Как провести проводку в гараже своими руками

схема и монтаж электропроводки своими руками, как правильно сделать заземление

Для многих владельцев гараж относится к категории часто посещаемых мест, и используется он не только для стоянки автомобиля, но и в качестве мастерской, склада или подсобного помещения.

Электричество в гараже всегда необходимо, ведь нередко возникает необходимость в подзарядке аккумулятора или накачке спущенного колеса, да и тем владельцам, которые хранят в яме урожай, электричество тоже крайне важно.

Особенности

Несмотря на площадь, гараж, как правило, имеет сходную схему электрификации с квартирой или частным домом, и сделать разводку своими руками в гараже – вполне посильная задача. Но тем не менее каждый владелец все делает по-своему и не всегда соблюдают правила. При энергоснабжении многое зависит от размера гаража, внутренней отделки и обустройства, но главное требование к электропроводке – безопасность и функциональность.

В любом случае важно правильно расположить лампочки, розетки и выключатели.

Электросхема составляется с учетом всех необходимых параметров.

В этом случае все зависит от того, какие приборы и энергопотребители должны находиться в гараже:

Центральное освещение. Для этого отлично подходит мощная лампа, расположенная под потолком. Специалисты настоятельно рекомендуют выбирать для гаража пылезащищенные светильники и распределить их по периметру гаража таким образом, чтобы они полноценно освещали все помещение, а не только крышу машины.
Смотровая яма или яма для хранения урожая обязательно должна иметь освещение. Спускаться с фонариком в руках – занятие не совсем удобное. Для полноценного пользования ямой внутри необходимо расположить стационарную подсветку, а также две розетки с защитными крышками. Но если розетками внизу не планируется пользоваться, то стоит рассмотреть вариант в пользу удлинителя. Но не стоит забывать разместить одну розетку наверху, неподалеку от ямы, чтобы можно было без особых проблем протянуть удлинитель вниз.

Розетки. Их количество зависит от индивидуальных пожеланий. Вполне вероятно со временем понадобится розетка для электрического обогревателя, а также неплохо выделить место для чайника и плитки. Розетки необходимо разместить по углам гаража.

Электрощиток. Он значительно отличается от домашнего варианта. Щиток в гараже включает в себя счетчик, входной и разделительный автомат. Количество автоматов может быть увеличено при необходимости, но, как правило, для одной линии электропроводки такого количества вполне достаточно.

Правила безопасности

Перед тем как переходить к подключению электричества в гараже, необходимо изучить основные требования безопасности. Из-за повышенной влажности, широкого диапазона температур и токопроводящих стен гараж является помещением повышенной опасности.

Поэтому все электротехнические изделия должны соответствовать классу безопасности IP44, то есть быть защищены от пыли и влаги.

Необходимо принимать во внимание все основные правила СНиП:

Проводка прокладывается строго горизонтальными или вертикальными линиями, а все соединения должны быть выполнены под прямым углом. Никакие зигзаги и диагональные линии недопустимы.

Если гараж входит в состав кооперативного владения, то необходимо получить соответствующее разрешение о подключении электричества, потому что, как правило, кооперативы подключены к собственной подстанции. Всю необходимую информацию по перечню документов и срокам получения одобрения необходимо уточнять у администрации.
Проводка прокладывается по стене на расстоянии 10 см до потолка. Также нужно выдерживать отступ в 15-20 см от проходящих коммуникаций и углов.

Расположить розетки нужно на высоте 50-60 см от пола – это оптимальное расстояние для комфортной работы в гараже. Для выключателей оптимальным расстоянием считается 150 см от пола.
Розетки и выключатели должны быть изготовлены из материалов, не поддерживающих горение.
При составлении плана и выборе кабеля нужно учитывать максимальную нагрузку всех электроприборов. Суммарная мощность необходима для того, чтобы подобрать по сечению и номинальному току кабели и автоматы. Правильно подобранный кабель выдержит нагрузку мощных электрических устройств.

Материалы и оборудование

Электропроводка бывает двух видов: закрытая и открытая. Разница заключается в том, прокладывается ли проводка по стене или скрыта внутри.

Закрытая проводка защищена от механических повреждений и воды, но требует проведения более кропотливой работы. Еще одно преимущество закрытого типа – при воспламенении проводки огонь не распространится внутри гаража, а быстро потухнет по причине отсутствия кислорода. Также нельзя не отметить более привлекательный и законченный внешний вид.

Открытая проводка прокладывается быстро и дает возможность при необходимости в короткие сроки заменить провод или кабель. К тому же не требуется подготавливать стены и делать штробу.

Как правило, владельцы небольших гаражей выбирают открытую электропроводку, поскольку ее легче обслуживать, хотя она всегда остается на виду. Если необходимо провести электричество в гараж на загородном участке, то владельцу следует рассмотреть вариант с капитальной электропроводкой закрытого типа. Но при любых обстоятельствах кабели и провода для электрооборудования должны быть защищены электротехническими изделиями: гофрированными трубами, кабельными каналами или металлорукавом.

Если проводка будет проходить по стене, отделанной пожаробезопасными материалами, то можно использовать кабельный канал. Он представляет собой пластиковый лоток с защелкивающимися крышками. В таком случае в любой момент без особых проблем можно произвести замену кабеля или провода.

Для открытой проводки по легковоспламеняющимся покрытиям лучше использовать металлорукав , так как он не требует дополнительных аксессуаров и может укладываться даже под прямым углом.

При закрытой проводке не стоит закрывать кабель и провод внутри стен. Разумнее скрыть в перекрытиях гофрированные трубы, в которых можно протягивать кабели и провода. В таком случае даже через несколько лет не потребуется вскрывать стены и перекрытия и делать полноценный ремонт для замены проводки – достаточно будет лишь достать старые провода и протянуть новые.

Для крепления труб к вертикальным и горизонтальным поверхностям используются специальные аксессуары – крепежи. Также все соединения должны быть герметичны – для этого современные производители предлагают специальные муфты.

Все соединения и ответвления линий должны быть закрыты в разветвительной коробке. Не стоит вмуровывать коробку непосредственно в стену – необходимо оставить прибор доступным.

Для самой проводки специалисты рекомендуют выбирать трехжильный провод с фазой, нулем и заземлением.

Провод заземления необходим для защиты человека от поражения током, а также для сохранения работоспособности приборов. Для этого отлично подойдет медный кабель с изоляцией из негорючих материалов.

При прокладке проводки в гофрированной трубе, кабельном канале или металлорукаве можно использовать кабель марки ВВГнг 3х1,5. Для монтажа проводки отрытым типом или укладке по легковоспламеняющимся поверхностям отлично подходит кабель марки ВВГнг LS 3х1,5. Кабель с алюминиевыми жилами стоит в несколько раз дешевле, но имеет меньший срок эксплуатации. К тому же на изгибах провод может заломаться, а при повторном ремонте вполне вероятно потребуется полная замена кабеля.

Пошаговая технология монтажа

Для работы понадобится подготовить все необходимые материалы и инструменты:

уровень и краску с кистью для нанесения разметки будущей электропроводки;
молоток и монтажное зубило;
отвертка-индикатор;
бокорезы;

монтажный нож;
плоскогубцы с пластиковыми рукоятками;
дрель со сменными сверлами;
крепежные элементы;
изоленту;
резиновые перчатки.

Все инструменты обязательно должны иметь изолированные ручки.

Протянуть электричество самостоятельно в гараж можно только для однофазной сети 220 В. При проведении трехфазной сети 380 В необходимо получить разрешение в местном предприятии электроснабжения. В таком случае ситуация усложняется также составлением и согласованием проекта, но всеми работами, связанными с проводкой, будет заниматься уполномоченная организация. К тому же напряжение 380 В необходимо в больших мастерских и капитальных гаражах для нескольких автомобилей и габаритной техники.

Для сети в 220 В понадобится электрощиток в 50 А – тогда будет запас по току нагрузки. Поместить щиток лучше рядом с входной дверью.

Подготовка

Для начала необходимо составить схему электрификации внутри гаража. В ней должны быть указаны особенности строения и внутреннее обустройство. Следует составить чертеж и указать, в каких местах должны находиться выключатели, приборы освещения и розетки, а также для чего они будут использоваться. Также на чертеже должны быть указаны все линии электрических коммуникаций. В этом случае необходимо выбрать схему, соответствующую последней версии правил устройств электроустановок.

На ней должны быть указаны:

место вводной линии кабеля, подходящего к гаражу;
вводный распределительный щит;
розетки;
выключатели;
приборы освещения;
кабели и провода.

Также необходимо полностью укомплектовать распределительный щиток. В него должны входить следующие элементы:

автоматические выключатели – они необходимы для защиты от коротких замыканий и перегрузок;
прибор учета электроэнергии – является неотъемлемой частью электрической сети;
устройство защитного отключения – повышает электробезопасность человека;
реле для контроля напряжения – отвечает за отключение тех участков сети, на которых напряжение достигло максимально допустимой точки;
ограничители перенапряжения – необходимы для защиты сети от коммутационных и грозовых перенапряжений.

Внутри помещения

Качество и безопасность электропроводки зависит также и от кабеля. Сечение провода определяет не толщину жилы, а его максимально допустимую нагрузку.

Для каждого прибора необходимо подобрать определенное сечение:

Розетки. Минимальное разрешенное сечение провода не должно быть меньше 2,5 кв. мм, а сами розетки должны быть рассчитаны на предел тока 16 А. Этого вполне достаточно для подключения прибора мощностью до 3 кВт.
Если планируется подключать в гараже мощное оборудование, то стоит установить специальную розетку с отдельной линией. На всякий случай специалисты рекомендуют установить одну такую розетку.
Освещение. Считается менее нагруженной линией, поэтому провод должен иметь сечение не менее 1,5 кв. мм.

Подробная схема работы должна показать, как правильно провести проводку своими руками:

Любые работы с электричеством проводятся только при полном отсутствии напряжения.
Развести электропроводку проще по уже готовой разметке. Для этого нужно расчертить на стене схему, где будет проходить проводка. Такой подход облегчит работы на последующих этапах. Также можно выполнить разметку выключателей, розеток, соединительных коробок и приборов освещения.
Затем нужно протянуть вводный кабель в гараж. Чтобы провести электропроводку, достаточно одной линии, от которой будут питаться несколько групп. После этого можно переходить к установке щитка и протяжке кабеля по всему помещению согласно схеме.

Для прокладки кабеля необходимо использовать электротехнические изделия. Чтобы протянуть кабель внутри трубы или металлорукава, стоит использовать специальный зонд. Такими протяжками многие производители уже снабдили электротехническую продукцию. Принцип работы довольно прост: внутри трубы находится проволока, которая выступает с двух сторон. С одной стороны прикрепляется кабель и надежно обматывается проволокой. После этого с другой стороны кабель протягивается внутри трубы при помощи проволоки.
Все соединения проводов необходимо производить в распределительной коробке.

После этого нужно установить светильники и розетки.
Затем необходимо подключить проводку к светильникам, розеткам, выключателям и электрическому щитку.
В завершении процесса необходимо проверить работоспособность системы. Для этого нужно включить автомат и убедиться в корректной работе.

Уличные работы

По улице можно провести электричество по воздуху или под землей. Воздушная линия может вестись от столба или от дома.

Если расстояние от объекта до гаража превышает 25 м, то необходимо дополнительно позаботиться об установке дополнительных столбов. В таком случае нужен подходящий по мощности многожильный кабель и стальная несущая проводка для более надежного крепления.

В случае если проводка ведется из жилого дома, то она должна быть защищена домашним автоматом, а когда ведется дополнительная отдельная линия от столба, то необходимо установить в гараже счетчик. При этом провод на месте ввода в гараж должен иметь дополнительную изоляцию.

Основные требования по высоте для подключения электричества воздушным путем:

возле зданий – не менее 2,75 м;
над пешеходной частью – не менее 3,75 м;
над проезжей частью – минимум 6 м.

В случае если высота гаража меньше 2,75 м, то для воздушного подключения необходимо дополнительно установить на крыше сооружения специальную стальную трубу, которая будет служить для подключения кабеля.

Чтобы проложить линию под землей необходимо использовать специальные гофрированные трубы ПВХ или ПНД – это зависит от покрова. Если кабель будет засыпаться землей, то вполне хватит трубы из ПВХ, а когда необходимо в дальнейшем залить коммуникации бетоном, то подойдет только тяжелая труба из ПНД. Но в любом случае изначально подготавливается траншея в 80 см глубиной, на дно которой насыпается песок толщиной около 10 см.

Полезные рекомендации

Укладка проводки требует определенных знаний и опыта работы. Но руководствуясь несколькими рекомендациями и правилами, даже новичок справится с этой задачей.

При подключении осветительных приборов внутри гаража неплохо продумать освещение и снаружи. Для этого понадобится установить два отдельных выключателя или один двухклавишный.
Если подключение розетки производится шлейфом, то такая линия должна включать не более трех розеток.
Устройство защитного отключения защищает не технику, а человека. При коротком замыкании устройство за доли секунды разомкнет цепь и защитит от утечки тока.
Чтобы защитить цепь от перегрузки или короткого замыкания, используется автоматический выключатель.

Не допускается скрутка проводов, особенно из разнородных металлов. Вместо устаревшей скрутки с изолентой, необходимо использовать спайку и специальные наконечники, которые можно приобрести в магазине электрики.
Дополнительное заземляющее устройство, установленное на вводе в распределительный щит, увеличит безопасность работы с электроприборами. Для этого можно использовать металлические прутья диаметра 15-16 мм. Их необходимо соединить стальной лентой и вкопать в землю.

Если владелец пользуется погребом, то обязательно нужно провести вниз хотя бы один осветительный прибор. Неплохо поместить дополнительное освещение возле лестницы, чтобы спуск и подъем не сопровождался какими-либо проблемами.
Для ввода электропроводки внутрь гаража воздушным путем отверстие в стене необходимо сделать под наклоном наружу – это позволит предотвратить поступление воды с улицы внутрь.
При работе на высоте стоит использовать деревянные стремянки или специальные козлы и помосты. Нельзя использовать для подъема металлические бочки, столы, стулья и прочую мебель.

О том, как сделать освещение в гараже самостоятельно, смотрите далее.

Схема электропроводки в гараже - как своими руками провести электропроводку в гараже

Каждый гараж, расположенный на загородном участке, должен иметь электропроводку. Она крайне необходима для освещения и подключения всевозможных приборов для ремонта автомобиля, а также в случае, если в помещении располагается и мастерская. Обустройство проводки желательно делать на стадии строительства сооружения.

Как начертить схему электропроводки своими руками?

Этот план должен включать места расположения всех кабелей, электрических проводов, нанесение выключателей и розеток. Это необходимо для грамотного монтажа. Прежде всего, нужно четко наметить порядок размещения приборов освещения, распределительных коробок. Все элементы должны соединяться между собой напрямую. При этом электрика в гараже должна начинаться со щита.

В обязательном порядке отмечаются методы подключения отдельно взятого элемента. Помните, что между проводами и потолком нужно сделать расстояние не менее 100 мм, полом и розеткой – 500 мм. Главный выключатель должен находиться справа от ворот, и его высота должна составлять 1500мм. Далее электросхема переносится на стены, принимая во внимание то, что розетки должны располагаться перед выключателями. Важно учитывать факт – чтобы провести электропроводку в гараж вам потребуется получить разрешение от соответствующих органов. И выполнять работы своими руками можно только при наличии соответствующего образования или опыта.

Выбирая ту или иную схему прокладки, нужно приобрести провода, исключающие поражения током. При электрификации гаража следует избегать скрутки кабелей разных сечений. В случае необходимости применяйте соединительные колодки.

Планирование схемы разводки

Основополагающие принципы планирования схемы разводки электроснабжения гаражного помещения сводятся к следующему:

наметить месторасположение щита и обозначить на бумаге места, где будут размещаться светодиодные светильники
заранее продумать установку розеток у рабочего стола или в любой другой точке, где будут подключаться электроинструменты. Выключатели в гараже сообразно ставить возле двери
электрический щиток должен находиться возле входа для удобства подключения при входе и обесточивания после выхода из постройки
над выключателями устанавливаются наружные распределительные коробки
если нажатием одной кнопки будут включаться несколько лампочек, то кабель тянется до первой, а затем перемычками от неё к остальным
при распределении розеток на автоматы своими руками, учитывайте, что медный провод сечения 1,5 кв.мм способен выдержать нагрузку до 3.2 Кв

Подключение всех линий розетки можно производить от одной к другой, но лучше предпочесть вариант монтажа распределителей под потолком. Используйте УЗО с автоматом для предохранения от ударов током. Если проводка открытая, то она должна быть с не дымящим изолятором. Для оснований из дерева или бумаги электрический кабель выбирают в металлических трубах.

Как сделать проводку электричества своими руками?

Перед тем как начинать работу, подготовьте молоток, зубило, пассатижи, дрель с набором из нескольких свёрл. Вам также понадобится изоляционная лента и гипс для строительства, перфоратор, дюбеля, саморезы и электроизмерительные приборы. Основной элемент подключения – провод. Специалисты рекомендуют с прожилками из меди, но можно воспользоваться и алюминиевыми, хотя их теплопроводность намного ниже. Потребуется купить трубы из гофра, короба для установки, розетки, светильники, трансформаторы, выключатели и переходники.

Провести электропитание в гараж можно двумя путями – воздушным или подземным. Чтобы определить, как лучше сделать, проанализируйте расположение строения по отношению к линиям электропередач. Если расстояние больше 25 метров, то возникнет необходимость поставить дополнительный столб. Ввод воздушки производится через стену. Рекомендуемая высота – 2.75м.

При высверливании в стене отверстия своими руками, не забывайте делать уклон наружу, чтобы исключить проникновение воды внутрь. Провода перед вводом заизолируйте трубками из пластика или резины. После все отверстия надёжно замажьте алебастром или цементом. Если постройка невысокая, то устанавливается трубостойка с приёмным изолятором, конец которой загнут. Крепится приспособление к крышным стропилам.

Подключение подземной электропроводки

Что касается подключения подземной электропроводки, то кабель размещается в земле под защитой стального короба. Для ввода проводов внутрь в фундаменте потребуется сделать отверстия. Вводимый провод изолируют трубой. По окончанию работы электрик тянет проводку к вводному коробу с электрическим счётчиком и предохранительным устройством. Далее хозяин своими руками осуществляет обустройство освещения гаража.

Внутренняя электрика может быть открытого или закрытого типа. В первом случае провода фиксируются в плинтусах или коробах из пластмассы или металла. Идеально подойдёт плоский кабель или небронированный. На стенах они крепятся при помощи скоб из жести, дюбелями или гвоздями, отступая 0,4м. Разводят по горизонтали от потолка, коробки привинчивают шурупами.

Если здание каменное или из кирпича, то весьма уместной является скрытая проводка. Данную процедуру лучше проводить заранее, пока штукатурка не нанесена на стены. Иначе придётся проделывать канавки для укладки проводов. Главной особенностью этой операции становится необходимость спайки концов проводов, подлежащих соединению. Эта процедура позволит избежать их раскручивания и окисления. Точки стыков покрывают изолентой.

Практически каждый хозяин авто устраивает смотровую яму, поэтому без подключения освещения не обойтись и здесь. Напряжение должно быть не более 42 вольт, следовательно, придётся приобрести трансформатор для понижения напряжения. Запомните! Работы проводите только с помощью специализированных инструментов, рассчитанных на небольшую силу тока.

Правила безопасности при электрификации

Проводя электрификацию своими руками, соблюдайте следующие правила по технике безопасности:

электроинструмент используйте исправный, наличие оголённых проводков недопустимо
форма одежды должна быть свободной
инструменты для проведения работы используются с изолированными рукоятками
работы производите только при отсутствии напряжения в сети. Для этого выключаются автоматы в доме или откручиваются пробки
для установки энергоснабжения нельзя пользоваться стульями, пеноблоками. Для этого используют козлы или особые помосты
нельзя спешить. И самое главное – необходимо думать о собственной безопасности

И относитесь к делу с максимальной ответственностью. Если всё сделано грамотно, то срок эксплуатации составит до 30 лет. Поэтому любой неверный шаг при самостоятельной электрификации способен вывести из строя всю сеть и повлечь сложнейший ремонт.

Электропроводка в гараже, монтаж проводки

Оглавление:

Электрика в гараже
Наружная проводка в гараже
Внутренняя проводка в гараже
Что нужно знать при монтаже проводке своими руками

Искусственное освещение в «автодомике» дарит комфорт и удобство, не ограничивая деятельность человека светлым временем суток. Электрика в гараже позволяет использовать спецоборудование, помогающее быстрее справиться с ремонтными работами.

Электропроводка в гараже и ее составные «части»

Об обустройстве «блага» цивилизации следует задуматься уже на этапе проектирования «автоконюшни», так как то и другое действие связано с получением разрешений от государственных органов контроля. Полностью сделать электричество своими руками нельзя, поскольку часть линии протягивают только профильные специалисты, имеющие допуск к работе с высоким напряжением.

Проводка в гараже состоит из двух частей:

Наружная

Монтаж проводки выполняется от внешнего источника питания (централизованной линии передач) до стен «автодомика».

Внутренняя

Включает в себя индивидуальную схему электропроводки непосредственно в середине гаража.

Работы по установке этих составляющих требуют определенных знаний и навыков. Наружную проводку в гараже имеет право монтировать только электрик, получивший соответствующую лицензию (допуск к работе под высоким напряжением). Проект доступа к централизованной сети следует утвердить в соответствующих органах (местный энергонадзор).

Монтаж электрики внутри гаража под силу технически подкованному автовладельцу. Исключением является подводка к щитку и установка счетчика и автоматов, что требует привлечения квалифицированного специалиста.

Чтобы создать целостную картину всех требуемых электромонтажных работ, опишем особенности монтажа наружной и внешней электропроводки в гараже.

Как провести наружную проводку в гараже?

Монтаж наружной проводки выполняется воздушным и подземным способом. Решение принимается, выходя из месторасположения гаража и других близстоящих объектов. Если расстояние от линии электропередач более 25 метров, то для воздушного способа проводки кабель следует крепить на несущих опорах (столбах), высота которых:

Над проезжей частью – от 6 м.
Над пешеходной зоной – от 3,75 м.
Непосредственно около сооружения– 2,75 м.

Для подвода электропроводки к гаражу чаще всего используют гибкий изолированный кабель из меди или алюминия. Для медного провода выбирают сечение ≥ 6 мм2, для алюминиевого аналога – ≥ 16 мм2. Последний уступает техническим характеристикам, поэтому лучше остановить свой выбор на более эластичной меди.

Схема подземной проводки к гаражу состоит из ответвления от ЦЛП (централизованной линии электропередач) и подземного кабеля. Если глубина его залегания невелика (до 2 м), то для защиты провода используют стальной короб, предотвращающий случайное повреждение линии. В фундаменте «автодомика» (на глубине 0,5 м) должно быть предусмотрено отверстие для точки ввода. Так называют место прохода внешней проводки через конструкцию гаража. Кабель защищают трубой (ее внешняя длина 60 см, внутренняя – 5 см), диаметр которой в два раза превышает сечение провода. Придерживаются строго правила: один кабель – в одно отверстие.

Для воздушной линии ввод предпочтительнее организовывать через стену, хотя допускается «вход» через крышу. Отверстие в кровле сложнее полностью гидроизолировать, поэтому риск повреждения велик.

Техническая норма высоты ввода – 2,75 м. Но что делать, если высота стен недостаточная? Оптимальный выход – внешняя электропроводка гаража организовывается с помощью трубостойки (прямая стальная труба с загнутым концом), где изоляторы приема находятся ниже уровня изгиба (расстояние между ними должно быть от 30 см).

Отверстия в стене делают под наклоном, чтобы избежать попадания внутрь воды.

http://www.youtube.com/watch?v=_UU-r2Sykfk

В полость вкладывают фарфоровые воронки, а кабель защищают эластичным шлангом. Затем линию подсоединяют к распределительной коробке внутри гаража.

Как провести внутреннюю проводку в гараже?

Монтаж внутренних проводок в зданиях выполняется двумя способами: открыто и скрыто. «Автодомик» – не исключение. Для него выбор метода зависит от стройматериала, из которого он сделан.

Монтаж скрытой проводки оптимален для кирпичных и бетонных гаражей. Кабель устанавливают перед началом внутренних облицовочных работ в специально сделанные углубления (штробы) или в технические щели сооружения (например, между плитами перекрытия). Затем его замуровывают, выравнивая поверхность штукатуркой. Для деревянных и металлических конструкций используют открытый способ, когда кабель просто крепят к готовой поверхности стен.

Для каждого из этих методов разрабатывается схема гаража электрическая. Это план размещения кабеля и всех требуемых элементов (выключателей, розеток и т.п.) в помещении, где:

Четко обозначается месторасположение: распределительной коробки, розетки, выключателя, светильников, распаечных коробок (точки соединения проводов).
Все элементы соединяются прямыми линиями, повороты выполняются только под прямым углом (начинать следует от распределительной коробки).
Указывается способ подключения каждого элемента:
1. Выключатели и лампа подсоединяются последовательно
2. Розетка должна быть перед выключателем

Если выполняется монтаж электропроводки своими руками, то можно воспользоваться примерами готовых схем, представленных на нашем сайте. Это простейшие варианты, которые не сложны для самостоятельного воплощения в «жизнь».

Электрическую схему гаража переносят на стены, сделав на них соответствующую разметку. Для этого существуют специальные рулетки (розеточные) с красителем, или можно использовать простой шнур. При этом:

Учитывается корректное расстояние от провода до трубопроводов и потолка (от 10 – 15 см).
Выключатель размещают на высоте 1,5 м справа или слева от ворот гаража (чтобы не перекрывать его входной дверью).
Розетку обычно устанавливают на 50-60 см от пола.

В процессе удобно подсчитать требуемую длину кабеля и количество крепежей. Но следует учесть, что к каждому отрезку линии добавляется припуск – 10-15 см для скручивания проводов.

Важно!

Проводка должна насчитывать три жилы: фаза, ноль, заземление. Таковы современные требования безопасности. При монтаже проводки своими руками часто пренебрегают этим правилом, останавливаясь на старом способе (два провода: фаза и ноль). О важности полного «набора» может свидетельствовать такой факт: при аварийной ситуации заземленный провод спасет вас от поражения током. Поэтому те, кто забыл об этом важном нюансе, следует отдельно задуматься о том, как сделать заземление в гараже и защитить себя от возможных неприятностей.

Следующий важный выбор – вид и сечение провода. Для внутренних работ так же лучше отдать предпочтение меди, поскольку она пластичнее и отлично выдерживает пусковые нагрузки. Сечение провода выбирают под требуемую силу тока.
Рассмотрим, как провести проводку в гараже для открытого и скрытого способа монтажа.

Открытая схема электропроводки в гараже

Как сделать проводку в гараже надежной? Следует крепко присоединить кабель к местам крепления. Часто для этого служат изолированные опоры – деревянные пробки, в которые вкручивают шуруп. Или же используют дюбеля с пластмассовыми вставками, которые забиваются в готовые отверстия. Их размещают с шагом 50 – 60 см. Кабель в начальной и конечной точке и на поворотах прикручивают к крепежу тесьмой. Места скручивания проводов припаивают (чтобы избежать раскручивания) и изолируют изолентой. Для дополнительной защиты кабеля его закрывают пластиковым коробом

Монтаж внутренней проводки гаража скрытым способом

Кабель устанавливается в углубление в стене (штробы). Борозды делают специальным электроинструментом или с помощью зубила и молотка. Для монтажа скрытой проводки используют металлические скрепки и пластиковые хомуты, которые фиксируют кабель на своем месте. Можно просто его приклеить алебастром.
Как сделать скрытую проводку более надежной? Можно изолировать кабель в короб для дополнительной защиты его поверхности.

Что необходимо знать для монтажа электропроводки своими руками

Монтаж электропроводки в гараже – технически сложный процесс. Следует реально оценить свои знания и возможности. От качества исполнения зависит безопасность эксплуатации гаража. Все равно без помощи специалиста не обойтись, так как только он выполняет работу по установке автоматов и счетчика в распределительной коробке.

Если монтаж электрики своими руками вас не пугает, то напомним о важности правильного соединения проводов с электроприборами (розеткой, выключателем). От надежности и плотности контакта зависит их корректная работа и ваша безопасность.

Как сделать электропроводку в гараже

Самая полная информация по теме: "как сделать электропроводку в гараже" с полным описанием и комментариями от профессионального мастера.

Технология монтажа электропроводки в гараже существенно отличается от варианта с квартирой либо домом. Как ни крути, для работы все равно потребуется помощь квалифицированного специалиста, который подведет электричество от столба к щитку, а также подключит трансформатор, счетчик и автоматические выключатели. Обойтись без помощи профессионального электрика не получится, т.к. для наружного ответвления кабеля от центральной ЛЭП необходимо иметь лицензию для работы с высоким напряжением.

Стоимость монтажа электричества, выполненного специалистом, может заметно ударить по Вашему карману, а вот если Вы самостоятельно проведете электричество внутри гаража, электрику останется только подключить Вас к общей сети. Самостоятельная разводка линии имеет несколько весомых преимуществ. Во-первых, вы сэкономите собственные деньги. Ну и, во-вторых, наберетесь практики в электромонтажных работах. Далее мы расскажем, как должна быть выполнена электропроводка в гараже своими руками.

Также рекомендуем Вам заплатить опытному электрику, чтобы после окончания прокладки электропроводки в гараже, он проверил качество соединения и правильность проделанной Вами работы. Сумма выйдет незначительная, но зато Вы не будете лишний раз беспокоиться по поводу безопасности.

Перед тем как Вы перейдете к подготовке стен, необходимо тщательно составить схему монтажа электропроводки в гараже. На схеме обязательно указывается место ввода силового кабеля внутрь, место установки электрощитка, а так же места установки лампочек, светильников и розеток.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Что бы самостоятельно начертить схему гаражной проводки, рекомендуем Вам учитывать следующие требования:

Трасса должна проходить строго вертикально и горизонтально по стенам. Поворот осуществляется только под прямым углом.
В целях безопасности от механических повреждений, разводка осуществляется на расстоянии 10-15 см от потолка и на расстоянии от труб отопления не менее чем на 15 см.
Выключатель рекомендуется крепить на расстоянии 10-15 см от дверного косяка, на высоте 1,5 метра от земли.
Установка розеток осуществляется на высоте 60 см от пола. Рекомендуется размещать одну розетку на 6 кв.м. либо через каждые 4 м.
Если предусмотрена смотровая яма в гараже либо подвал, выключатель и розетка должны обязательно быть вынесены за пределы этой зоны. Это связано с тем, что в смотровой яме и подвале повышенная влажность.
Отдельно на освещение и розетки рекомендуется установить автоматические выключатели и УЗО. Если вдруг придётся чинить розетку, делать это можно будет при включенном свете.
Для смотровой ямы необходимо устанавливать 12-и вольтные светильники (достаточно даже одного). Для этого в схему электропроводки включите понижающий трансформатор, который будет установлен в электрощите, где и рубильник.

Освещение в смотровой яме

К Вашему вниманию наглядные схемы (без смотровой ямы):

Со смотровой ямой:

Последний вариант монтажа мы более подробно рассмотрели в статье: схема проводки в гараже!

Следует отметить, что лучше всего для создания схемы использовать план постройки (если таков имеется). В данном документе чертеж соблюден со всеми точными размерами, что будет удобно для создания правильного проекта.

После создания схемы необходимо переходить к следующему этапу – подсчету количества материалов. Для начала подсчитываем количество кабеля. Электропроводка в гараже будет как внутренняя, так и наружная (от столба к счетчику), поэтому приобрести потребуется материалы для всех видов работ. Для монтажа наружной проводки рекомендуется использовать медные жилы, сечением не менее 10 мм.кв.

Обращаем Ваше внимание на то, что изделие с алюминиевыми жилами использовать не желательно. Во-первых, потребуется большее поперечное сечение проводов, а во-вторых, алюминий не такой эластичный, поэтому чаще подвергается механическим повреждениям!

Чтобы правильно рассчитать сечение кабеля необходимо точно определить, какие электроприборы будут установлены внутри помещения. Суммарную мощность всех электроприборов нужно умножить на коэффициент «1,2» (запас мощности в 20%), на основании чего по таблице выбрать подходящее значение. Для розеток в гараже рекомендуется использовать жилы, сечением не менее 4 мм.кв. Выключателям достаточно 1,5 мм.кв.

Что касается длины, то ее обязательно берем с запасом, т.к. проводник будет разрезаться на части (от розетки к щитку, от выключателя к светильнику и т.д.). На каждое соединение необходимо брать запас в 10-15 см (для соединения проводов между собой).

Просчитайте точное количество розеток в гараже. Их должно быть не менее 2х. Одна для удлинителя (на случай ремонта машины), а вторая для стационарного электроприбора (к примеру, компрессора либо сварочного аппарата). Выключателя будет два: один для смотровой ямы, второй для главного освещения. При необходимости можно добавить еще выключатели.

Отдельное внимание необходимо уделить светильникам. В наше время популярностью пользуются светодиодные и люминесцентные светильники. Первый вариант более экономичный и долговечный, но в то же время и более дорогой.

Если будет осуществляться монтаж открытой электропроводки в гараже, необходимо также просчитать количество креплений, гофры либо кабель-каналов. Монтаж проводки скрытым способом мы не рекомендуем использовать, т.к. он более трудоемкий и вряд ли улучшит интерьер помещения. После того как все элементы будут рассчитаны, переходим к основному процессу.

Монтаж проводки в гараже состоит из трех основных этапов:

подготовка;
уличная прокладка;
внутренняя разводка кабеля.

Рассмотрим подробно каждый из этапов, чтобы Вы знали как сделать электропроводку в гараже от А до Я своими силами.

Подготовительные работы заключаются в нарезке кабеля и подготовке стен. Нарезка осуществляется с учетом запаса длины (как мы уже говорили, не менее 10 см на каждое соединение). Далее стены размечаются согласно созданной схеме. Для разметки можно использовать разметочный шнур. Разметка шнуром наиболее проста и эффективная. Необходимо закрепить шнур в начальной точке (как показано на фото ниже), после чего протянуть его до следующего разветвления либо концевой точки электропроводки. Далее шнур натягивается вдоль стены, отводиться в сторону и резко отпускается. В результате на стене должен остаться окрашенный отпечаток, который и будет являться разметкой. Главная задача – натянуть шнур строго вертикально (либо горизонтально), чтобы след соответствовал пометкам на схеме. Для этого можете использовать отвес и строительный уровень. Также есть вариант сделать лазерный уровень своими руками, что поможет осуществить разметку стен под электропроводку в гараже.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

После разметки стены необходимо подготовить штробы под проводку (при внутреннем способе укладки).

Штробление стены дрелью с коронкой

Обычно такой вариант используют при монтаже электропроводки в бетонном гараже своими руками. Следует отметить, что линию можно так же пустить по технологическому проему между плитами перекрытия, но не всегда такой вариант существует.

Для штробления стен рекомендуется использовать болгарку с диском по бетону либо перфоратор. Если же данного инструмента не найдется под рукой, зубило и молоток Вам в помощь. Глубина штробы должна составлять не более 2 см, толщина выбирается в соответствии с сечением жилы, но так же не более 2 см. Когда вся трасса будет представлена штробами, можно переходить далее.

Обращаем Ваше внимание на то, что в кирпичном гараже можно спрятать электропроводку в швах между рядами (как показано на фото), чтобы не заниматься созданием штроб!

Так же в процессе подготовительных работ необходимо сделать заземление.

Прокладку внешней электропроводки необходимо передать в руки электрика-специалиста. Для начала выбирается способ внешней прокладки кабеля. Рекомендуется использовать воздушный способ, т.к. он менее затратный и трудоемкий. Если расстояние от уличного столба до гаража составляет больше 25 метров, позаботьтесь о создании промежуточной опоры во дворе.

К воздушной разводке электропроводки предъявляются некоторые требования:

высота над проезжей частью – не менее 6 метров;
высота над пешеходной зоной — не менее 3,75 метров;
высота ввода в помещение – не менее 2,75 метров.

Последнее требование может создать некоторые проблемы, т.к. гараж является невысокой постройкой, а при заведении ЛЭП через крышу может образоваться множество проблем (сложность гидроизоляции помещения, высокий риск механического повреждения и т.д.).

В этом случае рекомендуется устанавливать рядом трубостойку – стальную трубу, немного изогнутую вверху (как показано на картинке).

При подземной прокладке электропроводки к гаражу таких сложностей не возникает. Необходимо всего лишь вырыть траншею (от центральной линии электропередач к распределительному щитку) и поместить в нее бронированный медный кабель, например ВБбШв. Главное заранее в фундаменте оставить входное отверстие для ввода внутрь. Чтобы защитить изделие от механических повреждений, рекомендуется поместить его в специальный стальной короб, поверх которого дополнительно укладывается резиновая лента с надписью «Не копать, ниже кабель». Под фундаментом линию необходимо защитить трубой, диаметр которой в два раза больше сечения жилы. Снаружи труба должна выходить не больше, чем на 5 см.

Подземное ведение линии электросети

Недостаток подземного монтажа проводки в гараже: высокая стоимость бронированного кабеля, а так же трудоемкость работ. Несмотря на затраты такой способ более долговечный.

Внутренний монтаж гаражной электропроводки не представляет сложностей. Рассмотрим прокладку проводки скрытого и открытого типа.

Скрытый способ

При разводке скрытым способом необходимо в штробы поместить кабель и закрепить его. Для крепления используются специальные пластиковые хомуты либо металлические скобы.

Рекомендуется использовать дедовский способ крепления кабеля с помощью алебастра. Раствором прихватывается трасса через каждые 25-30 см.

После этого необходимо установить распределительные коробки, а так же подключить розетки и выключатели. Далее все жилы соединяются, и осуществляется прозвонка электропроводки в гараже мультиметром. Обращаем Ваше внимание на то, что соединение должно осуществляться только с помощью клеммных колодок. Они недорогие и очень надежные. Если проблем не возникнет и проводка разведена по правилам, необходимо заштукатурить стены и подождать, пока они высохнут.

Настоятельно рекомендуем Вам сфотографировать проводку перед отделкой стен. Это позволит Вам быстро найти места прохождения неисправного участка сети (хотя для этого лучше использовать самодельный металлоискатель).

Наружный способ

Если Вы решили провести электропроводку в деревянном либо железном гараже, то линию необходимо вести открытым способом. Это намного проще и удобнее, ведь при необходимости подключения новой розетки не нужно долбить стену от установочной коробки к новой «точке».

Открытая проводка, как правило, тянется в специальных кабель-каналах. Они не портят внешний вид помещения и являются безопасными (если материал изготовления каналов самозатухающий). Также можно использовать крепление на изолированных опорах, но в этом случае эстетический вид помещения немного пострадает, да и безопасность снизиться.

Вот и вся технология монтажа электропроводки в гараже своими руками. Не забываем по окончанию работ вызвать электрика, чтобы он все проверил.

Как, вы видите, процесс монтажа проводки в гараже трудоемкий, но не представляет ничего сверхъестественного, поэтому может стать под силу даже Вам, электрику-новичку! Можете также ознакомиться с видео, в котором все виды работ предоставлены более наглядно:

Рекомендуем так же просмотреть технологию монтажа электропроводки в бане!

Электропроводка в гараже: варианты подключения, схемы электропроводки, монтаж

Даже в самом простом гараже необходимо освещение, но если монтаж проводки выполнен на скорую руку, то было бы неразумно ожидать, что она будет надежной и пожаробезопасной. Создавая в этом помещении надлежащие условия для труда, нельзя пренебрегать правилами работы с электропроводкой, иначе последствия могут быть самыми непредсказуемыми. В этой статье мы расскажем вам, как сделать электропроводку в гараже своими руками, придерживаясь норм и предписаний.

Виды гаражей и способы подключения к электроснабжению

В зависимости от того, где находится гараж, может отличаться способ его подключения к электроснабжению.

В автокооперативах к каждому гаражу подведено электропитание, о состоянии которого должен заботиться электрик, но что касается проводки внутри помещения, то здесь можно импровизировать, разумеется, в пределах допустимого. Поэтому придется разрабатывать индивидуальную схему электропроводки, учитывая выделенную или предельно допустимую мощность.

Выясните, какой мощности установлен автомат на входе. Если 10 А, то можно рассчитывать только на то, что в гараже, кроме освещения, можно будет подключить к сети маломощную дрель, болгарку и им подобные, да и то не одновременно. Когда входной автомат рассчитан на ток срабатывания в 16 А, то можно будет кратковременно пользоваться немощной бытовой электросваркой. При установленном автомате в 25 А особых ограничений по мощности не будет.

Как правило, гараж частного дома подключается к электроснабжению через общий автомат. Рассчитывая мощность электрооборудования, которое будет подключено в гараже, необходимо учитывать электропотребление приборов, находящихся в доме. Если это будет не просто гараж, а автомастерская, в которой будут проводиться электросварочные работы, тогда схема электропроводки в гараже своими руками должна включать отдельную линию 220 или 380 В.

Чтобы правильно составить схему электропроводки, составьте список электроприборов, которыми планируете пользоваться в гараже. В обязательном порядке учитывается количество светильников и их место расположения.

Если гараж используется только для парковки и мелкого ремонта автомобиля, то нет надобности в большом количестве розеток и светильников, но и сильно экономить тоже не нужно. Над верстаком или возле входа можно установить несколько розеток и двухклавишный выключатель для того, чтобы можно было разделить линии освещения по группам.

В многофункциональном гараже должно быть хорошее освещение и много удобно расположенных розеток. Также необходимо обеспечить безопасное освещение смотровой ямы.

В любом гараже должно быть установлено УЗО (устройство защитного отключения). Хотя стоит этот прибор недешево, он защитит владельца от поражения током. Номинальный ток УЗО должен быть подобран в соответствии с током нагрузки линии электропроводки, иначе прибор может не сработать в нужный момент.

Также не стоит экономить на приобретении автоматических выключателей – лучше, чтобы каждая линия была подключена отдельно. Конечно, надо учесть суммарную мощность подключаемых приборов, чтобы можно было рассчитать сечение укладываемого провода.

Нередко владельцы гаражей, используемых только для хранения автомобиля, ограничиваются установкой на входе спаренного автоматического выключателя, одной или двумя розетками и несколькими светильниками, управление которыми осуществляется одноклавишным выключателем. В такой схеме есть свои преимущества: чтобы забрать автомобиль из гаража или поставить его туда, достаточно включить один выключатель, – и свет будет гореть во всем помещении.

Одна розетка подключена сразу к автоматам, вторая же включена в одну цепь со светильниками. Уходя из гаража, можно быть уверенным, что, выключив свет, вы обесточили дальнюю розетку. Даже если владелец гаража случайно забудет выключить зарядное устройство, то оно выключится вместе со светом. Простота схемы подразумевает наличие некоторых ограничений. Так, включаться будут одновременно все 4 светильника, а вторая розетка пригодна лишь для того, чтобы через нее запитывать маломощные приборы, иначе сгорят контакты выключателя.

Теперь рассмотрим электрическую схему гаража со смотровой ямой. От вводного электрического щитка отходит 5 линий:

Группа розеток 1.
Группа розеток 2.
Группа освещения 1.
Группа освещения 2.
Освещение смотровой ямы.

В электрическом щитке установлен вводный автомат, УЗО и несколько автоматических выключателей – каждый для своей группы. Что касается освещения смотровой ямы, то оно осуществляется через трансформатор, понижающий напряжение до 12 или 36V.

В Интернете можно найти фото самых разнообразных схем подключения электропроводки в гараже.

Составив схему, приобретите все необходимое для выполнения работы. Делать будем основательно и надолго, поэтому рассмотрим монтаж скрытой проводки. Справедливости ради стоит сказать, что есть и другие способы прокладывания провода в гараже, о которых можно прочитать здесь.

Чтобы не тратить драгоценное время и силы понапрасну, приобретите или возьмите в аренду штроборез и перфоратор с набором буров и коронкой по бетону, диаметр которой позволит установить подрозетники и распредкоробки в вырезанные с ее помощью отверстия. Про зубило и молоток даже не будем говорить, так как такой инструмент должен быть в любом гараже.

Для дальнейшей работы потребуются:

Распределительный щиток можно сделать самостоятельно, как автор этого видео:

Выполнить монтаж электропроводки в гараже своими руками вполне возможно, в чем вы сейчас убедитесь.

Итак, схема имеется, инструмент и материалы приготовлены – можно приступать к работе.

Нанесем разметку на стены в тех местах, где будет проходить проводка, и будут установлены выключатели, розетки и распредкоробки. При этом важно помнить, что укладка провода по косой нежелательна. Потом, если нужно будет что-то закрепить на стене, определить, где в стене проходит провод, окажется затруднительно – все отводы лучше выполнить под прямым углом.
Разметив стены, еще раз сверьтесь со схемой, проверив, ничего ли не упущено.
Загоните автомобиль в гараж и проверьте, удобно ли расположены розетки и светильники. Если нет, то отметьте места, где бы их было бы лучше установить. Будет ли светильник, установленный на потолке или стене должным образом освещать двигатель, чтобы можно было проверить уровень масла.
Теперь автомобиль не нужен, и лучше, если он будет находиться вне гаража.
Коронкой подходящего размера делаются все отверстия под распредкоробки и подрозетники.
Согласно нанесенной разметке, вырезаются штробы, затем перфоратором удаляется лишний строительный материал по глубине реза. В результате должна получиться канавка, в которой спрячется предназначенная для него гофрированная труба.

Теперь можно провести электропроводку в гараже, в чем поможет пошаговая инструкция. Сразу оговоримся, что профессионалы сначала укладывают гофру в стену, устанавливают подрозетники, а потом затягивают кабель. Но если электропроводка в гараже своими руками прокладывается впервые, то лучше придерживаться предложенной нами технологии.

Загнув конец проволоки, торчащей из гофры, саму гофру укладывают в штробу с таким расчетом, чтобы она входила в подрозетники.
Отмеченный кусок гофры отрезается, а конец проволоки подгибается, чтобы он не провалился внутрь.
Затем провод продевается в гофру так, чтобы оставались с двух сторон свободные концы – сантиметров по 15. Более детально с этим процессом можно ознакомиться, посмотрев видео.

Гофра с проводом укладывается в штробу и замазывается алебастром. Такие действия выполняются и с оставшимся проводом.
Затем провод вместе с гофрой вводится в подрозетники / распредкоробки, и только после этого они устанавливаются и закрепляются алебастром. В тех местах, где на стене будут установлены светильники, провод просто выводится наружу.
После установки вводного щитка выполняется подключение проводов к автоматам. Чтобы было легче сориентироваться и ничего не перепутать, каждый провод необходимо подписать, указав, для чего он предназначен в этой цепи.

Когда разводка электропроводки в гараже выполняется неспециалистом, то часто возникают проблемы с подключением УЗО. Подборка из двух видеороликов поможет избежать ошибок при подключении этого прибора.

Выполнив подключение проводов, желательно еще раз проверить, правильно ли всё собрано в щитке.
Теперь можно включить вводный автомат, затем УЗО и по очереди все автоматы.
Если монтаж выполнен правильно, то все точки подключения должны работать.

Как видим, даже непрофессионал может справиться с этой работой. Если же после прочтения вы всё еще продолжаете сомневаться в своих способностях и от одной мысли о работе с электричеством начинают потеть ладошки, то лучше пригласите специалиста.

Сообщества › Гаражные дела › Блог › Электропроводка в гараже

Купил я как-то недавно гараж. А там проводка – делалась в то время, когда я только в садик пошёл. Щиток – стеклотекстолитовая пластинка. На неё – счётчик старого образца, механический, пара выключателей, пробки – керамические предохранители. Провода – прикреплены скобочками из консервной банки, и гвоздиками к стене. Лампочки – две подключенные последовательно, тускло горящие. Розетка – старая, прибита к деревянному квадратику. Света короче никакого. Понадобилось мне что-то отрезать болгаркой, а тут – не тебе… евровилка в советскую розетку не лезет… И так меня всё это взбесило… Хочу, чтоб зашёл в свой гаражик. Щёлк рубильничком – светло везде и уютно. Решил я переделать проводку по-человечески.

Советы по вопросам как правильно сделать электропроводку в гараже, можете посмотреть здесь elektrik-v-tule.ru/

Хорошо сделано! Буду примерно так же делать.

Отлично сделал))) У меня плафоны овальные такие же, тоже в гофре на клипсах повесил провода на стену, распаячные коробки такие же, соединения делал скруткой, а потом их пайкой дополнительно.

безопасность прежде всего жизнь одна так что принебрегать заземлением не советаю

декрафт не очень хорошие авты

бюджетный вариант. нагрузок больших не планируется

С энергосберегающими лампочками зимой устанете. Они разгораются очень долго, уже проверял. Особенно в -30. Лучше светодиодные тогда ставить. А так, у меня в гараже по периметру накалки 100 Вт стоят, а над рабочим местом светодиодные с Али, светят хорошо, но для полного освещения гаража слабоваты. Винтовые клемники лучше на Wagо быстрозажимные сменить. Это я по себе уже знаю, 2 года назад проводил электричество в гараже.Если б сейчас проводил, многое бы изменил… Кстати по поводу света в подвал. Я себе сделал так: засунул компьютерный блок питания в герметичный корпус для развязки, там вроде как защита IP65. Вытянул линию 12 вольт и увел в погреб, а в погребе повесил плафон со светодиодными лентами. Конечно, обычный трансформатор надежнее, т.к. он еще и гальваническую развязку с сетью обеспечивает, но громоздкий и денег стоит. А БП ATX можно и бесплатно раздабыть.
У меня такой вопрос: а как Вам позволили подключить автомат до счетчика без его пломбировки?

автомат после счетчика подключен уже. нормально зимой лампы разгораются, не ощутил особых неудобств. БП от компа уже есть, может с ним буду делать

не везде с автоматом до счетчика проблемы бывают 🙂 я когда электрику делал тоже сразу узнал у ответственного, нужно ли в отдельный корпус и пломбировку на что мне махнули рукой “да ладно тебе, не парься”.Так и стоит, ниче не проверяли.Только показания передаю и все.

Мне вообще не давали подключить до счетчика вводной автомат, пока я не объяснил председателю как можно опломбировать. Он подумал и согласился 🙂 А то у мне на счетчики не везет, старый намотал мне самоиндукцией 20 киловатт я его и заменил на новый и на всякий случай автомат воткнул до счетчика…

ага любят некоторые счетчики самоход, у нас как то на доверии (гаражей немного и народ адекватный порядочный) так что как то проще с всем.

Да просто показал, что так вот можно опломбировать, следовательно воровства электроэнергии не будет, т.к. ввод опломбирован. Ну и все, сделали.

Согласен с коментами…
Клемники- НАФИГ!
УЗО- НАФИГ!
Ну и — а какой умник посоветовал на ввод ставить 20А, а после него(вроде на розетки) 25А?
Ты уверен, что вот енто вот(подкл. к счётчику) делал электрик?

Розеток мала, света будет мала…

Хз… Света должно быть так что бы красить было можно

я не крашу ничего

А я тебе не про красить а про количество света

На зажимах лучше не делать. Нужно скрутить и сварить или спаять. Сначала надо было покрасить все в белый…

ну нафиг ещё красить. не до этого

Сделай раз хорошо… Потом замахаешся переделывать. Проходил…

прально тебе человек говорит, делать надо сразу и хорошо а плохо оно само по себе может получиться.С светлыми стенами/потолком и светлее и визуально просторнее помещение

поставь 1 лампочку и запитай её от датчика движения. Открыл дверь, загорелась лампочка. У мня горит 2 минуты. За это время успеешь включить тот свет что тебе нужен.
Также и уходя из гаража у мня лампа горит :), дверь закрыл — сама потухла.
Шикарно.

я думаю это лишнее. калитку открыл. светло. щиток у входа.

Помещения в гаражном кооперативе, как правило, используются еще и в качестве мастерской. Слесарные работы, ремонт и обслуживания автомобиля, сложно выполнять в условиях квартиры. Поэтому автовладельцы организуют рабочее место в собственном гараже.

Если вы планируете выполнять более сложные работы, чем замена масла и фильтров, помещение необходимо электрифицировать. Большинство гаражных кооперативов предоставляют подобный сервис, но услуга, как правило, заканчивается подключением ввода к счетчику. Дальнейшая разводка электропроводки в гараже выполняется владельцем. Вызов электрика обойдется в немалую сумму. Однако при наличии элементарных навыков электрика, работу можно выполнить своими руками.

Требуется лишь соблюдение некоторых мер безопасности

Основное правило (неформальное), прокладка должна быть выполнена аккуратно, с использованием качественных материалов. Распространенное заблуждение: «в гараж сойдет любой хлам» может привести к пожару или поражению электротоком.

Основные моменты, которые следует знать:

Электропроводка укладывается либо в штробы, либо в пожаробезопасную гофру. Для гаража это особенно актуально, поскольку вероятность повреждения магистрали в подобных помещениях выше.
При монтаже проводки в металлическом гараже, изолирующие гофры обязательны. Коммутационное оборудование монтируется на панели, изготовленные из диэлектрических материалов.
Необходимо учитывать воздействие сырости и агрессивных жидкостей.
Обязательно разведение линии освещения и силовых розеток на отдельные автоматы защиты.
После прибора учета устанавливается общий вводной автомат: покидая гараж, вы сможете обесточить его одним движением. Допускается отдельная линия освещения, которая постоянно будет под нагрузкой.
Линия энергообеспечения смотровой ямы (подвала) выполняется с отдельной защитой, желательно применение источника пониженного напряжения (12 вольт) с гальванической развязкой от сети 220 вольт.

Часто возникает ситуация, когда вы приобретаете гараж с уже выполненной электрификацией. Если схема электропроводки в гараже выполнена предыдущим хозяином с нарушениями, ее необходимо переделать.

Как правильно спланировать электроснабжение гаража

Перед укладкой проводки в гараже своими руками, необходимо нарисовать схему. Вне зависимости от состояния помещения (новый гараж, или в нем уже размещено оборудование: верстаки, светоточки, стеллажи), выполните планировку.

Дежурный свет. Обеспечивает равномерное освещение всего пространства, особенно в районе входа. Высокая мощность не требуется, желательно подключение к отдельному автомату защиты: после принудительного отключения всего энергоснабжения, дежурный свет будет работать. Нельзя совмещать эту линию с энергообеспечением смотровой ямы (подвала).
Зоны проведения работ. Целесообразно организовать отдельные световые точки с выключателями. Выполняя работу в разных местах помещения, вы обеспечите яркий свет там, где необходимо. Остальные лампы будут погашены, экономя электроэнергию.
Выбирая места для светоточек, учитывайте теневые зоны от установленных полок, стеллажей, и стоящего в гараже автомобиля. Комбинируйте направленные и рассеивающие источники света для разных задач. Например, над верстаком устанавливается яркая направленная лампа с абажуром, а для общего освещения лучше подойдет плоский рассеивающий плафон.
Освещение смотровой ямы не обязательно должно быть мощным. Достаточно, чтобы вам было видно, куда поставить ногу, или где лежит упавший ключ. Слишком яркий свет в яме будет утомлять глаза. Применяются плоские длинные светильники, за которые вы не будете цепляться в тесноте. Если в стенах смотровой ямы организованы ниши для инструмента, свет можно организовать в них.Идеальный вариант — 12 вольтовые водозащищенные светодиодные ленты, или LED светильники в алюминиевых профилях. Во-первых, они достаточно ударопрочные и занимают мало места. Во-вторых — экономичность быстро окупит высокую стоимость.
Другой вопрос — освещение подвала. В нем могут быть установлены полки и стеллажи. Учитывая малую высоту перекрытия, светильники должны быть плоскими. Оптимальный вариант — размещение плафонов по периметру потолка. Опять же, обратите внимание на светодиодные решения. В подвале может быть сыро, и замена линий 220 вольт на 12, повысит безопасность. Основной элемент освещения — переноска. Лампа по возможности должна быть низковольтной. В идеале точка подключения находится под рукой (розетка в яме), линия на отдельном автомате защиты. Разумеется, переноска должна быть ударопрочной, особенно при напряжении питания 220 вольт. Удобно пользоваться удлиненной лампой, которую можно подвесить под днище, либо положить на пол, направив свет вверх.

Важно! Установка светильников и выключателей на металлические стены недопустима. Используйте диэлектрические подложки.

Общее правило размещения точек электропитания в гараже: дежурная розетка возле вводного щитка, и группы розеток в зонах проведения работ. Каждая группа заводится на отдельный автомат защиты. При срабатывании автомата, у вас не должен обесточиться весь гараж.

В тесных помещениях не рекомендуется применение многоточечных переносных удлинителей, есть риск запутаться в проводах. Оптимальный вариант — закрепить модуль стационарно.

Электропроводка в гараже своими руками начинается от распределительного устройства. Если прибор учета электроэнергии расположен снаружи, «точкой отсчета» является входной автомат. Если счетчик внутри — этот же автомат устанавливается сразу после него. Входной автомат может быть подключен перед счетчиком (с доступом потребителя), тогда он опечатывается вместе с прибором учета.

После опечатывания оборудования работником энергосбыта, вы не будете иметь возможность изменить конфигурацию ввода. Поэтому схема проводки в гараже планируется изначально с учетом расположения этих элементов.

Щитовая располагается как можно ближе к точке ввода. Чем меньше длина кабеля до первого автомата защиты (в зоне вашей ответственности), тем выше уровень безопасности.
Желательно всю коммутацию выполнить в одной коробке. Исключение можно сделать в случае, когда прибор учета не подходит к вашему распределительному щитку.
Все автоматы защиты должны иметь маркировку. Мнение, что: «я и так все помню», опасно. Бывают случаи, когда вы физически не сможете сказать спасателям, как обесточить ту или иную линию.
Электрощиток с металлическим корпусом должен быть заземлен. Как сделать заземление в гараже своими руками, зависит от материала стен.

Для чего вообще нужна «земля» в гараже?

Для защиты от пожара. В случае прикосновения фазы (неисправный электроинструмент, поврежденный провод) к заземленным частям конструкции, нагрев не происходит, срабатывает автомат защиты.
Для защиты от поражения электротоком. Только для этого необходимо еще одно условие: установка УЗО.

Заземление выполняется по стандартным правилам: в грунт вертикально устанавливаются 3 жестких проводника, соединенные между собой.

От контура заземления в гараж проводится стальная шина (медный кабель). От точки подключения заземления выполняется разводка в щиток, и в розеточную сеть. Корпус металлического гаража заземляется на общих основаниях, и не может являться точкой подключения или шиной заземления.

Использование незаземленной розеточной сети, и незаземленного электроинструмента в металлическом корпусе недопустимо! Особенно в металлическом, заземленном гараже.
Необходимо помнить, что обычные автоматы защиты, заземление не являются гарантией от поражения электротоком. Для этого предназначены УЗО.

С точки зрения безопасности, вопрос: «как сделать проводку в гараже своими руками?» стоит на первом месте. У вас может быть отличное заземление, дорогой несгораемый электрощит, а слабым звеном окажется поврежденный провод с неправильно рассчитанным сечением.

Подобрать нужный кабель можно по таблице.

При этом необходимо помнить, что диаметр медной жилы и сечение проводника, это разные величины. Если вы располагаете качественным проводом без маркировки, замерьте микрометром или штангенциркулем диаметр зачищенной жилы, и рассчитайте сечение по формуле:

сечение = 0.785 × диаметр²

Классическая разводка линий для гаража не подходит, распределительные коробки лишь повышают уязвимость проводки. Оптимальный вариант — звезда: один защитный автомат — один потребитель (группа).

На рисунке изображена схема проводки в гараже.

В зависимости от материала, из которого построен гараж, организуем укладку кабеля. Для каменных и металлических конструкций используется обычная гофра (стальная либо пластиковая). Необходимо помнить, что укладка провода в гофру, лишь повышает устойчивость к механическим повреждениям, и не является защитой от пожара. Даже маркировка «НГ» не является 100% гарантией от возгорания при перегреве. Поэтому защитные автоматы не должны быть излишне мощными. Оптимальное срабатывание по перегреву — превышение допустимого тока в 2 раза.

Гофра с кабелем укладывается параллельно и перпендикулярно. Не допускаются диагонали, округление углов. Перед уложенными линиями не должно быть полок, стеллажей. Особенно опасно передавливание изоляции металлическим ящиком или канистрой.

Рекомендуется применение кабеля питания с двойной изоляцией. Одно- или многожильные провода — вопрос удобства монтажа. На эффективность электропитания это не влияет.

Разумеется, электропроводку можно уложить в кабельные короба. Это несколько дороже, чем гофра, зато на порядок эстетичней.

В некоторых случаях, оно может быть и основным. Не все гаражи имеют энергоснабжение.

Аккумулятор устанавливается на полу, либо на небольшой подставке. Необходимо учитывать температурный режим: зимой АКБ утепляется, летом напротив, желательна вентиляция. Подключение потребителей организуется с помощью вводного щитка, он не должен быть в одном корпусе с распределителем 220 вольт.
Входной кабель обязательно оснащается предохранителем, на клеммы надеваются изоляторы. Иначе упавший рожковый ключ может закоротить батарею и вызвать пожар.
Если вы используете 12 вольтовые LED светильники, есть смысл установить переключатели (между драйвером и лампой). При перебоях с подачей энергии, в всегда сможете подключить аккумулятор
Регулярно контролируйте уровень заряда АКБ, чтобы не пришлось выводить ее из состояния сульфатации.
Для работы с оборудованием, требующим 220 вольт питания, можно использовать инвертор 12–220 В. Для удобства, его высоковольтный выход подключается к розеточной сети гаража. Обычный автомат в таком случае заменяется на переключатель резервного питания. То есть, розетки одновременно не должны быть подключены к инвертору и входу 220 вольт.

Если вы не будете пользоваться гаражом длительный срок, аккумулятор следует полностью отключить от резервной линии питания.

Автор статьи: Борис Купинов

Здравствуйте. Меня зовут Борис. Я уже более 7 лет работаю прорабом в строительной компании. Я считаю, что в настоящее время являюсь профессионалом в своей области и хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные вопросы. Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести как можно доступнее всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте желательна консультация с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.8 проголосовавших: 16

Электропроводка в гараже своими руками: схема, разводка, монтаж

Часто гараж используется не только как место для содержания автомобиля, но и в качестве мастерской, подсобного помещения, склада запчастей и инструментов. Чтобы работать было удобно, необходима продуманная схема электропроводки в гараже, способная обеспечить потребности мастера. Как правило, она предусматривает установку нескольких осветительных приборов, а также розеток, предназначенных для подключения электрооборудования. Поэтому разводка электропроводки в гараже своими руками – не сложная задача, важно лишь обеспечить наилучшее качество крепления проводов и фурнитуры.

Особенности установки проводки в гараже

Главными критериями при разводке сети в любом подсобном помещении являются безопасность и функциональность. При этом, хотя эстетичность уходит на третий план, желательно делать проводку скрытой: тогда кабели будут надежно защищены от внешних воздействий. В некоторых случаях этот вариант затруднителен, например, если стены конструкции изготовлены из листового металла, и штробы в них проделать нельзя. В таком случае рекомендуется провести электропроводку в гараже с применением металлических коробов, гофротруб, рукавов.

Внимание! Оснащать помещение нужно электрофурнитурой с высокой степенью защищенности от влаги и пыли. Лучше всего приобретать выключатели и розетки класса IP44. Кабели должны иметь хорошую изоляцию.

На вводе в распределительный щит монтируется заземляющее устройство. Тогда схема подключения электропроводки в гараже будет соответствовать требованиям безопасности. Важно, чтобы сопротивление устройства заземления не превышало 4 Ом. Если в помещении планируется монтаж трехфазной системы электроснабжения, перед началом работ нужно обратиться за разрешением вместныйЭнергосбыт, предоставив технические условия проекта.

Подготовка схемы прокладки кабеля и установки приборов

Энергосбыту понадобится и схема подключения однофазной электропроводки в гараже, которую вы должны разработать самостоятельно, а затем подкорректировать в соответствии с требованиями специалистов. Если система электроснабжения будет не трех-, а двухфазной, подготовить схему все равно требуется – на этот раз для себя. В любом из случаев нужно придерживаться следующих правил:

на схеме нужно точно изобразить расположение всех розеток, выключателей, светильников и коробок. При этом желательно распределить осветительные приборы таким образом, чтобы во тьме не остался ни один уголок помещения. То же касается розеток – доступ к ним должен быть отовсюду;
на схеме электропроводка в гараже обозначается прямыми одинарными линиями, которые пересекаются друг с другом только под прямым углом. Линии соединяют элементы сети в логической последовательности: розетка – выключатель – светильник. Все кабели расходятся от распределительного щита;
надо учитывать расположение элементов электроснабжения. Так, общий выключатель нужно располагать справа от ворот помещения на высоте 150 сантиметров над полом. Розетки устанавливаются на высоте 50 сантиметров над полом, а кабель монтируется на уровне ниже 10 сантиметров от потолка.

Монтаж сети

Необходимые инструменты

Когда изготавливается электропроводка в гараже, надо заранее позаботиться о требуемых инструментах и материалах. Как правило, нужно иметь под рукой:

зубило, молоток, отвертки и плоскогубцы. Важно, чтобы рукояти инструмента были изолированы;
электроизмерительные приборы;
саморезы, шурупы и дюбеля;
гипс и лента изоляции;
дрель с комплектом из нескольких сверл;
перфоратор – для помещений с бетонными стенами.

Выполняя монтаж электропроводки в гараже, лучше всего использовать кабель с медными жилами. Он отличается надежностью, износоустойчивостью и долговечностью, но дорого стоит. Меньшую цену имеет алюминиевый провод, хотя и менее практичный – он способен пропускать ток силой в 2,5 раза меньше, чем медный. Соответственно, при выборе алюминиевого кабеля надо обязательно учитывать возможную нагрузку на сеть в помещении. Кроме проводов, необходимо приобрести подходящуюэлектрофурнитуру вместе с защитными коробами, гофротрубами, переходниками и трансформаторами.

Обустройство наружной части проводки

Как правило, монтаж электропроводки в гараже своими руками выполняется в два этапа: первый – подвод кабеля к постройке и второй – обустройство внутренней разводки. Обустройство наружной части сети электроснабжения предусматривает ответвление провода от линии электропередач к гаражу. Сделать это можно, проложив кабель по воздуху или под землей. Если выбран первый вариант, то провод размещается на высоте не меньше 6 метров над автомобильной дорогой и 3,75 метра над пешеходными путями. К постройке провод должен прилегать на высоте больше 2,75 метра. Подключение кабеля к гаражу осуществляется с применением изоляторов. Как вариант – монтаж провода с помощью трубостойки, пропущенной через крышу. Расстояние между кабелем и кровлей при этом должно быть не меньше 2 метров.

Важно! Чтобы соблюсти требования, в некоторых случаях между линией передач и постройкой может потребоваться установка дополнительных опор.

Если электропроводка в гараже своими руками прокладывается под землей, то кабель укладывают на глубину не меньше 80 сантиметров и защищают коробом из стали. Отверстие для ввода проводки в помещение подготавливают заранее. Внутри помещения кабель подключается к распределительному щиту, где монтированы предохранители и счетчик. Это касается и случая, когда проводку пускают по воздуху.

Монтаж разводки внутри помещения

Позаботиться о том, как сделать электропроводку в гараже, нужно после ввода кабеля внутрь помещения. Способ монтажа кабеля – открытый или скрытый – выбирают в зависимости от материала стен. Если гараж выполнен из стальных листов, проводку пускают по его стенам и закрывают коробом из металла или пластмассы. В таком случае рекомендуется использовать небронированные защищенные кабели и плоские провода.

Для крепления проводки открытым способом применяются дюбели либо жестяные скобки, которые устанавливаются на расстоянии друг от друга не больше 40 сантиметров. Обязательно разводка электропроводки в гараже проводится в горизонтальном положении, расстояние кабелей от потолка при этом составляет 20 сантиметров.

Если постройка выполнена из камня или кирпича, то наилучший вариант – скрытая проводка. В стенах создаются штробы глубиной 0,5-0,6 сантиметров под укладку проводов. Монтированные кабели фиксируются с помощью гвоздей. После того, как работа выполнена, штробы тщательно закладываются штукатуркой.

Важно! Соединяемые концы провода при скрытом монтаже надо спаивать. Это нужно для того, чтобы подключения электропроводки в гараже не окислились и не раскрутились.

Правильный монтаж разводки в помещении позволит использовать ее в течение 30 лет – таков расчетный срок эксплуатации кабелей и электрооборудования. При необходимости, вышедшие из строя элементы можно с легкостью заменить. При этом не стоит забывать о правилах техники безопасности: работать с проводкой можно только после того, как она будет обесточена, а инструмент должен иметь изолированные рукояти.

Как сделать электропроводку в гараже.

Электропроводка в гараже также необходима, как и в любом другом бытовом или подсобном помещении. Без света не обойтись вечером, но электричество необходимо также и для работы различного оборудования: аккумуляторного зарядного устройства, гайковерта, насоса для подкачки шин, автоминимойки, электродрели и т.п. О том, как проложить проводку в гараже, будет рассказано в этой статье.

С чего начинается монтаж: виды гаражной электропроводки

Монтаж электропроводки в гараже начинается сразу после окончания возведения стен, перекрытия и установки ворот. На первом этапе электропроводка в гараже своими руками невозможна: ввод силового кабеля после всех необходимых согласовательных работ с поставщиками электроэнергии и руководством гаражного кооператива осуществляет электрик. Его задача – монтаж наружной электропроводки.
Наружная электропроводка выполняется кабелем для наружных работ от изоляторов на опорах (на трубостойке) или от распределительной коробки, являющейся частью централизованной линии. Это может быть или воздушная линия, или подземный кабельный ввод: все зависит от технических условий.
Для воздушного ввода (он используется чаще всего) важно, чтобы кабель находился на высоте (минимум):

6 м от земли при монтаже над проезжей частью;
3,75 м при монтаже над пешеходной зоной;
2,75 м от земли возле гаража.

Используется для этого изолированный гибкий кабель с медными (не менее 6 мм² в сечении) жилами или алюминиевыми (не менее 16 мм²). Вводится он под кровлю таким образом, чтобы попадание дождевой воды внутрь помещения было невозможно. Кроме того, выполняется защита гофрированной металлической трубой. После этого производится герметизация резинобитумной мастикой.
Если кабель прокладывается под землей на глубине менее 2 м, его следует дополнительно защитить железобетонными плитами или стальным коробом. Кабель должен быть соответствующего типа, защищенный от грызунов специальной пропиткой, а от механических повреждений – броней. Для его ввода в фундаменте строения должно быть предусмотрено отверстие, а для защиты ввода установлена труба.
Подсоединение индивидуального силового кабеля возможно только после снятия напряжения, что имеет право выполнить только квалифицированный специалист. Оканчивается монтаж наружной проводки установкой двухполюсного автоматического выключателя непосредственно в гараже. Как правило, такие автоматы располагают недалеко от входной дверцы, в распределительном щитке.
После этого начинается монтаж внутренней электропроводки. Такая проводка в гараже своими руками — выполнимая работа для того, кто владеет основами электротехники. Существуют определенные правила, которые необходимо выполнять, поэтому далее – информация о том, как сделать электропроводку в гараже.

Приступаем к внутренним электромонтажным работам

Прежде, чем начинается монтаж, составляется схема электропроводки в гараже. Далее – по пунктам.
1.    Вначале продумайте, где необходимы розетки, учитывая при этом высоту стеллажей, месторасположение полок. Электрическая схема проводки в гараже может быть нанесена непосредственно на стену: соответствующими символами обозначаются распределительные коробки, выключатели, розетки, места установки светильников на потолке и на стенах. Выключатель не должен перекрываться входной дверью.
2.    Следует учитывать, что для освещения погреба и смотровой ямы можно использовать только пониженное напряжение – 36 В, так как в гараже бывает повышенная влажность и присутствие испарений топлива. Необходимо предусмотреть установку понижающего трансформатора.
3.    Распределительные коробки размещают таким образом, чтобы разделить внутреннюю сеть на отдельные группы с целью уменьшения расхода кабеля и равномерного распределения нагрузки. Как правило, группа освещения и розеточная группа монтируются независимо друг от друга.
4.    Кабели прокладывают, обычно, на расстоянии 100-150 мм от потолка. Розеточную группу монтируют с помощью кабеля с тремя жилами, из которых одна – для заземления: это необходимо для безопасности.

5. Системы автоматического открывания ворот и сигнализации (при наличии) коммутируются с электросетью и оборудуются блоком бесперебойного питания.
6. Заземляющий контур из четырех двухметровых уголков необходимо смонтировать еще до заливки фундамента, пока грунт открытый. Если площади для заземляющего контура не достаточно – монтируют штыревое заземление. Шину для подсоединения заземляющих жил кабелей выводят в электрощиток.

Скрытый монтаж электропроводки

Разводка электропроводки в гараже, построенном из блоков пенобетона или кирпича, может быть выполнена скрытым способом:

по линии прокладки кабелей выполняются штробы
в них укладывается электропроводка
затем «примораживается» с помощью водного раствора алебастра в нескольких местах.

Существует и другой способ:

С помощью алмазного круга, установленного на болгарку, прорезаются узкие и глубокие канавки.
Торцом укладывается плоский кабель марки ВВП-1×2 или ВВП-1×3 (сечение медной жилы – 1,5 мм² для освещения и 2,5 мм² — для розеточной группы). Это дает определенные преимущества: не требуется «примораживать» кабель (он надежно держится в узкой штробе), работа выполняется быстрее и легче.
Если требуется проложить два кабеля в одном направлении, приходится делать широкую штробу или две параллельных прорези.
Кабель прокладывается только горизонтально или вертикально: это необходимо для того, чтобы не повредить проводку при навешивании полочек.
Встроенные розетки и выключатели устанавливаются в пластиковые подрозетники, отверстия для которых подготавливают с помощью коронки – специальной насадки для перфоратора.

Когда вся разводка выполнена, штробы с кабелем заделывают штукатурным раствором, после чего можно приступать к облицовке стен керамической плиткой или к штукатурным работам.

Наружный способ монтажа

Электропроводка в гараже (фото для наглядности представлено) не обязательно должна быть скрытой: к интерьеру «домика для авто» не предъявляют высоких требований, а для металлических гаражей наружная электропроводка является единственно возможным решением.
Проще всего выполнить разводку с помощью пластиковых коробов. Их размеры выбираются в соответствии с толщиной и количеством кабелей. Крепят короба, выполняющие преимущественно декоративные функции, к кирпичным (бетонным) стенам и потолку с помощью дюбелей, а после окончания монтажа закрывают крышками на защелках.

Для гаражей из листового железа больше подходит пластиковая или металлическая гофрированная труба. Ее крепят хомутами к стенкам, для чего используют уже имеющиеся крепежи, соединяющие листы. Если для крепления хомутов необходимо сверлить отверстия в металле – под шляпки винтов с наружной стороны вставляют герметизирующие прокладки из мягкого металла (меди, алюминия): резиновые или пластиковые со временем разрушатся, и в образовавшиеся щели будет затекать дождевая вода.
Для наружной проводки необходимы розетки, выключатели и распределительные коробки наружного типа.

Монтаж электрического щитка

1.    Каждый заранее подписанный кабель внутренней проводки вводят в электрический щиток. Для устройства последнего необходим металлический навесной или встраиваемый шкафчик (в зависимости от типа проводки), с дверцей.
2.    Устанавливается электросчетчик и группа автоматов, которые крепят на DIN-рейке.
3.    К счетчику подключается кабель, отходящий от вводного двухполюсника.
4.    Каждый кабель подключается фазным проводом к выводной клемме соответствующего расчетного нагрузке автомата.
5.    Входные клеммы соединяются общим проводом и подключаются к выходной клемме электросчетчика.
6.    Нулевые и заземляющие провода соединяются на отдельных колодках.

Будет не лишним установить устройство защитного отключения и реле напряжения: в случае критического изменения его амплитуды это реле мгновенно отключит внутреннюю сеть, тем самым спасет приборы от порчи.
Собирается электрощиток при отключенном вводном двухполюсном автомате. По окончании выполняется пробное включение и проверка работоспособности всех элементов сети.

Как подготовить основание для жестяного гаража

Жестяной гараж - самый дешевый и очень эффективный способ защитить свой автомобиль от непогоды. Пыль, кислотные дожди и интенсивные солнечные лучи очень негативно сказываются на краске автомобиля. Он не только теряет свой красивый блеск, но и теряет свою ценность. Гаражные автомобили всегда имеют более высокую цену. Однако это не обязательно должен быть кирпичный гараж, который намного дороже и требует много времени на возведение.Для защиты автомобиля достаточно популярной металлической пластины.

Большинство производителей предлагают металлические гаражи, готовые к сборке, как самостоятельно, так и силами специализированной бригады. Однако в обоих случаях нужно заранее подготовить основание для гаража.

Вложение:
podlozepodgaraz1.jpg

подложка для жестяного гаража

Как выбрать основание для жестяного гаража?

Жестяные гаражи представляют собой простые и дешевые конструкции и поэтому имеют различное применение.Они очень часто используются как социальные или складские помещения на время строительства, как места для хранения инструментов и ресурсов, необходимых для выращивания большого сада. Тогда все всегда рядом.

Назначение стального гаража должно определять способ подготовки основания. Для временных плит из листового металла достаточно нескольких тротуарных плиток, уложенных по контуру гаража. Металлические пластины, предназначенные для хранения, должны иметь более прочную подложку, т.е.из брусчатки.

Этапы подготовки основания для жестяного гаража

Прежде чем заказанный гараж прибудет к месту назначения, вам необходимо к нему подготовиться. Основная проблема заключается в том, чтобы обозначить правильное место. Он должен не только иметь соответствующие размеры, но и обеспечивать удобный въезд и выезд из гаража. Маневрировать несколько раз в день очень неудобно и отнимает много времени.

Гараж для хранения одного автомобиля обычно имеет размеры 3×5 м, и нужно прибавить по 0,5 м с каждой стороны.Это стандартные размеры, которые не только обеспечивают достаточно места при посадке и высадке, но и позволяют хранить межсезонные шины, эксплуатационные жидкости, автоочистители и основные инструменты.

Выравнивание территории

Первое, что вам нужно сделать, это выровнять землю. Необходимо удалить верхний слой гумуса, то есть дерн и любые кустарники или деревья. Местность должна быть очень тщательно выровнена.Все неровности будут задерживать следующие этапы или способствовать нестабильности конструкции гаража. Наброски гаража также должны быть выполнены очень тщательно. Особое внимание следует уделить длине обеих диагоналей, они должны быть идеально равными. Это обеспечит соблюдение правильных углов между стенами гаража.

Предварительные шаги выполнены, последующие шаги зависят от типа выбранного субстрата:

бетонной стяжки,
бетонных блоков,
брусчатки.

Выполнение бетонной стяжки

Бетонная стяжка, безусловно, лучшее решение для подготовки основания под гараж. Его самым большим преимуществом является прочное анкерное крепление и устойчивость всей конструкции. Благодаря этому он может противостоять даже очень сильному ветру.

Сделать бетонную стяжку несложная задача, грунт следует снять с обозначенного места на глубину примерно 20 см, прибавив к контуру 15-30 см. Затем нужно сделать опалубку из деревянных досок.Подготовленную таким образом траншею следует заполнить крупным заполнителем (гравием, камнями, щебнем) для обеспечения стока воды. Завершающий этап – заливка бетонной стяжки толщиной 10 см. Готовые смеси доступны во всех магазинах для рукоделия.

Бетонная стяжка является наиболее прочным и устойчивым основанием для гаража, но при эксплуатации она пылится, может крошиться и ее трудно поддерживать в чистоте. По этой причине лучше всего отделывать его керамической плиткой, напольными покрытиями из ПВХ.

Бетонные блоки

Это решение для людей, которые ничего не смыслят в строительстве и не умеют делать стяжку, также это хорошее решение для временных гаражей. Самым большим преимуществом строительных блоков является тот факт, что их можно купить в готовом виде в строительных магазинах. Для стандартного гаража достаточно 6 блоков, по одному на каждом углу и по одному на длинных сторонах. Бетонные блоки следует вкопать в землю и очень тщательно выровнять, потому что именно здесь будет закреплена конструкция гаража.Если металлический гараж на основе бетонных блоков будет служить постоянным гаражом для автомобиля, его внутреннюю отделку следует выполнить заранее. Лучше всего для этого подойдет бетонная стяжка или брусчатка. Также можно использовать обычную тротуарную плитку. Однако нужно помнить, что брусчатка и тротуарная плитка не являются материалом для анкеровки гаража. Их мелкозаглубленный фундамент не обеспечивает устойчивости конструкции, поэтому всегда в случае их применения необходимо дополнительно делать фундаментные блоки или сплошной фундамент.

Преимущество жестяного гаража в том, что его всегда можно приспособить под свои нужды. Производители предлагают их разных размеров и разных цветов. Вы можете выбрать его из всей палитры цветов RAL или выбрать шпон под дерево. Благодаря этому вы легко впишете плиту в существующую композицию фасада здания и сада. Помимо стандартных двустворчатых дверей, вы можете заказать гораздо более удобные подъемные двери. Люди, которые хотят с комфортом пользоваться автомобилем круглый год, могут выбрать утепленный гараж.Летом внутри будет приятно прохладно, а зимой температура будет значительно выше, чем на улице.

Как правильно сделать заземление в гараже?

Гараж не всегда находится на территории частного дома и подключен к надежной домашней электросети. Очень часто автомобилисты хранят свои машины в отдельных гаражных кооперативах, которые не заботятся о состоянии электропроводки обслуживаемых мастерских. Поэтому нужно позаботиться о собственной безопасности, поменять старую проводку и создать индивидуальный контур заземления.Тогда мы расскажем читателям сайта Sam Electric, как сделать заземление в гараже своими руками и нужно ли оно вообще.

Зачем нужен контур заземления?
Существующие системы
Инструкции по подключению

Зачем нужен контур заземления?

Дело в том, что большинство гаражей выполнены из металла с не очень хорошей водостойкостью, вследствие чего в помещении повышенная влажность.В то же время водители используют для ремонта мощный электроинструмент - сварочный аппарат, компрессор, обогреватели и т.п. машина.Все эти электроприборы необходимо заземлять по-разному, при утечке тока на корпус, а особенно если работа происходит во влажной среде, вы можете стать жертвой поражения электрическим током. В лучшем случае все может закончиться травмой, которую мы запомним на всю жизнь. Чтобы лишний раз не подвергать свою жизнь опасности, рекомендуется сделать заземление в гараже своими руками, потратив на это некоторое время и деньги. Ниже мы приведем простую инструкцию, как правильно заземлить шлейф и в каких цепях его лучше не использовать.

Существующие системы

Во-первых, давайте кратко рассмотрим, как вы можете самостоятельно заземлить свой гараж.Существует несколько систем, которые используются сегодня.

TN-C.В этом случае на экран ввода подается фаза и объединенный провод (ноль-земля,PEN).Этот проводник PEN уже разделен на PE и N на вводе,что позволяет сделать гараж самостоятельно Недостаток этой схемы в том, что при обрыве подключенного провода фаза пойдет на все заземленные электроприборы.В результате на все металлические светильники и электроинструменты будет поступать 220 вольт. Одно прикосновение, и последствия могут быть фатальными, поэтому не рекомендуем делать это в одиночку.
ТН-С.Более надежное заземление гаража, однако встретить его в реальности вряд ли удастся, так как для этого кооператив должен протянуть отдельный провод N и PE к потребителям от подстанции к собственному ВРУ.Очевидно что не стоит ввязываться в это, поэтому мы отвергаем такую схему контура заземления.
TN-C-S.Одна из самых безопасных систем, которая представлена следующим образом: от подстанции до ВРУ кооператива протягивается подключенный провод PEN и организуется повторное заземление. Уже от ВРУ к потребителям идет пятижильный кабель: 3 фазы, нейтраль и земля. Современные строители используют эту схему защиты электропроводки до 380 вольт, а вот владельцам старых мастерских, скорее всего, придется платить за модернизацию проводки. Понятно, что автолюбители не всегда согласны с этим.
ТТ Ну и окончательная схема заземления гаража - сделать индивидуальную цепь из нескольких металлических электродов, вкопанных в землю рядом с гаражом. Как вы понимаете, это самый простой и доступный способ защиты электропроводки, о котором мы сейчас и поговорим.

Ниже мы рассмотрим один из вариантов установки заземления в гараже своими руками. Инструкция с фото-примерами поможет сделать схему РЕ своими руками, с минимальными затратами времени и денег.

Инструкция по подключению

Для начала разберем схему правильного заземляющего контура в гараже.

Подключение УЗО к вводному экрану обязательно, что защищает проводники при обнаружении тока утечки. Устройство защитного отключения является очень хорошим помощником для контура заземления, поскольку оно немедленно отключает входной ток при возникновении аварийной ситуации.

Что касается схемы заземления гаража 220В, то она может быть выполнена как в виде треугольника, так и в виде прямой линии, как показано ниже. Некоторые электрики рекомендуют Т-образную схему безопасности – 2 приводных электрода в передних углах и 2 копающих электрода в канале управления.Все 4 заземлителя соединены между собой и подключены к соответствующей шине в щитке.

Электроды могут быть представлены металлическими уголками длиной от 2 до 2,5 метров. Размер уголка должен быть не менее 50*50мм. Если вы решили использовать металлическую трубу для самостоятельного заземления гаража, то ее диаметр должен быть не менее 32 мм, а толщина стенки более 3,5 мм.

Ну и последний элемент цепи — это гибкий провод, соединяющий подземное сооружение с заземляющим рельсом.Рекомендуется использовать медный провод сечением не менее 6 мм.кв или алюминиевый сечением более 16 мм.кв.

После того, как вы подготовили все материалы, можно приступать к сборке контура. Первое, что нужно сделать, это закопать электроды в почву. Для этого подготовьте небольшие ямы глубиной 50 см по выбранной схеме и выкопайте между ними траншеи для соединения заземляющей арматуры. Наиболее подходящее расстояние между электродами — 1,2 метра.Копание ям по схеме гаражного заземления можно перевести на вбивание в землю уголка. Для этого рекомендуется заранее опустить нижний конец снаряда, а затем забить электрод молотком, чтобы он ушел полностью (верхний конец должен быть на полметра ниже земли).

Кованые уголки соединяются металлической полосой шириной не менее 4 см и толщиной не менее 5 мм. Элементы схемы рекомендуется соединять сваркой, предварительно отполировав металл до блеска.

Для удобства соединения провода с уголком рекомендуется приварить болт или специальный хомут, как показано на фото ниже.

Наконец, трехжильный кабель протягивается от щитка 220В до гаража и подключается к земле для розеток и освещения.Наглядно весь процесс вы можете увидеть в видеоуроках ниже, которые мы настоятельно рекомендуем вам прочитать.

Первый этап работ

Второй этап работ

Благодаря данной инструкции вы легко сможете сделать заземление гаража своими руками.Как видите, все просто и не займет много времени. Если гаражное помещение находится в доме, делать индивидуальный защитный контур не нужно. Правильнее изначально заземлить частный дом, а потом трехжильный провод от бытового щитка вставлять в гараж.

Будет интересно почитать:

Калькулятор расчета веса
Экономичный обогрев гаража электрометодом
Как обеспечить безопасное освещение в подвале

Как подключить светодиодную ленту? Руководство для начинающих

Светодиодное освещение становится все более популярным - его используют не только в бизнесе, но и в частной недвижимости. Несмотря на такое широкое распространение, знания о сборке ленты не очень широки. Поэтому самостоятельное подключение может вызвать массу проблем. Однако не стоит отказываться от попыток сборки своими силами и вызывать профессионалов.Достаточно узнать о конструкции освещения, так что же такое светодиодная лента Как безотказно подключить освещение? Вы можете узнать об этом в нашем руководстве.

Выбор подходящей светодиодной ленты для подключения

На рынке можно найти множество различных моделей светодиодного освещения. Ленты среди них. Выбор конкретного товара зависит от индивидуальных предпочтений. Однако стоит иметь в виду, что из-за различий в типах сборка будет разной.Это хорошо видно на примере стандартных лент (например, 12 и 120 В) и RGBW. Мы упомянем оба метода в этом посте.

В светодиодных лентах важна степень их герметичности. Ленты, предназначенные для домашнего использования, могут иметь степень герметичности IP 20. Это базовая версия изделия. Иная ситуация в случае монтажа светодиодной ленты снаружи здания, поскольку в этом случае необходимо будет использовать ленту с минимальным классом защиты IP 65. Поэтому перед покупкой следует также проверить этот параметр освещения, в противном случае он не будет работать должным образом.

Как подключить светодиоды? Что вам понадобится?

Ленты

12 В сегодня являются наиболее распространенным выбором на предприятиях и дома. Это связано с относительно небольшой мощностью, необходимой им для работы. Подключить светодиодную ленту на 12 В тоже очень просто. Нужен только внешний блок питания, кабель которого будет адаптирован к блоку питания. В магазинах, специализирующихся на светодиодной технике, можно найти блоки питания, разработанные специально для этого современного источника света.

Светодиодное освещение

RGBW требует несколько более сложных решений, то есть блока питания с контроллером. Только так можно получить желаемый светлый цвет. Подключение светодиода RGB без правильного контроллера бессмысленно. Именно поэтому многие магазины предлагают приобрести драйвер отдельно или приобрести в комплекте с лентой.

Перед началом работы необходимо иметь еще несколько полезных инструментов: скотч, профили, шурупы, монтажные скобы и паяльник-трансформер.

Светодиодная лента Крепление к алюминиевым профилям

Без профилей можно крепить только некоторые полосы. Это называется Самоклеящиеся светодиодные ленты очень просты в монтаже. Они требуют только очистки места, где должно быть расположено освещение. Затем необходимо удалить полоску, фиксирующую клей, и прикрепить ленту. После нажатия клей должен работать сразу, давая удовлетворительный эффект без необходимости использования более совершенных инструментов. Такая сборка светодиодной ленты рекомендуется всем, кто хочет избежать дополнительной работы.К сожалению, это связано с более высокой закупочной ценой.

Поэтому все более частым выбором среди потребителей является подключение светодиодов с помощью алюминиевых профилей. Ленты с использованием этого элемента, прежде всего, дешевле. Тем не менее, им нельзя отказать в привлекательном внешнем виде. Алюминиевые профили прекрасно смотрятся в любом пространстве, а дополнительно защищают саму ленту от различных внешних факторов.

Подключение светодиодной ленты в профилях осуществляется следующим образом:

1) Полосы крепятся к профилю с помощью двустороннего скотча.Для этого требуется тщательная очистка поверхности, чтобы крепление было максимально эффективным.

2) Затем подключите светодиодную ленту к блоку питания. Электричество на этом этапе использовать нельзя, так как нужно будет припаять провода. Герметичный блок питания припаивается по маркировке проводов (плюс к плюсу, минус к минусу), а в случае модульного варианта достаточно подтянуть провода к трансформатору. Стоит добавить, что светодиоды RGB и RGBW имеют 4 электрических соединения, а не стандартные два.

3) Профили, заполненные светодиодными лентами, крепятся с помощью ручек или шурупов. Впрочем, ничто не мешает использовать и для этой цели двусторонний скотч. Первый путь, однако, более верный, но в этом отношении у нас есть свобода.

4) Монтаж светодиодной ленты завершается подключением установки к электросети.

При правильном выполнении каждого шага освещение будет выполнять свою функцию долгие годы. И это вне зависимости от условий, ведь диоды защищены диафрагмами.Они доступны в двух вариантах: молочный и прозрачный. Это никак не влияет на монтаж светодиодной ленты, а только на внешний вид установки. Молочный затвор хорошо работает там, где днем видно освещение. Благодаря ему светодиоды скрыты, но около 20% света остается внутри ленты. В свою очередь, прозрачная шторка используется как, например, приглушенное освещение кухонной стойки.

Как подключить светодиодную ленту с разными блоками питания?

Поскольку соединение светодиодных лент с блоком питания в большинстве случаев требует пайки, следует соблюдать большую осторожность.Что еще немаловажно - к этому надо подходить по-разному, если у вас конкретная модель силового устройства.

Соединение светодиодной ленты с блоком питания с вилкой требует наложения олова на обе точки пайки (плюс и минус) и снятия изоляции с провода. Затем приступайте к пайке оловом одного из проводов к точке на светодиодной ленте. Вы должны повторить это дважды и помнить, что плюсы сочетаются с плюсами, а минусы сочетаются с минусами.

Что касается прямоугольных источников питания, способ подключения такой же.С одним существенным отличием - блок питания установочного светодиода имеет еще одну пару проводов, которые необходимо припаять.

Неправильное подключение не может привести к сбою или повреждению ленты или блока питания. Единственным видимым эффектом будет отсутствие освещения. Если после подключения к источнику электроэнергии диоды не загораются, первым делом нужно проверить правильность подключения. Плюс в сочетании с минусом — распространенная ошибка, которую легко исправить — просто повторите вышеперечисленные действия в правильном порядке.

Можно ли комбинировать светодиодную ленту с другой?

Светодиодные ленты

чаще всего выпускаются в рулонах по 5 метров. Это достаточно много, особенно если проект предполагает освещение определенного места в комнате или кухне. С другой стороны, вы можете купить более короткие ленты, например, 1 м. Тогда их полезно объединить в более крупную систему. Стоит быть готовым к тому, что часть практически каждой сборки светодиодных лент – это обрезка и пайка.

Однако не рекомендуется использовать более крупные светодиодные системы освещения

.Это потому, что ленты не функционируют как проводник. Поэтому подключение светодиодных лент может вызвать несколько проблем. Во-первых, протекающий через него ток может привести к перегреву установки, что сократит срок службы диодов. Другой проблемной проблемой является падение напряжения, пропорциональное расстоянию до точки питания. В результате самые дальние светодиоды будут давать гораздо меньше света. Таким образом, гораздо лучшим решением будет купить более длинную ленту, а затем обрезать ее до необходимых размеров.

Резка и складывание вместо соединения светодиодных лент

Перед обрезкой тщательно отмерьте необходимое количество сантиметров полосы. Только ознакомившись с требованиями, можно приступать к работе своими руками. Светодиодные ленты сделаны продуманно. Через каждые 2,5 или 5 см имеется специальная маркировка, информирующая о безопасном месте резки. Для этого подойдут обычные ножницы или модельный нож. Делайте надрезы только в отмеченной области, иначе будет поврежден весь участок! Оставшаяся отрезанная часть пригодна для дальнейшего использования – в этой технологии ничего не тратится.

Светодиодные ленты можно согнуть по углам. Делается это путем пайки проводов или с помощью коленчатого соединителя (метод обжима). К сожалению, разъем не подходит для профилей, предназначенных для одной светодиодной ленты. Гибкие светодиодные ленты – еще одно решение. Однако это самый дорогой вариант, и большинство потребителей предпочитают паять вручную.

Как видите, подключение светодиодной ленты — не самая сложная задача. Следуя нескольким советам, это можно легко сделать без помощи профессионалов.

.90 000 пользователей электромобилей хотели бы иметь возможность заряжать свои автомобили в собственном гараже

Михал из Варшавы живет в новом многоквартирном доме.Большинство его соседей ездят на внедорожниках, ему пару лет Рено, но он подумывает сменить машину: не на люкс, а скорее на эконом. Провел небольшое исследование рынка электромобилей; он проверил, какая модель подойдет его семье из четырех человек и быстро ли окупятся потраченные деньги, если он будет использовать электричество вместо бензина. Но расчеты увязли в компьютерной таблице.

- Вся беда в том, что мне пришлось бы заряжать машину по дороге в магазин или на работу, потому что в гараже нет зарядных устройств, хотя здание сдали всего четыре года назад.Я могу либо организовать подключение в гараже самостоятельно, что очень дорого, либо ездить на машине на традиционном топливе, — говорит он.

Два года назад подобную ситуацию описал на сайте Autoblog тестировщик автомобилей Миколай Адамчук, который решил проверить, как водители, живущие в многоквартирных домах, справляются с зарядкой электромобилей.Он живет в доме 2016 года постройки, и рядом с местом в подземном гараже у него нет даже розетки для автомобильного пылесоса. Единственное, что ему остается, это искать зарядные устройства в городе, хотя в случае многочасовой зарядки аккумулятора лучше всего будет заправить машину во время ночевки.

Четыре шага к цели

Премьер-министр Матеуш Моравецкий в начале своего президентского срока в 2017 году.Он повторил, что к 2025 году на наших дорогах будет миллион электромобилей, но заявления правителей не в первый раз выдают желаемое за действительное. «Измеритель электромобильности», проводимый Польской ассоциацией альтернативных видов топлива и Польской ассоциацией автомобильной промышленности, показывает, что к концу июня 2021 года в Польше было зарегистрировано 26 985 легковых электромобилей. Повышению их популярности не способствует, в частности, дорожная инфраструктура - в стране 1521 общедоступная зарядная станция (что составляет менее трех тысяч розеток), т.е. более чем в пять раз меньше, чем автозаправочных станций - по данным Польской организации нефтяной промышленности и торговли, их 7739.Но нехватка станций — не самое большое препятствие. То же, что купить электромобиль, тем более что такие машины дешевле. Проблемы начинаются, когда ячейки в автомобиле должны быть заполнены электричеством. .

Как сделать компрессор своими руками

Различные виды деятельности человека требуют для своего осуществления различных устройств. С давних пор в промышленности и в быту широко применяются компрессоры, представляющие собой устройства, основной функцией которых является сжатие и подача под давлением различных газов. Впрыскиваемые газы могут различаться. Самые распространенные и всем знакомые – это воздух (аппарат для покраски различных поверхностей), пары хладагента (применяется в любом домашнем холодильнике).Поговорим о воздушных компрессорах – самых распространенных помощниках многих мастеров, работающих в различных отраслях. Взять хотя бы сферу автосервиса. Что может быть удобнее, чем накачивать колеса компрессором или красить детали автомобиля равномерно, применяя по мере необходимости помощника для подачи краски под давлением... Действительно, компрессору можно найти множество применений.

Промышленность предлагает множество подобных устройств различных типов, для использования которых нужно только прочитать в инструкции по эксплуатации как подключить компрессор и разобраться в работе компрессора - и все, можно запускать задачи, для которых устройство было куплено.Пожалуй, единственным недостатком компрессоров на рынке является их достаточно высокая цена. Иногда стоимость устройства слишком высока и оно никогда не окупится, так как компрессор будет использоваться не так часто и не так интенсивно, как предполагал производитель при проектировании. В этом случае можно сделать компрессор самостоятельно - на самом деле это не так сложно, как может показаться на первый взгляд, а себестоимость производства практически во всех случаях равна нулю, так как все необходимые для производства компрессоры можно есть в каждом гараже.Один из самых простых способов сделать компрессор своими руками будет представлен ниже.

Этот способ пригодится автовладельцам, многие из них знают, как важно иметь компрессор для покраски машины. Но мало кто знает, что сделать компрессор своими руками очень просто. Устройство любого компрессора состоит из двигателя, основная задача которого нагнетать воздух в бак, и самого бака через клапан. Воздух в резервуаре находится под давлением, а избыточный воздух сбрасывается через клапан.

Зачем это нужно? Пожалуй, все знают, что при покраске очень важным моментом является коэффициент равномерного нанесения слоя краски на поверхность, а для этого необходимо поддерживать постоянное давление в распылителе. Предполагается поддерживать давление и использовать удобный компрессор своими руками из старой автомобильной покрышки с камерой и насосом.

Чтобы сделать компрессор своими руками в камере необходимо вырезать отверстие, в которое будет вклеиваться ниппель насоса. Есть один ниппель с ниппелем, задача которого нагнетать воздух в камеру.Кроме того, имеется один выходной ниппель для подключения душевого шланга, без ниппеля.

Давление регулируется методом практического применения бытового наддува совместно с распылителем путем распыления краски на стену. Как только вы найдете нужный уровень давления, просто отсоедините шланг насоса, чтобы уровень давления не менялся при нажатии на распылитель. В этом домашнем производстве компрессор можно считать готовым. Учтите, что камера прыгнет на пол, поэтому ее нужно аккуратно привязать.

Надеемся, что описанный выше способ создания малярного помощника поможет многим автолюбителям, не желающим переплачивать за необходимые в работе инструменты.

Рулонные ворота своими руками. Роллетные ворота своими руками чертежи

Существует множество различных конструкций ворот: секционные, распашные, подъемные. Рулонные электроприводы или рольставни отлично подойдут для гаража и закрытия двора от посторонних глаз.

функций

Рулонные, рулонные или рулонные ворота – это уникальная запорная конструкция, позволяющая закрыть помещение без каких-либо переходов. Полотно в такой конструкции превращается в рулон, откуда и пошло название этого типа ставней.Они очень удобны на участках небольшой площади, так как не требуют отдельного места под диаметр разводки.

Фото - Принцип работы

Преимущества рулонных ворот:

Рольставни прекрасно закрывают помещение или двор благодаря полному отсутствию каких-либо швов и щелей;
Они выглядят красиво. Как правило, стальные варианты или полотна ПВХ могут быть окрашены в любые цвета, иметь фактуру или другие украшения;
Они долговечны. Классическим и роликовым моделям Hörmann Decothermatic может быть более 50 лет;
Обеспечивают быстрое открывание и закрывание дверей.Скоростные ворота пользуются большой популярностью у автолюбителей.

Фото - Дизайн рулонов

Неудобство:

Самоорганизоваться им не так просто, как раскачиваться или свернуться калачиком. Для их создания требуется не только тщательно продумать конструкцию, но и тщательно рассчитать покрышку и высоту полотна;
Отличаются высокой теплоотдачей. Если обычный подъем или вывески можно утеплить минеральной ватой или пенопластом, то ролики не утепляют;
Несмотря на внешнюю надежность, пластиковые шторки выходят наружу.Они не нагружены и не защищены от внешних воздействий стопорными ребрами. По этой причине при сильном воздействии они могут легко сломаться;
Предотвращение противопожарной защиты Гаражные ворота для забора или помещения занимают порядка 5-7 сантиметров полезного пространства.

Фото - решетки заборные рулонные

пр.

Ворота разделены на две части: видимую и невидимую. Видимый – это бляшки или ткани, он делится на несколько отделов. Такие жалюзи завернуты в защитный короб, процесс закрывания контролируется электроприводом.Это относится к невидимой части ворот.

Фото - проект

Возможно изготовление автоматических или быстрых гаражных ворот:

Пустые ламели. Они изготавливаются из ПВХ, стали или других материалов. Представляют собой полотно с внутренними жесткими;
Просмотр бана. Этот профиль имеет перфорацию, в которой хранится воздух. Они состоят из двух панелей в центре, которые имеют ребра жесткости и воздушное пространство. Он может быть как пластиковым, так и алюминиевым;
Профиль.Эти цилиндрические стальные полотна представляют собой упрочненную перфорированную версию. Их производят из двух полотен, каждые полмиллиона. Между отдельными частями устанавливаются панели, обеспечивающие прочность полотна.

Кроме того, конструктивные въездные рулонные ворота могут быть механическими (которые открываются и закрываются своими руками) и автоматическими. Каждая схема управления имеет свои преимущества и недостатки. При ручном управлении нет необходимости в электричестве или приводе, но в то же время автоматика более удобна для повседневного использования.

Шток - автоматические жалюзи

Но при этом внутреннее устройство системы практически одинаково вне зависимости от типа управления. Сегментированные жалюзи охлаждающей жидкости на валу призмы. Ширина сторон призмы зависит от размера ламелей. Вал устанавливается на консольные или вагонные рельсы. Для защиты корок износа устанавливается специальная конструкция, в которой вал слегка подмешивается сбоку при отжиме.

Видео: Ремонт ворот жилого дома

Установка

Промышленные и коммерческие рулонные ворота можно настроить следующим образом:

Потолок;
Заключенный;
Настенный мессенджер.

Рассмотрим, как осуществляется установка всех опций.

Инвойс самый простой и быстрый. Наша инструкция подразумевает установку готовых систем (например, от Hormann или Алютех - Алютех). Призменный валик устанавливается на одну из стен;
По обеим сторонам призмы проводники, за которыми перемещаются ворота металлической секции;
Ролики устанавливаются поверх направляющих;
К валу прикручивается полотно необходимого размера (ширина должна соответствовать размеру двери).Размеры шпалеры могут немного превышать размеры гаража или забора, но ни в коем случае не могут быть меньше;
Следует отметить, что если конструкция ворот используется с калиткой, необходимо установить между дверью и стеной вал с дополнительной балкой. Затем измеряется ширина полотна до этого бруса;
После намотки вал соединяется с рычагом или приводом.

У нас чаще всего монтируются уличные рулонные ворота с калиткой, утепленные варианты для дачи или гаража устанавливаются на потолок.При этом следует отметить, что встроенные монтируются по той же технологии, но с примыканием к стене и креплением шахты внутри проема.

Фото - потолок гаража

Для монтажа потолка потребуются специальные элементы: консоли и подвес. Здесь установка принципиально не отличается от накладного способа:

На потолке монтируется призматический вал, с которого с обеих сторон (соответственно на обеих стенах) опускаются направляющие;
Крепятся к валу, вал дополнительно укрепляется к подвеске или консольным связкам.Затем вы можете начать змеевидные жалюзи;
После завершения монтажа секционной решетки вал соединяется с рычагом или приводом.

Обзор цен

Рассмотрим где можно купить рулонные эконом ворота с размерами ворот (Дорхан) площадью 3000х2500 и какая цена в разных городах:

90 123 90 114 90 115 Алматы 90 116 90 115 445 90 115 430 90 115 435 90 115 445 90 115 430 90 115 445 90 115 450 90 115 435 90 123 90 115 430 90 115 430 90 123 90 115 450 90 115 450 90 115 445 90 115 435 90 123 90 115 430 90 115 445 90 115 430 90 115 430 90 115 430 90 115 435 90 115 435 90 115 430

Город	Стоимость, евро.	Город	Стоимость, евро.	Брянск.
Воронеж.	Екатеринбург.
Ижевск.	Казань
Киев	Краснодар.
Курск.	Липецк.
Минск	Москва
Нижний Новгород.	Новосибирск.
Омск.	ул. Санкт-Петербург (СПБ)
Ростов-на-Дону	Рязань.
Песчаный червь	Саратов.
Тольятти.	Тула.

Если продажа осуществляется напрямую от производителя (со склада), цена двери будет на порядок ниже.Ремонт роллетных ворот часто производят специалисты, ведь когда одна створка прерывает замену как минимум двух соседних.

Гаражные рулонные ворота

– одна из разновидностей современных секционных ворот. Парящее полотно в роллетных воротах выполнено из ламелей небольшой ширины, которые нарезаются на валу, образуя рулонообразную конструкцию. Вал находится в специальном коробе, который устанавливается над гаражным проемом.

По цвету можно подобрать ворота различных цветов, которые будут оптимально подходить к дизайну и архитектурному стилю гаража и всего комплекса окружающих строений.Дополнительным преимуществом таких систем является то, что рулонные ворота собираются в короткие сроки, для чего необходимы базовые навыки и стандартный набор инструментов, которые есть практически в любом доме.

Конструктивные функции

Калитка калитки состоит из металлических ламелей, которые надежно соединены. Обычно металлический профиль Lamella имеет внутри пустоту, полость в производственных условиях заполняется утеплителем, как правило, пенополиуретаном. Мы изготавливаем ламели из высококачественного, специального прокатного алюминиевого профиля или из экструдированного профиля.Толщина и высота профилей изготавливаются по разным параметрам. Для производства гаражных ворот обычно используют профиль усиленной взломостойкости и устойчивости к механическим повреждениям, высотой 55 или 77 мм.

Профиль катаного ролика с качественным двухслойным покрытием, с отличной износостойкостью. Экструдированные профили повышенной устойчивости к солнечному излучению и неблагоприятным погодным условиям. Ширина гаражных ворот рулонного типа обычно составляет до 5 м.Если проем гаража большой высоты, можно оборудовать рулонные ворота без короба. Дополнительно ворота могут быть оснащены специальными смотровыми и вентиляционными профилями.

Гаражные ворота Rollane оснащены автоматизированной системой управления и запасным ручным аварийным подъемником. Автоматический привод работает плавно и бесшумно при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления. При необходимости дверь можно открыть изнутри с помощью ручного привода.

Рулонные ворота по сравнению с распашными и откатными конструкциями имеют следующие преимущества:

перед рулонной дверью зимой не нужно постоянно убирать снег;
в гаражный проем легко монтируются, не требуют особого ухода и служат долго;
отличаются компактными размерами, что позволяет экономить место в гараже и перед ним;
сохраняют тепло в помещении за счет качественной теплоизоляции;
гарантируют надежную защиту гаража от грязи;
позволяет открывать ворота, не выходя из автомобиля;
этот тип ворот отличается доступной ценой и быстрой установкой.

Элементы основного узла

можно устанавливать как снаружи проема, так и внутри гаража. Однако, по заключению специалистов, внутренняя установка обеспечивает большую безопасность и долговечность конструкции.

Для установки роллетных ворот своими руками необходимо собрать комплект изделия по размерам гаража с учетом его параметров и условий дальнейшей эксплуатации. Конструкция гаражных ворот рулонного типа должна состоять из защитного короба, полотна ворот, вала, шинопровода и системы управления.Защитное полотно в движение приводит электропривод. Он перемещает дверь по полотну или вверх по боковым поручням.

Установка двери начинается с таблички. С помощью рулетки измеряется размер проема, и закупаются части материала и элементы с максимальными параметрами. Согласно инструкции по установке роллетных ворот, перед монтажом вертикальных кондукторов ровность пола проверяют уровнем конструкции. При необходимости необходимо выровнять поверхность.

На несущей секции полотна закреплены верхние опоры направляющего ролика. Установите внутреннюю петлю. Панель в нижней части конструкции оснащена кронштейнами. Поместите нижнюю полосу таким образом, чтобы ее края равномерно входили в отверстия. Выровняйте секцию по уровню. Затем устанавливаются вертикальные направляющие. Кабели крепятся к нижней панели и вставляются ролики с дистанционными втулками. Прикрепите ролики с ручками к опорам. Остальные саморезы прикручиваются к боковым стойкам.

На основе монтажного комплекта рулонные ворота собираются качественно и красиво быстро. При необходимости профессиональные производители роликового типа могут дать консультацию по грамотной сборке конструкции, ее настройке и сборке.

Гаражные ворота (рулонные ворота) аналогичны обычным рулонным воротам. Полотно выполнено из профиля АГ77, толщина которого 14 мм, а ширина 77 мм. Такие параметры позволяют закрыть проем большого гаража без снижения усилия.

Описание шлюза

Гаражные рулонные ворота имеют низкие теплоизоляционные свойства. Но следующие преимущества специфичны для проекта:

низкая цена;
точность;
установка в ограниченном пространстве.

Профессионалы советуют устанавливать роллетные ворота в гараж на заранее подготовленное металлическое основание. Его необходимо размещать внутри проема, снаружи внутри помещения. Высокопрочные ламели обеспечивают устойчивость к взлому.

Гаражные инструменты могут комплектоваться автоматикой, которая управляется с пульта или кнопок на стационарном пульте. При необходимости производится установка скамейки аварийного открывания. Это позволит подобрать конструкцию вручную, если нет электричества. Если гараж небольшой, можно обеспечить полотно осмотра карданом.

Классы ворот - устанавливаются крышки, если калитка не установлена. Есть и другие причины для выбора этого типа полотна:

нет возможности (из-за проема) установить другие ворота;
нужно быстро открыть гараж.

Перед установкой металлических катков в гараже необходимо изучить принцип работы будущей конструкции. В процессе открывания ворот ламели нарезаются на валу и устанавливаются в короб. В обратном процессе вал ослабляет ламель, закрывая гаражный проем. Полотно состоит из вертикальных направляющих, переносного полотна и вала. Для установки гаражных откатных ворот потребуются специальные комплектующие.

Подготовьтесь к предстоящему заданию

Для установки рассматриваемого проекта вам понадобится рулетка, пассатижи, молоток, отвертка, дрель, перфоратор, нож, уровень.Если гараж из кирпича, газоблока, то необходимо приобрести металлический уголок. Если подготовка выполнена качественно, сборка будет с минимальными затратами. Отверстие должно быть гладким.

Чтобы обустроить гаражные ворота своими руками, рекомендуется приобрести прочные направляющие. Параллельно проверяется набор элементов:

2 проводника;
;
;
электропривод с коробкой.

В отличие от традиционных гаражных ворот не выступает на дорогу, что мешает маневрированию.В Интернете вам не нужно место на стене или под потолком комнаты. Данная конструкция изготавливается по индивидуальному заказу и легко устанавливается самостоятельно.

изготовлены из прочного материала и удобны в работе.

Основной частью ворот является сетка, состоящая из узких профилей, проклеенных медью через продольный крюк. В нижней части полотна имеется торцевая деталь для обеспечения плотного прилегания к полу. Сверху находится усиленный элемент, обеспечивающий фиксацию на валу.Ламинаты изготавливаются из алюминия с помощью прокатных роликов или выдавливаются из расплава.

По последнему слову техники производятся пустотелые ламели с внутренними ребрами жесткости. Если гараж не заживает, можно установить жалюзи с часовыми или вентилируемыми вентиляторами. Первая конструкция имеет небольшие окна, обеспечивающие естественное освещение помещения. Во второй конструкции узкие зазоры препятствуют проникновению влаги.

Самой прочной сетью является конструкция, собранная из пластины толщиной 0,5 мм.Но если рассматривать коррозионную стойкость, то предпочтение целесообразно отдавать алюминиевым ламелям. Каждая рулонная ткань очень шумит в процессе закрытия. Максимальная строительная ширина предела алюминиевых панелей составляет 4 м.

Компоненты коробки

Вал, корпус, шины и трансмиссия должны быть одного производителя. В противном случае рулонные гаражные ворота не собрать. Стержень похож на восьмиугольную призму. Вращается 2 подшипника, установленных подвижно или неподвижно.

В каждой конструкции предусмотрено аварийное торможение вала. Такая система исключает возможность резкого закрытия ворот при повреждении коробки передач. Вал можно оставить открытым, а корпус закрыть. В полотне предусмотрена запорная система, помогающая воротам справляться с ветровыми нагрузками.

В канавки шин вставляются уплотнители, которые защищают узел от грязи и пыли. При этом обеспечивается бесшумное движение двери. Выбор ассортимента направляющих зависит от способа установки.Ручной механизм не обеспечивает современного уровня комфорта. Такой диск используется, если в гараже нет электричества.

Механизмы гаражных роллетных ворот

Чаще рулонные ворота оснащаются шнуровым или пружинным механизмом. Такие системы гарантируют, что вес конструкции не превышает 80 кг. Первая система представляет собой редуктор с кронштейном, прикрепленным к стене на высоте 1 м. Затем он соединяется тросом со шкивом.

Вторая система состоит из нескольких пружин растяжения, которые устанавливаются на проводники.Они компенсируют вес полотна. Если значение этого показателя превышает 80 кг, то в домкрате установлен механизм с мощной пружиной. На случай аварийной ситуации устанавливается воротной механизм.

Система управления

Рулонные ворота с недорогим и практичным электроприводом посажены в корпус, который размещается в валу. Система работает от сети. Мощность мотора не более 500 Вт. Если полотно большое, монтируется осевой привод. Он прикреплен к стене рядом с коробкой.Он соединяется с валом с помощью муфты или цепной передачи.

Электродвигатели отличаются разным уровнем шума, скоростью вращения, типом выключателей. При перегреве такие двигатели отключаются на 10 минут. Если на улице мороз, дешевые агрегаты будут работать с перебоями. В таких случаях полотно не поднимется.

Современные приводы имеют термопредохранители. Они предотвращают закрытие и перекос всего проекта. Если есть торцевой профиль и какое-то препятствие, а вал еще работает, значит, полотно размотано, детали конструкции повреждены.Специалисты советуют устанавливать систему с блоком «Smart». Регулирует время вращения.

Система может быть оснащена полой резиновой трубкой и датчиком. Такое устройство остановит привод даже при незначительном касании шлагбаума. Для предварительного обнаружения барьера используйте фотоэлемент. Их монтируют в или перед проемом.

Пульт используется для установки команды на блок. Это может быть современное устройство, оснащенное небольшими датчиками, работающими на расстоянии до 50 м. В одном блоке может быть неограниченное количество пультов.Резервное управление устанавливается изнутри на ограждение или стену гаража. Снаружи монтируется выключатель с кодовыми кнопками или ключ. Это возможно благодаря пульту дистанционного управления для управления рулонными гаражными воротами и всеми рулонными зубчиками, установленными на даче.

Варианты монтажа.

Специалисты советуют устанавливать рулонные ткани 3 способами:

накладные;
огонь;
встраивание в стену.

Все методы отличаются от любых других результатом и сложностью.Первый способ самый простой. В этом случае вал фиксируется над проемом в стене, а направляющие крепятся по бокам. Наружная установка применяется, если помещение оборудовано ролетным затвором, поддерживающим целостность рисунка фасада.

Существует несколько способов установки рулонной двери.

Мята внутрь считается более универсальным методом. Не требует использования дополнительных элементов. При этом части полотна защищены от атмосферных осадков.При методе утечки вал крепится к верхней части отверстия. Коробка не выступает за пределы стен.

При необходимости скрыт под материалом корпуса. Этот прием монтажа применяется, если высота полотна превышает 2400 мм. Установка конструкции в стену – трудоемкий метод, который редко используется, так как коробка имеет большие параметры сечения.

Чтобы использовать такой метод, нужно подумать об этом еще на этапе строительства гаража. Ниша в коробке находится над проемом, затем ее закрывают кирпичом, накинув подкладкой.В процессе опускания полотно легко уходит.

Проект установки

Для монтажа цилиндрической сетки необходимо установить столбы на один фундамент. Их не углубляют глубоко, а лишь хорошо укрепляют. Стойки соединяются с балкой или стальной балкой. Крыша помещена в сетку для защиты от осадков. Для автоматизации конструкции устанавливают осевой или внутривенный привод.

Установка пожаротушения начинается с установки п-рамы.Работы выполняются на полу.Верхняя часть рамы снабжена швеллером с валом, а боковые части - покрышками. Готовый портал крепится к стенам гаража. Затем на вал наклеивается ткань.

При проведении монтажных работ учитывается устойчивость конструкции к ветровым нагрузкам. Этот параметр считается важным, поэтому его учитывают при монтаже на рулонное полотно. Если система моторизована, блокировка ворот не требуется. Диск позволяет поднять ткань на 7 см над землей.

Для повышения устойчивости к взлому можно установить замок или профиль с ответвлениями и цилиндром. Если ворота устанавливаются с пружинами и без электропривода, замок устанавливается по необходимости.

Как работает привод, если нет электричества? В этом случае привод блокирует вал, ворота не открываются. Питание или передача могут выйти из строя. Аварийная разблокировка используется для раскрытия подпружиненного полотна. Управляется изнутри нажатием, а снаружи - кнопками.

Такая система представлена в виде нейтральной передачи, отключающей двигатель от вала, поднимающего полотно. Дверь без пружин оснащена электроприводом, который позволяет двери вращаться. В этом случае предусмотрена внутренняя установка поля. Ворота открываются вручную со стороны гаража. Для таких проектов нужно построить дверь или гараж, соединяющий гараж с домом. Еще один способ – монтировать петлю под калитку.

Заключение по этому

Принимая во внимание расположение короба, Ламелас подходит для улицы с выпуклой или вогнутой поверхностью.Полимерные составы используются для окраски алюминиевых профилей, устойчивых к влаге, механическим повреждениям, ультрафиолету. Поверхность плиты может быть рельефной, гладкой.

При использовании легких профилей полотно будет весить 4,7 кг. Если конструкция оснащена экструдированными профилями, вес ворот достигает 7 кг и более. Редко вес роллетных ворот превышает 80 кг. Но конструкция инцидента могла навредить человеку или повредить транспортное средство. Поэтому рассматриваемая система должна быть дополнена тормозным механизмом.

Дизайн профили формовочные и прессованные. Роликовые модели будут открываться медленно. При этом такие циклы нельзя повторять несколько раз подряд. Рулонные ворота используются только для проверки - въезда транспорта.

Система дистанционного управления, оснащенная приводом, обнаруживающим препятствие, рекомендуется дополнить тросом расцепления. Он позволит быстро открыть конструкцию вручную, если выключен свет или сломался привод. Решение по автоматизации принимается на этапе проектирования ворот.

Специалисты занимаются предпочтением двигателя, обеспечивающего крутящий момент с запасом. Исключение составляет привод с обнаружением препятствий, который должен соответствовать весу конструкции. Практика показывает, что в 8 из 10 случаев выходит из строя блок управления, и только в 2 случаях - силовой агрегат или редуктор, поэтому специалисты рекомендуют монтировать внешний блок управления с чувствительным краем цилиндрического затвора.

В последнее время для организации гаражей все чаще стали использоваться роллетные ворота или, как их еще называют, рольставни.В некоторых случаях их устанавливают на въезде на участок. Вертикальное открытие этого типа конструкции максимально увеличивает внутреннее и внешнее пространство по сравнению с другими типами створок.

Принцип системы

Качество работы ворот зависит от правильно подобранных комплектующих, поэтому комплектующие должны быть одного производителя. Исключение может быть управляемым и автоматизированным.

Устройство для роллетных ворот:

Изготовлено из роллетных профилей. - Ламелла, к которой присоединилась продольная истерия.

Направляющие - 2 вертикальные шины, ширина которых зависит от толщины элементов полотна, а длина от высоты проема и способа установки.

При эксплуатации ворот к П-образным профилям ламелей, которые там удерживаются за счет специальных запирающих замков. Для защиты механизма от мусора и грязи в пазы устанавливаются специальные щетки или прокладки из трубчатых полимерных материалов.

Приемная Вал. - При открывании наматывается серо-защитная ткань. Представляет собой восьмиугольную призму, которая приводится в движение двумя шарикоподшипниками, установленными по краям. Изготавливается из высокопрочной, иногда оцинкованной стали.

Вал может находиться в том же положении или изменять его, приближаясь к проему при открытии или закрытии ворот. Второй вариант обеспечивает более плавное движение пластины, которая сразу попадает в паз и не испытывает дополнительных нагрузок.

Ку. - Необходимо защитить валик от внешних факторов, бывает квадратной или полукруглой формы.

Привод - Различают механический (для ручного открывания) и автоматический. Выбирайте запас хода, на случай внешних природных воздействий. Исключение — диски с системой распознавания препятствий способны сами о себе позаботиться, но требуют четкого соблюдения веса полотна. Тяжелые рольставни требуют более мощного привода.

Приводы еще относятся к категории:

внутривенные - обычно встроены в конструкцию и не доступны без разборки;
, крепится на стене в коробе и соединяется с муфтой вала или по типу цепного соединения.

Замки - В зависимости от привода устанавливается шкафный (с ключом) или автоматический тип запорного устройства.

Ворота роллеты имеют ограничения по размерам:

ширина - от 150 до 430 см;
высота - от 150 до 270 см;
по массе крыльев - от 4,7 до 80 кг, более серьезные варианты практически не встречались.

Конструкция имеет достаточно простой рабочий механизм. При раскрытии ткань, состоящая из пластины, превращается в рулон, который спрятан в специальный короб. Его можно разместить как внутри, так и снаружи коробки.

Управление автоматической системой имеет несколько вариантов:

кнопка, которая устанавливается в стене в створке;
дистанционно - с пульта или специального пульта Дальность действия - 50 м;
С помощью интеллектуальной системы датчики реагируют на свет, температуру и другие изменения.

Ручной привод - открытие ключом, часто используется в качестве резервного на случай отключения электроэнергии. Хотя при бюджетном варианте для небольших конструкций он может быть основным. В таких случаях существует ограничение по весу сетки – не более 30 кг.

Особенности конструкции и преимущества

Отличительной особенностью конструкции является вертикальное открывание. Это дает множество преимуществ перед другими типами устройств: перед коробом достаточно места для маневра – около 2 м, коробка не уменьшает высоту всего помещения.

Рулонный холст являются хорошими шумоизолирующими и защитниками от непогоды, при креплении внутренней изоляции в ламелях способны снизить потери тепла на 20%. Приятный внешний вид, без ограничений цветового дизайна и дизайнерских идей. Гаражные ставни могут имитировать редкую древесину или каменные породы, они поддерживают фасад частного дома или ландшафт.

Конструкция проста в управлении, не требует особого ухода - достаточно протереть влажной тряпкой. Экономит средства на текущий ремонт: Не нужно перекрашивать и часто смазывать.При выходе из строя одной ламели ее легко заменить. Бюджетный вариант гаражных ворот имеет срок службы около 10 лет, а цена чуть более 7 тысяч. Рубли.

Недостатки цилиндрических конструкций

Несмотря на все достоинства, дверь имеет один существенный недостаток – требуется повышенная защита от падения створок. Даже варианты досок могут стать причиной травм при падении. Такие инциденты хоть и редки, но случаются после выхода из строя коробки передач.

Во избежание подобных ситуаций вся механика и автоматика должны проходить своевременный осмотр, вал отбора мощности находится под защитой коробки или корпуса.В качестве страховки все без исключения цилиндрические ворота оснащены системой запирания, для чего установлено аварийное торможение вала.

Неудобства:

При создании грунта на воротах гаражей плиту с отверстием закатать сложно, поэтому в холодный период поверхность необходимо обработать специальными составами или подключить систему отопления к сети.
При запирании ворота нельзя открыть без разрезания металла, поэтому в гараже должен быть еще один вход через подъезд.
Резать металл не так уж и сложно, поэтому для ящика требуется дополнительный сигнализатор, если здание находится на невидимой территории.
Рольставни работают медленно, пользоваться ими не приятно: количество циклов ограничено.

Установка

При наличии инженерного образования и владения навыками сборки установка гаражных ворот не представляет сложности. Для автоматизации необходимо обязательное подключение специалиста.

Существует три основных способа установки, которые определяют положение коробки и направляющих:

текстура - коробки и направляющие будут крепиться снаружи гаража;
встроенная роликовая ниша комплектуется верхней частью проема, направляя по вертикальным стойкам, конечно, если позволяет толщина фасадной стены;
связаны - брезентовый кожух сразу за проемом, уже в гараже, в комнатах также установлены ж/д рельсы, сразу у входа.

Например, есть более сложные варианты, когда коробка в коробке и драйвера есть. Все зависит от необходимого уровня защиты и финансовых возможностей клиента. Особо простая настройка для постинга.

Кроме стандартных инструментов для таких видов работ, как молоток или дрель, вам потребуются: перфоратор, заклепочный пистолет для подключения электроприбора - мультиметр. Отделка обеспечивается применением герметиков – силикона и акрила, для швов – монтажной пены.

ВИДЕО: НАСТЕННЫЙ МОНТАЖ

Подготовка к монтажу

Перед началом работ необходимо подготовить проем и все места для будущей установки конструктивных элементов. Их необходимо освободить от лишних коммуникаций, зачистить, растворить, оштукатурить и т.д.

Допустимый перепад высот на поверхности не более 5 мм. Если такой точности достичь сложно, необходимо предусмотреть и подготовить планки, исправляющие ошибки сборки.Как только все бесплатно, руководство и все детали шлюза, кроме автоматики.

Изначально намечают места будущих отверстий в стене или вертикальной части отверстия и пробивают их перфоратором, в деревянных конструкциях сверлят. Затем в проводниках делаются отверстия в баках плюс одно под заглушки.

Выбор портального полотна

Салаты подбираются по степени защиты требуемой в коробке. Они бывают двух марок – стальные и алюминиевые.

Алюминий

Прокат Прокат. - Самый слабенький, неплохо сохраняет тепло и глушит посторонние шумы. Применять только в производственных или коммерческих помещениях, а также на складах.

С топливом или формовкой - Обладает относительно небольшим весом и столь же низким уровнем защиты от взлома. Подходит для ящиков на охраняемых территориях.

Рельефная - Полая внутри, но с дополнительными ребрами, что обеспечивает высокие защитные свойства.Устанавливают в отдельных гаражах или используют для входной группы на участок.

Экструдированная вентиляция. - Ламель имеет прорези или отверстия для поддержания нормального воздухообмена. Иногда панелей несколько, и все они из поликарбоната, что обеспечивает помещение естественным светом и позволяет наблюдать за ограждаемым пространством. Предназначен для неотапливаемых боксов.

Материалом ламелей может быть сталь. Такие ворота долговечнее, но жестче и дороже.Алюминиевые ламели по сравнению со стальными, устойчивые к влаге, не создают коррозии, легкие, менее шумные и декоративные, их возможности гораздо шире.

Ограничение по ширине полотна на высоте 2 м:

из алюминия - от 2,5 до 4 м;
из экструдированного алюминия - от 4,5 до 7 м;
сталь - от 7 до 11 м.

Монтажная конструкция

По схеме на поверхность стены или верх проема (для встраиваемого варианта) необходимо нанести метки будущего крепежа, а в самой коробке сверла:

опубликованная стоимость - на обратной стороне коробки;
встроенный - сверху коробки.

Для троса привода необходимо предусмотреть другое отверстие. На следующем этапе происходит соединение с направляющими. Затем вы должны попробовать в коробке, проверить маркеры и разбить отверстия. Вставить в них штифт, а при снятии вбить защитную пружину.

При монтаже рамы роллетных ворот необходимо тщательно следить за Serux и соответствующими соединительными отверстиями, а саму конструкцию располагать строго горизонтально к уровню пола. Равномерно затягивайте насадки, чтобы в дальнейшем не было скоса.

Строго по инструкции, с соблюдением всех мер предосторожности устанавливаются органы управления и автоматика, если они предусмотрены. Для этих работ вам необходимо проконсультироваться с профессионалом.

В последний момент собирается полотно, которое разрезается на вал и края перескакивают через шины.

Установка завершается проверкой работы всей конструкции. Если все нормально, вставляем и заделываем заглушки, зазоры, все технические швы замазываем монтажной пеной.

Роликовый замок

На последнем концевом элементе во время сборки к узлу прикрепляются автоматические замки. Они нужны для более плотного прилегания к полу. Боковые заглушки и запирающий цилиндр позволяют надолго оставить коробку без присмотра. Не ставя автоматику, требуется замок на роллетных воротах, ведь полотно хоть и немного, но можно приподнять на несколько сантиметров.

Часто люди хранят в гараже ценные вещи: инструменты, запчасти для автомобиля и другие необходимые вещи, не говоря уже о «железном коне».Чтобы сохранить его в безопасности, вам необходимо установить постоянные ворота. В последнее время все больше владельцев гаражей отдают предпочтение воротам из рулонных ворот: они обеспечивают безопасность внутреннего пространства, привлекательны снаружи и доступны для изготовления своими руками.

Створку ворот по своей конструкции очень трудно взломать

В качестве основы для роллет, алюминиевый или стальной профиль различной толщины . Изделия из алюминия достаточно прочны, служат очень долго, не подвержены коррозии.Конструктивные ламели соединены плотно, что увеличивает противоторцевой эффект и увеличивает прочность на них, имеются дополнительные ребра жесткости.

самые прочные и лучше всего противостоят в первую очередь несанкционированному проникновению. Для того чтобы стальные жалюзи страдали от воздействия влаги, для них используют оцинкованный металл.

Дополнительное утепление конструкции защищает от потери тепла через дверь, по периметру двери закрепляется специальный теплоизоляционный материал.Он поможет поддерживать благоприятную температуру в гараже даже при сильных морозах на улице.

Роллеты гаражные, изготавливаем 2-х видов: с горизонтальным и вертикальным движением ворот. Открыть проект можно вручную или с помощью автоматизации. Рулонные ворота просты в установке, просты в использовании и могут быть размещены как снаружи, так и внутри контура гаража.

Плюсы и минусы

Рольставни привлекательны внешне и просты в установке, но их самостоятельное изготовление будет стоить

К положительным характеристикам ворот ворот можно отнести следующие:

Эти конструкции избавят вас от необходимости убирать снег перед гаражом зимой;
Просты в установке, при работе за ними не требуется особого ухода, правильно установленная конструкция прослужит вам долго;
Рольставни очень компактны, для их установки требуется мало места.В отличие от остальных конструкций ворот, они не занимают лишнего места при открытии;
Профиль, использованный при производстве проекта, защищает от тепла. Кроме того, он защищает от грязи, так что в вашем гараже всегда будет чисто и тепло.
Роллеты с автоматическим управлением можно открывать дистанционно, не выходя из автомобиля.

Но есть и недостатки:

Плохо сохраняют тепло, так как при открытии поступает много воздуха с улицы;
Возможно обмерзание механизмов и пластин воротной двери, зимой влага в щелях между ламелями превращается в много, открытие ворот может быть проблематичным.По полотну будет легко постучать и только потом открывать;
Самостоятельное изготовление рольставней для ворот значительно уйдет в ваш карман.

Типы жалюзи и их функции

Современный строительный рынок предлагает рулон из различных материалов.

Данная конструкция помимо своей основной функции - защиты помещения, скрывает гараж от проникновения уличного шума и прямых солнечных лучей. Вы можете найти множество различных жалюзи, которые отличаются по способу изготовления, материалу конструкции, эксплуатационному назначению и способу установки.

Эти изделия также делятся по способу установки: накладные и встроенные. Во всем мире рольставни размещаются снаружи на внешней стороне, а встроенные монтируются внутри нее.

Профессионалы советуют использовать рольставни с внутренним креплением конструкции, так как они лучше противостоят внешнему механическому воздействию, не искривляются и выглядят красивее.

В зависимости от используемого материала рольставни делятся на:

Пластик. Такие рольставни нельзя использовать в широких перекрытиях, но они имеют привлекательный внешний вид. Изделия хорошо защищают помещение от шума, но плохо сопротивляются внешним воздействиям;
сталь. Изготавливаются из оцинкованного или окрашенного металлического профиля, противостоящего внешнему воздействию, но материал боится коррозионных процессов;
Алюминий. Такие конструкции по своим характеристикам аналогичны стальным, но все элементы имеют меньший вес.В основном ими пользуются владельцы квартир на первых этажах и магазины товаров для дома;
Бронированный. Изготовлены из алюминиевого профиля повышенной прочности. Их используют для помещений, которые необходимо защитить от как можно большего количества преступников. Часто на заводе такие рольставни комплектуются электроприводом и дистанционным управлением;
Деревянный. Деревянные узоры в основном используются для украшения. Эти жалюзи обладают высокой экологической безопасностью. Они способны защитить помещение от уличного шума, низкой температуры и солнечных лучей;
Перфорированный. Такие изделия изготавливаются из металлического профиля с пластиковыми вставками. Эти вставки могут быть любой конфигурации, они дорогие, но очень качественные.

Внимание! Профессионалы предпочитают использовать те проекты, где необходима регулярная вентиляция, в основном их устанавливают в презентациях заведений.

Рольставни ручные и механические. В первом проекте гаражному мастеру необходимо прилагать усилия, чтобы закрыть и открыть затвор, а с помощью механического привода нужно нажать кнопку на пульте.

Гаражные жалюзи практически невозможно сдвинуть даже с помощью троса, они очень тяжело проникают внутрь и вы не будете молчать. Для улучшения защиты гаража рекомендуется устанавливать конструкции из стали или алюминия. К сожалению, эти коньки замечательны.

Тонкости выбора

Чтобы не ошибиться при выборе подходящей вам конструкции, важно указать несколько моментов:

Нужна степень защиты;
Есть ли аварийный источник питания;
Какой тип обнаружения предпочтительнее - автоматический или ручной;
Частота использования оборудования;
Приоритет комфорта эксплуатации или затрат.

Ответ на любой из этих вопросов может резко изменить цену строения. Чтобы сэкономить деньги и время, вы можете обратиться к профессионалам.

Разница между разными жалюзи

Помимо материала изготовления рольставни различаются по типу привода

Электропривод. Этот метод управления мастерской позволяет использовать устройства аварийного открывания и дистанционное управление. С таким приводом можно использовать автоматические замки.Основной недостаток - ограничение по ширине по ширине (минимум 60 см)

Вождение автомобиля. Дешевое и надежное устройство управления рольставнями. Вы можете использовать несогласованный или съемный узел. Минус в том, что вес дверного полотна не должен превышать 36 кг.

Кабельный диск . Это надежное и недорогое устройство можно установить прямо на стену или надежно закрепить на направляющей. Кабель-диск К сожалению, он не работает с перфорированными жалюзи.Обязательное условие - установка нижнего замка.

Ленточный привод. Самый дешевый и простой способ контролировать свои броски. Не допускается - реконструкция по весу дверного полотна (не более 15 кг). Эта система не может быть сделана через стену.

Методы расчета

Стоимость проекта определяется с учетом основных характеристик изделия:

Тип конструкции: Роллетные ворота будут установлены или только включатся;
Размеры гаражных ворот и способ установки по проекту - накладной или встроенный;
Вид профиля роллет: Профили классифицируются по прочности.Чем надежнее материал, соответственно дороже;
Контактный вид: может быть круглым, 45 градусов, 20 градусов или может использоваться встроенное поле;
Способ управления: автоматическое устройство или ручное управление.

Расчет производится с учетом розничных цен, необходимо добавить транспортные расходы и стоимость монтажа конструкции.

Размеры нарезанных прядей

В первую очередь измеряется ширина дня - это позволит определить точные размеры створок.

Ширина створок W равна ширине гаражных ворот W.

W = W PR

Для сборки стыка или текстуры двери ширина рулона рассчитывается по формуле:

Вт = Вт ПР +2 Вт Вт

W W - ширина направляющей шины.

Высота Rolklet N со встроенным креплением находится по формуле:

Н = Н ПР + Н С + Н КЗ

Здесь n com - высота воротного короба.

Н кц - высота торцевого профиля.

Nd - высота пролета двери.

Ленгласс длина L находится с учетом ширины роликов w, вида профиля и размеров направляющих шин L=W - 6-100 мм.

Ведущий размер шины L W находится так:

L ш = Nn Кок -r (мм) для костров с направляющими;

L W = nn cor -w W (мм) для челночных путей с рамами с рамами;

L ш = N-N C +20 (мм) для створок без направляющих и обрамления;

L ш = N-N C +20 - W ш (мм) Без направляющих Focus:

Размер защитного короба L KR рассчитывается как:

L кор = ш - 10 (мм)

Самостоятельное изготовление роллет для ворот

Процедура броска голов

Перед началом работ необходимо определить способ установки ворот в гараж.Бывает встроенная, внешняя и внутренняя установка рольставни.

Masters-Jaczyk в большинстве случаев использует внешнюю установку, при которой ящик монтируется поверх программы Outlook. Эта технология привлекает тем, что не требует дополнительных подготовительных работ.

Типы установки гаражных ставней

Производство валков состоит из 3-х этапов:

Подготовительный этап – снятие всех необходимых для работы замеров, проверка уровня ворот и качества откосов;
Правильный выбор материала, учитывающий необходимую глубину установки устройств, с учетом прочности материала стены гаража;
Настройка структуры ворот.

Инструменты

Для выполнения работ необходимо подготовить следующие инструменты:

Прокалывающее устройство;
Шорт;
Электродрель;
болгарский;
Кузнечный молот;
Гидравлический молот;
Пассатиа;
;
;
Ножницы для резки металла;
Файл;
Набор отверток;
Ключи;
Силиконовый пистолет;
Электрический тестер;
Паяльник мощностью 60 Вт;
Электрическая переноска длиной 20-30 метров;
Электрический индикатор;
Рулетка длиной 5 метров;
Суппорт;
Прокат по бетону и металлу;
Защитные очки;
Леса или лестницы работают над воротами.

Рисунок и наскальный рисунок

90 899

При подготовке к работе сначала рассчитайте основные размеры пролета ворот и размеры необходимых роликов и всех его составных частей, изготовленных путем вырезания нужных размеров долговременной заготовки.

После этого составляется подробный чертеж, на котором указываются размеры рулонов (высота и ширина). Все размеры зависят от габаритов гаража и способа установки ворот.

Дополнительно цифра указывает:

рулонов полотна,
длина шины
размеры Коробы.
длина восьмигранного вала.

Основные работы

Процедура разделена на несколько последовательных шагов:

Нарезка отдельных ламелей ткани нужной длины и удаление заусенцев с разрезов;
Установка прокладки в профиль, фиксация замковых планок и установка замка;
Резка покрышек по длине и удаление заусенцев на участках, установка в них специальных прокладок;
При необходимости изготовим шины;
Производство короба защитного для защиты прорезных окон, предназначенных для установки элементов управления механизмом;
Обрезка окталонного вала, после чего срезанный участок усмехается;
Изготовление калитки из отдельных ламелей;
Установка защитного бокса и установка в него накопителя.

Чтобы изготовить рольставни для ворот самостоятельно, необходимо подготовить специальные приспособления и инструменты, такие как:

Столы, на которых будет удобно сокращать пробелы;
Станки специальные, предназначенные для резки деталей рольставен;
Концевая пила;
Рабочий стол продавца;
Воздушный компрессор.

Для правильной установки моментального снимка шлюза потребуются самые простые инструменты. Перед началом монтажа необходимо подготовить пролет для размещения ворот.Необходимо устранить все дефекты и выровнять неровности на стенах, иначе рольставни не будут герметичны, покрышки не будут плотно прилегать и даже могут образоваться щели.

При подготовке отверстий придется особенно подрезать

Самая сложная работа – подготовить необходимые отверстия и установить крепеж . Отверстия сверлятся перфоратором на расстоянии 50 см, ручка подбирается с учетом материала, из которого сделаны стены.

Для установки створки ворот на бетонные стены необходимо использовать стальные анкеры, ввинчивая их в пластиковый дюбель. Металлические конструкции требуют использования болтов, а стальные анкеры вбивают в кирпичные стены. Для дерева необходимы шпильки или шурупы.

После подготовки сборки монтируются рамы, монтируются шины и устанавливается приводной механизм. Установку покрышек и короб необходимо выровнять, проверив уровень.Подсоедините электрические провода к приводу.

Наконец, собираем воротное полотно, устанавливаем тяговые пружины и замки. После этого останется только закрыть все оставшиеся отверстия и установить различные аксессуары.

Типичные преобразования

Чтобы конструкция прослужила долго и надежно, нужно учитывать некоторые нюансы при работе. Есть распространенные ошибки, часто допускаемые начинающими контаберами:

Направляющие при установке не отображаются по уровню.Отклонение от вертикальной или диагональной линии может привести к образованию тромбов. Часто эта проблема возникает летом, за это время металл прогревается вверх и за счет этого увеличивается количество;
Коробка имеет надрез, в нее попадает влага, что приводит к коррозии металлических деталей и сокращению срока эксплуатации механизма. Если вы часто бываете под дождем, желательно, чтобы между основанием ящика и его крышкой был уплотнитель;
Держите крепежные винты закрытыми при закрытии калитки.В противном случае они будут несложными и защита конструкции станет минимальной. При наличии такого недостатка при установке приходится сверлить головки саморезов, чтобы усложнить работу злоумышленникам. Конечно, при необходимости снять жалюзи ворот, вам также придется немного замучиться, чтобы их открутить.

Ролики

Марки Gates-Roller, включая регулярную очистку

Уход состоит из нескольких операций:

Полотно ворот необходимо регулярно очищать от пыли и грязи.В противном случае начнется налив на вал, что значительно сократит срок эксплуатации;
Необходимо регулярно убирать лед и сдуваемый снег. Это может привести к заклиниванию механизма. Можно просто позволить им медленно убираться, а лед со снегом писать;
Все части механизма должны быть смазаны. При появлении тяги или посторонних шумов необходимо немедленно продолжить работы по обслуживанию оборудования.

Не забывайте, что правильно подобранные и установленные гаражные ворота защищают Ваш автомобиль не только от угона, но и от погодных сюрпризов, обеспечивая здоровье и безопасность автомобиля.

Электропроводка в гараже: сборка своими руками

Гараж для каждого водителя – очень важное место, обеспечивающее защиту и хранение устройства от дождя, кражи и повреждений. Некоторые делают ямы, чтобы сами менять детали и ухаживать за автомобилем. Но эта работа должна быть освещена. Поэтому каждому человеку необходимо знать, как сделать эту проводку в гараже.

Способы подключения

Электрификация помещения для парковки автомобилей – ответственная работа, для которой необходимо привлекать профессионала, так как некоторые виды работ можно проводить только с допуском и разрешениями местных органов власти.Поэтому проводка в гараже своими руками – это при наличии у водителя определенных навыков и знаний. Электрификация зданий одним из следующих способов:

Снаружи. В этом случае при централизованной передаче линейные провода протягиваются к стенам гаража. Для проведения таких работ требуется составить и утвердить план. Выполняйте внешнюю проводку только квалифицированным лицензированным электриком.
Внутренняя проводка скрыта в гараже или снаружи.Его реализация заключается в установке компонентов БП внутри здания. Эти работы можно выполнить своими руками, помимо установки счетчиков, вилки и разъема кабеля к щитку, что требовало присутствия специалиста.

Для создания искусственного света в гараже потребуется чертеж в виде готового чертежа.

Электропроводка в гараже

Для многих водителей это сооружение является не только местом для хранения транспортного средства, но и мастерской, где они проводят все свое свободное время.Поэтому функциональность и удобство использования проводки должны стоять на первом месте. Чтобы придать гаражу более привлекательный вид и обеспечить максимальную безопасность, необходимо использовать различные способы маскировки и проводки.

Например, их можно провести сквозь стены или спрятать в специальную пластиковую конструкцию. Даже для подобных целей существует фальшивое окно. Однако первый способ избежать установки на горючих стенах: дерево или фанера. К тому же такой раствор безопасен.Лучше использовать эти поверхности, чтобы использовать металлические ящики.

Как сделать электропроводку в гараже своими руками по схеме?

Избегайте ошибок при установке, которые вы получите после того, как заранее составите план проводки на будущее. Отметьте расположение всех выключателей, кабелей, розеток и лампочек. Компоненты проводки должны соединяться только прямыми линиями. Поэтому начните с электрощита. На съемочной площадке, как и любые отношения, он должен придерживаться.

При электромонтаже в гараже выключатели с индикатором всегда следует соединять последовательно, а розетки монтировать перед ними. При этом следует учитывать, что расстояние от кабеля до потолка должно быть около 100 мм, а стык для подключения устройства к полу – 500 мм. Внутри главного выключателя он обычно располагается с правой стороны гаражных ворот на высоте около 1,5 метров. Обратите внимание, что в гараже нельзя устанавливать какие-либо выключатели, а розетку 220В разрешается устанавливать только при установке 12 вывешенных снаружи объекта светильников особой чистоты или затемнения.

Инструменты для установки

Перед тем, как провести электропроводку в гараже, следует заранее подготовиться:

Перфоратор или дрель.
Острый нож и кусачки.
Крестообразная отвертка.
Бокс.
Освещение.
Счетчик.
Переключатели.
Розетка.

Как выбрать кабель для электрификации гаража?

Ваша основная задача - проводка в гараже.Но перед этим выберите правильный кабель. Желательно для таких целей использовать медную проволоку. При покупке обратите внимание на маркировку кабеля, где указано сечение каждой жилы, а также их количество. Допустим на проводе написано 2х0.75. Поэтому есть два основных сечения по 0,75 пл. мм. Этого кабеля будет достаточно для освещения.

Подготовка перед подключением своими руками

В гараже перед тросом должна стоять канистра с керосином, бензином или краской.Однако по пожарной безопасности заправка автомобиля в таком сооружении невозможна, как и использование керосина для промывки двигателя. В случае нарушения этих правил гараж будет класса В-ля, иными словами, это взрывоопасная среда. Значит нужны выключатели и предохранители отдельно от цепей освещения, например на улице.

Этапы электромонтажных работ

Первым делом в гараже нужно установить электроавтомат, защищающий от скачков напряжения.Оптимальный вариант — двухфазный выключатель. Внутри конструкции монтируется панель для размещения счетчика и автомата. При его выборе следует руководствоваться размером этих электрических компонентов. Затем подключить приставку кабельного ТВ, вытянутую в гараж от ул. Он подключается к счетчику, а затем к выключателю. Для верхнего освещения и розеток достаточно сделать два автомата.

Прикрепите провода к мишени, установка внутри здания готова. Прокладку кабеля через стену рекомендуется закрывать или открывать специальными крепежными скобами.Первый вариант – штробить поверхность, если гараж построен из кирпича, или установить специальные корзины для маскировки кабелей. А вот второй способ позволяет сэкономить время и силы, но, к сожалению, не так эстетичен.

Затем вы устанавливаете лампочки и розетки. Это можно сделать не только в электрическом поле, но и, наоборот, в нем. В первом случае провод ведет прямо к лампе или розетке, а во втором – к мишени. В завершение фазные провода к выключателю, не забудьте отключить подачу электроэнергии в гараж.После подключения работа заключается в том, чтобы направить машину с помощью контрольного выключателя.

правила техники безопасности

Проведение любых работ, связанных с заменой электричества в гараже, ремонтом или даже установкой света или розеток, возможно только при отключении. Для этого выпадающие переключатели в блоке управления. Провода следует носить только в удобной обуви и одежде, чтобы не сковывать движения. В смотровую яму гнездо ставить не рекомендуется, так как это место с повышенной влажностью.Лучше отдать предпочтение трехфазной сети, а не одной фазе, которая считается небезопасной. Укладку кабеля необходимо производить вертикально или горизонтально, поворачивая под углом 90 градусов.

Электропроводка должна быть проложена в непосредственной близости от радиаторов и к потолку. Также лучше разместить розетки и выключатели на соответствующей высоте от пола. Электромонтажный инструмент должен быть целым, с изолированными ручками, без оголенных концов и некачественных соединений.При работе на высоте следует иметь специальные козлы или подмости. Запрещено использовать бетонные блоки, бочки и другие подручные конструкции. Электропроводка в гараже при правильном монтаже будет радовать владельцев не менее 30 лет.