, дизайн современных изделий очень разнообразен, так же как и материалы, которыми их отделывают.

Габариты дверей зависят и от особенностей их конструкции: одностворчатые, двустворчатые и полуторастворчатые модели с разными вариантами полотен, как правило, имеют разную высоту и ширину.

[tip]Дверные полотна бывают сплошными или со вставками из особо прочного стекла, щитовыми пустотелыми или заполненными деревянными (ДСП) брусками.[/tip]

В принципе, стандартные двери можно устанавливать и на входы с проемами больших габаритов, однако тогда придется провести дополнительные работы по зашивке боков или верхней части специальными вставками: сплошными или с остеклением.

Стандартные размеры типовых входных дверей (наружных и внутренних)

ГОСТом 6626-88 приняты следующие величины высоты и ширины входных дверей, монтируемых во внутренних помещениях (в квартиры, коридоры, склады и т.д.)

Высота полотен или коробки – 2000мм (2071мм) и 2300мм (2371мм).
Высота входных проемов – 2100мм и 2400мм.
Ширина полотен или коробки однопольной – от 700 мм(770мм) до 1100мм(1170мм). Для сплошных или усиленных дверей введен дополнительный параметр – 600мм (670мм).
Ширина входного проема для однопольной двери – от 800мм до 1200мм, дополнительный параметр – 700мм.
Общая ширина полотен или коробки для двустворчатой двери – 1202мм (1272мм), 1402мм (1472мм) и 1802мм (1872мм).

Таблица типовых размеров входной двери:

Ширина х Высота блока, мм	Ширина дверного проема, мм	Высота дверного проема, мм
860 х 2050	от 880 до 960	от 2070 до 2100
960 х 2050	от 980 до 1060	от 2070 до 2100
880 х 2050	от 900 до 980	от 2070 до 2100
980 х 2050	от 1000 до 1080	от 2070 до 2100

Параметры входных дверей, устанавливаемых на уличных входах или в тамбурах, определяются межгосударственным ГОСТом 24698-81. По одной из схем этого документа, их габариты совпадают с параметрами, указанными выше.

Для стальных входных дверей имеется свой нормативный документ – ГОСТ 31173-2003. Кроме прочих характеристик, он определяет и размеры металлических дверей для обычных помещений. В связи с тем, что полотна из металла имеют большой вес и их нагрузка на дверной блок может быть очень высокой, высоту и ширину полотен ограничили цифрами в 2200мм и 1200мм соответственно.

Типы входных дверей

На сегодняшний день существует множество видов входных дверей, различающихся как по материалу, из которого они производятся, так и по количеству створок.

Двери входные по исполнению подразделяются на:

железные;
деревянные;
пластиковые;
стеклянные.

Двери из металла. По праву считаются самыми надежными. Данный факт отразился и на их востребованности: большинство дверей, устанавливаемых на входе, являются именно металлическими.
Двери на основе дерева. По популярности уступают лишь металлическим. Они обладают меньшей надежностью, однако с лихвой компенсируют данный недостаток своими внешними данными. Для изготовления деревянных конструкций задействуются различные породы дерева, отличающихся друг от друга не только структурой и полнотой цвета, но и свойствами, напрямую влияющими на продолжительность эксплуатации самого полотна.
Пластиковые входные двери. Получили широкое распространение при установке в зданиях муниципального, коммерческого и спортивного характера. В частных домах, а тем более в квартирах, двери из пластика практически не встречаются: распространение сдерживает низкий уровень создаваемой защиты.
Входные двери из стекла. Обладают недостаточным уровнем прочности для установки в жилые дома. Вследствие данного факта, стеклянные входные системы активно эксплуатируются в местах, где от них не требуется существенной противовзломной защиты: в нежилых строениях и офисах – в объектах, взятых под контроль вневедомственной охраной.

Входные двери подразделяются на:

одностворчатые;
двухстворчатые с равными створками;
двухстворчатые с неодинаковыми створками;

При этом все подобные системы, независимо от материала изготовления и количества створок, объединяет стандарт, согласно которому их установка и должна осуществляться.

Стандартные двери – основные преимущества

Безусловно, с точки зрения красоты и стиля, дверные конструкции, изготовленные по индивидуальному заказу, всегда будут выглядеть лучше стандартных входных систем. Однако установка в квартиру или частный дом дверей, отличающихся размерами, предусмотренными вышеперечисленными ГОСТами, удовольствие отнюдь не из дешевых. Разница в стоимости между стандартными конструкциями и аналогичными дверьми нестандартных размеров может достигать трех и более раз. Ведь при изготовлении, помимо использования дополнительного материала (чаще всего двери на заказ делаются больших размеров, нежели предусмотрено в ГОСТах), работнику приходится вручную заносить данные в обрабатывающий станок с ЧПУ, что подразумевает под собой трату на эту операцию дополнительного времени.

При этом оформление стандартных входных дверных блоков, за счет широкого выбора облицовки, может быть с легкостью подобрано под уже существующий интерьер прихожей. Наиболее часто в качестве облицовочных материалов внутренней части входных дверей применяются либо пластиковые, либо деревянные панели, «подгоняющиеся» в тон к цветовой гамме стоящих рядом шкафов и прочей мебели. Эконом-вариант облагораживания входной двери изнутри, как правило, предусматривает два варианта: отделки либо с использованием покраски, либо с нанесением дерматина на всю поверхность полотна.

Стандартный проем, впрочем, как и сама стандартная конструкция, предполагает упрощенный монтаж двери, производящийся, что называется «без шума и пыли». Для ряда хозяев данный факт имеет ключевое значение. Поэтому стандартная входная дверь для них является наиболее предпочтительным вариантом, так как в этом случае отсутствует необходимость штрабления стены под конструкцию больших габаритов со всеми вытекающими неприятностями от производства работ (шум от штрабления, которое вполне может производиться на протяжении 2-3 часов, толстый слой пыли, оседающий по всей площади коридора и т.д.).

[tip]Многочисленность производителей и их постоянное соперничество между собой за интерес покупателей привело к тому, что качество обычных стандартных дверей сегодня находится на высоком уровне.[/tip]

Дизайнеры солидных производств постоянно работают над созданием новых вариантов дверей и стараются придавать своим изделиям неповторимые черты, отличающие их от аналогов конкурентов. Стандартность современных дверей относится только к их размерам – внешнее оформление типовых дверей очень редко совпадает с дизайном аналогов других производителей.

Заключение

Стальная дверь Leganza Smart со встроенной запатентованной системой видеонаблюдения

Какие входные двери выбрать – деревянные, железные или с видеонаблюдением, безусловно, каждый потенциальный покупатель решает сам, исходя из своих личных предпочтений и возможностей в финансовом плане.

Однако не следует относиться с недоверием к моделям в стандартном, либо, как еще его называют, типовом исполнении – такие конструкции способны надежно защитить жилище от посягательств злоумышленников. Важным условием удачного выбора является цена подобной конструкции – она не должна быть слишком низкой. Невысокая стоимость входной двери, по сути, означает, что производитель при ее изготовлении не особо заботился о соблюдении в своем изделии необходимого уровня взломостойкости. Поэтому при выборе входной двери в квартиру (стандартных или нестандартных размеров) необходимо учитывать и это обстоятельство.

Посмотрите видеоролик, в котором наглядно демонстрируется, как можно вскрыть входную дверь при помощи консервного ножа и сто раз подумайте, стоит ли доверять чрезмерно дешевым моделям.

Стандартные и нетипичные размеры входных металлических дверей с коробкой, их толщина и вес. Стандартные размеры металлических дверей – какие бывают для входных с коробкой Стандартная высота входной двери с коробкой

Один из самых важных и значимых параметров, который всегда необходимо учитывать при выборе и последующей покупке входной конструкции – это ее габариты. Очевидно, что именно с измерения проема начинается изготовление или подбор подходящего готового варианта. При этом необходимо понимать, что наиболее выгодно приобретать изделия, которые имеют стандартные размеры входных металлических дверей с коробкой. Это объясняется множеством факторов. Главными из них выступают отработанная технология производства и применение типовых конструкций, деталей и элементов.

Основные виды стальных дверей по особенностям конструкции

Габариты рассматриваемых изделий определяются, исходя из двух факторов: особенностей их конструкции, а также того, изготовлен ли стандартный размер проема для входной двери в квартиру. По первому признаку различают:

одностворчатые. Самый распространенный вариант конструкции, который изготавливается и устанавливается в 9 случаях из 10;
двухстворчатые. Используются, прежде всего, в частных загородных коттеджах и домах, а также в общественных и коммерческих постройках, где требуется большая пропускная способность. Представляют собой конструкцию, состоящую из двух полотен, при этом открывается либо одно из них, либо сразу оба;
полуторные. Разновидность двухстворчатых стальных дверей, когда одно полотно выполняется более широким, чем второе, которое в большинстве случаев не открывается.

Перечисленные особенности конструкции влияют на ее размеры в первую очередь. Второй важный фактор – величина проема. Он определяется, исходя из типа здания, в котором устанавливается металлическая дверь.

Стандартные размеры металлических дверей с коробкой

Как уже отмечалось выше, большое значение при определении габаритов изделия имеет тип постройки, где оно используется. Например, размер стандартной железной входной двери в панельном доме имеет такие значения: ширина изменяется в пределах от 74 до 78 см, а высота колеблется в диапазоне от 195 до 200 см. Очевидно, что подобные параметры справедливо считаются наименьшими из всех возможных.

Это подтверждается и следующими данными. Ширина входной конструкции с коробкой для кирпичных жилых домов составляет от 88 до 93 см, при этом ее высота находится в диапазоне между 205 и 210 см. В зданиях, построенных ранее 80-х годов прошлого века размеры дверных проемов часто еще больше. Например, нередко можно встретить подобные элементы здания высотой до 220 и даже 260 см.

Все приведенные выше цифры, несмотря на существенные различия, вполне подходят под стандартный размер дверной коробки входной двери по ГОСТу, действующему на момент строительства. Разные нормативные требования, существенно отличающиеся в зависимости от типа здания – это вполне логичный и оправданный подход, который и был реализован на практике в советские времена, после чего был продолжен и российскими законодателями.
Размеры проема для входных дверей в частном доме

Наиболее сложно определить стандартный размер входной двери в частном доме. Это объясняется тем, что подобные постройки контролируются и регулируются соответствующими органами в значительно меньшей степени. Поэтому каждый владелец самостоятельно определяет для себя необходимые критерии выбора габаритов рассматриваемых изделий. Однако, некоторые общие рекомендации все-таки существуют.

Стандартные размеры входной двери из металла рекомендуется принимать в следующем диапазоне:

ширина – от 91 см для одностворчатого исполнения до 200 см в двухстворчатом варианте;
высота – от 207 до 237 см.

Все показатели приведены с учетом коробки. Естественно, размер проема при том будет несколько больше, а полотна – напротив, меньше. Важной правильного определения рассматриваемого параметра для успешной и беспроблемной эксплуатации входной конструкции подтверждается еще и тем, что практически все серьезные предприятия-производители всегда предлагают бесплатный выезд замерщика для выполнения необходимых работ. Такой подход является вполне оправданным, особенно учитывая немаленькую стоимость готового изделия.

Очевидно, что лучше потратить относительно небольшие средства на приглашение и выезд замерщика, но получить при этом качественный итоговый результат, чем сэкономить в самом начале, приобретя вполне реальные серьезные проблемы при монтаже стальной входной конструкции. Выбор из двух возможных вариантов развития событий для серьезной компании достаточно очевиден. При этом важно, чтобы и покупатель понимал важность точного определения необходимых размеров приобретаемого изделия.

Монтаж дверного полотна – это сложная процедура, которая требует определенных навыков. Но качество этой операции зависит не только от этих параметров. Особое внимание при выборе дверей следует обращать на их габариты. Размеры входных металлических дверей с коробкой могут быть различными. Сегодня данный параметр ограничивается только техническими особенностями стены, куда и будет вставляться полотно. Габариты же дверных конструкций производитель может подогнать под любые характеристики.

Разновидности

Металлические двери сегодня являются очень популярными, так как отличаются прочностью и долговечностью. Практически все современные владельцы собственного жилья используют подобные изделия в качестве входных конструкций. Их применение внутри жилого помещения не является актуальным, так как они имеют значительный вес и не такой оригинальный дизайн, который можно было бы адаптировать под конкретный стиль конкретной комнаты.

Металлические дверные полотна практически всегда идут в комплекте вместе с коробкой, что позволяет исключить ее дополнительное обустройство. Классифицируют эти изделия по множествам признаков. Одной такой характеристикой является назначение полотна, что позволяет разделить их на такие типы:

Входные. Эти конструкции предназначаются для монтажа в места, которые непосредственно контактируют с улицей. Подобные конструкции отличаются прочностью и качеством отделки. Металл дополнительно обрабатывается защитными составами, чтобы исключить быструю его коррозию. Подтипом таких продуктов являются парадные двери, которые устанавливают непосредственно на подъезды многоэтажных домов.
Квартирные. Название говорит уже само за себя. Двери используются в качестве входных непосредственно в квартиру. Такие конструкции дополнительно защищены, так как внешне устанавливаются тамбурные системы.
Офисные. Эти полотна являются разновидностью квартирных дверных конструкций. Но отличаются они уже несколько повышенным уровнем безопасности (оснащают толстым металлом, качественным замками и тому подобное).

Технические. Данные изделия являются самыми простыми, так как используются только временно. Их устанавливают в качестве входных в новостройках.
Тамбурные. Полотна такого типа являются также входными, так как они ограничивают доступ к территории нескольких квартир. Изделия отличаются повышенной тепло- и звукоизоляцией.
Специальные. Полотно такого изделия изготавливают согласно определенным требованиям. Поэтому подобные конструкции могут быть защищенными от взлома, пуленепробиваемыми, а также иметь высокое сопротивление к высоким температурам (могут выдерживать открытый огонь на протяжении определенного промежутка времени). Каждая такая дверь проверяется согласно различным стандартам, которые регламентируют минимальные их характеристики.

Что касается взломостойкости, то дверные полотна по этому признаку разделяют на несколько видов. Конструкции первого класса соответствую китайским дверям, которые можно вскрыть простым ножом или приложением физических усилий. Самыми прочными считаются модификации 4-го класса. Эти изделия уже дополняются не только толстыми листами стали, но и спрятанными петлями, качественной фурнитурой и так далее.

Еще одним параметром, по которому можно классифицировать двери, является их конструктивные особенности.

В зависимости от этого выделяют такие модели:

Одностворчатые. Полотна такого типа оснащаются одной створкой, которая может открываться в одну или две стороны. Этот вид дверей является самым распространенным. Его используются практически везде, так как такие двери отличаются компактностью и практичностью. Ширина конструкции вместе с коробкой может изменяться от 600 до 2000 мм. Обратите внимание, что при этом само полотно будет немного меньше, так как каркас отнимает примерно 10-15 см.

Полуторные. Особенностью такой конструкции является наличие дополнительной створки небольшого размера. При этом данная часть по ширине намного меньше, чем основное полотно. Зачастую они разнятся примерно в 2 раза. Самые распространенные размеры подобных конструкций составляют 1200 мм (400 мм – полустворка и 800 мм – основная створка) и 1400 мм (600+800 мм или 500+900 мм). Маленькая часть дверного полотна при этом не двигается и в большинстве случаев является зафиксированной. Но существуют модели, где это полотно может открываться. Его используют лишь тогда, когда нужно расширить дверной проем для вноса габаритных вещей (мебель и другое).

Двустворчатые. Двери такого типа отличаются тем, что внутри коробки находится непосредственно два полноценных полотна. При этом одно из них обязательно является правосторонним, а второе левосторонни. Каждый такой элемент дополняется специальными фиксаторами, которые позволяют закрепить полотно в коробке. Таким образом, используют зачастую только одну половинку, а вторая открывается только при необходимости. Но бывают модификации, у которых эксплуатируются обе части. Ширина обеих полотен может достигать 1200-1800 мм. В свою очередь, каждая створка имеет габариты вдвое меньше, чем указанное значение.

Все эти типы дверей могут дополняться фрамугой, которая представляет собой независимую перегородку над коробкой.

Ее изготавливают из различных материалов, но сегодня особой популярностью пользуются конструкции из стекла.

Какие бывают размеры уличных железных изделий?

Габариты металлических входных дверей регламентируются различными стандартами и ГОСТами. Это позволяет не только автоматизировать их производство, но и ускорить монтажные работы. Но подобные документы не являются обязательными и это не означает, что производители не могут изготавливать модификации с другими типоразмерами.

Стандартные

Подобный вид дверных полотен является самым распространенным на рынке. Согласно нормативным документам, существует несколько классов металлических дверей, которые учитывают стандарт ширины и высоты.

Таблица 1. Классы металлических входных дверей

	Размеры конструкций, см
	Габариты коробки	Габариты полотна

Как видите, данная группа дверей весьма разнообразна, так как включает и маленькие модификации, которые можно установить в нестандартные проемы. Что касается толщины, то это значения относительно редко важно. Обусловлено это тем, что аналогичное значение дверного проема зачастую значительно больше.

В зависимости от данной величины двери бывают:

Стандартные. Толщина полотна таких изделий варьируется от 60 до 80 мм. Классические модели, которыми оснащают квартиры или частные дома.
Усиленные. Дверь уже в толщину достигает 80-100 мм. Обусловлено это наличием утеплителя и более толстого металла, который используется для изготовления каркаса.

Нестандартные

Сегодня многие дома оснащены проемами, которые не подгонялись под стандартные требования. Поэтому сюда невозможно устанавливать классические модификации. Дверные полотна нестандартного типа могут иметь практически любой размер. При этом высота может достигать 2,5 м, а ширина больше 2 м. Встречаются подобные изделия в частных домах, где они используются в качестве декоративного оформления. Изготавливают нестандартные двери под заказ, что позволяет подгонять все их параметры под конкретные значения. Так, к примеру, в проем размером 1040х2550 мм подойдет конструкция с габаритами 940х2500 мм.

Размеры проемов по типам строений

Дверной проем представляет собой специальное отверстие в стене, куда и крепят двери. Габариты этих конструкций со временем очень кардинально изменялись. Это обусловлено тем, что строительные стандарты постоянно менялись, и это заставляло застройщиков использовать их при возведении домов. Все эти параметры сегодня зависят в большинстве случаев от типа дома:

Панельные здания. В таких домах высота дверного проема варьируется в диапазоне 195-198 см в зависимости от проекта. Что касается ширины, то зачастую она не превышает значения 74-76 см. Поэтому в такие отверстия можно устанавливать только узкие двери, которые сегодня не особо популярны и редко изготавливаются производителями.
Кирпичные здания. Здесь уже ситуация намного лучше, так как проем адаптирован под современные требования стандартов. Высота его может достигать 205-210 см, а ширина варьируется от 88 до 93 см. В эти проемы можно установить практически любые одностворчатые полотна.
Дома со старой планировкой. Сюда можно отнести хрущевки и другие подобные конструкции. Ширина проема здесь зачастую соответствует нормативам и равняется 88-93 см. Высота же может изменяться в очень широком диапазоне от 204 до 220 см. Существуют дома, у которых данное значение может достигать и 260 см. Двери в такие проемы изготавливаются только под заказ.

Габариты китайских дверей

Китайские двери сегодня распространены очень широко. Некоторые фирмы могут продавать их под видом своих собственных. Технически эти изделия изготавливаются согласно международных стандартов с учетом особенностей рынка, на который поставляются.

Поэтому размеры китайских дверей практически аналогичны тем, которые утверждены в ГОСТе. Так, стандартная ширина полотна одностворчатой двери может быть 86 или 96 см. Высота же этого изделия практически во всех типах дверей составляет 205 см. Полуторные китайские модели представлены конструкцией шириной 120 см.

Следует отметить, что эти характеристики фактически могут отличаться от заявленных параметров производителем. Поэтому перед покупкой следует обязательно проверять эти значения.

Как узнать размер?

Покупая новую металлическую дверь, следует подобрать ее габариты под конкретный проем. Изначально нужно узнать все его параметры.

Высоту и ширину проема замеряют только относительно оснований стен. Не используйте для этого параметры старых дверей. Поэтому, если вы не имеете доступа к этим частям, тогда лучше демонтировать декоративные наличники, которые скрывают часть стены.
Все измерения нужно проводить в нескольких местах. Это нужно для того, чтобы найти минимальные значения, которые могут быть различными, так как проем не всегда имеет стандартную прямоугольную форму.
Если на торцах стены есть старая штукатурка, ее обязательно нужно удалить перед замерами. Это позволит вам получить реальные размеры проема.

Что касается самой двери, то зачастую производители указывают ее габариты. Если вы не уверены, тогда получить все ее размеры можно с помощью рулетки. Измерять конструкцию нужно вместе с коробкой, ведь она и расширяет само полотно.

При этом нужно учитывать наличники, которые не входят в габариты, так как покрывают стену с внешней стороны.

Как выбрать?

Выбор дверного полотна для дома является очень ответственной задачей, особенно, если это касается входных модификаций. При этом следует учитывать несколько характеристик:

Соответствие габаритов и дверного полотна. Эта особенность является одной из самых важных. Чтобы подобрать качественные двери, следует уточнить характеристики данных конструкций. Обратите внимание, что ширина и высота дверного полотна с коробкой должна быть меньше соответствующих значений проема примерно на 5-7 см. Здесь все зависит также от конкретных технических особенностей изделия и способа его установки. Если у вас нестандартный проем, тогда его можно либо сузить, либо расширить под дверное полотно. Когда же вы планируете устанавливать дверь с нестандартными характеристиками, нужно предварительно проанализировать, возможно ли это. Данный шаг важен, так как многие входные конструкции монтируются в несущие стены, нарушение геометрии которых не всегда разрешено или даст положительный результат.

Необходимые параметры

Высота дверного проёма не менее 1,9 м.

Ширина не менее 0,8 м, при числе проживающих свыше 15 человек – не менее 1,2м.

Толщина строго не регламентирована, но должна быть достаточной для выполнения функций входной двери.

Этими нормами продиктованы общепринятые стандартные размеры входных дверей в частном доме:

Высота изделия в сборе с коробкой не менее 200 см.

Ширина совместно с коробкой равная 90 см или более.

В компаниях, ценящих своих клиентов, двери всегда отвечают стандартам Источник stroiex.ru

Важно! принято считать, что на частые дома действия СНиП не распространяются. Однако, согласно последним редакциям требований по пожарной безопасности, каждый дверной проём одновременно является эвакуационным выходом. Поэтому, его размеры обязаны быть не меньше допустимых норм.

Нестандартные размеры и решения

Полуторные . В коробке смонтировано два полотна, причём одно из них полноценное, а ширина второго много меньше. Чаще всего используется при нестандартных габаритах проёма, меньшая створка практически постоянно зафиксирована, используется по минимуму.

Парадные двустворчатые двери чаще применяют в больших домах Источник kov24.ru

Двустворчатые . В блоке установлены две полноценные одинаковой ширины створки. В тёплое время года могут открываться обе, в холодное одна из них обычно фиксируется, постоянно используется основная половина.

С фрамугой . В коробке увеличенной высоты установлено одно или два дверных полотна, а сверху декоративная вставка. Такая модель устанавливается в заранее спланированный, или нестандартной высоты проём. Необычная конструкция придаёт фасаду здания индивидуальность и респектабельность.

На нашем сайте Вы можете найти контакты строительных компаний, которые предлагают услугу установки дверей и окон . Напрямую пообщаться с представителями можно посетив выставку домов «Малоэтажная Страна».

Материалы для входных дверей

Деревянные входные двери . Современные технологии изготовления деревянных изделий заметно улучшились, при должной обработке они приобрели ранее недостижимое качество – перестали реагировать на перепады температуры, изменения влажности. Это позволяет применять дерево для сложных фасадных декоров, конструкций и входных дверей. Теперь красота натурального дерева сочетается с долговечностью, высокой надёжностью. Кроме перечисленных качеств материала стоит отметить экологическую чистоту, естественную низкую теплопроводность.

Металлические входные двери . Позиционируются как надежные и максимально устойчивые к различным, в том числе вандальным способам взлома конструкции. Производители, учитывая влияние уличных условий, стараются максимально увеличить долговечность. Возможности отделки наружной и внутренней сторон практически не ограничены.

Металлопластиковые входные двери . Имеют эстетичный внешний вид, высокую прочность, долговечность. Относительно слабые защитные качества компенсируются одним важным преимуществом – отсутствием проблемы конденсата и наледи. Технологии изготовления ПВХ окон и металлопластиковых дверей практически одинаковы, но материалы и конструкция дверей отвечают более высоким требованиям надёжности и безопасности. Коробка и рама полотна выполнены из пятикамерного профиля, для жёсткости усиленного армирующим металлическим каркасом прямоугольного или, с учётом конструкции, сложного сечения. Металлокаркас позволяет оснастить двери более надёжными, мощными навесами и запирающими механизмами против взлома. Желательна комплектация двери стеклопакетом с триплексным или бронированным наружным стеклом.

Металлопластиковые двери чаще используют в качестве выхода на задний двор Источник balkon-perm.ru

Видео описание

Подбор короба и полотна – нюансы качественной установки

Этапы установки входных дверей:

Подготовка проёма : демонтаж старой двери, необходимое подравнивание плоскостей, очистка проёма от мусора.

Монтаж дверного блока с выравниванием и закреплением.

Регулировка полотна , или всех полотен между собой в коробке, контроль беспрепятственного закрывания, открывания, проверка работы установленных замков.

Заполнение монтажного зазора пеной , при необходимости дополнительными теплоизоляционными материалами.

Установка декоративных элементов , фурнитуры.

Видео описание

Какими могут быть входные двери в частном доме можно посмотреть в этом видео:

Профессионализм – залог успеха

«Правильные», и в то же время красивые двери – это вполне сочетаемо Источник sitysun.ru

Заключение

Входные двери подбирают исходя из заданной высоты и ширины проема, толщины дверного полотна и конструкции самой двери. Стандартные размеры у большинства производителей начинаются с 85х198 см – для одностворчатой двери и заканчиваются 13ох205 см – для двухстворчатой.

Виды входных дверей

Самый универсальный вариант – одностворчатая. Это цельное полотно из металла, которое монтируют в раму. Рекомендованная ширина двери – 110 см, но можно выбирать и необходимые лично для вашего жилья конструкции. Такие двери применимы для квартир и нешироких проемов в частных домах.

Двустворчатые двери – классическое решение для дома. Можно приобрести готовую конструкцию или, если размер проема нестандартный, заказать дверь и коробку по индивидуальным параметрам. Оба полотна имеют одинаковые размеры, но использоваться может как одно, так и два. Красиво будут смотреться не только деревянные, но и железная двухстворчатая дверь с декоративной ковкой.

Полуторные двери также выглядят очень эффектно, но не требуют большого пространства. Одна половина двери остается в неподвижном положении и открывается только при необходимости. Ширина полотен различна.

Дверь с фрамугой. Если делать заказ по индивидуальным размерам, не изменяя дверного проема в ширину, а увеличивая его высоту – конструкция с фрамугой из стеклянных ставок обеспечит дополнительное природное освещение коридора, визуально расширит пространство, и сделает дверь не такой громоздкой. Самые удачные дизайны на фото далее.

Функциональность таких дверей в том, что верхняя часть из стекла монтируется, как самостоятельная часть.

Размеры входной двери

Какие двери выбрать: железные или деревянные зависит от общего внешнего вида дома и бюджета, который будет потрачен на обеспечение безопасности от взлома. Для квартир предпочтительнее все же полотно из металла. Размеры входных металлических дверей с коробкой могут быть заводскими или разработанными по индивидуальному плану. Второе весьма хлопотно, так как расширение дверного проема требует согласования со многими инстанциями.

Но, и с готовой дверью можно легко ошибиться, если не правильно сделать замеры или выбрать неудобную конструкцию. Так, дверь, открывающаяся наружу, экономит свободное место в прихожей квартиры небольших размеров. Но если в тамбуре несколько квартир и все будут иметь подобную схему открытия, могут возникнуть неудобства при одновременном их использовании. Зато такие двери практически невозможно выбить.

Параметры стандартной входной квартирной двери регламентируются ГОСТами и бываю, и учитывают дверной проем и полотно по ширине и высоте.

Для финских дверей размер проема и полотна будут немного отличаться от отечественного варианта.

Чтобы не сомневаться в надежности и прочности лучше выбирать двери в квартиру или в частный дом с маркировкой соответствия ГОСТам и СНиПам. Какими они бывают в таблице ниже.

Выбирая дверь учитывают:

Высоту. Для обычной квартирной двери это 207-237 см. Конкретную цифру определяют после замеров высоты потолка и необходимого дверного потолка.
Ширину. Они должна составлять не меньше 90-91 см, допустимы двери шириной в 101 см (одностворчатые), 131-155 см (полуторные) и 191-195 см (двустворчатые).
Толщину. Конкретных регламентаций по этому параметру нет, но все же лучше отдавать предпочтение полотнам с толщиной металлического листа не менее 0,2 см и ориентироваться на ширину коробки и толщину стен.
Расстояние от короба до монтажного проема. Оно должно быть больше ширины устанавливаемой коробки как минимум на 1 см.

Превышение размеров по ширине свыше 200 см и по высоте – 240 см, что возможно только в частных домах является небезопасным и нецелесообразным. Такую дверь можно устанавливать только в общественных заведениях или в домах, которые уже на этапе строительства имели нестандартный проем.

Предварительно вход полностью зачищают, и только тогда замеряю необходимые параметры коробки с прибавкой расстояния монтажного зазора. Если дверь и коробка составляют комплект – это наилучший вариант. При раздельной покупке, сначала покупают и устанавливают короб, делают порог и потом выбирают полотно по размерам. Таблица рекомендуемых размеров ниже.

Как выбирают входную дверь можно посмотреть на видео:

Также стоит присматриваться к входным дверям, в комплекте которых уже присутствуют замки, утеплитель, шумопоглощающие материалы и противовзломная защита. Если попытаться сэкономить на «голом» листе металла, потом, вероятнее всего, придется существенно потратиться не только на закупку всего необходимого, но и на работы.

Чтобы быстро и правильно установить входную дверь, необходимо сначала подобрать ее размер, определиться с типом полотна. Сегодня устанавливаются входные металлические двери, которые имеют обшивку из различных материалов.

Для того, чтобы при установке дверей не возникало никаких проблем, необходимо правильно снять размеры дверного проема.

Они могут быть усиленными, иметь слой утеплителя. в старых и новых домах различные, устанавливаются двери с одной и двумя створками.

Особенности английской и метрической системы размеров

Подбирая дверь, важно сразу учесть, какой именно системой замера пользуется производитель. Сегодня применяются метрическая и английская. Английская система использует единицу измерения – фут. Например, стандартный проем имеет высоту 6 футов 8 дюймов или 203,20 см. Ширина при этом равна 2 фута и 9 дюймов, в переводе на привычные единицы измерения – это 84 см.

Для метрической системы характерны стандартные параметры:

2170 * 700;
2419 *1910;
2040 * 826 для обычной деревянной двери;
2050 * 860 для металлической усиленной.

Отдельно необходимо учесть наличие одной либо двух створок.

Металлические двери обычные и уплотненные

При определении значений для дверей и окон всегда учитывалась необходимость в усилении и утеплении. Входные конструкции не являются исключением из правил. Важно сразу предусмотреть, какое именно полотно необходимо, одно- или двустворчатое, или утепленное, есть ли потребность в установке дополнительного усиления для защиты от взлома .

Обычные металлические двери могут иметь стандартные параметры:

для полотна в 850-2050 мм необходим проем в 880-2080;
для 890-2070 мм требуется устройство проема в 920-2100;
у входного дверного полотна в 970-2070 мм проем должен иметь размеры в 1000-2100;
для полотна в 1200-2070 (при двустворчатой двери) необходим проем в 1230-2100.

Если будут использовать усиленные полотна, то параметры следующие:

для дверного полотна в 865-2050 мм используется проем на 900-2080;
для полотна в 905-2070 необходимо использовать проем на 940-2100;
если полотно имеет размеры в 985-2070, то нужен проем в 1020-2100 мм.

Размер может быть изменен, если обшивка выполняется из натурального дерева с большой толщиной. Поэтому перед покупкой требуется замерить существующий проем, освобожденный от старой конструкции.

Стандартные размеры для дверей в многоквартирных домах

Чтобы входная дверь была выбрана правильно и установлена в соответствии со всеми требованиями, надо знать следующие нормативы:

Для новостроек сегодня в основном используются такие размеры: высота – от 1950 мм до 1980 мм, ширина – от 740 до 760 мм. Важно обратить внимание на серию дома, так как ширина проема во многом зависит от размеров лестничной клетки.
У кирпичных многоквартирных домов проемы больше, ширина составляет 880-920 мм, а высота колеблется от 2050 до 2100 мм.
Габариты входных дверей у домов старого образца иные. Чаще это одностворчатые двери с шириной от 830 мм до 960 мм, высотой – от 2040 мм до 2600 мм. У двустворчатых размеры большие, но все зависит от индивидуального проекта дома, так как стандартного единого значения нет. Уменьшать или увеличивать проемы без предварительного согласования с определенными органами нельзя, так как это может повлечь за собой различные неприятности.
У девятиэтажных городских домов, которые были построены в 70-х годах, стандартные размеры близки к домам старых серий. Вход может иметь размеры в 1280*2550мм.

При выборе дверного полотна внимание надо обращать на удобность и безопасность конструкции.

Лестничные площадки многоквартирных домов не отличаются большими размерами, поэтому и выбирать двери необходимо, основываясь на этом. Для частных домов таких ограничений нет. При выборе надо обращать внимание на удобство и ее надежность, защищенность от взлома.

Преимущество стандартов:

В случае нестандартных размеров дверного проема можно сделать двери по индивидуальному заказу.

Широчайший выбор. В основном все производители выпускают коллекции с учетом стандартных или близких к ним параметров. Выбор материалов для отделки в этом случае обширнее.
Индивидуальный заказ – это внеплановые финансовые затраты, а стандартный всегда будет стоить дешевле. Появится возможность потратить средства на подбор более эксклюзивных декоративных элементов.
Простота в монтаже. Чем габариты ближе к стандартным, тем проще проводить установку. Дополнительных работ по декорированию щелей, установке доборных полотен не потребуется, а это значительная экономия времени. В противном случае монтаж превратится в затяжной и надоедливый процесс.

Какие нормативы действуют?

Габариты входов могут быть различными, но важно обратить внимание на принятые сегодня нормативы:

По СНиП 210197 пункту 6.9 все входные двери относятся к группе эвакуационных выходов. Они должны обеспечивать свободный проход. Высота полотна должна быть больше 1,9 м, а ширина может изменяться, но ее минимальное значение зависит от назначения. Например, ширина для жилых помещений может иметь минимальное значение в 80 см, но для офисных, коммерческих зданий оно не может быть меньше 120 см.
Металлические входные проемы, которые выходят на лестничные площадки, в вестибюли, не должны иметь ширину меньше лестничного марша. Все данные по этому поводу можно найти в СНиП пункт 6.29. Это позволяет обеспечить безопасность выхода для проживающих в доме. Особенно важно это при аварийных ситуациях. Нельзя забывать и о том, что слишком узкие входы затрудняют доставку в дом бытовой техники, массивных предметов мебели.

При выборе размеров дверных проемов необходимо особое внимание уделять ГОСТам, типам полотен, наличию усиления или утепления полотна, конструктивных особенностям. Лучше экспериментировать с подбором отделочных материалов, эксклюзивных декоративных элементов, чем с размерами. Поиски подходящего изделия могут затянуться, да и результат не всегда впечатляет, поэтому стандарт – это проще и удобнее.

Стандартные размеры двухстворчатых входных дверей

Двухстворчатые металлические двери встречаются заметно реже, чем обычные одинарные. Тем не менее, количество подобных ежегодно изготавливаемых изделий, достаточно велико. Более того, в некоторых случаях, например, на входе в подъезд жилого многоквартирного дома или в некоторые общественные здания, именно железные конструкции с двумя полотнами устанавливаются чаще всего. Поэтому не удивительно, что размеры двухстворчатых металлических дверей интересуют весьма немалое количество потенциальных покупателей.

Факторы, которые определяются габариты двухстворчатых дверей

Габариты входных конструкций с двумя полотнами определяются, исходя из нескольких наиболее существенных факторов. Например, важное значение имеет соотношение размеров створок между собой. Другим серьезным факторов выступает необходимость открытия одного или обоих полотен изделия. Очевидно, что размер распашной двухстворчатой двери обычно несколько меньше той, у которой подвижна только одна часть конструкции.

Конечно же, главным определяющим фактором всегда выступает размер дверного проема. Именно с учетом его габаритов подбирается подходящая входная конструкция. Это позволяет снизить стоимость как самого изделия, выбрав типовую модель, так и установки, исключив необходимость работ по сужению или расширению места для монтажа.

Стандартные размеры стальных дверей с двумя створками

Действующий в настоящее время государственный стандарт, часто называемый просто «ГОСТ», устанавливает такие стандартные размеры двухстворчатых конструкций:

минимальная ширина равняется 0,9 м;
максимальная величина этого показателя составляет 2 м;
обычная высота не отличается от аналогичного параметра одинарных изделий и находится в пределах от 2 до 2,2 м;
максимальное значение данного параметра равно 2,3 м.

Указанные метрические размеры четко очерчивают границы, внутри которых находятся габариты всех двухстворчатых металлических верей. Изготовления изделия меньшей или большей ширины, как и высоты, попросту нецелесообразно и экономически невыгодно. Хотя это, конечно же, теоретически возможно по индивидуальному заказу.

Важно отметить, что существует несколько типовых моделей, которые изготавливаются наиболее часто. Они предусматривают следующие размеры коробки двухстворчатой входной двери:

ширина равняется от 1,2 до 1,5 метров с шагом изменения, составляющим 10 см;
высота изделия обычно составляет 2,1 метра;
габариты полотна при этом несколько меньше, чем указанные выше. Они равны: в ширину – 1,15-1,45 м, в высоту – 2,05 м.

Очевидно, что высота и ширина проема двухстворчатой двери, в свою очередь, выше приведенных размеров. Это не удивительно, если учесть монтажный зазор, который всегда оставляется при установке подобных изделий с каждой из четырех сторон. Его величина зависит как от качества самой входной конструкции, так и правильности геометрических габаритов, которые имеет проем.

Изготовление двухстворчатых входных конструкций нестандартных габаритов

Как уже было отмечено выше, максимальная ширина и высота входных конструкций с двумя створками составляет, соответственно, 2,0 и 2,3 метра. Изготовление изделия больших размеров ведет к резкому увеличению расхода металла, необходимого для обеспечения достаточного уровня прочности и несущей способности стальной двери. Поэтому серьезные производители за создание подобной конструкции попросту не возьмутся.

Поэтому нестандартными размерами двухстворчатых дверей считаются те, которые в ширину превышают 1,5 м. Высота при этом может находится в пределах между 2,0-2,3 м. Подобные изделия изготавливаются только по специальному заказу и по индивидуальным размерам. Естественно, обычно их стоимость заметно превосходит типовые модели.

Opel VIVARO C 2022 - Данные Размеры Двигатели

На фото: версия Compact Vivaro Cargo. Также есть версии: Long (длина 4,95 м) и Extra Long (длина 5,3 м).

Наконец-то явная разница между Vivaro и Movano. Новый Vivaro C ниже, чем Vivaro B, что позволяет ему заезжать на подземные парковки так же, как легковому автомобилю.При этом тут третья длина кузова и электропривод боковых дверей.

Размеры Vivaro Furgon / Van / Cargo

Компактный корпус

Длинный корпус

Удлиненный корпус

Размеры на чертежах в мм.

См. размеры Crew Van и Kombi

90 191 935 x 1241 мм

	вариант кузова	Компактный	Длинный	Удлиненный
Размеры кузова	Длина корпуса	4609 мм	4959 мм	5309 мм
	Ширина зеркала в сложенном/разложенном виде	2010/2204 мм
	Стандартная высота / с повышенной грузоподъемностью / с пакетом для плохих дорог	1905 мм 1940 мм 1945 мм	1895 мм 1930 мм 1935 мм	- 1935 мм 1940 мм
	Колесная база	2925 мм	3275 мм	3275 мм
	Передняя направляющая	1627 мм
	Задняя гусеница	1600 мм
Салон и багажное отделение	Количество мест	3 - фургон, 6 - фургон экипажа, 9 - универсал
	максимальная длина перевозимых предметов (после открытия разделителя FlexCargo)	3324 мм	3674 мм	4024 мм
	длина трюма	2162 мм Комбинированный 266-2063 мм	2512 мм пилотируемый 1356/1953 мм (без/с FlexSpace) Combi 608-2413 мм	2862 мм пилотируемый 1704/2302 мм (без/с FlexSpace) Combi 958-2763 мм
	ширина трюма между колесными арками	1258 мм
	максимальная ширина груза	1636 мм - Фургон, Комби; 1618 мм - пилотируемый
	максимальная внутренняя высота	1397 мм — фургон 1337 (длинный), 1339 (удлиненный) мм — пилотируемый 1334 (компактный), 1337 (длинный), 1339 (удлиненный) мм — комби
	максимальный объем трюма (м 90 158 3 90 159) без/после открытия перегородки FlexCargo	4,6 / 5,1 - фургон - 3,6 - универсал	5,3 / 5,8 - фургон 3,2 / 4,7 - пилотируемый 4,2 - универсал	6,1 / 6,6 - фургон 4,0 / 5,5 - пилотируемый 4,9 - универсал
	высота погрузочного порога над землей	545-626 мм	544-613 мм	600-633 мм
	Размеры боковых раздвижных дверей (правой и левой)	745 x 1238 мм
Круг поворота	между бордюрами	11,3 м	12,4 м	12,4 м
Круг поворота	между сторонами	11,8 м	12,9 м	12,9 м
Гири	грузоподъемность (кг) в зависимости от версии	1027-1438	1042-1424	1236-1374
	Максимальная сумма (автомобиль + груз) (кг)	2635-3100	2660-3100	3000-3100
	транспортного средства (кг)	1572-1709	1584-1721	1726-1764

Данные в таблице основаны на товарной версии фургона, поэтому, если не указано иное, данные относятся к грузовой версии.Однако во многих случаях данные одинаковы для фургона, фургона для экипажа и пассажирского комбинированного автомобиля, например радиус поворота.

Размеры шин: 215/65 R 16 C 106T ● 215/60 R 17 C 104H ● 225/55 R 17 XL 101W

двигателей Опель Виваро С

90 042 90 031 90 036 средний расход топлива 90 067 (л/100 км) 90 037 90 042 90 031 90 036 средний расход топлива 90 067 (л/100 км) 90 037

	1,5 CDTi 102 км	1,5 CDTi 120 км	2.0 CDTi 122 км	2.0 CDTi 150 км	2.0 CDTi 177KM Автоматическая
Стандарт выбросов	Евро 6d-TEMP	Евро 6d-TEMP	Евро 6d-TEMP	Евро 6d-TEMP	Евро 6d-TEMP
топливо	Дизель + AdBlue
Объем (см3)	1500	1500	2000	2000	2000
Непосредственный впрыск топлива?	да	да	да	да	да
редуктор	6-ступенчатаяруководство	6-ступенчатая руководство	6-ступенчатая механическая / 8-ступенчатая игровой автомат	6-ступенчатая руководство	8-контактный игровой автомат
максимальная мощность (кВт/л.с. при об/мин)	75/102/3500	88/120/3500	90/122/3750	110/150/4000	130/177/3750
крутящий момент (Нм при об/мин)	270/1600	300/1750	340/2000	370/2000	400/2000
максимальная скорость (км/ч)	160	170	170	182	192
разгон 0-100 км/ч (сек.)	17,1	13,9	15,1	12,6	10,9
разгон 80-120 км/ч (сек)	17,4	14,9	17,7	11,7	8,3
	согласно NEDC
расход топлива (л/100 км)	4,9-4,7 90 438	4,7-4,6 90 438	5,3-4,9	5,2-4,8 90 438	5,2-5,0
Расход топлива город (л/100 км)	5,6-5,4	5,1-5,0	6,5-6,1	6,2-5,8	6,2-5,9	5,1-4,9	4,9-4,7	5,7-5,4	5,6-5,2	5,7-5,3
Выбросы CO2 (г/км)	135-130	128-125	152-142	143-137	147-141
	согласно WLTP Разница NEDC — WLTP					7,4-6,3	6,9-6,0	8,0-7,0	7,8-6,8	8,0-6,9
Выбросы CO2 (г/км)	194-165	181-159	211-183	206-179	209-182

Данные в таблице основаны на товарной версии Панельный фургон.Характеристики пилотируемой и универсальной версий могут незначительно отличаться.

Емкость дизельного бака: 70 л ● Емкость бака AdBlue: 22,5 л (запас хода прибл. 15 000 км)

Подробнее Vivaro C? бригада из 6 человек и 9-местный универсал?

Ознакомьтесь с техническими характеристиками и характеристиками здесь: Технические характеристики Vivaro C 3-местный фургон, 6-местный Brigade, 9-местный универсал

Доступен ли привод 4x4?

Да, Vivaro C можно заказать с приводом 4x4 от Dangel, доступном с начала продаж.

Вместо привода 4WD заказчик может выбрать второй из доступных вариантов улучшения тяги в поле, т.е. привод IntelliGrip, т.е. на переднюю ось, но с электронным управлением распределением крутящего момента и несколькими режимами работы (т.е. влияние на что-либо). Его функционал мы описали на примере Opel Combo.

Есть электрическая версия?

Vivaro C Electric (с питанием от батареи) продается в Dixi-Car. Смотрите цены.

Вес буксируемого прицепа

Прицеп без тормозов - 750 кг в фургонах, вахтовых фургонах и универсалах, независимо от длины кузова и двигателя.

Прицеп с тормозом, уклон 12%:

	Компактный	Длинный	Удлиненный
Коробка	1800/2000* кг 1,5 Дизель 102 км 1800 кг 1,5 Дизель 120 км 2500 кг 2,0 Дизель 122 км 2300/2500* кг 2,0 Дизель 150 км 2000/2200* кг 1 707 2,0M Дизель	2000 кг 1,5 дизель 102 км 1800 кг 1,5 дизель 120 км 2500 кг 2,0 дизель 122 км 2500 кг 2.0 Дизель 150 л.с. 2000/2200* кг 2,0 Дизель 177 л.с.	2500 кг 2,0 дизель 122 км 2500 кг 2,0 дизель 150 км 2200 кг 2,0 дизель 177 км
Вахтовый фургон		1800/2000* кг 1.5 Дизель 102КМ 2000 кг 1.5 Дизель 120КМ 2500 кг 2.0 Дизель 122КМ 2300/2500* кг 2.0 Дизель 150КМ 1800/2000* кг 1 707Дизель 2.0M	2500 кг 2,0 Дизель 122 км 2500 кг 2,0 Дизель 150 км 2200 кг 2.0 Дизель 177км
Универсал	1800 кг 1,5 дизель 102 км, 120 км 2300 кг 2,0 дизель 150 км	1800/2000* кг 1,5 Дизель 102 км, 120 км 2300/2500* кг 2,0 Дизель 150 км	1800/2000* кг 1,5 Дизель 102 км, 120 км 2300/2500* кг 2,0 Дизель 150 км

* для Vivaro с опцией

Heavy Duty

Какая категория водительских прав с прицепом?

Максимальная нагрузка на крышу: Фургон и многоцелевой фургон - 140 кг для компактного кузова и 170 кг для удлиненного и сверхдлинного; Универсал – 150 кг вне зависимости от длины кузова.Максимальная рекомендуемая скорость при движении с грузом на крыше: 120 км/ч

Размеры фургона Vivaro

для экипажа

Длинный корпус

Удлиненный корпус

Размеры на чертежах в мм.

Размеры Vivaro Estate

Компактный корпус

Длинный корпус

Удлиненный корпус

Размеры на чертежах в мм.

Лукаш Козиол

Специалист по продажампродажа фургонов

Салон Варшава / Рашин

тел.: 605 900 089

Лукаш Сосински

Менеджер по продажам. Новые пассажирские и развозные автомобили.

Рашинский выставочный зал под Варшавой

тел.: 601 340 336

Кшиштоф Холуй

Специалист по продаже микроавтобусов

Выставочный зал Радом

тел.603 750 325

90 720

Новый со склада с Dixi ‑ Car

Дизель, механическая коробка передач, цвет Grey Metallic, '2022

из рук / 2-местная версия

от 119 430 злотых ~~165 215~~ зл. цена нетто

См.

Дизель, механическая коробка передач, цвет G7O: Noir Perla Negra M2, '2022

В НАЛИЧИИ НА РУКАХ!!!

от 121 900 злотых ~~$ 131 900~~ цена нетто

См.

Дизель, 6-ступенчатая механическая коробка передач, цвет Серый металлик, '2021, ДЕМОНСТРАЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ СКОРО

от 127 900 злотых ~~168 597~~ зл. цена брутто

См.

Больше автомобилей в наличии

Компания и семья: Vivaro Extra Long на набережной Вислы

Бизнес-автомобиль в будни, семейный полувездеход в выходные. Кузов Extra Long имеет ту же колесную базу, что и удлиненный кузов, поэтому неровности мы преодолеваем нормально.

Фотография сделана на реке Висла в городе Регув Старый, Козеницкий повят, губерния. Мазовецкое воеводство. Такой Vivaro есть в наличии в Дикси-Кар.

Предложение Vivaro Extra Long

Готов? Заказать фургон сейчас:

Лукаш Козиол

Специалист по продаже микроавтобусов

Салон Варшава / Рашин

тел.: 605 900 089

Лукаш Сосински

Менеджер по продажампродажи. Новые пассажирские и развозные автомобили.

Рашинский выставочный зал под Варшавой

тел.: 601 340 336

Кшиштоф Холуй

Специалист по продаже микроавтобусов

Выставочный зал Радом

тел.: 603 750 325

Автофургоны в наличии

VIVARO FURON ENJOY 2.0D 144KM M6

от 121 900 злотых

Цена нетто

См.

VIVARO FURGON НАСЛАЖДАЙТЕСЬ 2.0D 144 км МТ6

от 149 900 злотых

См.

Фургон 2.0 Дизель 144кМ МТ6 (длина кузова LONG 4959 мм)

от 119 430 злотых

Цена нетто

См.

Citroen Jumpy 2,0 HDI 122KM XL, Салон Польша, ман. 2019

от 64 960 злотых

Цена нетто

См.

MOVANO FURGON 22 140KM MT6 Фургон L2х3 3,5т, чел. 2021

Из рук

См.

MOVANO FURGON 22 140KM MT6 Фургон L2h3 3.5т, мужик. 2021

Из рук

См.

Opel Combo 1.6 cdti L2h2 long Salon PL Bezwyapdkowe Klima НДС23%, ман. 2016

от 38 900 злотых

Цена брутто

См.

Renault Trafic L2h2 1.6 CDTI 120KM reg 2017 2016

от 60 890 злотых

Цена нетто

См.

Citroen Jumper L2h3 2.2 HDI 130KM, НДС23%, ман. 2016

от 57 500 злотых

Цена нетто

См.

Виваро 2.0 122 км L2 Extra Long, чел. 2021

от 127 900 злотых

Цена брутто

См.

Подробнее о Vivaro C

Поднимет ли нехватка полупроводников цены на автомобили?

02.2021

«Citroën, Opel, Peugeot и Renault прекращают производство новых автомобилей.Причина отсутствия комплектующих», — пишут автомобильные порталы. Через некоторое время добавляют «на несколько дней». А мы спрашиваем: не окажет ли дефицит на рынке полупроводников давление на цены автомобилей?

Вот цитаты из текста Томаша Новицкого от 6 февраля 2021 г. на Francuska.pl:

Все из-за нехватки полупроводников во всем мире. Они необходимы, в том числе в системах управления двигателем и гидроусилителях рулевого управления.
Пандемия COVID-19 вызвала всплеск спроса на электронные компоненты, используемые в ноутбуках, мобильных телефонах и автомобилях.

Ситуации мешают и американские санкции, введенные против Китая

Вся автомобильная промышленность страдает от нехватки полупроводников.
Время простоя продлится как минимум несколько дней.

Скоро.

Но - как нехватка полупроводников отразится на ценах на автомобили?

Напоминание: На складе Dixi-Car еще есть автомобили по «старым ценам».

См.

.90 000 Ford Mustang Mach-E (2022 г.). Описание версий и прайс-лист

Ford Mustang Mach-E появился в дилерских центрах еще в прошлом году. Цены на эту модель начинаются от 276 500 злотых. Узнайте о доступных версиях и двигателях. Ford Mustang Mach-E

был официально представлен в ноябре 2019 года и является первым полностью электрическим автомобилем в модельном ряду производителя из Детройта. Эта модель дебютировала на польском рынке в начале прошлого года. Ассортимент включает пять версий двигателя, возглавляемую версией GT, два электродвигателя которой развивают максимальную мощность 487 л.с. и 860 Нм и позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды.

Ford Mustang Mach-E (2022) - dimensions, boot capacity

Ford Mustang Mach-E measures 471.3 cm length ( 474.3 cm GT version), 193.0 cm wide ( 209.7 cm с зеркалами) и высотой 162,4 см (версия 161,3 см GT). Его колесная база составляет 298,7 см . Базовая вместимость заднего багажника составляет 90 013 402 л 90 014 (максимальная: 90 013 1 420 л 90 014), а переднего багажника — 90 013 81 л 90 014.

Ford Mustang Mach-E (2022) - технические характеристики, двигатели, производительность, модельный ряд

Ford Mustang Mach-E доступен с пятью вариантами двигателя. Предложение включает как заднеприводные, так и полноприводные версии.

Электропривод:

RWD Standard Range (269 л.с., 430 Нм) с емкостью аккумулятора 68 кВтч нетто и задний привод, разгон 0-100 км/ч: 6,9 с , максимальная скорость 3: 1901 км/ч , средний расход энергии: 16,5 кВтч/100 км , запас хода: от до 440 км
RWD Extended Range (294 л.с., 430 Нм) с аккумулятором емкостью 88 кВтч нетто сзади привод, ускорение 0-100 км/ч: 7,0 с , максимальная скорость: 180 км/ч , среднее энергопотребление: 17,2 кВтч/100 км , запас хода: –610 км
Полный привод Стандартный диапазон (269 л.с., 580 Нм) с аккумулятором емкостью 68 кВтч нетто и полным приводом, разгон 0-100 км/ч: 6,3 с , максимальная скорость: 180 км/ч , среднее энергопотребление: 18,7 кВтч / 100 км 90 014, запас хода: от 90 013 до 400 км 90 014

AWD Extended Range (351 л.с., 580 Нм) с аккумулятором емкостью 88 кВтч нетто и полным приводом, 0-100 км/ч ускорение: 5,8 с , максимальная скорость: 180 км/ч , средний расход энергии: 19,5 кВтч/100 км , запас хода: до 540 км

GT (487 л.с., 860 Нм) с аккумулятором емкостью 88 кВтч нетто и полноприводными колесами , ускорение 0-100 км/ч: 4,4 с , максимальная скорость: 200 км/ч , среднее энергопотребление: 20,0 кВтч/100 км , запас хода: от до 490 км

Гнездо для зарядки можно найти на левом переднем крыле.
Новый Ford Mustang Mach-E (2022) - варианты комплектации и цены

Указанные цены действительны для автомобилей с аккумуляторной батареей полезной емкостью 68 кВтч (задний и полный привод) и аккумуляторной батареей полезной емкостью 88 кВтч (GT). В версии RWD доплата за большую батарею (88 кВтч нетто) составляет 29 500 злотых, а в версии AWD - 46 000 злотых. Клиенты могут выбрать из 8 цветов кузова : Absolute Black (специальная краска, без дополнительной оплаты), Space White (краска металлик, 3400 PLN), Iced Blue Silver (краска металлик, 3400 PLN), Dark Matter Grey (краска металлик, 5000 PLN). PLN), красный Lucid Red (специальная краска металлик, 5 000 PLN), оранжевый Cyber Orange (специальная краска металлик, 5 000 PLN), белый Star White (специальная краска металлик, 5 000 PLN) и синий Grabber Blue (металлик краска, 5 000 злотых). ).На Ford Mustang Mach-E распространяется 2-летняя гарантия без ограничения пробега , а на тяговую батарею дополнительно распространяется 8-летняя гарантия с ограничением пробега 160 000 км.

RWD - от 276 500 PLN, отдельные элементы стандартного оборудования:

18-дюймовые легкосплавные диски, дизайн 5 спиц, с шинами 225/60 R18

Ремкомплект шин

Двухзонный кондиционер с автоматическим регулированием температуры (DEATC)

Система фильтрации воздуха в салоне

Дефлекторы для второго ряда сидений

Подушки безопасности - фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Подушки безопасности - коленная подушка безопасности водителя

Подушки безопасности - боковые подушки безопасности в 1 .и 2-го ряда

Подушки безопасности — боковые шторки безопасности 1-го и 2-го ряда

Выключатель подушки безопасности переднего пассажира

ABS с электронным распределением тормозного усилия (EBD)

Электронная система курсовой устойчивости (ESC) с контролем тяги (ETC)

Аварийный тормоз фары — пульсирующие стоп-сигналы, которые загораются автоматически при резком торможении

Тормоз при столкновении

Электрический стояночный тормоз

Система предотвращения столкновений — на основе информации с передней камеры и радиолокационной системы, помогающей водителю избежать или уменьшить последствия столкновений с транспортные средства впереди, пешеходы или велосипедисты с максимальной скоростью автомобиля до 180 км/ч, включая: предупреждение о лобовом столкновении, динамическую поддержку торможения, автономное экстренное торможение, оповещение о расстоянии, индикатор расстояния, помощь при уклонении от рулевого управления

Lane Keeping Alert — система, поддерживающая удержание автомобиля в полосе, с функцией обнаружения края дороги, включает: Lane Keeping Aid

Blind Spot Information — система контроля слепых зон в зеркалах, включает: Cross Traffic Alert (CTA) — функция предупреждения о встречных транспортных средствах с правой или левой стороны при маневре задним ходом с парковочного места

Driver Alert - система контроля концентрации водителя

Система распознавания знаков ограничения скорости

Адаптивный круиз-контроль с функциями Stop&Go и Lane Centering — адаптивный круиз-контроль с автоматической остановкой и повторным запуском, а также функцией центрирования полосы движения

Интеллектуальный ограничитель скорости

One Pedal Driving — управление педалью акселератора

Функция обучения торможению

Система выбора режима движения

eShifter — ручка режима движения

Система контроля давления в шинах (TPMS)

Рулевое управление с электроусилителем (EPAS)

Датчики парковки — передние и задние

Камера помощи при парковке сзади

Ford MyKey — программирование и назначение клавиш Ограничения функций: максимальная скорость, максимальный объем аудиосистема и возможность отключения деактивации систем безопасности

Ford KeyFree - центральный замок с электронным ключом, позволяет открывать двери и заводить автомобиль без традиционного ключа

Телефон как ключ - функция открытие, закрытие и запуск автомобиля с помощью телефона

Замок задней двери, предотвращающий открытие ее изнутри детьми

Центральный замок

Иммобилайзер (EPATS)

Охранная сигнализация по периметру

Автоматические стеклоочистители с датчиком дождя

Стеклоочиститель заднего стекла с омывателем

Auto High Beam – система автоматического управления дальним светом

Автоматические фары – включаются автоматически в зависимости от силы света

Фары головного света со светодиодной технологией

Фонари задние со светодиодной технологией

Передний и задний бамперы – пластик окрашенная нижняя часть

Пластиковые накладки колесных арок и молдинги вдоль нижней линии боковых дверей

Окрашенные в цвет кузова корпуса боковых зеркал

Антенна на крыше в виде плавника акулы

Задний спойлер

Черная окантовка боковых окон

Кроме того, тонировка стекла в задней части кузова

Ветровое стекло с дополнительным акустическим слоем

Обогрев лобового стекла (Quickclear)

Рулевое колесо с подогревом в искусственной коже Sensico

Рулевая колонка с регулировкой наклона и расстояния

Обивка из эко-кожи Sensico

Сиденья - Спортивный стиль

Передние сиденья с ручной регулировкой в 6 направлениях

Передние сиденья с подогревом

Карманы для карт в задней части спинок передних сидений

Складное заднее многоместное сиденье Соотношение сторон 60 :40

Заднее сиденье — откидной подлокотник посередине, с подстаканниками

Накладки на пороги передних дверей

Велюровые коврики — передние и задние

Центральная консоль с подлокотником, отделением для хранения вещей, двумя подстаканниками, USB-A и USB- C-разъемы в передней и задней части консоли

Крышка багажного отделения, прикрепленная к задней двери

Защитный коврик для пола багажного отделения

Розетка 12 В в багажном отделении

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Боковые зеркала с электроподогревом и управлением , со встроенными индикаторами и наземные фонари

Стеклоподъемники передних и задних дверей с электроприводом, опускание и подъем одним нажатием кнопки

Беспроводное зарядное устройство для смартфона

Бортовой компьютер

Цветной 10,2-дюймовый дисплей на приборной панели

Спутниковая навигационная система SYNC 4A с цифровым радио DAB+, включает в себя: 15,5-дюймовый цветной сенсорный экран, Bluetooth hands-free с функцией голосового управления на польском языке и функцией экстренного вызова, 6 динамиков, пульт дистанционного управления на рулевом колесе, карты Европы с 3D-представлением, текстовое меню на Польский язык, голосовые сообщения и текстовое меню на польском языке

FordPass Connect с GSM-модемом, включает в себя: дистанционное запирание/отпирание дверных замков, функцию определения местоположения автомобиля, состояние бортовых систем, информацию о дорожном движении по каналу GSM (live Traffic), Wi-Fi. Точка доступа Fi, обновление навигационных карт через Wi-Fi, удаленный запуск автомобиля

Беспроводная поддержка Apple CarPlay и Android Auto

Полный привод — от 300 000 злотых, включает оборудование для версии RWD и дополнительно:

19-дюймовые легкосплавные диски, дизайн 5 × 2 спицы, с шинами 225/55 R19

Тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет

Автоматическая сигнализация, расширенная, с модулем CSM

Auto High Beam with Glare Free — автоматическая система управления дальним светом с функцией защиты от ослепления

Светодиодные фары

Передний и задний бампер — нижняя часть окрашена Черный

Накладки на колесные арки и боковые полосы дверей, окрашенные в черный цвет

Корпуса боковых зеркал черного цвета

Шильдик AWD на двери багажного отделения

Боковые окна в передних дверях с дополнительным шумоизоляционным покрытием

Потолок темных тонов

Обивка из экокожи Перфорированная ткань Sensico с красной строчкой

Передние сиденья с электроприводом, 8-позиционной регулировкой

Алюминиевые накладки на педали

Накладки на передние пороги со вставками из нержавеющей стали

Светодиодное внутреннее освещение с элементами декоративной подсветки и выбором цвета подсветки

Складывающиеся зеркала с электроприводом

Индукционное зарядное устройство для смартфона входит в стандартную комплектацию всех версий.
GT – от 396 000 злотых, включая оснащение версии AWD и дополнительно:

20-дюймовые легкосплавные диски, дизайн 5 × 2 спицы, с шинами 245/45 R20

Тормозная система Brembo с окрашенными суппортами

Активная подвеска MagneRide

Система 360-градусных камер

Стайлинг-пакет GT — бамперы и передняя решетка GT

Эмблема GT на двери багажника
GT Накладки на пороги передних дверей

Дверь багажника запирается/открывается электрически и бесконтактно

Аудиосистема B&O - 9 динамиков + сабвуфер

Форд Мустанг Mach-E AWD Extended Range — наш тест

Ford Mustang Mach-E против Audi Q4 e-tron и BMW iX3 —
сравнение.
Fiat Ducato II - технические данные, ТРАНЗИТНЫЙ ЦЕНТР

Fiat Ducato II короткий/низкий (L1/h2)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

4680

2850

2102

2510

1769

1190

Fiat Ducato II короткий/высокий (L1/h3)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размер (мм)

4680

2850

2152

2510

1769

1190

Fiat Ducato II средний/высокий (L1/h4)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

4680

2850

2420

2510

1769

1190

Fiat Ducato II средний/высокий (L2/h2)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

5099

3200

2102

2860

1769

1190

Fiat Ducato II средний/высокий (L2/h3)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

5099

3200

2152

2860

1769

1190

Fiat Ducato II средний/высокий (L2/h4)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

5099

3200

2420

2860

1769

1190

Fiat Ducato II средний/высокий (L3/h3)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

5599

3700

2152

3360

1769

1190

Fiat Ducato II средний/высокий (L3/h4)
A - общая длина, B - колесная база, C - общая высота, D - длина грузового отсека, E - высота сдвижной двери, F - ширина сдвижной двери

№ по каталогу

А

Б

С

Д

Е

Ф

Размеры (мм)

5599

3700

2420

3360

1769

1190

Технические данные модели Fiat Ducato II от Транзитного центра.
Второе поколение Fiat Ducato было разработано одним из самых известных дизайнеров легковых автомобилей и фургонов в истории, знаменитым Джорджетто Джуджаро из Ital Design. Работа над дизайном началась в 1987 году, а конечный результат был представлен на Женевском салоне коммерческих автомобилей в 1994 году. Благодаря современному, более обтекаемому дизайну и чрезвычайно эффективным силовым агрегатам Fiat Ducato второго поколения в 1995 году получил престижную награду Van of the Year 1995, т.е. самую важную награду для этого типа автомобилей, присуждаемую регулярно.

Fiat Ducato второго поколения был доступен в нескольких различных конфигурациях и производился на трех заводах, расположенных в Валь-ди-Сангро (как и его предшественник), Сете-Лагоас (Бразилия) и Джелабуге (Россия). Интересно, что Fiat Ducato II выпускался в Бразилии до 2018 года! Ducato II предлагался как фургон в трех вариантах колесной базы (2850 мм, 3200 мм, 3700 мм), универсал (5 - 9 мест), микроавтобус (12 - 15 мест), шасси с кабиной, самосвал, шасси для надстройки , рамное шасси и кабина с карданной передачей.В 2002 году автомобиль подвергся фейслифтингу, поменяли передний ремень, добавили новые фары, изменили дизайн решетки радиатора и переднего бампера, придав ему более современный вид. Также изменился интерьер автомобиля и палитра двигателей. В предложение также был добавлен вариант 4x4.

Ассортимент доступных двигателей был настолько разнообразен, что каждый мог выбрать что-то для себя. На выбор было 3 бензиновых агрегата, в том числе два на газу: 2.0 Natural Power (CNG) и 2.0 (LPG), а также 15 дизельных двигателей мощностью от 68 до 146 л.с. в модели с фейслифтингом, оснащенной двигателем 2.8 JTD Power. Все бензиновые агрегаты имели одинаковый – двухлитровый объем. Дизельные же агрегаты предлагали турбодвигатели рабочим объемом 1,9, 2,0, 2,3, 2,5 и 2,8.

Производство одного из самых популярных коммерческих автомобилей закончилось в 2006 году, когда компания Fiat представила третье поколение Fiat Ducato.На бразильском рынке производство Fiat Ducato II продолжалось до 2018 года!

Бензиновые двигатели:

Двигатель

2,0 т.е. №

2.0 Природная энергия (CNG)

2,0 (сжиженный газ)

Обозначение двигателя

ПСА РФЛ (XU10J2U)

ПСА РФЛ (XU10J2U)

ПСА РФЛ (XU10J2U)

Рабочий объем (см 90 785 3 90 786)

1998

1998

1998

Мощность (л.с.)

110

97

110

Дизельные двигатели:

Двигатель

1.9 Д

1,9 Д

1,9 ТД

1,9 ТД

1.9 JTD кат

2,0 JTD

2.3 JTD

2,5 Д

2.5 ТДИ

2,5 TDI Кат.№

2,8 Д

2.8i DT

2.8 ДТД

Мощность 2,8 ДжТД

Обозначение двигателя

ПСА DJY (XUD9Y/L3)

Фиат 230A2000

Фиат 230A3000

ПСА DHX (XUD9T)

Фиат 230A4000

Фиат РХВ (DW10UTD)

Ивеко Ф1АЭ0481К

Ивеко 8140.67

Ивеко 8140.47

Ивеко 8140.47R

Ивеко 8140.63

Ивеко 8140.43

Ивеко 8140.43С

Ивеко 8140.43Н

Рабочий объем (см 90 785 3 90 786)

1910

1910

1910

1910

1910

1956

2286

2499

2499

2499

2800

2800

2800

2800

Мощность (л.с.)

68

69

82

90

80

84

110

84

116

109

87

122

127

146

.
подробные размеры фиесты мк6, обмеры фиесты
Подробные размеры фиесты мк6 делал сам в модели 2007 года. Большинство измерений данных никогда ранее не публиковалось другим лицом/учреждением. Ford Fiesta mk6 всегда упускали из виду при представлении подробных размеров. Так же нет специализированной графики с габаритами автомобиля, выше я подготовил сам. Стандартная подвеска, резина 195/50 R15, новые штатные амортизаторы и пружины.Измерено на плоской парковке. Я даю подробную информацию о версии 5D, на которой я езжу. Для 3D версии, в связи с отсутствием автомобиля, привожу только внешние размеры.

внутренние размеры - 5D

Описание измерения Значение:

САЛОНА

длина переднего сиденья 50 см

длина заднего сиденья 49 см

длина по салону
(от спинки до педалей) 105см

Высота спинки переднего сиденья 65 см

высота спинки заднего сиденья 60 см

Ширина переднего сиденья 50 см

Высота от кабины: спереди (от сиденья до крыши) 100 см

Высота кабины: сзади (от сиденья до крыши) 91 см

Ширина кабины для сидящих: спереди 135 см

Ширина кабины для сидящих: сзади 130 см

максимальная ширина по салону (от стекла до стекла): спереди 149 см

максимальная ширина по салону (от стекла до стекла): сзади 147 см

диаметр рулевого колеса 37 см

БАГАЖНИК

длина ствола 66 см

ширина багажника 100 см

объем багажника 284 литра

высота от багажного отделения до линии спинки заднего сиденья 55 см

Высота стойки до крыши 80 см

Длина салона от нижней части ветрового стекла до заднего стекла 275 см

Высота (от земли) открытой задней двери 195 см

.
Оригинальные автозапчасти и аксессуары
Данные на основании сертификатов об утверждении типа. С 1 сентября 2018 года все новые автомобили, поступающие на рынок Европейского союза, должны пройти испытания и получить одобрение в соответствии с процедурой WLTP, изложенной в Регламенте Комиссии (ЕС) 2017/1151. WLTP обеспечивает более строгие условия испытаний и более реалистичные показатели расхода топлива и выбросов CO2 по сравнению с методом NEDC, который использовался до сих пор. Приведенные данные о расходе топлива и выбросах CO2 являются данными в соответствии с сертификатом об утверждении типа, определенным в соответствии с процедурой WLTP.
Дополнительную информацию о WLTP можно найти на сайте: www.volkswagen.pl/en/wltp.html

Установка аксессуаров на транспортное средство может повлиять на расход топлива/энергии, выбросы CO2 или запас хода для электрических или гибридных транспортных средств и может произойти в ближайшее время. после первой регистрации транспортного средства, только по вашему желанию.

Ассортимент электромобилей или электромобилей для подключаемых гибридов может варьироваться в зависимости от версии и оснащения, а также установленных аксессуаров.На практике фактический запас хода будет варьироваться в зависимости от стиля вождения, скорости, использования дополнительных потребителей энергии, температуры наружного воздуха, количества пассажиров, нагрузки и рельефа местности.

Указанные цены включают НДС (23%).

Любая представленная информация, в частности фотографии, схемы, спецификации, описания, чертежи или технические параметры, не являются офертой в понимании Гражданского кодекса и не имеют обязательной силы и могут быть изменены без предварительного уведомления.Представленная информация не является гарантией по смыслу ст. 556 ¹ §2 ГК РФ.

Volkswagen Особое оставляет за собой право вносить изменения в представленные версии. Представленные детали оборудования могут отличаться от спецификаций, предусмотренных для польского рынка. На фотографиях может быть изображено дополнительное оборудование, доступное за дополнительную плату. Обязательное определение цены, оснащения и технических характеристик автомобиля происходит в договоре купли-продажи, а спецификация технических параметров включается в свидетельство об утверждении типа транспортного средства.Мы оставляем за собой право вносить изменения и ошибки. Вся информация, представленная на сайте, актуальна на дату публикации. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилерским центром Volkswagen для легковых автомобилей для получения последней информации.

Все выпускаемые в настоящее время автомобили Volkswagen изготавливаются из материалов, отвечающих требованиям стандарта ISO 22628 в части возможности восстановления и переработки и соответствующих европейским сертификатам одобрения, выданным в соответствии с Директивой 2005/64/ЕС.Volkswagen Group Polska sp.z o.o. обязан предоставить всем пользователям автомобилей Volkswagen сеть сбора автомобилей после их вывода из эксплуатации в соответствии с требованиями Закона от 20 января 2005 года об утилизации автомобилей с истекшим сроком службы (т. , поз. 256). Дополнительную информацию об экологии можно найти по адресу: https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/ochrona-srodoviska.html

.
Большое испытание двери автомобиля

В начале никаких признаков неисправности. Заезжаем в многоэтажный гараж или на парковку перед супермаркетом, хотим выйти из машины и… бум! Дверь ударяется о ближайшую машину. Мы ругаемся, но сдерживаем свой гнев.

Увидеть все о
Фото: Auto Świat
Большое испытание двери автомобиля

Конечно, за ущерб отвечает парковщик.Впрочем, не только он виноват. Ведь наши автомобили с годами стали шире, а парковочные места остались такими же узкими, как и раньше. Сегодня нам необходимо уместить не только компактный автомобиль, но и большой внедорожник или роскошный лимузин на стоянке шириной 2,3 м.

Неудивительно, что мы время от времени ударяемся дверью о чью-то машину, припаркованную рядом с нами, или о чью-то свою.Именно поэтому мы собрали в подземном гараже несколько десятков автомобилей, которые затем подвергли большому испытанию. Мы припарковали каждый из них одинаково (см. синюю линию справа) и проверили, насколько легко входить и выходить из каждого.

Чтобы избежать повреждений, мы заменили соседнюю машину на деревянную стенку.Береженого Бог бережет! Однако ключевой вопрос, который мы искали, остался прежним: насколько легко я могу сесть в машину в ограниченном пространстве и как мне из него выбраться?

Мы особенно внимательно рассмотрели модели, стоящие в свете фонарей рампы, которые видны на фотографии выше.Выводы по отдельным испытаниям - на следующих страницах. Однако на этом наше сравнение не заканчивается. Чтобы изучить как можно более широкий спектр автомобилей, которые ездят по нашим дорогам, мы тщательно измерили несколько десятков автомобилей, начиная от устаревшего VW Beetle и заканчивая современной Alfa Romeo Giulietta. Вы можете найти все результаты и соответствующие оценки в большой таблице в конце теста (нажмите здесь).

Ford Galaxy - большой фургон без раздвижной задней двери

Странно! Почему компактный фургон Grand C-Max имеет задние сдвижные двери, а Galaxy, который на 30 сантиметров длиннее и на пять сантиметров шире, использует классическое решение?

Может быть, потому, что в самом большом фургоне Форда очень удобно садиться.Дверь большая, но не слишком толстая. Внутренняя обивка создает плоскую поверхность без каких-либо мешающих выступов, между которыми нам пришлось бы протискиваться.

Кроме того, дизайнеры Galaxy разработали большие прямоугольные дверные проемы.Поэтому без особых усилий можно сесть на красиво расположенные высокие сиденья. Только вот с третьим рядом сидений не все так просто — добраться до него проще всего через дверь багажника.

РЕЗЮМЕ: Для такого большого фургона Ford Galaxy создает на удивление мало проблем при посадке и высадке.Вы можете видеть, что инженеры Ford знакомы с проблемами, с которыми сталкиваются пассажиры при использовании узких парковок.

Opel Meriva - задняя дверь, открывающаяся "против ветра"

Раньше это решение называли «дверью самоубийцы», потому что, когда она открывалась во время движения, поток воздуха отрывал ее, а не закрывал.Сегодня ничего подобного больше не происходит, и именно поэтому теперь мы предлагаем другое название двери Meriva, подвешенной с «изнаночной стороны»: «умная дверь Смита».

Да потому, что помимо неоспоримого преимущества при установке детского кресла, к задним сиденьям Опель будет еще и проще добраться, особенно на тесных парковках.Не нужно подкрадываться сзади и с трудом проталкивать ноги в узкую щель — просто повернитесь с ручкой на центральной стойке, чтобы аккуратно приземлиться на сиденье.

РЕЗЮМЕ: Недовольные жалуются, что в узких люках невозможно попасть на передние и задние сиденья с одной стороны автомобиля.Мы отклоняем такие жалобы с улыбкой. Мы также улыбаемся конструкторам, которые использовали эту практичную идею для двери.

Mercedes SLS AMG - распашная дверь - единственная в этом тесте

SLS очаровывает не только потрясающими ощущениями от вождения, но и «крылатыми» дверями.Их крылья длиной 1,17 м раскрываются вверх и выступают всего на 32 см (по горизонтали) от широкого «тела» SLS.

Если водитель, припарковавшийся рядом, не едет на Murcielago или другом монстре шириной более 2,02 метра, дверь легко поднимается.

Только в исключительных случаях зеркало нужно сложить. Более проблематична низкая посадка — чуть более 40 см — и то, что дверь поднимается на 1,5 метра.Низкорослые водители или пассажиры просто не дотянутся до них руками, как только сядут в машину.

РЕЗЮМЕ: Люди, у которых нет проблем с передвижением, легко попадут в кабину благодаря приподнятой двери.Кроме того, такой способ открывания придает автомобилю неповторимый характер. Низкорослые водители будут жаловаться на удобство посадки, так как им будет трудно закрыть двери.

Rolls-Royce Ghost — не совместим с подземной парковкой
.
Проверка двери в Призраке является чисто теоретической по ряду причин.Во-первых, такие призраки редко появляются на дорогах, а во-вторых - у их владельцев обычно есть большие гаражи и шофер.

Парковка? Роллса мы там, наверное, не встретим.Тем не менее, мы протестировали и этого аристократа. Его светлость, обычно сидящий на правом заднем сиденье, вероятно, даже не попытается выйти на стоянку, а скажет, чтобы вас отвезли домой. Почему?

Из лимузина шириной 1,95 м, с дверьми высотой и толщиной, как стены замка, невозможно достойно выйти на стандартное парковочное место.Можем считать успехом, если не повредим одежду или машину при выходе из салона Роллса.

РЕЗЮМЕ: Шофер также паркует Призрака на стандартных парковочных местах, но только после того, как босс уже вышел.Они оба знают почему.

Audi A8 Lang - Ловушка для заднего сиденья

Недавно мы посетили компанию Audi.Нас забрали из аэропорта на удлиненной версии А8. Мечтать! Также потому, что дверь была любезно открыта для нас при входе и выходе. Впрочем, если бы нас отвезли на стоянку, мы бы, наверное, сидели в салоне до сегодняшнего дня.

Впечатляющий лимузин не только широк (1,95 м), но и имеет большую заднюю дверь.Длина 1,21 м — это на 13 см больше, чем у стандартного А8. Поскольку ворота в роскошь действительно толстые, на нашем тестовом парковочном месте не хватило места, чтобы вставить даже ногу в узкую щель.

Мы измерили 18 см в самом узком месте.Тот, кто хочет слезть, должен быть стройным и ловким. Толстый порог тоже не облегчает задачу, потому что вынуждает неудобно вытягивать ноги.

РЕЗЮМЕ: Великолепный удлиненный лимузин требует, чтобы парковочное место размера XL было забронировано заранее, хотя бы из престижных соображений.Но и для предотвращения повреждений пассажиров и автомобиля.

BMW 6 Coupé - дверь сарая размером с

Кто хочет быть красивым, тот должен страдать.Водитель BMW 6 Coupe обязательно произведет большое впечатление на первом свидании. Однако перед парковкой его напарник должен выйти из машины, иначе заклятие разрушится.

Дверь длиной 1,38 м размером с дверь сарая.На нашей стандартной парковке место для посадки и высадки позволяло вынести из машины женскую сумочку. В
Тонкие вечерние платья
точно не подойдут, так как входить и выходить нужно делать большой шаг.Стекла безрамочные. Благодаря этому над дверью больше места, но и не на что опереться. Однако вы можете тренировать мышцы живота и ног ...

РЕЗЮМЕ: BMW 6 Coupe впечатляет как водителей, так и их близких.Однако при высадке и посадке может возникнуть неловкость. Поэтому даму лучше оставить перед оперой, а машину поставить на стоянку.

BMW X3 - для этого внедорожника пассажиры скользят в

Высокая посадка улучшает обзор и облегчает посадку.Это также относится и к X3. Вместо того, чтобы падать на сиденье, как в спортивном автомобиле, пассажиры элегантно садятся на свои сиденья, расположенные на высоте 71 см (сзади: 73), т. е. на 30 см выше, чем в SLS или SLK.

Однако удобство входа и выхода существенно ограничивается толстыми дверями и неприятно высоким порогом.Если вы хотите сесть сзади, вы также должны протиснуть ноги через узкую щель, а затем преодолеть проникающую вглубь дверного проема колесную арку и сильно очерченный край подушки сиденья. Это не будет легкой задачей!

РЕЗЮМЕ: Хотя X3 искушает сиденьями, расположенными на удобной высоте, попасть внутрь будет непросто, особенно для людей, занимающих задние сиденья.Виной всему толстая дверь. Есть небольшой зазор, чтобы пассажир мог попасть в машину. Как будто этого мало, мешают попасть внутрь колесная арка и высокий порог.

Renault Avantime - здесь у дверей необычные петли

Лучшее закрытие с помощью второго комплекта петель.В 2001-03 годах французы продавали купе. Avantime удивил не только тем, что это была странная смесь автомобильных жанров, но и интересным решением подвески дверей.

Каждая из двух дверей, наверное, рекордной длины 1,44 м, подвешивалась на двух наборах петель.Только такая конструкция позволяет выйти из припаркованного среди других транспортных средств Avantime. Угол раскрытия остается небольшим.

Благодаря тому, что безрамные дверные полотна немного отодвигаются от кузова и выдвигаются вперед при открытии, люди среднего телосложения проходят через щель без особого изгиба.

РЕЗЮМЕ: Подвешивание двери на двойных петлях — дорогое решение, а их регулировка оказывается сложной. С другой стороны, они идеально подходят для узких парковок.Без этого трюка Avantime был бы полностью упущенным проектом.

Smart Fortwo — идеален для парковки

Король центра города не позволяет себе слабость в дверном тесте.Узкий автомобиль (1,56 м) оставляет много места на нашем стандартном парковочном месте как справа, так и слева.

Благодаря этому дверь (шириной 1,27 м) двухместного автомобиля открывается широко, тем более, что конструкторы ловко сместили точку опоры наружу и при открывании немного выдвигаются вперед.

Поэтому даже водители хорошего телосложения легко садятся и выходят из Smart. Этому способствует высокая посадка (65 см) и дверь без остекления.С другой стороны, небольшое треугольное окно, которое остается после закрытия стекла, немного мешает.

РЕЗЮМЕ: Автомобильный минималист легко помещается не только на коротких, но и узких парковочных местах, а вылезать из него одно удовольствие.

VW Golf Cabrio - гораздо легче слезть с горы

Двери кабриолета Golf имеют ширину 1,3 метра.Поэтому после их открытия на стоянке остается небольшой зазор для высадки. Кроме того, водитель и пассажир сидят низко, так как кабриолет на 6 см ниже хэтчбека.

Если места для выхода недостаточно, просто опустите крышу и воспользуйтесь «аварийным выходом наверху» — тогда вам вообще не придется открывать дверь.

РЕЗЮМЕ: С закрытой крышей кабриолет Golf не показал хороших результатов в тесте двери. Но ведь кабриолет чаще всего используется с открытой крышей.

Seat Alhambra - Задняя сдвижная дверь

Большое сиденье идеально подходит для тех, кому нужно уникальное пространство.Благодаря раздвижным задним дверям семиместный фургон шириной 1,9 м едва ли ощущается таким просторным.

Открытые выступают за боковую стенку всего на 20 сантиметров, создавая входной проем шириной 63 см, через который наши дети могли бы войти даже парами.Правда, входы для мамы и папы более узкие, но благодаря большим прямоугольным дверным проемам они все же проходимы.

РЕЗЮМЕ: Благодаря раздвижной двери семьи, идущие за покупками вдоль Альгамбры, имеют смелость ставить свою машину даже на узких парковках.
Фото: Auto Świat В какую машину проще всего сесть? Большой тест двери автомобиля .
Citroën Berlingo XL 1.5 BlueHDi - тест, мнение, размеры багажника

Больше, дешевле и экономичнее, чем внедорожник, хотя и немного менее комфортабельный, чем минивэн. Так выглядит новый Citroën Berlingo. Однако для некоторых этот вместительный автомобиль может оказаться слишком маленьким. Вот почему французы задумались о версии XL. Не только с очень просторным салоном, но и с гигантским багажником.

Citroën Berlingo XL 1.5 BlueHDi & hairsp;- & hairsp; тест, мнение

Разница между Citroën Berlingo XL и обычной версией довольно специфична.Автомобиль имеет увеличенную на 19 см колесную базу и кузов, который длиннее на 35 см. . Просто пространство для задних пассажиров совершенно не меняется. Только багажник стал на 35 см длиннее, что также позволило создать больше места для людей, сидящих на дополнительном, третьем ряду. Только в этой версии Berlingo сможет полностью заменить минивэны, которые становятся вымирающим видом.

Изящный корпус Berlingo XL делает его автомобилем, за который стыдно.Для непосвященных это не обязательно должна быть просто пассажирская версия средства доставки.

(фото: Марцин Лободзинский)
Однако тестовый автомобиль
имел всего два ряда сидений, а за ними находился огромный багажный отсек. Длина 110 см, ширина 120 см, высота 112 см. Высота рольставней 60 см. Если вам нужно перевезти что-то очень длинное, вы можете сложить спинку переднего сиденья и вставить пакет, трубу или лестницу длиной 294 см .Затем он будет касаться задних дверей и приборной панели.

Вместимость этого автомобиля настолько велика, что превосходит почти все потребности. А еще он пригодится, потому что велосипеды в него поместить не проблема. Их даже не нужно специально складывать. А между ними можно поместить большие чемоданы или спортивные сумки. Из-за таких габаритов багажника рейлинги носят скорее декоративный, чем практический характер.

Багажник Berlingo XL — гигантский

(фото.Марцин Лободзинский) 9000 3
Автомат, пожалуйста

Так что, на самом деле, я мог бы отослать вас сюда к моему более раннему тесту короткой версии Berlingo с тем же двигателем 1.5 BlueHDi 130 л.с. и к таблице, где вы найдете немного измененные технические данные и результаты горения. Потому что основное отличие этих экземпляров, кроме ЛКП, это автоматическая коробка передач.

Прочтите краткий тест Berlingo:

Ситроен Берлинго М 1.5 BlueHDI: новое изобретение французского комбивана. Теперь еще больше пассажиров

Французский комбивэн последнего поколения, в который вошли и автомобили немецкой марки, завоевал одну из самых важных европейских наград в 2018 году...

Однако именно эта коробка заслуживает описания в нескольких предложениях. 8-ступенчатый автомат работает очень комфортно и плавно, мягко переключает передачи. Его работа с ручкой, на мой взгляд, является наилучшей из возможных после нескольких дней привыкания к ней.Интересно, что та же трансмиссия в протестированном мной Ford Focus не такая быстрая, как в Berlingo.

Управление автоматической коробкой передач с помощью маховика – отличная идея.

(фото: Марцин Лободзинский)

Однако его самым большим преимуществом является более широкий диапазон передач по сравнению с механической коробкой передач. Мало того, что более крупный Berlingo XL динамичнее короткой версии с механической коробкой передач, так он еще и оказался экономичнее на трассе.И я не говорю о разнице в 0,3 л/100 км.

Для Berlingo XL требовалось 9,6 л/100 км при скорости 140 км/ч , что является неплохим результатом. Я ожидал такого результата от короткой версии, которая в таких условиях получала 10,4 л/100 км. Это разница 0,8 л/100 км.

Заслуживают похвалы эргономика приборной панели и водительского места. Качество сборки уже не то.

(фото: Марцин Лободзинский)

Как и ожидалось, Berlingo XL менее экономичен на более низких скоростях .Например, при 90 км/ч ему нужно 6,6 л/100 км, что на 1,1 л больше. Следует, однако, отметить, что тогда машина не использует свой потенциал – не использует 8-ю передачу. Вы можете рассчитывать на большую экономию, минимум литр, при передвижении по обычной стране в соответствии с регламентом и с переменной скоростью.

Машина требует дополнительной оплаты в размере 8 000 злотых , и это сумма, которую стоит учитывать. По сравнению с механикой она не только комфортнее, но и экономичнее в дороге на более высоких скоростях.Кроме того, я рекомендую его людям невысокого роста, у которых могут возникнуть небольшие проблемы с дотягиванием рычага переключения передач при включении пятой передачи.

Не знаю, как использовать пространство между сиденьями. Это имеет только одно преимущество - может идти назад, не выходя наружу. Это пригодится в тесном гараже, так как задние двери открываются.

(фото: Марцин Лободзинский)

4000 злотых за больший багажник?

Это разница в цене между Berlingo и Berlingo XL.Мы доплачиваем только за больший багажник? Оказывается, это не так. Потому что благодаря более длинной колесной базе Berlingo XL устойчивее на более высокой скорости, что ощущалось на трассе.

Подвеска такая же мягкая и та же проблема с передними амортизаторами, у которых отсутствует открытый ход. В результате часто шумят на кочках . Но машина комфортная и управляемая.

Доступ к багажнику не ограничивается большой откидной дверью багажника.Вы можете наклонить окно, но это требует дополнительных 1600 злотых.

(фото: Марцин Лободзинский)

В сочетании с дизельным двигателем мощностью 130 л.с. Berlingo XL кажется разумной альтернативой почти для любого типа семейного автомобиля. Динамика хорошая с максимальным крутящим моментом 300 Нм при 1750 об/мин. Мотор имеет прочное днище и не шумит при использовании не на полную мощность. В среднем каждый день они сжигают около 6,0–6,5 л/100 км.

Практичная боль

Я уже упоминал о практичности Berlingo.Шкафчики, тайники и полки появляются практически везде, куда ни остановишь взгляд. Это показано в видео ниже:

За рулем Berlingo комфортно, а приборную панель можно назвать симпатичной. Здесь все в принципе на месте, да и материалы вполне приятные. Однако качество подгонки, особенно этого экземпляра, оставляло желать лучшего. На самом деле машина создавала впечатление, что ее уже кто-то разобрал и неаккуратно собрал.

Решение, известное по коммерческим автомобилям — большая полка над лобовым стеклом.

(фото: Марцин Лободзинский)

Однако это не умаляет достоинств Berlingo. Пятиместный автомобиль для двоих взрослых и троих детей с вместительным багажником – образцовый семейный автомобиль. Для семьи, которая любит уезжать надолго и брать с собой все, что захочется. В салоне спрячут мелкие предметы, а пассажиры будут пользоваться столиками сзади.

Когда XL имеет смысл?

Оказывается, не всегда. Конечно, предложение о доплате всего 4000 злотых за более крупный автомобиль звучит заманчиво, но, честно говоря, на мой взгляд, этот автомобиль просто слишком велик. Short Berlingo в самый раз и на нем веселее ездить по городу, не говоря уже о парковке. Длинные могут быть хлопотными, ведь длина тела составляет целых 4,75 см.

Что бы вы здесь написали? Вы можете почти все с

(фото.Марцин Лободзинский) 9000 3
Вот почему я считаю, что Berlingo XL ориентирован на клиентов, которые будут использовать его во время работы для перевозки грузов, а в нерабочее время в качестве легкового автомобиля. Это отличный небольшой автомобиль для доставки, который также можно использовать в качестве повседневного автомобиля для семьи. Или наоборот. Один вместо двух.

Вторая группа клиентов – это те, кому нужна семиместная версия. Однако тогда вам придется добавить еще 2800 злотых, и тогда разница составит 6800 злотых.Думаю, оно того стоит, потому что короткий семиместный Berlingo — не лучшая идея.
Marcin Łobodziński
Мое мнение о Citroen Berlingo XL:

Автомобиль настолько просторный, что я впервые почувствовал, что автомобиль превосходит мои самые причудливые транспортные потребности. Хотя, по сути, это касается только багажника. Без сидений третьего ряда это имеет смысл только в том случае, если вам нужен транспортер. Хороший вариант для тех, кто стремится к чему-то большему.С Berlingo XL они могут сэкономить деньги и купить более компактную модель. Браво PSA за эту версию. У машины нет конкурентов, если только мы не говорим о внутреннем.

Общий рейтинг 8 из 10

Плюсы:
90 122 90 123 Очень высокая функциональность салона 90 124 90 123 Большой вместительность 90 124 90 123 Три крепления ISOFIX и возможность установки трех сидений и багажник Huge 90 124 90 хорошая грузоподъемность 90 124 90 123 Простота обращения со всеми деталями автомобиля 90 124 90 123 Очень хорошая посадка водителя 90 124 90 123 Комфорт движения (сиденья, положение, подвеска, двигатель) 90 124 90 123 Эффективное вождение 90 124 90 123 Хорошее соотношение цены и качества передаточное число 90 124 90 123 Бюджетные варианты оснащения 90 124 90 123 Несколько вариантов оснащения 90 124 90 145
Минусы:
90 122 90 123 Стук передней подвески

Неиспользуемое пространство между сиденьями

Сиденье не снимается с задней части и шпильки

Системы помощи при вождении работают неидеально

Только четыре звезды в Euro NCAP 90 124 90 145

Следите за новостями Google:

900 06 Ситроен Берлинго XL 1.5 BlueHDi & Шпилька для волос - Спецификация .
Смотрите также

Мрамор порода

Плитка под дерево в ванной дизайн

Подключить пульт к телевизору

Как вывести трубу через крышу из металлочерепицы

Как правильно сервировать стол к празднику

Армирование кирпичной кладки

Душевая своими руками в квартире

Какая кислота лучше разъедает ржавчину

Как подключить унитаз к канализации

Мелочи для ванной комнаты

Акрил в баллончиках

внутренние размеры - 5D
Описание измерения	Значение:
САЛОНА
длина переднего сиденья	50 см
длина заднего сиденья	49 см
длина по салону (от спинки до педалей)	105см
Высота спинки переднего сиденья	65 см
высота спинки заднего сиденья	60 см
Ширина переднего сиденья	50 см
Высота от кабины: спереди (от сиденья до крыши)	100 см
Высота кабины: сзади (от сиденья до крыши)	91 см
Ширина кабины для сидящих: спереди	135 см
Ширина кабины для сидящих: сзади	130 см
максимальная ширина по салону (от стекла до стекла): спереди	149 см
максимальная ширина по салону (от стекла до стекла): сзади	147 см
диаметр рулевого колеса	37 см
БАГАЖНИК
длина ствола	66 см
ширина багажника	100 см
объем багажника	284 литра
высота от багажного отделения до линии спинки заднего сиденья	55 см
Высота стойки до крыши	80 см
Длина салона от нижней части ветрового стекла до заднего стекла	275 см
Высота (от земли) открытой задней двери	195 см

Услуги

Вызов дизайнера:

Вызов замерщика:

Вызов специалиста on-line

Как сделать заказ ?

Продукция

Пошив штор на заказ
Японские шторы

Французские шторы

Римские шторы

Австрийские шторы

Шторы в гостиную

Шторы для дачи

Шторы для детской

Шторы для зала

Шторы для кабинета

Шторы для коттеджа

Шторы для кухни

Шторы для ресторана

Шторы для столовой

Шторы на завязках

Шторы на кулиске

Шторы на люверсах

Шторы на петлях

Эскизы штор

Карнизы для римских штор

Электрические карнизы

Ламбрекены для спальни

Покрывало на кровать

Ткани для шторы
Обивочная ткань

Портьеры на заказ

Клипсы магнитные

Cкатерть

Подушки

Статьи

Дизайн штор – основные моменты

Действующие акции

скидка для внимательных клиентов 7% от общей стоимости заказа.

№ по каталогу	А	Б	С	Д	Е	Ф
Размер (мм)	4680	2850	2102	2510	1769	1190

№ по каталогу	А	Б	С	Д	Е	Ф
Размеры (мм)	4680	2850	2420	2510	1769	1190

№ по каталогу	А	Б	С	Д	Е	Ф
Размеры (мм)	5099	3200	2102	2860	1769	1190

№ по каталогу	А	Б	С	Д	Е	Ф
Размеры (мм)	5599	3700	2152	3360	1769	1190

Двигатель	2,0 т.е. №	2.0 Природная энергия (CNG)	2,0 (сжиженный газ)
Обозначение двигателя	ПСА РФЛ (XU10J2U)	ПСА РФЛ (XU10J2U)	ПСА РФЛ (XU10J2U)
Рабочий объем (см 90 785 3 90 786)	1998	1998	1998
Мощность (л.с.)	110	97	110

Двигатель	1.9 Д	1,9 Д	1,9 ТД	1,9 ТД	1.9 JTD кат	2,0 JTD	2.3 JTD	2,5 Д	2.5 ТДИ	2,5 TDI Кат.№	2,8 Д	2.8i DT	2.8 ДТД	Мощность 2,8 ДжТД
Обозначение двигателя	ПСА DJY (XUD9Y/L3)	Фиат 230A2000	Фиат 230A3000	ПСА DHX (XUD9T)	Фиат 230A4000	Фиат РХВ (DW10UTD)	Ивеко Ф1АЭ0481К	Ивеко 8140.67	Ивеко 8140.47	Ивеко 8140.47R	Ивеко 8140.63	Ивеко 8140.43	Ивеко 8140.43С	Ивеко 8140.43Н
Рабочий объем (см 90 785 3 90 786)	1910	1910	1910	1910	1910	1956	2286	2499	2499	2499	2800	2800	2800	2800
Мощность (л.с.)	68	69	82	90	80	84	110	84	116	109	87	122	127	146