Как вспахать огород мотоблоком с плугом


Как правильно пахать мотоблоком

Вспашка земли является одной из важнейших сельскохозяйственных работ, потому что благодаря ей почва наполняется кислородом и удаляются сорняки. Данную процедуру можно осуществить с помощью лопаты, однако эта работа требует большого количества усилий, особенно если необходимо обработать большие участки земли. Развитие технологий позволяет решить данную задачу с использованием мотоблока. Как правильно пахать мотоблоком Вы можете узнать из советов, которые представлены ниже. На youtube-канале компании АгроМотоЦентр представлены видео-обзоры, которые визуально показывают, как правильно осуществить данные действия. Также там часто делаются обзоры на сельскохозяйственную продукцию и её характеристики.

Подготовка техники к работе

Начало работы с мотоблоком подразумевает его подготовку. Для этого следует подсоединить к нему навесное оборудование, установить грунтозацепы или колеса с сельскохозяйственным протектором и проверить все узлы:

  1. вспашка тяжелой земли возможна только с грунтозацепами. Для этого следует снять колеса с мотоблока и установить грунтозацепы на ступицы. Для удобства и скорости замены рекомендуется иметь два комплекта ступиц;
  2. после этого необходимо агрегатировать плуг и сцепку в один механизм и установить на мотоблок.

Те, кто пашут впервые, должны протянуть ориентировочный шнур, потому что при вспашке плуг обычно отклоняется и достаточно сложно сделать ряд ровным.

Вспашка мотоблоком

Выделяют два варианта вспашки огорода:

  • всвал. Обработка участка начинается с центра. Затем на противоположной стороне устройство следует развернуть и идти назад. К преимуществам такого вспахивания относится то, что при наличии на земле небольшого количества снега, он убирается, а не тает, наполняя землю влагой;
  • вразвал. Данный способ подразумевает начало работы с края участка. В конце ряда аппарат перегоняют на другой край и снова пропахивают, так вспашка продолжается ряд за рядом. Такой метод позволяет перевернуть почву и засыпать ею удобрения.

Весной следует прокультивировать огород фрезами, чтобы разбить большие куски земли, это позволяет увеличить уровень урожайности. Помните, что подбирать мотоблок следует в соответствии с размерами участка и видом работ, которые Вы собираетесь осуществлять.

Если Вы не знали ранее, как пахать мотоблоком, то данные советы помогут Вам осуществить данную процедуру правильным образом. Если Вы только собираетесь приобрести мотоблок, то можете выбрать подходящий для себя здесь!

 

Чем лучше копать огород – лопатой, плугом или культиватором? | ОБЩЕСТВО

Огородный сезон в Приангарье в разгаре и перед многими дачниками встает вопрос, чем же все-таки лучше вскапывать землю.

Всего пара недель осталась до посадки в Иркутской области картофеля. Большое количество фермерских и частных хозяйств в регионе выращивают свой картофель. Частников больше всего волнует вопрос, как вскопать свой родной огород с минимальным ущербом для почвы и бюджета.

Пока приверженцы традиционного возделывания земли не хотят отказываться от лопаты, коллеги-земледельцы с целью экономии времени нанимают на огородные работы трактора с плугами или покупают мотокультиваторы.

Наименьший вред земле при возделывании оказывает, конечно, обыкновенная лопата. Плодородный слой почвы не такой большой и высоты штыковой лопаты хватает для того, чтобы не «перекопать» его и не добраться до каменистых слоев. Однако такой способ очень трудозатратный, требует больших усилий от огородника. К томе же лопата не позволяет рыхлить землю требуя дополнительной обработки.

Лопата - традиционный инструмент огородника.  Фото: www.globallookpress.com

Плуг значительно убыстряет земляные работы, однако минус в том, что цепляется это приспособление к трактору. Тяжелая техника излишне «приминает» землю и, впоследствии, в этих местах плуг может слишком глубоко вскопать почву, вывернув каменистые и песчаные слои. Также плуг создает большие, не рыхлые валы, затрудняя посадку.

Культиватор способен облегчить жизнь любому хозяину. Фото: Из личного архива

Современные мотоблоки и культиваторы учитывают все особенности огородных работ и минимизируют негативные последствия возделывания почвы. На обработку огорода обычно уходит до 1,5 часов – это в десятки раз меньше, чем при работе лопатой. Нагрузки в конструкции распределены таким образом, чтобы человек, управляющий техникой, затрачивал минимум физической энергии. Ширина и высота копающих лезвий мотокультиватора позволяет вскапывать слой почвы, идеальный для посева. К тому же современный культиватор многофункционален - он поможет не только вскопать землю, но и собрать урожай картошки и других корнеплодов. Культиваторы различаются по мощности и вы можете выбрать агрегат подходящий именно для вашего участка.

Как правильно пахать плугом?

Данный обзор будет полезен небольшим и средним фермерским хозяйствам в Одесской области. Вы узнаете рекомендации по использованию плуга, а также нюасны, которые нужно учитывать при работе.

Мотоблок является универсальным аппаратом, который незаменим при выполнении сельскохозяйственной работы. Данный агрегат позволяет вспахивать землю, убирать или сажать урожай. Покупка подобного оборудования в значительной мере облегчает работы в аграрной отрасли. Приобрести запчасти для такой сельскохозяйственной техники можно здесь: https://ekipagro.com/zapchasti-gregoire-besson/.

Рекомендации по пользованию плугом

Применение мотоблока позволяет вспахать участок земли небольших размеров примерно за полчаса, в то время как на вскапывание вручную потребуется около недели. Данная техника предоставляет возможность быстро и качественно подготовить огород или небольшой участок земли к посадке. Мотоблок достаточно простой в управлении, но, несмотря на это все равно следует изучить правила работы с данным агрегатом.

Подготовка к работе

Первым делом необходимо доставить данное оборудование на участок, на котором планируется выполнение земельных работ. Чтобы работать с плугом, необходимо использовать мотоблок среднего или тяжелого класса. Если вес агрегата меньше 70 килограмм, то с большой долей вероятности он не сможет потянуть плуг.

Прежде чем приступить к вспахиванию, следует определить границы участка, поскольку борозды нужно делать именно в длину. Подобный принцип работы позволит уменьшить количество поворотов агрегата, что позволит сэкономить время и улучшить качество работы.

Важные моменты, которые нужно учитывать при работе с плугом

При эксплуатации мотоблока, зачастую его «уводит» в правую сторону, поэтому, чтобы сделать первую борозду ровно, потребуется воспользоваться ограничительным шпагатом. Данное приспособление позволит обозначить границы участка.

При работе с мотоблоком, к которому прикреплен плуг, необходимо всегда находиться со стороны невспаханной части. Для этого при эксплуатации техники потребуется поворачивать руль немного влево. Поскольку первая борозда является пробной, ее необходимо делать на небольшой скорости. Затем нужно проверить глубину вспашки, и если она не достигает значений 15-25 сантиметров, то приспособление потребуется подрегулировать.

У границы земельного участка мотоблок нужно разворачивать, а затем поставить правое колесо в борозду. В первом ряду плуг занимает вертикальное положение относительно земли, в последующих же он будет немного под наклоном. Именно поэтому плуг следует немного сдвигать в противоположную сторону.


Похожие страницы:

Свежие страницы из раздела:

Предыдущие страницы из раздела:

Вспашка земли мотоблоком в Москве и Московской области


Вспашка земли мотоблоком плугом и фрезами


В современном мире для вспашки земли приусадебных участков все чаще применяют аграрную технику. Это стало возможным благодаря ее разнообразию и доступной цене некоторых видов. Одним из самых распространенных видов техники является мотоблок.
Использование мотоблока при вспашке земли имеет ряд преимуществ по сравнению с ручной обработкой:

  • В несколько раз увеличивается производительность труда за счет сокращения времени и сил на обработку;
  • Возможность проводить другие работы: взрыхление почвы, внесение удобрений и другие;
  • При вспахивании мотоблоком глубина борозды получается больше, при этом состояние и качество грунта также улучшается;
  • Благодаря использованию мотокультиватора земля обогащается кислородом и лучше увлажняется;
  • Уменьшается количество сорняков, урожайность на таких участках повышается в два раза.

Однако в любом деле есть две стороны, поэтому механическая вспашка земли имеет и свои недостатки. Так, она не используется на участках с сорняками с глубокими корнями, т.к. это приведет к их еще большему размножению. Кроме того, если обрабатывать почву таким образом постоянно, ее плодородный слой постепенно теряет свое качество, поэтому требуется дополнительное ее обогащение удобрениями.

Навеска

Также важно правильно осуществить настройку навески трактора, отрегулировав симметрично левую и правую сторону. «Если раскосы будут разной длины, качественной вспашки не получится из-за того, что усилие будет неодинаковым», — делится опытом Анатолий Павлов. Но при правильной настройке (если мысленно продолжить верхнюю и нижнюю тяги прямыми линиями), они должны сойтись около передней оси трактора.

В навесных плугах навеска должна быть закреплена жестко, говорит Дмитрий Носов. Он также напоминает, что перед выходом в поле на навесных машинах подстраивается линия тяги.

При навешивании плуга, обращает внимание Анатолий Павлов, для навесных агрегатов необходим свободный ход нижних рычагов навески в стороны (около 10 см), чтобы плуг мог сам себя направлять. А верхний рычаг передней навески при этом должен иметь более плавный угол, чтобы создавалось усилие, направленное вниз. В противном случае есть риск выглубления плуга в процессе работы. Дмитрий Носов добавляет, что в полунавесном агрегате башню (точнее, шарнир ее крепления) необходимо настроить так, чтобы она была перпендикулярна земле.

Настройка мотоблока

Работа с мотоблоком начинается с его настройки. Она зависит, прежде всего, от площади вспахиваемого участка, а также от качества почвы. Некоторые универсальные правила помогут настроить технику правильно:

  1. Рекомендованный диаметр грунтозацепов – 50-60 см, а ширина – 18-20 см. Если размеры меньше указанных, техника не даст возможности сделать ровную борозду, ее будет водить по разным сторонам.
  2. Обод колес предпочтительно выбирать сплошной, чтобы на него не набивалась земля.
  3. Вес агрегата должен быть менее 70 кг, иначе он будет постоянно буксовать.
  4. Положение самой машины при вспашке должно быть таковым, чтобы все ее основание полностью касалось почвы. В противном случае глубина вспашки будет или слишком большой, или, наоборот, вспахивания не получится вовсе.
  5. Во время крепления плуга со сцепным устройством, крепежные гайки полностью не закручивают. Тем самым остается возможность дальнейшего его регулирования. Используя всего два штыря, можно легко сцепить плуг с крепежной серьгой.

Настройки: начинаем с трактора

Плуг — достаточно трудоемкое в настройках орудие. И 50% успешности его работы, по мнению Анатолия Павлова, зависят от настроек трактора. При этом начинать настройки нужно с трактора, а не с плуга, убежден Дмитрий Носов. По его наблюдениям, довольно часто поступают наоборот. Или действуют бессистемно, настраивая то одно, то другое. «Этого делать нельзя, — предупреждает специалист, — необходимо методично придерживаться последовательности: трактор, затем плуг. Иначе начнутся огрехи во время вспашки, и настройка превратится в бесконечный процесс подлаживания и подкручивания».

Игорь Иванов отмечает, что в первую очередь нужно догрузить трактор балластами (грузами), которые предоставлены заводом-изготовителем. «Согласно инструкции, балластировка трактора традиционной компоновки осуществляется в соотношении 40/60, однако у машин с шарнирным сочленением соотношение отличается, об этому нужно помнить», — замечает Василий Лебедь.

Далее необходимо проверить давление в шинах трактора, чтобы оно было одинаковым во всех колесах, а также длину рычагов задней навески трактора. Чего в хозяйстве зачастую не делают. Это вообще считается среди аграриев «дурным тоном», иронизирует Василий Лебедь. Однако от этого напрямую зависит правильность дальнейших настроек.

Пахота мотоблока с плугом

Опытные специалисты советуют начинающим огородникам свою работу по вспашке начинать с протягивания шнура вдоль первого ряда. Такая несложная процедура позволит сделать борозду ровной.

Вспахивая другие ряды, колесо мотоблока пройдет уже по готовой борозде первого ряда. По этой причине все остальные борозды будут получаться ровными, дополнительных мероприятий не требуется.

Для того чтобы пахать огород было удобно, процедуру нужно проводить вдоль длинного ряда. Это поможет избавиться от дополнительных усилий.

Регулировка плуга

Качество вспашки не будет достойным, если плуг отрегулирован неправильно. Для обеспечения нормальной работы необходимо:

  • Минитрактор немного нужно приподнять над землей. Добиться этого можно, подобрав небольшие подставки высотой в 15 см (доски или кирпичи). Чем больше необходимая глубина вспашки почвы, тем выше должны быть подставки: если операцию проводят осенью – высоту подставок делают 20-25 см. Весной высоту оставляют меньшей – 10-20 см.
  • Устанавливать навеску, не отклоняясь от инструкции производителей оборудования. Кромка лемеха должна соприкасаться с землей полностью, при этом стойку плуга нужно устанавливать вертикально, а грядиль – горизонтально.
  • Повернув ручку у основания мотоблока влево, можно обрабатывать еще не вспаханную полосу. Это также поможет избежать погрязания машины. При развороте агрегата надо стараться, чтобы его правое колесо оставалось напротив уже готовой борозды.

Глубина вспашки

Чтобы добиться нужной глубины пахоты, нужно обратить внимание на вес мотоблока. Лучше выбирать тот, который тяжелее. Добавить веса можно и самостоятельно, прицепив к колесам дополнительные грузы.

Первая борозда делается глубиной не более 10 см. Вспахивать нужно не торопясь и не надавливая на машину. Если случилось так, что оборудование перегрелось, его выключают на полчаса.

При относительно мягком грунте металлический нож уходит в землю на расстояние штыка лопаты. Если земля более твердая, с первого раза добиться такой глубины сложно. Поэтому операцию вспахивания проводят в два или даже несколько приемов, с каждым разом опуская плуг глубже.

Очень твердый грунт легче вспахать мотоблоком во влажном состоянии.

Вспашка плугом

Основную вспашку нужно начинать только после того, как выполнен пробный вариант и учтены все недочеты.

Две соседние вспаханные полосы должны получиться с промежутком, не превышающим 10 см друг от друга. Соседние борозды не должны засыпать почвой одна другую. Правое колесо машины должно проходить по середине отвала уже готовой борозды, а не по ее основанию.

Немного увеличивая скорость, можно добиться того, что поверхность пахоты станет ровнее, без комков. Плуг дает возможность делать глубину борозд 15-20 см.

Качественно вспахать грунт мотоблоком можно благодаря скоростному режиму. Лучше всего, когда мотоблок имеет несколько передач, чтобы хозяин мог выбрать для себя наиболее удобный.

Плуг ПЛН 5-35: описание, характеристики и использование

ПЛН 5-35 — это пятикорпусный лемешной навесной плуг, задача которого — пахать почву, не замусоренную плитняком, камнями и другим мусором для зерновых и технических сортов. Вторая цифра в названии — «35» означает ширину вспахивания почвы одним корпусом. При ширине захвата земли одним корпусом в 350 мм, плуг пашет на глубину до 300 мм.

Плуг засчитан на удельное сопротивление до 0,12 МПа, а твердость земли до 4 МПа с абсолютной влажностью до 25 процентов или около того. Работает под уклоном в 8 градусов. Глубина захода в землю устанавливается винтом на опорном колесе. Опорное колесо составляет часть плуга вместе с корпусами, рамой, предплужниками и раскосов.

Производительность Плуга ПЛН 5-35

Производительность такого агрегата — до 1,57 Га/ч за 1 час основного времени. Плуги этой марки наделены изготовителями скоростными корпусами. Рабочая скорость — от 8 до 12 км/ч. ПЛН 3-35 агрегатируется в тракторами мощностью в 30 кН, такими как Т-150К и Т-150.

Как вариант, можем рассмотреть изображение и описание плуга ПЛН 5-35 производства .

Рама Плуга ПЛН 5-35

Рама плуга состоит из основной и дополнительной (продольной) балок, вырезанные в форме трубы. К этим балкам крепятся державки плужных корпусов. Рабочий орган у плуга — корпуса и предплужники.

Принцип работы: предплужники вгрызаются в землю, поднимают почву, опрокидывают её и отбрасывают на днище до этого вспаханной борозды. Возможен вариант, когда клиент может договориться об изготовлении предплужников на заказ.

Если же корпуса плуга работают при помощи углоснимов, а не предплужниками, как в предыдущем варианте, углоснимы срезают шар земли, который поднимает корпус, и сбрасывает его на дно предыдущей борозды. На сложившийся слой корпус накладывает пласт почвы от себя , и поэтому благодаря использованию углоснимов полностью убираются сорняки, заделываются растительные остатки и имеется нужное нам дробление почвы.

При эксплуатации его нужно сократить центральную тягу, так чтобы промежуток под первым корпусом был не меньше 250 мм. После этого отрегулируйте длину навесных цепей-ограничителей так, чтобы концы нижних тяг болтались не больше чем на 20 мм в правую и левую стороны.

Как пахать с фрезами

Если необходимо вспахать небольшой участок, лучше воспользоваться культиватором или фрезами. Их можно приобрести отдельно, но чаще они идут в составе легких и средних мотоблоков.

Процедура обрабатывания грунта заключается в том, что агрегат водится вдоль по борозде от края до края на повышенной передаче. Развернув в конце участка мотоблок на 180 градусов, процедуру продолжают. В ходе вспахивания нужно следить за тем, чтобы скорость вращения механизма была низкой, а фрезы вращались, наоборот, с высокой скоростью.

Фрезы должны быть настроены строго горизонтально, это предотвратит образование волн во время вспашки. Использование фрез идеально подходит для разрыхления почвы и устранения сорняков. Однако фреза может разрушить почвенные капилляры, которые препятствую попаданию влаги в почву.

Рыхление повышает водопроницаемость почвы. Вспахивать землю дважды не нужно, земля от этого слеживается.

Чаще всего используются саблевидные фрезы, а также модели с «гусиными лапками». Первый вариант используется чаще всего. Операции с их помощью проводятся качественно и аккуратно. Второй предпочтительнее для удаления сорняков и обработки тяжелой почвы. Неудобства доставляет то, что такая фреза недостаточно прочная и нуждается в частом ремонте.

Подготовительные мероприятия

О том, как пашут мотоблоком землю, поговорим чуть ниже. Для начала же давайте выясним, какие еще подготовительные мероприятия, помимо навешивания колес и плуга, необходимо произвести.

Перед тем как приступать к операции рыхления грунта, вдоль первого ряда делянки стоит натянуть ориентировочный шнур. Опытные пахари вполне могут и пропустить этот шаг. Начинающим же выполнить эту операцию стоит обязательно. Дело в том, что в процессе вспашки любой плуг слегка уводит вправо. А поэтому сделать ряд идеально ровным очень сложно. Шнур поможет не отклоняться от “курса”.

Начиная со второго, все ряды можно будет делать и без использования дополнительных направляющих, поскольку колесо мотоблока пойдет по борозде.

Вспашка земли мотоблоком с адаптером

Качество вспашки и ее удобство можно повысить, если превратить плуг в транспортно-пахотный модуль. Для этого его крепят к раме адаптера, а не мотоблока. Данный вид вспашки более легкий и безопасный, но менее маневренный. Скорость работы можно повысить с 5 до 10 км/час.

Адаптер – прицеп к мотоблоку или минитрактор из мотоблока. Функциональность такого агрегата можно сравнить с возможностями трактора. Спектр задач увеличивается в зависимости от навесного оборудования.

Некоторые модели имеют рычаг, используемый для подъема. Это делает управление механизмом более простым и дает возможность передвигать его по участку.

В борозде и вне ее

Сейчас на рынке все чаще используются тракторы с шинами шириной 710 мм и больше, а также гусеничные модели и тракторы на спаренных колесах. Как объясняет Игорь Иванов, в этом случае хозяйству следует выбирать плуги с системой on-land, то есть работающие вне борозды.

Кроме того, по мнению Абишека Мишры, у плугов, не оснащенных этой системой, есть недостаток: вспашка в борозде имеет влияние не только на ресурс трактора (в том числе, двигателя и трансмиссии), но и на здоровье оператора: при работе в борозде трактор постоянно наклонен в одну сторону, что плохо сказывается на осанке и работоспособности человека.

Более того, в Южном Округе осенняя вспашка в борозде, при условиях очень засушливой погоды чревата ежегодной заменой комплекта шин, так как они стираются о края борозды до металлического корда, добавляет Василий Лебедь.

По наблюдениям Абишека Мишры, возможность работать on-land имеет более широкие перспективы: можно задействовать больше единиц тракторов, при этом, и качество вспашки улучшается, и меньше устает водитель. Поэтому все больше клиентов, купив обычный плуг, в процессе эксплуатации просят переделать его в универсальный — для работы как в борозде, так и вне ее.

С связи с этим Дмитрий Муратов советует сразу покупать универсальный плуг — это избавит хозяйство от лишней траты ресурсов.

Вспашка мотоблока с адаптером.

045
Гет-нет Тэмэзген

Юра, добрый день, точнее вечер. Подскажи по такому вопросу. У меня мотоблоку штенли 18 лошадей. Сделал адаптер. Но, что не делаю не пашет несеет. Колеса пробуксовывают и закапываются. Подскажи то сделают ь. Спасибо заранее.

Стас Астафьев
Юрий Коршунов

Здорово,тезка!Но когда я смотрел твой ролик о создании этого адаптера,я никак не мог понять — как же фиксируется плуг в опущенном положении,помимо своего веса?По-видимому — никак.Думаю,отсюда и все проблемы.У меня не мотоблок,а мотокультиватор,который я переделал под мотоблок.Но ввиду того,что у него всего по 1 скорости вперед и назад — он неспособен на многое.Через пару месяцев надеюсь приобрести «Неву» и уже есть задумка по адаптеру.Сейчас бесполезно о чем-то говорить,но когда сделаю — обязательно поделюсь.А пока сама идея : плуг остается на своем месте (т.е. между мотоблоком и адаптером),у адаптера будут поднимающиеся и опускающиеся колеса.Т.е. плуг будет подниматься при движении задним ходом как при работе без адаптера.Если удастся осуществить эту идею,думаю,большинство проблем при работе с адаптером исчезнут.Вопрос только в том,насколько высоко колеса смогут поднимать дышло адаптера.В-общем,жди через месяца 3-4 видео.Опубликую в любом случае — и при удаче,и при неудаче.

Nikolay Novoselskiy
Big Boss

колеса металеві і шпори наварить побільші,і ніяка гнояка несрашна

Зигмунд Фрейд

Мотоблок тяжолый ,ему нужно поле простор.Тогда и адаптор кстати.

Александр Зудин
Олександр Никончук

ЛАЙК АДАПТЕР СУПЕРРРРРРР

Слава Демченко

Здравствуйте подскажите у меня мотоблок грассхопер 188 13 лс, у меня колея на колёсах 60 но много вижу в ютубе де мотоблочьники работают и ездят на 70 или 80 ставят колию, я не когда не ставил но знаю что чем шире чем он устойчевей идёт

ангел love

доброго времени!вот я смотрю и думаю что плуг идёт не правильно!я раньше пахал конём !а сейчас вижу что плуг не режет землю.а просто рвёт и тянет!я когда пахал, плуг переворачивал землю. а на видео не переворачивает

Богдан 4930

Юра,проблема у всіх одна і та ж. Коли ми робимо адаптер до мотоблока ми чомусь залишаємо навіску мотоблока. На адаптер треба робити трьохточку. І проблеми як такої не буде. І мотоблок піде рівніше. Тому що ,якщо зроблена троьохточка грамотно ,то ти будеш догружати адаптер і на 1/3 мотоблок. Це те саме ,що ти чіпляєш однорічного причіпа і їдеш спокійно. А причепив воза- хоп а він під гору буксує,хоча грузу взяв менше. Троьохточка забирає ці всі проблеми. За те що розказав що до чого тобі жирний лайк,жаль що не можу поставити 10. А то буває зробив ,ще добре не спробував,а відео вже викинув і люди вже як мавпи пішли робити,а воно не працює,але всі мовчать. Удачі тобі у всіх починаннях

Толя Пизнбр

Підкажіть де можна в Україні купити передній адаптор але без переломки

Сергей Матлаев

А ЕСЛИ БОЛТ ДЛЯ УТЯЖЕЛИТЕЛЯ НЕ ВВЕРХ А НАЗАД ПРИВАРИТЬ? РЫЧАГ БОЛЬШЕ БУДЕТ И УСИЛИЕ НА НИЗ ТОЖЕ БУДЕТ БОЛЬШЕ

Сергей Матлаев

ЮРА, В УКРАИНЕ, А КРАЩЕ В УКРАЇНІ

Dmitriy Revingin

На какую глубину пашите?

Михаил Шидловский

Сегодня пахал, 20 соток, мой мотоблок МТЗ с адаптером не рыскает..вес мотоблока 235 кг с доработками и дополнительными грузами в виде маховиков по 17 кг. сам адаптер тоже тяжелый, думаю кг 100, делал для отвала, земли надо было много передвинуть, может с сотню тонн, поэтому требовалась прочность. сидение против оси. не хотел терять маневренность, так ка еще зимой им снег чищу, поэтому и не относил ось дальше. плуг усиленный, потому что земля тяжелая, камней много, не раз гнулся , вес 28 кг . двигатель УД-15, правда головка расточена ,дома, сам делал, степень сжатия повышена, поэтому работает на 92, свечи не забивает, мощность выше, насколько не знаю, но пахал на 3 передаче. колеса зааодские . Луазовские. им со дня выпуска 36 лет ! еще живые. но протектор конечно для пахоты не подходит. Сколько сгорело бензина не знаю, не смотрел, окончил работу по темноте уже, но раньше , без адаптера, на 20 соток мог взять от 3,5 до 5 литров. когда купил и пахал первый год, на 25-30 соток ушло 11 л бензина . Потом когда появился опыт, привел в порядок и настроил плуг и при вспашке на 2 передаче на этот же объём уходило максимум 6 л. может еще и мотоблок обкатался к тому времени..

Михаил Шидловский

Юрий, не ставь музыку, да еще такую громкую, однобразную и неинтересную. думаю истинным любителям мотоблочной техники слушать звук работающего двигателя приятнее.

Моя Бджілка

Плуг поганий от він і тягнув вас в одну сторону, предплужник виконував свою функцію на всі 100,а ось плуг невдугу, повинен сам лізти в землю, я з батьком скільки переорав ще кіньми якщо добрий плуг сам оре не потрібно нічого грузить, давить.

Сергей Новиков

Всё сделано нормально, только нужно мне кажется подрегулировать плуг и груз не нужен будет. Молодец

Александр Тощев

А можно ли пахать на мото культиваторе м 200 силовой

Важные уточнения

Пахота мотоблоком происходит вертикально, когда он начинает отклоняться, фермер с помощью собственных сил перенаправляет в нужную сторону и в дальнейшем следит за правильным движением инструмента. Для облегчения этой задачи в регулировочном пазе ослабляются гайки, и по окончании снова затягиваются.

Нередко мотоблоки используются для окучивания картофеля, для чего цепляют другое навесное оборудование — окучник. Он подрезает землю на такую же глубину, как плуг. Существует два вида: обычный и дисковой. Более удобный в использовании — дискообразный, но он существенно дороже.

Мотоблок известен как удобный инструмент для сборки урожая. Вместо окучника или плуга навешивается предмет, представляющий собой смесь прополочных лап и решетки. Его работа заключается в том, что он поднимает землю, забирает корнеплоды и обратно высыпает грунт таким образом, что собранный урожай остается на поверхности.

С каким навесным оборудованием работает мотоблок

Любой опытный фермер знает, что при помощи мотоблока, культиватора или иной мототехники можно механизировать практически все сельскохозяйственные работы, начиная от обработки земли для подготовки её к посевам и заканчивая перевозкой собранного урожая. Универсальными мотоагрегаты стали благодаря возможности применения разнообразного навесного оборудования. Так, например, для обработки паханой земли и возделывания целины созданы не только отвальные и прочие плуги, но и:

  • бороны;
  • окучники;
  • почвофрезы;
  • плоскорезы-пропольники.

Бороны служат для того, чтобы пахать целину, а так же для предпосевного или послеуборочного рыхления пахотной почвы на глубину 7-14 см. С помощью боронования мотоблоком, культиватором выравнивают поверхность, закрывают влагу, уничтожают сорную траву. Рабочими органами таких сельхоз орудий выступают металлические зубья или диски сферической формы. На этом видео можно наглядно посмотреть, как правильно пахать мотоблоком и самодельной бороной.

При помощи окучника производят окучивание картофеля, нарезание борозд для посева семян, засыпку посадочного материала, а так же присыпание сорняков непосредственно в зоне рядков. Приспособления для окучивания бывают однорядные и двухрядные, с фиксированной и регулируемой шириной захвата, различимые как по конструктивному решению, так и по своей эффективности. Здесь представлено видео о том, как мотоблок Нева МБ2 производит обработку с навесным двухрядным окучником-пропольником.

Почвофрезой можно пахать целину, проводить предпосевную и основную обработку вспаханной земли. Данное сельскохозяйственное орудие позволяет фрезеровать, культивировать землю и качественно готовить её к посеву. Оно способно не только вспахать почву, но и раскрошить крупные пласты, перемешать с удобрением, измельчить частицы жнивья, разровнять посевную площадь. Почвофрезы для вспашки бывают разного типа, в зависимости от количества режущих элементов. На этом видео показано, как на деле пахать мотоблоком с установленной на нём фрезой.

Плоскорез прополочный помогает подрезать сорняки, расщелить и разрезать канавки без оборота пласта, вспахать и размельчить землю. Плоскорезы бывают со всевозможной шириной захвата и глубиной обработки, что позволяет выбирать их под конкретные условия обработки сельскохозяйственных наделов и культур. О том, как на практике осуществлять обработку навесным плоскорезом хорошо демонстрирует это видео на примере мотоблока Днепр.

Кроме перечисленных съёмных инструментов, созданных для того чтобы пахать целину и обрабатывать пахотную землю, с мотоагрегатом применяют грабли, дровоколы, сеялки, измельчители, культиваторы, косилки роторные и сегментные, лопаты отвалы, опрыскиватели, щётки подметальные, снегоуборщики и прочее. Имея в наличии основной набор навесных сельхоз орудий можно мотоблоком или мощным культиватором выполнять всевозможные хозяйственные задачи, в частности, предпосевную вспашку земли, посев и посадку культур, внесение удобрений, междурядную обработку посевов, уборку корнеплодов, сезонную заготовку зелёных кормов.

Технология посадки картофеля мотоблоком

Советы для правильной посадки мотоблоками Профи, Викинг, Кроссер, Патриот, Кайман:

  • Ширина междурядий при посадке картофеля мотоблоком должно быть от 55 до 65 сантиметров.
  • Борозды необходимо делать ровными, это упростит уход за корнеплодом.
  • Перед высадкой можно удобрить почву.
  • Расстояние между клубнями 25-30 см.

Глубина посадки картофеля под мотоблок 10-12 см.

Расстояние между рядами при посадке картофеля мотоблоком делайте одинаковым. Следите за шириной колеи, она должна быть равномерной. При нарезке борозд постарайтесь делать их ровными. Если нужно – натяните веревки, чтобы ориентироваться по ним.

Рассмотрим основные способы высадки: с помощью окучника, навесного элемента – картофелесажалки, посадка под плуг, посадка в гребень.

Как правильно посадить окучником, на каком расстоянии и глубине

Для высадки при помощи окучника на мотокультиватор ставятся колеса с грунтозацепными элементами. Хорошо подойдет мотокультиватор Тарпан. Производится нарезка борозд. Высаживать картофель придется вручную. После высадки поменяйте грунтозацепы на стандартные резиновые колеса.

Перестановка колес нужна для того, чтобы не травмировать посевной материал. Ширину колеи оставляют прежней – 55-65 сантиметров, и снова пройдитесь по бороздам. Мотоблок засыплет ряд землей и утрамбует посевной материал.

Посадка при помощи окучника – менее затратный вариант. В комплектации агрегата должны быть лишь металлические и резиновые колеса, и сам окучник. Неудобство заключается в ручной высадке картофеля. При больших посевных площадях используют навесную сажалку для мотоблока.

Этот способ считается наименее трудоемким. В состав агрегата входят:

  • Транспортер – своеобразный конвейер, подающий посевной материал.
  • Бороздодел, для прокладывания борозды.
  • Распределитель, для подачи картофеля через определенные промежутки времени.
  • Дисковый окучник, прокладывающий и засыпающий борозды.

Как садить картофелесажалкой

Благодаря посадке картофеля сажалкой для мотоблока, можно сэкономить втрое больше времени, чем при посадке окучником. Процесс полностью механизирован. Картофель одновременно высаживается и окучивается. У картофелесажалки есть свои минусы.

Во-первых, посевной материал следует отбирать более тщательно. Клубни должны быть одинаковыми по величине. Молодые побеги – не очень длинными. В противном случае, при высадке посевной материал травмируется. Во-вторых, этот способ посадки более дорогостоящий.

Вместе с сажалкой для мотоблока можно использовать специальное приспособление для одновременного внесения удобрений в лунку, вместе с посевным материалом.

Сажаем плугом

На мотоблок надо установить грунтозацепные колеса и плуг. Почва подготавливается рыхлением, с помощью фрезы. Плуг для посадки вводится в грунт на глубину штыка лопаты.

Эффективней проводить посадку двум людям. Первый управляет мотоблоком, а второй укладывает картофель в борозду. Работа выполняется оперативно. При первом прохождении ряда закладывается семенной материал. А во время обратного прохождения засеянная борозда засыпается землей из вновь распаханной.

Посадка в гребни

Посадка картофеля в гребни мотоблоком практикуется в местностях, где грунтовые воды расположены очень близко к поверхности. Для этого мотоблоком следует сформировать гребни, высотой 15 – 20 см. Клубни сажают в гребень. Такой вариант приемлем только для хорошо увлажненных почв.

Сколько стоит вспашка поля

Ручная обработка земли — довольно сложное занятие, а если это ещё и целина, то практически невозможное. Поэтому фермеры и дачники, чтобы не работать вручную, стараются обзавестись специальными сельхоз агрегатами – культиваторами, мотокультиваторами, мотоблоками, минитракторами и разнообразными приспособлениями к ним. Техника позволит качественно пахать целину и быстро проводить обработку распаханных земель.

Но не каждый обладатель фермерского хозяйства или дачной земли имеет возможность приобрести целый арсенал моторизированной техники. Зачастую мощности купленного культиватора просто не хватает, чтобы обработать целину или вспахать заброшенный сад. В таком случае приходится обращаться за помощью к владельцам более «серьёзной» агротехники – мощных минитракторов и тракторов. Эти высокопроизводительные машины становятся особенно популярными в сезон предпосевных и послеуборочных работ. Они оперативно и качественно производят обработку поля, культивируют, возделывают заросшие дернины и целину.

Что делать, если грунт слишком твердый

Классификация обработок почвы в зависимости от глубины вспашки грунта

Чтобы подобрать оптимальную глубину вспашки, необходимо обратить внимание на вес всего агрегата. Многие из мотоблоков не отличаются большой массой, поэтому к их колесам рекомендуется прицепить дополнительный груз. Это повысит эффективность его эксплуатации в несколько раз.

Предлагаем ознакомиться Как привить грушу – советы начинающим садоводам

Желательно во время пахоты придерживаться правила, что глубина первой борозды должна составлять не больше 10 см. Выполнять все работы нужно медленно, не надавливая на машину. В случае перегрева оборудования, необходимо выключить трактор и подождать не меньше получаса.

Если на вспахиваемой территории находится мягкий грунт, металлический нож может уйти вглубь на штык лопаты. Если почва достаточно плотная, добиться таких показателей сложно. В таких случаях вспашку желательно выполнить несколько раз. На каждом этапе обработки нож опускают все глубже, добиваясь нужных характеристик. Если грунт очень плотный, рекомендуется вспахивать его во влажном состоянии, что существенно облегчит задачу.

Далее давайте посмотрим, как правильно пахать плугом на мотоблоке землю на проблемных участках. Нормальный грунт имеет такую рыхлость, что его можно легко проткнуть металлическим прутом на глубину штыка лопаты. На слишком твердой же земле мотоблок при вспашке обычно начинает буксовать. В этом случае операцию производят дважды.

Очень твердый грунт стоит пахать во влажном состоянии. Тогда плуг будет идти гораздо легче.

Несколько заключительных советов и рекомендаций

Как видно из вышесказанного, освоить пахоту при помощи мотоблоков, довольно несложно. Но, даже у опытных земледельцев с этим бывают сложности, если они предварительно не учитывают ряд важных общих нюансов. Прежде всего, ошибки могут возникнуть на этапе выбора подходящей техники под ту или иную конкретную задачу. Так, небольшие участки (до шести соток) земли лучше обрабатывать легкими культиваторами, в крайнем случае, с тяжелым мотоблоком использовать только специальные фрезы. Если же вес агрегата достигает центнера, а его мощность составляет 10-12 л.с., он с легкостью справиться и с двадцатью сотками, но, уже с плугом, либо же с отдельно подсоединенным культиватором. Тяжелые же модели предназначены для работы на одном-двух гектарах, и здесь уже используется полноценный навесной плуг. Кроме того, рекомендуется края и участки сложной геометрии в любом варианте обрабатывать фрезами.

Безусловно, использование мини-техники в сельхозработах несколько увеличивает стоимость продукции в результате, но, при сравнении трудо- и времязатрат становится понятно, что это увеличение с лихвой себя оправдывает.

Культивация представляет собой обработку земельного участка безотвальным методом. Если во время вспашки участка мотоблоком земля переворачивается пластами, то в случае с культивацией происходит лишь ее разрыхление на определенную глубину, тем самым плодородный слой почвы остается на месте, что обеспечивает получение богатого урожая с земельного участка.

Сохранение образовавшегося плодородного слоя – это одно из главных преимуществ обработки почвы фрезами, но здесь есть и один недостаток. Если обработка земельного участка при подготовке к зимнему периоду будет проведена фрезами, а не плугом, то весной после схода снега земля будет снова уплотненной, и придется заново заводить мотоблок и культивировать свой земельный участок.

Культивация мотоблоком после зимнего периода представляется сложным процессом, особенно если предварительно не проводилась вспашка участка . Земля уплотнена, и нагрузка на мотоблок повышается в несколько раз.

Стоит отметить тот факт, что во время культивации фрезы могут иметь разную величину заглубления, поэтому качество обработки почвы может быть неудовлетворительным. Для достижения максимального эффекта от культивации земельного участка применяется следующий способ обработки почвы. Если после зимнего периода сначала вспахать участок на глубину не менее 10 см, тем самым разрыхлив верхний уплотненный слой почвы, то можно достичь от последующей культивации максимально положительного результата с заглублением фрез на 15-25 см.

Перейдем к пошаговому изучению вопроса о том, как с помощью мотоблока выполнить работу по культивации своего земельного участка.

Как еще можно использовать мотоблок

Таким образом, вы теперь знаете, как пахать мотоблоком «Нева» и другим подобным оборудованием землю на участке. Но, конечно же, при желании эту технику можно использовать для выполнения и многих других операций. К примеру, очень часто мотоблоки используют для окучивания картофеля. В этом случае вместо плуга используется другое навесное оборудование.

Иногда дачники используют мотоблок и для уборки урожая. В этом случае на него навешивается особый инструмент, представляющий собой гибрид прополочных лап и решетки. При работе мотоблока он поднимает землю вверх, после чего она ссыпается обратно через решетку, оставляя корнеплоды на поверхности.

Таким образом, мы с вами выяснили, как пашут мотоблоком землю. Процедура эта, как видите, достаточно простая. В любом случае она менее трудоемкая, чем при использовании для этой цели лопаты. Самое главное – это правильно выбрать колеса и навесить плуг в соответствии со всеми приведенными выше рекомендациями.

оказание услуг — сервис объявлений OLX.kz Казахстан

Обычные объявления

Найдено 202 743 объявлений

Найдено 202 743 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Шымкент, Енбекшинский район Сегодня 18:30

Как тонет мотоблок? Как правильно пахать на мотоблоке?

Мотоблок – самая популярная техника Мера, используемая сельскими жителями в личных подсобных хозяйствах для обработки почвы. Этому способствовала несложная компоновка таких агрегатов и сравнительно качественная обработка почвы. Однако для получения достойного результата в процессе работы нужно знать, как пахать мотоблоком и как правильно с ним обращаться. Возможность дополнить конструкцию вспомогательным навесным оборудованием также расширяет функциональные возможности моделей, заставляя пользователей подробно изучать принципы работы в специальных режимах.

Как работает мотоблочный плуг?

При обработке почвы специальные фрезы - рабочие органы, производящие непосредственное рыхление. Еще одним важным элементом является открывалка, позволяющая регулировать глубину обработки. Как правило, предел сошника достигает 25 см. Понимание того, как одноосные плуги позволяют оптимально регулировать уровень, на котором будет выполняться обработка почвы. вращающиеся лопасти приводятся в движение приводным механизмом, который может быть разным – от дизельного, бензинового или электрического.Такая система может срабатывать автоматически, но значительная ответственность за качество работы и ответственность пользователя, который не только производит первоначальную настройку механизмов и регулирует параметры вспашки, но и контролирует блок двигателя при откручивании.

Запуск мотоблока

Перед началом обработки почвы выключить сцепление, поставить коробку передач в «нейтральное» положение, запустить двигатель и немного прогреть. Ответ на вопрос, как правильно пахать на мотоблоке, практически всегда включает в себя рекомендации по настройке оптимальной скорости, с которой привод будет работать с ножами.Этот параметр будет определять характер урожая. Нормальная норма для выращивания – вторая – рекомендуется обрабатывать почву среднего качества. Количество оборотов может меняться в процессе работы, но должно контролироваться изменением параметров ременной передачи. Коррекция обычно происходит при изменении глубины обработки или в результате перемещения машины на другой тип почвы.

Настройка параметров обработки

Так вот, если предстоит обработка исходного грунта, то желательно выставить небольшую глубину и почувствовать, насколько агрегат может справиться с этим грунтом.После обработки небольшого сегмента участка необходимо определить «удобную» глубину. Возможность вспахивания мотоблочного субстрата с определенной плотностью и составом поможет определить оптимальное положение фрез и соответствующим образом отрегулировать сошник. Не менее важна ширина рыхления, которую следует регулировать, устанавливая несколько вращающихся ножей или роторов. Их количество в стандартных режимах работы может варьироваться от 2 до 6. Бывает, что двигатель агрегата начинает увеличивать обороты, уменьшая при этом глубину, на которой производится обработка.В этом случае открывать открывалку необходимо самостоятельно.

Работа с плугом

Наличие плуга в конструкции блока двигателя значительно расширяет его возможности. Для того, чтобы понять, как вспахать плуг на блоке управления, необходимо предварительно ознакомиться с порядком его сборки, который предполагает установку сцепного механизма на этот элемент.

Соединение с плугом позволяет дополнительно соединять элементы с блоком двигателя. Для выполнения этой операции необходимы соответствующие ключи и крепежные детали.На этом же этапе необходимо определить и установить глубину обработки. Делается это путем сравнения отверстия ступицы на сцепке с одним из отверстий на стойке плуга - крепление производится болтом и гайкой. После этого можно проверить, как мотоблок пашет на твердой почве и, если механизмы демонстрируют хорошую работу, можно приступать к полноценной культивации на месте.

Процесс культивации

Убедившись, что все рабочие части надежно отремонтированы, можно приступать к вспашке.Несмотря на то, что основная обработка местности будет производиться на второй передаче, важно знать и как дергать мотоблок на первой передаче. Для этого аккуратно выжималась муфта и устанавливалось оптимальное положение устройства. В этом режиме работа ведется с первой борозды. По результатам «тестовых» посевов можно сделать выводы о необходимости обновления.

Если блок перестает двигаться вперед и нож вонзается, то возьмите его за рукоятки и выдвиньте прямо наружу.Нередко бывают отклонения в стороны - это углубления, которые обычно возникают в уже обработанных бороздах. Отсюда может возникнуть еще один вопрос – как правильно вспахать мотоблок, чтобы вращающиеся ножи не остались в земле? Помочь в этом могут только соответствующие манипуляции с ручками. К сожалению, за каждой почвой нужно тщательно следить. Так, на рыхлом грунте следите, чтобы ножи не погружались слишком глубоко, а при обработке твердого грунта и целины может потребоваться несколько подходов.Первую обработку желательно проводить на малых оборотах и ​​важно правильно установить положение сошника.

Техника безопасности

Есть много вопросов вроде исправления блока плуга, помогают решить знания о конструкции конкретной модели агрегата. Также необходимо учитывать технику безопасности, так как блок двигателя является техническим мероприятием, работа которого связана с вращением острых элементов - роторов, измельчителей, ножей и т.д.

Сначала необходимо убедиться в наличии никаких детей или животных на площади, подлежащей обработке.Кроме того, проверяются все крепления — особенно в мельницах и роторах. Если модель оснащена высоковольтными проводами и выхлопной трубой, их нельзя трогать во время работы. В правильном наряде также рекомендуется пропахать огород мотоблоком. В частности, необходимо наличие прочных элементов верхней одежды, обуви на твердой подошве и перчаток. При работе на неровной и каменистой почве будьте особенно осторожны при движении задним ходом.Из-за неровности обрабатываемой зоны значительно возрастает риск поскользнуться или споткнуться.

р> .

Оборудование для возделывания небольших садов и участков

Наверняка многие из нас еще очень хорошо помнят себя и опыт родителей во время отдыха на дачном участке или в саду за городом во время прополки сорняков. Требовалось много труда, чтобы летом иметь свежие овощи и еще уметь делать консервы на зиму, ведь в те времена выбор в магазинах был скуден. В то время, когда прилавки магазинов стали ломиться от разнообразия свежих овощей и фруктов и консервов, казалось, что самодеятельность садоводов исчезнет.В настоящее время возрождается любительское садоводство, ведь среди продаваемых в магазинах овощей сомнительно, что можно было бы найти овощи, выращенные без химикатов. Считается, что они способствовали высокой заболеваемости аллергией и другими заболеваниями у детей. Даже «экологические» продукты, выращенные по старинным технологиям на удобрениях и компостах, иногда называют только «экологическими», потому что обычно они содержат слишком много нитратов и нитритов. Именно поэтому многие люди хотят иметь собственные качественные овощи и фрукты.Не "экологичный", а качественный, потому что точное количество минеральных удобрений, средств защиты от вредителей и правильное оборудование помогают получить гораздо более качественный и здоровый урожай.Парадокс в том, что иногда можно найти картофель дороже или по сходной цене с ним. апельсины.Несколько лет экспериментов.показали, что больше не нужно гнуться с лопатой и проливать столько пота, пора заняться садоводством более легким способом с помощью специальных приспособлений и приемов.

1 рис.. Работа с культиватором

Садовая композиция

Впереди нас ждет заброшенный и запущенный участок. Если мы хотим выращивать на нем овощи, нам придется много работать. В начале лучше всего арендовать технику или нанять кого-нибудь для вспашки земли. Перед вспашкой удалите все сорняки, потому что вспашка в засоренной почве очень затруднена. Лучше всего вспахивать почву осенью, когда почва влажная, но не очень мокрая. Если почва не очень тяжелая, можно вспахать небольшим трактором или большим моноблоком.При обработке небольшого участка земли (моноблоком от 50 соток, малым трактором свыше 100 соток) покупать эту технику не стоит, выгоднее взять ее в аренду. Весной, когда почва слегка подсохнет, ее следует снова вспахать или обработать и выровнять. Ждать очень хорошего урожая в первый год также не стоит, важно восстановить почву. Почву следует удобрить навозом, минеральными удобрениями и высадить на ней растения, пригодные для сидератов. Если удобренную и засеянную почву несколько раз в течение года вспахать, то в следующем году она будет очень хорошей, плодородной.

Оборудование для обработки почвы

Чтобы летний сезон не ассоциировался с тяжелым трудом, множество фирм предлагают почвообрабатывающую технику, которую можно пахать, культивировать, рыхлить, транспортировать и т. д. При выборе техники учитывайте поверхность земли, характеристики почвы и выращиваемые культуры в теме. В этой статье мы представим вам три вида приспособлений, подходящих для обработки небольших участков: минитрактор, моноблок, культиватор и аксессуары к ним.

Для обработки участков более 1 га, особенно там, где почва тяжелая и придется много пахать, стоит купить минитрактор (газонокосилки в данном случае не подходят, их конструкция не приспособлена к такой работе; а более полезным и менее затратным решением будет покупка минитрактора с сельхознавесным оборудованием) Эти тракторы имеют более крупные колеса и шины с тракторным рисунком протектора. Они могут пахать, культивировать, косить, рыхлить и толкать снег. Эти тракторы предназначены для фермеров, ежедневно работающих в поле, так как они подходят и для других сельскохозяйственных работ.

Любителям садоводства рекомендуется мотоблок (рис. 2) или культиватор (рис. 3).

2 Рис. Мотоблок Stiga Silex 95 B 3 Рис. Культиватор Stiga Silex 75 R-B

Мотоблок

отличается от мощного культиватора тем, что предназначен для обработки больших площадей и имеет больше сельскохозяйственных орудий, чем культиватор. Мотоблок может вспахивать относительно большие площади и тяжелые почвы. К нему можно присоединить культиватор и культиватор.Кроме того, фронтальная косилка может быть оснащена косилкой (рис. 4), снегоотбрасывателем (рис. 5), косой для скашивания высокой травы (рис. 6) и щеткой (рис. 7).

4 Рис. Косилка 5 Рис. Снежный бульдозер

6 Рис Косилка для длинной травы 7 Рис Щетка

После прикрепления прицепа (рис. 8) мотоблок становится четырехколесным транспортным средством. Он весит более 40 кг, он тяжелый, поэтому вспахать его можно глубоко.Также мотоблок можно использовать для перевозки древесины, удаления веток, скашивания травы, уборки снега. Однако, по мнению некоторых экспертов, лучше использовать машины, предназначенные для конкретных работ.

8 Рис. Прицеп

Выбор культиватора

Подавляющее большинство любителей садоводства обрабатывают участки земли от 2 до 10 соток. На таких участках культиватор будет использоваться оптимально. При выборе культиватора следует учитывать размер участка и мощность двигателя.Плотность почвы также является важным фактором. Если планируется возделывать участок на склоне, убедитесь, что данная модель культиватора сможет на нем работать.

Для участка менее 6 соток будет достаточно культиватора с мощностью двигателя от 1,7 до 3,5 АГ (рис. 9) и шириной обрабатываемой площади от 30 до 50 см. Нетрудно подсчитать, что при обработке огорода в 3 сотки полосами шириной 50 см придется пройти 600 метров.

9 Рис.Культиватор Sandrigarden TL 40

При площади участка от 6 до 15 соток рекомендуется использовать культиватор с мощностью двигателя 3,5-5,5 АГ и шириной обрабатываемой поверхности 50-90 см (например, Stiga Silex 75 R-B (рис. 10) , Stiga Silex 50 R-B (11 рис.)).

10 Рис. Культиватор Stiga Silex 75 R-B 11 Рис. Культиватор Stiga Silex 50 R-B

Участки до 60 соток обрабатываются культиваторами аналогичной мощности, а ширина обрабатываемой полосы не менее 90 см.На больших участках применяют двигатели 6-9 АГ, ширина обрабатываемой полосы - 90-100 см. Для тяжелых и супесчаных почв выбирайте более тяжелый культиватор (рис. 12) - свыше 50 кг. Это также то, что обычно имеет плуг, который также следует выбирать покрупнее. Таким культиватором можно работать на запущенном участке со среднетяжелой почвой. Важно только предварительно удалить сорняки, которые могут мешать работе культиватора.


12 Рис.Бензиновый культиватор Pubert-Primo 55H

Небольшого культиватора (менее 20 кг) достаточно для работы на клумбах и других небольших участках. Небольшие огороды возле дома можно обрабатывать электрокультиваторами.
При выборе культиватора необходимо учитывать его технические возможности.

Также стоит выбрать культиватор с задней передачей. Особенно это важно для тяжелых моделей. Более легкие могут не иметь заднего хода, но должны иметь удобную ручку для подъема и поворота в нужную сторону.Также хорошо, если культиватор имеет несколько скоростей, в этом случае его возможности значительно расширяются, особенно при работе на более тяжелых почвах (корни, камни, тяжелая почва).

Обработка вскопанной осенью почвы, содержащей много пырея и корней.

Второе выращивание. После первой обработки с поверхности было извлечено большое количество корней.

Удаление корней и рекультивация.

Часть обработанного участка

Аксессуары для культиваторов

Одно из них - транспортировочное колесо культиватора. Это делает культиватор более устойчивым и предотвращает его погружение в землю. Такое колесо должно быть у каждого культиватора, и оно должно входить в стандартную комплектацию культиватора.

Картофелеукладчик (рис. 13) - скашивает картофель на поверхность. Плуг может быть двусторонним или реверсивным.
Плуг однокорпусный (рис. 14) - предназначен для вспашки борозд под посадку картофеля и других овощей. С его помощью можно рыхлить почву и вспахивать картофель.

Грузы также используются на колесах или на самом культиваторе.


13 рис Картофелекопатель 14 рис Однокорпусный плуг

Правила работы с культиватором

Перед началом работы с культиватором обязательно прочитать руководство по эксплуатации и разобрать механизмы управления.При покупке такого оборудования в специализированном фирменном магазине его сотрудники соберут и продемонстрируют вам работу устройства.

Рукоятки управления должны быть отрегулированы в соответствии с ростом человека, работающего с культиватором. Перед началом работы колесо, предназначенное для транспортировки, необходимо поднять или снять.

Перед началом работы также проверьте рабочую поверхность и уберите весь мусор, камни, доски, ветки, провода, которые могут повредить устройство во время работы.

Наиболее опасными частями данного устройства являются движущиеся части, поэтому при работе надевайте защитную одежду, закрытую обувь и перчатки.

Не прикасайтесь к протекторам глушителя после выключения двигателя, так как они будут горячими.
Вы также должны быть очень осторожны при работе на тяжелой почве. Вращающиеся в культиваторе пальцы могут внезапно замедлиться или остановиться, а культиватор может опрокинуться. В этом случае отпустите привод пальцев, чтобы остановить пальцы.

Каждый раз проверяйте уровень масла. Масло следует менять через каждые 50 часов работы или не реже одного раза в сезон. Если машина совсем новая, то масло следует менять в первый раз через 5 часов работы. Также следует регулярно заменять или чистить фильтр, с грязным фильтром двигатель будет работать неустойчиво и увеличится расход топлива.

Рабочий процесс

Почву можно обрабатывать несколькими способами: ходить по кругу, начиная снаружи и постепенно приближаясь к центру, или рядами (рис. 15).
В зависимости от типа почвы скорость вращения должна регулироваться, в каменистой почве скорость должна быть снижена.

Рис. 15. Междурядная обработка

Подготовка культиватора к периоду хранения после окончания сезона

Культиватор необходимо тщательно очистить, протерев все поверхности его элементов, включая двигатель. Протрите сухой тканью. Однако мыть культиватор оборудованием высокого давления не рекомендуется.Элементы культиватора следует смазывать маслом, чтобы металлические части устройства не покрылись ржавчиной. Храните культиватор в сухом и чистом помещении. Также не оставляйте оборудование с бензином, используйте его до завершения работ.

Правила безопасности

• Заправляйте бензин только при выключенном двигателе. Если вы пролили бензин, не торопитесь запускать устройство.
• Транспортируйте устройство только с выключенным двигателем.
• Прекратить работу при появлении необычных шумов или резкого увеличения скорости.
• Периодическая работа в теплице.
• Обязательно соблюдать расстояние от рабочих органов (около 1,5 м), при транспортировке от нагретых элементов (выхлопная система, кожух двигателя).

Спасибо за консультацию www.irankiai.lt

.

Мотоблок плуг. Покупать или производить самому?

Мотоблок для сада или дачи - бесспорный помощник. Как же больно, когда ты купил это чудо техники всего за один нож! Ведь в этом случае существуют различные операции, которые свободно может выполнять такая машина. Все-таки, как бы нам хотелось вспахать целину или землю, на которой пять лет не произведут революцию в почвообразовании или просто внесут в почву удобрение. Для этого плуга для выгула трактора достаточно воздуха.

В основном вспашку проводят осенью, когда необходимо подготовить землю на следующий год. Плуг для мотоблока одновременно срезает и переворачивает почвенный пласт. Он образует большие комки и комки, которые перед посадкой необходимо разбить при культивации.

Плуг для мотоблока изготовлен из инструментальной стали, благодаря чему выдерживает соответствующую нагрузку вспашки. Однако необходимо учитывать плотность почвы, чтобы не перегреть двигатель и не заклинить мотоблок.

Форма плуга для блока цилиндров аналогична металлической гребенке.Для них он срывает слой земли и переворачивает его. Этому способствует особая форма инструмента, а также расширение острия в его высшей точке.
Как купить плуг для мотоблока? Практические советы

При покупке плуга для блока двигателя необходимо внимательно следить за тем, чтобы производитель предусмотрел необходимые возможности регулировки: глубины резания и угла слоя почвы. Только благодаря этим настройкам ваша работа будет полноценной и эффективной. Существует несколько моделей плугов под мотокультиватор, среди них: ПЛ-2 км, ПЛ-резьба-ун, ПЛ-оснастка, ПЛ-ВХ 220, ПН-1, ПН-Юниор, ПЛ, ГН-151, ПН- Pubert, PL -ON Mon-Pubert и Futura 6-дюймовый плуг.также необходимо обратить внимание на возможность отсоединения рубанка для заточки. Это позволит вам легко и под нужным углом заточить режущую кромку.

Важный показатель при выборе оборотного плуга для мотоблока, учитывать его размеры. Ведь при своих огромных размерах устройство его не вытянет, а маленькое достаточно для эффективной работы. Конечно, можно использовать два плуга для повышения эффективности работы, и тогда занятие такого орудия увеличится соответственно вдвое.Также желательно, чтобы плуг имел сцепку, которая может облегчить процесс регулировки. Давайте рассмотрим, как можно сделать плуг для мотоблока самостоятельно.

Ручная работа
Сэм не делает плуг для мотоблока отличной работой. Можно обойтись без какого-либо специального оборудования. Только с применением рабочих элементов из стали необходимой толщины (3-5 мм) и с применением инструмента, который есть в гараже у любого уважающего себя владельца.

Начинаем изготовление доли. Он снимается, например, с диска циркулярной пилы.При этом режущая часть прибивается на наковальне, как это делается с тесьмой, а затем затачивается.

После этого изготавливается лопатка из трубы полуметрового диаметра с толщиной стенки 5 мм. Затем с помощью шаблона лезвие вырезается газосваркой, после чего шлифуется болгаркой. Когда эти две детали готовы, остается только сделать корпус плуга из стали 2-3 мм и собрать конструкцию.

Как видите, сделать плуг для мотоблока своими руками не такая уж и сложная задача, если проявить творческий подход и энтузиазм.

.

Мотоблок или культиватор сравнение и какой лучше выбрать? (Электроника и техника)

С началом весны жителям деревни пора заняться садоводством. Все знают, что эта работа очень трудная. На помощь дачникам и фермерам пришла разнообразная техника, благодаря которой можно намного быстрее и эффективнее обрабатывать свои участки.

Научно-технический прогресс привел к тому, что все земляные работы механизированы.Человек может управлять только техникой. Одним из множества сельскохозяйственных приспособлений являются мотоблоки и культиваторы, благодаря которым можно быстро и легко обрабатывать землю, сохраняя при этом здоровье. Чтобы выяснить, что лучше, нужно знать некоторые функции этих агрегатов.

Мотоблок

Имеется универсальный упорный механизм . Разновидность мотоблока для пешеходов, выполняющего различные сельскохозяйственные работы с навесным и прицепным оборудованием. Внешне похож на переднюю часть трактора без сиденья.Управление осуществляется оператором, идущим рядом и держащим машину за ручки. Агрегат имеет несколько скоростей для движения вперед и назад

Чтобы минитрактор выполнял функцию вспашки, боронования, посева, прополки или сбора урожая, к нему прицепляется необходимое оборудование. Они приобретаются дополнительно. Для такой техники предусмотрен специальный привод на мотоблоках. Благодаря ему часть мощности двигателя передается на форсунки.

Навесное оборудование:

  • Грузовой прицеп .После подключения минитрактор превращается в транспортное средство, с помощью которого перевозятся различные грузы.
  • Адаптер прицепа - это сиденье и рама, на которые крепится дополнительное оборудование. Управлять механизмом с таким прицепом удобно тем, что больше не нужно следовать за тягачом.
  • Лопата . Зима облегчает уборку снега.
  • Косилка . Собирайте сено столько, сколько хотите.
  • Культиватор .Нужен для вспашки и рыхления земли.
  • Борона . После вспашки разрыхляет большие пласты почвы.
  • Плуг . Можно пахать целину.
  • Окучник . Необходимость выращивания картофеля..
  • Роторная щетка . Качественно и быстро подметить двор.

Мотоблок справится с любыми сельскохозяйственными работами.

Культиватор

Это сельскохозяйственные машины, с помощью которых обрабатывается почва, а именно подготавливается к посеву, улучшается структура почвы, смешивается удобрение с почвой, удаляются сорняки и присыпается мелкокомковатой почвой нижние части растения.Внешне похож на улучшенную борону. В народе называют «раш». Базовым элементом культиватора является нож .

В зависимости от типа привода культиваторы делятся на:

  1. Ручной . Они приводятся в движение тягой. Такими всходами удобно уничтожать сорняки. Устройство используется на дачных участках с легкой почвой..
  2. Мотокультиваторы . Эта многофункциональная техника предназначена для отработки и отработки фраз.Двигатель работает на маломощном бензине. Оснащен только навесным оборудованием для обработки почвы.
  3. Культиватор электрический - легкая мобильная модель. Неплохо себя показал на дачных участках.
  4. Культиваторы тракторные . Используется для обработки больших площадей.

Данные рыхлительные механизмы осуществляются без переворачивания слоя почвы..

Что у них общего?

Мотоблок и культиватор являются сельскохозяйственными машинами, предназначенными для работы на земле.Применяются для обработки различных участков земли..

Какая разница?

На первый взгляд трактор и культиватор очень похожи друг на друга. Оба инструмента являются незаменимыми помощниками для жителей села. Даже иногда люди ошибочно думают, что трактор и культиватор это одно и то же, но разница между ними большая. На самом деле это два разных устройства.

  1. Мотоблок - многофункциональное сельскохозяйственное оборудование большой мощности с двигателем внутреннего сгорания большой мощности 4 л.с. и более , оснащенное шкивом или валом отбора мощности.Он движется независимо. Приобретая дополнительные петли, он выполняет все сельскохозяйственные работы. А также уборка и вывоз снега и мусора. Замена оборудования проста и экономит время
  2. Культиватор - подкормочный агрегат с бензиновым двигателем мощностью от одного до семи литров. s Передает движение вперед благодаря вращению ножа. Рыхление почвы неглубокое. С навесным оборудованием в междурядьях борется с сорняками, выполняет окучивание и уборку корнеплодов.
  3. Номинальная мощность сильно различается.Мотоблок ведет по сравнению с культиватором.
  4. На обрабатываемой площади спешка не поспевает за трактором. Он может обрабатывать только до 20 акров . Мини-трактор успешно справится с небольшим хозяйством.
  5. При выборе культиватора необходимо знать параметры культивации. Культиватор захватывает от 15 см до 90 см , глубина не более 12 см . Мотоблок и здесь на первых позициях - получение до 130 см , глубина до 25 см .
  6. Скорость - важный показатель.Минитрактор имеет до шести передних и до трех задних скоростей. Скорость вспашки до 1 км/ч, скорость транспортировки грузов до 15 км/ч.Культиватор движется за счет вращения ножей. Предназначен для передвижения по небольшим участкам с малой скоростью.
  7. Вождение трактора с трактором требует определенных навыков. Культиватором может управлять любой взрослый мужчина.
  8. Культиваторы компактны и легки, а минитракторы имеют внушительные габариты и вес.
  9. Мотоблок намного мощнее культиватора, но и более «прожорлив».

При покупке техники помните, что цель порыва - борьба с сорняками в междурядьях, мотоблок более совершенен, а возможность смены модулей делает эту технику универсальной.

Выясним, что лучше

Назначение двух механизмов разное. По этой причине трудно определить, какой из них лучше для кого и когда. Мотоблок - это мини-трактор, а культиватор - всего лишь механизированное орудие.Каждая единица по назначению помогает сельскому жителю вырастить небольшой сад или сельскохозяйственные угодья. Их функциональность зависит от конфигурации на момент использования.

.

Лебедка с плугом для вспашки земли. Самодельная лебедка для вспашки земли. Лебедка электрическая пахотная

Теперь в магазинах продаются электрические лебедки для сельскохозяйственных работ,

Специально для вспахивания земли. Лебедка сделана качественно и много

для обработки посылок. Есть лебедка

$

,250. Принцип работы следующий, один пашет, другой управляет,

Если плуг выпрыгивает из земли, нужно крикнуть стоп

тащите его обратно и снова кричите, включайте.Просто и весело

, если оператор медленно отвечает. Предлагаю альтернативу:

По себестоимости, если купить все можно вложить 150$

электрическая лебедка

(электродвигатель 2,2кВт 1500об/мин - 30$, кабель 5мм, длина 30м - 20$,

15-ступенчатый редуктор может варьироваться - $30,

Электронное беспроводное соединение - 10$, остальное в районе 60$)

Важным показателем является скорость вращения барабана лебедки.

Должно быть примерно, что позволит пахать не слишком медленно

И не беги за плугом. Средняя скорость ходьбы составляет примерно

4-5 км/ч - частота вращения двигателя выбирается тремя элементами

(по частоте вращения электродвигателя, шкивов, редуктора и незначительно

диаметр барабана

).

Важной частью лебедки является сцепление, оно обязательно

Включите и выключите зубчатый барабан, чтобы расслабиться.

Кабель.Гайку двигателя

можно использовать для сцепления

Усатый автомобиль, предназначенный для сборки

Для него так называемый (стартер кривой) кривошип для запуска

Колено вала двигателя

.

сцепление

На фото показан номер 1 - вал редуктора с подвижным

деталь сцепления 2 перемещается по оси и соединен пружиной

с валом 3 , который приваривается к барабану лебедки.

Рычаг 4 , вы можете отсоединить или прикрепить барабан лебедки

к коробке передач для удлинения троса.

сцепление выключено

Принцип работы следующий, выключаем барабан рычагом

Размотать веревку на конце до необходимой длины,

Прикрепите

к плугу или грузу, необходимому для

.

продолжайте двигаться. При включении лебедки сцепление автоматически

защелкивает и приводит в движение барабан, который

наматывает трос и перемещает груз к лебедке.

Также можно использовать лебедку для буксировки грузов

Пример

вы можете увидеть на видео.

Это электрическая схема пускового устройства с дистанционным управлением.

Приятная штучка облегчает управление лебедкой, возможна вспашка

Земля без ассистента, удерживать кнопку на движении плуга, отпустить остановлено.

Это устройство может быть подключено к любому электрическому блоку,

открытие ворот.включение освещения. управление насосом, компрессором,

вентилятор

и другие устройства. Доступен для покупки и

Вы можете связаться с нами для консультации по подключению ниже по форме

Самоделка Моторная лебедка для вспашки - один из агрегатов, пользующихся большой популярностью в наших краях. Каждый уважающий себя хозяин старается иметь что-то подобное. Причем использовать его не только для пахоты, но и для других хозяйственных нужд.
Основной составляющей самодельной мотолебедки является двигатель. Выбор подходящих отечественных двигателей не очень широк. Искреннее признание получили двигатели от мотоцикла «Минск» и мотороллера «Электрон», используются бензопилы «Урал» и «Дружба». Выбор таких двигателей обусловлен их универсальностью и дешевизной, многие двигатели перекочевали со старой, уже списанной техники и хорошо доживают остаток века.

Мощность двигателя должна быть не менее 2-3 лошадиных сил (бензопила Дружба), двигатель должен иметь высокий крутящий момент и хорошо заводиться.Электронные двигатели
уже очень давно не производятся, они удобны тем, что имеют принудительное охлаждение. А вот двигатели мотороллера «Турист» уже не работают, лебедка получается очень тяжелой.

Минские двигатели подходят оптимально. Они не очень тяжелые, начинаются, как говорится, с полтычка, очень распространены в сельской местности.
Основными узлами домашней лебедки являются рама, тяговый барабан и проушины. Обычно каркас сваривается из стальной трубы или квадратного стального профиля 25 на 25 мм.Можно использовать старую раму мотоцикла, разрезав ее и сварив в другой конфигурации.
Кабельный барабан часто изготавливается из ступицы заднего колеса мотоцикла. У него уже есть ось, подшипники, шестерни. Можно сделать барабан из трубы, но это немного сложнее.
Используемый бензобак обычно небольшой, обычно от бензопилы. В нем уже есть кран с чашей и точками крепления. Зажигание стандартно для мотоцикла.

Нормальное положение мотолебедки при вспашке - стоять на руле, держась за руль, правая рука управляет дроссельной заслонкой - как на мотоцикле.Передачи активируются стандартным ножным рычагом или приваренным ручным рычагом.
Скорость плуга при вспашке 4-8 км/ч, поэтому диаметр барабана и зубчатого колеса подобраны таким образом, чтобы обороты были достаточными при работе на первой передаче. Благодаря длинной секции и легкой почве можно работать на второй передаче.

При большой длине секции лебедка обычно отключается при протаскивании плуга, если секция небольшая, двигатель не останавливается, а работает непрерывно некоторое время.Это важно, потому что минские двигатели не имеют принудительного охлаждения. Практика вспашки показывает, что обычная интенсивность мотолебедки позволяет обойтись без дополнительного охлаждения.

Уши - весла или штифты, которые приварены к П-образному рычагу, на котором сделана подножка. Ухо обычно подпружинено для удобства использования. Практика показывает, что при монтаже мотолебедки на бордюре, заросшем сплошным дерном, гораздо удобнее использовать проушины на основе металлических колышков — они легко входят в грунт и хорошо удерживают лебедку.
Для полного комфорта можно прикрепить к уху длинный рычаг седельным хватом и сидеть на нем во время вспашки, при этом пятой точкой надавливая на лапы.
Электролебедки практикуются на своих приусадебных участках. Для электрических пахотных лебедок , нужен электродвигатель не менее 2кВт, асинхронные двигатели достаточно тяжелые, и большинству из них требуется трехфазная сеть, что не очень удобно. Более легкие однофазные электродвигатели являются коллекторными.Наиболее подходящие двигатели электропилы — прочные, легкие, имеют редуктор и крепление, хорошо подходят для лебедки. Моторы бензопил Парма используются очень часто, так как это очень опасно для работы, а сейчас много хорошей импортной техники, а для лебедки используется устаревшая Парма.

Самая популярная вертикальная конструкция мотолебедки с двигателем от мотоцикла «Минск» (фото 1а, б) изготавливается местными умельцами даже на заказ.Каркас лебедки изготовлен из стального квадратного профиля (от старых столов и парт). Барабан находится под двигателем внизу, двигатель по ходу крепится над барабаном.
Высокое расположение двигателя затрудняет переключение передач ногой, поэтому в этой конструкции часто используется ручной рычаг (фото 1б). Лебедка занимает мало места и может перевозиться в багажнике автомобиля. Аналогичная лебедка (фото 2а) изготовлена ​​на раме из круглых стальных труб с двигателем от мотоцикла «Восход», еще одна аналогичная (фото 2б) с лопастями в виде ушек.

Интересная лебедка конструкции (фото 3а, б) с такой же компоновкой, но с более просторной рамой. Для облегчения движения во время вспашки и проезда к месту вспашки к раме с одной стороны прикреплено колесо, а с другой - большая стальная дуга. Такая лебедка занимает больше места, но ее удобнее транспортировать.

Еще одна конструкция мотолебедки (фото 4а, б) - т.н. обратный. В его основе рама мотоцикла, благодаря чему двигатель направлен в сторону оператора, а барабан расположен на месте заднего колеса.Также использовался штатный глушитель, руль в вилке повернут в обратную сторону. Шестерни находятся в зацеплении с правой ногой. Эта конструкция длиннее и короче, но требует меньше сварки. Интересной особенностью этой лебедки является принудительное охлаждение с помощью электровентилятора на 12 В, питающегося от стандартного мотоциклетного генератора (фото 4б - вентилятор с правой стороны бензобака).

Котласский электромеханический завод уже несколько лет выпускает лебедки для использования с бензопилами Дружба и Урал в качестве товаров народного потребления (фото5а, б). В качестве редуктора использовался двойной цепной привод. Дизайн небольшой и легкий. Лебедка не очень дорогая, так как не включает стандартный мотор, но у каждого своя бензопила и пользуется популярностью. В качестве комментария было обнаружено, что диаметр тягового барабана слишком мал.

После установки электропилы Парма (фото 6а, б) на такую ​​лебедку конструкция становится еще компактнее и легче. Мощности лебедки достаточно для вспашки огородов на легких почвах.В общем, для вспашки тяжелых почв с дерном, стерней, целинных участков необходимо уменьшать ширину захвата и глубину вспашки, регулируя плуг и придерживая его руками при проходе, иначе он попытается выскочить из подкопа или зарыться в дерн. Тогда либо рвется трос, если он тонкий, что очень печально, либо он вытаскивает лебедку из земли вместе с оператором, что намного лучше, оборудование остается целым.

Интересная конструкция полностью самодельной электролебедки представлена ​​на фото 7а, б.
Агрегат представляет собой надежный трехфазный асинхронный двигатель мощностью 3 кВт. Для удобства перемещения лебедка оснащена длинными ручками и колесом. При необходимости отпахать участок от электросети имеется переходник для установки бензопилы (фото 7б).

Главной особенностью данной лебедки является наличие системы дистанционного радиоуправления (разъем антенны виден на распределительной коробке в левом верхнем углу). Система дистанционного управления позволяет владельцу использовать лебедку для многих хозяйственных нужд, будь то перетяжка леса, подъем тяжестей и т.д.Лебедка снабжена легкосъемной седельной рукояткой (фото 8а), которая вставляется в приваренную к уху раструбную трубу.

Оригинальных конструкций мотолебедок много, наши российские доморощенные строители не сидят без дела (готовый каркас лебедки на фото 8б). Малобюджетный подход к проектированию связан с низкими доходами в сельской местности. В настоящее время стали появляться крутые агрегаты на импортных двигателях, опять же в основном полукустарные, изготавливаемые небольшими партиями.

Заводские моторные лебедки редко встречаются в продаже, а их потребительские качества оставляют желать лучшего. Обычно заводские агрегаты переделывают под себя, оставляя базу и модернизируя некоторые комплектующие, либо используют в кастомном варианте. Например, существуют лебедочные конструкции на базе трактора с задней навеской. Мотоблок ставится на базу, вместо одного из колес монтируется тяговый барабан. При этом в транспортном положении трактор толкает сам себя, а плуг все еще находится в тележке.


Еще одна интересная компактная конструкция электролебедки (фото 9а, б) производства одного из ЧП г. Котлас. Очень удачным конструктивным решением этой лебедки является планетарная передача внутри тягового барабана, что позволило минимизировать габариты и массу лебедки. Теперь все это дело выглядит так, как будто состоит из двух частей: двигателя и барабана, закрепленных на закрытой раме с выдвижными ручками. Небольшой вес лебедки позволяет легко снимать проушины, которые можно прикрепить непосредственно к основной раме.

От однофазного двигателя 2,2 кВт идет цепная передача на шестерню, установленную на главном валу редуктора, соосную с валом барабана, который является вторичным валом редуктора. Такая схема силовой схемы позволяет без замены коробки передач установить 4-тактный бензиновый двигатель импортного производства вместо электродвигателя. Рычаг (фото 9а) служит для отсоединения барабана от редуктора (режим разматывания троса)
Устройство мотолебедки с приводом от двигателя от мотороллера «Турист» или «Муравей» показано на фото 10а, б.

Этот двигатель очень известный, Т-200, с принудительным охлаждением. Зажигание легко переделывается в тракторное магнето, что позволяет обойтись без аккумулятора. Это начинается очень хорошо с довольно сопротивления. Часто используется на домашних каракетах. Как было сказано выше, недостатком мотолебедки является ее вес. А вот мотолебедка оказалась достаточно технологичной, хоть и тяжеловатой.

Для лучшего скольжения каната в этой моторной лебедке используются вертикальные стальные ролики с подшипниками.Это предотвращает перетирание каната барабана, когда лебедка двигателя установлена ​​неправильно.
Уши шпильки, топливный бак от старого мопеда.
На видео показана работа данной мотолебедки с подъемником.
Вариант мотолебедки на двигателе Lifan показан на фото 11а,б Конструкция почти такая же, как на фото 9, рама немного увеличена для возможности сборки двигателя. Ушко с лопастью, жестко закрепленное на раме, в транспортном положении переворачивает лопасть вверх дном.
Управление дроссельной заслонкой - с рычагом, мощность двигателя 5,5 л.с. Редуктор - планетарный внутри барабанный. Моторизированная лебедка максимально устроена для облегчения транспортировки, это может немного ухудшить комфорт вспашки. Такие лебедки производит ООО «Морис» в Котласе.
Ну наконец-то недавно (сентябрь 2012) видел в магазине в Коряжме заводскую пахотную мотолебедку (фото 12а,б). Лебедка изготовлена ​​на Ижевском заводе. Компоновка идеальная, руль удобный, выдвигается из транспортного положения в рабочее.Уши представляют собой небольшие лопатки. Двигатель импортный 4-тактный мощностью 5-7 л.с. Двойной редуктор - ремень плюс цепь. Сцепление - натяжением ремня, как и в культиваторах, приводится в действие педалью. С виду вполне приличный агрегат. Отзывов пока нет, я еще не видел этот механизм на практике.
Плуги, окучники и различные приспособления для обработки почвы – тема отдельной статьи.

С приходом весны почти у каждого помещика проливается холодный пот. Опять же регулярная обработка огорода, сада, посадка картофеля и различных культур, на что уходит много времени и сил.Исходя из этого, одни задаются вопросом, как бы существенно упростить себе судьбу во всем процессе, другие – обдуманно выбирают себе верного и незаменимого помощника.

Преимущества самодельной лебедки

По данным опроса, мало кто находит нужный тяговый механизм в магазинах или других торговых площадках. Большинство делают это своими руками, используя подручные материалы и стандартные общедоступные детали.

Как правило, конструкция самодельной лебедки очень проста и состоит из жесткой рамы, двигателя (в основном используется трехфазный), верхнего вала (передает мощность двигателя на барабан намотки каната) и нижнего вала (влияет на передаточное число устройства).Отличается повышенной тяговой силой при достаточно небольшом весе, может входить в состав грузового скутера, развивающего скорость до 40 км/ч.

Особенности лебедки для вспашки:

  1. Высокая тяговая сила;
  2. Широкий спектр применения;
  3. Работает как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрическими двигателями;
  4. Долгий срок службы;
  5. Легко разбирается;
  6. Способствует плодородию почвы;
  7. Эффективное окучивание культур;
  8. Безопасное и экологически безопасное использование;
  9. Экономичный механизм;
  10. Практически бесшумная работа.

Электроплуг - назначение и принцип работы

Часто плуг используется в паре с электролебедкой, что значительно увеличивает его производительность. Его принцип работы достаточно прост: на одном краю участка устанавливается тяговая конструкция, на другом – прицепленный к ней культиватор или плуг. Включение: к нему начинает подтягиваться драглайн, выключение - он переходит на новый ряд и процесс повторяется.

Лебедочный плуг можно купить практически в любом специализированном магазине, но можно и сделать его своими руками.Для этого достаточно правильно измерить углы сошников (оптимальный показатель относительно полевой пластины 20°-25° и 45° относительно осевой линии) и взять прочную основу (например, швеллер ). Часто для устойчивости конструкции посередине приваривают металлическую полосу толщиной 4 мм, которая защитит плуг от повреждений при наезде на валуны.

Покупайте только качественные тяговые механизмы от проверенных производителей. В основном для самостоятельной сборки используется электроплуг от польской компании Dragon Winch and Husar.Они довольно устойчивы к стрессу и требуют минимального ухода. Однако при работе следует помнить, что тяговое усилие напрямую зависит от длины каната: чем больше он крутится на барабане, тем меньший вес может тянуть лебедка, и наоборот.


Мотоблок - за и против

Толкающие тракторы - не менее популярные механизмы для быстрой вспашки почвы. Существует три типа устройств: легкие, средние и тяжелые. В основном в садоводстве используются последние два, главная особенность которых – наличие заднего привода.

Мотоблоки подходят для работы на больших площадях (до 0,5 га), имеют нагрузочный двигатель мощностью до 30 л.с., легко подключаются к дополнительному оборудованию. Однако, как и большинство устройств с электрическим питанием, они имеют свои явные преимущества и недостатки.

Преимущества минитрактора:

  • возможность установки плуга, прицепа;
  • широкий спектр применения;
  • многофункциональность в работе;
  • легкий и удобный в обращении;
  • не требует большого запаса топлива.

Недостатки мотоблока:

  • низкая производительность;
  • большие размеры;
  • неудобства в транспорте.

Сельскохозяйственная лебедка или мотоблок – что лучше 90 200
Процесс Лебедка Мотоблок
Посадка картофеля

Происходит классическим методом

без повреждения продукта.

.Мотоблок

своими руками из подручных средств. Как собрать самодельный мотоблок из бензопилы Дружба Самодельный мотоблок

Перед началом работы внимательно изучите устройство мотоблока. Для его создания понадобится двигатель от мотоцикла или бензопилы. Но стоит помнить, что он должен быть мощным. При необходимости можно сделать борону для трактора своими руками, а также другое навесное оборудование.

Общее описание мотоблока

У многих нет возможности вспахать землю трактором, а вручную даже небольшой огород обработать достаточно сложно. Но если у владельца участка есть мотоблок, таких проблем не возникает, так как возделывание происходит достаточно быстро и легко.

Одним из преимуществ описываемых агрегатов является малое количество потребляемого топлива. Многим владельцам такой продукции хватает 5 литров бензина на несколько часов работы.Но не у всех есть возможность приобрести заводскую конструкцию, так как дешевые модели недостаточно мощны для выполнения всей работы, да и не все владельцы участков могут купить более качественную продукцию.

Если вы используете в качестве донора старую технику, вы можете сами создать надежный садовый трактор, который прослужит несколько десятков лет. При этом создать конструкцию можно, не затрачивая много денег.

С помощью этого устройства можно выполнять такие работы, как:

  1. Перевозка грузов.Благодаря мощности мотоблока можно перемещать грузы до 300 кг. Для этого к агрегату присоединяется прицеп.
  2. Вспашка почвы и боронование. Это делается с помощью навесного оборудования, такого как бороны, косилки и культиваторы.
  3. Посадка сельскохозяйственных культур.
  4. Удобрение почвы на вашем участке.
  5. Окучивание.
  6. Сбор картофеля.

Мотоблок также можно использовать для таких работ, как бурение, уборка снега и подметание.

Что нужно для создания мотоблока

Прежде чем приступить к сборке агрегата, необходимо определить мощность будущей конструкции. Если донором нового устройства является бензопила, лучше выбрать мощный двигатель Урал. Также двигатель старого мотоцикла подойдет для создания мотоблока.

У многих есть старые велосипеды, вышедшие из эксплуатации, так что найти их не составит труда. Многие старые велосипеды в среднем имеют мощность 16-22 лошадиных силы.

Прежде чем сделать мотоблок своими руками, необходимо найти чертежи таких устройств. Не забудьте сварщика.

Схема устройства трактора, едущего за трактором

Перед монтажом двигателя от мотоцикла стоит увеличить тягу. Это необходимо для облегчения запуска двигателя. Для этого достаточно заменить установленный вентиль на лепестковый. Это позволит сэкономить топливо при использовании трактора с мотоблоком.

Коробку передач можно снять со скутера. Каркас будущего изделия может быть модифицированной конструкцией от мотоцикла. Для этого достаточно отрезать вилку для переднего колеса, а также другие детали, мешающие сборке техники.

Двигатель некоторых мотоциклов слишком мощный для трактора с задним управлением, поэтому необходимо установить альпинист. Стоит помнить, что трубу нельзя использовать для оси мотоблока, так как такие изделия ненадежны. Эта часть должна быть твердой.

При желании тележку для трактора можно сделать самостоятельно.

Основные элементы устройства

Перед началом работ по созданию мотоблока подробно ознакомьтесь со следующими элементами конструкции:

Первый названный узел входит в состав редуктора и необходим для нормальной работы устройства на низких скоростях. Многие строительные работы выполняются медленно, поэтому этот элемент необходим.Например, выкапывание картофеля и нарезка борозд производится на малых скоростях.

Подъемник устанавливается на все заводские модели, поэтому его также следует прикрепить к бытовой технике. Если этот элемент не установлен, самодельный мотоблок можно использовать только для перевозки грузов или для вспашки больших участков земли.

Редуктор на технике устанавливается между двигателем и колесами. При установке некоторых навесных устройств крутящий момент передается на присоединяемое устройство.Например, снегоочиститель или сеялка.

При отсутствии опыта работы с данной техникой не стоит пытаться самостоятельно собрать редуктор, а ходовые винты ремонтировать. Такие механизмы проще всего купить в специализированных магазинах. Их часто снимают со старого оборудования, которое больше не используется.

Плуг

Чтобы сделать плуг для своего трактора самостоятельно, стоит найти сталь толщиной 3-5 мм. Сначала создается общий ресурс.Обычно эта деталь изготавливается из диска циркулярной пилы. Режущая кромка лемеха сначала обрезается на наковальне, а затем затачивается так же, как лезвие косы.

После изготовления лемеха создается отвал. Для этого можно использовать трубу диаметром 0,58 м. При этом толщина стенки не должна превышать 0,5 см. Подготовив все необходимые детали, самостоятельно соберите плуг к трактору.

Чтобы не ошибиться при сборке всех составных частей плуга в один блок, предварительно это нужно сделать с помощью системы.После создания лемехов, лемехов и доборных элементов их следует приварить точечной сваркой. Защитный кожух и стойки соединены с лезвием и приварены, как показано на рисунке. Изготовив правильно все элементы, можно сделать плуг для трактора своими руками, ничем не отличающийся от заводских изделий.

В представленном видео показан процесс создания мотоблока.

Адаптер

Многие владельцы этих устройств используют адаптер для удобства передвижения. Такая конструкция непрактична, так как вместо нее можно установить прицеп.На котором будет располагаться сиденье. Тем не менее многие владельцы мотоблока создают такие конструкции.

Их можно изготовить даже без опыта создания подобных конструкций. Для начала нужно убедиться в наличии контракта на трактор, который предназначен для подключения адаптера. При ее наличии можно переходить к следующей работе:

  1. Для начала нужно найти прямоугольную трубу, которая будет иметь следующие параметры: длина 1,7 м, ширина и высота около 4 см.
  2. Затем к одному концу этого изделия следует приварить трубу длиной около полуметра, которая станет основанием колесных стоек. При проведении таких работ стоит помнить, что высота стоков от центра круга до основания крепления должна быть около 35 см.
  3. Каркас с сиденьем может иметь различное исполнение. выбор того или иного варианта зависит от телосложения и предпочтений владельца.
  4. Для надежной конструкции к поперечным трубам необходимо прикрепить раскосы.
  5. На последнем этапе на раму устанавливается рычаг, с помощью которого можно управлять навесным оборудованием.

Итак, для изготовления переходника нужно иметь стальную трубу, колеса, сиденье и сварочный аппарат.

Биты

Биты для мотоблока своими руками созданы для повышения КПД механизма. Даже большие колеса не всегда позволяют качественно обработать почву. Эти продукты хорошо сцепляются с почвой, что позволяет работать более эффективно.

Существует три распространенных типа проушин:

  • колесные колпаки;
  • проушины из стального листа;
  • изделия на основе автомобильных дисков.

Колесные колпаки изготовлены из листовой стали толщиной 5 мм. Такие изделия представляют собой гнутые листы с приваренными уголками. Эти держатели можно прикреплять к колесам и снимать с них, так как края стянуты винтами.

90 133

Владельцам приусадебных участков большую пользу может принести электрический мотоблок, который можно сделать своими руками.

Такое приспособление значительно облегчает выполнение легких сельскохозяйственных работ, связанных с рыхлением почвы. Такая техника особенно полезна в сезон посадки и уборки овощных культур.

По некоторым показателям электрические мотоблоки уступают бензиновым аналогам. Однако такая бытовая техника имеет множество преимуществ. На практике толкающие тракторы с электродвигателем легче, менее шумны в работе, не производят токсичных выбросов и дешевле в эксплуатации.

Незнакомому с техникой освоить электрический мотоблок будет гораздо проще, чем разобраться в сложности конструкции традиционных бензиновых агрегатов.

Как сделать электрический мотоблок своими руками

Электротракторы можно использовать как в теплицах, так и на участках с ограниченной площадью. Это ограничение вызвано необходимостью доступа к электросети.

Некоторые модели оснащены аккумуляторными батареями, что позволяет использовать такие устройства на пересеченной местности.При эксплуатации агрегата с электродвигателем не допускайте перегрева двигателя, периодически давая ему остыть. Для продления срока службы также не рекомендуется использовать такие устройства на тяжелых, не вспаханных почвах.

В качестве примера можно рассмотреть электротрактор «Электрокрот», который был сделан своими руками на базе бензомодуля. Оснащенная электродвигателем модель имеет существенное преимущество перед бензиновыми аналогами. А именно:

Простота использования;

Простота обслуживания;

Рентабельность работы с учетом отсутствия расходов на приобретение топлива;

Без вредных выбросов;

Наличие запчастей;

Низкая стоимость с учетом сборки своими руками.

Дополнительным преимуществом является автоматическое отключение электродвигателя в случае перегрева. Эта функция позволяет значительно продлить срок службы электрооборудования. Благодаря регулируемой по росту оператора рукоятке повышается эргономичность мотоблока.

Бытовой электротрактор

Чтобы сделать электротрактор своими руками, вам потребуются материалы, которые есть в наличии у владельцев приусадебных участков. Процесс производства такого устройства можно разделить на несколько технических операций:

1. Опорная рама является одним из основных элементов оборудования. Для его изготовления вам понадобится швеллер и уголок. Ширина рамы должна соответствовать размерам двигателя и коробки передач. В качестве держателей можно использовать отрезки труб нужного размера. Трубы должны быть приварены с обеих сторон металлического каркаса. Затем с помощью болтов к трубам нужно прикрепить бронзовую вставку, которая будет выполнять роль оси.

2. Для достижения эффекта скольжения можно использовать шариковые подшипники, которые подбираются соответствующего диаметра.Для крепления держателей к трубе необходимо приварить специальные кронштейны. Для закрепления культиватора и держателя плуга в центре трубы следует приварить скобу. С помощью шурупов закрепите платформу на корпусе рамы в специальные пазы в боковых ребрах. Для крепления электродвигателя на место необходимо сделать специальные отверстия.

3. С помощью ремня шкив на бронзовой оси соединен с таким же компонентом на электродвигателе. По цепочке трафик проходит к звезде чуть ниже.Для этих целей можно использовать обычную велосипедную цепь.

4. Движение мотоблока будет за счет рабочего устройства, непосредственно обрабатывающего почву. Изогнутые ножи должны быть установлены на квадратной пластине и удерживаться шпонкой на нижней оси. При вращении катка почва будет разрыхляться, и весь модуль будет перемещаться. Редукция создается соотношением шкивов и шестерен.

5. Движение управляется переключателем, который необходимо разместить на ручке рукоятки. Двигатель можно подключить к сети проводом, намотанным на катушку.

Вообще говоря, производство самодельного электротрактора не требует особой технической квалификации. При его производстве должны соблюдаться основные принципы эргономики и безопасности для владельца такой сельхозтехники.

Домашний мотоблок Видео

Если вы решили сделать самодельный трактор с мотоциклетным двигателем, то главным условием является максимальное использование выработавших свой ресурс агрегатов мототехники, минимально меняя их.Это потребует определенного опыта и накопленных знаний, а также большого терпения и труда. Результатом выполненных работ станет надежная сельскохозяйственная машина, адаптированная практически ко всем условиям. В случае поломки ремонт будет заключаться в замене поврежденной детали или неудачной сборке.

Например, если взять подрамник или приводной узел: они выпускаются на производстве. Если рассматривать переходник-редуктор, то он взят от главной передачи мотоколяски.

Делаем самодельный толкающий трактор

из двигателя мотоцикла

Для успешной работы трактора с ведущим оператором была разработана схема многоступенчатой ​​кинематической передачи, за счет чего увеличилось передаточное отношение, а также тяговое усилие и крутящий момент. Главный редуктор вместе с адаптером редуктора расположен на кинематической схеме. Комбинируя коробку передач с колесной парой и главным приводом, получается очень эффективный приводной агрегат.

Специальный механизм натягивает приводные цепи.Крепится шпильками к ползунам, которые изготовлены из стального уголка. Последние также способны двигаться, натягивая или ослабляя приводную цепь. Для этого ползуны снабжены канавками, а также двумя регулировочными болтами и зажимными болтами М10.

Главный редуктор - самая трудоемкая конструкция. Изготавливается из предварительно подготовленных стальных пластин (10 мм). Усиливающие диски располагаются в местах установки подшипников. Сварные швы прочные, чтобы предотвратить утечку масла.Кронштейн-скоба приварен к задней стенке редуктора, что позволяет крепить грузовую тележку или прицепное сельскохозяйственное орудие. Если использовать грузовой автомобиль, мотоблок становится мини-трактором.

Для крышки редуктора используется стальная пластина (5 мм). Он крепится к корпусу винтами М6. Цилиндрические прямозубые шестерни и валы от сельскохозяйственной техники. Имейте в виду, что целью промежуточного вала является снятие мощности, поэтому лучше сделать новые валы, чем использовать старые.Дифференциал главного редуктора на мотоблоке входил в состав списанного электромобиля.

Блокировка колес мотоблока с мотоциклетным двигателем

Блокировка колес – необходимое техническое решение для трактора с управлением оператором с конструктивной точки зрения. На правой полуоси, в месте расположения шлицевого конца, выточена цилиндрическая шейка, которая должна быть несколько глубже шлицевого паза. С противоположного конца карданного вала делается резьбовое отверстие.

При вращении регулировочного винта М12 полуось смещается под действием винтовой пружины. Далее внутри дифференциала карданный вал отходит от «исходной» шестерни и входит в зацепление с соседней шестерней, блокирующей колеса.

Роторы мотоблока изготовлены из колес отслужившего свой срок электромобиля. На каждом диске в ободе прорезано 16 канавок, в которые вварены стальные пластины, которые будут служить основанием для ушей.Затем к ним привариваются перемычки и получаются обода культивационных колес.

Плуг для трактора с направляющим устройством

Узел, регулирующий заход плуга в почву, сделан очень качественно. Он состоит из сварного П-образного корпуса с монтажными и стопорными проушинами. В него вставляется наклонная пята плуга, и он может вращаться в вертикальной плоскости посредством втулочно-осевого шарнира. Требуемый угол поворота устанавливается штифтом М16.К вращающейся пяте приваривается балочный швеллер. Благодаря небольшому закручиванию в сторону, где сваливается почва с плуга, удается правильно установить последний.

К балке также прикреплен отрезной нож. Для его крепления под нужным углом к ​​земле и на требуемом значении используется типовой хомут с пластинчатой ​​крышкой и два болта М12 с гайками. Впереди мотоблока на V-образной опоре размещено вспомогательное колесо, предназначенное для того, чтобы трактор можно было легко транспортировать или перемещать назад.

Толкающий трактор управляется двумя джойстиками от косилки с ручками. Для этого тоже используются ручки заднего хода и скорости.


Производительность мотоблока составляет от трех до пяти соток земли в час. Обычную почву можно вспахивать на второй передаче. На тяжелых почвах сначала работайте.

Как сделать мотоблок своими руками из планетарного двигателя

Схема создания этого трактора сзади прекрасно подходит для двигателей "Восход", "Минск", "Муравей".Лучше всего зарекомендовал себя двигатель ИЖ Планета-3. Для того чтобы сделать мотоблок из планетарного двигателя своими руками, необходимо внести небольшие изменения в конструкцию.

Охлаждение двигателя принудительное, подключено зажиганием - к катушке. Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленной коробке передач есть задняя передача.

Транспортная скорость - до 70 км/ч. Минимальная скорость 5-6 км/ч. Тележка состоит из двух старых тарсионов и может выдерживать вес до 500 кг.

Рама приварена к швеллеру. При моделировании мотоблока необходимо учитывать подвеску двигателя, поэтому продольную ось коробки передач смещаем на 10 мм относительно оси двигателя. Двигатель может быть установлен различными способами. Для увеличения мощности двигателя в канал врезан дополнительный вал.

Затем поставить топливный бак. После завершения сборки придаем мотоблоку красивый вид, покрасив его.

Этот мотоблок способен проходить 50-70 км в сутки.По асфальту можно поддерживать скорость 50-60 км/ч. Может использоваться как транспортное средство и как мотоблок.

Мотоблок своими руками с мотоциклом

видео подборка

Некоторые инструменты, значительно облегчающие жизнь дачнику, не нужно докупать. Например, мотоблок можно не покупать, а сделать самому. Обычно такие изделия изготавливаются на базе мотоцикла или . Самодельная техника, такая как заводской мотокультиватор, может использоваться для вспашки, культивации, копания и перевозки грузов.Чтобы точно понять, как сделать самодельный трактор, нужно разобраться, как изготавливается каждая деталь.

Использование мотоблоков

Так как обработка даже небольшого участка требует больших усилий, многие землевладельцы задумываются о покупке трактора с оператором. Но цены на мощные модели высоки, поэтому часто делают самодельные мотоблоки (как на фото). Такие приспособления используются для вспашки, окучивания, скашивания и внесения удобрений. Кроме того, мотоблоки используются для уборки снега и прополки.Если сделать прицеп, то мотоблок может перевозить грузы до 200 кг.

Легкие мотоблоки обычно комплектуются только фрезой и прополочной машиной. Изделия средней массы можно использовать с косами, плугами, косилками и окучниками. Для того чтобы понять, какой мотоблок будет удобнее, стоит рассмотреть фото, на которых изображены подобные устройства.

Тяжелые изделия отличаются такими характеристиками, как надежность, высокая проходимость и оснащены несъемными колесами.Может использоваться со следующим оборудованием:

  • плуг;
  • Борона
  • ;
  • нож;
  • грабли;
  • Косилка
  • ;
  • снегоочиститель;
  • полуприцеп.

Самодельный плуг для мотоблоков и другие детали можно сделать очень просто. При создании таких элементов можно использовать фотографии готовых изделий.

Преимущества самодельных мотоблоков

Главное преимущество самодельных агрегатов в том, что для их создания не нужно тратить много денег.Для изготовления самодельного мотоблока достаточно иметь следующие материалы и инструменты: сварочный аппарат

  • ;
  • двигатель бензопилы или мотоцикла;
  • Трубы стальные;
  • Колеса от автомобиля или жести для изготовления ушек.

Кроме того, потребуются дополнительные детали для соединения двигателя с рамой. Имея все перечисленные элементы, можно сделать самодельный трактор своими руками. При этом такое устройство будет выполнять все функции, которые выполняют заводские модели.При желании можно подобрать для агрегата мощный двигатель, чтобы изделие не уступало современным мотоблокам.

Навесное оборудование для домашнего мотоблока можно сделать самому или купить в готовом виде.

Изготовление рамы машины

Перед тем, как сделать самодельный трактор, следует заранее подготовить все необходимые детали и составить чертеж. Рама является несущей конструкцией, необходимой для крепления остальной части заднеприводного трактора.Для его создания необходимо сделать следующее:

  1. Из металлической трубы нужно согнуть и соединить конструкцию в виде двух прогонов, края которых загнуты вверх.
  2. Затем к задней стороне лонжерона приваривается руль мотоцикла Иж.
  3. Для повышения надежности прицепа к лонжеронам приварены поперечины. Они повышают жесткость конструкции. Передняя поперечина будет служить упором для натяжителя зубчатой ​​цепи.
  4. Рядом с изгибами задней кромки лонжеронов следует приварить металлическую пластину. Он будет поддерживать батарею.

Создание узла привода мотоблока

Силовой агрегат мотоблока, редуктор и рама к ним собираются по нескольким правилам:

  1. Двигатель будущего устройство должно иметь воздушное охлаждение. Это необходимо на низкой скорости. Часто на самодельные мотоблоки устанавливают силовые агрегаты от мотороллеров с бензиновым двигателем и мощностью около 13 лошадиных сил.
  2. Глушитель двигателя обычно изготавливается самостоятельно из металлической трубы, диаметр которой 70 мм. Для этого отрежьте около 25 см трубы и наполните ее опилками или стружкой. Учтите, что конфигурация выхлопной трубы должна быть такой, чтобы газы отводились в сторону. Если этого не предусмотреть, выхлопная система будет мешать работе во время движения. Выходное отверстие должно быть примерно 16 мм в диаметре.
  3. Рама для крепления двигателя изготовлена ​​из стальной трубы, диаметр которой 42 мм.В этом случае конструкция выполнена в виде горки. По краям создаваемой конструкции, а также по центру крепятся скобы с отверстиями под болты.
  4. Эта рама затем приваривается к поперечине салазок. Он должен быть расположен так, чтобы скоба центрального шара была направлена ​​вниз.

Двигатель установлен на созданной раме.

Стоит отметить, что двигатель от мотоцикла или бензопилы хорошо подходит для производства мотоблока.

Особенности работы с домашними мотоблоками

Самый популярный агрегат - трактор Архипов. Такие изделия создаются с помощью шарнирного соединения трактора и навесного оборудования.

Во время работы требуется меньше усилий, а образующаяся борозда остается ровной при прохождении поворотов. При использовании такой деки глубина вспашки остается одинаковой по всей площади и не требует дополнительных усилий.

Навесное оборудование и дополнительные функции

Домашний мотоблок может стать незаменимым помощником, ведь его можно использовать для различных работ по обработке почвы на вашем участке.В качестве навесного оборудования к таким агрегатам часто используют:

  • плуг;
  • нож;
  • Борона
  • ;
  • грабли.

Все эти инструменты крепятся на специальном кронштейне, который устанавливается за двигателем. Выкапывание картофеля производится специальным копателем, который вырывает клубни из почвы, не повреждая их. При необходимости убрать скошенную траву или ботву на место используют навес от граблей.

С помощью дополнительного оборудования мотоблок можно использовать не только для обработки почвы, но и для очистки земли.Например, если к этому агрегату присоединить бульдозерный нож, можно эффективно убирать снег. Для подметания садовых дорожек можно использовать валик и щетку.

Таким образом, трактор своими руками (как на фото) может выполнять множество функций и использоваться для выполнения практически всех работ, выполняемых на участке. Отсюда следует, что не обязательно покупать лучший трактор для работы на участке, так как такую ​​конструкцию можно создать самостоятельно.

Прицеп к мотоблоку своими руками

Самодельный гусеничный трактор можно использовать не только для обработки почвы, но и для перевозки грузов.Чтобы не тратиться на заводскую конструкцию, многие делают прицеп своими руками. Самоделка делается в несколько шагов:

  1. Сначала нужно сделать колеса. Сделать их самостоятельно довольно сложно, поэтому лучше всего использовать колеса от автомобиля или мотоколяски. Для прицепа нужно всего 2 штуки.
  2. Далее необходимо изготовить водилу, которая состоит из нескольких элементов: вращающегося корпуса и дышла. Эти элементы соединяются между собой сваркой. Тележка соединена с рамой таким образом, что корпус шарнира находится внутри трубчатого корпуса рамы прицепа.Конструкция фиксируется винтом возле упорной шайбы.
  3. Следующим шагом будет создание подставки для ног и сиденья водителя. Делается это с помощью пластины толщиной 20 мм. Если вы хотите сидеть более комфортно. Стоит использовать уже готовый пластиковый стул. Стоит такое изделие достаточно дешево и позволяет сократить время на создание прицепа для мотоблока.
  4. Следующим шагом будет создание рамы прицепа. Изготовление этой части конструкции – достаточно сложный процесс, перед началом которого стоит заранее составить чертеж.Для создания каркаса можно использовать трубу с круглым или прямоугольным сечением. Оптимальный диаметр около 60 мм. Все части каркаса свариваются в прямоугольник или квадрат. Стоит отметить, что квадратная конструкция считается более устойчивой. Такой прицеп будет устойчив на участках с холмами и склонами. Это связано с тем, что нагрузка на конструкцию распределяется равномерно.
  5. Затем создается база оси. Требуется стальной стержень диаметром 30 мм. Длину штанги следует рассчитывать так, чтобы колеса не выступали за контуры кузова.Образованная ось колеса соединена с удлиненным корпусом шарнира тягой при помощи сварки.
  6. Борта прицепа и днище выкованы из досок толщиной 20 мм. Углы деревянной конструкции укрепляют металлическими изделиями. Доски крепятся саморезами. Чтобы защитить материал от вредителей и гниения, его необходимо покрыть масляной краской. Чтобы сделать прицеп более удобным, задний борт откидывается.

Земельные участки в селах и на больших дачных участках требуют колоссальных затрат труда в период вспашки, окучивания и культивации.Задачу можно значительно облегчить с помощью трактора, но для многих мелких фермеров и садоводов стоимость непомерно высока. Отличным решением в этом случае будет собрать самодельный трактор с бензопилой или мотоциклом.

Область применения

Преимуществом мотоблока является не только его низкая стоимость, но и повышенная маневренность, что позволяет выполнять работы на участках, где трактор просто не может пройти. Он может обрабатывать участки земли размером до одного квадратного метра.

Мотоблок предназначен для выполнения специфических работ на берегу в зависимости от установленных аксессуаров. Легкие модели обычно оснащены прополочным инструментом и резаком. Более тяжелые экземпляры теперь можно использовать для вспашки, окучивания и скашивания.

На тяжелом заднем навесном тракторе разрешено следующее оборудование:

С таким устройством, если к нему добавить сиденье и прицеп, можно перевозить различные грузы массой до 300 кг на небольшие расстояния.Его активно используют для посадки и уборки картофеля и других культур. Мотоблок – незаменимый помощник при расчистке больших площадей от снега, посеве и удобрении почвы.

Блок «Сделай сам» проект

Несмотря на то, что стоимость такого устройства во много раз ниже, чем у полноценного трактора, не каждый дачник или сельский житель может позволить себе купить трактор заводской сборки. Цены на брендовую продукцию колеблются от 30 до 200 тысяч рублей.Самыми дешевыми являются агрегаты китайского производства, надежность которых крайне сомнительна.

Сборка самодельного трактора своими руками – выгодный вариант. Требуемые затраты, при наличии большинства запчастей, которые обычно всегда есть в наличии в частных хозяйствах, будут минимальными, а качество не будет уступать заводскому.

Основные ингредиенты

Перед началом монтажных работ необходимо решить, какой мощности будет отечественный трактор.Оптимальный вариант – использовать в качестве донора запчастей мотоцикл ИЖ Планета 5 или мощную бензопилу, например, «Урал». Но вы можете использовать любой аналогичный движок.

Для сборки домашнего трактора вам понадобится:

90 122
  • планов;
  • сварочный аппарат
  • ;
  • набор инструментов
  • ;
  • трубы стальные
  • ;
  • автомобильные колеса или листовой металл;
  • донор (мотоцикл или бензопила).
  • В процессе работы потребуются дополнительные детали для соединения двигателя и рамы.Крепления могут быть заводского изготовления или изготовлены самостоятельно из подручных средств.

    Создание кадров

    Так как конструкция агрегата в любом случае может различаться в зависимости от используемых деталей и двигателя, перед сборкой необходимо составить план работ и необходимые конструкторские чертежи, на основании инструкции по эксплуатации заводского манипулятора трактора.

    Общие правила и Порядок изготовления надстройки следующий:

    Дополнительно можно использовать готовую раму мотоцикла, немного ее доработав.Вам придется разобрать переднюю вилку и любые детали, мешающие установке нового оборудования. За ним следует приварить крепление сцепки.

    При таком варианте колеса обычно устанавливаются сразу с автомобиля, добавляя в конструкцию массивную ось из круглого дерева.

    Создать привод

    Устанавливается ли двигатель мотоцикла на мотоблок, скутер или бензопилу, все они должны иметь активное воздушное охлаждение.Для облегчения запуска необходимо изменить систему подачи, заменив клапан подачи топлива на лепестковый.

    Глушитель Используйте мотоцикл или сделайте это самостоятельно из трубы диаметром 70 мм. Для этого от него нужно отрезать небольшую часть, длиной около 25 см, набить ее опилками и стружкой. Выходное отверстие необходимо сузить вдвое.

    Глушитель должен быть расположен таким образом, чтобы выхлопные газы полностью выбрасывались в сторону от оператора трактора. К двигателю крепится отдельная стальная конструкция из труб диаметром 42 мм.Внешне он должен напоминать салазки с кронштейнами, имеющими резьбовые отверстия, которыми он крепится к основной раме.

    Основные узлы

    Помимо колес, двигателя и рамы многоцелевой мотоблок должен быть оснащен дополнительными агрегатами, без которых не может выполняться ряд основных задач, а его применение будет ограничено простым грузовым транспортом.

    Редуктор хода является частью редуктора, который позволяет деке работать на самой низкой скорости.На заводских моделях редуктор хода устанавливается на коробку передач, соответственно, на самодельном тракторе это надо делать. При посадке или уборке картофеля, севе или вспашке силовая установка требует максимальной мощности на самых низких оборотах. Вы не сможете добиться этого эффекта без установки этого узла.

    Коробка передач – механизм, передающий крутящий момент двигателя на отдельные силовые агрегаты трактора. Установите его между колесами агрегата и двигателем.

    При работе с дополнительным оборудованием крутящий момент передается непосредственно на него. Если установлены бур, фреза, снегоуборщик или гусеницы, коробка передач начинает работать непосредственно с ними. Без должного опыта и знаний не стоит пытаться самостоятельно собрать и установить это устройство: лучше купить его в магазине или снять со старой техники.

    Приложения

    Мотоблок является многофункциональным агрегатом и помимо обработки участка активно используется для уборки территорий, перевозки грузов и скашивания травы.С помощью кронштейна, закрепленного на задней части рамы, к нему крепятся плуг, борона, грабли, фреза, экскаватор, бульдозерный нож, катки, щетки и другие приспособления.

    Многие модели, в том числе и отечественные, имеют только руль. В этом случае человек следует за мотоблоком во время выполнения работ. Однако при необходимости можно использовать адаптер, позволяющий работать с устройством сидя.

    Для адаптера вам понадобится:

    стальной лист
    • ;
    • сиденье;
    • колесная пара;
    • труба
    • ;
    • муфта
    • ;
    • инструменты и сварочный аппарат.

    На конец прямоугольной трубы длиной 1,7 м, шириной 6 см и высотой 4 см следует приварить полуметровую трубу, на которой будут стоять колесные стойки. Высота этих подставок от крепления до центра оси 35 см. . Сиденье может быть любой конструкции , но не должно превышать 45×45 см.

    После сборки и установки колес на раму крепится орган управления орудием, а конструкция соединяется с трактором с помощью сцепки.

    Самодельный прицеп

    Прицеп можно изготовить несколькими способами и из разных материалов.Как правило, самодельные конструкции изготавливаются из металлического каркаса и дерева.

    Процедура:

    Задний борт прицепа раскладывается для облегчения погрузки и разгрузки. По бокам приварены металлические усилители. Прицеп окрашен и прицеплен к мотоблоку.

    .90 000 видов, производителей и самоделок

    Самоделка для трактора с управляемым оператором (52 видео)

    Супер подборка лучших фильмов

    Приятного просмотра!

    1. Картофелесажалка для мотоблока своими руками

    Картофелесажалка Ильдара Сунагатуллина

    Как сделать картофелесажалку для трактора с управляемым оператором (старт)

    Как сделать картофелесажалку для мотоблока 2

    Как сделать картофелесажалку для мотоблока 3

    Как сделать картофелесажалку для мотоблока 4

    Как сделать картофелесажалку для мотоблока 5 (размеры)

    КАРТОФЕЛЕСАЖАЛКА Самодельная (испытания)

    Картофелесажалка самодельная.Мы с Орой сажаем картошку.

    2. Самодельные культиваторы для мотоблока

    Культиваторы-ежи самодельные для мотоблока

    Самодельный минитракторный культиватор из мотоблока

    Самодельный междурядный культиватор для однорядного трактора

    Прополочный культиватор

    3. Плоскорезы тракторные бытовые с управляемым оператором

    Картофелеполалка для самостоятельной сборки.Плоский нож для трактора с направляющей

    Плоскорез для трактора с управляемым оператором. Захват 1 метра

    Культиватор-полольщик 2-х рядный для мотоблока

    4. Комбайн домашний для трактора с оператором

    Подъемник дисковый для мотоблока своими руками

    Подъемник дисковый для мотоблока своими руками. Размеры

    Лущильники для посадки картофеля. Отличный вариант!

    Окучиватели дисковые с культиваторными сошниками для укрытия картофеля

    Фото обзор создания дискового комбайна для мотоблока

    5.Самодельные мотокосы

    Самодельная роторная косилка для толкающего трактора в сочетании с адаптером
    Ножи расположены друг над другом на 1 см, роторы изготовлены из металла толщиной 3 мм. В воздухозаборнике установлен дополнительный бумажный воздушный фильтр, половина легкового автомобиля.

    КОСИЛКА ДЛЯ СВОЕГО МОТОБЛОКА (мотоблок Нева МБ 3)
    В этом видео я покажу как работает роторная косилка сделанная из металлолома. Ширина захвата самодельной газонокосилки 45 см, высота среза 3,5 см. Роторная косилка предназначена для толкающего трактора Нева МБ 3, хорошо скашивает траву любой высоты, как низкую, так и высокую.

    6. Блоки самодельные для мотоблоков

    Как сделать проушины для трактора с мотоблоком. Производственный процесс.

    Мини-фильм об изготовлении самодельных ручек для мотоблока своими руками.

    7. Картофелекопалка домашняя для мотоблока

    Картофелекопалка

    предназначена для выкапывания корнеплодов на дачном или приусадебном участке. Агрегируя свой трактор вибрационной картофелекопалкой, вы значительно упростите процесс выкапывания картофеля, который раньше день превращал в час.В данной модели картофелекопалки производитель учел все недостатки ранее выпущенных экземпляров. В соответствии с просьбами клиентов, ранее купивших данную модель, в конструкцию экскаватора внесены изменения. На сегодняшний день вибрационная картофелекопалка «Полтава» является самой популярной моделью в своем классе, о чем свидетельствуют запросы в Яндекс и Гугл. Цена производителя, доставка в любой регион Украины станет приятным завершением покупки экскаватора.

    Характеристики картофелекопалки для мотоблоков:

    Ширина захвата: до 390 мм
    - глубина обработки: до 180 мм
    - ремень приводной
    - почвоотделитель: регулируется оборотами двигателя
    - габариты, ДхШхВ : 900х670х570 мм
    - вес: 34 кг

    Самодельная простейшая картофелекопалка для мотоблока веерного типа.В этом видео я показываю сделанную мною картофелекопалку, которой я копаю картошку на своем участке уже более 3-х лет.

    Картофелекопалка изготовлена ​​из подручных материалов для трактора Нева, без использования просеивателя. Легкий, простой, надежный и экономичный.

    8. Дровокол самодельный для мотоблока

    Винтовой дровокол для трактора с направляющим оператором

    Измельчитель веток + дровокол для трактора с направляющим оператором

    Как сделать дровокол

    Разделитель стойки

    9.Самодельный снегоуборщик для толкающего трактора

    Самодельный шнековый воздуходув для мотоблока

    своими руками

    10. Домашняя сеялка для мотоблока

    Сеялка для кукурузы на мотоблок

    11. Самодельный прицеп к мотоблоку

    Прицеп можно прицеплять к автомобилю, мини-трактору и мотоблоку

    Прицеп к мотоблоку своими руками

    Размеры прицепа своими руками к мотоблоку и минитрактору

    После покупки мотоблока начинаешь задумываться о расширении его функционала дополнительными устройствами.Полезная самоделка для мотоблока, можно сделать своими руками.

    Грабли

    При желании можно изготовить специальные грабли для мотоблоков. Если планируется, что забор сена будет широким, можно использовать трубы, предназначенные для водопровода, разного диаметра. Проще всего его сделать из круглого бруска.

    Отдельные детали проще соединить сваркой, что обеспечит прочность конструкции. Есть способ еще больше упростить конструкцию: не ставить подшипники на вращающиеся части.Рассмотрите вариант складывания граблей для облегчения транспортировки граблей. Фото самоделок для мотоблока наглядно показывают, как монтируется конструкция.

    Полигон

    Мотоблок иногда используется для выравнивания грунта и грунта, очистки гусениц от снега. Это возможно с помощью специального лезвия, которое можно изготовить своими руками из двухмиллиметрового стального листа. Ребра жесткости изготовлены из более толстой стали.

    Прикрепите их через специальные отверстия. Направление ряда отверстий должно быть строго вертикальным. Банку желательно прикрепить к нижней части лезвия, чтобы предотвратить его заглубление.

    сеялка

    Различные сеялки могут высевать от 1 до 5 рядов за один проход. Типы сеялок:

    Овощ.
    Точный посев.

    Овощными сеялками хорошо сеять корнеплоды и лук. Движение механизма подачи осуществляется через привод, а скорость вращения можно изменить, заменив звездочки в системе привода.

    Сеялка второго типа отличается наличием щетки в высевающем механизме. Семена в контейнере перемешиваются кисточкой и высыпаются через отверстие сзади. Размер отверстия можно изменить с помощью диска, который его закрывает. Сеялка соединяется с мотоблоком универсальной сцепкой. Такое самодельное оборудование сэкономит много денег.

    Лопата

    Самодельной лопатой можно расчищать дорожки от снега. Сделать его несложно с помощью обычной болгарки, сварочного аппарата и дрели.В качестве основы можно использовать металлическую бочку.

    Разрежьте на 3 части и затем сварите 2 из них. В результате получается шпатель толщиной в три миллиметра. Этой толщины более чем достаточно для работы.

    Дисковый усилитель

    Вы можете оборудовать свой трактор самостоятельно. Начать следует с выбора старых крышек от кастрюль, желательно из нержавеющей стали, диаметром от сорока до пятидесяти сантиметров.Заострите края крышек и, при необходимости, придайте им конусообразную форму.

    Следующим шагом будет изготовление каркаса перемычки из труб, к которым будут присоединяться диски щита. Готовый блок может быть испытан в полевых условиях. При необходимости угол наклона дисков регулируется.

    Нож для гусиных лапок

    Это можно сделать даже без навыков обращения с металлом. Она неразрывна и поэтому оказывается достаточно прочной. Вы можете использовать фрезу в других типах сельскохозяйственной техники, если они имеют такой же диаметр оси.

    Агрегаты своими руками мало чем уступают аналогам из магазина. Такая навеска значительно расширяет возможности оборудования и облегчает работу по его строительству.

    Конечно можно купить мотоблоки и комплектующие к ним. Но зачем тратить деньги, если можно проявить свои умения и создать уникальный юнит.

    Самоделки для мотоблоков придуманы и изготовлены практически всеми владельцами этой техники. Целью данных мероприятий является расширение функциональности устройства с минимальными финансовыми затратами. Возможности культиватора в базовой комплектации очень ограничены. Установка на него различных опций может превратить небольшую машину в полноценный минитрактор. Зачастую бытовая техника ничем не уступает заводским аналогам. Чтобы самостоятельно модернизировать мотоблок, вам понадобится всего лишь набор инструментов, которые есть в каждой мастерской. Хижина или коттеджи. Необходимые материалы можно найти на свалке, в сарае или на свалке.

    Модернизация шасси

    Первое, о чем думают пользователи задненавесного трактора, это как сделать тележку с сиденьем.Использование оборудования в обычном режиме с применением рычага требует больших физических усилий. Однако использование прицепа снижает устойчивость автомобиля. Решить эту проблему можно за счет увеличения колесной базы. Делается это с помощью удлинителей, которые крепятся к карданному валу шпильками или винтами. Как только проблема со стабильностью была решена, оператор сталкивается с другой проблемой: установка плохо управляется. помогает придать ему хорошую маневренность. Это устройство выполнено по аналогии с узлами автомобилей.Самодельные разблокировки для мотоблока изготавливаются при помощи обычных бытовых инструментов – болгарки, сварки и болгарки.


    Небольшой вес мотоблока вызывает плохое сцепление колес с грунтом. Буксование – частое явление при подъеме целины, работе на мокром грунте или движении по снегу. Во избежание заноса к мотоблокам прикрепляют утяжелители.

    Эти устройства относятся к следующим категориям:

    1. На колесах.Это диски, которые устанавливаются на колеса или ступицы. Диски выполнены из монолитного металла, бетонные или пустые, заполненные песком. Вес колесных грузов может быть 30-70 кг.
    2. Снаружи. Изготовлен из любого тяжелого материала (сталь, свинец, бетон). Они крепятся к корпусу с помощью крючков или болтов. Некоторые умельцы приваривают раму от уголка к кузову. В него помещают мешки с песком, кирпичи, лом и другие тяжелые предметы.

    Улучшить проходимость мотоблока можно установкой проушин.Самый простой способ сделать ушки – сделать обруч из полоски металла и приварить к нему лопасти. Диаметр обода должен быть больше, чем обода, и меньше, чем шины. Обод устанавливается с проколотыми шинами. После монтажа уха колесо накачивается.

    13067 08.10.2019 7 мин.

    Если раньше вам приходилось боронить и пахать практически вручную с минимальным количеством вспомогательных инструментов, то теперь это можно сделать с помощью спецтехники. В данном вопросе речь идет о мотоблоках – агрегатах, являющихся полноценными помощниками в саду и огороде.Однако стоимость всех этих приспособлений довольно высока с учетом стоимости самого трактора, поэтому многие умельцы приспособились делать новые самоделки из того или иного технического средства.

    Неудивительно, что растущий интерес к этой технике был связан с применением различного дополнительного прицепного и навесного оборудования (КУН), значительно расширяющего функциональные возможности мотоблока.

    Об устройстве мотоблока

    Тогда вы узнаете, какой мотоблок лучше выбрать.Для того чтобы было понятно, каков принцип работы самодельного мотоблока и его дополнительных элементов, следует подробно рассмотреть устройство самого мотоблока как средства малой механизации. Итак, данный агрегат включает в себя несколько основных рабочих узлов:

    • Основная движущая сила, то есть двигатель.
    • Трансмиссия.
    • Шасси.
    • Основные элементы управления.

    Двигатель

    В качестве основной движущей силы в конструкции мотоблоков используется стандартный двигатель.внутреннего сгорания. В зависимости от типа и марки мотоблока, например Кайман Варио, Патриот Урал, Техас, Форман, Кроссер, Викинг, Форза, используемый двигатель может быть разным:

    • 4-тактный бензиновый двигатель. Этот двигатель используется для агрегатов, относящихся к устройствам легкого и среднего класса.
    • 4-тактный дизельный двигатель. Эти типы двигателей используются в тяжелых и мощных толкающих тракторах, предназначенных для работы на самых сложных поверхностях.

    Видео: Лучший дизельный трактор?

    Подробнее о работе дизельного трактора смотрите в видео:

    Конечно, в комплектацию входят и 2-тактные двигатели, но они используются на достаточно старых моделях управляемых тракторов, сильно уступая 4-тактным по тяговому усилию. Однако большинству потребителей достаются именно 4-тактные бензиновые моторы. В их устройство входят следующие системы:

    • Система подачи топлива.Состоит из топливного бака, карбюратора, воздушного фильтра и топливопровода.
    • Система смазки, которая смазывает те детали, которые трутся друг о друга.
    • Стартер, крутящий коленчатый вал.
    • Система охлаждения, использующая поток воздуха для отвода тепла от блока цилиндров двигателя.
    • Система зажигания, обеспечивающая искру на свече зажигания.
    • Система газораспределения, обеспечивающая поступление топливовоздушной смеси в цилиндр двигателя, а также отвечающая за выход отработавших газов.

    Важно, что двигатель продается уже со всеми основными рабочими системами, что значительно облегчает процесс домашнего изготовления мотоблока.

    Трансмиссия

    Основной функцией трансмиссии является передача крутящего момента от двигателя к колесной базе, а также управление скоростью и изменением движения агрегата. В его конструкцию входит несколько рабочих узлов: коробка передач, сцепление, редуктор и дифференциал (не все модели).

    Трансмиссия может быть нескольких типов:

    • Шестерня.
    • Ремень.
    • Цепь.
    • Итого.

    В основном классический тип зубчатой ​​передачи используется на тяжелых толкающих тракторах и состоит из конических и цилиндрических шестерен.

    Остальные типы трансмиссий используются в легких и средних мотоблоках. При этом, независимо от типа трансмиссии, в конструкцию входит ВОМ – вал отбора мощности, передающий крутящий момент на рабочие органы агрегата.

    Что касается сцепления, то оно может быть разным:

    • В виде клиноременной передачи.Суть процесса заключается в рычаге сцепления, который натягивает или ослабляет ремень, передающий или прекращающий передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач.
    • Сухое или мокрое одно- или многодисковое сцепление.
    • Муфта конусная.

    В большинстве качественных мотоблоков «Садко», «Дон», «Хутер», «Профи», «Пахарь», «Чемпион», «Карвер» используется второй тип сцепления, который является самым надежным.

    Шасси

    В состав ходовой части входит не только сама колесная база, но и конструкция рамы, к которой крепятся эти колеса и где расположены основные рабочие органы трактора.

    Более современные модели Мотоблок позволяет изменять расстояние между колесной парой, что позволяет регулировать ширину колеи мотоблока.

    В настоящее время существует два типа колес - воздушные и металлические с протектором.

    Основные элементы управления

    Орган управления мотоблоком расположен на рукоятке устройства, отвечает за изменение скорости и направления движения устройства. Чеки включают:

    • Рычаг, руль и переключатели.
    • Управление сцеплением.
    • Рычаг или кнопка остановки двигателя.
    • Газоснабжение и т. д.

    В конструкции трактора с мотоблоком нет места для человека (как в мотоблоке Салют), поэтому само управление осуществляется самим человеком.

    Принадлежности для мотоблока своими руками

    Разбор самоделок хотелось бы начать с непосредственно изготовления мотоблоков своими руками.Мы не говорим здесь, что будем делать устройство с нуля, потому что в домашних условиях это технически невозможно.

    Основные рабочие узлы будут переняты от другой техники, достаточно подготовить некую базу, на которой можно было удачно соединить все части трактора.

    Хотелось бы рассказать о дизельных тракторах на 4-х колесах, о самоделках которых пойдет речь далее. В основном эти агрегаты по внешнему виду и техническим характеристикам схожи с полноценными мини-тракторами.

    В помощь фермерам компании выпускают различные специализированные приспособления, облегчающие работу и обслуживание фермы. все об устройстве и особенностях зернодробилки Хрюша.

    Миллионы людей на нашей земле работают в садоводстве и сельском хозяйстве. Культиваторы для домашнего огорода - они сэкономят ваше время, здоровье и силы.

    Тем, у кого есть свое хозяйство, стоит узнать о процессе доения с помощью доильного аппарата. Перейдя по ссылке, смотрите доильный аппарат АИД 2.

    Отличие только в отсутствии блокировки дифференциала на мотоблоках, а в остальном они очень похожи - и наличие места водителя и рулевого, и наличие двух пар колес.

    Очевидно, что модификация добавит к имеющемуся мотоблоку несколько дополнительных узлов - дополнительную раму для второй пары колес, крепление руля и кресла, где должен располагаться регулятор скорости и т.д.

    Видео: Минитрактор Нева МБ2 Толкающий Трактор

    Готовая версия стоит около 120 тысяч рублей, поэтому не у всех есть средства на ее покупку.Вот тут-то и пригодится домашнее производство, которое с каждым годом набирает популярность.

    Как сделать четырехколесный трактор сзади

    Для создания полноценного четырехколесного трактора нам понадобится достаточно прочная базовая единица (Бизон, Нева и т.д.). В данном случае мы будем рассматривать переделку из трактора Нева, так как она достаточно распространена в нашей стране.

    Для большего удобства вы можете приобрести готовый комплект для переоборудования, который стоит около 30 тысяч рублей.

    Условно разделим процесс сборки на несколько этапов:

    • Прежде всего, нам нужно сделать рамку.Речь идет о дополнительной конструкции несущего типа, под которой будет располагаться вторая пара колес. Для изготовления каркаса нам понадобятся отрезки труб и металлические уголки.
    • Особых требований к параметрам труб нет, но имейте в виду, что нагрузки этих элементов будет достаточно.
    • Элементы трубы необходимо обрезать болгаркой, а затем скрутить. Стальную перекладину можно приварить для лучшей устойчивости конструкции.
    • Также необходимо приварить к раме для крепления буксируемого навесного оборудования.Он может быть установлен как на передней, так и на задней части устройства.
    • Для крепления передней пары колес нам понадобится металлическая труба, диаметр которой должен соответствовать ширине передней оси. Ступицы колес должны крепиться к трубе.
    • В центре нужно просверлить сквозное отверстие, через которое крепим конструкцию к передней раме. Затем собирается коробка передач и рулевые тяги. Затем установите рулевое колесо.
    • В качестве колес можно использовать старые советские автомобили.
    • Существующий двигатель установлен в передней части конструкции. Это делается для того, чтобы мотоблок был более устойчивым на поверхности, так как за ним будет находиться навесное или буксируемое оборудование.

    Кстати, дополнительное оборудование для мотоблока будет соединяться с мотоблоком дышлом (от прицепа к мотоблоку) и специальным кронштейном (для навесного оборудования).

    Такие самоделки для мотоблока достаточно надежны и практичны в эксплуатации, так как вся конструкция получается более монолитной, составляя целостное устройство с сиденьем и рулем.По функционалу они даже не уступают минитракторам, которые намного дороже.

    Дополнительно рассмотрим самоделки на трактор Нева своими руками, ведь он так популярен. В частности, можно создать несколько вариантов дополнительного оборудования:

    • Отвал для мотоблока.
    • Тип диска Окучник и др.

    Свалка

    Отвал необходим не только для уборки снега зимой, но и для уборки различного мусора. Для его изготовления нам понадобится обычный листовой металл, толщина которого будет около 2 мм.Внутри нужно приварить 4 ребра из той же стали, но толщиной около 4 мм.

    В них нужно просверлить отверстия, через которые будет крепиться лезвие с планками. Дно конструкции лучше всего покрыть жестью, чтобы лезвие не зарылось в землю.

    Хиллер

    Для этого нам понадобится несколько обычных металлических крышек от кастрюль (эмалированные в этом случае не подойдут). Их диаметр должен быть около 500 мм. Затем края крышек затачивают на болгарке, чтобы они лучше вошли в почву.

    Дисковые подъемники должны быть прикреплены к импровизированной тележке с колесами. Их изготавливают из обычных втулок и труб, сваренных между собой.

    Наиболее популярны навесное оборудование для мотоблоков и мотокультиваторов, самоделки которых можно изготовить совершенно самостоятельно различных видов:

    • Оборудование для прополки.
    • Картофелекопалки и картофелесажалки.
    • Снегоочистители и т. д.

    Самодельный прицеп

    Прицепы к мотоблокам и их отечественной продукции имеют достаточно простую конструкцию, состоящую из обычного фургона с бортами, расположенными на колесной базе.

    Для собственного производства нужен прицеп:

    • Профессиональная трубка 40 × 25 мм и 25 × 25 мм. Нужен для производства сцепки коляски с мотоблоком, а также для изготовления бортов - внутри и под прицеп.
    • Для корпуса нам необходимо сделать каркасную конструкцию из профтрубы 40×25 см и 25×25 см. Дно корпуса можно сделать из обычного куска листового металла. Куски гофрированной трубы следует приварить к днищу корпуса таким образом, чтобы получилась сетка.На эти края по периметру приваривается полноценный кусок профтрубы.
    • На готовый каркас нужно установить профлист, который будет служить досками. Высота каждой стороны примерно 30 см.
    • Задняя дверь должна быть опущена. В качестве защелок используем обычные защелки, которые нужно прикрепить к обеим сторонам доски. Эта доска крепится к днищу кузова обычными дверными петлями. На эту же пластину можно установить рефлекторы, выполняющие функции рефлекторов.
    • Колеса можно взять от автомобилей Ока или Жигули - их диаметр будет оптимален.
    • Мост можно взять и от старых Жигулей. Колеса крепятся к нему парой подшипников. Шток можно прикрепить к раме отрезками трубы, до двух с каждой стороны. Один конец трубы приварен к мосту, а другой к кузову.

    Возможность изготовления самодельного прицепа вполне понятна, так как стоимость всех затрат на самоделку составляет около 4 тысяч рублей, что в разы меньше цены готового прицепа в магазине.

    Лучшая самоделка

    Интересны и самоделки с двигателем от мотоблока (читай борона для мотоблока своими руками). Среди них наиболее интересным является производство снегохода. В качестве шасси можно использовать транспортировочный ремень, к которому необходимо прикрепить крюки для снега.

    Кроме того, интересны варианты изготовления других видов техники из мотоблока:

    90 236 90 219 квадроциклов. Конструктивно они напоминают минитракторы, но с колесами большего диаметра.Это необходимо для того, чтобы отряд прошел по самой сложной местности.
  • Минитрактор. Мы уже рассматривали этот проект, который включает в себя дополнительную часть рамы для второй пары колес, а также рули и сиденье водителя.
  • Заявка

    Самодельный мотоблок своими руками, чертежи которого можно найти в интернете, являются оптимальным вариантом для тех, у кого нет возможности тратить лишние деньги на покупку дополнительного оборудования.

    Учитывая, что экономия значительна, есть много людей, которые желают провести эти технические мероприятия самостоятельно.

    Для увеличения возможностей мотоблока достаточно оснастить его различным навесным оборудованием. Для всех моделей производители разработали многочисленные аксессуары, использование которых облегчает работу в полевых условиях.

    В продаже плуги и сеялки, окучники, бороздокопатели, сани. Конечно, выбор широк, но стоимость такого оборудования для многих недоступна. Но вполне реально сделать его самостоятельно из более дешевых или бывших в употреблении материалов.

    Как сделать плоский нож своими руками?

    Плоскорез - практичное дополнение к мотоблоку.Это незаменимый помощник, который создает клумбы, высаживает сорняки и сорняки, выравнивает, засыпает и рыхлит почву. Возможности такой насадки практически безграничны.

    Если вы поместите лезвия плоского ножа с левой стороны и будете работать вровень с землей, вы сможете пропалывать или рыхлить почву. Слегка приподняв машину, ножи, повернутые влево, срезали высокие сорняки. Если лопасти смотрят вниз, из них легко сделать грядки.

    Плоский нож снова поможет сформировать посадочные бороздки и засыпать семена.Это функция экскаватора.

    Плоский нож Фокина можно использовать как насадку для трактора-толкателя. у него есть необходимые отверстия для подвешивания на конструкции. Если вам нужен плоский нож другого размера, вы можете сделать его самостоятельно. В этом поможет рисунок и небольшая металлическая заготовка.

    Металл должен иметь соответствующую толщину и прочность для использования в качестве лезвия в будущем. Лист нагревают паяльной лампой и сгибают по схеме.Когда плоский нож приобретает необходимую форму, его охлаждают водой. Для того, чтобы эта заготовка стала насадкой, необходимо проделать отверстия под крепления и заточить заготовку болгаркой.

    Металлический лист можно заменить куском трубы, к которому наподобие лезвий прикреплены куски металла. Их нужно точить.

    Размеры и особенности изготовления ежей

    Мотоблок с картофельной насадкой сэкономит вам время и силы при уходе за этой культурой.Ежи-прополки – функциональный аксессуар, позволяющий быстро и эффективно бороться с сорняками. В процессе прополки растения не просто обрезают, а выкорчевывают. Земля вокруг растения хорошо разрыхлена и волнистая. Благодаря этому растение не только освобождается от сорняков, но и получает достаточное количество воды и кислорода.

    Ежиков можно купить практически в любом фермерском магазине, но по довольно высокой цене.

    На основании схем и чертежей их можно изготовить самостоятельно.

    Ингредиенты для ежей:

    • 3 металлических диска или кольца; 90 220
    • небольшой отрезок трубы диаметром 30 мм;
    • стальные стержни для резки шипов.

    Вместо дисков лучше использовать кольца, что облегчит всю конструкцию. Размеры колец для изготовления тракторных ежей варьируются. Наиболее распространены 240х170х100 мм или 300х200х100 мм. Кольца крепятся к трубе перемычками. Соединение должно производиться под углом 45 градусов с расстоянием между элементами не более 15-18 см.

    Шипы, вырезанные из стального стержня длиной 10-15 см, привариваются к кольцам и самой оси. В зависимости от размера они крепятся к большому кольцу в количестве 15 штук, к малому кольцу - 5. К оси можно приварить несколько штук.

    Для облегчения работы с проектом трактор с ежами оснащен дополнительными колесами.

    Делаем ковш плуга своими руками

    Мотоблок пригодится в хозяйстве не только в летнее, но и в летнее, зимнее время. Часто комплектуется снегоуборщиком. Достаточно сделать ковш для трактора и железный помощник сделает всю тяжелую работу.

    Лопата для снега обычно изготавливается из 200-литровой железной бочки. Также понадобятся металлические полоски, квадратная труба, резиновые и стальные пластины, крепежные элементы – болты, гайки.Из инструментов – пассатижи или пассатижи, дрель и сверла по металлу, гаечные ключи, болгарка, сварочный аппарат.

    Боковые части вырезаны у ствола болгаркой. Затем заготовка разрезается на три части. Два из них приварены по контуру. Оставшуюся треть ствола следует разделить на металлические полоски, которые будут ножами-ковшами. В них просверливаются три отверстия диаметром 6 мм для крепления по краю ведра. Вместо бочки можно использовать лист, который нужно будет согнуть путем нагревания.

    К дну ведра приварена металлическая полоса для утяжеления. Металлический ремешок полностью покрыт резиной для предотвращения износа. Затем ковш крепится к мотоблоку. Для защиты от коррозии самодельное ведро грунтуют и красят.

    Трактор на колесах может быть преобразован в снегоход с прицепом и зимними колесами . Прицеп постоянно крепится к раме с помощью швеллера.Вместо дорогих колес используются грузовые камеры. На каждом колесе опорожняемый баллон приковывается цепью и снова надувается. Оснастить снегоход самодельными санками достаточно просто.

    Как спроектировать траншеекопатель?

    Самодельный траншеекопатель

    — это навесное приспособление для мотоблока, позволяющее быстро и без усилий копать траншеи и котлованы. Это своего рода компактный экскаватор с маневренностью и экономичностью.Передвигается на колесах или гусеницах.

    Приставка к экскаватору позволяет копать рвы и котлованы даже в мерзлом грунте . Стенки траншей ровные, осыпания нет. Разработанный грунт легкий и ломкий и может быть использован для обратной засыпки.

    На передней подвеске установлены два фрезы, на задней - лопата для извлечения грунта из котлована. Из соображений безопасности на режущие диски и цепной привод должны быть установлены защитные кожухи. По такому же принципу изготавливается насадка дрели из металлического стержня и пластин.

    Производство прочих шарнирных конструкций

    Мотоблок

    можно оснастить разными полезными прибамбасами – плугом, граблями, всевозможными лопатами, косилками, лыжами, щетками. Желание, понятные схемы и описание работы помогут повторить магазинные аналоги шарнирных элементов и даже усовершенствовать их, так как они будут соответствовать индивидуальным требованиям и условиям.

    Итак, чтобы возделывать землю, нужен плуг, способный преодолевать целину с травой, влажную или залежавшуюся почву.Для его изготовления понадобится стальной лист толщиной около 5 мм. Пластина сгибается в цилиндр с помощью роликов. Края затачиваются болгаркой.

    Получившийся самодельный плуг крепится к сцепке на стойке трактора.

    По такому же принципу легко сделать бороздообразующую насадку. Хорошо, если есть стойки от культиватора. Их можно прикрепить к уголку или сделать две стойки из подручных материалов.Для этого из листа вырезают листы толщиной 1,5-2 мм. Размер пластин должен соответствовать глубине и ширине паза. Они крепятся винтами к стойкам конструкции. Вы можете использовать эту капельную насадку . Нужно только придать пластинам нужную форму. Они должны быть в виде диска или круга, расположенные под определенным углом. Впереди такие плиты ближе, чем внизу. Именно по этой причине диски, вращаясь, открывают выемки наружу.

    В состав навески клюквенного комбайна входит самоходная гусеничная платформа.Впускное устройство установлено на поворотной раме платформы. Он выполнен в виде коробки с загнутыми параллельными зубьями. Во время движения устройство подхватывает ягоды в ящик с помощью тяги вентилятора. Вентилятор с электроприводом . В коробе установлены спиральные спирали.

    Собранная клюква тяжелее мусора, поэтому падает на дно контейнера. Листочки, мельчайшие частицы, которые падают с клюквой, удаляются через отверстие вместе с потоком воздуха от вентилятора.

    Щетка мотоблок используется для очистки земли не только от листьев, но и от мелкого снега.Простота, эффективность и универсальность использования – очевидные преимущества этого шарнирного элемента. Щеточный каток вертикально крепится к трактору с мотоблоком. Кольцо и диски со щетками надеваются поочередно. Диаметр колец 350 мм. Ширина ручки такой щетки обычно не превышает одного метра. В результате трактор с задней навеской маневренен и занимает достаточно большую площадь уборки.

    Длина щетины 40-50 см, иначе скоро начнет морщиться и морщиться.Восстановить свойства щетины не получится, только навешивание новых дисков. Скорость движения мотоблока с навесной щеткой колеблется в пределах 2-5 км/ч в зависимости от мощности двигателя агрегата.

    Как сделать плуг для трактора своими руками смотрите в следующем видео.

    Поделиться этой статьей:

    .

    Смотрите также