Из чего состоит вд 40


Простые ситуации, когда WD-40 может сильно навредить автомобилю

Для начала разберемся, что такое WD-40. WD расшифровывается как Water Displacement (вытеснитель воды). Это универсальная аэрозольная смазка и в то же время название американской компании-производителя данного средства.

WD-40 был изобретен еще в 1953 году Норманом Ларсеном по техзаданию Rocket Chemical Company. Точный состав продукта до сих пор является коммерческой тайной. Правда, известно, что в состав входит растворитель уайт-спирит (как минимум 50 % консистенции), вытеснитель углекислый газ (около 25 %) и минеральное масло (15 %).

Первоначально препарат разрабатывался для промышленного употребления как водоотталкивающее средство, предотвращающее коррозию. Позже было установлено, что он имеет множество других талантов, которые на руку автомобилистам. Но применение WD-40 может и повредить вашей машине.

Размораживатель

С появлением в продаже WD-40 автовладельцы начали использовать ее для разморозки замерзших запорных механизмов автомобилей, равно как для предотвращения их замерзания, распыляя средство внутрь личинок в холодное время.

В то же время известно, что WD-40 далеко не лучший химикат для разморозки и смазывания узлов и механизмов (так как эта субстанция выедает часть смазки).

Так что в данном случае использование препарата допускается с оговорками и точно не на постоянной основе.

Удалитель ржавчины и помощник в откручивании

WD-40, как известно, помогает убрать следы ржавчины с кузова, номерных знаков, колес и элементов шасси, а также хорошо очищает хромированные поверхности. Эта смазка придет на помощь также, когда нужно открутить закисший болт или гайку.

Дело в том, что этот препарат обладает отменной проникающей способностью, что позволяет ему просачиваться даже в сильно заржавевшие и окислившиеся резьбовые соединения.

Однако нужно помнить о том, что WD-40 не обеспечивает дальнейшую защиту от коррозии. Более того, после использования WD-40 вы получаете обезжиренные детали, на которых коррозия может развиваться даже быстрее, чем до применения химиката. Поэтому для защиты очищенного соединения обработайте его смазкой типа солидола или литола.

Борьба с окислением

WD-40 известен также как эффективное средство для обработки окислившихся клемм аккумуляторной батареи. Этим же средством нередко обрабатывают контакты автомагнитолы, разъемы различных датчиков, концевики, контакты ламп, переходные разъемы, выключатели и переключатели для устранения гряз и конденсата.

Однако нужно иметь в виду, что этот химикат неважно проводит электроток, а после высыхания WD-40 оставляет налет, который соберет грязь и пыль и опять-таки ухудшит проводимость. Так что если уж обрабатываете контакты WD-40, сотрите после работы оставшиеся подтеки. А лучше - задействуйте "профессиональные" очистители электрических контактов (как правило, на масляной основе).

Удаление грязи и клея

Еще одна сфера применения чудо-средства - экспресс-очистка ветрового стекла, испачканного после многочасовой езды по шоссе следами от насекомых или, к примеру, смолы деревьев, пачкающей "лобовуху", заднее стекло и кузов после парковок на воздухе. Тем не менее после удаления следов насекомых при помощи WD-40 на лакокрасочном покрытии образуются жирные масляные пятна, на которые будет налипать дорожная пыль, что становится причиной ухудшения видимости. Отсюда строгое правило - вслед за очисткой нужна хорошая мойка.

С помощью этого средства также отлично удаляются различные липкие наклейки. Все, что вам нужно - пробрызгать края стикера WD-40.

Средство ослабит клей, а остатки можно удалить с помощью мыла и чистой ткани. Для удаления с кузова и элементов салона краски и суперклея WD-40 также отлично подойдет. Однако и здесь нужно помнить, что прыскать "вэдэшку" направо и налево не стоит. Она агрессивно воздействует на кузов и лучше после таких очистительных процедур отправиться на мойку и хорошенько промыть весь автомобиль.

Борец со скрипом

Еще одно известное полезное качество WD-40 - это способности устранять скрип петель дверей, капота и багажника, дворников, равно как любых других трущихся механизмов.

Правда, через какое-то время (примерно через неделю) скрип, скорее всего, возобновится, так что позже для смазывания лучше воспользоваться силиконовой смазкой, литолом или солидолом. Так что "вэдэшка" в этом смысле - лишь временна мера. Или, как вариант, чтобы исключить скрип и треск, вам придется использовать это средство на регулярной основе.

Смыватель краски

Если хулиганы изуродовали ваш автомобиль граффити, WD-40 опять-таки придет на помощь.

Нужно смочить тряпку или ветошь раствором этого чудо-средства и свеженанесенная краска из баллончиков легко смоется с кузова. Помните только о том, что остатки WD-40 с ЛКП нужно будет затем удалить автошампунем и обмыть кузов водой.

Чернение

Наконец, некоторые считают, что "вэдэшкой" можно даже чернить шины. Но, во-первых, со специализированным чернителем это универсальное средство не сравнится.

Во-вторых, химикат агрессивно воздействует на резину со всеми вытекающими последствиями, а если средство попадет в процессе обработки на тормозные колодки, то это чревато проблемами с эффективным торможением.

средство, которое может почти всё / Хабр

Если провести эксперимент и попросить аудиторию Хабра опознать сине-жёлтый баллончик с красной крышечкой, то 90% ответят правильно — это WD-40. Узнаваемость средства объясняется просто — его используют повсеместно, «вэдэшкой» разве что голову не моют и пельмени не заправляют. Сегодня хочу рассказать вам о спрее, ставшем популярном во всём мире. А в конце статьи — маленький опрос.

Самолётная предыстория

Первые пятьдесят лет аэрокосмической промышленности были богаты на инновации и перемены. Начиная с первого полёта братьев Райт в 1903 году и заканчивая их военным контрактом в 1908 году, интерес к самолётам значительно возрос. Авиация сыграла важную роль в Первой мировой войне, став мощнейшим стимулом для развития отрасли. По некоторым данным, семь фирм построили более 22 500 двигателей Liberty мощностью 400 лошадиных сил, тем самым заложив основу для дальнейшего развития самолётостроения.

Появились финансируемые правительством исследовательские центры, и в 1920-х годах была создана конструкция самолёта в том виде, в каком мы её знаем сегодня. Металл не был популярным авиастроительным материалом где-то до середины 1930-х годов. Но когда он вытеснил дерево, обнаружилась совершенно новая проблема: коррозия.

Большинство металлов, которые использовались в конструкции первых самолётов, имели тенденцию ржаветь со временем. Покраска, техническое обслуживание, хранение в ангаре помогали уменьшить проблемы с ржавчиной, но предотвратить коррозию полностью не могли. Шасси и двигатель также могли со временем подвергнуться коррозии. Кроме того, существовала проблема накопления влаги в щелях и, в конечном счёте, образования ржавчины. Ржавый самолёт — это не очень хорошо. Хотя борьба с коррозией всё ещё не считалась важной задачей. Всё изменилось, когда ржаветь начали целые самолётные парки.

Подарок от миллионера

На успех компании, создавшей WD-40, повлиял эксцентричный миллионер Говард Хьюз. Принадлежащая ему компания TWA в середине пятидесятых годов искала решение проблемы замены самолётного парка. Это была действительно проблема, ведь главный конкурент PanAm собирался закупать новейшие Боинги 707, да и остальные участники рынка не дремали — вот-вот должны были появиться несколько новых самолётов, способных преодолевать Атлантику на скоростях, близких к звуковой (DC-7, L-749 Constellation и пр.).

Находясь в состоянии, близком к паническому, Хьюз разместил в фирме General Dynamic заказ на крупную партию лайнеров Convair-880 (63 штуки) на сумму 487 млн долларов. Таких денег у него не было, и когда производитель почти достроил самолёты, начались проблемы. Хьюз передумал оплачивать заказ и утверждал, что никакого договора не было. Пока шли судебные разбирательства, в конечном итоге подтвердившие правоту General Dynamic, новёхонькие самолёты начали ржаветь, так как стояли под открытым небом. С ними надо было что-то делать.

Интересной особенностью авиатехники является тот факт, что её моторесурс расходуется во время стоянки быстрее, чем в полёте. Поэтому General Dynamic срочно требовалось средство, обладающее способностью удалять окислы и препятствовать дальнейшей коррозии. С этой проблемой концерн GD обратился в химическую фирму Rocket Chemical Company из Сан-Диего, в штате которой числилось всего три человека.

Почему именно к ним? Об этом история умалчивает. Вероятнее всего, фирму выбрали в силу их специализации именно на авиационных смазках. В Rocket Chemical начались работы по созданию композиции, вытесняющей воду из микропор поверхности дюралевых листов обшивки. Это был их шанс на жизнь. И неизвестно, что стало бы с предприятием, если бы не проблема, созданная Хьюзом.

Шанс для Rocket Chemical

39 попыток сотрудников Rocket Chemical создать нужное средство окончились неудачей. Вещество получалось либо слишком вязким, либо слишком жидким. Да ещё и не слишком эффективным. И лишь на сороковой попытке им улыбнулась удача. Так и получилось, что в лабораторной книге средство записали под названием WD-40, где «WD» — «Water Displacement» (водоотталкивание), а «40» — порядковый номер эксперимента. Компания засекретила формулу и с тех пор ни разу её не меняла.

Так выглядело средство в первые годы после создания

Заказ от General Dynamic был скромным – всего несколько бочек. Но сотрудники Rocket Chemical были рады и этому — они понимали, что будут и другие покупатели.

Норман Ларсен, директор фирмы, явно не обладал талантами коммерсанта, и отчасти это объясняет успех созданного его командой «влагоудалителя». Рабочие, которые производили WD-40, наловчились брать эту жидкость домой, чтобы использовать в хозяйстве и раздавать знакомым. Через пару лет о чудесном средстве, которое может смазывать детали и удалять ржавчину с поверхности любых металлов, заговорили повсеместно.

Фирма начала получать всё более крупные заказы, из-за чего штат расширили до 7 сотрудников, а вдобавок наняли торговых представителей, которые развозили канистры с WD-40 по магазинам. Было очевидно, что WD-40 имеет огромный потенциал. И в 1958 году средство поступило в свободную продажу. Руководителем Rocket Chemical стал один из сооснователей Сай Ирвинг. 15 сентября того же года он заявил, что компания каждый день выпускает 8000 баллончиков с WD-40.

Не было бы счастья…

Потребители находили всё новые и новые способы использования WD-40, но решающим фактором в ошеломительной популярности средства стал ураган «Карла» обрушившийся на Атлантическое побережье США в 1961 году. Он бушевал 14 дней, оставив после себя невероятное количество разрушений.

Пострадало и нуждалось в ремонте множество судов, портовых сооружений, автомобилей. А так как наиболее трудоёмкой операцией всегда считалась разборка конструкций, сопряжённая с отвинчиванием большого количества ржавых гаек и болтов, то необыкновенная жидкость WD-40, о которой в стране уже знали, оказалась как нельзя кстати. Успех продукта в усилиях по восстановлению пострадавшей техники навсегда привлёк внимание общественности к WD-40. Предприятиями были куплены все запасы и сделаны заказы на поставку новых партий.

Реклама 60-х годов

Рядовые потребители тоже проявляли немалый интерес к продукту, а чтобы придать ему более приятный запах, в состав ввели ароматизатор. С тех пор рецептура продукта WD-40 ни разу не изменялась. В 1962 году НАСА использовало его на космическом корабле «Friendship VII», на котором астронавт Джон Гленн совершил облёт Земли. Позже средство использовалось американскими военными во Вьетнаме для смазки огнестрельного оружия. Также в 1970-х годах компания получила госзаказ от властей США на 233 тысячи банок WD-40.

Ребрендинг

В 1969 году Ирвинг ушёл в отставку, и его сменил Джон Барри. Почти сразу после своего прихода Барри поменял название компании с Rocket Chemical Company на WD-40 Company в честь её единственного продукта. Решение он обосновал тем, что фирма не производит ракет. Он же придумал концепцию раздачи образцов продукции (в тот же Вьетнам ежемесячно отправлялось 10 тысяч упаковок). На телевидении пошла реклама сине-жёлтых баллончиков.

Дальнейшая часть истории — классическая история жизни бытового продукта. В 1971 году WD-40 Company открыла первый международный офис в канадском Торонто. В течение 20 лет компания открыла зарубежные офисы в Великобритании, Австралии, Испании, Малайзии и Франции. В 2008 году она впервые получила больше половины своей выручки извне США.

Годовые продажи компании тоже росли:

  • В 1970 году — $2 млн.

  • В 1983-м — превысили $50 млн.

  • В 1990-м — $91 млн.

Бренд стал синонимом универсального решения, и к 1993 году его использовали 80 процентов американских семей. Объём реализации средства в 90-е годы в денежном выражении превысил 100 млн долларов. В фирме Rocket Chemical работают сотни сотрудников, а сине-жёлтый аэрозольный баллончик по узнаваемости соперничал с банкой Кока-колы.

Важной задачей для нового руководителя была защита секретной формулы WD-40, торговой марки и узнаваемого дизайна упаковки. Компания не патентовала WD-40, чтобы избежать раскрытия ингредиентов. И не стеснялась признавать, что продукция конкурентов по своим свойствам была похожа на их собственную. Но когда одна из крупнейших торговых сетей Sears предложила продавать WD-40 под собственной торговой маркой, обещая сказочные барыши, Барри отказался. Ему важно было, чтобы продукт компании ассоциировался только с сине-жёлтым баллончиком и красным колпачком.

Оригинальный WD-40 выпускался в аэрозольном баллончике. Джон С. Барри очень хотел сделать продукт более доступным. Поскольку у него много применений, в конечном итоге к нему была добавлена ​​соломинка. Но проблема, с которой столкнулись многие из нас, заключается в том, что соломинка со временем исчезнет. Итак, WD-40 решил изменить упаковку, в конце концов добавив насадку-соломинку в 2005 году. Эта идея, между прочим, принадлежит фан-клубу WD-40, в котором состоит порядка 100 000 человек. Компания утверждает, что создала его «раньше, чем появились Facebook, Twitter и Instagram», в 2001 году. В фан-клубе существуют такие шутливые должности, как «члены совета директоров фан-клуба». До конца жизни каждый из них получает ящик WD-40 раз в год. Во многом благодаря этим людям средство продаётся в самых разных формах, от ручки-тюбика, помещающейся в карман, до 200-литровой бочки.

Забавно, но хотя WD-40 была изобретена в Калифорнии, продавать её там нельзя. Постановление Калифорнийского совета по воздушным ресурсам от 2013 года требует, чтобы все аэрозоли содержали 25 или менее процентов летучих органических соединений (ЛОС). Вот почему некоторые баллоны WD-40 в других штатах имеют маркировку «не продаётся в Калифорнии».

Мифы и легенды WD-40

Вэдэшка как средство от артрита

Самое главное, за что ценят WD-40, — это его универсальность. Спрей, кажется, порождает самые удивительные идеи о том, как его можно использовать. Люди со всего мира находят всё новые и новые применения средства, начиная от ослабления ржавого болта до фиксации дверного замка и нанесения покрытия на оборудование, чтобы оно не скрипело. Как и в случае с синей изолентой, нет ничего, что WD-40 якобы не может исправить. Ходят даже байки об использовании его для освобождения людей, у которых руки застряли в металлических решётках. Или вот ещё несколько вариантов, которые кажутся невероятными.

Забава с придумыванием новых вариантов использования продукта настолько распространена, что на сайте WD-40 создали целый раздел, посвящённый мифам, окружающим продукт. Если у вас есть время, можете почитать. Или ознакомиться с этой книгой, она тоже любопытная. А тем, кто хочет знать ВСЁ о возможностях средства, рекомендую эту подборку. 2000 применений, между прочим.

Коллаборации и рекламные проекты

Промо-упаковка. Баллончик со средством и радиоприёмник, который выглядит точно так же

Производители WD-40 отметились и рядом необычных рекламных проектов. Например, компания запустила продажи банок ограниченной серии:

  • С эскизами автомобильного дизайнера Чипа Фуза — он известен работами для Ford и Chevrolet.

  • С военным дизайном. 10 центов с каждой проданной банки компания переводила в военные благотворительные фонды.

Такие упаковки — мечта коллекционера

А ещё производитель запартнёрился с Джо Ди Мессиной, популярной кантри-певицей. В 2011 году поклонники могли купить продукт WD-40 со специальной маркировкой, чтобы скачать 10 новых песен.

Судя по всему, упоминание WD-40 в кантри-песнях встречается несколько чаще, чем можно было бы ожидать. Есть даже полноценная песня «WD-40» группы Muscadine Bloodline. Тоби Кейт также упоминает об этом в своей песне «Сделано в Америке». Встречается и суперкомбо по американским меркам, песня про WD-40 и Duct Tape.

Думаете, всё? Нет, вот ещё свеженькая песня про WD-40 от группы Mommy Pants.

А произведение Эда Перроне считается одним из лучших, посвящённых «смазке для самолётов»:

Вот такая вот история. А у вас есть истории, связанные с WD-40?

Опрос

Мы стараемся готовить для вас только полезные и интересные материалы. У наших технических специалистов много идей и знаний, которыми они хотели бы поделиться. Но какие-то темы прямо сейчас могут быть для вас более актуальны, чем другие, а третьи – слишком узкоспециализированные и мало кому потребуются.

Поэтому нам нужен ваш совет!

Мы подготовили список тем, которые могли бы осветить в ближайших статьях. Проголосуйте, какие из них вам наиболее интересны. Также мы будем рады, если вы сами напишете, какие материалы об облачных технологиях, оборудовании и информационной безопасности хотелось бы видеть здесь. Мы постараемся включить их в наш план публикаций. Заранее спасибо!


Что ещё интересного есть в блоге Cloud4Y

→ Айтишный пицца-квест. Итоги

→ Как я случайно заблокировал 10 000 телефонов в Южной Америке

→ Клавиатуры, которые постигла неудача

→ Чувствуете запах? Пахнет утечкой ваших данных

→ Изучаем своё железо: сброс паролей BIOS на ноутбуках

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить очередную статью. Пишем не чаще двух раз в неделю и только по делу.

Проникающие жидкости — сравнительный тест — журнал За рулем

Один из самых популярных препаратов автохимии — так называемая «вэдэшка». Подобные универсальные смазки выпускают многие производители. А какие из них лучше работают, выяснили эксперты «За рулем».

Открутить ржавую гайку, устранить надоевший скрип, защитить от коррозии — во всех случаях поможет баллончик WD‑40. Слово «вэдэшка» фактически стало нарицательным.

Однако этот препарат не единственный в своем роде — многие производители выпускают аналогичные многофункциональные смазки с широким спектром заявленных талантов. Какую выбрать?

Высокотехнологичный двухпозиционный распылитель SN‑40 очень удобен для работы.

Высокотехнологичный двухпозиционный распылитель SN‑40 очень удобен для работы.

Мы приобрели в столичных магазинах десяток универсальных аэрозольных препаратов, включая оригинальную «вэдэшку».

Проверить решили основные рабочие параметры — проникающую способность и антикоррозионную защиту. Кроме того, оценили процентное содержание сухого остатка (что-то вроде КПД), а также запах и экономичность каждого средства.

Оценили вдобавок «вонючесть» и удобство пользования — к примеру, распыляется ли препарат при любом положении баллончика.

Полученные результаты относятся только к конкретной выборке и не позволяют судить о продукции той или иной фирмы в целом. Выбрать лучший препарат оказалось несложно: лидером стал классический WD‑40, а вице-чемпионом — ASTROhim Synthetium.

Остаток только называется сухим, а на самом деле это то, что еще долго будет смазывать и защищать от коррозии после использования препарата.

Остаток только называется сухим, а на самом деле это то, что еще долго будет смазывать и защищать от коррозии после использования препарата.


Как в тесте жидкость крадется по полоске бумаги, так она будет проникать в заржавевшую резьбу.

Как в тесте жидкость крадется по полоске бумаги, так она будет проникать в заржавевшую резьбу.


Соленая вода превратилась в ржавую с первым препаратом и осталась практически неизменной с последним.

Соленая вода превратилась в ржавую с первым препаратом и осталась практически неизменной с последним.


Методика замеров параметров универсальных смазок:

Материалы по теме

  • Содержание сухого остатка — нечто вроде КПД препарата. Чем оно выше, тем меньше вещества испаряется в атмосферу, ухудшая экологию. Параметр показывает, сколько смазывающих компонентов (мáсла в данном случае) остается на трущихся поверхностях. Жидкость нагревают в термошкафу в течение двух часов при 180 °C и по изменению ее массы вычисляют «КПД».
  • Проникающая способность — свойство препарата доставлять к обрабатываемому участку активные компоненты. Определяется высотой подъема состава по полоске картона после ее погружения в испытуемый состав. Чем выше результат, тем лучше.
  • Антикоррозионная стойкость характеризует время защиты обрабатываемой поверхности исследуемым образцом. Обработанную металлическую пластину опускают наполовину в раствор соли (хлорид натрия). Засекают время (в часах) до появления первых признаков ржавчины и изменения цвета раствора на рыжий. Для получения более достоверных результатов используют средние показатели трех параллельных опытов. Чем выше результат, тем лучше.

Abro AB 80, США

Abro AB 80, США

Многоцелевая проникающая смазка

Цена ~  250 ₽
Объем 400 мл

Препарат показал отличную проникающую способность, но оказался худшим по величине сухого остатка. Антикоррозионные способности очень низкие. Вверх ногами не распыляется. Запах не из приятных. Не понравился.

ASTROhim Synthetium SN-40, арт. SN-4005, Россия

ASTROhim Synthetium SN-40, арт. SN-4005, Россия

Многоцелевая проникающая смазка

Цена ~  290 ₽
Объем 520 мл

Астрохимовский препарат оказался в лидерах. По техническим параметрам он уступил только «прародителю» WD-40. Рабочее положение баллончика — любое. Запах не резкий. Рекомендуем.

Eltrans УПС-40, Россия

Eltrans УПС-40, Россия

Жидкий ключ

Цена ~  110 ₽
Объем 400 мл

Цена невысокая, объем большой. Быть бы препарату в лидерах, но антикоррозионное действие оказалось откровенно слабым. В перевернутом состоянии не распыляет. Запах не очень резкий.

Gunk Liquid wrench L212ER, CША

Gunk Liquid wrench L212ER, CША

Смазка проникающая

Цена ~  340 ₽
Объем 311 мл

Неплохой препарат, стал третьим по рабочим характеристикам. Не понравилась высокая цена. Работает в любом положении. Запах не сильный.

Liqui Moly LM-40 8049, Германия

Liqui Moly LM-40 8049, Германия

Универсальное средство

Цена ~  390 ₽
Объем 400 мл

Лучший показатель по сухому остатку: экологи будут довольны. Но всё остальное не впечатлило, в том числе и цена. Вверх ногами баллон не работает. Запах средний.

Lavr LV-40 1485, Россия

Lavr LV-40 1485, Россия

Многоцелевая смазка

Цена ~  200 ₽
Объем 400 мл

Этот препарат во всех номинациях показал слабые результаты. ­И вверх ногами работать не умеет. Запах не из приятных, хотя и не резкий. Порадовала невысокая цена.

Mannol M-40 9899, Германия

Mannol M-40 9899, Германия

Универсальная смазка

Цена ~  250 ₽
Объем 450 мл

Немецкое средство продемонстрировало хорошую «технику исполнения» и не огорошило запредельной ценой. Может работать в любом положении. Пахнет несильно. Понравилось.

Svitol Arexons 6 in 1, Италия

Svitol Arexons 6 in 1, Италия

Средство универсальное

Цена ~  150 ₽
Объем 200 мл

Итальянский препарат выступил слабо, особенно в борьбе с коррозией. Похвалить не можем.

VMPAUTO Валера, Россия

VMPAUTO Валера, Россия

Мастер-смазка

Цена ~  415 ₽
Объем 400 мл

Препарат по имени Валера уверенно занял последнее место. Вверх ногами баллон не распыляет. Запах неприятный. Рекомендовать не можем.

WD-40, Великобритания

WD-40, Великобритания

Многофункци­ональный продукт

Цена ~  260 ₽
Объем 300 мл

Классическая «вэдэшка» оказалась лучшей по техническим показателям. Работоспособна в любом положении. Запах, знакомый всем, — чисто «вэдэшечный». Итог: рекомендуем!

Всем удачных поездок — без скрипов и ржавчины.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Что такое универсальная смазка WD-40 (ВД-40)?

Смазка WD-40 создана специально для применения на станциях техобслуживания или в автомастерских при ремонте автомобилей. Но со временем уникальные свойства чудо-смазки оценили бытовые потребители, и сегодня «вэдешку», как ее называют в народе, используют для решения различных задач в быту. С помощью вытеснителя воды (именно так переводится аббревиатура Water Displacement) удается обеспечить плавный ход двери, извлечь заржавевшее крепления из любого оборудования, смазать замок или очистить кожаный диван от пятен крови. Область применения WD-40 не ограничена. В чем заключается секрет такой высокой эффективности средства?

Немного истории

Американская компания WD-40 – производитель популярного в среде автомобилистов средства. Сотрудник предприятия – химик Норман Ларсен – в 1953 году разработал формулу реагента для защиты обшивки самолетов и ракет от коррозии. Откуда в названии взялась цифра 40, достоверно не известно. Существует легенда, согласно которой разработчик формулы смазки добился положительного результата только с 40-ой попытки.

Рецептура состава была строго засекречена, и по сей день никто из конкурентов не смог воспроизвести ничего подобного ВД40. Все аналоги обладают схожими свойствами, но область их применения гораздо скромнее.

Основные достоинства смазки WD-40

Универсальная смазка укомплектована аэрозольным распылителем и тонкой длинной трубочкой для того, чтобы состав мог глубоко проникать в труднодоступные места и растворять ржавчину изнутри. Несмотря на засекреченный состав, точно известно, что смазка состоит из уайт-спирита, смеси минеральных масел, углекислого газа, отдушки и углеводородных алканов. Смазка абсолютно не содержит силиконов. Основное предназначение универсального средства:

  • Вытеснение влаги из микроскопических полостей;
  • Защита от коррозии;
  • Освобождение заржавевших механизмов
  • Удаление сложных пятен, включая следы битума, сажи, нагара, жира и остатков клея;
  • Замедление окислительных процессов;
  • Смазка внутренних механизмов

Автомеханики используют смазку для заполнения микроскопических трещин, обработки резьбовых соединений, клемм, деталей электроцепи, разморозки замков, а также снижения трения между движущимися механизмами благодаря созданию тонкой масляной пленки.

Как пользоваться ВД40?

К сожалению, для любителей чудес, средство не может надолго защитить металлические детали от коррозии. Смазка состоит из летучих углеводородов, после испарения жидкости защита теряется. Поэтому, нужно иметь в виду, что для длительной защиты от коррозии необходимо повторное нанесение средства на поверхность!

WD-40 имеет довольно агрессивные свойства, поэтому при работе с ним необходимо защищать слизистые оболочки и кожу.

Средство выпускается в аэрозольных баллончиках емкостью 100, 125, 200, 240, 250, 300, 400 , 420 мл, а также 5 л. Наиболее востребованные объемы – 100 и 200 ml.

На каждом баллончике WD-40 есть инструкция, где подробно описано, как пользоваться средством:

  • Распылить состав с небольшого расстояния или точечно с использованием трубки;
  • Выждать несколько минут для вступления реакции компонентов смазки с деталями;
  • Выполнить операцию, которая была невозможной до применения растворяющего состава.

Не используйте препарат вблизи открытого огня, а также выполняйте работы в хорошо проветриваемых помещениях, защитив руки перчатками, а глаза очками.

Бытовое применение

С помощью универсального препарата WD-40 в быту можно:

  • Устранить неприятные скрипы, обработав дверные петли или движущиеся элементы детской качели;
  • Стереть следы маркера или фломастеров с любых поверхностей, включая мебель и стены;
  • Удалить остатки клея с одежды или рук;
  • Избавиться от черных отметин, оставленных на полу резиновой подошвой обуви, колесами коляски или тележки;
  • Очистить мебельную обивку и ковровые покрытия от сложно выводимых пятен, например, сока, чая, кофе, крови, смолы и т.д.;
  • Удалить налет на ободке унитаза;
  • Смазать струны на музыкальных инструментах;
  • Разъединить стеклянную посуду;
  • Снять тугое кольцо с пальца;
  • Улучшить функциональность застежки-молнии;
  • Избавиться от насекомых и птиц. Как показывает практика, тараканы, муравьи, мухи и осы избегают мест, обработанных средством, а голуби облетают балкон стороной.

Рачительные хозяйки используют ВД40 в качестве антизапотевателя стёкол и зеркал в ванной комнате, увеличения срока службы ножниц, зонтиков, велосипедов, роликов, коньков и домашнего оборудования.

Автолюбители частенько смазывают средством металлические запчасти и механизмы автомобиля или обрабатывают стекла для предотвращения налипания снега зимой.

Где нельзя применять WD-40 в быту и вот почему | ММА сварка для начинающих

Каждый сварщик и автомобилист знает, что такое WD-40. Данный состав обладает уникальными свойствами, а многие его даже используют не совсем по прямому назначению.

WD-40 применяется для раскручивания ржавых гаек, для смазки петель, и даже для удаления грязных пятен с обоев. Но так ли на самом деле универсальна Вэдэшка? О чем забывают многие, взяв в руки баллон с этим неприятным по запаху веществом?

Что такое WD-40

На самом деле, смазывающие свойства WD-40 можно подставить под серьёзное сомнение. Основная функция вэдэшки, это вытеснение жидкости. Глубоко проникая вовнутрь деталей, ВД-40 вытесняет жидкость, но никак не смазывает деталь. Вот почему после применения данного вещества, обязательно нужно производить смазку детали.

Также, проникнув глубоко вовнутрь, Вэдэшка способна разъесть ржавчину. Вот почему используя её можно достаточно легко раскрутить заржавевший механизм. В тоже время, WD-40 не защищает металлические части деталей от коррозии. Кроме того, она способна вытеснить наружу и саму смазку.

Наиболее эффективной ВД-40 оказывается в случае раскручивания плотных резьбовых соединений. Именно благодаря хорошей проникающей способности, состав широко применяется автомобилистами.

Однако следует знать, что после испарения, а Вэдэшка достаточно быстро испаряется, открывается путь влаге, которая проникая вовнутрь, инициализирует коррозийные процессы.

Поэтому наиболее эффективной ВД-40 оказывается благодаря следующему:

  • Глубокому проникновению и вытеснению влаги;
  • Образованию тонкой масляной пленки, которая кратковременно защищает деталь от пыли.

При этом ВД-40 оказывается неэффективным средством:

  • Для защиты деталей от коррозии;
  • Для обезжиривания и смазки трущихся элементов;
  • В качестве противоморозной добавки;
  • В роли антиокислителя электрических контактов.

Также следует знать, что WD-40 допускается применять абсолютно не на всех поверхностях, и не со всеми материалами.

Где нельзя применять WD-40

Существует ряд ограничений на использование данного состава. ВД-40 нельзя использовать:

  • Для смазки огнестрельного оружия;
  • Любых замков, поскольку вэдэшка практически полностью вымывает всю смазку внутри. В результате механизм замка быстро приходит в негодность;
  • Нельзя смазывать ВД-40 и цепи, а также зубчатые передачи и шестерни;
  • Ни в коем случае не вздумайте использовать вэдэшку для смазки тормозных колодок и дисков своего автомобиля;
  • Нельзя смазывать проводку и электрические контакты, поскольку возникает риск возгорания.

Как видно существует достаточно много ограничений на использование WD-40. В любом случае лучше отказаться от применения данного вещества, в качестве длительной смазки любых механизмов. Эффект смазки от ВД-40 будет кратковременным, что повлечёт за собой быструю коррозию металлических элементов.

В итоге, универсальный состав WD-40 оказывается и не таким уж универсальным. В некоторых случаях от его применения и вовсе, лучше отказаться, отдав предпочтение тому же уксусу, в роли растворителя ржавчины.

Следующие статьи:

10 необычных способов применения WD-40

Нет такого водителя, который не знал бы средство WD-40. "Вэдэшка", как её еще ласково называют автомобилисты, прочно занимает список самых популярных жидкостей на полках автомагазинов сразу же после масла, антифриза и незамерзающей жидкости.

Кстати, а вы знаете, что WD – это аббревиатура, которая расшифровывается как Water Displacement, то есть вытеснение воды. А 40 – это просто цифра. Хотя, если верить корпоративной легенде, она указываеет на то, что состав продукта был разработан с сороковой попытки.

Чаще всего "Вэдэшку" используют для очистки деталей от грязи, например, колесных болтов. Хотя некоторые пользуются этим средством в качестве смазки, несмотря на то, что строго говоря никакой смазкой WD-40 не является. Но самое интересное состоит в том, что у WD-40 есть еще и очень интересные варианты альтернативного применения. Причем почти все они были открыты опытным путем, но впоследствии признаны самой компанией. И сейчас мы вам расскажем о некоторых из них. Итак, вооружившись "Вэдэшкой" вы можете…

Снять кольцо с пальца

Иногда обычное кольцо может превратиться в самую настоящую проблему. Не секрет, что рука может опухнуть или просто располнеть со временем. А снять кольцо может потребоваться по разным причинам. И в данном случае WD-40 может отлично прийти на помощь. Нужно просто обработать палец в месте соприкосновения с кольцом, а потом поместить его под воду и снять кольцо.

Удалить жвачку

Прилипшая жевательная резинка может доставлять множество неудобств. Например, она может пристать к подошве обуви или прилипнуть в неожиданном месте на плитке. Удалить жвачку довольно просто, если сначала намочить её WD-40, а потом просто соскрести. Кстати, говорят, что "Вэдэшка" даже позволяет удалять жвачку из волос. Но, скажем честно, эксперименты с этим способом остаются на ваше усмотрение.

Удалить пятна чая

Если в каком-то месте вы неудачно пролили чай, то убрать пятно также можно с помощью WD-40. Для этого нанесите вещество на губку или влажную ткань и протрите пятно до полного исчезновения.

Очистить ванну и туалет

А вот этот способ может показаться действительно неожиданным. Известь? Солевые отложения? Нет никаких проблем, "Вэдэшка" с ними отлично справляется! Использовать её нужно так же, как и обычное средство для ванны – нанесите, протрите ершиком или губкой, и смойте. Все!

Защитить обувь от влаги

Этот способ, конечно, подойдет не для любой обуви. Но в принципе WD-40 – водоотталкивающая жидкость. Поэтому обработав ею вашу зимнюю или осеннюю обувь, её можно сделать непромокаемой. Но, повторимся, важно также не испортить поверхность. Поэтому для начала лучше все же проэкспериментировать на небольшом участке.

Расстегнуть молнию

У вас по какой-то причине заела молния? Тогда воспользуйтесь "Вэдэшкой". Может показаться невероятным, но за счет все тех же смазывающий свойств спрея, можно очень быстро и непринужденно расстегнуть заевшую застежку. Согласитесь, вы, наверное, в таких случаях тоже не знали что нужно делать?

Удалить наклейку

Вы сделали какую-то покупку, она вам нравится и все хорошо. Но вот незадача! Где-нибудь внутри или сбоку вы заметили наклейку с ценником. Причем как назло она приклеена намертво и портит весь внешний вид. Оказывается, WD-40 может помочь и здесь! Просто обрызгайте стикер и аккуратно удалите его через некоторое время.

Очистить лобовое стекло от насекомых

Насекомые и почки от растений прилипают к стеклу и трудно удаляются обычными средствами. А вот если задействовать WD, дело пойдет гораздо быстрее. Способ все тот же – нанесли, подождали, взяли мокрую тряпку, удалили и протерли. Конечно, можно пойти в магазин и купить специальное средство от почек. Но зачем, если у вас уже есть "Вэдэшка"? Единственное что – не советуем использовать её на кузове. А вот на стеклах – пожалуйста!

Защитить стекла от наледи

А еще при помощи "Вэдэшки" можно защитить стекла от замерзания. Просто нанесите немного жидкости на поверхность стекол, перед тем как оставите автомобиль на ночь. Утром вам не придется их чистить. Этакий анти-лёд. И, конечно же, WD-40 можно использовать для обработки резиновых уплотнителей дверей, чтобы не только стекла не замерзли, но и машина открылась.

Вскопать огород

Да-да, мы не шутим! Оказывается, поскольку WD-40 хорошо удаляет грязь, у неё есть еще одно неожиданное применение! Вы можете улучшить свойства лопаты, просто обработав её поверхность этим спреем. Поскольку трение станет меньше, то и копать станет легче. Невероятно, но это работает!

Бонус. Не для всех

На самом деле, способов применения у WD-40 гораздо больше, и сама компания даже перечисляет их на своем сайте. Но среди всех областей применения спрея, есть одна совсем неожиданная. Так, компания-производитель говорит, что "Вэдэшкой" хорошо смазывать люки ракетных шахт. Каким образом они это выяснили, мы не знаем. Но, пожалуй, это тот случай, когда мы очень надеемся, что этот способ никому в мире так и не пригодится.

Универсальное средство в синем флаконе изобилует необычными способами его использования, и, наверняка, собственные примеры найдутся и у вас. Пишите их в комментариях.

WD-40 и всё, что с ней связанно!

Необычные способы применения WD-40.

 

Из чего состоит всем известная смазка WD-40 никто не знает. Известно лишь то, что основные ее составляющие это уайт-спирит и минеральное масло. Первоначально средство разрабатывалось для защиты от коррозии, оно хорошо вытесняет влагу и образовывает защитный слой на обработанной поверхностью. Однако предприимчивые люди изобрели огромное количество способов применять это средство не по назначению. Расскажем  о некоторых из них.

 

1) WD-40 поможет удалить следы детского творчества с мебели или пола.

 

Если ваш ребенок разрисовал фломастером белый кожаный диван, побрызгайте "место преступления" WD-40 и протрите мягкой сухой тканью.

 

2) Ликвидировать прилипшую жевательную резинку с одежды или ковра.

Чтобы удалить жвачку сбрызните ее WD-40 и через несколько минут соскоблите неприятность. И не забудьте хорошенько вымыть одежду и кожу после контакта со смазкой.

 

3) Если вы заядлый лыжник, но не хотите тратиться на специальную смазку  для своих любимых лыж, попробуйте обработать их WD-40 и скорость на трассе будет вам обеспечена.

 

4) Ухаживать за своей обувью.

Если пропитать туфли или ботинки WD-40 вы забудете о промокших ногах даже в самый слякотный день. Потому что эта смазка обладает замечательными водоотталкивающими и проникающими свойствами.

 

5) Открутить ржавый болт.

Самый верный способ без труда открутить заржавевший болт - это положить на него тряпочку смоченную в WD-40 и оставить на ночь, ну или хотя бы на 1 час.

 

6) Удалить наклейку.

Наклейка на посуде или клей от нее все никак не хотят удаляться? Побрызгайте на нее WD-40 и через пару минут вы с легкостью ее снимите. Аналогично можно удалить наклейку или стикер с вашего автомобиля.

 

7) Удалить насекомых со лобового стекла.

Как правило такие загрязнения с трудом поддаются удалению. Намочите тряпку WD-40 и протрите ей стекло. Прилипшие насекомые с легкостью удалятся.

 

8) Помочь в уборке снега.

Если вы чистите снег и он постоянно прилипает к лопате попробуйте обработать ее WD-40. Она оставит водонепроницаемый слой на лопате, который не даст снегу к ней прилипнуть.

 

   Не смотря на всю универсальность смазки WD-40 есть вещи, в которых ее применять не следует.

1) Любая электроника.

2) Дверные петли, велосипедные и другие цепию

3)Дверные замки.

 

Если у вас в багажнике еще не поселилась эта супер универсальная смазка WD-40 вы всегда можете заказать ее у нас на сайте по самой выгодной цене.

Вернуться к новостям

WD-40 200ML RENEWAL PENETRATING GREASE - Смазочные материалы - Petrostar

1 С нами вы экономите деньги, ведь у нас одни из самых низких цен на рынке. 2 С нами вы экономите время, вы можете купить все в одном месте, потому что у нас самое большое предложение моторных и трансмиссионных масел, химии, аккумуляторов и фильтров. Уже более 9000 товаров в наличии на складе. 3 У нас уже есть 6 стационарных филиалов. На сайте вы можете обратиться за консультацией к специалистам, посмотреть, потрогать и проверить оригинальность и дату производства выбранного товара.4 Если вам временно не хватает средств, вы можете воспользоваться опцией «купи сейчас, заплати потом». В течение 30 дней с момента покупки вы погасите задолженность без процентов, а после этой даты у вас будет возможность подать заявку на рассрочку в погашение долга. 5 Чтобы снизить стоимость ремонта вашего автомобиля, мы создали сеть из более чем 17 партнерских мастерских, где вы меняете масло и фильтр от 19,95 злотых. Кроме того, вы получите скидку на другие услуги и бесплатный осмотр автомобиля. 6 Вам не нужно беспокоиться о том, что у вас закончатся наличные.Вы можете оплатить у нас кредитной картой. 7 Вы можете быть уверены, что купите оригинальную продукцию, ведь мы являемся официальным дистрибьютором крупнейших мировых производителей. Проверьте наши сертификаты производителя. 8 Мы являемся экспертами и эффективными практиками, поэтому обеспечиваем высочайшее качество продукции и услуг, подтвержденное отзывами клиентов. 9 Вы не будете платить за личный забор товара у нас. 10 Мы снизили стоимость доставки до 6,95 злотых (до 10 кг, свыше 100 злотых). Для покупок свыше 250 злотых (до 10 кг) вы получаете бесплатную доставку.Заказы обрабатываются экспресс 24-72 часа, а посылки упаковываются очень тщательно и надежно. 11 Вы получите от нас денежные ваучеры и подарки, которых нет у конкурентов, например подвески, ароматы, услуги мастерской. 12 Мы заботимся о безопасности хранения ваших данных и переводов через платежную систему dotpay.pl. 13 Вы можете купить продукты, которых нет в наличии у конкурентов, потому что мы специализируемся на продаже масел для легковых автомобилей, грузовиков, автоспорта, мотоциклов, скутеров, квадроциклов, лодок, оружия, косилок, велосипедов и промышленных.14 Вы покупаете с уверенностью, когда вы передумаете или товар не подходит к вашему автомобилю, вы можете обменять его на другой или у вас есть 30 дней на возврат. 15 Мы осуществляем международные перевозки в большинство стран Европейского Союза всего от 35 злотых. Оплата производится через систему dotpay или банковским переводом. .

Разница с маслом, смазкой и консистентной смазкой

Автор: Мартин Мелдейк. | Последнее обновление: 07.10.2019

Для систем, устройств и инструменты работали без сбоев, необходимо их предоставить консистентная смазка, смазка и/или масло. Это предотвращает растрескивание или заедание вращающиеся детали. Есть разные типы жиры, смазки и масла, подходящие для разных использует.Но что для этого нужно использовать? В том числе в статье специалист приводит перечень различных продуктов.

Жир

Жир используется для смазка механических систем, для которых это невозможно автоматически нанести масло. Вы также можете использовать его для смазки инструменты.

  • Смазка для подшипников шариковые подшипники: используются для смазки и защиты всех типов подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, оси, цепи, шестерни, шарниры и многое другое вращающиеся детали.В садоводстве его часто называют «Смазка для гусениц». Наиболее часто используемая смазка плацентарным в садоводстве является Molykote, потому что этот продукт не капает, когда жарко. Это делает его подходящим также, например, для смазки ситовых систем. Этот продукт доступен в тюбиках для смазки систем закрытые (нанесение масленкой) и в канистрах для смазывания открытых систем (нанесение угловой кистью). Также распространена Агия Лубе. смазка для шарикоподшипников.Этот продукт устойчивы к очень высоким температурам и давлению, что делает идеально подходит, например, для паровых котлов и котлы.
  • Керамическая смазка: используется для сборка болтов, гаек, свечей зажигания, детали выхлопной системы и дисковые тормоза. Это гарантирует, что металлические детали резьбовых соединений не ржавеют и что их еще можно легко прикрутить или открутить спустя годы. Самая известная керамическая смазка есть медная смазка.
  • Вазелин: вазелин можно использовать для любого типа приложений. Там есть отличная смазка для металлических деталей, таких как как компоненты воздуха, но также имеет широкое применение для крепление деталей из ПВХ. Примечание: в отличие от смазка для шарикоподшипников вазелин превращается в жидкость при более высоких температурах (40–60°С), вызывая стекание.

Смазка

Используется смазка - аналогична смазка - для смазки систем или инструментов.Разница однако смазка является твердой (или полутвердой) вещество, которое становится «движущейся» жидкостью, а смазка — жидкость с самого начала.

  • Пенетрант: используется для ослабления «Заблокированные» детали. Пенетрант может проникать глубоко в маленькие промежутки между двумя частей, что делает его наиболее подходящим для ослабление ржавых болтов и гаек или смазка замков. При установке болтов и гаек можно также используйте пенетрант, чтобы предотвратить разрушение этих частей. они вместе проржавели со временем.Самый известный продукты WD-40 и IMAL.
  • Силиконовый спрей: можно использовать для всех видов применения: в качестве смазки, растворителя, изолирующий или консервирующий агент. Отталкивает воду снижает трение и обладает антикоррозионными свойствами. Например, есть используется в садоводстве для измерения в баках для навоза поплавок мог двигаться более свободно.
  • Тефлоновая смазка: в основном это такой же эффект, как силиконовый спрей. Однако большая разница между ним и силиконовым спреем является то, что тефлоновый спрей не из масла или силикона, но PTFE.Этот материал намного более гигиеничны и, следовательно, одобрены системой HACCP. Вот почему спрей Тефлон широко используется в пищевой промышленности. пример для смазки комбайнов в огороде.

Масло

Также используется масло

для смазки механических систем, но в отличие от жиров и смазок, в систему заливается масло, после чего система автоматически смазывается.Вот почему важно регулярно проверять проверьте масло в системе и обновите его при необходимости или составить.

  • Масло моторное: используется для смазка бензиновых или дизельных двигателей по назначению обеспечение бесперебойной работы их подвижных частей. Тип используемого моторного масла зависит от устройства. Используется полусинтетика Firezone TCW. главным образом для небольшого двухтактного бензинового оборудования, Firezone Heavy Travel специально разработан для больших бензиновые двигатели.
  • Гидравлическое масло: передает движение и силы в машине, например, в кранах и системах тормоз. В садоводстве гидравлическое масло используется на пример для смазывания трущихся частей тележек, движущихся по трубам. Чаще всего для этого используется продукт Hydro. ХВЛП.
  • Трансмиссионное масло: Трансмиссионное масло используется для смазки систем. коробки передач (КПП) автомобиля. Смазка коробки передач шестерни обеспечивают более плавное переключение благодаря почему работает дольше.
  • Масло для бензопилы: служит для смазки пильной цепи цепь, чтобы ее не заклинило или не заклинило это ломалось.
  • Компрессорное масло поршневой: используется для смазки компрессоров. Подходящий также для смазки пневматических инструментов.

Гранулы абсорбция

Можно пролить жир, смазку или масла или утечки масла из машины или устройства. Может быть, это вызвать проблемы, особенно на полу, так как это сделает что будет очень скользко.Рассыпая абсорбирующие гранулы после пролитого вещества оно впитается и таким образом поверхность будет очищена.

Есть вопросы о жире, жире или масле?

Здесь вопросы об использовании жира, жира и масла? Или, может быть вам нужна индивидуальная консультация? Пожалуйста, свяжитесь с одним из наших специалистов запродукты или задайте вопрос, используя форму ниже. Мы ответим как можно скорее - в течение суток рабочие дни даже в течение 24 часов.


.

Лучшие незаметные вещевые отсеки - обзор

Лучшие незаметные вещевые отсеки – обзор

В сегодняшней статье мы хотели бы познакомить вас с лучшими перчаточными ящиками , т.е. товарами, которые очень часто пригодятся нашим покупателям. Шкафчики используются для хранения ценных вещей, чтобы они не вызывали подозрений у третьих лиц. В нашей отрасли также очень важно скрыть аромат . Некоторые из отсеков для хранения справляются с этим лучше, а некоторые хуже.Предлагаем вам ознакомиться с перечнем.

  1. Батарейки и зажигалки

Это небольшие отсеки, которые отлично подходят для небольших грузов . На наш взгляд, зажигалки лучше всего сделаны из , потому что их потайная крышка открывается снизу, а кроме того, зажигалка имеет запальник, имитирующий изношенный, но самый настоящий, светотехнический товар, купленный в первом, лучшем киоске. . Аккумуляторы тоже очень интересные решения, и трудно сказать, являются ли они отсеками для хранения или настоящими батареями.

2. Кола/спрайт/монстр банки

Шкафчики для банок изготовлены вручную и тщательно . Вес их такой, как если бы в них был напиток. Кроме того, вы можете видеть, что они плотно закрыты. Мы рекомендуем банки известных брендов, таких как Coca Cola, Sprite или Monster , потому что их оригинальная упаковка популярна и идентична. В банку вполне можно положить , большая загрузка , а их плотные крышки означают, что только специалист знает, как их открыть.Стоит отметить, что они отлично нейтрализуют запах.

3. Отвертка 9000 3

Отвертки — отличное место для хранения. Их вес, внешний вид и качество изготовления дают понять, что это отвертка Phillips, которую ежедневно используют энтузиасты-сделай сам и другие люди. Вещевой отсек очень герметичен и незаметен и поэтому выполняет свою роль. Конечно, продукт также подходит для самостоятельной работы на случай, если вы потеряете свои обычные инструменты.

4.ВД-40

WD-40 представляет собой коробку для хранения в виде всем известного аэрозольного баллончика. Идеально подходит для автомобиля , не вызывает подозрений и прекрасно нейтрализует запахи. Главное его преимущество – большая вместительность. Чрезвычайно тщательно выполненная, безотказная система открывания и закрывания делает его продуктом, который часто выбирают в качестве багажного отделения в автомобильных поездках. Рекомендуем требовательным клиентам.

5. Бутылки минеральной воды / Mountain Dew

Пол-литровые бутылки минеральной воды или Mountain Dew – настоящий хит.Бутылки имеют очень просторные и незаметные отделения. Это продукты, которые практически неузнаваемы нежелательными людьми. Система открывания и закрывания перчаточного ящика была доработана таким образом, что открыть и закрыть его может только человек, знакомый с изделием. Бутылки наполнены жидкостью, которая очень похожа на минеральную воду или напиток Mountain Dew. Изделие можно выкручивать и даже пить из него. Рекомендуем самым требовательным клиентам.

Лучшие ненавязчивые вещевые отсеки — обзор
.

Смазка современных основ лыж и сноубордов.

Смазка для обуви, так что смазка лучше, чем ее отсутствие!
Прочтите этот материал, если хотите принадлежать к небольшой группе людей, которые катаются на смазанных лыжах и досках (как сообщают исследователи, занимающиеся нашими любимыми видами спорта, только 4% из нас смазывают горки).
Почему так произошло, ведь всего несколько десятков лет назад пропорции были обратными? Отчасти это связано с массовизацией катания на лыжах и сноуборде, но главный вклад в это вносит наше невежество и миф о том, что современные полиэтиленовые горки не требуют смазки.Цель данной статьи развеять этот и другие мифы, связанные со смазкой обуви.
Смазанные базы означают, например, на 30 % более легкий вход лыжи или доски в поворот.

Правильный выбор смазки

Чтобы правильно выбрать смазку для текущих снежных условий, необходимо учитывать следующие факторы:

1. Температура снега - наиболее важный фактор, влияющий на тип смазки. Температуру измеряют лабораторным термометром (традиционным или электронным).Втыкаем термометр или датчик (в электронном варианте) в снежный покров (на маршруте) на глубину примерно 7,8 миллиметра и считываем результат.
В большинстве случаев для правильного выбора смазочного материала достаточно знать температуру.

2. Температура воздуха - когда она близка к измеренной температуре снега, при выборе смазки не имеет значения. С другой стороны, когда она намного выше температуры снега (что очень важно, когда температура снега колеблется около 0°С), ее влияние на выбор смазки становится очень важным.Более высокая температура воздуха со временем повлияет на температуру снежного покрова. При выборе смазки в такой ситуации следует учитывать тот факт, что за время, прошедшее с момента смазывания лыж и старта в соревнованиях, будет повышаться температура снега и путем экстраполяции подобрать соответствующую смазку.

3. Влажность воздуха - очень важна для подбора фторсодержащих смазок, чем выше влажность, тем выше содержание фторидов в смазке.

4.Снежные кристаллы, лед - если кристаллы "новые" острые, необходимо использовать более твердую смазку, чтобы салазки не застревали в кристаллах, что может действовать как тормоз. С другой стороны, когда снежные кристаллы более мягкие, «округлые», следует выбирать мягкую смазку, которая обеспечит лучшую несмачиваемость, гидрофобность скольжения и, следовательно, меньшее сопротивление и большую скорость.

5. Ветер - да, не удивляйтесь, этот фактор тоже влияет на выбор смазки, меньше, чем предыдущие 4, но его не стоит недооценивать.Влияние ветра в сочетании с влажностью весьма значительно. Когда воздух сухой, ветер уменьшает влажность снега, в то время как влажный воздух в сочетании с дуновением ветра увеличивает влажность снега.

6. Воздействие солнца на склон - если ровные участки трассы находятся в тени, смазывать «при более низкой температуре», а если плоские участки находятся на солнце, смазывать «при более высокой температуре» .

7.Другими факторами, влияющими на выбор смазки, являются : содержание графита в смазке на очень сухом снегу (помогает снизить статическое напряжение), использование отвердителей смазки на очень грубом, жестком снегу (особенно на искусственном снегу) или использование смазок на основе фтора. для мокрого снега и сырости.

Самыми важными из вышеперечисленных являются первые четыре фактора, если вы хотите получить хорошее место в соревнованиях или просто получить больше удовольствия от вождения, вам необходимо обращать на них внимание при смазке коньков.

Очистка базы механическими щетками

Этот метод не рекомендуется многими тренерами и сервисными техниками, но при соблюдении нескольких правил позволяет быстро «раскрыть» структуру лыжи или сноуборда.
ВНИМАНИЕ: использование механической щетки не избавляет нас от ручной отделки основания.
При использовании механических щеток необходимо надевать мастерские очки, независимо от того, используете ли вы щетку с синтетической или натуральной щетиной.Вы всегда должны учитывать выпадение щетинок или частичек жира.

Какие бывают виды щеток:

1. Медные щетки
Используем для предварительной обработки основания, после мойки и перед смазкой. Может также использоваться для удаления старых твердых смазочных материалов. Специалисты используют их как первый инструмент в процессе механической обработки оснований.

Как пользоваться медной щеткой:
слайды, высушенные при комнатной температуре, перемещайте щетку вперед/назад со средней скоростью от передней части лыжи к задней (легкое, осторожное нажатие).Повторяем действие дважды.

2. Нейлоновая щетка 3 мм – средней жесткости
Используется для окончательной полировки. Особенно рекомендуется при использовании твердых смазочных материалов.

Нейлоновая щетка 3,4 мм – средней жесткости
Используется для удаления фторуглеродной смазки, также идеальна для финишной обработки скольжения после смазки.
Обращение такое же, как и с медной щеткой (при удалении смазки).

4.Нейлоновая щетка 7 мм, мягкая
Используется для удаления мягких и среднетвердых смазок, процедура описана выше.

5. Нейлоновая щетка 10 мм - мягкая
Используем для удаления мягких смазок, также рекомендуется для полировки основания, процедура описана выше.

6. Щетка из натурального волокна 6 мм
Мы используем для удаления твердых низкотемпературных смазок. Может также использоваться для удаления смазок средней твердости.При использовании для отделки действие выполняется дважды.

7. Пробковая щетка - полировальная пробка
Используется при использовании 100% порошков или твердых фторсодержащих смазок.
ПРИМЕЧАНИЕ При полировании пробкой выделяется много тепла, время обработки данным инструментом должно быть сведено к минимуму (риск «сжечь предметное стекло»). Обработку выполняем очень легкими быстрыми движениями вперед-назад, слегка прижимая инструмент к салазкам. Закончите одним движением от носа к задней части лыж.

Рекомендуемая скорость вращения, в зависимости от используемых щеток

90 110
  • медные щетки 800 об/мин 90 112 90 111 пробковые щетки 800 об/мин 90 112 90 111 другие от 2500 до 3000 об/мин 90 112 90 0000 при работе с механическими щетками являются: деликатность, особенно важно давление щетки на предметное стекло, неправильное использование щетки может привести к перегреву и другим повреждениям предметного стекла.
    ВНИМАНИЕ

    • лучше использовать более низкую скорость и меньшее давление, чем более высокое давление, потому что перегрев не только вредит скольжению, но и снижает эффективность операции удаления старой смазки.
    • не переусердствуйте с полировкой базы, как показывают наблюдения, матовая база лучше полированной, особенно на мокром снегу.

    При использовании механических щеток мы должны помнить, что это не освобождает нас от окончательной полировки ползуна ручными щетками или пробками.

    Смазки, смазки. Так что к чему, краткое и неполное резюме смазочных материалов.

    Фторуглеродные смазки ... будьте осторожны, они действительно опасны?

    Для начала нужно развеять бытовавший некоторое время миф о фторуглеродных смазках, они не имеют ничего общего со своими хлорфторуглеродными собратьями, сокращенно ХФУ, разрушительное действие которых на озон всем известно .Наши смазки, в просторечии известные как фторсодержащие смазки, являются противоположностью фреонам, главной особенностью этих смазок является их большое нежелание вступать в химические реакции с другими материалами. Используя их в соответствии с инструкциями производителя, практически исключается возможность реакции на нашу кожу или одежду.

    Температура плавления фторуглеродных смазок выше, чем у большинства углеводородов, и близка к температуре плавления твердых смазок из синтетического парафина.

    Используйте утюг, нагретый до температуры около 150 ° C, чтобы расплавить фторуглеродную смазку над основанием (расплавленная смазка будет иметь температуру около 120 ° C).

    При намазывании смазки утюгом на обувь никогда не превышайте температуру 140°С, иначе вы повредите обувь.

    Не использовать более высокие температуры, при температуре около 300°С фторсодержащие смазки разлагаются, а при температуре около 500°С разлагаются, при этом выделяются очень токсичные вещества. Кроме того, высокие температуры могут повредить лыжи.

    Не наносите фторсодержащую смазку на открытый огонь, используйте утюг, помещение должно быть проветриваемым. Лыжи нельзя смазывать в помещениях с каминами, электрическими обогревателями типа фарелки или коптильни. А после смазывания тщательно вымойте руки.

    Фторсодержащие смазки за и против

    Еще один миф, который необходимо развеять.
    Распространенное мнение, что направляющие «не любят» фторсодержащие смазки, не соответствует действительности. Напротив, качественные спеченные направляющие, которыми комплектуются топовые модели лыж и сноубордов, требуют использования смазок с низким содержанием фтора, особенно в их аморфных (аморфных) фрагментах.Ну, это аморфные фрагменты слайдов, я постараюсь доходчиво объяснить. Современный спеченный суппорт состоит из сложных цепочек молекул, мы можем представить его как теннисные мячики в стеклянной коробке, шарики - это наши молекулы, а свободное пространство между ними - эти аморфные фрагменты, которые заполнены смазкой в ​​результате хорошей теплой смазки .

    Ладно, это понятно, но возникает другой вопрос, зачем заливать аморфные части фторсодержащими смазками, а не другими? Ответ дает нам еще одно свойство фторсодержащих смазок — их гидрофобность, которую ученые назвали гидрофобией.За исключением очень холодных снежных условий, при катании на лыжах или сноуборде образуется вода. Почему?

    Занос трется о снег при движении, трение выделяет тепло, тепло растапливает снег, а твердая форма снега возвращает воду в ее излюбленное состояние - жидкое. Чем больше жидкой воды, тем более водонепроницаемым и не впитывающим должно быть скольжение, чтобы вода не прилипала к нему и не замедляла ход. Одними из наиболее «страдающих» от гидрофобии химических веществ являются фторуглероды, используемые во фторсодержащих смазках.Благодаря нанесению этих смазок на коньки наши лыжи будут намного быстрее на мокром снегу, чем те, которые смазываются традиционными углеводородными смазками.
    Следуя принципам подбора смазочных материалов, в зависимости от температуры снега, воздуха и других факторов, упомянутых в начале данного исследования, вы также подберете подходящую фторсодержащую смазку (от низкого до высокого содержания фтора).

    ВНИМАНИЕ после использования "фторидов" рекомендуется удалять остатки смазки после катания, это облегчит нам подготовку лыж к следующим соревнованиям, или к катанию в других снежных условиях.

    Блок фтора или порошковые смазки
    Вначале был порошок (по внешнему виду и цене он был очень похож на известный препарат). На данный момент, когда у нас есть выбор смазки для блоков и порошка, мы настоятельно рекомендуем вам использовать первую. Блочная смазка гораздо проще в использовании и экономичнее, потери из-за рассыпания пороха часто удваивают количество пороха, а цены на флюс все еще очень высоки.

    Нанесение графитовых смазок
    Для начала развенчаем еще один миф.Среди людей, связанных с горными лыжами, бытует мнение, что графитовые смазки лучше втирать в горку, чем плавить над горкой утюгом. Вышеприведенное мнение подкрепляется тезисом о том, что частицы графита будут лучше распределяться по обуви при натирании, чем при расплавлении по обуви. Как говорят специалисты по смазочным материалам, вышеизложенное мнение уже не актуально. Раньше частицы графита не смешивались равномерно с другими компонентами смазки. В настоящее время, благодаря новым технологиям, эти частицы равномерно смешиваются с другими компонентами смазки и нет опасений, что расплавив смазку по ползунам, они не будут равномерно распределены по ползунам.

    В настоящее время большинство людей, профессионально занимающихся настройкой лыж, используют метод «расплавления» смазки по базе утюгом. Дополнительным поводом для использования этого метода являются более низкие потери смазочного материала, что очень важно с учетом цен на современные смазочные материалы. Смазки
    Graphite рекомендуются для жесткого холодного снега.

    Техника прямо с компа, т.е. смазать смазкой используемой в компах, или как называется Felix process .
    Жидкая смазка Zardoz NotWax на основе Dupont Krytox R901 (смазка, используемая для смазывания компонентов жесткого диска) обладает высокой гидрофобностью и не меняет своих свойств при изменении температуры окружающей среды.Он очень легко наносится на предметное стекло, хотя и не очень устойчив к истиранию. Однако специалисты рекомендуют его для быстрого ежедневного "ухода" за базой

    База - из чего сделана современная база ]
    Все почти современные горки сделаны из полиэтилена, сокращенно p-tex. Существует два основных типа P-tex: спеченный P-tex
    , пористый и экструдированный P-tex. Другие являются мутациями вышеперечисленного, возникающими в результате добавления улучшающих агентов (например,графит).

    Что такое p-tex?
    Это пластик, состоящий из множества микроскопических частиц двух типов, смешанных вместе.
    Первые представляют собой твердые кристаллы, которые практически ничего не поглощают, вторые представляют собой аморфные, аморфные структуры, поглощающие вещества (например, смазки), которые им охотно вводят.
    Отличие отвержденного и экструдированного p-tex заключается в разной пропорции вышеуказанных частиц в основе.

    Закаленный P-tex содержит ок.60 % аморфной составляющей и 40 % кристаллической составляющей (в графите p-tex содержание кристаллической составляющей составляет ок. 20 %, остальное составляет графит).

    Экструдированный p-tex содержит 40% аморфных и 60% кристаллических компонентов.

    Большинство скользящих элементов изготовлено из закаленного политекса, в то время как в случае сноубордов преимуществом является экструдированный политекс. Это связано, с одной стороны, с ценой, он дешевле, а с другой стороны, с тем, что он более прозрачен и на нижней части платы проще наносить графику.

    Конечно, для соревнований п-текс изготавливают в различных вариантах с разной твердостью.

    Как ведет себя современная обувь при смазке:
    Когда мы нагреваем смазку к обуви, она сплавляется с аморфными, аморфными частицами нагретой обуви (сравнимо с сахаром в теплом кофе). Затем при охлаждении обуви более половины впитавшейся смазки выбрасывается наружу из конструкции обуви (при использовании нашего кофе это можно сравнить с перекристаллизацией сахара в холодном кофе).Именно по вышеуказанной причине мы должны дать смазке и башмаку остыть перед очисткой.

    Позаботьтесь о накладке p-tex, если не хотите, чтобы на вас обиделись.
    В этом названии, возможно, несколько провокационном, содержится великая правда о современных коньках. Если их не смазывать, они теряют способность впитывать жир, а если вы предпочитаете впитывать жир, то почему, спросите вы.

    Этому есть несколько причин, первая из которых это трение о снег, снег действует на наш скольжение как наждачная бумага натирает смазку (когда лыжи замазаны) и оставляет скольжение на произвол судьбы...Еще одна причина - неправильная обработка лыжи, некачественно нанесенный состав, перегрев базы при полировке или размазывании смазки утюгом. Опять же, вы спросите, как это влияет на способность поглощать скольжение? Ответ прост, перегревая лыжу, вы превращаете ее аморфные частицы в кристаллические, если вы внимательно читали предыдущие части этой статьи, то уже знаете, что это значит. В свою очередь, чрезмерное «высыхание» скольжения вызывает образование волосков, которые эффективно удерживают лыжи или доску.
    Это очень просто, и чем больше вы смазываете, тем больше смазки впитает ваша основа.

    Графитовые ползунки
    Содержащийся в них графит снижает статическое трение и трение покоя, но поскольку он менее гидрофобен, он увеличивает капиллярное трение, возникающее в результате поглощения воды при скольжении. Эта проблема была частично решена путем изготовления предметных стекол из «фторографитовых полимеров» (частиц фторированного графита). Электра - такая горка.

    Миф о потерянном графите
    Многие владельцы лыж или сноубордов, оснащенных современными направляющими Electra, слышали мнение, что их направляющие теряют содержащийся в них графит.Ну отчасти правда, почему так?

    Это связано с технологией, как и в случае с любыми современными горками, ее основным компонентом является P-tex (полиэтилен, который впервые был использован для производства горок швейцарской компанией IMS - поставщиком большинства признанных производителей лыж и сноубордов в мире, а в настоящее время производится многими другими поставщиками). В коньках типа электра в п-текс добавляется около 15% графита (при большем содержании графита ползун был бы слишком ломким), при езде ползун постоянно "протирается" льдом и снегом, отсюда и эти волшебные потери графита.Пишу магию, потому что снег, стирая старые слои, обнажает новые слои скольжения и "процент" графита в скольжении не меняется. Однако большинство производителей как лыж, так и смазочных материалов рекомендуют регулярно смазывать эти базы смазками, содержащими графит. Рекомендуется смазывать как графитовые вставки, так и остальные части ползуна, что предотвращает образование температурных перепадов ползуна (ползун нагревается при движении).

    Специальные горки, загадочные смеси п-тексов
    Ну а если вы владелец любительского снаряжения, то следующий текст вас не заинтересует, т. до 3 или 4 типов p-tex.

    Иная ситуация с гоночными лыжами и досками. Почти в 100% случаев слайды для соревнований кажутся такими же черными по цвету (говорят, что пигменты влияют на скорость, увеличивая сопротивление скольжению).
    При подготовке материала для соревновательной обуви в основной материал добавляют различные добавки, в том числе: силикон, соль, галлий, молибден и различные фторуглероды, в том числе тефлон.

    Идет настоящая война между производителями экипировки, бытовые ситуации, когда производитель п-текса получает коробку от производителя лыж с загадочным веществом и рецептом, в каких пропорциях смешивать поставляемый порошок с п-тексом.Зачастую производитель материала для слайдов не знает, какие ингредиенты ему поручили изготовить из этого материала.

    Изготовленные таким образом направляющие используются только для лыж, используемых спортсменами, участвующими в соревнованиях Кубка мира и выше. Они адаптированы к конкретным условиям снега и, например, слайды с высоким содержанием силикона используются для очень мокрого снега ... и т. д. Ведущие производители используют от 20 до 30 различных слайдов, адаптированных к различным условиям снега, в лыжах, используемых их чашкой. конюшни.

    Различные вещи, такие как смазка, вы будете кататься

    "Двойная" смазка
    Некоторые техники, готовящие снаряжение в конюшнях, используют разные смазки для передней части лыж и разные для задней части. На переднюю часть наносят «более холодную» смазку, а на заднюю — «более теплую», объясняя это тем, что температура задней части лыжи может быть до 3 градусов выше температуры передней части.

    Кое-что для лыжников
    Как показали многолетние наблюдения, на вопрос, что больше всего влияет на скорость лыжи, был получен следующий ответ:

    90 110
  • 5-8% выбор лыж, подходящих для снежные условия, преобладающие в данный день.
  • 2% правильно подобранный состав.
  • 1% смазка
  • Это дает нам около 10%, остальные 90% это то, что находится над лыжами, т.е. участник и его расположение в день соревнований.

    Теория трения
    Когда мы говорим о трении при катании на лыжах или сноуборде, мы понимаем его как однородное явление. На самом деле ситуация немного другая. Трение, возникающее при движении, можно разбить на несколько компонентов:

    • «сухое трение» между горкой и сухим снегом
    • «мокрое трение», когда между горкой и снегом находится много воды, которая «прилипает» на горку и засасывает ее на землю.
    • электростатическое трение, электрические заряды генерируются на колодке и краях
    • «грязное трение» образуется частицами грязи на снегу, они прилипают к скольжению и создают повышенное сопротивление.

    Советы профессионалов по работе с кубковыми гонщиками.

    Отрегулировать смазку
    Когда трасса соревнований проходит по снегу разного свойства, подбирайте смазку для условий, возникающих на критических участках трассы.
    Хорошо, да, но каковы критические части маршрута? Ответ на этот вопрос поразит многих. Критическими являются... внимание... самые пологие участки маршрута. Опять же, возникнет вопрос, почему? На этот раз ответ прост, на крутых участках трассы сила тяжести в основном определяет скорость участника, а на пологих быстро возрастает роль других факторов, включая смазку.

    Поэтому при выборе смазки особое внимание уделяйте снежным условиям, преобладающим на равнинных участках трассы.

    Полировка водой
    Многие профессионалы поливают направляющие водой перед окончательной полировкой смазки механическими щетками, утверждая, что это снижает электростатическое напряжение на направляющих. Какую воду использовать? Школы варьируются от минеральной до дистиллированной воды.

    Советы по смазочным материалам
    То, что при горячей смазке мы собираем излишки смазки скребком, очевидно, но мы часто забываем воссоздать структуру, размещенную на основании. Мы делаем это, чистя слайды кистью.Делаем это от носа лыжи к заду и повторяем от 15 до 20 раз.
    ОСТОРОЖНО не давите на щетку слишком сильно.

    При использовании утюга используйте чехол для утюга (им комплектуются специальные утюги - это как чехол для нагревательной пластины утюга), или, если у вас его нет, материал-основу (например, бумагу) .

    После смазки не охлаждайте лыжи или доски слишком резко, это может повредить структуру смазки.

    При очень низких температурах (<15 °C), когда вы оставляете лыжи остывать после смазки, может возникнуть явление скользящего кровотечения, что это, спросите вы? Просто при быстром остывании ползун «сжимается», выталкивая смазку.Чтобы противодействовать этому, вам нужно снова отполировать предметное стекло щеткой примерно через 20 минут охлаждения.

    Содержите направляющие в чистоте, частицы грязи влияют на скорость до 5 %.
    Когда кончился смазочный блок и вы боитесь не обжечь пальцы, расплавьте, соедините концевой блок с новым (конечно того же типа).

    Старайтесь смазывать лыжи в теплом помещении, холодная база имеет меньшую способность впитывать жир.

    Еще одно применение чулка после клинового ремня, его можно использовать идеально для полировки смазки.

    Последний совет в этом разделе. В конце сезона убедитесь, что ваши лыжи скользят. Почистив слайды, смажьте их в горячем виде обычной мягкой смазкой, положите в пакет и поставьте в не слишком теплое и влажное помещение, это должно доставить им удовольствие во время летнего сна.

    Холменколь лыжная смазка Холменколь лыжная смазка Холменколь лыжная смазка .

    Помощь со стороны. Как новички в Гдыне разработали 50-часовую RPG

    Журналистика 22 мая 2019 г., 14:57

    автор: Якуб Мировски

    Фанат одиночных игр - наверное из-за лучшей атмосферы, но на самом деле он слаб в мульти.

    Tower of Time может показаться хорошей классической ролевой игрой. Посещение студии Event Horizon в Гдыне убедило меня в том, что такой дебютный проект — настоящее явление на рынке независимых игр.

    Помощь со стороны

    Создатели Tower of Time не скрывают, что теплый прием игры обусловлен не только их трудолюбием. Дебютная работа Event Horizon на многих этапах пользовалась щедрой помощью сообщества — тем самым, что было не давать ей никаких скидок и сравнивать ее с абсолютной классикой жанра. Поддержка уже началась по случаю бета-тестов.

    - Мы надеялись, что некоторые игроки помогут нам с тестированием игры, потому что у нас не было средств на собственный отдел тестирования, - признается Серпински.

    Однако на этом дело не закончилось, потому что, видя вовлечение со стороны, разработчики стали допускать фанатов к более ответственным ролям.

    Четыре человека отвечают за весь визуальный дизайн игры — хотя были моменты, когда в Event Horizon была только одна графика.

    — Сообщество перевело для нас игру, — рассказывает Вишневски.

    Я привожу в пример игрока, который незадолго до релиза потратил двенадцать часов на перевод Башни Времени на немецкий язык, а затем приступил к работе.Этот энтузиазм проявился и в других областях производства. При определении баланса игры разработчики предоставили самым преданным членам сообщества доступ к игровым данным и собственным экспериментам с конкретными персонажами или монстрами. Часть этого вклада затем пошла на конечный продукт.

    - Некоторые игроки работали с нами практически полтора года, и можно сказать, что они взяли на себя большой производственный отдел, - признает Серпиньски.

    Влияние сообщества на окончательный вид Башни Времени хорошо иллюстрирует история меха, первоначально называвшегося WD-40 (по имени аэрозольной смазки с уже легендарными свойствами).Робот должен был быть компаньоном в одной миссии, пока фанаты не объявили, что им очень понравился этот персонаж. Их не убедил тот факт, что мех почти бесполезен в бою (действительно, в некоторых случаях его своеволие может полностью разрушить заранее спланированную тактику) - он должен был стать более важной частью сюжета, и все. Разработчики ни в коем случае не жалуются на такое развитие событий, ведь они познакомились с созданным ими героем и сегодня называют его официальным талисманом студии.Изображение меха появляется на кружках некоторых сотрудников и не исключено, что оно появится в будущих проектах Event Horizon.

    Эти лица именуются в компании «почетными членами студии». Трое или четверо из них — вместе с целой командой переводчиков-любителей — даже попали в титры. Они также получили специальные внутриигровые предметы в качестве благодарности от разработчиков. В то же время создатели признают, что такое вовлечение некоторых членов сообщества было проблематичным , потому что они часто думали, что как неформальные соавторы Башни Времени они могут позволить себе гораздо больше — например.во время обсуждений на форумах. Сотрудникам студии в Гдыне пришлось охлаждать устремления своих квази-сотрудников в жарких интернет-дебатах.

    Следующим шагом, завоевавшим расположение игроков Event Horizon, стало конкретное и прозрачное общение с сообществом. Tower of Time прошла фазу раннего доступа, где многие другие независимые разработчики застряли в течение многих лет, менее чем за , своевременно выполняя свои основные обещания.В начале были выпущены первые четыре главы, которые были в некотором роде первой книгой гораздо большей истории, а затем последовательно добавлялись новые, обогащая игру новыми заданиями, монстрами и персонажами.

    Освободившись из Башни Времени

    Официальная премьера Башни Времени состоялась 12 апреля прошлого года. В версии 1.0 этой продукции хватило на несколько десятков часов. В последующие недели разработчики выпустили патчи, дополняющие игру новыми режимами — в т.ч. модуль, ориентированный в первую очередь на стычки, с меньшей ролью исследования и сюжета, а также с элементами, взятыми из жанра roguelike.

    - Не знаю, были ли мы уверены, когда проектировали первые этажи башни, как будут выглядеть последние этапы. Она строилась на наших глазах, - признается дизайнер арены Матеуш Рджанек.

    Их рассказы раскрывают производственный процесс, который в определенные моменты был опасно на грани хаоса и свободного американца. Но глядя на конечный результат, никто бы и не догадался.

    Башня Времени приобрели более 70 000 игроков.Прибыль позволит создать еще одну игру, еще более амбициозную, чем планировалось.

    Сегодня Tower of Time имеет 90 017 87% положительных отзывов в Steam и средний рейтинг на Metacritic 77/100 из 12 обзоров — с неоднократными предположениями, что ей не помешало бы больше свежести. Что же касается производства, выполненного менее чем за два года, с несколько раз менявшейся концепцией, где некоторые элементы (например, пользовательский интерфейс) несколько раз делались с нуля — это результат, достойный признания.

    Разработчики считают успехом сам факт того, что им удалось закончить эту игру, и то, что она была тепло принята игроками. Кроме того, он добился достойного результата продаж. Эту игру сложно назвать гигантским коммерческим хитом, потому что это позиция для довольно узкой аудитории. Однако основатель студии Кшиштоф Монкевич сообщил, что количество копий, проданных на всех платформах цифрового распространения, уже превысило 70 000 экземпляров. Даже с учетом низкой цены по отношению к огромному количеству контента — игра стоит 90 — злотых, этого хватило, чтобы покрыть инвестиционные затраты, нанять больше членов команды и приобрести дополнительное оборудование на .Однако Монкевич надеется, что на этом цифры не закончатся и что после выхода консольной версии дебютному проекту студии удастся преодолеть магический барьер в 100 000 копий.

    Создатели Tower of Time, выпустив обновление с новыми режимами геймплея, признают, что игра стала закрытой главой в истории студии. Консольная версия, которая должна дебютировать в конце этого года, разрабатывается внешней компанией. Сам Event Horizon не намерен развивать свой первый проект расширениями или дополнительным контентом.Студия Gdynia хоть и на деньги, заработанные на Tower of Time, наняла новых людей, но все же небольшая и просто не может себе позволить делегировать ей часть разработчиков, работающих над следующей игрой.

    Что бы ни случилось с Башней Времени, команда из Гдыни уже сосредоточилась на следующем проекте.

    - Мы можем выйти на рынок с чем-то еще большим, еще более амбициозным и еще более совершенным, - утверждает Серпински.

    Эта вера в возможность создания игры, стоящей на один уровень выше Башни Времени, распространена в штаб-квартире студии.Для этого команда приобрела профессиональное оборудование для захвата движений, которое тестирует либо в специально отведенном углу офиса, либо на ближайшем стадионе. Несмотря на это, разработчики воздерживаются от раскрытия подробностей, ожидая с ними представления на августовской выставке gamescom , а попытки извлечь из них какую-либо информацию — даже о жанре планируемой работы — не увенчались успехом.

    Ну почти ничего.

    - Это не гоночная машина, - уверяет программист Гжегож Потрикус.

    В этом году

    Event Horizon посетит gamescom анонс своего нового проекта. Следующая остановка - Е3?

    Команда также высмеяла предложение футбольной RPG, сделанное близостью к различным спортивным объектам. Однако, учитывая, насколько изменилась первоначальная концепция Башни Времени по отношению к конечному продукту, я бы не спешил исключать какие-либо сценарии.

    - Внезапно оказалось, что у нас есть большая RPG с игрой на 50 часов, а должна была выйти мобильная игра на 3 часа, - говорит Серпинский, но в своем тоне он ни в коей мере не разочарован таким развитием событий .

    Дебют наполненной содержанием студии, не имевшей ни особо крупных средств, ни сотрудников с богатым портфолио, — сенсация. Так что когда те же разработчики, которые по неопытности сделали Tower of Time, говорят, что могут еще больше, это не просто хвастовство.

    БРОНИРОВАНИЕ

    Мы сами покрыли расходы на создание текста.

    .

    Шкаф Meble Briks с открыванием вниз WD 40 (id: 1267)

    Настройки файлов cookie

    Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

    Требуется для работы страницы

    Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

    Функциональный

    Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

    Аналитический

    Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

    Поставщики аналитического программного обеспечения

    Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

    Маркетинг

    Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

    .

    Смотрите также